17/08/13 AJUSTE DE LOS CAMBIOS DE LA BICICLETA ~ MOUNTAIN BIKE Y MAS

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AJUSTE DE LOS CAMBIOS DE LA BICICLETAAJUSTE DE LOS CAMBIOS DE LA BICICLETA

Ajustar los cambios de una mountain Ajustar los cambios de una mountain bike no es excesivamente complicado, realmente es sencillo, lo que ocurre es quebike no es excesivamente complicado, realmente es sencillo, lo que ocurre es que

hay que saber exactamente lo que hacemos, porque sino empeoraremos el hay que saber exactamente lo que hacemos, porque sino empeoraremos el funcionamiento.funcionamiento.

REGULACIÓN DE LA ALTURA DEL REGULACIÓN DE LA ALTURA DEL CAMBIO.CAMBIO.

Normalmente esto no hay que hacerlo, Normalmente esto no hay que hacerlo, mas que cuando estrenamos cambio o cuadro, apretando o aflojando este tornillomas que cuando estrenamos cambio o cuadro, apretando o aflojando este tornillo

variaremos la distancia entre la roldana superior y el casette.variaremos la distancia entre la roldana superior y el casette.

Esta distancia sera entre 13-16mm entre Esta distancia sera entre 13-16mm entre la roldana superior y los dientes del piñón mas grande o de entre 38-41mmla roldana superior y los dientes del piñón mas grande o de entre 38-41mm

medidos entre el eje de la roldana superior y los dientes del piñón mas medidos entre el eje de la roldana superior y los dientes del piñón mas grandegrande

Apretando el tornillo en el sentido de Apretando el tornillo en el sentido de las agujas del reloj aumentamos la distancia.las agujas del reloj aumentamos la distancia.

Aflojando el tornillo en sentido Aflojando el tornillo en sentido antihorario disminuiremos la distanciaantihorario disminuiremos la distancia

AJUSTE DE LOS TOPES DEL CAMBIO AJUSTE DE LOS TOPES DEL CAMBIO TRASEROTRASERO

Este ajuste es uno de los que nos puede Este ajuste es uno de los que nos puede causar mas quebraderos de cabeza si no lo llevamos bien ajustado, pues lacausar mas quebraderos de cabeza si no lo llevamos bien ajustado, pues la

cadena cadena se nos saldra por los los lados de los piñones encajándosenos bien entre estos y se nos saldra por los los lados de los piñones encajándosenos bien entre estos y los radios o el cuadro.los radios o el cuadro.

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Para ajustar los topes, deberemos Para ajustar los topes, deberemos actuar sobre los tornillos de regulación, estos estanactuar sobre los tornillos de regulación, estos estan

marcados con las letras L marcados con las letras L y H.y H.

Comenzamos a regular el tope exterior Comenzamos a regular el tope exterior del cambio, este es el que corresponde al piñóndel cambio, este es el que corresponde al piñón

mas pequeño, para ello deberemos mas pequeño, para ello deberemos actuar sobre el tornillo H, bien apretando o bienactuar sobre el tornillo H, bien apretando o bien

soltando el mismo. Hasta que soltando el mismo. Hasta que veamos que la cadena no se desplaza mas alla del piñón.veamos que la cadena no se desplaza mas alla del piñón.

A continuación regulamos el tope A continuación regulamos el tope interior del cambio, que corresponde al piñón masinterior del cambio, que corresponde al piñón mas

grande. Para ello actuaremos grande. Para ello actuaremos sobre el tornillo L, bien apretando o bien soltando el mismo.sobre el tornillo L, bien apretando o bien soltando el mismo.

Hasta que veamos Hasta que veamos que la cadena no se desplaza mas alla del piñón.que la cadena no se desplaza mas alla del piñón.

AJUSTE DE LA TENSIÓN DEL AJUSTE DE LA TENSIÓN DEL CABLECABLE

La tensión del cable es fundamental La tensión del cable es fundamental para conseguir que el funcionamiento de los cambios sea correcto.para conseguir que el funcionamiento de los cambios sea correcto.

Lo primero es estirar el cable, sobre Lo primero es estirar el cable, sobre todo si hemos cambiado cables y fundas, deberemos en primer lugar poner el cabletodo si hemos cambiado cables y fundas, deberemos en primer lugar poner el cable

tenso cambiar y pasar por todos los piñones para volver al punto de inicio y tenso cambiar y pasar por todos los piñones para volver al punto de inicio y darle un fuerte estiron al cable asidarle un fuerte estiron al cable asi

prevenimos que estos pase en marcha pues el prevenimos que estos pase en marcha pues el ajuste de cables y fundas siempre produce este efecto.ajuste de cables y fundas siempre produce este efecto.

En primer lugar actuamos sobre el En primer lugar actuamos sobre el tensor de la maneta dando una vuelta y media al mismo, esto nos permitira tensor de la maneta dando una vuelta y media al mismo, esto nos permitira ajustesajustes

posterioresposteriores

Colocamos el plato mediano y el piñón Colocamos el plato mediano y el piñón pequeño Pulsamos una vez la maneta para subir una corona, y si no sube,pequeño Pulsamos una vez la maneta para subir una corona, y si no sube,

desenroscamos el tensor 1/2 vuelta y volvemos a probar. Repetimos hasta lograr desenroscamos el tensor 1/2 vuelta y volvemos a probar. Repetimos hasta lograr que cambie al segundo piñón conque cambie al segundo piñón con

decisión.decisión.

Si nos hemos pasado tensando Si nos hemos pasado tensando (desenroscando) nos daremos cuenta porque subirá muy bien a coronas mayores,(desenroscando) nos daremos cuenta porque subirá muy bien a coronas mayores,

incluso las subira de dos en dos pero le costará bajar, en cuyo caso habrá que incluso las subira de dos en dos pero le costará bajar, en cuyo caso habrá que roscar otra 1/2 vuelta. A medida que seroscar otra 1/2 vuelta. A medida que se

note un sincronizado mejor, podemos note un sincronizado mejor, podemos actuar en el tensor en 1/4 de vuelta, para realizar un ajuste más fino.actuar en el tensor en 1/4 de vuelta, para realizar un ajuste más fino.

No hay mas truco que actuar sobre el No hay mas truco que actuar sobre el tensor del cambio, sin embargo en los nuevos cambios de sram y shimano, estetensor del cambio, sin embargo en los nuevos cambios de sram y shimano, este

tensor ha desaparecido, lo cual nos obligara a ser mas finos ajustando la tensor ha desaparecido, lo cual nos obligara a ser mas finos ajustando la tensión del cable, pues solo tendremos eltensión del cable, pues solo tendremos el

tensor de la maneta.tensor de la maneta.

AJUSTE DEL AJUSTE DEL DESVIADORDESVIADOR

El ajuste del desviador es mucho mas El ajuste del desviador es mucho mas sencillo que el del cambio,pero hay que saber lo que hacemos.sencillo que el del cambio,pero hay que saber lo que hacemos.

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Deberemos colocar la cadena en la piñon Deberemos colocar la cadena en la piñon más grande y plato pequeño, la cara interna de la pletina interior del desviadormás grande y plato pequeño, la cara interna de la pletina interior del desviador

debe pasar a 1,5-2 mm. de la cadena y sin rozar.debe pasar a 1,5-2 mm. de la cadena y sin rozar.

Si no es así lo ajustaremos mediante el Si no es así lo ajustaremos mediante el tornillo marcado con la letra "L", apretando para acercar y aflojando para tornillo marcado con la letra "L", apretando para acercar y aflojando para alejar,alejar,

hasta encontrar el punto exacto o casi exacto.hasta encontrar el punto exacto o casi exacto.

AJUSTE DEL TOPE EXTERIOR DEL AJUSTE DEL TOPE EXTERIOR DEL DESVIADORDESVIADOR

Deberemos colocar la cadena en el plato Deberemos colocar la cadena en el plato grande y el piñón pequeño, básicamente lo que se busca es que la cadenagrande y el piñón pequeño, básicamente lo que se busca es que la cadena

suba suba bien al plato grande pero sin permitir que se salga de él hacia fuera.bien al plato grande pero sin permitir que se salga de él hacia fuera.

Actuaremos sobre el tornillo marcado Actuaremos sobre el tornillo marcado con la letra "H", apretándolo para evitar que la cadena se salga y aflojándolo con la letra "H", apretándolo para evitar que la cadena se salga y aflojándolo sisi

tiene dificultades para subir. El punto óptimo se sitúa en 1,5-2 mm. desde la tiene dificultades para subir. El punto óptimo se sitúa en 1,5-2 mm. desde la cadena a la cara interna de la pletinacadena a la cara interna de la pletina

externa del desviador con plato grande y externa del desviador con plato grande y piñón pequeño engranados.piñón pequeño engranados.

TENSIÓN DEL TENSIÓN DEL CABLECABLE

Deberemos colocar la la cadena en el Deberemos colocar la la cadena en el piñón grande y plato pequeño, pulsamos para subir al mediano y si no lo hacepiñón grande y plato pequeño, pulsamos para subir al mediano y si no lo hace

tensamos sobre el tensor de la maneta que es el unico que tenemos, si estos no tensamos sobre el tensor de la maneta que es el unico que tenemos, si estos no es suficiente deberemos volver aes suficiente deberemos volver a

tensar el cable ajustandolo.tensar el cable ajustandolo.

No hay que tener miedo a la hora de No hay que tener miedo a la hora de realizar estos ajustes, utilizando el infalible metodo acierto-error podremos realizar estos ajustes, utilizando el infalible metodo acierto-error podremos ponerponer

nuestra bici a punto y conseguir que nuestros cambios funcionen a la nuestra bici a punto y conseguir que nuestros cambios funcionen a la perfeccionperfeccion

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38 comentarios:38 comentarios:

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AnónimoAnónimo 16 de noviembre de 2011 22:4416 de noviembre de 2011 22:44

Porque al parar de pedalear la cadena se afloja y el cambio trasero se mueve para adelantePorque al parar de pedalear la cadena se afloja y el cambio trasero se mueve para adelante

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AnónimoAnónimo 24 de enero de 2012 17:1224 de enero de 2012 17:12

17/08/13 AJUSTE DE LOS CAMBIOS DE LA BICICLETA ~ MOUNTAIN BIKE Y MAS

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puede ser del piñonpuede ser del piñon

AnónimoAnónimo 10 de mayo de 2012 15:5810 de mayo de 2012 15:58

hola , eso te pasa por que llevas floja la patilla del cambio o bien muy destensa la cadena, clarohola , eso te pasa por que llevas floja la patilla del cambio o bien muy destensa la cadena, claro

esta falta que vayan bien rebulados ..un saludo.esta falta que vayan bien rebulados ..un saludo.

AnónimoAnónimo 17 de diciembre de 2011 17:0517 de diciembre de 2011 17:05

los platos me suben, pero no bajan. que hice mal.los platos me suben, pero no bajan. que hice mal.

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AnónimoAnónimo 17 de diciembre de 2011 17:4417 de diciembre de 2011 17:44

el desviador que regula los platos de la bici, en reposo esta en la posicion mas baja (ladel plato pequeño) conel desviador que regula los platos de la bici, en reposo esta en la posicion mas baja (ladel plato pequeño) con

lo cual si los platos suben pero no bajn significa que seguramente se te haya introducido algo entre ello cual si los platos suben pero no bajn significa que seguramente se te haya introducido algo entre el

desviador y el cuadro que impida que bajen, otra opcion es que te hayas pasado con la tension del cable deldesviador y el cuadro que impida que bajen, otra opcion es que te hayas pasado con la tension del cable del

desviador,cotrola los topes y tambien noolvides engrasarlo, con un buen engrase mejora mucho eldesviador,cotrola los topes y tambien noolvides engrasarlo, con un buen engrase mejora mucho el

funcionamientofuncionamiento

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ChusChus 1 de enero de 2012 21:191 de enero de 2012 21:19

Aunque he ralizado todos los ajustes posibles la cadena siempre roza un pelin en el desviador cuando pongoAunque he ralizado todos los ajustes posibles la cadena siempre roza un pelin en el desviador cuando pongo

la catalina mediana, por el interior con piñon grande y por la cara mas exterior con el piñon pequeño, se tela catalina mediana, por el interior con piñon grande y por la cara mas exterior con el piñon pequeño, se te

ocurre que puedo no hacer bien??ocurre que puedo no hacer bien??

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AnónimoAnónimo 2 de enero de 2012 17:312 de enero de 2012 17:31

Chus, en teria ese ajuste seria casi perfecto, puesto que si te rozaria en el mediano en los extremos dleChus, en teria ese ajuste seria casi perfecto, puesto que si te rozaria en el mediano en los extremos dle

piñon, pero te ira perfecta en en el plato grande y en el pequeño...piñon, pero te ira perfecta en en el plato grande y en el pequeño...

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AnónimoAnónimo 25 de enero de 2012 00:2125 de enero de 2012 00:21

GraciasGracias

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ChusChus 28 de enero de 2012 20:5228 de enero de 2012 20:52

Perdona en su dia Te di las gracias como anonimo, soy chus muchas gracias por tu tiempo, al final decidiPerdona en su dia Te di las gracias como anonimo, soy chus muchas gracias por tu tiempo, al final decidi

sejarlo asisejarlo asi

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AnónimoAnónimo 3 de febrero de 2012 11:433 de febrero de 2012 11:43

Mi problema es que cuando me pongo a subir un repecho y esprinto o hago fuerza para subir la cadena seMi problema es que cuando me pongo a subir un repecho y esprinto o hago fuerza para subir la cadena se

sale del piñón o del plato, como lo puedo solucionar sale del piñón o del plato, como lo puedo solucionar

Un saludoUn saludo

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AnónimoAnónimo 20 de febrero de 2012 19:0220 de febrero de 2012 19:02

Tengo ajustado los tornillos L y H, y del plato grande al mediano y al chico, se cambia, pero cuando quieroTengo ajustado los tornillos L y H, y del plato grande al mediano y al chico, se cambia, pero cuando quiero

cambiarlo del chico al mediano, no se me cambia.cambiarlo del chico al mediano, no se me cambia.

Creo que puede ser de la tension del cable, pero mas nose como apretar. Y si no es de al tension, de que es?Creo que puede ser de la tension del cable, pero mas nose como apretar. Y si no es de al tension, de que es?

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AnónimoAnónimo 7 de marzo de 2012 06:367 de marzo de 2012 06:36

La informacion me fue muy util, muchisimas gracias...La informacion me fue muy util, muchisimas gracias...

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AnónimoAnónimo 7 de marzo de 2012 18:247 de marzo de 2012 18:24

hola soy pau y normal mente me las areglo muy bien solito pero esta vez mmmmm intento hacer el primerhola soy pau y normal mente me las areglo muy bien solito pero esta vez mmmmm intento hacer el primer

paso de ajustar el desviador ,osea corregir el roce de la cadena en la platina ,intento seguir las indicaciones,paso de ajustar el desviador ,osea corregir el roce de la cadena en la platina ,intento seguir las indicaciones,

pero el desviador no se mueve pa ningun lado!!y llebo como 20 minutejos , tornillo arriba tornillo abajo y lo quepero el desviador no se mueve pa ningun lado!!y llebo como 20 minutejos , tornillo arriba tornillo abajo y lo que

no quiero es pasar de rosca los tornillitos pues tambien cambiaria mi humor no quiero es pasar de rosca los tornillitos pues tambien cambiaria mi humor y eso si que no!!!!! bueno uny eso si que no!!!!! bueno un

saludo desde holanda!!saludo desde holanda!!

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AnónimoAnónimo 7 de marzo de 2012 18:587 de marzo de 2012 18:58

Hola pau:Hola pau:

El desviador del medio el de los platos supongo que es al que te refieres, se mueve basicamente por laEl desviador del medio el de los platos supongo que es al que te refieres, se mueve basicamente por la

tension dle cable al actuar sobre el mando.. En realidad es verdad que se mueve muy poco cuando actuamostension dle cable al actuar sobre el mando.. En realidad es verdad que se mueve muy poco cuando actuamos

sobre lso tornillos.sobre lso tornillos.

Comprueba en primer lugar que tiene la tension adecuada, y que esta recto en relacion a los platos. Comprueba en primer lugar que tiene la tension adecuada, y que esta recto en relacion a los platos.

se debe regular de tal manera que en el plato grande la cadena no se nos salga hacia fuera y en el pequeñose debe regular de tal manera que en el plato grande la cadena no se nos salga hacia fuera y en el pequeño

hacia dentro., Una vez regulado eso la otra regulacion e sla de la tension del cable para que sea capaz dehacia dentro., Una vez regulado eso la otra regulacion e sla de la tension del cable para que sea capaz de

cabiar la acdena entre los tres platoscabiar la acdena entre los tres platos

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AnónimoAnónimo 22 de abril de 2012 14:4022 de abril de 2012 14:40

Hola a todos el problema que yo tengo a ver si me lo podeis solucionar o indicarme cómo he de hacerlo..Hola a todos el problema que yo tengo a ver si me lo podeis solucionar o indicarme cómo he de hacerlo..

Hace unas salidas que me estan saltando los piñones 1-2 tanto con el Plato mediano como con el pequeño.Hace unas salidas que me estan saltando los piñones 1-2 tanto con el Plato mediano como con el pequeño.

Hoy en una subida de una trialera los he necesitado y hasta me he ido al suelo con los pedales automáticos.Hoy en una subida de una trialera los he necesitado y hasta me he ido al suelo con los pedales automáticos.

Me patinan y saltan no dejándome engranarlos y teniendo que subir con el 3 hasta el 9Me patinan y saltan no dejándome engranarlos y teniendo que subir con el 3 hasta el 9

Deciros que mi cambio es un SRAM X-5Deciros que mi cambio es un SRAM X-5

Al principio creía que había engrasado demasiado la cadena, pero le di con una Katcher pero aún así sigueAl principio creía que había engrasado demasiado la cadena, pero le di con una Katcher pero aún así sigue

haciéndolo. Tambien he pensado que quizás tenga la cadena algo floja. No sé. Ya me direis.haciéndolo. Tambien he pensado que quizás tenga la cadena algo floja. No sé. Ya me direis.

Gracias a todos.Gracias a todos.

ResponderResponder

AnónimoAnónimo 26 de abril de 2012 19:0726 de abril de 2012 19:07

Hola mi problema es que me cambia a todos los piñones(excepto los 2 mas pequeños)y las coronas, queHola mi problema es que me cambia a todos los piñones(excepto los 2 mas pequeños)y las coronas, que

necesito hacer para que me cambie a esos 2.graciasnecesito hacer para que me cambie a esos 2.gracias

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JavierJavier 5 de junio de 2012 13:585 de junio de 2012 13:58

Hola a todos:Hola a todos:

He estado jugando con el tutorial pero no logro averiguar cual es el fallo que tengo en la bicicleta. Es unaHe estado jugando con el tutorial pero no logro averiguar cual es el fallo que tengo en la bicicleta. Es una

mountain bike normal (de las que te regalan en la comunion jejejej). El caso es el siguiente, cuando intentomountain bike normal (de las que te regalan en la comunion jejejej). El caso es el siguiente, cuando intento

cambiar los piñones con la palanca de marcha me quedo a la mitad, ya no me deja mover más la palanca,cambiar los piñones con la palanca de marcha me quedo a la mitad, ya no me deja mover más la palanca,

paso desde el más pequeño al tercero y ya no puedo mover más la palanca. Es una sensacion de como sipaso desde el más pequeño al tercero y ya no puedo mover más la palanca. Es una sensacion de como si

estuviera muy tenso el cable. Si me podeis echar una mano os lo agradecere.estuviera muy tenso el cable. Si me podeis echar una mano os lo agradecere.

un saludo de un novatoun saludo de un novato

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AnónimoAnónimo 11 de julio de 2012 03:1611 de julio de 2012 03:16

Hola buenos dias, tengo dos pequeños problemas con el desviador delantero, uno es que del tres al dos tardaHola buenos dias, tengo dos pequeños problemas con el desviador delantero, uno es que del tres al dos tarda

mucho o no baja. El otro es que cuando cambio del dos al tres se me sale la cadena a veces.mucho o no baja. El otro es que cuando cambio del dos al tres se me sale la cadena a veces.

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AnónimoAnónimo 31 de julio de 2012 17:5931 de julio de 2012 17:59

hola tengo un problemiya con el desviador y es que lo ajusto y cuando lo pruebo ago los cambios la primerahola tengo un problemiya con el desviador y es que lo ajusto y cuando lo pruebo ago los cambios la primera

vez y bien pero la segunda o tercera vez o me roza la cadena o no sube al plato grande que puede servez y bien pero la segunda o tercera vez o me roza la cadena o no sube al plato grande que puede ser

gracias de antemanogracias de antemano

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AnónimoAnónimo 14 de septiembre de 2012 18:5314 de septiembre de 2012 18:53

Me roza la cadena en eL desviador del plato,,e echo un ajuste perfecto pero no consigo k al poner el platoMe roza la cadena en eL desviador del plato,,e echo un ajuste perfecto pero no consigo k al poner el plato

grande y piñón pequeño la cadena este todo el rato rozando,,m podríais ayudar??? Graciasgrande y piñón pequeño la cadena este todo el rato rozando,,m podríais ayudar??? Gracias

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AnónimoAnónimo 14 de septiembre de 2012 19:0814 de septiembre de 2012 19:08

Pues si te roza la cadena en el plato grande y piñon grande debes revisar,Pues si te roza la cadena en el plato grande y piñon grande debes revisar,

1º que el desviador este bien alineado ocn el plato grande, que no este torcido.1º que el desviador este bien alineado ocn el plato grande, que no este torcido.

2º revisa el tope exteriro deld esviador central2º revisa el tope exteriro deld esviador central

3ºrevisa la tension del cable seguramente necesites mas tension de cable y se solucione asi.3ºrevisa la tension del cable seguramente necesites mas tension de cable y se solucione asi.

saludossaludos

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Pedro TorremochaPedro Torremocha 9 de diciembre de 2012 19:439 de diciembre de 2012 19:43

Tengo un problema con el cambio, con piñones grandes me salta el cambio 1 o 2 marchas en subidas conTengo un problema con el cambio, con piñones grandes me salta el cambio 1 o 2 marchas en subidas con

gran esfuerzo. Como puedo solucionarlo?gran esfuerzo. Como puedo solucionarlo?

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17/08/13 AJUSTE DE LOS CAMBIOS DE LA BICICLETA ~ MOUNTAIN BIKE Y MAS

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il dottoreil dottore 9 de diciembre de 2012 19:499 de diciembre de 2012 19:49

Lo primero es ver como tienes el cable y las fundas de cambio, si ya tienen un tiempo empieza porLo primero es ver como tienes el cable y las fundas de cambio, si ya tienen un tiempo empieza por

cambiarlas.cambiarlas.

en segundo lugar cuanto tiempo tienen el casette y la cadena?en segundo lugar cuanto tiempo tienen el casette y la cadena?

en tercer lugar si el cambio te salta en subidas, seguramente sea por falta de tension en el cable (sobre todoen tercer lugar si el cambio te salta en subidas, seguramente sea por falta de tension en el cable (sobre todo

si es shimano), prueba con el tensor de la maneta (o del cambio si es de los shimano antiguos)si es shimano), prueba con el tensor de la maneta (o del cambio si es de los shimano antiguos)

saludossaludos

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Pedro TorremochaPedro Torremocha 10 de diciembre de 2012 09:4010 de diciembre de 2012 09:40

Gracias por la información dottore! Casette y cadena tienen un par de años, crees que es necesarioGracias por la información dottore! Casette y cadena tienen un par de años, crees que es necesario

cambiarlos?cambiarlos?

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gustavo cuadradogustavo cuadrado 5 de enero de 2013 23:135 de enero de 2013 23:13

el cambio no quiere subir al plato grande y eso q esta la palanca hasta bien arriba. q hago?el cambio no quiere subir al plato grande y eso q esta la palanca hasta bien arriba. q hago?

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AnónimoAnónimo 6 de febrero de 2013 21:576 de febrero de 2013 21:57

Gracias buena info para el que no sabe o necesita alguna ayuda yo lo hice me llevo unas 2 horas de prueba yGracias buena info para el que no sabe o necesita alguna ayuda yo lo hice me llevo unas 2 horas de prueba y

error pero ahora quedo perfecta tengo unos cambios shimano acera en una zenith andes saludos a todos!!!error pero ahora quedo perfecta tengo unos cambios shimano acera en una zenith andes saludos a todos!!!

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AnónimoAnónimo 6 de mayo de 2013 16:416 de mayo de 2013 16:41

hola, si los platos están todos sueltos de manera que la cadena no puede ni encajarse....qué pasa?? le cayóhola, si los platos están todos sueltos de manera que la cadena no puede ni encajarse....qué pasa?? le cayó

una pieza???una pieza???

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AnónimoAnónimo 6 de mayo de 2013 18:076 de mayo de 2013 18:07

Los platos normal mente van unidos entre si por tornillos Los platos normal mente van unidos entre si por tornillos si no están sueltos faltaran los tornillos.si no están sueltos faltaran los tornillos.

(NO USES LA BICI CON LOS PLATOS EN ESE ESTADO)(NO USES LA BICI CON LOS PLATOS EN ESE ESTADO)

AnonimaAnonima 7 de mayo de 2013 17:177 de mayo de 2013 17:17

Todo perfecto hasta que un buen día tanto al subir como al bajar de piñón se me salta uno de golpe. He vueltoTodo perfecto hasta que un buen día tanto al subir como al bajar de piñón se me salta uno de golpe. He vuelto

a ajustar y me sigue pasando lo mismo. a ajustar y me sigue pasando lo mismo.

Qué hice mal? Qué hice mal?

La cadena y los click de la maneta se corresponden con las marchas excepto en los dos últimos -pequeños-La cadena y los click de la maneta se corresponden con las marchas excepto en los dos últimos -pequeños-

piñones -con plato mediano-, y me sube cuando subo saltándose un piñón y si bajo de piñón me saltapiñones -con plato mediano-, y me sube cuando subo saltándose un piñón y si bajo de piñón me salta

igualmente al siguiente.... pfff no sé qué hacer. igualmente al siguiente.... pfff no sé qué hacer.

Alquien le ha pasado?Alquien le ha pasado?

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AnónimoAnónimo 7 de mayo de 2013 17:217 de mayo de 2013 17:21

seguramente el cable del cambio se haya estirado y las fundas deteriorado. tras el invierno. seguramente el cable del cambio se haya estirado y las fundas deteriorado. tras el invierno. YoYo

cambiaría todo y después ajustaría.cambiaría todo y después ajustaría.

AnónimaAnónima 8 de mayo de 2013 15:248 de mayo de 2013 15:24

Hola Anónimo. Gracias por responderme. Hola Anónimo. Gracias por responderme.

Pero tengo otra duda con respecto a lo que dices, a qué te refieres con cambiar todo? A los cables? alPero tengo otra duda con respecto a lo que dices, a qué te refieres con cambiar todo? A los cables? al

desviador trasero también? desviador trasero también?

Gracias y un saludo.Gracias y un saludo.

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AnónimoAnónimo 8 de mayo de 2013 16:268 de mayo de 2013 16:26

me refiero a cambiar cable del cambio y la funda del cable. si esta esta deteriorada. me refiero a cambiar cable del cambio y la funda del cable. si esta esta deteriorada.

El cambio por lo que dices parece que funciona bien.El cambio por lo que dices parece que funciona bien.

SaludosSaludos

AnónimoAnónimo 8 de mayo de 2013 22:548 de mayo de 2013 22:54

AYUDAAAAAAAAA, no me cambian los platos de la bici solo ando con el mas pequeño ¿cual es el motivo?,AYUDAAAAAAAAA, no me cambian los platos de la bici solo ando con el mas pequeño ¿cual es el motivo?,

al cambiar de plato el desviador se mueve , pero pococ a poco vuelve a su posicion y la cadena no cambia,al cambiar de plato el desviador se mueve , pero pococ a poco vuelve a su posicion y la cadena no cambia,

he tocado los tornillos y no consigo nada.he tocado los tornillos y no consigo nada.

No se si hay q tensar el cable (lo cual ni idea), el desviador me da la sensacion q no llega al 3ªplato. No se siNo se si hay q tensar el cable (lo cual ni idea), el desviador me da la sensacion q no llega al 3ªplato. No se si

es un problema del cambio o el problema esta en el desviador.es un problema del cambio o el problema esta en el desviador.

alguien me puede ayudar??alguien me puede ayudar??

graciasgracias

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AnónimoAnónimo 13 de mayo de 2013 02:2913 de mayo de 2013 02:29

Hola buenas , Yo tengo un problema , el cambio me funciona bien... pero no me sube al plato grande 1Hola buenas , Yo tengo un problema , el cambio me funciona bien... pero no me sube al plato grande 1

velocidad , y no me baja al 7 ... SI me baja pero me marca 6 en el manillar de cambios.. velocidad , y no me baja al 7 ... SI me baja pero me marca 6 en el manillar de cambios.. He probado dandoHe probado dando

rosca al cable pero nada....rosca al cable pero nada....

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AnónimoAnónimo 13 de mayo de 2013 09:3913 de mayo de 2013 09:39

Has comprobado los topes del cambio?, el cambio de marchas llevas dos tornillos que regulan losHas comprobado los topes del cambio?, el cambio de marchas llevas dos tornillos que regulan los

topes exteriores, para saber sobre cual debes actuar pon la bici en el piñon mas alto o el mas bajotopes exteriores, para saber sobre cual debes actuar pon la bici en el piñon mas alto o el mas bajo

y mira a ver cual de los dos tornillos lo toca,ese sera sobre el que debes actuar, aflojando ely mira a ver cual de los dos tornillos lo toca,ese sera sobre el que debes actuar, aflojando el

tornillos darás mas recorrido y apretándolo lo reducirastornillos darás mas recorrido y apretándolo lo reduciras

AnónimoAnónimo 14 de mayo de 2013 00:5214 de mayo de 2013 00:52

Gracias por responder , Ya lo solucionado , la lleve al decathlon y me lo apañaron ayi , El tio soloGracias por responder , Ya lo solucionado , la lleve al decathlon y me lo apañaron ayi , El tio solo

se dedico a girar y girar ( tenzar ) el cable de cambios y listo.. xDse dedico a girar y girar ( tenzar ) el cable de cambios y listo.. xD

AnónimoAnónimo 19 de junio de 2013 19:2719 de junio de 2013 19:27

Hola, tengo un descarrilador trasero shimano antiguo no muy antiguo, los cambios no me suben bien oseaHola, tengo un descarrilador trasero shimano antiguo no muy antiguo, los cambios no me suben bien osea

del piñon mas pequeño al mas grande , empiezan a subir en el cambio 4 , la bici es de 18 velocidades, quedel piñon mas pequeño al mas grande , empiezan a subir en el cambio 4 , la bici es de 18 velocidades, que

puedo hacer? , tensar el cable o que?puedo hacer? , tensar el cable o que?

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AnónimoAnónimo 27 de junio de 2013 21:1927 de junio de 2013 21:19

HOLA!!! Iba en la bici, pedaleando y cuando realice el cambio a 1, HOLA!!! Iba en la bici, pedaleando y cuando realice el cambio a 1, se me salio la cadena. Me ayudaron ase me salio la cadena. Me ayudaron a

colocarla de nuevo, pero ahora no puedo realizar el cambio, por lo que sólo me permite andar en 1. colocarla de nuevo, pero ahora no puedo realizar el cambio, por lo que sólo me permite andar en 1.

Que puede hacer ocurrido?Que puede hacer ocurrido?

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