CABULLERÍA, CABLES Y CABULLERÍA, CABLES Y NUDOSNUDOS

TF. ALEX ANTONIO ORTIZ VARGASTF. ALEX ANTONIO ORTIZ VARGAS

CABOS- ““CUERDAS USADAS A BORDO, CONSTRUIDAS CON FIBRA CUERDAS USADAS A BORDO, CONSTRUIDAS CON FIBRA

TEXTILES O CON HILOS METÁLICOS. SEGÚN SU GROSOR, TEXTILES O CON HILOS METÁLICOS. SEGÚN SU GROSOR, LONGITUD, FORMA DE TORSIÓN Y MATERIALES EMPLEADOS, LONGITUD, FORMA DE TORSIÓN Y MATERIALES EMPLEADOS, RECIBEN DIFERENTES NOMBRES”.RECIBEN DIFERENTES NOMBRES”.

- ““CONJUNTO DE FIBRAS NATURALES O ARTIFICIALES QUE CONJUNTO DE FIBRAS NATURALES O ARTIFICIALES QUE ESTÁN ENRROLLADAS EN FORMA ORDENADA Y SISTEMÁTICA, ESTÁN ENRROLLADAS EN FORMA ORDENADA Y SISTEMÁTICA, PARA CUMPLIR UN DETERMINADO TRABAJO”.PARA CUMPLIR UN DETERMINADO TRABAJO”.

ESTRUCTURA:ESTRUCTURA:

FIBRA:FIBRA: UNIDAD BÁSICA. UNIDAD BÁSICA.

FILÁSTICA:FILÁSTICA: CONJUNTO DE FIBRAS. CONJUNTO DE FIBRAS.

CORDÓN:CORDÓN: CONJUNTO DE FILÁSTICAS. CONJUNTO DE FILÁSTICAS.

JUNTURA:JUNTURA: (1) ESPACIO EN EL TEJIDO DEL CABO (1) ESPACIO EN EL TEJIDO DEL CABO COMPRENDIDO ENTRE CORDÓN Y CORDÓN. (2) PEQUEÑOS COMPRENDIDO ENTRE CORDÓN Y CORDÓN. (2) PEQUEÑOS CANALES QUE SE FORMAN AL ENROLLAR LOS CANALES QUE SE FORMAN AL ENROLLAR LOS CORDONES.CORDONES.

MENA

RESISTENCIA

30%

15%

50%

CONSECUENCIA

RUPTURA

PARTES DE LOS CABOS

CHICOTECHICOTE: : Extremo de un cabo.Extremo de un cabo.

SENOSENO::Es la curvatura de un cabo.Es la curvatura de un cabo.

FIRME:FIRME: Porción más larga o principal del Porción más larga o principal del cabo y es la parte que trabaja.cabo y es la parte que trabaja.

DEFINICIÓN, ESTRUCTURA, MATERIALES

CLASIFICACIÓN Y CONSERVACIÓN DE LOS

CABOS

MATERIALES DE FABRICACIÓNFIBRAS NATURALES: CÁÑAMO, ABACÁ (MANILA), SISAL.SON DE MENOR RESISTENCIA, PESADOS Y POCO MANEJABLES. MOJADOS PUEDEN DUPLICAR SU PESO. SE DETERIORAN EN MENOS TIEMPO QUE LOS DE FIBRAS SINTÉTICAS. SE ESTIRAN POCO.FIBRAS SINTÉTICAS: POLIETILENO, POLIPROPILENO, NYLON.NYLÓN: POCO PESO, MÁS RESISTENTE INCLUSIVE CON LÍQUIDOS ÁCIDOS. MAYOR ESTIRAMIENTO (ELONGAMIENTO) HASTA DEL TREINTA (30%) POR CIENTO. ES MUY ESCURRIDIZO EN BOTES Y CORNAMUZAS. HAY QUE DARLE VARIAS VUELTAS PARA QUE NO CORRA.POLIPROPILENO: NO TIENE EXCESIVA RESISTENCIA. SU POCA DENCIDAD, MENOS QUE LA DEL AGUA LE PERMITE FLOTAR. ES RECOMENDABLE SU USO A BORDO DE REMOLCADORES.POLIESTER: POSEE LA CUALIDAD DE ADHERIRSE MEJOR QUE LAS OTRAS FIBRAS A LAS VELAS Y CORNAMUZAS.LAS FIBRAS ARTIFICIALES HAN DESPLAZADO A LAS NATURALES POR SER MÁS RESISTENTES, MÁS DÓCILES, MÁS LIVIANOS Y POR NO ABSORBER AGUA. LA PRIMERA FIBRA ARTIFICIAL QUE SE FABRICÓ FUE LA FIBRA 66 NYLON EN EL AÑO 1932.

CONSERVACIÓN DE LA CABULLERÍANO TRABAJAR CON TENSIONES DESPROPORCIONADAS.NO LABORAR EN ZONAS RUGOSAS O PUNTOCORTANTES QUE LOS DETERIOREN.PROTEGERLA DEL CALOR PORQUE DAÑA LAS FIBRA NATURAL Y REBLANDECE LAS SINTÉTICAS O ARTIFICIALES.PROTEGERLA DE LA HUMEDAD, ESTIBÁNDOLOS (GUARDAR) EN LUGARES SECOS Y VENTILADOS.LOS CABOS DEBEN DE IR CORRECTAMENTE ESTIBADOS EN LUGARES QUE NO ESTORBEN EL PASO, DE PREFERENCIA “ADUJADOS” (FORMA DE ORDENAR –EXISTEN VARIAS). TODO CABO UNIDO POR UN NUDO PIERDE EL CINCUENTA (50%) POR CIENTO DE SU RESISTENCIA.

TODO CABO UNIDO CON UN EMPATE O EMPALME PIERDE EL QUINCE (15%) POR CIENTO DE SU RESISTENCIA.TODO CABO DE FIBRA NATURAL HÚMEDO O MOJADO PIERDE EL TREINTA (30%) POR CIENTO DE SU RESISTENCIA.LOS CABOS NO DEBEN DE TRABAJAR SOBRE ÁCIDOS SALVO QUE ESTÉN FABRICADOS PARA DICHO EFECTO.NO UNIR O EMPATAR CABOS DE DISTINTO MATERIAL DEBIDO A SU RUGOSIDAD (CARACTERÍSTICAS) DIFERENTE.LAS FIBRAS VEGETALES NO DEBEN LAVARSE CON DETERGENTES. LAS ARTIFICIALES PUEDEN LAVARSE CON DETERGENTES. SI ES DE NYLON SE LAVA CON GAS-OIL (DIESEL Y GASOLINA).

HERRAMIENTAS PARA LAS HERRAMIENTAS PARA LAS OPERACIONES CON OPERACIONES CON

CABOSCABOS

PASADOR:

INSTRUMENTO DE MADERA O HIERRO, EN FORMA DE PUNZÓN, QUE SE UTILIZAN EN COSTURAS, PARA ABRIR LOS CORDONES DE UN CABO.

BUREL:

PASADOR GRANDE DE MADERA QUE SE INTRODUCE A LA FUERZA.

GUARDA-CABOS:

PIEZA DE METAL REDONDA O DE FORMA DE CORAZÓN, DE DISTINTAS DIMENSIONES Y SIRVE PARA QUE TOMEN VUELTA LOS CABOS.

OLLADOS:

PIEZA METÁLICA QUE SE COLOCA EN LAS LONA PARA SER TESADA.

ESPÍAS

NUDOS

DEFINICIÓN DE NUDO:

LAZO HECHO DE TAL MANERA QUE CUANDO SE JALAN SUS CHICOTES, SE APRETA O CIERRA.

“LA ÚNICA MANERA DE APRENDER LOS NUDOS, VUELTAS, ETC., ES LA PRÁCTICA. ES DECIR, HACERLOS REPETIDAS VECES”.CONDICIONES QUE DEBE CUMPLIR UN BUEN NUDO:CONFECCIÓN FÁCIL Y RÁPIDA - AJUSTAR CUANDO SE LE TIRA - NO DEBE CORRER - DESHACERSE FÁCILMENTE - UTILIDAD EN EL USO DEL DESTINO DADO.PRINCIPALES NUDOS

NUDO LLANO O MEDIO NUDO: ES UN NUDO DE MUCHA UTILIDAD QUE SIRVE PARA UNIR CABOS DE LA MISMA MENA ESPECIALMENTE, CUANDO EXISTE PRESIÓN SOBRE ELLOS. POR SU FORMA PLANA SUELE UTILIZARSE EN VENDAJES DE PRIMEROS AUXILIOS Y ENFERMERÍA Y, PARA ATAR BULTOS; NO ES RECOMENDABLE CON CABOS GRUESOS.

NUDO DE RIZO O EMVERGUE: ES UNO DE LOS MAS SENCILLOS Y ÚTILES; UNE PERFECTAMENTE Y ES MUY FÁCIL DE DESHACER. ESTE NUDO NO RESPONDE CUANDO LOS CABOS SON DE DISTINTA MENA, PORQUE ENTONCES RESBALA UN CABO SOBRE OTRO; SI SE EMPLEA, ES PRECISO SUJETARLO CON UNA LIGADA.

AS DE GUIA: ES UN LAZO QUE NO PUEDE CORRERSE Y QUE AZOCA TANTO MÁS CUANDO MAYOR ESFUERZO SE EJERZA SOBRE ÉL SIN FORMAR AL MISMO TIEMPO NUDO MUY AGUDO QUE DEBILITARÍA DEMASIADO EL CABO. ESTE NUDO ES MUY USADO EN MANIOBRAS COMO POR EJEMPLO SALVAMENTO PARA IZAR Y ARRIAR PERSONAS.

AHORCA PERRO: DERIVADO DEL AS DE GUÍA. CONSTITUYE UNA FORMA MAS CÓMODA DE LAZO CORRIENTE. ES UN NUDO CORREDIZO.

BALLESTRINQUE: ES UN NUDO DE MUCHA UTILIDAD PERO NO ES LO SUFICIENTEMENTE SEGURO, AUNQUE NO SE CORRE LATERALMENTE, PUEDE SOPORTAR TENSIONES HACIA ABAJO. SIRVE PARA ATAR PALOS ALREDEDOR DE LOS POSTES, MADERAS, ETC; ESPECIALMENTE, CUANDO EXISTEN TENSIONES EN AMBOS CHICOTES, DE LO CONTRARIO, PUEDE AFLOJARSE.

VUELTA DE MANIOBRA

VUELTA DE GANCHO

VUELTA DE MANIOBRA: CADA UNA DE LAS CIRCUNFERENCIAS DE UN CABO SOBRE SÍ MISMO O SOBRE UN OBJETO CUALQUIERA. SON LAS MORDIDAS QUE SE DAN EN CABILLAS, EN CORNAMUSAS O EN BANCADAS DE UNA EMBARCACIÓN MENOR CON LAS DRIZAS O ESCOTAS DE MODO QUE PUEDA ZAFAR FÁCILMENTE.

VUELTA DE GANCHO SENCILLO O DOBLE: PARA ENGANCHAR UN CABO AL GANCHO DE UN APAREJO.

VUELTA DE BRAZA: SE USA CUANDO HAY QUE TOMAR VUELTAS A UN PALO Ó PERCHA. SIRVE PARA AFIRMAR EL CHICOTE DE UN CABO A UN PALO.

VUELTA DE BRAZA Y COTE: SIRVE PARA REMOLCAR UNA PERCHA, O SE QUIERE IZAR VERTICALMENTE.

VUELTA DE ESCOTA: SE EMPLEA PARA ASEGURAR UN CABO CUALQUIERA A UN SENO, OJO, GASA, ETC. ES LO QUE SUELE USARSE PARA AMARRA LOS BOTES Y LAS GASA DE LOS TANGONES. SEGÚN DE UNA O DOS VUELTAS ALREDEDOR DEL FIRME, SE LLAMA SENCILLO Ó DOBLE.

VUELTA DE BOZA: SIRVE PARA ASEGURAR UN CABO A UN CÁNCAMO

VUELTA DE REZÓN

VUELTA DE REZÓN: CON UN CABO SE DOS VUELTAS ALREDEDOR DE UNA VERGA, PALO, CÁNCAMO, ETC. QUE DESPUÉS DE DAR CON EL CHICOTE DOS COTES AL FIRME SE AMARRA A ÉL, POR MEDIO DE UNA LIGADA. TAMBIÉN EN LUGAR DE LOS COTES Y LIGADAS SE PUEDE MORDER EL CHICOTE EN LA VUELTA Y ENTONCES SE LLAMA VUELTA DE DRIZA.

MARGARITA: MEDIO RÁPIDO Y CÓMODO PARA ACORTAR CABOS TEMPORALMENTE. SE PUEDE USAR TAMBIÉN PARA EVITAR TENSIÓN EN LA PARTE MÁS DETERIORADA DE UN CABO Y DEBE CONSIDERARSE AL TRABAJAR CON ÉSTE, QUE SE ESTÁ USANDO UN CABO LARGO Y POR ELLO NO DEBEN USARSE LOS CHICOTES.

NUDO DOBLE O LASCA: TIENE EL MISMO OBJETO QUE EL LLANO, PERO CON LA VENTAJA DE NO AZOCAR COMO PODRÍA SUCEDER CON EL ANTERIOR (LLANO). SIRVE PARA ASEGURAR UN CABO EN UNA ARGOLLA O PARA EVITAR QUE UN CABO DEMASIADO LARGO ESTORBE.

BALSO POR SENO O AS DE GUÍA DOBLE: ES UN NUDO QUE POR SU FORMA PUEDE UTILIZARSE PARA SALVAMENTOS COMO POR EJEMPLO IZAR UNA PERSONA SEMI-INCONSCIENTE. SE USA CUANDO SE QUIERE MAYOR FUERZA.

NUDO DE PESCADOR: NUDO MUY USADO POR LOS PESCADORES, PARA UNIR SUS SEDALES. SIRVE PARA UNIR DOS CABOS DELGADOS PERO CUANDO ESTÁ SECO TIENDE A APRETARSE Y ES DIFÍCIL DESHACER.

PIÑAS: ESPECIE DE NUDO TEJIDO, QUE SE HACE EN EL CHICOTE DE UN CABO, CON SUS CORDONES, PARA ASEGURARLO POR OTRA PARTE EN AGUJEROS, ARGOLLAS, ETC. ORDINARIAMENTE SE FALCASEA EL CABO EN EL ´PUNTO QUE SE VA HACER LA PIÑA. MUCHAS VECES LA PIÑA SE USA SÓLO COMO MERO ADORNO EN EL CHICOTE DE UN CABO..

PIÑA SENCILLA: UNA VEZ DESCOLCHADO EL CABO Y FALCASEADO EN EL PUNTO EN QUE SE QUIERE HACER LA PIÑA, SE COLOCAN LOS CORDONES COMO INDICA EN LA FIGURA 24, SE HACE PASAR EL CORDÓN B POR DETRÁS DE C, LLEVANDO EL CORDÓN A HACIA LA DERECHA, DESPUÉS EL CORDÓN C TOMA EL CORDÓN B POR DETRÁS Y ENTRA EN EL OJO DE A, SE AZOCAN LOS CHICOTES Y LA PIÑA QUEDA FORMADA.

CABLES

DEFINICIÓN:ORDENAMIENTO SISTEMÁTICO DE ALAMBRE EN FORMA HELICOIDAL A TRAVÉS DE OTRO CABO O CABLE DE MENOR MENA LLAMADO “ALMA”.

PARTES DE UN CABLE:ALAMBRE:

PARTE FUNDAMENTAL O HILO DE ACERO DE PEQUEÑO DIÁMETRO.

TORÓN:

CONJUNTO DE ALAMBRES COLCHADOS EN UN DETERMINADO SENTIDO ALREDEDOR DEL ALMA.

ALMA:

CABO O CABLE QUE CORRE POR EL CENTRO DEL CABLE. PUEDE HABER ALMA PARA EL CABLE Y ALMA PARA EL TORÓN.

MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN

ACERO:

TRABAJA EN APAREJOS, CABLES DE CARGA (AMANTES). MANTIENEN SU FLEXIBILIDAD.

ACERO GALVANIZADO:

CABLES USADOS COMO TEMPLADORES, LUGARES FIJOS (DE RETENIDAS, VIENTOS), TIENEN MENOS FLEXIBILIDAD Y NO REQUIEREN DE PROTECCIÓN CONTRA LA OXIDACIÓN.

CARACTERÍSTICAS • RESISTENCIA A LA TRACCIÓN.

• FLEXIBILIDAD ADECUADA.

• RESISTENCIA AL ROZAMIENTO.

• RESISTENCIA A LA CORROSIÓN.

• PREFORMADOS EN SU PREPOSICIÓN. 

CABLES PRE- FORMADOSSE PRODUCE CUANDO A LOS ALAMBRES Y TORONES SE LES DA LA FORMA QUE TENDRÁ EL CABLE TERMINADO; AL CORTARSE CUANDO CONSTITUYEN UN CABLE DE ESTA FORMA TIENDEN A PERMANECER EN SU FORMA ORIGINAL.

VENTAJAS:

TIENE MAYOR VIDA Y EVITA EL ESFUERZO DE LOS ALAMBRE FORZÁNDOLOS.

DESVENTAJAS:

DIFÍCIL DE INSPECCIONAR EL DESGASTE, YA QUE AL ROMPERSE, SUS ALAMBRES PERMANECERÁN EN SU LUGAR. SE DIFERENCIARÁ DE LOS OTROS CABLES EN EL HECHO QUE ÉSTOS ÚLTIMOS PRESENTARÁN ESPINAS.

TIPOS DE CABLES POR SU TORCIDOTORCIDO REGULARLOS ALAMBRES DEL TORÓN ESTÁN TORCIDOS EN FORMA OPUESTA A LOS TORONES DEL CABLE. EN ESTE CASO SON MAS RESISTENTES AL APLASTAMIENTO Y A LA DISTORSIÓN Y SON MENOS SUSCEPTIBLES A LA FORMACIÓN DE COCAS.

TORCIDO LANGLOS ALAMBRES Y TORONES ESTÁN TORCIDOS EN LA MISMA DIRECCIÓN. SON LIGERAMENTE MÁS FLEXIBLES QUE LOS ANTERIORES, RESISTENTES A LA ABRASIÓN Y FATIGA Y TIENDEN A DESTORCERSE. ESTOS CABLES A SU VEZ PUEDEN SER FABRICADOS CON DIRECCIÓN DERECHA O IZQUIERDA.

IDENTIFICACIÓN Y DIÁMETRO DE LOS CABLESPARA MEDIR EL DIÁMETRO DE UN CABLE SE EMPLEA UN CALIBRADOR, TOMÁNDOSE LA MEDIDA DE LA PARTE MÁS ANCHA DEL CABLE.

PARA IDENTIFICAR UN CABLE SE TIENE EN CUENTA, LOS TORONES, LOS LAMBRE POR TORÓN Y EL ALMA; EJEMPLO (1): CABLE 6 X 12 + 1 ADC ( CABLE DE 6 TORONES, DE 12 ALAMBRE POR TORÓN Y 1 ALMA DE CABO. EJEMPLO (2): CABLE 6 X 19 + 7 ADA (CABLE DE 6 TORONES, 19 ALAMBRES POR TORÓN, UN ALMA PARA EL CABLE Y UN ALMA POR CADA TORÓN, TOTAL SEIS ALMAS EN LOS TORONES, FINALMENTE, LAS ALMAS SON DE ACERO.

CONSERVACIÓN DE LOS CABLES

• CUIDARLOS DE LA CORROSIÓN (OXIDACIÓN). ATENCIÓN DEBEN MANTENERSE ENGRASADOS LOS CABLES NO GALVANIZADOS.

• EVITAR LA CURVATURA EXCESIVA, EVITAR QUE TOME VUELTAS Y SE FORMEN “COCAS”.

• EVITAR ROZAMIENTOS EN LAS ROLDANAS, LAS MISMAS QUE DEBEN DIMENSIONARSE EN FORMA ADECUADA. EL DIÁMETRO DEL CABLE DEBERÁ SER MENOR QUE EL DE LA ROLDANA A FIN DE PERMITIR QUE CORRA ADECUADAMENTE DURANTE LAS MANIOBRAS.

• EVITAR ESFUERZOS EXCESIVOS.

• EVITAR ROZAMIENTOS EXCESIVOS AL LABORAR CON EL CABLE.

• CUANDO LOS CABOS SON NUEVOS DEBEN SER VIGILADOS, PUES TIENEN TENDENCIA A AUMENTAR EL ENROLLADO DE LOS TORONES EN UN PUNTO MÁXIMO AL EXTREMO DEL CABLE, A VECES A QUE SE DESCOLCHEN LOS TORONES EN DICHO PUNTO. ESTO PUEDE APARECER EN AQUELLOS CABLES UTILIZADOS PRINCIPALMENTE EN PLUMAS DE CARGA, EN CUYO CASO DEBERÁ PERMITIRSE QUE EL CABLE SE DESCONECTE DE SU CARGA A FIN DE QUE RETORNE A SU ESTADO NATURAL. CUANDO ESTO SE REALICE VARIAS VECES SE ANULARÁ EL EFECTO DEL CABLE.

• LOS CABLES DEBEN ESTIBARSE EN LUGARES SECOS Y QUE NO SEAN DEMASIADO CALUROSOS, PARA EVITAR QUE SE DAÑE EL ALMA. SINO FUERA POSIBLE DEBERÁN COLOCARSE SOBRE CARRETES SEPARADOS DE LA CUBIERTA Y PROTEGIDOS DE LOS AGENTES ATMOSFÉRICOS.

• LUBRICARLO EN FORMA TAL QUE SE REDUZCA LA FRICCIÓN INTERNA ENTRE SUS ELEMENTOS AL CORRER POR LAS ROLDANAS DE LOS MOTONES Y TAMBORES DE LOS WINCHES.

• LA LUBRICACIÓN DEBE EFECTUARSE CUANDO ESTÉN SECOS, LO QUE FACILITA LA PENETRACIÓN Y LA ADHERENCIA DEL LUBRICANTE A LOS ALAMBRES. APLICARLO CON FRECUENCIA Y EN CANTIDADES ÓPTIMAS CON LA FINALIDAD DE TENERLOS CUBIERTOS Y CON EL “ALMA” IMPREGNADA.

• ANTES DE SER LUBRICADOS DEBEN SER LIMPIADOS Y LIBRADOS DE LUBRICANTES SOLIDIFICADOS.

• TODOS LOS CABLES DEBEN TENER SUS CERTIFICADOS CORRESPONDIENTES.

• INSPECCIONAR LOS CABLES EN FORMA PERIÓDICA EN VIRTUD DE DETERMINAR LA PRESENCIA DE ÓXIDO, PÚAS Y COCAS.

UN CABLE DEBERÁ SER DADO DE BAJA CUANDO EL CUATRO POR CIENTO (4%) DEL TOTAL DE ALAMBRES EN UN TORÓN APAREZCAN ROTOS.

 “TODOS LOS PROCEDIMIENTOS INDICADOS SIRVEN PARA AUMENTAR LA VIDA DEL CABLE”.

COCASSE FORMAN COMO UN RIZO EN EL CABLE CUANDO ESTÁ SOMETIDO A UNA TENSIÓN OCASIONANDO UN DOBLÉS EN LOS ALAMBRES, DAÑANDO ESTOS. REDUCE EL RENDIMIENTO AÚN ENDEREZÁNDOLOS.

LAS COCAS ORIGINA PÚAS.

“EL PERSONAL QUE LABORA CON CABLES DEBE TENER ESPECIAL CUIDADO DE ÉSTAS Y POR ELLO DEBE TRABAJAR CON GUANTES DE LONA GRUESA”.

INSTRUCCIONES PARA DESENROLLAR UN CABLE 

AL DESENROLLAR EL CABLE DE UN CARRETECOLOCAR UNA BARRA AL CENTRO DEL CARRTE.

LEVANTAR EL CARRTE POR MEDIO DE GATAS O BANCOS PARA QUE GIRE LIBREMENTE.

EVITAR QUE EL CABLE SE AFLOJE Y FORME COCAS.

CONTROLAR LA VELOCIDAD DE LOS GIROS A DESENROLLAR.

AL DESENROLLAR EL CABLE DE UN ROLLOEFECTUADA POR DOS TRABAJADORES, UNO DE ELLOS SUJETA EL EXTREMO DEL CABLE MIENTRAS QUE EL OTRO RUEDA EL ROLLO POR EL PISO, DE ÉSTA MANERA EVITARÁ LOS ESPIRALES.

MEDICIÓN

RIZO DE UN CABLE

COCA DE UN CABLE

DESENRROLLADO DE UN CABLE

CORTE SECCIONAL EN LA COCA DE UN CABLE

CABLES

CABLES

FIN

EXAMEN