Mundial de RallyesMundial de Rallyes

Andrés BlancoAndrés Blanco

4ºA

I.E.S. Peñamayor

ÍNDICEÍNDICE 1973-19761973-1976 19771977 19781978 19791979 19801980 19811981 19821982 1983-19841983-1984 1985-19861985-1986 19871987 1988-19891988-1989 19901990 19911991 19921992 19931993 19941994 19951995 1996-19991996-1999 20002000 20012001 20022002 20032003 2004-20122004-2012

1973-19761973-1976

En esta época se En esta época se desconocen los desconocen los ganadores de los ganadores de los campeonatos en cuanto a campeonatos en cuanto a pilotos. El mundial de pilotos. El mundial de marcas fue en el 73 para marcas fue en el 73 para Renault y el resto para Renault y el resto para Lancia.Lancia.

19771977

Este año se proclamó Este año se proclamó campeón Sandro Munari, campeón Sandro Munari, a los mandos de su a los mandos de su Lancia Stratos HF.Lancia Stratos HF.

19781978

El campeón en este año El campeón en este año fue el primero de fue el primero de muchos escandinavos, muchos escandinavos, Markku Alén, con dos Markku Alén, con dos coches diferentes, Fiat coches diferentes, Fiat 131 Abarth y Lancia 131 Abarth y Lancia Stratos HF.Stratos HF.

19791979

Este año se alzó con el Este año se alzó con el título el piloto menos título el piloto menos conocido de la historia, conocido de la historia, Björn Waldegård, con Björn Waldegård, con Ford Escort RS1800 y Ford Escort RS1800 y Mercedes 450 SLC.Mercedes 450 SLC.

19801980

En 1980 el vencedor fue En 1980 el vencedor fue el gran Walter Röhrl, a el gran Walter Röhrl, a bordo de su Fiat 131 bordo de su Fiat 131 Abarth.Abarth.

19811981

En en 81, el vencedor En en 81, el vencedor fue el gran Ari Vatanen, fue el gran Ari Vatanen, a los mando de su Ford a los mando de su Ford Escort RS1800.Escort RS1800.

19821982 Este año, Walter se volvió a alzar con el título, pero conduciendo un Opel Este año, Walter se volvió a alzar con el título, pero conduciendo un Opel

Ascona 400. Empieza la era más grande de los rallyes, la era de los Grupo B. Ascona 400. Empieza la era más grande de los rallyes, la era de los Grupo B. También hay que destacar la 2º posición final de la mujer piloto más famosa También hay que destacar la 2º posición final de la mujer piloto más famosa de la historia del mundial, Michelle Mouton.de la historia del mundial, Michelle Mouton.

1983-19841983-1984 Estos años me gusta ponerlos juntos porque el coche ganador Estos años me gusta ponerlos juntos porque el coche ganador

fue y es, el coche de rallyes más mítico de todos los tiempos, el fue y es, el coche de rallyes más mítico de todos los tiempos, el Audi Quattro S1, vencedor con Mikkola en el 83 y con Audi Quattro S1, vencedor con Mikkola en el 83 y con Blomqvist en el 84.Blomqvist en el 84.

1985-19861985-1986

Estos años se impusieron dos finlandeses, siendo Salonen en Estos años se impusieron dos finlandeses, siendo Salonen en el 85 y Kankkunen en el 86, ambos con 205 T16.el 85 y Kankkunen en el 86, ambos con 205 T16.

19871987Este año, Kankkunen volvió a repetir victoria, esta vez con Lancia Delta 4WD. Kankkunen y su Lancia fueron los primeros en ganar con un Grupo A, ya que el año anterior, tras la muerte de Henri Toivonen en el Tour de Córcega se prohibieron los Grupo B definitivamente.

1988-19891988-1989 En 1989 se proclama campeón el segundo y último En 1989 se proclama campeón el segundo y último

italiano en conseguir un título mundial hasta la fecha, italiano en conseguir un título mundial hasta la fecha, Miki Biasion, los dos años con el Lancia Delta Miki Biasion, los dos años con el Lancia Delta Integrale.Integrale.

19901990 Nuestro año, el más glorioso para los españoles, coronándose Nuestro año, el más glorioso para los españoles, coronándose

como ganador don Carlos Sainz Cenamor, con Toyota Celica como ganador don Carlos Sainz Cenamor, con Toyota Celica GT-Four y copilotado por el más tarde denominado como mejor GT-Four y copilotado por el más tarde denominado como mejor copiloto de la historia, Luis Rodríguez Moya.copiloto de la historia, Luis Rodríguez Moya.

19911991

Este año volvería a lo más alto Juha Kankkunen, esta vez con un Lancia Delta Integrale 16v.

19921992 Año en el que nuestro campeón se vuelve a proclamar Año en el que nuestro campeón se vuelve a proclamar

vencedor, pero esta vez con el Toyota Celica Turbo vencedor, pero esta vez con el Toyota Celica Turbo 4WD.4WD.

19931993

De nuevo Kankkunen, con una montura De nuevo Kankkunen, con una montura idéntica a la de Carlos Sainz el año anterior.idéntica a la de Carlos Sainz el año anterior.

19941994

Didier Auriol, el primer francés en ganar un mundial de Didier Auriol, el primer francés en ganar un mundial de rallyes, de la mano de Toyota con el Celica Turbo rallyes, de la mano de Toyota con el Celica Turbo 4WD.4WD.

19951995 Uno de los más míticos pilotos del mundial se alzó con Uno de los más míticos pilotos del mundial se alzó con

el título por vez única en el 95 con un Subaru Impreza el título por vez única en el 95 con un Subaru Impreza 555, Colin McRae, fallecido en 2007 a causa de un 555, Colin McRae, fallecido en 2007 a causa de un accidente de helicóptero.accidente de helicóptero.

1996-19991996-1999

Estos cuatro años se impuso Estos cuatro años se impuso otro de los muchos nórdicos, otro de los muchos nórdicos, Tommi Makinen, siempre Tommi Makinen, siempre con Mitsubishi. Además en el con Mitsubishi. Además en el 98 se remplazaron los Grupo 98 se remplazaron los Grupo A por los WRC.A por los WRC.

20002000

Otro escandinavo en ganar un mundial hasta la Otro escandinavo en ganar un mundial hasta la fecha, Marcus Grönholm, con un precioso 206 fecha, Marcus Grönholm, con un precioso 206 WRC.WRC.

20012001 En el 2001 venció Richard Burns, piloto tristemente En el 2001 venció Richard Burns, piloto tristemente

fallecido en 2003 a causa de un tumor cerebral. Se alzó fallecido en 2003 a causa de un tumor cerebral. Se alzó con el título a los mando de un Subaru Impreza WRC.con el título a los mando de un Subaru Impreza WRC.

20022002

De nuevo vence Grönholm, y lo vuelve a hacer De nuevo vence Grönholm, y lo vuelve a hacer con el 206 WRC.con el 206 WRC.

20032003

El último de los escandinavos que ganaron el mundial, El último de los escandinavos que ganaron el mundial, Petter Solberg, con un Subaru Impreza del que hoy día Petter Solberg, con un Subaru Impreza del que hoy día podemos disfrutar aquí en España, ya pertenece a la podemos disfrutar aquí en España, ya pertenece a la familia Vilariño, en País Vasco.familia Vilariño, en País Vasco.

2004-20122004-2012

Este piloto, Sébastien Loeb, es sin duda, el más mítico y Este piloto, Sébastien Loeb, es sin duda, el más mítico y más inolvidable, siendo campeón los últimos 9 años, más inolvidable, siendo campeón los últimos 9 años, con los Citroën Xsara, C4 y DS3.con los Citroën Xsara, C4 y DS3.

20132013

CONTINUARÁ…CONTINUARÁ…