Análisis de Sistemas Elásticos de Levas, Desbalanceo

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  • 8/3/2019 Anlisis de Sistemas Elsticos de Levas, Desbalanceo

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    Anlisis de Sistemas Elsticos de Levas,Desbalanceo, Sobretensin de Resortes y

    Arrollado

    INGENIERA MECNICA

    UNIVERSIDAD LA SALLE CUERNAVACAAlumnos:

    Jonathan Escobar RanflaRicardo Mendoza Rodrguez

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    Planteamiento del Problema

    Introduccin Anlisis de Sistemas Elsticos de Levas

    Desbalanceo

    SOBRETENSIN del RESORTE

    ARROLLADO Conclusiones.

    CONTENIDO

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    El mecanismo leva-seguidor se analiza generalmente

    como un cuerpo rgido. Este mtodo proporciona unanlisis aproximado del comportamiento real de laleva; sin embargo, en algunos casos, debido a lageometra y a la velocidad de la leva, es necesario

    analizarlo como un cuerpo elstico, para obtener unmodelo con buena aproximacin al comportamientoreal de la leva.

    PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

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    Las levas son una forma de mecanismo de cuatro

    barras degradado, en el cual el mecanismo acopladorse reemplaza con una Semi-junta.

    El efecto conocido como arrollado es ms

    pronunciado cuando el seguidor mueve cargaspesadas, cuando se desplaza a alta velocidad ycuando el eje es flexible. La mayor parte de los casosdebe emplearse un volante en los sistemas de levas.

    INTRODUCCIN

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    Mtodos de Anlisis Dinmico Dinmicos Directos Dinmicos Indirectos

    Respuesta No amortiguada

    Respuesta Amortiguada Solucin Homognea Solucin Particular

    Respuesta Completa

    ANLISIS DE SISTEMAS ELSTICOS DE LEVAS

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    RESPUESTA NO AMORTIGUADA

    En la Figuramuestra un modelo con parmetros concentrados, del mismo sistema anms simple que el sistema anterior antes explicado, pero omite el amortiguamiento.

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    Para el Sistema de un Grado de Libertad se puede escribir la

    Ecuacin de Newton.

    La Ecuacin Ordinaria Homognea es:

    Cuya Solucin es:

    RESPUESTA NO AMORTIGUADA

    = =

    =

    + = 0

    = cos + sin

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    Para Verificar la Solucin, debe Diferenciarse dos veces

    Suponiendo constante:

    Conociendo las Frecuencias:

    RESPUESTA NO AMORTIGUADA

    cos + sin =

    cos + sin

    =

    =

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    Condiciones Ideales :

    Solucin general de la ecuacin diferencial ordinaria

    Se puede expresar en forma polar si se calculan la magnitud y

    ngulo de fase:

    RESPUESTA NO AMORTIGUADA

    Cuando t=0, sea = y = , donde y son constantes

    = cos +

    sin

    = +

    =

    = cos

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    RESPUESTA AMORTIGUADA

    Diagrama de cuerpo libre

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    Sumatoria de Fuerzas y Sustitucin:

    Solucin Homognea PARTE HOMOGNEA

    Solucin de esta Ecuacin Diferencial Ordinaria es de la Forma

    RESPUESTA AMORTIGUADA

    t = m + + = ()

    +

    +

    = 0

    =

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    Sustituyendo.

    Ecuacin Caracterstica.

    La Cual Tiene Dos Races.

    RESPUESTA AMORTIGUADA

    +

    +

    = 0

    =

    4

    2

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    En diseo de resortes, se demuestra que los resortes

    de tipo helicoidal pueden vibrar por s solos cuando seles someten a fuerzas que varan con gran rapidez.

    Sobretensin del Resorte /Desbalanceo

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    El efecto conocido como arrollado es ms

    pronunciado cuando el seguidor mueve cargaspesadas, cuando se desplaza a alta velocidad ycuando el eje es flexible. La mayor parte de los casosdebe emplearse un volante en los sistemas de levas,

    con el fin de satisfacer la necesidad del momento detorsin variable

    Arrolado

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    Despus de realizar el anlisis completo de un sistema

    de leva-seguidor, se concluye que analizarlo de formaelstica es mejor que analizarlo de manera de uncuerpo rgido. Debido a que al utilizar este mtodo sepuede acercar de una manera ms exacta al

    comportamiento real del sistema leva-seguidor, paraobtener el desplazamiento, velocidad y aceleracindel sistema previamente mencionado.

    Conclusiones