ÁREA DE SEGURIDAD INDUSTRIAL ELABORACIÓN : 07/14

Y MEDIO AMBIENTE REVISIÓN : 07/14

PET: CAMBIO DE CISTERNA APROBACIÓN : 08/14

PROX. REVISIÓN : 08/15

1. ALCANCE:Este documento es válido para las actividades de Cambios de Contenedor de GASCOP S.A. en las operaciones: EDS Piura I, EDS Piura II, EDS Chiclayo I, EDS Chiclayo II, Backus - Motupe, Gandules, Lark y A & B

2. OBJETIVOS:- Establecer una secuencia de pasos seguros para la realización de la Actividad.- Identificar peligros y evaluar los riesgos de esta actividad a fin de tomar acciones preventivas

y evitar incidentes de trabajo.- Garantizar la integridad de todo el personal involucrado, el cuidado de los equipos y el medio

ambiente.

3. REFERENCIAS LEGALES:- Ley 29782: Ley de Seguridad y Salud en el Trabajo.- DS 005 – 2012TR: Reglamento de Seguridad y Salud en el Trabajo.- DS 043 – 2007EM: Reglamento de Seguridad para las actividades de Hidrocarburos.- Normas Tecnicas Peruanas NTP 111.019-2007 y NTP 111.031

4. PROCEDIMIENTOS DE LA ACTIVIDADo PRE – REQUISITOS:

Evaluación de la actividad y llenado del formato ATS. Uso de los siguientes Equipos de Protección Personal: Casco, Lentes de Seguridad,

Guantes, Botas de seguridad, Camisa manga larga, Pantalón de seguridad.

o DURANTE LA ACTIVIDAD:Paso 01: Coordinación con el Área de Distribución:

El operador planifica el cambio de Contenedor con una anticipación mínima de 12 horas El operador se comunica al Área de Distribución al RPC 950210501 y al correo

coordinador.distribución@gascop.com.pe y realiza el requerimiento de la cisterna. El Área de Distribución indica al operador el día y la hora de llegada del CONTENEDOR. El operador verifica la Presión del Gas en el Sistema SCADA (en el caso que aplique), la

presión mínima para el cambio es de 15 a 20 bares.

Paso 02: Llegada del CONTENEDOR: El vigilante inspecciona visualmente la unidad y verifica que el Checklist del conductor

coincide, para luego permitir el ingreso al patio de descarga (aplica para TALARA, Chiclayo II y Piura II), para las otras operaciones se obvia este paso.

Paso 03: Maniobra de estacionamiento y desenganche del CONTENEDOR lleno Responsabilidad del Operador- Verificar que el semirremolque cuente con dos extintores con fecha de vencimiento

vigente y que se cuente con las llaves de los candados.- Abrir las puertas del Recinto de Almacenamiento.- Autorizar el ingreso al Recinto de almacenamiento guiando al conductor hasta su

estacionamiento adecuado para el desenganche del CONTENEDOR lleno. Responsabilidad del conductor del tracto- El conductor realiza la maniobra de estacionamiento del CONTENEDOR lleno hacia los

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postes de descarga guiado por el operador, el conductor realiza la maniobra lentamente.- A aproximadamente 3 metros del tope del poste el operador indica al conductor que se

detenga para abrir las puertas del ISOCONTENEDOR (NKTT10 y NKTT20).- El conductor luego de la apertura de las puertas reinicia el estacionamiento hasta sentir

el contacto con el tope.- El conductor apaga el Tracto y baja de la unidad con la llave de los candados de

accesorios.- Verificar que el semirremolque cuente con dos extintores con fecha de vencimiento

vigente- Estacionado el CONTENEDOR el conductor procede a colocar las cuñas y a bajar las Gatas

del CONTENEDOR lleno.- Procede a bajar los dos extintores del semirremolque y colocarlos a un costado a una

distancia no mayor a un metro.- Conecta el Cable de Tierra- Realizada esta actividad el conductor procede al Desenganche del Tracto y retirarlo del

Recinto.

Paso 04: Desconexión de mangueras y retiro de accesorios del CONTENEDOR vacío a cargo del Operador:

Cerrar la válvula de paso principal y válvula de paso de descarga. Abrir la válvula de venteo y visualizar en el manómetro auxiliar que indique “0” (cero) bar,

otra manera de corroborar es agarrando la manguera y verificar que este flexible. Se retiran los grilletes o precintos de seguridad. Retirar la manguera, con una mano empujar el acople rápido hacia adentro luego con la

otra mano retirar la manquera hacia atrás realizando movimientos horarios y antihorarios.

Cerrar la válvula de venteo y cerrar tapa de punto de conexión. El operador retira las líneas de puesta a tierra.(Eliminar)

Paso 05: Maniobra de Enganche, Retiro y desenganche del CONTENEDOR vacío:

Responsabilidad del Operador- El operador luego de haber desconectado las mangueras informa al Conductor del Tracto

que puede ingresar al Recinto de Almacenamiento para retirar el C0NTENEDOR.- Abre las puertas del Recinto de Almacenamiento- Autoriza el enganche del CONTENEDOR vacío al Conductor el cual de manera defensiva

debe enganchar el CONTENEDOR vacío. Responsabilidad del Conductor del Tracto- El Conductor de manera defensiva debe enganchar el Tracto al CONTENEDOR vacío.- Enganchado el CONTENEDOR vacío, procede a levantar las Gatas y sacar los tacos

antirrodamiento.- Desconecta el cable de Tierra.- El conductor abandona el Recinto de Almacenamiento. El operador autoriza el retiro del CONTENEDOR vacío fuera de la Planta o hacia un

estacionamiento adecuado. Una vez que el conductor termina de estacionar adecuadamente el CONTENEDOR vacío

procederá a bajar las Gatas y poner los tacos antirrodamiento. El operador autoriza al conductor y este procede a desenganchar el CONTENEDOR vacío.

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Paso 06: Maniobra de Enganche del CONTENEDOR lleno, desenganche y retiro del Tracto: Responsabilidad del Operador- El operador luego de haber desconectado las mangueras informa al Conductor del Tracto

que puede ingresar al Patio de Carga.- Verifica que el semirremolque cuenta con dos extintores con fecha de vencimiento

vigente y que se cuenta con las llaves de los candados.- Autorizar el ingreso al Patio de Carga guiando al conductor hasta su estacionamiento

adecuado para el enganche del CONTENEDOR lleno.- El operador autoriza al conductor para enganchar el CONTENEDOR lleno. Responsabilidad del Conductor del Tracto- El Conductor de manera defensiva debe enganchar el Tracto al CONTENEDOR lleno.- Enganchado el CONTENEDOR lleno, procede a levantar las Gatas y sacar los tacos anti

rodamiento.- Coloca los extintores en el semirremolque y les pone candado- Desconecta el cable de Tierra.- El conductor abandona el Patio de Carga.

Paso 06A: Maniobra de estacionamiento del CONTENEDOR vacio en el Patio de carga para su conexión a los Postes de Carga, desenganche y retiro del Tracto

Responsabilidad del Operador- Verificar que el semirremolque cuenta con dos extintores con fecha de vencimiento

vigente y que se cuente con las llaves de los candados.- Verifica que el área a por el CONTENEDOR vacío, en el Patio de Carga esté libre de

cualquier obstáculo.- El operador autoriza el ingreso del CONTENEDOR vacío guiando al conductor hasta su

estacionamiento adecuado para el desenganche del CONTENEDOR vacío.- Responsabilidades del Conductor- El conductor realiza la maniobra de estacionamiento del CONTENEDOR vacío hacia los

Postes de Carga guiado por el operador, el conductor realiza la maniobra lentamente. A aproximadamente 3 metros del tope del poste el operador indica al conductor que se

detenga para abrir las puertas del ISOCONTENEDOR (NKTT10 y NKTT20). El operador autoriza el reinicio del estacionamiento hasta sentir el contacto con el tope. El conductor apaga el Tracto y baja de la unidad con la llave de los candados de

accesorios. Baja los brazos mecánicos, pone las cuñas antirrodamiento y baja los extintores a cada

lado. Conecta el cable de tierra El operador autoriza el desenganche y retiro del tracto al conductor.

Paso 07: Conexión de mangueras y accesorios: El operador identifica el Modelo de CISTERNA: NKTT10, NKTT20 o FPC. Si es FPC el procedimiento de desconexión es el Siguiente: Conecta el Cable de Línea a Tierra.(eliminar) Visualizar el manómetro auxiliar junto a la válvula de venteo de color negro que indique 0

bar, de lo contrario se procede a abrir la válvula de venteo para así liberar el gas existente.

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Se procede a conectar la manguera, con una mano se empuja hacia atrás el conector de acople rápido y se engancha la manguera por completo hasta donde debe ingresar la misma y parte del acople rápido donde debe quedar.

Cerrar la válvula de venteo, luego con ayuda de una manija o llave se procede a abrir lentamente hasta escuchar la primera salida de gas o visualizar en el manómetro auxiliar que la aguja empieza a subir, hasta que se empareje la presión del manómetro auxiliar y el principal, hecho esto a abrir la válvula principal por completo.

(Para más detalles ver PET de Conexión y Desconexión de mangueras de Alta Presión a unidades NK TT10) Si es NKTT10 el procedimiento de conexión es el siguiente: Conectar que está conectado el cable de la línea a tierra. Verificar que las mangueras de los postes de descarga se encuentren despresurizadas. Conectar manguera de alta presión a acople rápido, la conexión estará correcta al

escuchar el sonido característico “click”. Colocar Grilletes de seguridad. Abrir lentamente las 10 válvulas bola de los cilindros de cada unidad y verificar

escuchando el sonido del pase de gas. Abrir las 3 válvulas bola de cada sector hasta la mitad. No manipular las válvulas de bypass que se encuentren señalizadas. Abrir totalmente válvula de bola principal de cada sector (alta, media, baja).(Para mas detalles ver PET de Conexión y Desconexión de mangueras de Alta Presión a unidades NK TT10)

Si es NKTT 20 el procedimiento de conexión es el siguiente: Conectar el cable de la línea a tierra (eliminar). Verificar que las mangueras de los postes de descarga se encuentren despresurizadas. Conectar manguera de alta presión a acople rápido, la conexión estará correcta al

escuchar el sonido característico “click”. Colocar Grilletes de seguridad. Abrir lentamente las 20 válvulas bola de los cilindros de cada unidad y verificar

escuchando el sonido del pase de gas. Abrir la válvula bola de cada sector hasta la mitad. No manipular las válvulas de bypass que se encuentren señalizadas. Abrir totalmente válvula de bola principal de cada sector (alta, media, baja).(Para más detalles ver PET de Conexión y Desconexión de mangueras de Alta Presión a unidades NK TT20)

o DESPUES DE LA ACTIVIDAD: Verificar el orden y la limpieza del área de trabajo.

5. RESTRICCIONES:- No se realiza la tarea sin los documentos habilitantes: ATS.- No se realiza la actividad si los involucrados no tienen su capacitacion en los

procedimientos siguientes: Inducción General y Certificado de Aptitud Médica.- No se realiza la actividad si los equipos de protección personal y/o múltiple están

deteriorados, vencidos o inoperativos.- No se realiza la actividad si los involucrados presentan síntomas de Fatiga, Somnolencia,

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Embriaguez alcohólica, desmotivación u otros efectos corporales adversos.

6. RECOMENDACIONES- Si existe alguna duda sobre este procedimiento, consultar con el Área SSMA al 989175221

o al correo coordinador.seguridad@gascop.com.pe.