EXAMEN FINAL DE MCI (1)

1. ¿QUÉ ELEMENTO DEL SISTEMA DE ENCENDIDO DE UN MOTOR GASOLINERA TRANSFORMA LA CORRIENTE DE BAJA TENSIÓN EN ALTA TENSIÓN PARA EL ENCENDIDO?La bobina

2. ¿A QUÉ VELOCIDAD CON RESPECTO AL CIGÜEÑAL GIRA EL EJE DISTRIBUIDOR DE UN MOTOR DE CICLO OTTO DE 4 TIEMPOS?2 giros del cigüeñal corresponden a 1 del distribuidor.

3. ¿QUÉ SE LE DEBE HACER AL DISTRIBUIDOR PARA ADELANTAR LA CHISPA DE UN MOTOR OTTO QUE DEBE TRABAJAR EN ALTURA?Se desajusta el perno de sujeción y se hace girar en sentido opuesto al motor

4. ¿A QUÉ PRESIÓN ESTA LA SUPERFICIE DE LA GASOLINA DENTRO DE LA CUBA DE UN CARBURADOR?1 atm

5. ¿QUÉ FUNCIÓN CUMPLE LA VÁLVULA DE AGUJA DE UN CARBURADOR?Mantiene el nivel de gasolina en la cuba de flotador del carburador.

6. ¿QUÉ CALIDAD DE PERNO O ESPARRAGO SE DEBE UTILIZAR PARA UNIR LA CULATA CON EL MONOBLOCK?Debe ser un perno de alta calidad y resistencia. Pernos de grado 8 acerado.

7. ¿QUÉ ELEMENTO ESPECIFICO DE LA BOMBA DE INYECCIÓN ROTATORIA TIPO VE EVITA QUE AUMENTE EN FORMA EXCESIVA LA PRESIÓN DE COMBUSTIBLE DENTRO DE LA CARCASA DE LA BOMBA DE INYECCIÓN?Es la válvula reguladora de presión ubicada en la carcasa de la bomba de inyección

8. ¿QUÉ TIPO DE SINCRONIZADOR AUTOMÁTICO DEL ÁNGULO DE AVANCE DE LA INYECCIÓN UTILIZAN LAS BOMBAS DE INYECCIÓN ROTATORIA TIPO VE?Posee un pistón sincronizador

9. ¿CUÁLES SON LAS 4 OPERACIONES QUE REALIZA EL EMBOLO BUZO EN UN PROCESO DE INYECCIÓN CON UNA BOMBA DE INYECCIÓN ROTATORIA TIPO VE?Dosifica, distribuye, bombea y pulveriza.

10. SI UNA BOMBA DE INYECCIÓN ROTATORIA TIPO VE ESTA GIRANDO A 2200 RPM CON UN ÁNGULO DE ADELANTO DE LA INYECCIÓN DE 8º APMS. ¿A QUÉ VELOCIDAD GIRARA EL CIGÜEÑAL Y CUAL SERÁ EL ÁNGULO DE ADELANTO DE LA INYECCIÓN PARA UN MOTOR DE 4 TIEMPOS?El cigüeñal gira a 440rpm, 16º en el cigüeñal.

11. ¿CUÁL ES LA RELACIÓN DE TRANSMISIÓN ENTRE EL EJE DE LA BOMBA DE INYECCIÓN ROTATORIA TIPO VE Y EL EJE DEL REGULADOR MECÁNICO CENTRIFUGO?1,6

12. ¿CUÁL ES LA PRINCIPAL DIFERENCIA ENTRE UN REGULADOR DE TODAS LAS VELOCIDADES Y UN REGULADOR DE MÍNIMA - MÁXIMA DE UNA BOMBA DE INYECCIÓN ROTATORIA TIPO VE?La diferencia es que el regulador mínimo - máximo tiene un resorte de carga parcial (resortes dobles) y el otro un resorte simple.

13. ¿CUÁLES SON LAS POSICIONES DE OPERACIÓN DE UN REGULADOR DE TODAS LAS VELOCIDADES DURANTE SU FUNCIONAMIENTO? posición de arranque posición a plena carga

14. ¿CUÁLES SON LOS NOMBRES DE LAS 3 PALANCAS DE UN REGULADOR MECÁNICO CENTRIFUGO DE UNA BOMBA DE INYECCIÓN ROTATORIA TIPO VE?

15. ¿QUÉ PARÁMETROS VARIA UN DISPOSITIVO DE ARRANQUE EN FRIO CONTROLADO AUTOMÁTICAMENTE (ACSD), DE UNA BOMBA DE INYECCIÓN ROTATORIA TIPO VE, PARA EL ARRANQUE DE UN MOTOR EN UN CLIMA MUY FRIO?

Dispositivo eléctrico dotado de una resistencia eléctrica accionado desde la llave de encendido.

16. ¿CÓMO OPERA EL COMPENSADOR DE GRAN ALTURA (HAC), DE UNA BOMBA DE INYECCIÓN ROTATORIA TIPO VE A GRANDES ALTURAS?Es un dispositivo que regula la cantidad de combustible para que sea menor cuando la presión del aire es baja para que no haya una mezcla rica.

17. ¿CÓMO OPERA EL COMPENSADOR DE REFUERZO DEL TUBO CARGADOR DE UN MOTOR DIESEL EQUIPADO CON TURBOCOMPRESOR?A altas revoluciones del turbocompresor requiere mayor cantidad de combustible este compensador actúa sobre el regulador centrifugo incrementando la cantidad de combustible.

18. ¿CUÁL ES EL SIGNIFICADO DE LA BOMBA DE INYECCIÓN ROTATORIA TIPO: VE 4/9 F 2200 L 146? V: Bomba rotativa. E: Tamaño de bomba EP/VM, VP/VA,

… 4: # de salidas. 9: Diámetro del émbolo (mm) F: Regulador centrífugo. 2200: # de RPM. L: Rotación a la izquierda (R =

Rotación derecha). 146: # de serie.

19. ¿QUÉ ELEMENTO PERMITE EL PASE DEL COMBUSTIBLE DESDE LA CARCASA DE LA BOMBA DE INYECCIÓN ROTATORIA TIPO VE HASTA EL CABEZAL HIDRÁULICO?El embolo buzo, cuando coincide el giro del embolo con el canal de alimentación, se produce la entrada de combustible.

20. ¿CUÁL ES LA PRINCIPAL DIFERENCIA (EN LO CONCERNIENTE AL MOVIMIENTO DEL EMBOLO BUZO), ENTRE UNA BOMBA DE INYECCIÓN ROTATORIA TIPO VE Y UNA BOMBA DE INYECCIÓN ROTATORIA DIESEL TIPO CAV? BOMBA DE INYECCIÓN ROTATIVA

TIPO CAV: Tiene dos movimientos uno Rotativo y otro axial Alternativo.

BOMBA DE INYECCIÓN ROTATORIA TIPO VE: Movimientos de tipo alternativa.

EXAMEN FINAL DE MCI (2)

21. ¿DÓNDE SE UBICA EL BOMBÍN? ¿PARA QUÉ SRIVE?Se encuentra al costado de la bomba de inyección o alimentación, es operada manualmente. Es el que se encarga de cebar la bomba de inyección (para suministrar combustible).

22. ¿DÓNDE SE UBICA EL SEDIMENTADOR DE AGUA? ¿PARA QUE SIRVE?El sedimentador separa el combustible y garúa que éste contiene por utilización de las diferencias en la gravedad especifica entre el combustible diesel y el agua (el combustible diesel es más liviano que el agua). Cuando la cantidad de agua en el separador excede a un predeterminado nivel, las luces de aviso se encienden. El agua puede ser drenada por aflojamiento de una llave en el fondo del sedimentador y operando una bomba de cebar manual para bombear el combustible interiormente y forzar la salida del agua (Elimina la suciedad y agua del combustible diesel).Está ubicado en la parte inferior del filtro principal de combustible.

23. ¿CÓMO SE LUBRICA Y REFRIGERA UNA BOMBA DE INYECCIÓN DIESEL ROTATIVA TIPO VE?Se lubrica con el mismo combustible que se inyecta.

24. ¿QUÉ ELEMENTO DE LA BOMBA DE INYECCIÓN DIESEL IMPIDE QUE EL MOTOR SE APAGUE O SE EMBALE?El regulador centrífugo (mecánico).

25. EN UNA BOMBA DE INYECCIÓN LINEAL ¿DÓNDE SE UBICA EL PRE-FILTRO DE COMBUSTIBLE?Situado en la parte inferior de la bomba de transferencia.

26. ¿A QUÉ SE LLAMA RETRASO DE ENCENDIDO?Es el tiempo que transcurre desde que el combustible se inyecta a la cámara de

combustión, hasta que se produzca el encendido de la mezcla.

27. ¿A QUÉ SE LLAMA RETRASO DE LA INYECCIÓN?Es el tiempo que dura desde el comienzo de la alimentación hasta la inyección de combustible.

28. ¿CÚÁNDO SE PRODUCE EL PICADO DE UN MOTOR DIESEL?Cuando el retraso del encendido es muy prolongado que producen grandes variaciones de presiones.

29. PARA REDUCIR EL RETRAZO DE ENCENDIDO SE UTILIZA ADITIVOS, SIENDO EL MÁS UTILIZADO:El nitrato de etilo (ciclo hexano).

30. EN UN MOTOR DIESEL DE 4 TIEMPOS, LA INYECCIÓN CORRESPONDE A UN ÁNGULO DE GIRO DEL CIGÜEÑAL DE:200 a 350 / 2200 a 2400

31. USUALMENTE ¿QUÉ TIPO DE INYECTORES SE DEBERÍA DE USAR EN MOTORES DIESEL EQUIPADO CON CÁMARA DE COMBUSTIÓN DE INYECCIÓN DIRECTA?Inyectores con tobera de orificio.

32. ¿QUÉ SE HACE PARA QUE AUMENTE LA TURBULENCIA EN LA CÁMARA DE INYECCIÓN DIRECTA?Se coloca un deflector franklin en las cabezas de las válvulas de admisión.

33. ¿QUÉ ELEMENTO ESPECIFICO DE LA BOMBA DE INYECCIÓN DIESEL LINEAL REGULA LA CANTIDAD DE COMBUSTIBLE A INYECTAR?La cremallera que va conectado al acelerador (anillo de reboce).

34. BOMBAS PARA MAQUINARIA PESADA:La bomba inyección lineal P es semejante al modelo A, pero con carcasa y componentes internos reforzados, con lo cual es posible generar presiones de inyección de hasta 1300 bar.

35. EN UN REGULADOR COMBINADO PARA BOMBA DE INYECCIÓN LINEAL ¿PARA QUÉ SE UTILIZA EL REGULADOR MECÁNICO Y REGULADOR NEUMÁTICO? R. Mecánico: Regula la velocidad

máxima, se usa para una bomba en VE (evita el contrapeso).

R. Neumático: Regula la velocidad mínima, se usa para una bomba lineal.

36. EN UNA BOMBA DE INYECCIÓN DIESEL ROTATORIA TIPO VE ¿QUÉ ELEMENTO ES EL QUE HACE LAS VECES DE BOMBA DE TRANSFERENCIA DE UNA BOMBA DE INYECCIÓN LINEAL?La bomba de paletas; válvula de re aspiración (racor de impulsión).

37. ¿CUÁL ES LA RELACIÓN DE TRANSMISIÓN ENTRE EL EJE DE UNA BOMBA DE INYECCIÓN ROTATORIA TIPO VE Y EL EJE DEL REGULADOR MECÁNICO CENTRÍFUGO?1,6

38. ¿QUÉ ELEMENTO DE LA BOMBA DE INYECCIÓN ROTATORIA TIPO VE PERMITE EL PASE DEL COMBUSTIBLE DE LA CARCASA DE LA BOMBA HACIA EL CABEZAL HIDRÁULICO:El émbolo buzo, el émbolo de bombeo forma en su extremo posterior el plato de levas, cuando cada una de ellas coincide el giro del émbolo con el canal de alimentación, se produce la entrada de combustible.

39. ¿QUÉ ELEMENTO ESPECÍFICO DE LA BOMBA DE INYECCIÓN ROTATORIA TIPO VE DOSIFICA LA CANTIDAD DE COMBUSTIBLE A INYECTAR:El volumen de inyección es controlado por el regulador, que por medio de un sistema de palancas y resortes comanda el collar de regulación o anillos de rebose (Válvula corredera).

40. ¿CUÁLES SON LAS 4 FASES DEL PROCESO DE INYECCIÓN DE UNA BOMBA DE INYECCIÓN ROTATIVA TIPO VE? Distribución: Pone en comunicación

bajo presión con el inyector. Dosificación: Varia la cantidad de

combustible inyectado. Bombeo: Suministra presión al

combustible. Pulverización: Pulveriza el

combustible a la salida del inyector (facilita el encendido).

EXAMEN FINAL DE MCI (3)

41. ¿QUÉ TIPO DE MOVIMIENTO TIENE EL EMBOLO BUZO DE UNA BOMBA DE INYECCIÓN ROTATORIA TIPO VE?Movimiento tipo alternativo.

42. ¿QUÉ FUNCIÓN CUMPLE LA VÁLVULA DE REGULACIÓN EN UNA BOMBA ROTATORIA TIPO VE?Evita que aumente en forma excesiva la presión de combustible dentro de ls carcasa de la bomba de inyección.

43. ¿QUÉ FUNCIÓN REALIZA EL DISPOSITIVO DE ARRANQUE EN FRIO DE UNA BOMBA ROTATORIA TIPO VE?Dispositivo eléctrico dotado de una resistencia eléctrica, accionado desde la llave de encendido que se utiliza para facilitar el arranque en frío de un motor, que permite aumentar la temperatura en la cámara de combustión y así mejorar su eficiencia.

44. ¿CÓMO OPERA LA CERA TÉRMICA DE UN DISPOSITIVO DE ARRANQUE EN FRIO?Nos permiten la transformar la energía térmica en energía mecánica. Su principio de funcionamiento se basa en el gran aumento de la expansión térmica de ceras cuando pasan del estado sólido al estado líquido.

45. ¿QUÉ HACE EL COMPENSADOR DE GRAN ALTURA (HAC), Y EN QUÉ TIPOS DE MOTORES SE INSTALA?Es un dispositivo que regula la cantidad de combustible para que sea menor cuando la presión del aire es baja para que no haya una mezcla rica.A grandes alturas, reduce automáticamente el volumen de inyección de combustible de acuerdo a la altura a la que se encuentre el vehículo.

46. ¿QUÉ HACE EL COMPENSADOR DE REFUERZO DEL TURBO CARGADOR Y EN QUÉ TIPOS DE MOTORES SE INSTALA?

Es el que regula la cantidad de combustible para que sea mayor según el aumento de presión.A velocidades altas del motor, la presión turbo cargador empuja la varilla y el diafragma, cuando la presión excede la tensión de un resorte incorporado, la inyección de combustible aumenta en relación con la carrera del convertidor de refuerzo, sin tener relación con la operación de regulación.

47. TENEMOS UN TURBOCOMPRESOR. EN LA TURBINA EL FLUJO ENTRA EN FORMA RADIAL Y SALE EN FORMA AXIAL, EN EL COMPRESOR ENTRA EN FORMA AXIAL Y SALE EN FORMA RADIAL. POR LO TANTO SE TRATA DE: TURBINA: CENTRIFUGA Y COMPRESOR: CENTRIFUGA.

48. ¿CÓMO SE COMPORTA EN EL ARRANQUE EL SOLENOIDE DE CORTE DE COMBUSTIBLE?Se energiza con el arranque y permite el flujo de combustible en su paso por la bomba de inyección.

49. ¿CÓMO SE COMPORTA EL SOLENOIDE DE CORTE DE COMBUSTIBLE DURANTE EL APAGADO DEL MOTOR?Se des energiza haciendo que el resorte bloqué totalmente el paso del combustible.

50. ¿CUÁL ES LA PRINCIPAL DIFERENCIA ENTRE UN REGULADOR DE TODO RÉGIMEN Y UN REGULADOR MÍNIMA – MÁXIMA DE UNA BOMBA ROTATIVA TIPO VE?La diferencia es que el regulador mínima – máxima tiene un resorte de carga parcial (resortes dobles) y el otro resorte simple.

51. EN UNA BOMBA DE INYECCIÓN ROTATORIA TIPO VE, EQUIPADO CON REGULADOR DE TODO RÉGIMEN. ¿QUÉ RESORTE ACTÚA EN LA OPERACIÓN DE MÁXIMA VELOCIDAD?Actuará el resorte de control.

52. EN UNA BOMBA DE INYECCIÓN ROTATIVA TIPO VE, EQUIPADO CON UN REGULADOR DE TODO RÉGIMEN. ¿QUÉ RESORTES ACTÚAN EN LA OPERACIÓN DE ARRANQUE?Resorte de arranque y resorte de relanti.

53. ESPECIFIQUE EL SIGNIFICADO DE UNA BOMBA DE INYECCIÓN ROTATORIA TIPO: VE 6/10 F 2500 L 148. V: Bomba rotativa. E: Tamaño de bomba EP/VM, VP/VA 6: # de salidas. 10: Diámetro del émbolo (mm) F: Regulador centrífugo. 2500: # de RPM. L: Rotación a la izquierda (R =

Rotación derecha). 148: # de serie.

54. ¿CUÁLES SON LOS PRODUCTOS DE LA COMBUSTIÓN QUE VOTA LOS MOTORES DIESEL?Co2 - Co – N2, etc.

55. ¿QUÉ ELEMENTOS ESPECÍFICOS REGULA EL CAUDAL DE UNA BOMBA DE LINEAL?La cremallera que va conectado al acelerador (anillo de reboce).

56. NORMALMENTE QUÉ TIPO DE ELEVAS UTILIZA EL EJE DE LEVAS DE UNA BOMBA DE INYECCIÓN LINEALLevas de tipo cilíndricas

57. MIRANDO DESDE EL EXTERIOR. ¿CUÁLES SON LAS PARTES DE PRINCIPALES DE UNA BOMBA DE INYECCIÓN DIESEL LINEAL REGULADO MECANICAMENTE?

58. ¿CUÁNTOS ÉMBOLOS BUZO TIENE LA BOMBA DE INYECIÓN LINEAL PARA UN MOTOR DIESEL EN LÍNEA DE 8 CILINDROS EN V?Tiene 8 émbolos, uno para cilindro.

59. ¿CUÁNTOS ÉMBOLOS BUZO TIENE LA BOMBA DE INYECIÓN ROTATIVA TIPO VE, PARA UN MOTOR DIESEL EN LÍNEA DE 6 CILINDROS?Tiene 1 émbolo buzo para todos los cilindros.

60. EN UNA BOMBA ROTATORIA TIPO VE. ¿QUÉ FUNCIÓN CUMPLE LA

RANURA DE ECUALIZACIÓN DE LA PRESIÓN? Depósito carburante Porta pulverizador con pulverizador Bomba de alimentación Tubería de vuelta de retorno

carburante Filtro carburante Bujía de incandescencia Bomba de inyección en línea Batería Variador de anticipo Interruptor de arranque Regulador del número de giros Centralita mando precalentamiento

EXAMEN FINAL DE MCI (4)

61. ENUMERE 4 CARACTERÍSTICAS IMPORTANTES EN LAS CÁMARAS DE COMBUSTIÓN DIESEL DE ALTA TURBULENCIA: El combustible es inyectado en una

cámara separada de la principal. Utiliza inyectores de tobera única. Presión de inyección entre: 110 a

150bar. Marcha suave y silenciosa. Empeora el funcionamiento a bajas

RPM y fuertes cargas. La iniciación de la combustión se

realiza mediante una bujía de incandescencia.

Relación de compresión: E= 18 a 22.

62. NORMALMENTE CUANTOS APOYOS TIENE EL CIGÜEÑAL RESPECTO AL NÚMERO DE CILINDROSEl número de apoyos de cigüeñal es 1 más que el número de cilindros del motor.

63. ¿EN QUE CONSISTEN LOS DEFLECTORES FRANKLIN?

Consisten en generar turbulencia a la entrada de aire en la cámara de combustión, facilita la compresión. En los motores alternantes refrigerados por aire, son necesarios para evitar el fallo por enfriamiento rápido del motor.

64. EN UN SISTEMA DE DISTRIBUCIÓN, ¿EN QUÉ CASOS SE UTILIZAN BALANCINES ANGULARES? En motores marinos. Balancines Oscilantes.- Lo usan los

motores con árbol de levas en cabeza.

B. Basculantes.- Lo utilizan los motores con árbol de levas laterales.

65. NORMALMENTE UN BRAZO DEL BALANCÍN ES MAYOR ¿CUÁL DE ELLOS ES EL QUE VA A LA COLA DE LA VÁLVULA O EL QUE VA A LA VARILLA EMPUJADORA? El extremo más corto recibe el movimiento de la varilla empujadora y lo trasmite al vástago de la válvula por el otro extremo, es decir, el extremo mayor es el que va a la cola de la válvula.

66. ¿EN QUÉ CASOS SE USAN BOMBA DE INYECCIÓN DIESEL ROTATIVA TIPO VE?Para motores diesel ligeros con pre-cámara de combustión.

67. ¿QUÉ PARÁMETROS BÁSICOS SE REGULA CON UNA BOMBA DE INYECCIÓN DIESEL LINEAL?Cantidad de combustible-rpm-potencia; es decir el recorrido de la cremallera y el caudal suministrado, ambos a un determinado RPM.

68. EXPLIQUE BREVEMENTE EN QUE CONSISTE EL SISTEMA DE INYECCIÓN DIESEL CONOCIDO COMO MÉTODO MAN – MConsiste en un tipo de inyección directa, en el cual se produce chorros de combustible una fina y otro grueso, en la cámara MAN – M los conductos de admisión (en el canal de comunicación entre la cámara y el cilindro, siendo tangencial a la antecámara) están disertados para producir un energético

movimiento giratorio de turbulencia de aire a la entrada, este aire entra a la cámara esférica produciendo un ciclón (cámara de turbulencia), utilizando inyectores de tobera única.Ventajas: Silencioso, eficiente y arranca en frío.

69. ¿CUÁNDO SE DICE QUE UN MOTOR ES SÚPER CUADRADO?Cuando la carrera es menor a la longitud del diámetro del cilindro (D > S).

70. HACER UN ESQUEMA SIMPLIFICADO DE LA ALIMENTACIÓN DE COMBUSTIBLE DE UN MOTOR GASOLINERO DE CARBURADOR Y DESCRIBIRLO BREVEMENTE.El objetivo del carburador es conseguir la mezcla de aire – gasolina en la proporción adecuada según las condiciones del motor. El funcionamiento del carburador se basa en el efecto venturí que provoca que toda la corriente del aire pase por una canalización, genera una depresión (succión) que se aprovecha para arrastrar el combustible proporcionado por el propio carburador.TANQUE.- Dispositivo de almacenamiento de combustible.BOMBA.- Succiona el combustible del tanque y lo envía a presión a la cámara del flotador del carburador.CARBURADOR.- Proporciona a los cilindros del motor una mezcla vaporizada de aire / gasolina.

71. ¿QUÉ FUNCIÓN CUMPLE EL TERMOSTATO EN UN SISTEMA DE REFRIGERACIÓN POR AGUA DE CIRCULACIÓN FORZADA?Es el elemento que garantiza que el refrigerante llegue a la temperatura adecuada ya que es muy importante que los componentes del motor trabajen a una determinada temperatura.

72. ¿CUÁL ES LA DIFERENCIA DE TEMPERATURAS EN UN RADIADOR DE UN SISTEMA DE REFRIGEREACIÓN POR AGUA DE CIRCULACIÓN FORZADA?

En el sistema de refrigeración forzada alcanza la temperatura óptima del motor antes que la refrigeración líquida.

73. ¿EN QUE CONSISTE LA CIRCULACIÓN POR TERMOSIFÓN?Se apoya en las propiedades del líquido como la densidad, es decir que cuando el líquido está más caliente posé una densidad más baja con la capacidad de subir y así cuando aumenta la temperatura del cilindro del motor se inicia la circulación del líquido.

74. CONSIDERANDO LOS TIPOS DE CÁMARA DE COMBUSTIÓN DIESEL ¿CUÁL TIPO DE MOTOR ARRANCA MEJOR?Aquellos que tienen cámara de combustión MAN o M-Pre – cámara (cámara de turbulencia) inyección directa.

75. ¿PARA QUÉ SIRVE LA BUJÍA DE PRECALENTAMIENTO EN LOS MOTORES DIESEL?Es un dispositivo electrónico dotado de resistencia eléctrica que se utiliza para facilitar el arranque en frío.

76. ¿QUÉ TIPOS DE PERFILES DE LEVAS SE USA EN LOS EJES DE LEVAS DE LOS MCI?Levas cilíndricas, se trata de un cilindro que gira alrededor de un eje y en el que la varilla se apoya en una de las caras no planas.

77. DESCRIBE BREVEMENTE EL SISTEMA DE DISTRIBUCIÓN POR ENGRANAJES PARA LA APERTURA DE LAS VÁLVULAS:Es el conjunto de elementos que regulan la apertura y cierre de válvulas en el momento oportuno y a su vez la entrada de la mezcla, y la salida de los gases residuales de los cilindros después de producirse la combustión.

78. ENUMERE TODOS LOS SISTEMAS DE UN MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA: Sistema de Inyección, S. Refrigeración, S. Lubricación,

S. Distribución, S. Arranque, S. Alimentación de aire, S. Combustible, S. Gases de escape, S. Eléctrico, S. Encendido, S. Mecánico, S. Carburación (Otto).

79. ¿CÓMO SE REGULA LA CANTIDA DE MEZCLA GASOLINA / AIRE QUE ENTRA EN EL CILINDRO DE UN MOTOR DE CARBURADOR?Con la válvula de mariposa, se acciona por el pedal del acelerador.

80. ¿QUÉ FUNCIÓN CUMPLE EL PIÑÓN BENDIX EN UN SISTEMA DE ARRANQUE DE UN MOTOR?Es un dispositivo que es accionado por el solenoide para engranar con la cremallera de la volante y producir el arranque del motor (romper el momento de inercia del eje del cigüeñal) luego se desconecta de cremallera.

EXAMEN PARCIAL DE MCI 2013-B

81. ¿QUÉ FUNCIÓN DESEMPEÑA LA CULATA EN UN MOTOR DIESEL DE 4 TIEMPOS?Su función es sellar la parte superior de la cámara de combustión, para evitar pérdidas por compresión, también aloja en ella las válvulas de admisión y escape, conductos de refrigeración, eje de balancines, levas, entre otros. Aparte evita que el flujo del refrigerante y el aceite se mezclen.

82. EXPLIQUE DE QUÉ MANERA LOS COJINETES (METALES) PROTEGEN AL CIGÜEÑAL, BIELA Y MONOBLOCK.La superficie de los cojinetes está recubierto por una aleación de metales suaves llamadas metales anti fricción, estos posen buena características deslizamiento y su punto de fusión es mucho más bajo que el de los metales, de las piezas que les permite larga vida, esto ayuda a reducir la fricción, permitiendo mejorar la eficiencia de los metales.

83. ¿QUÉ FUNCIÓN DESEMPEÑAN LAS VÁLVULAS EN UN MOTOR DIESEL?Regula la entrada y de salida de los gases de la cámara de combustión del MCI, además actúa en forma sincronizada con el giro del cigüeñal, que del recibe el movimiento.

84. ¿POR QUÉ MOTIVO EL AIRE QUE SALE DEL TURBO COMPRESOR ES POS ENFRIADO?Al enfriarlo disminuye la densidad del aire, por lo que para el mismo volumen de los cilindros se puede introducir mayor masa de aire y así mejorar el rendimiento del motor y producir mayor potencia.

85. ¿EN CONSISTE LA RESERVA PAR DE UN MOTOR?Características del motor a superar esfuerzos cuando varía el número de revoluciones. Indica como varia el par motor a cada número de revoluciones y la capacidad que tiene un motor para aguantar o soportar aumentos puntuales de carga.

86. DESCRIBE LAS VENTAJAS Y DESVENTAJAS DE UN MOTOR ROTATIVO WANKER.VENTAJAS: Menos piezas móviles. Suavidad de marcha. Menor velocidad de rotación. Menores vibraciones Menor peso.DESVENTAJAS: Emisiones. Costos de mantenimiento. Consumo. Difícil estanqueidad. Sincronización. Encendido. Mantenimiento. Freno motor.

87. ¿CON QUE RELACIÓN: AIRE / COMBUSTIBLE (Λ) ALCANZA SU MÁXIMA POTENCIA EN UN MOTOR OTTO? Motor gasolinero γ=14 a1 Consumo mínimo γ=16 a17

88. ¿EN QUÉ VALORES DE (Λ) RELACIÓN AIRE COMBUSTIBLE OPERA UN MOTOR OTTO?γ=10 :1a22:1

89. A PARTIR DE QUE VALORES DE (Λ) RELACIÓN: AIRE COMBUSTIBLE, LA MEZCLA AIRE/COMBUSTIBLE NO ES

CAPAZ DE ENCENDER EN UN MOTOR OTTO.

90. ¿A QUÉ TIPOS DE COMBUSTIBLE ESTÁ CONDICIONADO LA UTILIZACIÓN DE UN CATALIZADOR?Se emplea en los motores de gasolina (otto) y últimamente en diessel. Generalmente está condicionado a usarse en combustibles de gasolina, porque son más contaminantes.

91. ¿CUÁL ES LA FUNCIÓN DEL FLOTADOR DE LA CUBETA DEL FLOTADOR?Regula el nivel de gasolina que entra en la cubeta, para mantener el nivel adecuado importante para la mezcla.

92. ¿CÓMO SE LUBRICA EL EJE DE LEVAS DE LA BOMBA DE INYECCIÓN LINEAL?Con el aceite lubricantes para motores.

93. ¿QUÉ TIPO DE MOVIMIENTOS TIENE EL EMBOLO BUZO DE UNA BOMBA DE INYECCIÓN ROTATIVA TIPO CAV?Tiene dos movimientos uno Rotativo y otro axial Alternativo.

94. ¿CÓMO SE LUBRICA LA ZONA DE LOS ÉMBOLOS BUZOS DE LA BOMBA DE INYECCIÓN LINEAL?Con el combustible mismo utilizado para la inyección

95. ¿QUÉ TIPO DE MOVIMIENTO TIENE EL EMBOLO BUZO DE UNA BOMBA ROTATIVA TIPO VE?Movimiento tipo alternativo.

96. ¿QUÉ TIPO DE ACEITE SE UTILIZA NORMALMENTE PARA UN PUENTE POSTERIOR (DIFERENCIAL) DE UN CAMIÓN U ÓMNIBUS? SAE 85

97. ¿QUÉ SIGNIFICADO TIENE UN ACEITE SAE 20W50?Es un aceite multigrado para el uso de motores a gasolina y diesel de vehículos ofrece protección constante, incluso a velocidades bajas cuando el desgaste del motor es más severo en las partes más delicadas del motor como pistones, cigüeñal y biela.

98. ¿QUÉ TIPO DE ACEITE MONOGRADO NORMALMENTE SE USARÍA PARA UN MOTOR DIESEL DE UN ÓMNIBUS?SAE 30

99. ¿NORMALMENTE QUÉ TIPOS DE ACEITE MONOGRADO SE USARÍA PARA UNA CAJA DE CAMBIOS MECÁNICA?SAE 90

100. ¿NORMALMENTE QUÉ TIPO DE BOMBAS DE ACEITE SE USARÍA EN LOS MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA?Bombas de aceite de tipo ENGRANAJE.

101. GENERALMENTE. ¿CUÁLES SON LAS ÓRDENES DE INYECCIÓN DE UN MOTOR DIESEL DE 6 CILINDROS EN LÍNEA?153624 142635 135642 124653 123654 154623 165432

102. EN UN MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA EQUIPADO CON BUZO HIDRÁULICO ¿CUÁL DEBERÍA SER LA LUZ DE LAS VÁLVULAS DE ADMISIÓN?Los buzos hidráulicos no presentan luz.

103. ¿EN QUÉ ZONA SE DESGASTA MÁS UNA CAMISETA DE UN MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA?La parte superior de las camisetas internas que es donde se produce la combustión.

104. ¿QUÉ TIPOS DE SISTEMA DE LUBRICACIÓN EXISTEN EN LOS MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA?El sistema de lubricación dentro del motor puede ser:

A presión total. Por salpicadura Por salpicadura modificada

105. ¿CUÁLES SON LOS MOTIVOS PRINCIPALES POR LOS QUE SE SOBRECALIENTA UN MOTOR DIESEL? Fugas de Refrigerante. Concentración Equivocada de

Refrigerante. Termostato Descompuesto. Conductos Bloqueados de

Refrigerante. Fallas del Radiador. Mangueras Desgastadas/Explotadas. Ventilador del Radiador en Malas

Condiciones. Falla en la Bomba de agua.

106. ¿QUÉ VENTAJAS TIENE UN MOTOR SOBREALIMENTADO, CON RESPECTO A UN MOTOR DE ASPIRACIÓN NATURAL? Tienen más potencia. Mas masa de aire (diésel) o de

mezcla aire/gasolina (motor de gasolina).

Mayor fuerza de la carrera de trabajo.

107. NORMALMENTE ¿QUÉ TIPO DE COMPRESORES Y QUE TIPO DE TURBINAS SE UTILIZAN EN LOS TURBOCOMPRESORES?Utiliza compresores y turbinas centrifugas.

108. ¿POR QUÉ MOTIVO LA LUZ DE LAS VÁLVULAS DE ESCAPE ES MAYOR QUE LA LUZ DE LAS VÁLVULAS DE ADMISIÓN?Debido a las temperaturas diferentes de entra y salida que soportan.

109. ¿QUÉ FUNCIÓN CUMPLE LA VÁLVULA IMPÉLETE DE UNA BOMBA DE INYECCIÓN DIESEL EN LÍNEA?Tiene la misión de conducir el combustible a la bomba inyectando una presión aproximado de 1 bar también se utiliza para purgar el sistema de refrigeración.

110. ¿QUÉ FUNCIÓN CUMPLE EL REGULADOR CENTRÍFUGO DE UNA BOMBA DE INYECCIÓN DIESEL LINEAL?La de mantener automáticamente el régimen de velocidad o revoluciones del motor diesel (en ralentí uniforme) con objeto que no se pare o embale, además de no sobrepasar el # máximo admisible de revoluciones