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Arrancan en Cheste las obras delArrancan en Cheste las obras delprimer parque industrial de nuevaprimer parque industrial de nuevageneracióngeneraciónBertolín ejecuta las obras del polìgono que ocupa los terrenos del fallido Parque Ferrari

J. B. | València 20.02.2018 | 21:43

La consellera de Vivienda, Obras Públicas y

Vertebración del Territorio, María Jesús Salvador,

ha presentado hoy el inicio de las obras del último

parque empresarial que se construye en la

Comunitat Valenciana en los terrenos anexos al

Circuit Ricardo Tormo, sobre una superficie neta de

490.000 metros cuadrados -unas 50 hectáreas-.

Grupo Bertolín es el encargado de ejecutar la obra

de este gran proyecto del grupo Lar España, fruto

de la iniciativa municipal, regional y privada, que se

convertirá en un nuevo polo y creación de riqueza

en el término municipal de Cheste (Valencia), en

los terrenos situados entre el circuito de velocidad y la autovía A-3, un área estratégica con

excepcionales conexiones con el resto de la península como el corredor mediterráneo o el Puerto de

Valencia, las dos principales autopistas de la Comunitat Valenciana y las dos circunvalaciones

metropolitanas de Valencia. El área de influencia del parque abarca un 51% del PIB español en un radio

de 350 km. En su área de influencia se encuentran 4 de las 5 ciudades más pobladas de España.

La iniciativa del proyecto corre a cargo de E-Cross Circuito Cheste SLU (agente urbanizador), siendo las

obras de urbanización ejecutadas por la empresa valenciana Grupo Bertolin y el asesoramiento de

Triangle REM,gestora especializada en sectorinmologístico. Las empresas intervinientes han diseñado

la operación, ordenado la situación jurídica y urbanística y contando con la involucración inversora

desde sus inicios de Lar España Socimi y Lidl, y el apoyo de las Administraciones públicas.

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Arrancan en Cheste las obras del primer parque industrial de

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El parque empresarial es un ejemplo del nuevo urbanismo que desarrolla la Generalitat Valenciana y

ocupa un espacio que en su momento fue elegido para albergar el llamado Parque Ferrariocupa un espacio que en su momento fue elegido para albergar el llamado Parque Ferrari

y otros planes fallidos.y otros planes fallidos. En ese sentido Parque Empresarial Circuito de Cheste surge como una

iniciativa sostenible de forma integralpero, sobre todo, en el ámbito económico: el 70 por ciento del

suelo ya está ocupado antes de comenzar las obras. Sus dos primeros propietarios son la

multinacional de distribución agroalimentaria Lidl -que ubicará aquí uno de sus principales centros

logísticos en España- y Lar España Real Estate, una de las principales socimisdel mercado continuo,

líder en la gestión de activos retail en España.

Con esta inversión, Lar España Real Estate apuesta por el desarrollo de un complejoLar España Real Estate apuesta por el desarrollo de un complejo

logístico que cumplirá con los requisitos medioambientales y de sostenibilidad quelogístico que cumplirá con los requisitos medioambientales y de sostenibilidad que

marcan la política de inversión de Lar España.marcan la política de inversión de Lar España. Además, se confirma su apuesta por la

Comunidad Valenciana que, con sus cuatro activos, supone un enclave estratégico para la socimi. En el

caso de Lidl, la multinacional de alimentación implantará en el parque una plataforma logística

referente en materia de sostenibilidad, reforzando así su apuesta por la Comunidad Valenciana como

uno de sus principales focos de crecimiento en España.

Primer parque "verde"

Parque Empresarial Circuito de Cheste se convertirá en un plazo máximo de 24 meses en el primer

Parque Logístico de iniciativa privada con sostenibilidad certificada y está llamado a ser la referencia

de los Parques Logísticos del futuro, por sus estándares de calidad y sostenibilidad. Parque

Empresarial Circuito de Cheste cuenta con una extensión bruta cercana a 1.000.000 m?2;, supondrá

una inversión cercana a los 50M€ y la creación estimada de 1.500 puestos de trabajo en el municipio,

además del impacto empresarial e industrial que provocará en su área de influencia.

El parque recibirá la certificación de sostenibilidad que afecta al ámbito medioambiental y también al

social. En cuanto a los parámetros de sostenibilidad social, se está negociando que las líneas de

transporte público que vienen desde Valencia hacia Cheste discurran por los viales interiores del parque

y se están llevando a cabo estudios de movilidad para conectar el parque a la línea ferroviaria de

cercanías mediante lanzaderas.

Parque Empresarial Circuito de Cheste es el primer parque empresarial de España de iniciativa privada

con certificación verde, apostando por la reducción de emisiones de CO2, la mejora en la gestión de

recursos y sus impactos así como el ahorro energético. Las garantías medioambientales se extienden,

además, al proceso de construcción cuyo inicio es inmediato. Los materiales de las obras serán

reutilizados, se llevarán a cabo mediciones ambientales, las zonas verdes serán implementadas con

especies autóctonas que requieran el mínimo uso de agua y en cuanto a la iluminación se llevará acabo

con luminarias led, como exponentes máximos del concepto de economía circular que se pretende

implantar.

Localización estratégica

El Parque, permite disponer de grandes superficies que acojan la implantación conjunta de actividades

de logística y crossdocking, así como accesos y viales que puedan acoger la incorporación de

megatrucks. Los tres aspectos básicos de su concepción son: localización, sostenibilidad y tecnología;

centrándose su área de implantación en el triángulo logístico formado por Madrid, Barcelona y Valencia,

englobando Zaragoza.

Apuesta municipal

El Ayuntamiento de Cheste es quien ha realizado el desarrollo del proyecto y, con esta obra, el municipio

amplía su parque industrial, acogiendo a empresas internacionales como garantía de su futuro. El

municipio potencia así su estrategia industrial como generadora de empleo y explora futuras y nuevas

intervenciones similares para erigirse como enclave logístico dentro del eje Cheste-Riba Roja-Loriguilla.

Esta área de desarrollo logístico -que proyecta la Diputació de València- tiene más de 14 millones de

metros cuadrados de suelo industrial urbanizado y contempla la posibilidad de dar empleo a más de

15.000 personas. En la actualidad, el área industrial de estos municipios cuenta con 977 empresas

implantadas en los tres polígonos, con 8 millones de metros cuadrados urbanizados y 12.000 empleos.

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