Acoplamiento Macanico

Acoplamiento MecnicoLos acoplamientos conectan las partes funcionales de los mecanismo y las maquinas, y permiten que las partes mviles transmitan la potencia, o que las partes se ubiquen unas respecto de otra.

El termino acoplamiento se refiere a un dispositivo para conectar entre si dos ejes, en sus extremos, con objeto de transmitir potencia. Existen dos clases generales de acoplamiento: rgidos y flexibles.

Los acoplamientos rigidos se disean para unir firmemente dos ejes entre si, para que no pueda a ver movimiento relativo entre ellos Acoplamientos Rigidos

Este diseo es conveniente para ciertos tipos de equipos, donde se necesita y se puede dar un alineamiento preciso de dos ejes. En esos casos, se debe disear el acoplamiento para poder transmitir el par de torsional entre los ejes.En la figura se mostro un acoplamiento rgido tpico; las brindas se montan en los extremos de cada eje y se unen mediante una serie de pernos. Entonces la trayectoria de la carga se da del eje impulsor a su brida, pasa por los pernos a la brida acoplada y sale al eje impulsado. El par de torsional somete los pernos al corte. La fuerza cortante total sobre los pernos depende del radio del circulo de pernos Dbc/2 del par torsionalT esto es:

Los acoplamientos rigidos solo se deben usar cuando la alineacion de los dos ejes se puede mantener con mucha exactitud, no solo en el momento de la instalacion, sino tambien durante el funcionamiento de las maquinas.Acoplamiento de manguito: consiste una pieza cilndrica hueca que mantiene los ejes unidos debido a la presin que ejercen unos tornillos

Acoplamiento de platillos o bridas: consiste en dos platillos que se ajustan mediante tornillos. Acoplamientos FlexiblesSe disean para transmitir par torsional uniformemente, y al mismo tiempo permitir cierto des alineamiento axial, radial, angular. La flexibilidad es tal que cuando se produce el deslizamiento, piezas del acoplamiento se mueven con poca o ninguna resistencia. En consecuencia, no se desarrollan esfuerzos axiales o flexionales apreciables en el eje.

Junta cardn: puede usarse con ejes que formen hasta 45. En los extremos de los ejes se colocan dos horquillas que se unen mediante una cruceta. Se suelen colocar en parejas en el mismo rbol para disminuir las oscilaciones que producen este tipo de juntas

Acoplamiento deslizante: permite variar la longitud del rbol de transmisin mediante un eje estriado

Junta Oldham: permite la transmisin entre dos ejes paralelos no coaxiales gracias al doble deslizamiento del plato central sobre los dos exteriores

Junta homocintica: es una unin articulada, cuya funcin es semejante a la de la junta cardn pero absorbe mejor las vibraciones; consiste en una especie de rtula compleja.