20070518 Deslimitación del buggy 1100

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INFORME TÉCNICO DE SERVICIO Buggies Informe nº 20070518 Deslimitación de buggy AZEL 1100 Fecha. Mayo de 2007 Asunto Buggy AZEL 1100 limitado a 20CV para circulación en vías públicas. Propuesta Deslimitación para su uso en competición en circuito cerrado Problema El buggy AZEL 1100 está homologado como cuatriciclo para poder ser utilizado por vías públicas. La homologación impone que su potencia debe estar limitada a 20CV. Para su uso en competición en circuito cerrado, alejado de las vías públicas, se expone el modo de deslimitar la potencia del motor.

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INFORME TÉCNICO DE SERVICIO

Buggies

Informe nº 20070518

Deslimitación de buggy AZEL 1100

Fecha. Mayo de 2007

Asunto Buggy AZEL 1100 limitado a 20CV para circulación en vías públicas.

Propuesta Deslimitación para su uso en competición en circuito cerrado

Problema El buggy AZEL 1100 está homologado como cuatriciclo para poder ser utilizado por vías públicas. La homologación impone que su potencia debe estar limitada a 20CV. Para su uso en competición en circuito cerrado, alejado de las vías públicas, se expone el modo de deslimitar la potencia del motor.

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LIMITACIÓN DE POTENCIA A 20CV El vehículo AZEL 1100 está homologado como CUATRICICLO para

poder circular por cualquier vía pública. Dicha homologación impone que la potencia del vehículo debe ser menor a 15 kW (20,41CV). Dadas las características mecánicas de dicho vehículo, para no superar la potencia indicada por la normativa vigente, este vehículo presenta de serie un sistema de limitación de potencia que impide superar los valores de potencia exigidos en homologación. Por ello se propone la opción de deslimitar dicho vehículo exclusivamente para el uso de este vehículo para competición en circuito cerrado.

AZEL MOTORBIKES insiste en el uso exclusivo del vehículo deslimitado para competición en circuito cerrado . AZEL MOTORBIKES no se hace responsable de la utilización del vehículo deslimitado por vías públicas y recuerda que la utilización del vehículo deslimitado en vías públicas es responsabilidad única y exclusiva del propietario del vehículo.

SISTEMA DE LIMITACIÓN DE POTENCIA Dicha limitación consta de una mariposa que corta la entrada de aire a la

admisión y de un sistema de corte de encendido entorno a las 2500RPM.

En la foto siguiente se muestra la mariposa que limita la alimentación del motor.

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El dispositivo que se muestra en la foto anterior es el que se encarga de

cortar la entrada de aire a la admisión. Para deslimitar el vehículo solo es necesario anular las conexiones del dispositivo a la instalación eléctrica principal. Dicha conexión es una clema conectada en la instalación eléctrica y que se muestra en las fotos siguientes.

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Clema de conexión del limitador de potencia

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Para anular la actuación de la mariposa de este dispositivo simplemente hay que desconectar la clema que se muestra en la fotografía siguiente.

Proteja adecuadamente las clemas de la humedad para evitar problemas eléctricos.

Tras esta operación, el sistema de limitación queda desactivado y el vehículo rinde a la potencia original del motor, entorno a los 62CV.