Marzo 26 de 2013

Personajes Célebres, frases memorables.

El Postre Reflexivo (Soy Micaela)

Massachusetts no seguirá esquivando a Colombia

Acuerdo entre Gobierno y camioneros frenará venta de 3.000 vehículos

Titulares

“Pon tu sonrisa en el lugar más visible…”

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120 empresarios de ese estado de EE.UU. se mostraron interesados en invertir y hacer negocios en el país durante el seminario "Doing Business in Colombia".

Buena acogida tuvo el seminario de inver-sión de Proexport "Doing Business in Co-lombia" realizado en Massachussets en el cual 120 empresarios se mostraron intere-sados en hacer negocios en el país. La presidenta de Proexport Colombia, María Claudia Lacouture presentó las oportunida-des que ofrece el país, que incluyen los be-neficios que ofrece el Tratado de Libre Co-mercio vigente con Estados Unidos. A los futuros y posibles inversionistas se les presentaron casos de éxito de empresarios que actualmente tienen relaciones con el país. En febrero de 2013, el Gobernador Patrick lideró una misión de empresarios e inversio-nistas a Cartagena de Indias, en donde tu-vieron la oportunidad de conocer el país, su potencialidad y recibir de primera mano in-formación de las ventajas que el Tratado de Libre Comercio ofrece a empresarios ameri-canos. “Este evento hace parte de la estrategia puesta en marcha por Proexport para abrir nuevos nichos de mercado y oportunidades de inversión a través de la promoción la proactiva y enfocada de los sectores de Transformación Productiva. Para este año tendremos más de 30 seminarios de inver-sión en diferentes zonas que incluyen luga-res como Nueva York, Florida, Illinois, Cali-fornia y Texas”, dijo la presidenta de Proex-port, María Claudia Lacouture. En la organización del evento, también par-ticiparon la gobernación de Massachusetts, el International Business Council y el Con-sulado de Colombia en Boston.

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“Pon tu sonrisa en el lugar más visible…”

Periódico El País

Massachusetts no seguirá esquivando a Colombia

Revista Dinero

La eliminación por tres meses del artículo 6 del decreto 2085 de 2008 (modificado por el 2450), que fija otra posibilidad diferente al engorroso trámite de la chatarrización inme-diata como paso obligado para que pueda ingresar un camión nuevo al mercado, dejó como única posibilidad precisamente a ese proceso que el sector denuncia como inefi-ciente. Antes de que se levantara el paro camionero, el registro de un camión nuevo también pod-ía otorgarse si el solicitante constituía “una caución consistente en garantía bancaria o póliza de seguros a favor del Ministerio de Transporte, que garantice el cumplimiento del proceso de desintegración”. Según esta norma, para comprar una unidad de carga nueva se debía pagar desde $10 millones por los vehículos rígidos de dos ejes hasta $70 millones por un tracto camión. Ahora, la única forma de que ingrese un ca-mión cero kilómetros nuevo es si se chatarri-za otro viejo. Para el vicepresidente de Comercio Exterior y Vehículos de Fenalco, Eduardo Visbal, son más de 3.000 camiones los que están en el inventario de las marcas y no pueden salir al mercado por el decreto 486 de 2013 que dejó como única vía comercial la desintegra-ción de las unidades viejas. “El proceso de chatarrización es muy engo-rroso, es prácticamente imposible de cum-plir. Con este nuevo decreto se generó el mecanismo que siempre han querido aplicar los camioneros particulares para bloquear la entrada de camiones nuevos al mercado”, dijo Visbal. Mientras el vocero de Fenalco habla de que las pérdidas de los fabricantes e importado-res de vehículos comerciales ascenderá a US$200 millones, el presidente de Andemos, Oliverio Enrique García, aseguró que la suma es superior pues cada camión está por el or-den de los $150 millones. “En Andemos están afiliadas el 99,9% de las marcas de vehículos comerciales y ellas tienen un stock de 3.146 unidades. Dejar de vender esos ca-miones representa una pérdida superior a los $600 millones, si sumando los gastos adicio-nales al precio”, explicó.

Acuerdo entre Gobierno y camione-ros frenará venta de 3.000 vehículos

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