Analisis accidente jorge
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ANÁLISIS DE ANÁLISIS DE ACCIDENTESACCIDENTES
DEFINICIÓN DE ACCIDENTE DE TRABAJO
ES TODO SUCESOANORMAL NO QUERIDO NI DESEADO, QUE
ROMPELA CONTINUIDAD DELTRABAJO DE FORMA
SÚBITA E INESPERADA YQUE IMPLICA UN RIESGO
POTENCIAL DE DAÑOSPARA LAS PERSONAS Y/O
LAS COSAS.
EL ANÁLISIS DE ACCIDENTES
¿QUÉ ES UN ANÁLISIS?
1. INVESTIGACIÓN
2.EVALUACIÓN
3. INFORME
4.PLAN DE ACCIÓN CORRECTIVA PARA EVITAR LA REPETICIÓN
EL ANÁLISIS DE ACCIDENTES
¿CUÁL ES EL FIN?
1. EVITAR QUE SE REPITA UN ACCIDENTE SIMILAR
2. APLICAR CORRECCIONES A SITUACIONES ANÁLOGAS ANTES DE QUE OCURRA EL ACCIDENTE.
3. CONTROLAR LA EVOLUCIÓN DE LA SEGURIDAD A TRAVÉS DE ÍNDICES ESTADÍSTICOS
EL ANÁLISIS DE ACCIDENTES
¿CUANDO SE DEBEN ANALIZAR?
LO ANTES POSIBLE
EL PASO DEL TIEMPO BORRA LOS HECHOS DE LA MEMORIA
LAS OPINIONES DE LOS DEMÁS INFLUYEN SOBRE LAS PERSONAS QUE LO PRESENCIARON
EL ANÁLISIS DE ACCIDENTES
¿QUIÉN LO DEBE ANALIZAR?
INICIA: MANDO INMEDIATO
SE COMPLETA SEGÚN PROCEDIMIENTO
¿COMO DEBE DE HACERSE UN ANÁLISIS DE ACCIDENTES?
1.TOMA DE DATOS
2. INVESTIGAR LAS CAUSAS
3.VALORACIÓN DEL RIESGO Y DE POSIBLES ACCIONES CORRECTORAS
4.PLAN PARA EVITAR Y CONTROLAR SU REPETICIÓN
¿QUÉ ES LA ENTREVISTA DE ANÁLISIS DE ACCIDENTE?
ES UN MEDIO O INSTRUMENTOQUE PERMITE:
1. BUSCAR E INVESTIGAR LAS CAUSAS BÁSICAS DEL ACCIDENTE A TRAVÉS DE LA RECOGIDA DIRECTA DE LA INFORMACIÓN.
2. HACER UNA ACCIÓN PREVENTIVA PARA ELIMINAR LOS RIESGOS.
PASOS DE LA ENTREVISTA
1. DEFINIR LOS OBJETIVOS
2. PREPARACIÓN DE LA ENTREVISTA
3. DESARROLLO DE LA ENTREVISTA
NO DEBE HACERSE
1. TOMAR PAPEL ACTIVO
2. INTERRUMPIR O CONTRADECIR
3. BUSCAR CULPABLES
4. CRITICAR
5. PLANTEAR ULTIMATUMS
ENTREVISTA
SI DEBE HACERSE
1. CREAR UN CLIMA DE CONFIANZA
2. ESCUCHAR CUIDADOSAMENTE
3. RECOGER LA MÁXIMA INFORMACIÓN
4. SER CLARO Y DIRECTO
5. ENTREVISTAR INDIVIDUALMENTE Y EN EL LUGAR DEL ACCIDENTE
ENTREVISTA
Causas de los Causas de los accidentes. Tipos.accidentes. Tipos.
P R I M A R I A S S E C U N D A R I A S
P o r s u i m p o r t a n c i a
F a c t o r e sd e l t r a b a j o
F a c t o r e sp e r s o n a l e s
B A S I C A S
A c t o si n s e g u r o s
C o n d i c i o n e sp e l i g r o s a s
I N M E D I A T A S
P o r s u n a t u r a l e z a
C A U S A S
Causas de los accidentes
Causas Primarias y Secundarias.
Causa primaria es toda aquella causa cuya eliminación comporta que no se repita este accidente ni uno similar.
Causa secundaria es toda aquella causa cuya eliminación no garantiza que no se produzca un accidente similar a este.
Causas de los accidentes
Causas Básicas e Inmediatas.
Causa inmediata es toda aquella circunstancia que se presenta justo antes del contacto. Son aquellas causas que participan en el accidente de una manera evidente y visible. Se dividen en actos inseguros y condiciones peligrosas.
Causa básica es toda aquella razón o causa que está “por detrás” de las causas inmediatas posibilitando que estas aparezcan. Pueden ser factores personales o factores del trabajo.
Causas de los accidentes
Causas Inmediatas.
Actos inseguros son comportamientos imprudentes de trabajadores o mandos que introducen un riesgo posible causa del accidente.
Condiciones peligrosas son los fallos en materiales, instalaciones, normativa o diseño del proceso de trabajo que introducen un riesgo posible causa de accidente.
Causas de los accidentes
Causas Básicas.
Factores personales son los desencadenantes de las causas inmediatas que tienen su origen en aspectos o características de las personas que participan en el accidente.
Factores del trabajo son los desencadenantes de las causas inmediatas que tienen su origen en deficiencias de la organización del trabajo, de los procesos productivos y de gestión de la empresa.
Causas BásicasFactores personales Falta de aptitud. Falta de formación. Falta de experiencia. Tensión física/mental. Falta de motivación. Estrés. Falta de habilidad.
Factores del trabajo Deficiente gestión de la
prevención. Diseño inadecuado del
puesto de trabajo. Deficiente sistema de
compras. Deficiente sistema de
mantenimiento. Métodos de trabajo
incorrectos.
Causas de los accidentes
Todo análisis o investigación de accidentes debe apuntar más a la búsqueda de las causas primarias y básicas que a la búsqueda de las causas secundarias e inmediatas.Las causas básicas se descubren preguntándose el por qué de la aparición de las causas inmediatas.
El trabajador, de una empresa de limpieza de fachadas, se encontraba trabajando sobre un andamio colgado sin barandillas como el de la figura, a 6 metros de altura desde el suelo, agarrándose como única sujeción a los cables que soportan la plataforma.
Tropezó con un saliente de la plataforma y cayó al suelo golpeándose con unos cascotes de ladrillo que estaban acumulados, fracturándose la pierna y varias costillas entre otras lesiones.
Ejercicio
El hecho de trabajar a 6 m. de altura
El tipo de andamio (Plano horizontal sin barandillas)
La irregularidad en el suelo del andamio
El sistema de sujeción del obrero
Elementos contundentes en el suelo (pila de ladrillos)
Determinación de las causas
El hecho de trabajar a 6 m. de altura
Primaria
Secundaria
Primaria
Primaria
Secundaria
El tipo de andamio (Plano horizontal sin barandillas)
La irregularidad en el suelo del andamio
El sistema de sujeción del obrero
Elementos contundentes en el suelo (montón de ladrillos)
Determinación de las causas Primarias y Secundarias
¿Porqué el andamio presenta irregularidades en el suelo?
Causa Inmediata
¿Porqué hay ladrillos apilados debajo del andamio?
Causa Inmediata
Porque algo falla en el sistema de mantenimiento y control de útiles y herramientas.
Porque no existen o no se cumplen las normas de seguridad, siendo defectuoso el mantenimiento del orden y limpieza en esta empresa.
Determinación de las causas Secundarias Básicas del Accidente
Determinación de las causas Primarias Básicas del Accidente
¿Porqué esta trabajando a 6 m. de altura?
Causa Inmediata
¿Porqué el andamio es de plano horizontal y sin barandillas?
Causa Inmediata
¿Porqué el sistema de sujeción permite que el obrero se suelte?
Causa Inmediata
Porque no se dispone de un sistema de limpieza de edificios hecho desde el suelo
Porque no se ha valorado y controlado el tipo de andamio para hacer este trabajo
Porque no existen o no se cumplen las normas de seguridad para este trabajo
CAUSAS INMEDIATAS DE LOS ACCIDENTES/INCIDENTES ACTOS INSEGUROS CONDICIONES PELIGROSAS
Operar equipos sin autorización Lugares de trabajo inseguros Trabajar sin advertir Peligro de incendio y explosión Trabajar sin proteger o asegurar Falta de orden, limpieza o mantenimiento Trabajar a un ritmo seguro Ventilación deficiente Inutilizar los dispositivos de seguridad Iluminación deficiente o excesiva Operar en equipos en funcionamiento Instalaciones, maquinaria o equipos inseguros Utilizar inadecuadamente los equipos de trabajo Herramientas o útiles inadecuados No usar adecuadamente la protección personal Equipo de protección personal inadecuado Situar, guardar o almacenar incorrectamente Almacenamiento o manutención incorrectos Manejo inadecuado de materiales Procesos inadecuados Posición, postura o sobreesfuerzos inadecuados Exposición a contaminantes químicos Imprudencias; negligencias; influencia del alcohol, drogas Exposición a ruidos y vibraciones Exposición a temperaturas extremas o inadecuadas Exposición a radiaciones
CAUSAS BÁSICAS DE LOS ACCIDENTES/INCIDENTES FACTORES PERSONALES FACTORES DE LA ORGANIZACIÓN DEL TRABAJO
Falta de aptitud del trabajador física o psicológica Inadecuada gestión de la prevención Falta de formación Diseño inadecuado del puesto de trabajo Falta de práctica o experiencia Inadecuado sistema de compras y gestión del producto Excesivas exigencias físicas Inadecuado sistema de mantenimiento Excesivas exigencias mentales Materiales, equipos o herramientas inadecuadas a la tarea Falta de motivación Instrucciones de trabajo inadecuada Exceso de confianza Empleo indebido del equipo
Ejercicio: Realizar la investigación del accidente
Trampilla abierta.
Caminar hacia atrás
Trampilla en el mostrador
Determinación de las causas Inmediatas
Trampilla sin protección.
Determinación de las causas Primarias y Secundarias
Trampilla abierta. Primaria
Secundaria
Primaria
Caminar hacia atrás
Trampilla en el mostrador
Trampilla sin protección. Primaria
¿Porqué camina hacia atrás?Causa Inmediata Porque no existen instrucciones
de trabajo adecuadas, fallo en la formación o exceso de confianza.
Determinación de las causas Secundarias Básicas del Accidente
Determinación de las causas Primarias Básicas del Accidente
¿Porqué la trampilla está abierta?
Causa Inmediata
¿Porqué existe una trampilla en un mostrador?
Causa Inmediata
Porque no existen instrucciones de trabajo adecuadas, fallo en la formación.
Diseño inadecuado del puesto y fallo en gestión de la prevención.
¿Porqué la trampilla no tiene protección?
Causa InmediataFallo en gestión de la prevención, fallo en el sistema de compras
EJEMPLO DE ACCIDENTE EN UN TALLER DE VEHÍCULOS
El accidente sobrevino en un taller de reparación de vehículos. El accidentado estaba cambiando el aceite del motor de un camión. Al dejar de fluir el mismo por el orificio de vaciado del cárter, apartó fuera del camión la lata de recogida de aceite que estaba en el suelo, para proceder a colocar la tuerca que tapona el orificio del cárter y rellenar con aceite nuevo. Por la parte trasera del camión otro operario, completamente ajeno a la operación de cambio de aceite, estaba puliendo con una desbarbadora portátil una soldadura que había realizado anteriormente para reparar una plancha de la caja del camión. Las partículas metálicas incandescentes proyectadas por la desbarbadora fueron a caer sobre el aceite de la lata en la que posiblemente quedaban residuos de gasolina, ya que esta misma lata había sido utilizada poco antes en la reparación del depósito de gasolina de un coche, para recoger la gasolina que pudiera derramarse. El contenido de la lata se inflamó rápidamente. Al ver el fuego, el operario que estaba más próximo a la lata intentó apagarlo con el pie ya que el fuego estaba muy localizado en la misma y por otro lado el único extintor que existía en el taller estaba ubicado junto a la puerta de entrada, justo en el lado opuesto al que se estaba produciendo el incendio. Las llamas le prendieron en las perneras del pantalón que estaba sucio de grasa. Los otros operarios del taller no usaron el extintor existente para apagar las llamas del pantalón por desconocer si el agente extintor podía ser tóxico para las personas y acabaron con el fuego arrancando violentamente la ropa de trabajo del cuerpo del accidentado y una vez atendido éste, apagaron el fuego que se había extendido por el taller al volcar la lata, mediante el extintor del taller y otros dos extintores que habían acercado los operarios de otra empresa vecina. El incendio produjo quemaduras de segundo y tercer grados en ambas piernas del trabajador accidentado.
LISTADO DE CAUSAS DEL ACCIDENTE
SE USA PARA EL ACEITE UN ENVASE CON RESTOS DE GASOLINA.
• No se conoce la peligrosidad de la gasolina.
• No se informa sobre riesgos de líquidos inflamables.
REALIZAR OPERACIONES DE DESBARBADO EN PROXIMIDADES.
• En el taller no hay zonas para operaciones con riesgo.
• Falta de coordinación organizativa que permite la coexistencia de riesgos.
• El operario de desbarbado desconoce la presencia de líquidos inflamables.
EL EXTINTOR ESTÁ EN EL OTRO EXTREMO.• Pocos extintores o deficiencia ubicación de los mismos.
LOS COMPAÑEROS NO UTILIZAN EL EXTINTOR. No se informa sobre las características de los extintores y su uso.
N o s e i n f o r m a s o b r er i e s g o s d e l í q u i d o s
i n f l a m a b l e s : f a l l od e o r g a n i z a c i ó n
N o s e c o n o c el a p e l i g r o s i d a dd e l a g a s o l i n a
S e u s a p a r a e la c e i t e u n e n v a s e
c o n r e s t o s d eg a s o l i n a
E x i s t e u n a m e z c l ai n f l a m a b l e
D e s c o o r d i n a c i ó no r g a n i z a t i v a q u e
p e r m i t e l a c o e x i s t e n c i ad e r i e s g o s
E n e l t a l l e r n o h a yz o n a s p a r a
o p e r a c i o n e s c o nr i e s g o
E l o p e r a r i o d ed e s b a r b a d o d e s c o n o c e
l a p r e s e n c i a d e l i q .i n f l a m a b l e s
S e r e a l i z a n o p e r a c .d e d e s b a r b a d o e n
z o n a s p r ó x i m a sa l t a l l e r
E x i s t e n p a r t í c u l a si n c a n d e s c e n t e sq u e c a e n e n l a
m e z c l a i n f l a m a b l e
S e p r o d u c e u n c o n a t od e i n c e n d i o
E l f u e g o e s t á l o c a l i z a d o :a c t o i n s t i n t i v o d e l
o p e r a r i o
P o c o s e x t i n t o r e s od e f i c i e n t e u b i c a c i ó n
d e l o s m i s m o s
E l ú n i c o e x t i n t o r s ee n c u e n t r a e n e l o t r o
e x t r e m o d e l t a l l e r
S e i n t e n t a a p a g a r l a sl l a m a s i n c i p i e n t e s
c o n l o s p i e s
N o s e i n f o r m a s o b r el a s c a r a c t e r í s t i c a s d e l
e x t i n t o r y s u u s o
S e d e s c o n o c e l ap o s i b l e t o x i c i d a d d e l a
s u s t a n c i a e x t i n t o r a
L o s c o m p a ñ e r o s n ou s a n e l e x t i n t o r p a r a
a p a g a r l a s l l a m a sp r e n d i d a s e n p a n t a l o n e s
A C C I D E N T EQ u e m a d u r a s d e 2 º y 3 e r g r a d o e n a m b a s p i e r n a s d e l a c c i d e n t a d o
ACCIDENTE TALLER MECÁNICOACCIDENTE TALLER MECÁNICO
La empresa A contrata a la empresa B (ETT) un trabajador para realizar diversas tareas, entre ellas conducir una carretilla industrial, con objeto de sustituir a un empleado de baja laboral. El día D, transportando una carga con la horquilla elevada y al descender una rampa a 40 km/h, realiza una maniobra de giro en su parte inferior, volcando la carretilla y atrapando al conductor dejándole paralítico.
DATOS DE REVISAR EL LUGAR Y LA DOCUMENTACIÓN.
• Al trabajador no se le instruyó sobre los riesgos de manejo de la carretilla.
• El accidente ocurrió en la décima hora de trabajo (19.00h de invierno)
• El encargado dice que le advirtió de conducir con la horquilla bajada y a escasa velocidad.
• El ángulo de la rampa es de 15% y su longitud es de 8 metros.
• El camión estacionado frente a la rampa.
• La carretilla no frenaba bien.
CAUSAS INMEDIATASACTOS INSEGUROS:
• TRANSPORTAR LA CARGA CON LA HORQUILLA LEVANTADA
• LA VELOCIDAD SUPERIOR A LA NORMAL PARA BAJAR RAMPA
• NO COMUNICÓ QUE EL FRENADO NO ERA CORRECTO
• REALIZAR GIRO BRUSCO AL FINAL DE LA RAMPA
CONDICIONES INSEGURAS:
• FALTA DE LUZ, POCA VISIBILIDAD
• CAMIÓN ESTACIONADO PRÓXIMO AL FINAL DE LA RAMPA.
• FRENOS EN MALAS CONDICIONES
CAUSAS INMEDIATAS
CAUSAS BASICAS
¿POR QUÉ EL TRABAJADOR LLEVABA LA HORQUILLA LEVANTADA Y HACE EL GIRO BRUSCO EN LA RAMPA? ¿POR QUÉ FALLAN LOS FRENOS? ¿POR QUÉ EL CAMIÓN ESTA PEGADO A LA RAMPA?. ¿POR QUÉ LA RAMPA TIENE ESA INCLINACIÓN?. ¿POR QUÉ HAY POCA VISIBILIDAD?.
PORQUE DESCONOCE EL RIESGO DE VUELCO O NO HAY UNA INSTRUCCIÓN ELABORADA PORQUE NO HAY REVISIÓN DIARIA. PORQUE NO ESTÁ DELIMITADO LAS ZONAS DE CARGA. PORQUE NO SE HA VALORADO BIEN ESTE RIESGO PORQUE FALTA ILUMINACIÓN EN TODO EL PATIO.