SUPLEMENTO ESPECIAL DEL DIARIO La Industria. AÑO 5 / Nº 16TRUJILLO, 12 DE OCTUBRE DE 2013

EXCLUSIVOSEPA CUÁLES SON LAS BONDADES TECNOLÓGI-CAS DE LA NUEVA LAND ROVER DEFENDER.

autostransportesyaccesorios

FORD EXPLOREREl mundo no tiene límites

DE LUJOMARCAS Y MODELOS DEL PRIMER MUNDOIRRUMPEN EN EL MERCADO TRUJILLANO.

MODERNOCONOZCA EL NUEVO MAZDA DESCAPOTABLE.PREPÁRESE PARA VIVIR UNA EXPERIENCIA ÚNICA.

2 12 14

Defensay ataque

DIARIO LA INDUSTRIA2 Trujillo 12 de octubre 2013autos transportesyaccesorios

PODEROSA

La icónica firma Land Roverratifica su título demarca de lu-jopresentandoalaDefender2013que se impone conunmotor die-selasociadoauncambiomanualde seis velocidades, de 2.2 litrosy 122 CV con un 90 % de poten-ciamáximaentre2.200rpmy4.350rpm. Una máquina de configu-raciónúnicaqueajustadeformainteligente el combustible nece-sario cuando el motor trabaja avelocidad baja, y que al acelerarpuede alcanzar de 0 a 100 Km en15.8 segundos.Indiscutiblemente, la Defen-

der 4x4 es la mejor opción para

dominar las rutas más inacce-sibles, con prestaciones que laconvierten en la favorita de ex-ploradores, aventureros, y apa-sionadosdeloff-roadengeneral.

PUESTA A PRUEBAEsta todoterreno le debe gran

parte de su potencia fuera de ca-rretera a la casi perfecta articu-laciónquerecibensusejes, juntoaunasuspensiónconmuelleshe-licoidales.Reunidasestasdoscua-lidadesseaseguraquelasruedassiempre mantengan el contactocon el suelo y se adaptana las su-perficies desiguales. Adicional-

mente, la direcciónasistida inte-grada garantiza un control segu-ro en todomomento.La fortaleza y rigidez del cha-

sis de laDefenderpermitenofre-cer una capacidad de remolcadoen carretera líder en su catego-ría de hasta 3mil 500 kg. para unremolque con frenos. Su chasistambiénhasidodiseñadoparaso-portar la severidad del remolca-dotodoterrenoenfrentándosesinningún inconveniente a baches,zanjas,yotrasdeformacionesdelsuelo.

INTERIOR POTENTEPor dentro destaca su estilo

simple, robusto, pero con mu-chas funciones. Todos los man-dos están a la vista y los contro-lesestratégicamenteubicadosalalcance de la mano. Las superfi-cies que recubren la consola es-tán hechas para resistir al des-gasteyalosclimasmásextremos.La comodidad está garantiza-

Resistente. Ni la ruta más difícil ni el climamás agresi-vo pueden contra la poderosa Land Rover Defender2013, unamagnífica todoterreno dispuesta a satisfacerlos requerimientos del conductor más exigente.

da gracias a los asientos que seplieganparaacomodarunagrancantidad de carga y, por otro la-do, la cabina es altamente versá-til y práctica.

EL TODOTERRENO DEFINITIVOLlamalaatenciónelsistemade

frenosantibloqueo(ABS)quepro-porciona un máximo controlcuando se producen diferenciasconsiderables entre las velocida-des de las ruedas durante un fre-nadobrusco. Esto ayudar aman-tener un progreso continuoreduciendo la fuerza de frenadoen la rueda correspondiente.El entretenimientoabordode

la Defender está asegurado con

el sistema de Radio CD que in-cluye la posibilidad de añadiropcionalmentealtavocesmonta-dos en la parte superior para lo-grar una calidad y nitidez de so-nido superiores. Tambiéndisponedeconectividadauxiliarde audio para iPod® y MP3.Otras de sus prestaciones de

confort incluyen bandeja porta-objetos en consola central, bol-sillo opcional para mapas enasiento del acompañante, así co-molaposibilidaddeañadir laco-nectividadbluetoothpara elmó-vil y obtener mayor confort.Por fuerasucarroceríadealu-

minio es extremadamente resis-tente a la corrosión y sumamen-te ligera, lo que permite reducirsu consumode combustible e in-crementar su fuerza de carga encomparación con sus predeceso-ras. La Defender 2013 convierteal diseño, la funcionalidad y elconsumo eficiente, en sus mejo-res armas.

Precio: Desde 55 mil dólaresConcesionario:Gildemeister.

MÁSDATOS

DIARIO LA INDUSTRIA4 Trujillo 12 de octubre de 2013autos transportesyaccesorios

PRÉSTAMOS

Auto facilidadesSi un auto es lo que anhela,

no es necesario esperar mucho,menos romper el ‘chanchito’.Hoy, diversas instituciones fi-nancierasponenasudisposiciónuna oferta variada de créditosque van acorde con sus posibili-dades y necesidades.Parauso particular o paraha-

cer crecer su negocio, la Coope-rativa deAhorro yCrédito LeónXIII brinda dos opciones de fi-nanciamiento, ‘León auto’ y ‘Le-ónmóvil’. César SánchezMene-ses, gerente general de lainstitución, nos brinda mayorinformacióneilustralasituaciónactual del sector.

SE EXTIENDEEl número de créditos vehi-

culares en nuestro país creció16.93 %, así lo reportó la Aso-ciación de Bancos del Perú (As-banc). Afirmó que al cierre deagostodeesteaño,seobtuvo$715millones,quecomparándoloconsusimilarde2012,representaunincremento de $104 millones(16.93 %).Asimismo, en proporción con

elmesde juliodelaño 2013,agos-to mostró que la cartera de losbancos ascendió a 73,142 présta-mos, superando en 437 coloca-ciones (0.65 %).Al respecto,SánchezMeneses

considera que este panorama esresultado del crecimiento eco-nómicoylaconsolidacióndeunaclase media creciente que se ro-bustece. Además, señala que es-ta realidad se ve reflejada en laentidadquerepresenta,“conres-pectoanuestrasestimacionespa-ra el cierre del presente año esun crecimiento de nuestra car-tera crediticia en el orden del 20%”.

LA OFERTAConmás de cuatro décadas en

el mercado, León XIII está en la

Opción. Adquirir unvehículo a través de uncrédito es una prácticamuy usual. El sectorreportó un incrementode 16.93 % en relación al2012. Aquí le presenta-mos algunas alternativas.

DIARIO LA INDUSTRIA 5Trujillo 12 de octubre de 2013 autostransportesyaccesorios

PRÉSTAMOS

posibilidad de ofrecer un varia-doabanicodebeneficioscomota-sas preferenciales, mayores pla-zos de pago, excepción de ITF yaotras comisiones para ofrecermejor servici. Bajo sus dos mo-dalidades, ‘León Auto’ (plan di-rigido para comprar un vehícu-lodeusopersonal)y‘LeónMóvil’(compra de vehículos como he-rramienta de trabajo), la coope-rativa busca aliviar sus necesi-dades y las de sus prestamistas.Con relación a las tasas, la As-

bancseñalóqueelpromediodelospréstamosvehicularesgozódeunleve incrementoenagostodebido

Documentos que necesita:Documento Nacional de

Identidad (DNI)Recibo de Luz, Agua o

Teléfono fijo.Documentos que acrediten

sus ingresos.

TENGAENCUENTA

También puede solicitar supréstamo en:

Interbank.BCP.Banco Financiero.Scotiabank.Bbva Banco Continental.

MÁS INFO

aunproceso de democratizacióna sectores económicos que antesno habían sido considerados. Elgerente general indica que estoobedece a que dentro del contex-to de la fase de crecimiento eco-nómico de nuestro país, también

se experimenta el desarrollo desectoressocialesemergentesquepasanaengrosarelmercadocon-sumidor, a los que es pertinente,explicado por la tecnología cre-diticia, darles un tratamiento di-ferenciado en materia de tasas y

lo normal es que se haga reajus-tedeellasenalgunassituaciones.“Para el caso particular de la

Cooperativa León XIII, se otor-gan créditos tanto a socios em-prendedores, (Crédito ‘LeónMó-vil’ al 1.10 % de interés efectivo

mensual) y también para sociosdependientes, (Crédito ‘LeónAu-to’ al 1.17 % de interés efectivomensual), tasas bastante com-petitivas, que tienen gran acogi-da mes a mes”, destaca.

El número de crédi-tos vehiculares ennuestro país creció16.93 %, así lo re-portó la Asociaciónde Bancos del Perú(Asbanc).

FINANCIAMIENTO. Hoy es mucho más sencillo acceder a un préstamo vehicular.

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DIARIO LA INDUSTRIA6 Trujillo 12 de octubre 2013autos transportesyaccesorios

DE COLECCIÓN

De sangre azul

Noble y real. Técnica y exclusividad se fundieron paradar paso a esta distinguida firma que siempre serásímbolo de refinamiento y glamour. Aquí su historia.

DOS HOMBRES UNA PASIÓNCHARLES STEWART ROLLS(1877 – 1910)– Aristócrata británico.– Estudia en Eton y Cambridge.– Se gradúa en laEscuela deMe-

cánica e Ingenierías Aplicadas.– Monta la CS Rolls and Co., su

primera firma de automóviles.FREDERICK HENRY ROYCE(1863 – 1933)

– Nace en Peterborough, Ingla-terra.– De condiciones humildes y li-

mitadas.– Se inicia en la mecánica como

aprendiz en Northern Rail Way.– En 1903, compra un auto y se

topa con muchas fallas por lo quedecide fabricar uno mejor.En 04 de mayo de 1904- Man-

chester. Se conocen estos dos pio-

neros de la automoción. Seducidopor los trabajos de Royce, Rolls de-ja su empresa y se une a su nuevosocio.Siguiendo con la línea fabrican

dosmodelos: elGhostyelPhantomLa última creación fue del Rolls-

Royce Wraith.

LUJO DE REYESFueron 18 las unidades de Rolls-

Royce de propietarios reales. Co-nozca algunos:

– 4AF2 – 1950 SAR La princesaIsabel, duquesa de Edimburgo. Li-musina 7 plazas. Equipada con unasiento de conductor especial-mente modificado en caso de queel duque de Edimburgo deseara

conducir.– 4AF10 – 1951 SAR El príncipe

Enrique, duque de Gloucester. Li-musina negra.– 4AF18 – 1952 General Francis-

co Franco de España. Cabrioletnegro.– 4BP7 – 1954 SAR La princesa

Margarita, condesa de Snowdon.Limusina 7 plazas negra.– 4BP3 – 1953 SAR 'Abd al-Ilah,

el príncipe regente de Irak. Limu-sina touring 7 plazas negra.

EL ESPÍRITU DEL ÉXTASIS1911 – preocupados porque algu-

nos colocaban ‘ornamentos ina-propiados’ a los Rolls Royce, en-carganaCharlesSykes la creación

delemblema,‘Thespiritof Ecstasy’.Adorno del Capó.Mujer inclina-

da hacia adelante con sus brazosextendidoshaciaatrás.Ungrantro-zodetelaonduladarecorresusbra-zos y atraviesa su espalda, hacien-do alusión a unas alas.

VUELA ALTOLa grandeza de los Rolls-Royce

también conquistó el cielo. Tras lamuerte de Charles Rolls, en los ta-lleres deDerby se construyó el pri-mer motor de aviación.1914 se empezó amontar los mo-

tores Eagle, que propulsaban a losVickers Vimy, los primeros apara-tos en sobrevolar Gran Bretaña yAustralia.

DIARIO LA INDUSTRIA 7Trujillo 12 de octubre 2013 autostransportesyaccesorios

DE COLECCIÓN

Línea de tiempoy producción

La nueva firmacrea su primervehículo, el 30 CV.

1907

1907

Aparece el famosoSilver Ghost 40/50 hp.Es el vehículo que dael gran empujón a lamarca, posicionándolacomo ‘El Coche de losReyes’.

FalleceCharles Rollsen un acci-dente deaviación.

1910

1925

Estreno delmotor de 6cilindros enel RollsRoycePhantom I.

1922

Lanzamiento del RollsRoyceTwenty.

1938

Aparece elmodeloWraith.

1949

Primer Rolls-Roycecon habitáculo aco-razado, el SilverDawn.

1950

Phantom IV, dis-eñado para laRealeza y Jefesde Estado.

1955Lanzamientodel Rolls-RoyceSilver Cloud.

1971

Se forma unanueva Compañía:Rolls-Royce MotorCars Ltd. Apareceel Rolls-RoyceCorniche convert-ible.

Se presentan elSilver Spirit y elSilver Spur(limusina).

1980

SilverSpirit III ySilver SpurIII.

1983

Rolls-RoycePark Wardlimusinaespecial.

1996

Introducciónde un SilverSeraph total-mente nuevo.

1998

Presentacióninternacional delexclusivo ParkWard TouringSalón.

2000

DIARIO LA INDUSTRIA8 Trujillo 12 de octubre de 2013autos transportesyaccesorios

Un mpor e

Desempeño. A pesar de su robustez y tecnología deavanzada, el eficiente motor de sólo 3.5 L de la FordExplorer 2013 reduce el consumo de combustible sinsacrificar el rendimiento bajo ninguna circunstancia.

Fortaleza,potencia,ybajocon-sumoseunenparacrearestaaco-gedoracamioneta familiarqueseadapta perfectamente tanto a ru-tas urbanas como a caminos difí-ciles fuera de la ciudad. La FordExplorer 2013 esunvehículo aho-rrador, ampliamente espacioso eincreíblemente potente con unrendimiento sorprendente. El di-seño exterior esmoderno, unien-do deportividad, lujo y robustez,dando como resultado buenapre-sencia y carácter.Su motor EcoBoost 3.5 litros a

gasolina incluye un sistema deaperturavariabledeválvulasyuncorte de inyección que regulan elpaso de combustible al motor de-pendiendo de la velocidad, man-teniendounconsumoeficienteentodomomento.Mientrastanto,sutecnología de última generaciónla convierte enuna fuerte compe-tidoradecualquiercamionetani-vel Premium.

POTENCIA MÁXIMAElmotorEcoBoostde cuatro ci-

lindros en línea combina dos tec-nologíasdiferentes:turbocargadory sincronización variable e inde-pendiente de árbol de levas doblepara ofrecer el desempeño de unmotormuchomásgrande,peroconun consumomínimo.Poseeunagrancapacidaddere-

molque y su cámara de marchaatrás brinda una imagen cons-tante del área posterior, que se vavisualizando en la pantalla de laconsola central.Esta poderosa SUVdeFord tie-

ne capacidad para transportar asiete pasajeros con comodidad yasientosqueseplieganparabrin-dar un mayor espacio de cargacuandomás lo necesite.

TECNOLOGÍA A BORDOGracias al sistema 4WD Inteli-

gente con Hill Descent Control esposiblemanejar cuesta abajo contotal facilidad.Sólohacefaltapre-sionar un botón, tocar los frenosy la Explorer mantendrá una ve-locidaduniformeparaqueel con-ductor sólo se concentre en la di-rección del volante.Similares características brin-

dalaasistenciadearranqueenpen-diente que ayuda a evitar que elvehículovuelvahaciaatráscuan-do va de subida.A diferencia de otros sistemas

que emplean dispositivos de ima-gen, la asistenciaparaestacionarusa sensores ultrasónicos. Sólo

DE PORTADA

DIARIO LA INDUSTRIA 9autostransportesyaccesorios

mundoexplorar

TOP. Su tecnología de última generación la convierte en una fuerte competidora de cualquier camione-ta Premium.

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CONTROL CENTRAL. Posee cámara de marcha atrás que brindauna imagen constante del área posterior.

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¿Dónde adquirirlo?Precio:Desde 49 mil 990 dólaresConcesionario:Gildemeister

MÁS INFO

DE PORTADA

hay que presionar un botón y lossensoreslocalizaránunespaciodeestacionamiento adecuado. Unavez activada y conmínima inter-vención del conductor, la Explo-rer estará estacionada.

DETALLES DE LUJODisponibleenlosmodelosXLT

yLimited,estacamionetadeFordpresentalosprimeroscinturonesde seguridad traseros inflablesque ayudanadistribuir la fuerzadelimpactosobreeltorsodelocu-pantemejor queun cinturón tra-dicional, además de ser compati-blesconlosasientosdeseguridadpara niños.El sistema de Información de

PuntoCiegousasensoresparacon-trolar el punto ciego e iluminarunaalertaenelespejoexteriorco-rrespondientesisedetectaotrove-hículoantesdecambiardecarril.

AdvanceTrac con RSC están-dar ayude a mantener el controlcuando detecta deslizamiento delasruedas,subvirajeosobreviraje.Igualmente,brindaapoyoencon-dicionesadversascomohieloollu-via, y permite tener el control enlas curvas al disminuir la veloci-dadcuandodetectaqueelvehículova demasiado rápido.Al ingresar el vehículo olvíde-

sedelasllaves.EstaeficienteSUVcuenta con un tablero numéricoen la puerta del piloto, el cual seopera amodo de clave secreta.

MULTIMEDIA DE ÚLTIMAGENERACIÓNLa Explorer posee sistema de

manos libresquepermite contes-tar llamadassinquitar lasmanosdelvolante.Podrárealizarunalla-mada con sólo “hablarle” al vehí-culo. También podrá conectar sureproductordemúsica,memoriaUSBotarjetaSDyexplorarsuco-lección musical con simples co-mandos de voz. Frases como “au-dioporBluetooth®"lepermitiránescuchar el contenido de su celu-lar de forma inalámbrica.Reproductores deDVDdobles

enapoyacabezasdelanterosase-gurará la diversión de los pasa-jeros. Posee dos sistemas total-mente independientes con

monitores LCD de 7", dos audí-fonos infrarrojos de dos canalesy control remoto, puertos parajuegos/video, modulación FMinalámbrica y reproducción deCD/MP3.

DIARIO LA INDUSTRIA10 Trujillo 12 de octubre de 2013autos transportesyaccesorios

CAMIONETA

Seres urbanos

Engreído. El Kia Sportage diseñado para mejorar elrendimiento y obtener un óptimo kilometraje, reúnepracticidad y sofisticación, convirtiéndose en elvehículo idóneo para la ciudad.

La tercera generación de la po-pular Sportage entró al mercadopara sumarse a la reñida compe-tencia del segmento de los SUVcompactos.Adiferenciadelasedi-cionesanteriores, estanuevaver-siónentregaundiseñounpocomássuaveyestilizado,idealparaelusourbano.La firma surcoreana apuesta

porunvehículoquecombinaunapoderosaestructuraquelepermiteenfrentartodotipodeterrenoyunaimagendelíneasrobustasperoele-

gantes.Conoceunpocomássobrela Kia Sportage.

TUENDO DE GALAUnade lasnovedades que se re-

fleja a simple vista de este moto-rizadosonsusvestiduras.Hasidohechoparacausaradmiraciónpordónde transite. Su frontal es di-námico, con líneas agudas y ae-rodinámicas.Este modelo de diseño genero-

so presenta una parrilla de grantamaño, bordeada por plásticos PODEROSA. Cuenta con un confortable interior.

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queasemejanalaluminio.Estema-terial se repite en diferentes par-tes del diseño, los tenemos en losparachoquesentreotros.Además,el baúl o maletera tiene 564 litrosde capacidad, ampliables hasta1.353L, a los asientos traseros.Su interior es todo un paraíso.

Se puede apreciar la calidad a lolejos.Ambasversiones, laMT-EX2WD y MT-EX 4WD, tienen el ti-món y la palanca de cambios fo-rrados en cuero. La versión 4WDcuenta con asientos de cuero ori-ginal de fábrica.Destacan, además, en la conso-

la central, el aire acondicionado,el equipodeaudiodecon lectordeCD,Mp3, entrada auxiliar y USB.

MECÁNICAQuiendamovimientoaestacre-

ación es su motor gasolinero de1,998ccconcuatroválvulasporci-

DIARIO LA INDUSTRIA 11Trujillo 12 de octubre de 2013 autostransportesyaccesorios

CAMIONETA

FORTALEZA. Posee todos los atributos para viaje placentero.

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lindro. Eroga163phalas6.200rpm,y197Nmdeparmáximoalas4.600rpm.Está asociadoaunacajame-cánica de cinco velocidades. Cua-lidades quepermitendisfrutar deuna baja emisión de CO2.Los frenos del Sportage son de

discos en las cuatro ruedas, venti-lados en el eje delantero y sólidoseneltrasero.Cuentanconsistemaantibloqueo (ABS), suspensionesindependientesdetipoMcPhersonen las delanteras yMultilink.También encontrarás amorti-

guadores a gas, protector de calorpara el capot y dirección asistida

También poseeamortiguadores agas, protector decalor para el capoty dirección asistidahidráulicamente. hidráulicamente.Ladiferenciaen-

treestosdosmodeloseslatracción,el 2WD, tiene tracción sólo en dosruedas, mientras que el 4WD tie-ne en todos sus neumáticos.

SIN PREOCUPACIONESUnviaje tan placentero no pue-

deverseopacadopornada,poresoesta firma surcoreana, comple-mentalaestéticaylamecánicaconelementosdeseguridad.Incluyedo-ble airbag frontal para el piloto ycopiloto,sistemadefrenosABS,fre-nosdelanterosventilados,sistemade apoyacabezas activo delante-ros, seguro para niños en puertasposteriores, cinturones de seguri-dad delanteros con pretensiona-dores y tercera luz de freno.

Concesionario:InteramericanaPrecio:

US$ 29.240 - EX 4WD aro 18

MÁSDATOS

DIARIO LA INDUSTRIA12 Trujillo 12 de octubre de 2013autos transportesyaccesorios

EXCLUSIVOS

Pronto. Algunas de las marcas más caras del mundo llegarán a nuestra ciudadpara satisfacer las nuevas exigencias de una clase emergente de usuarios quebusca autos Premium del más alto perfil.

Hasta hace poco ver pasar unautodelujosóloeraposibleenlasgrandesciudadesdelprimermun-do. Sin embargo, poco a poco di-versas marcas Premium han co-menzado a asomarse en nuestromercado, trayendo sus modelosmás exclusivos para el nuevocliente trujillano que sabe exac-tamente lo quedesea a lahoradeadquirirunverdaderoautodelu-joyestádispuestoapagarporello.

Carreteras doradasLascondicionesdevidacadavez

más altas permiten a este sectordarsenuevosplacerescomolaad-quisición de autos de gama altasólodisponiblesparaquienespue-den permitírselo. Aquí todos losdetalles de esta nuevo escenarioautomotriz.

A NIVEL NACIONALLasestadísticasconfirmanque

los niveles de venta de los auto-móviles de lujo en el país siguenincrementándose. Por ejemplo,hace dos años la marca Alfa Ro-meovendió solamentedosunida-des, perounañodespués la firmaconsiguióelevarsusventasen250% con siete vehículos colocados

en Lima.La suerte le sonrió a la legen-

daria Porsche que el año pasadoañologróvender137unidades,38.4%más que en 2011 cuando alcan-zó los 99 ejemplares vendidos ennuestro país.Sinirmáslejos,duranteelpri-

mersemestrede2013 ingresaronal país 108 autos de lujo por unvalor FOB superior a los 7 mi-llones de dólares, según un estu-dio de la reconocida consultoraThe Top Report.De la misma investigación se

puededesprenderqueduranteeseperíodo, lamarca conmayor can-tidaddeunidadesimportadas fuela alemana Mercedes Benz, se-

PURO LUJO. Trujillo,Arequipa, Piura, Chiclayo y Cajamarca yareportan ventas de firmas como Audi, BMW y Mercedes Benz.

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DIARIO LA INDUSTRIA 13autostransportesyaccesorios

EXCLUSIVOS

Trujillo 12 de octubre de 2013

guida de las también alemanasPorsche y BMW.La novedad son las importa-

ciones de marcas tan exclusivascomo Aston Martin, Mc Laren,Lamborghini,LandRoveryAcu-ra, comercializadas en Europa.Los modelos de AstonMartin deorigen inglés y sumamente ex-clusivoslleganatenerpreciossu-periores a los 250mil dólares, sinembargo en lo que va del año yaseimportaroncuatrounidadesdeeste exclusivo vehículo.

EL LUJO EN TRUJILLOLademandaporautospremium

ya no proviene solamente de Li-ma. Ciudades como Arequipa,Trujillo, Piura, Chiclayo y Caja-marca ya reportan ventas de fir-mas como Audi, BMW y Merce-des Benz. “El horizonte y laoportunidad son claros: algunas

marcaspronosticanque susven-tas fuerade la capital podrían re-presentar hasta el 20% del total.En nuestra ciudad ya vemos ungran número de unidades deAu-di yBMWlas cualesnoaparecenen las encuestas porque al noha-

bercasamatrizenTrujillo, todaslas ventas se registran enLima”,refiere Jorge Burga Rangel, ge-rente de Gildemeister Trujillo.Así, sóloMercedesBenz ya co-

mienza a vender unpromedio dediez unidades al año en Trujillo.

“Otra marca que ingresará este2013 al mercado será la reconoci-da Jaguar, distinguida por desa-rrollar los vehículos de uso per-sonal más veloces del mundo.AutomotoresGildemeisterserálaempresa que traerá estos vehícu-los”, afirma Burga Rangel.Muchosdeellosestaránporen-

cima de los 60mil dólares y seráncomercializados a través de susubsidiaria Manasa, que distri-buyelasmarcasFord,Mazda,Vol-vo y Land Rover. La empresa es-peravenderentre50y60vehículospor año.Para el jefe deGildemeister las

ventasdeestetipodeautosenTru-jillo seguirán enaumento. “Tene-mos entendido –dice– que BMWya abrió una tienda en ArequipayestápensandoabrirotraenTru-jillo, así también la marca Suba-ruprontoinaugurarásutiendaenTrujilloparaampliarmercados”.Sinembargo,elcrecimientoma-

yor se está dando en las camione-tas SUVPremiummás que en losautos, y esto se debe a que nues-tras pistas son Todoterreno y ne-cesitan vehículos capaces de so-portarlas.

IMPORTACIÓN DE AUTOS DE LUJO SEGÚN MARCAPRIMER SEMESTRE DEL 2013

25

20

15

10

5

0

24

18

12

9

6 6 65 5 4

3 3

1 1 1 1

Las estadísticasconfirman que losniveles de venta delos automóviles delujo en el paíssiguen incremen-tándose.

FUENTE: SUNAT - OTROS. ELABORACIÓN: THE TOP REPORT.

DIARIO LA INDUSTRIA14 Trujillo 12 de octubre de 2013autos transportesyaccesorios

DEPORTIVO

Un auto para amar

Muchos son los anhelos y de-seos en la vida. Una de las cosasque siempre sequiereademásdesalud, dinero y amor, es un auto.Puedes adjudicarle este afán a lamoda, a la practicidad que re-presentateneruno,oaloquequie-ras, pero esa ansia siempre estápresente.LafirmajaponesaMazdalosa-

be y creó para ti el Mx-5, un de-portivoqueprometeencenderto-dos tus sentidos y acelerar tupulso almáximo.Aquí encontra-rásalgunasrazonesparaamares-te fierrazo.

CENTRO DE PODEREste roadster presenta un mo-

tor de 1.900 cc, DOHC, 4 cilindrosen línea y 16 válvulas que gene-ran una potencia máxima de 167PS. SuCapacidad de estanque decombustible es de 48 litros y, serecomienda usar gasolina 95 oc-tanos.El tipo de dirección que acom-

pañan a este móvil es de piñón ycremallera –que permite mayorexactitudyprecisión–y,direcciónasistida electro hidráulica (EP-HAS),sensiblealasrevolucionesdel motor.Encontrarástambiéncomoca-

racterística de este deportivo sumecanismo de transmisión ma-nual de seis velocidades, suspen-sión delantera de doble brazo,trasera de articulación múltipleybarrasestabilizadoras.Todoses-tos elementos garantizan que elviaje sea más suave porque re-ducen al máximo los efectos in-cómodos de las irregularidadesdel camino y evita que las oscila-ciones se transmitan a los pasa-jeros.

DE LUJOUn convertible es la fantasía

Magnífico. El Mazda Mx-5es un auténtico descapo-table, ligero, con equilibrioperfecto e increíblerespuesta, elementos quefunden al vehículo yconductor en una solaexperiencia. Conócelo.

manifiestadetodoapasionadodelautomovilismo. Su agilidad y di-namismo, suóptimarelaciónpe-so–potencia y la exquisita trac-ción en las ruedas traseras, soncualidades que hacen de este ve-hículoel favoritodentrodesuca-tegoría.Su diseño interior y exterior

no hace más que reflejar la ex-quisitez de sus creadores y el

buengustodequienestienenuno.Sus4.032mmdelargosontodounlujo.Mostrandounairemás fres-co y ligero, esta versión de Maz-da cautiva con su techo retráctileléctrico, luces halógenas delan-teras, neblineros halógenos y vi-drios levementepolarizados, queterminan de dotarle de magia einvitación a la aventura.Todo en el interior delMx-5 ha

sido pensado en ofrecer una ex-perienciaplacentera.Desdeel ta-piz de los asientos anatómicoscon apoyo lumbar, hasta detallescomoRadio digital AM/FMesté-reo con CD MP3/WMA y 6 par-lantes, e Iluminación de la cha-pa de contacto.

SEGURIDAD A BORDOPorquediversiónyprecaución

van de la mano, esta firma nipo-na puso en este modelo dos air-bags frontalesydos laterales, fre-nosABSen lascuatroruedascondistribución electrónica de fre-nadoEBD,frenosdediscoconasis-tenciade frenadodeemergencia,cinturonesconpre–tensorELRdetres puntas, sistemaavanzado dedistribución y absorción de im-pacto Maidas, entre otros.

DINÁMICO. Elegante y deportivo Mazda Mx-5.«

DIARIO LA INDUSTRIA 15Trujillo 12 de octubre de 2013 autostransportesyaccesorios

ACCESORIOS

Gestiones. Tener un auto con vidrios polarizados no es tarea fácil. Se debe presentar una gran cantidad de docu-mentos y realizar diversos pagos al banco. Aquí le decimos qué hacer exactamente.

Ya sea por la seguridad de sufamilia,paraevitarmostrarsuva-liosa carga a bordo o simplemen-te para hacer lucir más atractivoa su vehículo, el tener vidrios po-larizados requiere un permiso es-pecial expedido por la Policía Na-cional y para conseguirlo esobligatorioquepresenteunaseriededocumentosquelepermitanob-tener esta licencia. En estas líne-as le damos algunas pautas sobrelos pasos a seguir a la hora de en-frentarse a este complejo trámiteen nuestra ciudad.

MOTIVACIONESLoprimeroquedebehaceresin-

gresarunasolicituddirigidaalSr.Comandante PNP, Winston Villa-lobos Olórtegui, jefe del Departa-mentodeTránsitodeTrujillo, conla documentación sustentatoria,justificandoelporquénecesitaob-tener el uso de lunas oscurecidas.En seguida tendrá que presen-

tar la copia de la tarjeta de pro-piedad del vehículo, así como unacopia de su SOAT vigente y copiade certificado de revisión técnicavehicular si el vehículo tiene unaantigüedad mayor a dos años.Entre los demás documentos

que tendrá que presentar se en-cuentran la copia de Licencia deConducir, DNI, Certificado deAn-tecedentes Policiales, declaraciónjuradasimplededomicilio,cuatrofotos del vehículo de 10X 15 cm. delos lados posterior, delantero y la-terales y certificado policial deidentificaciónvehicularexpedidopor la División de Prevención deRobo de Vehículos (DIPROVE) dela PNP.

FORMATO DE INGRESOTodosestosdocumentosdeberá

presentarlos en un fólder manilaen la Oficina de Información delDEPTRA PNP (Lunas Oscureci-das). Es obligatorio que todo trá-mite lo realice personalmente eldueño del vehículo o una tercerapersonasiempreycuandolleveunacartapoderlegalizadaadjuntandola copia del DNI del titular.Presentadaladocumentación,el

resultado se podrá conocer luegode 15 días hábiles. Si su solicitudno es respondida a tiempo puede

Oscuridad a la legal

acercarsepersonalmentealamen-cionadaoficinaparainformarseso-bre el estado de su trámite.

PROCEDENTE O IMPROCEDENTEDe ser denegada su solicitud se

leindicaráelmotivoporelcual fuerechazada, así como los pasos quedebe seguir para solicitar su re-consideración.Sin embargo, si es que es acep-

tada se le pedirá que deposite S/.337.90 nuevos soles en el Banco delaNaciónconelcódigo08362,elcualcorresponde al derecho por auto-rización de lunas polarizadas.Más de un conductor

Si el autovaa ser conducidopormás de una persona debe incluir alos otros conductores en la solici-tud sustentatoria inicial, así comoun depósito de S/. 78.40 nuevos so-lesadicionalesporcadaconductor.Asimismo, tiene que presentar

unacopiadebreveteyDNI, récordde conductor, una declaración ju-rada simple de domicilio y un cer-tificadodeantecedentespolicialesde todos los involucrados.De obtener la autorización, esta

es válida sólo por dos años.Al ven-cer la licencia, habrá que realizarde nuevo todos los trámites deta-llados anteriormente.

Director: Juan José Bringas Céspedes. Editora: Fanny Contreras Medina. Redactoras: Claudia Longa Floriano, Carmen Ponce Villanueva. Corrector de Estilo:Alfieri Díaz Arias. Jefe de Diseño Periodístico: Henry Silva Vásquez. Diagramación: Vanessa Mendoza López. Fotografía: Rafael Torres Tuesta. Jefe de Publicidad: Carlos Ibáñez Reluz.Jefe de Diseño Comercial: Roberto Liñán Barrios. Coordinación Gráfica: Alejandro Obregón, Víctor Mantilla.

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DOCUMENTACIÓN. Para contar con el permiso para usar lunaspolarizadas tendrá que cumplir con ciertos requerimientos.

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