®®

Motor C13 ACERT™ VHP Cat®

Potencia básica 221 kW 297 hp(1a. velocidad) – NetaGama VHP – Neta 221-233 kW 297-312 hpGama VHP Plus – Neta 221-248 kW 297-332 hp

Peso bruto del vehículo – básicobl 254.75gk 060.62latoT

Eje delantero 7.112 kg 15.679 lbEje trasero 18.948 kg 41.773 lb

VertederaAncho de la hoja 4,9 m 16 pies

Motoniveladora

16M

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Motoniveladora 16MLa Motoniveladora 16M proporciona varios avances tecnológicos que le brindan el mejorretorno de su inversión.

La motoniveladora 16M representa ungran avance en eficiencia de operación,visibilidad, facilidad de servicio y enproductividad general, al establecer unnuevo estándar y reafirmar el legado decalidad alta en que puede confiar.

Herramientas y accesorios

Las herramientas y los accesorios optativosde la 16M aumentan la versatilidad,aprovechamiento y rendimiento de lamáquina. pág. 15

Soluciones electrónicas integradas

La integración completa de los sistemascon electrónica avanzada, incluyendo Cat®

Messenger, el sistema de control de la hojaAccuGrade™ y ET Cat, crean una “MáquinaInteligente” que optimiza el rendimiento y ladisponibilidad. pág. 14

Estructuras, barra de tiro, círculo,vertedera

El bastidor de la 16M proporciona unaplataforma de trabajo sólida y el sistemaDCM proporciona facilidad de servicio yun control preciso de la hoja para máximaproductividad. pág. 8

Controles de dirección y delimplemento

Dos palancas universales ofrecen controlpreciso y facilidad de operación inigualable.Esta tecnología avanzada convierte a la 16Men la motoniveladora más fácil de usar de laindustria. pág. 6

Estación del operador

Una cabina de tecnología avanzada,con controles de palanca universal,proporciona comodidad y visibilidadincomparables. pág. 4

Nueva característica

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Facilidad de servicio y respaldo alcliente

El reemplazo rápido de componentes y untiempo de inactividad mínimo son posiblescon la excepcional disponibilidad de piezas deCaterpillar y las capacidades avanzadas dereconstrucción y reparación del distribuidor.pág. 18

Seguridad

Caterpillar ha sido y continúa siendoproactivo en el desarrollo de máquinasque cumplan o excedan los estándares deseguridad. pág. 16

Sistema hidráulico

El sistema electrohidráulico de detección decarga proporciona la base para los controlesavanzados de la máquina, lo que permite uncontrol superior y movimientos hidráulicosprecisos y predecibles, con la fiabilidad queespera de Caterpillar. pág. 13

Motor

El motor C13 Cat® combina laadministración de potencia con laTecnología ACERT™ para proporcionarpotencia y eficiencia máximas en cualquiervelocidad, además de reducir el impacto enel medio ambiente. pág. 12

Tren de Fuerza

La servotransmisión controladaelectrónicamente garantiza cambios suavesy potencia máxima al suelo. Un eje traseromodular y los frenos hidráulicos simplificanel servicio y reducen los costos deoperación. pág. 10

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La 16M se caracteriza por tener un diseño de cabina innovador que proporcionacomodidad, visibilidad y facilidad de uso incomparables, lo que permite queel operador se sienta más seguro y sea más productivo.

Estación del operador

Controles avanzados de palanca universal.Dos palancas universales electrohidráulicasreducen el movimiento de la mano y lamuñeca hasta 78% comparadas con laspalancas convencionales, lo que mejorasignificativamente la eficiencia del operador.Es fácil familiarizarse con el patrón intuitivoy proporciona el control preciso delimplemento que espera de Caterpillar.

Control de desgarrador y módulo de controlauxiliar. El control de desgarrador y elmódulo de control auxiliar optativos estánubicados ergonómicamente para permitir laoperación fácil y cómoda de varias opcioneshidráulicas.

Visibilidad. La 16M tiene excelentevisibilidad del área de trabajo, posiblegracias a las puertas de la cabina en ángulo,un compartimiento del motor inclinadohacia adelante y una ventana traserainclinada patentada.

Tablero de instrumentos.El tablero deinstrumentos, equipado con indicadores deadvertencia y medidores visibles y de fácillectura, brinda al operador informacióncrítica del sistema.

Cat Messenger. Cat Messenger proporcionadatos de diagnóstico y rendimiento de lamáquina en tiempo real. Se puede visualizarrápidamente información crítica de rendimientoy operación, en varios idiomas, lo que ayudaa maximizar la vida útil y productividad dela máquina.

Controles e interruptores.Los interruptoresbasculantes fiables y de larga vida útil estánubicados en el montante del lado derechode la cabina y en el grupo de instrumentosdelantero y son de fácil alcance para eloperador.

Bajos niveles de ruido y vibración interior.Los montantes de aislamiento para la cabina,el motor y la transmisión, además de lareubicación de la bomba y las válvulashidráulicas, proporcionan reduccionessignificativas del ruido y la vibración.Los niveles bajos de vibración y el interiorsilencioso (72 dB (A)) proporcionan unentorno de trabajo cómodo.

Asiento de la Serie Comfort Cat.El asientocon suspensión de la Serie Comfort Cat®

tiene un diseño ergonómico de espaldar altocon cojines anatómicos de mayor grosor ysoporte lumbar infinitamente ajustable quedistribuye el peso del operador de manerauniforme. Los diferentes controles delasiento y los posabrazos son fáciles deajustar para un óptimo soporte y comodidadtodo el día. El asiento con suspensiónneumática optativo mejora la calidad deldesplazamiento, lo que proporcionacomodidad adicional.

Comodidad y conveniencia.Caterpillar hadiseñado la cabina más cómoda de laindustria, al reemplazar las palancas decontrol y el volante de dirección por doscontroles de palanca universal y aumentarla longitud de la cabina para proporcionarmás espacio para las piernas.

Las capacidades múltiples del posabrazos,los posamuñecas y los módulos de controlde palanca universal ayudan a mantenercómodo al operador durante un largo turnode trabajo.

Sistema HVAC modular.El sistema decalefacción, ventilación y aireacondicionado modular estándar estácompletamente integrado en el diseño de lacabina. El diseño modular permite el fácilreemplazo o reparación con tiempo deinactividad mínimo. La ubicación inteligentede las rejillas de ventilación proporciona uncontrol de clima uniforme y ventanas conbuena visibilidad en todas las condiciones.El sistema de capacidad alta deshumedece elaire y presuriza la cabina, lo que hacecircular aire fresco y protege del polvo.Un filtro de aire fresco, de fácil acceso, estáubicado fuera de la cabina a nivel del suelopara la limpieza o reemplazo rápido.

Ante�ltro HVAC optativo.Prolonga hastadiez veces el intervalo de servicio del filtrode aire fresco HVAC.

Características adicionales de la cabina.Las características adicionales de la cabinaincluyen portavasos, encendedor y cenicero,gancho para ropa, área de almacenamiento,luz nocturna y tomacorriente. También estándisponibles una cámara de visión traseraoptativa, un convertidor de potencia de25 amperios y una radio por satélite.

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Facilidad de operación. Los controlesinnovadores de palanca universal y lavisibilidad excepcional facilitan la operaciónde la 16M sin sacrificar el control.

El patrón de control de palanca universalintuitivo permite a los operadores nuevosy a aquellos con más experiencia serproductivos rápidamente.

El agrupamiento lógico de las funcioneshidráulicas en las palancas universales haceposible que cualquier operador controlefácilmente varias funciones al mismotiempo. Esto permite que el operador seamás productivo y permanezca cómododurante todo el turno.

Control de dirección intuitivo.La 16Mintroduce un avance en el control dedirección de palanca universal. Estatecnología crea una relación directa entreel ángulo de inclinación de la palancauniversal y el ángulo de giro de losneumáticos de dirección.

Un sistema tensor de freno mantiene lapalanca universal en posición hasta que eloperador la mueva. Además, el control dedirección reduce automáticamente lasensibilidad de la dirección a velocidadesde desplazamiento más altas para un controlcómodo y predecible.

Control electrónico del acelerador.El Control Electrónico del Acelerador(ETC) proporciona al operador unaoperación fácil, precisa y uniforme delacelerador. Una modalidad automáticay manual en un solo interruptor ofreceflexibilidad para diferentes aplicacionesy preferencias del operador.

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La 16M establece el nuevo estándar de operación eficiente de una motoniveladora.Controles de dirección y del implemento

Funciones de la palanca universalizquierda. La palanca universal izquierdacontrola principalmente la dirección y lavelocidad de la máquina.

1 – Dirección: Inclinar la palanca universal ala izquierda y a la derecha

2 – Articulación: Girar la palanca universala la izquierda y a la derecha

3 – Regreso al centro de articulación: Botónamarillo de accionamiento con el pulgar

4 – Inclinación de las ruedas: Dos botonesnegros de accionamiento con el pulgar

5 – Teclas direccionales: El gatillo deaccionamiento con el índice cambia latransmisión a avance, neutral o retroceso

6 – Selección de velocidad: Dos botonesamarillos de accionamiento con el pulgarpara cambios ascendentes y descendentes

7 – Cilindro derecho de levantamiento de lavertedera: Empujar la palanca universalpara bajar, tirar de la palanca universalpara subir

1 – Posición libre del cilindro delevantamiento izquierdo de la vertedera:Empujar la palanca universal hasta eltope conecta la posición libre

Regreso al centro de articulación. Estacaracterística exclusiva regresaautomáticamente la máquina a la posiciónrecta del bastidor desde cualquier ángulo dearticulación con el simple toque de un botón.La característica de Regreso al Centro ayudaa mejorar la productividad y la seguridad yaque permite al operador concentrarse en elcontrol de la vertedera.

Funciones de la palanca universal derecha.La palanca universal derecha controlaprincipalmente las funciones de la barrade tiro, el círculo y la vertedera.

1 – Cilindro derecho de levantamiento de lavertedera: Empujar la palanca universalpara bajar, tirar de la palanca universalpara subir

1 – Posición libre del cilindro delevantamiento derecho de la vertedera:Empujar la palanca universal hasta eltope conecta la posición libre

2 – Deslizamiento de la vertedera: Inclinarla palanca universal a la izquierda y a laderecha

3 – Giro del círculo: Girar la palancauniversal a la izquierda y a la derecha

4 – Inclinación de la vertedera: Interruptorde accionamiento con el pulgar haciaadelante y hacia atrás

5 – Desplazamiento del círculo de la barrade tiro: Interruptor de accionamiento conel pulgar hacia la izquierda y la derecha

6 – Control electrónico del acelerador:El interruptor de gatillo se restablecey se oprime

7 – Traba/destraba automática deldiferencial: Botón de gatillo inferior

1 – Módulo de control del desgarrador.Los interruptores de ruedecilla infinitamentevariables controlan el desgarrador traseroy/o el grupo de levantamiento delantero(cuando está instalado), para un control fácily cómodo.

2 – Módulo hidráulico auxiliar programable.Cuatro controles con la punta de los dedosy una minipalanca universal controlanhasta seis funciones hidráulicas, lo queproporciona un control consolidado parala operación de herramientas adicionales.Las funciones individuales son fácilmenteprogramables a través del ET Cat paraobtener la configuración que necesita.

El módulo de control hidráulico auxiliaroptativo se proporciona adicional al módulode control del desgarrador cuando lamáquina está configurada con tres o másfunciones auxiliares.

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Estructura del bastidor delantero.La construcción de plancha continua enla parte superior e inferior proporcionauniformidad y resistencia. El diseño desección en caja reforzado con bridas eliminalas soldaduras de las áreas de alto esfuerzo,lo que mejora la fiabilidad y durabilidad,además de aumentar los valores de ventapara el cliente.

Estructura del bastidor trasero.El diseño deenganche de sección en caja ayuda a resistirlas cargas torsionales y garantizar la duraciónde la estructura. El parachoques integrado seune al bastidor trasero como una sola unidadsólida, de modo que el bastidor puede resistirel trabajo en aplicaciones de servicio pesado,como el desgarramiento.

Enganche de articulación. Un cojinete derodillo cónico y grande en el pivote inferiortransporta las cargas suave y uniformemente.La junta está sellada para evitar lacontaminación de esta área crítica.

Un pasador de traba mecánica evita laarticulación del bastidor para garantizar laseguridad cuando se proporciona servicioo se realiza el transporte de la máquina.

Construcción del círculo. Nuestro círculoenterizo de acero forjado está diseñadopara resistir las altas cargas de tensión yproporcionar duración estructural. Los 240°de la superficie delantera de los dientes delcírculo son de acero templado para reducirel desgaste y asegurar la fiabilidad de loscomponentes.

Construcción de la barra de tiro.La barrade tiro de bastidor A tiene un diseño tubularque proporciona alta resistencia y óptimaduración.

Mayores ángulos de la hoja. Con unaentrevía larga el operador puede obtenerángulos mayores de la vertedera, de modoque el material rueda más libremente a lolargo de la hoja. Esto es especialmente útilcuando se manejan materiales muy secoso suelos cohesivos. El mejor control delmaterial permite terminar el trabajo másrápido, requiere menos potencia y ahorracombustible.

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Las estructuras durables con ajustes fáciles y rápidos del sistema DCM entreganun control preciso del material y reducen los costos de operación.

Estructuras, barra de tiro, círculo, vertedera

Bandas de desgaste de la barra de tiro deajuste superior. Las bandas de desgaste deajuste superior patentadas reducensignificativamente el tiempo de ajuste dela barra de tiro y el círculo. Al quitar lasplanchas de acceso de la parte superior dela barra de tiro, calces y bandas de desgastepueden añadirse o reemplazarse fácilmente.Esta característica reduce el tiempo deinactividad debido al servicio y los costostotales de operación de la máquina.

Casquillos de desgaste reemplazables.Loscasquillos de desgaste robustos, compuestosde nilón durable, reducen la fricción degiro debida al par máximo del círculo yaumentan la vida útil de los componentes.Están ubicados entre la barra de tiro y elcírculo y entre las zapatas de soporte y elcírculo. Bandas de desgaste metálicasresistentes a las cargas altas se colocanentre el grupo de montaje de la hoja y lavertedera. El sistema de desgaste queprotege los componentes costosos puedereemplazarse fácilmente y ayuda a mantenerajustados los componentes para trabajos denivelación fina.

Vertedera. La curvatura óptima y la mayordistancia entre la hoja y el círculo ayudan amover el material de manera más rápida yeficiente. Los rieles de la vertedera tratadostérmicamente, las cuchillas y cantonerastempladas y los pernos de gran diámetroaseguran la fiabilidad y aumentan la vidaútil de la vertedera. El cilindro dedesplazamiento lateral de la vertedera estáubicado en el lado izquierdo para eliminarla interferencia del ala quitanieve.

Posicionamiento de la vertedera.El diseñode barra de eslabón de la hoja aumenta lasposibilidades de posicionamiento de lavertedera, beneficia más el trabajo en bancoscon pendiente de gama media, al igual queel corte y la limpieza de zanjas.

Sistema de retención de la vertedera sincalces. El sistema exclusivo de retención dela vertedera sin calces reduce el potencialde vibración de la hoja. Tornillos de ajustevertical y horizontal mantienen alineadas lasbandas de desgaste de la vertedera, lo queproporciona un control preciso de la hojay reduce significativamente el tiempo deservicio.

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Sistema de retención de la vertedera sin calces con tornillos de ajuste

Bandas de desgaste de la barra de tiro de ajuste superior

Cambios más suaves de la transmisión.La 16M combina varias innovaciones clavepara asegurar cambios suaves y potentesen toda la gama de velocidades.

Cambios controlados electrónicamente.El sistema de Control TotalmenteElectrónico de Presión de los Embragues(ECPC) optimiza la modulación de marchalenta y suaviza los cambios de velocidady dirección. Esto proporciona excelentecontrol y también prolonga la vida útilde la transmisión al reducir las tensionesen los engranajes.

Compensación de carga.Esta característicaestándar garantiza una calidad de cambiouniforme independiente de la carga de lahoja o la máquina.

Control del régimen del motor en loscambios de marcha.Esta característicaestándar ayuda a realizar cambios dedirección y velocidad más suaves sinel uso del pedal de marcha lenta.

Protección contra sobrevelocidad delmotor.Ayuda a proteger la transmisióny prolonga la vida útil de los componentesal evitar el cambio descendente hasta queno se haya establecido una velocidad dedesplazamiento segura.

Servotransmisión de contraeje.Diseñada y fabricada especialmente parala motoniveladora 16M, la transmisión decontraeje de mando directo se une con elpotente motor C13 Cat para maximizar lapotencia al suelo.

Eje trasero modular.La 16M incorpora undiseño de eje trasero modular, lo quepermite el fácil acceso a los componentesdel diferencial, mejorando la facilidad deservicio y el control de contaminación ydisminuyendo el tiempo de mantenimientoy los costos de operación. El resultado esuna máquina robusta en la que puede confiarpor años.

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Sistemas integrados controlados electrónicamente proporcionan un rendimiento parejo yfiable con menores costos de operación.

Tren de Fuerza

Eje delantero. La punta de eje selladaCaterpillar® mantiene los cojinetes libresde contaminantes y lubricados en un aceiteliviano (1). Este diseño durable y de bajomantenimiento reduce los costos de posesióny operación. Dos cojinetes de rodillo cónicos(2) sostienen la punta de eje. El diseño de“punta de eje giratoria” Cat coloca el cojinetede rodillo cónico más grande fuera de bordaen donde la carga es mayor, prolongando lavida útil del cojinete.

Selección de velocidad. Ocho velocidadesde avance y seis de retroceso proporcionanal operador una gama amplia de operación.La gama de velocidades diseñadaespecíficamente garantiza productividadmáxima en todas las aplicaciones demovimiento de tierra.

Cambio automático programable.El operadorpuede personalizar fácilmente variosparámetros de cambios a través de CatMessenger para ajustarse al requisitoespecífico de la aplicación. Esta característicaoptativa cambia la transmisión a un puntoóptimo de modo que el operador puedeconcentrarse en el trabajo, lo que mejora laseguridad, la productividad y la facilidad deoperación.

Pedal de marcha lenta. Permite el controlpreciso de los movimientos de la máquinaen cualquier velocidad con un pedal debajo esfuerzo y excelente modulación,fundamentales en trabajo en espaciosreducidos o en nivelación de acabado.

Traba de diferencial automática.Esta característica estándar destrabaautomáticamente el diferencial durante ungiro, y vuelve a trabarlo una vez la máquinaestá recta. Si es necesario, puede presionarseun pedal de anulación momentánea con eltalón izquierdo del operador. Esto ayudaa operar más fácilmente la máquina yproporciona protección adicional a loscomponentes inferiores del tren de fuerza.

Frenos hidráulicos. Los frenos de serviciode disco múltiple bañados en aceite seaccionan hidráulicamente (1), lo queproporciona un frenado predecible y suavey reduce los costos de operación. Con losfrenos localizados en cada rueda tándem,la 16M ofrece la mayor área total desuperficie de frenos de la industria (2), loque proporciona potencia de parada fiabley mayor vida útil de los frenos.

Facilidad de servicio y �abilidad de losfrenos. Un sistema compensador/indicadorde desgaste del freno de fácil acceso (3)mantiene un rendimiento uniforme del frenoe indica el desgaste del freno sin tener quedesarmarlo. Este sistema reduce el tiempode servicio y prolonga la vida útil del frenode servicio.

Freno de estacionamiento.El freno deestacionamiento de disco múltiple aplicadopor resorte y liberado hidráulicamente puederecibir servicio fácilmente sin quitar latransmisión para reducir el costo de operación.El diseño sellado y enfriado por aceiteaumenta la vida útil de los componentesy reduce la necesidad de servicio.

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Diseño de los frenos

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Eje delantero

Tecnología ACERT™. La TecnologíaACERT permite que los motores Catsuministren más potencia por unidad decilindrada sin causar desgaste prematuro.Esta tecnología avanzada reduce latemperatura de combustión y las emisionesdurante el proceso de combustión medianteel uso de tecnología avanzada en lossistemas de aire y de combustible, junto conla electrónica integrada. La TecnologíaACERT mejora el rendimiento general delmotor y reduce significativamente lasemisiones de gases de escape.

Suministro de combustible.El motor C13con Tecnología ACERT usa la entrega decombustible de inyección múltiple paraestablecer de manera precisa el ciclo decombustión. Varios encendidos pequeñosreducen la temperatura de la cámara decombustión, generan menos emisiones yoptimizan la combustión del combustible.Rentabilidad: mayor productividad conmenor consumo de combustible.

Administración de potencia.El Sistema deAdministración de Potencia de la 16Mproporciona automáticamente cinco caballosde fuerza adicionales en cada velocidad deavance de 1ª a 4ª, y en cada velocidad deretroceso de 1ª a 3ª. Esta característicaestándar mejora la fuerza de arrastre entodas las velocidades al equilibrar la tracción,la velocidad y la potencia, al mismo tiempoque se ahorra combustible. El sistema limitala potencia en velocidades bajas, lo que ayudaa reducir el patinaje de las ruedas donde latracción es limitada. Con la opción PotenciaVariable Especial (VHP Plus), cinco caballosde fuerza adicionales son entregados en cadavelocidad, desde la 5ª hasta la 8ª velocidadde avance, para proporcionar mayor potenciaen velocidades altas.

Rendimiento.El motor C13 Cat cumple conlos requisitos de rendimiento específicospara las aplicaciones de la 16M. Su mayorcapacidad de par y de sobrecarga puedetomar aumentos repentinos y cortos decarga, manteniendo velocidades constantesy deseables de nivelación, para hacer eltrabajo más rápido sin tener que hacercambios descendentes.

Ventilador hidráulico de actuaciónproporcional a la demanda.El ventiladorhidráulico de actuación proporcional a lademanda ajusta automáticamente lavelocidad del ventilador a los requisitos deenfriamiento del motor. Este sistema reducelas demandas del motor, lo que añade máspotencia al suelo y mejora la eficiencia decombustible.

Cumple con las normas de emisiones deescape. El motor C13 con TecnologíaACERT™ cumple con las normas de controlde emisiones Tier 3 de EPA de los EE.UU.y Stage IIIa de la Unión Europea.

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MotorLa 16M combina la administración de potencia con la Tecnología ACERT™ paraproporcionar potencia y eficiencia máximas, además de reducir el impactoen el medio ambiente.

Sistema electrohidráulico avanzado. La16M incorpora un sistema electrohidráulicoavanzado. Esta tecnología es la base decambios innovadores de los controles delimplemento y la máquina. Los controlesavanzados de palanca universal proporcionanun control inigualable, con movimientoshidráulicos predecibles y precisos y lafiabilidad que espera de Caterpillar.

Posición libre de la hoja. La posición librede la hoja está incorporada en las válvulasde control de levantamiento de la hoja y esoptativa para algunas funciones hidráulicasauxiliares. La posición libre de la hojapermite que la hoja se mueva librementebajo su propio peso. Con la posición librede ambos cilindros, la hoja puede seguir loscontornos del camino en los trabajos deremoción de nieve. Cuando se permite queun cilindro esté libre, el borde superior dela hoja puede seguir una superficie duramientras el operador controla la pendientecon el otro cilindro de levantamiento.

Manguera XT™ Cat ® . La tecnología demangueras Caterpillar permite presionesaltas para una potencia máxima y menortiempo de inactividad. El tendido inteligenteminimiza la exposición al daño. Lossujetadores de manguera evitan el roce y lavibración excesiva, lo que disminuye loscostos de posesión y operación.

Suministro independiente de aceite.Un suministro de aceite hidráulico grande yseparado evita la contaminación interna yproporciona un enfriamiento apropiado delaceite, lo que reduce la acumulación de calory prolonga la vida útil de los componentes.

Sistema hidráulico de detección de carga(PPPC). El sistema de detección de cargaprobado con el tiempo y las válvulaselectrohidráulicas con CompensaciónProporcional de Prioridad de Presiónavanzada (PPPC o “triple-PC”) de la 16Mestán diseñados para proporcionar controlsuperior del implemento y rendimientomejorado de la máquina en todas lasaplicaciones. La adaptación de la presióny el flujo hidráulico a las demandas depotencia crea menos calor y reduce elconsumo de potencia.

Flujo equilibrado.Se proporciona el flujohidráulico de tal modo que asegure quetodos los implementos funcionensimultáneamente, con poco efecto en lasvelocidades del motor o del implemento.Si la demanda excede la capacidad de labomba, todas las velocidades de loscilindros se reducen por la misma relación.El resultado es mayor productividad entodas las aplicaciones.

Movimiento uniforme y predecible.Las válvulas PPPC tienen diferentes tasasde flujo para la cabeza (rojo) y los extremosde la varilla (azul) del cilindro. Esto aseguravelocidades uniformes de extensión yretracción para cada cilindro y proporcionaal operador una respuesta uniforme ypredecible todo el tiempo que se mueveel implemento.

Movimientos predecibles

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Sistema hidráulicoLos sistemas electrohidráulicos de la 16M permiten control avanzado de la máquinacon movimientos precisos y predecibles.

“Máquina inteligente”. La 16M integracompletamente los sistemas principalesde la máquina, lo que crea una “MáquinaInteligente”. El enlace de datos Cat compartedatos clave entre los sistemas, lo que optimizael rendimiento de la máquina y evita el dañopotencial.

Técnico Electrónico (Cat ET). ET Cat esuna herramienta de comunicación de dosdirecciones que proporciona a los técnicosde servicio fácil acceso a datos dediagnóstico almacenados y permiteconfigurar los parámetros de la máquinaa través del Enlace de Datos Cat. Estacaracterística integrada reduce el tiempode inactividad de la máquina y los costosde operación.

Diagnóstico. Cat Messenger, combinadocon la integración total de los sistemas,mejora la capacidad de diagnóstico de la16M. Los errores de los sistemas de lamáquina se muestran en texto, junto con suscódigos de falla, lo que permite a los técnicosde servicio y a los operadores analizarrápidamente los datos críticos, lo queaumenta la disponibilidad de la máquina.

Sistema de Seguridad de la Máquina (MSS).El MSS optativo usa llaves codificadaselectrónicamente para limitar el uso porpersonas específicas o en horas especialesdel día. Este sistema de seguridad evitarobos, vandalismo y el uso de la máquinasin autorización.

Product Link. El sistema Product Linkoptativo acelera los esfuerzos de diagnóstico,reduce el tiempo de inactividad, laprogramación de mantenimiento y los costos,al proporcionar un flujo de comunicación dedatos y ubicación de la máquina. ProductLink proporciona actualizaciones automáticasde los parámetros de la máquina directamentea la computadora de su oficina, como horas,condición, ubicación, códigos de fallas yalarmas.

Cat Messenger. Estándar en la 16M, CatMessenger proporciona datos de diagnósticoy rendimiento de la máquina en tiempo realcon una interfaz fácil de usar. Cat Messengerhace seguimiento a todos los datos delsistema y alerta al operador de cualquierfalla a través de la pantalla de texto digitalque puede mostrarse en varios idiomas.

Aumento de velocidad en vacío cuando hayvoltaje bajo. Después de que la 16M está envelocidad baja en vacío por un periodoprolongado y se detecta voltaje bajo en elsistema, la velocidad en vacío aumenta.Esto asegura el voltaje adecuado del sistemay mejora la fiabilidad de la batería.

Reducción automática de potencia delmotor.Protege el motor C13 al reducirautomáticamente la salida de par delmotor y alertar al operador si se detectancondiciones críticas.

Control automático de la hoja optativo.El Sistema AccuGrade Caterpillar controlaautomáticamente la hoja, lo que mejora laeficiencia del operador y la productividad.La tecnología AccuGrade™ reduce lanecesidad de estacas de inspeccióntradicionales o de inspectores de rasante,de modo que puede lograrse la rasante másrápido y en un menor número de pasadasque antes.

Opción lista para la instalación delaccesorio AccuGrade. El SistemaAccuGrade está totalmente integrado aldiseño de la máquina, lo que permite suinstalación fácil y rápida. Los componentesintegrales hidráulicos y eléctricos sonestándar en la 16M (lista para la instalacióndel control de rasante). La Opción Lista parala Instalación del Accesorio AccuGradeproporciona soportes de montaje adicionales,controles de la cabina y mazos de cableseléctricos para fácil instalación de los juegoselectrónicos de pendiente transversal,sónico, láser, GPS o ATS.

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Soluciones electrónicas integradasLa integración completa de los sistemas optimiza el rendimiento y la disponibilidadde la máquina.

Opciones de vertedera.Una vertedera de 4,9 m(16 pies) es estándar de fábrica en la 16M.Están también disponibles extensiones parael lado derecho e izquierdo de la vertedera,lo que aumenta la versatilidad.

Herramientas de corte.Una amplia variedadde herramientas de corte está disponible enla 16M, incluyendo cuchillas, puntasespeciales (graderbits) y cantoneras,todas diseñadas para proporcionar vidaútil y productividad máximas.

Posición libre variable. La característicaoptativa de posición libre variable permite aloperador seleccionar la cantidad de fuerzahacia abajo de la hoja cuando se encuentraen la posición libre. Esto permite al operadorseguir fácilmente el contorno del camino deacarreo cuando quita sólo el material suelto,lo que aumenta la productividad y la vidaútil de la cuchilla.

Grupos montados en la parte delantera.Puede pedirse en la 16M una plancha deempuje/contrapeso montados en la partedelantera. Un grupo de levantamientodelantero de Herramientas Caterpillar puedecombinarse con una hoja topadora delanterapara mayor versatilidad.

Freno de compresión.El freno decompresión de tres fases optativo permitevelocidades de desplazamiento más altascuesta abajo y reduce el desgaste de loscomponentes del freno. Esto mejora laproductividad general y reduce los costosde mantenimiento.

Desgarrador. El desgarrador optativode la 16M está diseñado para penetrarrápidamente el material más difícil ydesgarrarlo completamente, lo que permiteun movimiento más fácil del material conla vertedera. El desgarrador incluye tresvástagos con capacidad de añadir cuatromás, si se requiere.

Sistema de Lubricación Automática.El Sistema de Lubricación AutomáticaLincoln Centro-Matic® optativo mantienela lubricación de grasa apropiada en lassuperficies de trabajo, lo que aumentasignificativamente la vida útil de loscomponentes. Los contaminantes seeliminan de los pasadores y bujes abiertospara ayudar a evitar que el polvo dañe loscomponentes críticos.

Sistema de llenado rápido de combustible.La 16M ofrece una opción de llenado rápidoque permite a los clientes realizar unreabastecimiento de combustible preciso enmenos de dos minutos y con menor tiempode inactividad.

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Herramientas y accesoriosLas herramientas y los accesorios optativos de la 16M aumentan la versatilidad,aprovechamiento y rendimiento de la máquina.

Pasarelas de acero de los tándems.Pasarelas de acero perforadas y elevadascubren los tándems. Esto proporciona unaplataforma sólida para permanecer ycaminar y protección adicional de lastuberías del freno.

Cabina ROPS/FOPS. Con montaje deaislamiento en el bastidor para reducir lavibración y el ruido, la estructura integral decabina ROPS/FOPS cumple con los criteriosISO y SAE para protección del operador.

Sistema de Presencia del Operador.El Sistema de Presencia del Operadormantiene conectado el freno deestacionamiento y desconectados losimplementos hidráulicos hasta que eloperador se siente y la máquina esté listapara una operación segura.

Sistema de la dirección secundaria.El sistema de dirección secundaria estándarconecta automáticamente una bombahidráulica eléctrica en caso de una caídaen la presión de dirección, lo cual permiteque el operador conduzca la máquina hastadetenerla.

Dirección sensible a la velocidad.El software de la dirección proporcionaautomáticamente una relación infinitamentevariable entre la palanca universal y losneumáticos de dirección, lo cual produceuna dirección menos sensible mientrasaumenta la velocidad de desplazamiento.

Bajos niveles de ruido y vibración.Los montantes de aislamiento para lacabina, el motor y la transmisión mejoranla comodidad del operador y ayudan aminimizar el ruido y la vibración. Estasmodificaciones proporcionan un entornode trabajo más cómodo y silencioso, lo quemejora la concentración del operador.

Traba hidráulica. Un interruptor simple,ubicado en la cabina, desactiva todas lasfunciones del implemento pero mantieneel control de dirección de la máquina.Esta característica de seguridad esespecialmente útil mientras la máquinase esté desplazando por carretera.

Sistemas de frenos. Los frenos se ubican encada rueda tándem, lo que elimina las cargasde frenado en el tren de fuerza. Además, elsistema de frenos es redundante y usaacumuladores para permitir la parada encaso de que la máquina falle, aumentadoasí la seguridad de operación.

Luces traseras plegables. Se dispone deluces plegables optativas en la parte traserade la máquina. Esto crea un perfil más anchoy bajo para una mejor alineación con losvehículos de pasajeros.

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La seguridad es parte integral de los diseños de todas las máquinas y sistemas.Seguridad

Plataforma de limpieza de ventanas.Laplataforma optativa de limpieza de ventanasproporciona fácil acceso a todas las ventanas.

Cámara de visión hacia atrás. La visibilidadmejora aún más con el Sistema deVisualización del Área de Trabajo (WAVS)mediante un monitor a color LCD de178 mm (7 pulg) instalado en la cabina.Desarrollada específicamente paraaplicaciones difíciles, esta durable cámaramejora la productividad y aumenta lavisualización de los alrededores por partedel operador.

Luz de Descarga de Alta Intensidad (HID).Hay luces HID optativas que puedenreemplazar las lámparas de halógenoestándar. Las potentes luces HID son cuatroveces más brillantes y mejoran la visibilidady seguridad en la noche.

Embrague deslizante del mando del círculo.Esta característica estándar protege la barrade tiro, el círculo y la vertedera contra lascargas de choque cuando el extremo de lahoja se tropieza con objetos imposibles demover. Esta característica también reduce laposibilidad de cambios abruptos de direcciónen condiciones deficientes de tracción,protegiendo así a la máquina, el operadory el entorno.

Acumuladores de levantamiento de la hoja.Esta característica optativa usa acumuladorespara ayudar a absorber las cargas de impactopara la vertedera permitiendo el movimientovertical de la hoja. Los acumuladores de lahoja reducen el desgaste innecesario y ayudana evitar el movimiento involuntario de lamáquina para una mayor seguridad deloperador.

Interruptor de parada del motor.El interruptor de parada del motor estáubicado a nivel del suelo en la parte traseraizquierda de la máquina y permite quecualquier persona en las cercanías pare elmotor en caso de emergencia.

Interruptor de desconexión eléctrica.El interruptor de desconexión general,ubicado dentro del compartimiento traseroizquierdo, permite la desconexión delsistema eléctrico a nivel del suelo para evitarel arranque accidental de la máquina.

Guardabarros traseros. Hay guardabarrosoptativos que ayudan a reducir los objetos quese desprenden de los neumáticos y tambiénla acumulación de lodo, nieve y escombros.

Características adicionales de seguridad.La 16M tiene muchas características deseguridad estándar adicionales, incluyendovidrio laminado en las ventanas delanteras yen las puertas, luces y alarma audible de

retroceso, pintura negra antirreflejo en elbastidor delantero y en el compartimientodel motor, puertas con cerradura, y pasamanosubicados convenientemente para mayorseguridad.

17

Puntos de servicio agrupados.La 16Magrupa los puntos de servicio diario en elcentro de servicio del lado izquierdo paraayudar a garantizar el mantenimientoapropiado y las rutinas de inspección.

Intervalos de servicio prolongados.Losintervalos de servicio prolongados de la 16M,como los cambios de aceite del motor de500 horas y los cambios de aceite hidráulicode 4.000 horas, reducen el tiempo de serviciode la máquina y aumentan la disponibilidad.

Drenajes ecológicos. Los drenajes ecológicosubicados convenientemente reducen lostiempos de servicio y ayudan a mantener unambiente seguro al evitar derrames.

Control y diagnóstico.La 16M integra CatMessenger, Técnico Electrónico Cat y losorificios de toma de muestras del AnálisisS·O·SSM para un fácil control y la localizacióny solución rápida de problemas, lo quemantiene la máquina disponible yfuncionando.

Elección de la máquina. Antes de la compra,haga comparaciones detalladas de lasmáquinas que esté considerando. Losdistribuidores Cat le ayudarán a elegir lamáquina del tamaño correcto para susoperaciones, a calcular la vida útil de loscomponentes, el costo de mantenimientopreventivo y el verdadero costo deproducción.

Compra.Tenga en cuenta las opciones definanciación disponibles, así como los costosde operación diarios. Examine los serviciosdel distribuidor que por estar incluidos en elprecio de la máquina reducirán sus costos deposesión y operación a largo plazo.

Reconstrucciones de componentesagrupados.Las reconstrucciones dejan sumáquina fuera de servicio. Caterpillar diseñalos componentes en grupos para que sereconstruyan al mismo tiempo, lo quemaximiza la disponibilidad.

Servicios de mantenimiento.Nuestrosprogramas de opciones de reparacióngarantizan el costo de las reparaciones conanticipación. Nuestros programas dediagnóstico, como el Análisis Periódico deAceite S•O•SSM, la toma de muestras derefrigerante y el Análisis Técnico evitanreparaciones no programadas.

Respaldo al producto.Usted encontraráprácticamente todas las piezas en losmostradores de nuestros distribuidores. Losdistribuidores Cat usan una red informáticamundial para localizar piezas en existenciasy minimizar así el tiempo muerto de lamáquina. Ahorre dinero con piezas originalesremanufacturadas Cat. Con la mismagarantía y fiabilidad de los productos nuevos,pero con ahorros significativos de costo.

18

Facilidad de servicio y respaldo al clienteEl servicio simplificado, el respaldo al producto de clase mundial y los expertosaltamente capacitados del distribuidor Cat® mantienen su flota listay funcionando, aumentando al máximo las inversiones en su equipo.

19Especificaciones de la Motoniveladora 16M

Estándar – Velocidad del ventiladormpr 002.1.xám –

mpr 055.nim –Estándar – Capacidad ambiente 43° C 109° FTemperatura ambiente alta – Velocidad del ventilador

mpr 054.1.xam –mpr 055.nim –

Capacidad de temperatura 50° C 122° Fambiente alta

• La potencia neta se prueba de acuerdo con las normas ISO9249, SAE J1349 y EEC80/1269 vigentes en el momento de lafabricación.

• La VHP Plus es una con�guración optativa.

• La potencia neta publicada es la potencia disponible a unavelocidad nominal de 2.000 rpm, medida en el volante,cuando el motor está equipado con ventilador funcionandoa velocidad máxima, �ltro de aire, silenciador y alternador.

• No se requiere reducción de potencia del motor hasta los4.572 metros (15.000 pies).

Motor

Modelo de Motor C13 ACERT™ VHP Cat®

Potencia básica (1a. velocidad) 221 kW 297 hp– NetaGama VHP – Neta 221-233 kW 297-312 hpGama VHP Plus – Neta 221-248 kW 297-332 hpCilindrada 12,5 L 763 pulg3

glup 1,5mm 031erbilaCglup 2,6mm 751arerraC

Reserva de par 50%Par máximo 1.710 N•m 1.261 lb-pieVelocidad a potencia nominal 2.000 rpmNúmero de cilindros 6Altitud para reducción 4.572 m 15.000 piesde potencia

Potencia neta de la 16M VHP VHP Plus

Velocidad kW (hp) – Neta kW (hp) – Neta Avance 1ª 221 (297) 221 (297)

2ª 225 (302) 225 (302)3ª 229 (307) 229 (307)4ª 233 (312) 233 (312)5ª 233 (312) 236 (317)6ª 233 (312) 240 (322)7ª 233 (312) 244 (327)8ª 233 (312) 248 (332)

Retroceso 1ª 221 (297) 221 (297)2ª 225 (302) 225 (302)3ª - 6ª 229 (307) 229 (307)

Tren de Fuerza

Velocidades de avance/ 8 de avance/retroceso 6 de retrocesoTransmisión Mando directo,

servotransmisión, contraejeFrenos – Servicio accionados en aceite,

disco en aceiteFrenos – Servicio, área 49.830 cm2 7.724 in2

de super�cieFrenos – Estacionamiento conectados por resorte,

desconectados hidráulicamenteFrenos – Secundarios accionados en aceite, disco

en aceite

Sistema hidráulico

Tipo de circuito Detección de carga electrohidráulica de centro cerrado

Tipo de bomba De pistones, de caudal variableSalida de la bomba 280 L/min 74 gal EE.UU./minPresión máxima 24.150 kPa 3.500 lb/pulg2

del sistemaPresión auxiliar 3.100 kPa 450 lb/pulg2

• Salida de la bomba medida a 2.150 rpm.

Bastidor

Círculo – diámetro 1.822 mm 71,75 pulgCírculo – Espesor de la viga 50 mm 2 pulgCírculo – de la hojaBarra de tiro – altura 203 mm 8 pulgBarra de tiro – ancho 76 mm 3 pulgEstructura del bastidor delantero

glup 41mm 653arutla –glup 8,21mm 423ohcna –

– espesor 14 mm 0,06 pulgEje delantero

– altura hasta el centro 688 mm 27,1 pulg– Inclinación de las ruedas, 18,2°

izquierda/derecha– oscilación total por lado 32,0°

Tándems

glup 5,52mm 846arutlAglup 3,9mm 632ohcnA

Espesor del �anco – interno 22 mm 0,9 pulgEspesor del �anco– externo 22 mm 0,9 pulgPaso de la cadena de mando 63,5 mm 2,5 pulgEspacio entre ejes de las ruedas 1.841 mm 72,5 pulgOscilación del tándem

– delantera hacia arriba 15°– delantera hacia abajo 25°

Vertedera

Vertedera – ancho 4,877 m 16 piesVertedera – altura 787 mm 31 pulgVertedera – espesor 25 mm 1 pulgRadio del arco 413 mm 16,3 pulgDistancia entre la hoja y el círculo 126 mm 4,9 pulgCuchilla – ancho 203 mm 8 pulgCuchilla – espesor 25 mm 1 pulgCantonera – ancho 152 mm 6 pulgCantonera – espesor 19 mm 0,75 pulgTracción en la hoja – GVW básico 17.068 kg 37.628 lbTracción en la hoja– GVW máx. 22.297 kg 49.156 lbPresión hacia abajo – GVW básico 12.702 kg 28.004 lbPresión hacia abajo– GVW máx. 19.485 kg 42.957 lb

• Tracción de la hoja calculada con un coe�ciente de tracciónde 0,9, que equivale al peso bruto de la máquina encondiciones ideales, sin patinaje.

Especi�caciones de operación

Velocidad máxima – Avance 53,9 km/h 33,5 millas/hVelocidad máxima– Retroceso 42,6 km/h 26,5 millas/hRadio de giro, neumáticos 8,9 m 29 pies 3 pulgdelanteros exterioresGama de dirección – 47,5°izquierda/derechaÁngulo de articulación – 20°izquierda/derecha1a. de avance 4,5 km/h 2,8 millas/h2a. de avance 6,3 km/h 3,9 millas/h3a. de avance 9 km/h 5,6 millas/h4a. de avance 12,4 km/h 7,7 millas/h5a. de avance 19,3 km/h 12 millas/h6a. de avance 26,8 km/h 16,7 millas/h7a. de avance 37 km/h 23,0 millas/h8a. de avance 53,9 km/h 33,5 millas/h1a. de retroceso 3,6 km/h 2,2 millas/h2a. de retroceso 6,8 km/h 4,2 millas/h3a. de retroceso 9,8 km/h 6,1 millas/h4a. de retroceso 15,2 km/h 9,5 millas/h5a. de retroceso 29,3 km/h 18,2 millas/h6a. de retroceso 42,6 km/h 26,5 millas/h

Capacidad de llenado

Capacidad del tanque 511 L 135 gal EE.UU.de combustibleSistema de enfriamiento 46,5 L 12,3 gal EE.UU.Sistema hidráulico – total 114 L 30,1 gal EE.UU.

– tanque 65 L 17,2 gal EE.UU.Aceite de motor 30 L 7,9 gal EE.UU.Trans./Dif./Mandos �nales 114 L 30,1 gal EE.UU.Caja tándem (cada una) 121,5 L 32,1 gal EE.UU.Caja del cojinete de la punta 0,9 L 0,24 gal EE.UU.de eje de la rueda delanteraCaja de mando del círculo 8 L 2,1 gal EE.UU.

20 Especificaciones de la Motoniveladora 16M

21Especificaciones de la Motoniveladora 16M

Gama de la hoja

Desplazamiento del círculo – derecha 597 mm 23,5 pulg– izquierda 647 mm 25,5 pulg

Desplazamiento lateral de la vertedera – derecha 1.094 mm 43,1 pulg– izquierda 740 mm 25,6 pulg

Ángulo de posición máximo 65°de la hojaGama de inclinación de la hoja

– hacia adelante 40°– hacia atrás 5°

Alcance máximo del resalto fuera de los neumáticos

– derecha 2.587 mm 101,9 pulg– izquierda 2.282 mm 90 pulg

Levantamiento máximo 395 mm 15,6 pulgsobre el sueloProfundidad máxima de corte 488 mm 19,2 pulg

Desgarrador

Profundidad de desgarramiento, 452 mm 17,8 pulgmáximoPortavástagos del desgarrador 7Espaciado de los portavástagos del desgarrador

glup 5,71mm 544.nim –glup 02mm 005.xam –

Fuerza de penetración 10.163 kg 22.140 lbFuerza de dislocación 15.323 kg 33.788 lbAumento de longitud de la 1.610 mm 63,4 pulgmáquina, viga levantada

Pesos

Peso bruto del vehículo – básicobl 254.75gk 060.62latot –

– eje delantero 7.112 kg 15.679 lb– eje trasero 18.948 kg 41.773 lb

Peso bruto del vehículo – máx.bl 346.87gk 276.53latot –

– eje delantero 10.919 kg 24.073 lb– eje trasero 24.753 kg 54.570 lb

• Peso en orden de trabajo básico calculado en lacon�guración estándar de la máquina con neumáticos18.00-25 12PR (G-2), tanque de combustible lleno,refrigerante, lubricantes y operador.

Normas

ROPS/FOPS ISO 3471/ISO 34992991:0105 OSInóicceriD

0543 OSsonerF5936 OSI/4936 OSIodiuR

• El nivel de presión de ruido estático para el operador,medido de acuerdo con la norma ISO 6394:1998 para lacabina ofrecida por Caterpillar, con instalación correctay buen mantenimiento y probada con las puertas y lasventanas cerradas y el ventilador hidráulico a velocidadmáxima, es 72 dB(A).

• El nivel de potencia de ruido dinámico para el espectadorpara la máquina estándar, medido de acuerdo con la normaISO 6395:1988, sin paquete de insonorización y el ventiladorhidráulico funcionando a velocidad máxima es 111 dB(A).Cuando la máquina está equipada con paquete deinsonorización y ventilador hidráulico funcionando a70% de la velocidad máxima, el ruido de la máquinamedido es inferior a 108 dB(A), cumpliendo con elrequisito EU 2000/14/EC.

22 Especificaciones de la Motoniveladora 16M

DimensionesTodas las dimensiones son aproximadas, basadas en la configuración de máquina estándar con neumáticos 18.00-25 12PR (G-2).

1 Altura – hasta la parte superior 3.703 mm 145,8 pulgde la cabina

2 Altura – hasta el centro del 688 mm 27,1 pulgeje delantero

3 Longitud – entre los ejes tándem 1.841 mm 72,5 pulg4 Longitud – eje delantero hasta 3.069 mm 120,8 pulg

la vertedera5 Longitud – eje delantero hasta o 6.985 mm 275 pulg

tándem intermedio6 Longitud – neumático delantero 9.963 mm 392,2 pulg

hasta la parte trasera de la máquina7 Longitud – contrapeso hasta 11.672 mm 459,5 pulg

el desgarrador

8 Espacio libre sobre el suelo 407 mm 16 pulgen el eje trasero

9 Altura hasta la parte superior 3.088 mm 121,6 pulgde los cilindros

10 Altura hasta el tubo de escape 3.405 mm 134,1 pulg11 Ancho – líneas centrales 2.509 mm 98,8 pulg

de los neumáticos12 Ancho – neumáticos traseros 3.096 mm 121,9 pulg

exteriores13 Ancho – neumáticos delanteros 3.096 mm 121,9 pulg

exteriores

2

9

1

8

10

43

5

11

12

13 6

7

23Especificaciones de la Motoniveladora 16M

Equipo estándarEl equipo estándar puede variar. Consulte a su distribuidor Caterpillar paraobtener detalles.

SISTEMA ELÉCTRICOAlarma de retrocesoAlternador, 150 amperios, selladoLista para la instalación de control de rasante – Mazo de cables

para la cabina, software, válvulas electrohidráulicas, mazas y soportes

Baterías, libres de mantenimiento, 1.400 CCATablero de disyuntoresSistema eléctrico, 24VLuces, retrocesoLuces, parada y traseras, LEDLista para la instalación de Product Link

OTRO EQUIPO ESTÁNDARAcumuladores de levantamiento de la hojaAcumuladores de los frenos, dobles certificadosParachoques trasero integrado con engancheEmbrague deslizante del mando del círculoCuchillas

curvadas de acero DH-2203 mm 25 mm (8 pulg 1 pulg)pernos de montaje de 19 mm (3/4 pulg)

Puertas (4), compartimiento del motor, con cerraduraDrenaje ecológico, motor, WigginsBarra de tiro – 6 zapatas con bandas de desgaste reemplazablesCantoneras de 19 mm (3/4 pulg), de acero DH-2Refrigerante de larga duración para –35° C (–30° F)Bastidor articulado con cerradura de seguridadProtectores contra escombros del centro de servicioParada del motor desde el sueloMartillo (salida de emergencia)Bocina eléctricaSistema hidráulico base, 8 controles del implementoSistema hidráulico de detección de cargaTraba hidráulica del implemento para desplazamiento por carreteraVertedera

4.877 mm 787 mm 25 mm (16 pies 31 pulg 1 pulg)desplazamiento lateral e inclinación hidráulicos

Pintura antirreflejo – Parte superior del bastidor delantero, compartimiento trasero

Acceso de limpieza al radiadorDirección secundariaCapacidad de servicio, lado izquierdoOrificios para Análisis S•O•SSM: motor, sistema hidráulico,

transmisión, refrigerante, combustiblePasarela/protectores de los tándemsCaja de herramientasEnganche de remolque

NEUMÁTICOS, AROS Y RUEDASDescuento parcial para neumáticos y aros de piezas varias

ENTORNO DEL OPERADORAire acondicionado/calefacción, modularPosabrazos ajustableArticulación, regreso automático al centroCenicero y encendedorCat Messenger, sistema de información del operadorIndicador del pasador del desplazamiento del círculoGancho para ropaPortavasosPantalla digital, velocidad y engranajePuerta, acceso del conductor (lado izquierdo) con limpiaparabrisasGrupo de medidores – articulación, temperatura de refrigerante del

motor, rpm del motor, combustible, sistema de voltajeMedidores, nivel de la máquinaHorómetro digitalControles hidráulicos de palanca universal para implementos,

dirección, transmisiónLuces de cabina para la nocheEspejo retrovisor interno, ángulo amplioCabina ROPS, con insonorizaciónAsiento de la Serie Comfort, forrado en tela y con suspensión Cinturón de seguridad retráctil de 76 mm (3 pulg)Área de almacenamiento para enfriador/fiambreraControl del acelerador, electrónicoVentanas de vidrio laminado:

delanteras fijas con limpiaparabrisas intermitentelado derecho con dos limpiaparabrisas (optativo en la puerta)

Ventanas, laterales y traseras (3)Posamuñecas ajustables

TREN DE FUERZAFiltro de aire, etapa doble, tipo seco, expulsor de polvo automático,

indicador de servicio a través de Cat MessengerPosenfriador aire a aire (ATAAC)Correa de serpentina con tensor automático Frenos hidráulicos en las cuatro ruedasTraba/destraba automática del diferencialProtección electrónica de sobrevelocidadMotor C13 con tecnología ACERT™ Cat®

Auxiliar de arranque con éterTanque de combustible, llenado rápido, a nivel del sueloSeparador de agua-combustibleVentilador de actuación proporcional a la demanda, hidráulicoSilenciador, debajo del capóFreno de estacionamiento de disco múltiple, enfriados por aceiteBomba de cebado de combustibleEje trasero, modularDrenaje de sedimentos, tanque de combustibleServotransmisión, 8 velocidades de avance y 6 de retroceso,

mando directoVHP (Potencia Variable)

24 Especificaciones de la Motoniveladora 16M

Equipo optativoEl equipo optativo puede variar. Consulte a su distribuidor Caterpillar paraobtener detalles.

kg lbOTROS ACCESORIOS

ARO AccuGrade® 18 40Lubricación automática, Lincoln 39 85Cámara, visión trasera 9 20Product Link 321SR Caterpillar 5 10Guardabarros, trasero 514 1.150Posición libre, variable 9 20Calentador del refrigerante del motor:

31V02131V022

Están disponibles configuraciones hidráulicas con una o más válvulas hidráulicas adicionales.

Escalerilla, cabina, lado derecho 8 18Plataforma de acceso, ventanas 159 350

52dadiruges ed ametsiS115nóicazironosnI

HERRAMIENTAS/HERRAMIENTAS DE CORTEExtensión de la hoja, 610 mm (2 pies),

lado derecho/izquierdo 135 29805186savruc ,sallihcuC

Puntas especiales, estrechas, penetración, super penetración 181 400

Plancha de empuje, contrapesoDesgarrador, trasero 1950 4.298Montaje del desgarrador 39 85Diente de desgarrador 60 132

CONFIGURACIONES DE LA MÁQUINAConfiguración europeaConfiguración para nieve

kg lbSISTEMA ELÉCTRICO

Convertidor, comunicaciones (CB) 5 1Luces:

Configuraciones de luces, opciones HID y de desplazamiento por carretera traseras, plegables

Advertencia: Baliza o destellante 2 5Arranque eléctrico de servicio pesado 39 86

PROTECTORES015allijer ,serotcetorP4211sorbmocsE00219odiuR053951nóisimsnarT

ENTORNO DEL OPERADORPuerta, cabina, lado derecho 11 25Ventilador, desempañador, ventana trasera 2 4

517acitámuen anicoBEspejos, externos:

Calefacción de 24V 15 332201odatnoM015CAVH ,ortlifetnA

Lista para instalación de radio, 9 20AM/FM o satélite

Asiento con suspensión neumática, tela 2 552losaraP

Limpiaparabrisas, cada lado 0 1Limpia/lavaparabrisas trasero 2 4

TREN DE FUERZARefrigerante:

–40° C (–40° F)–45° C (–50° F)–50° C (–58° F)

Freno de compresión del motorPotencia variable plus del motor (VHP Plus)Aceite hidráulico sintético biodegradableTransmisión automática 2 5

25Especificaciones de la Motoniveladora 16M

Notas

Especificaciones de la Motoniveladora 16M26

Notas

Especificaciones de la Motoniveladora 16M 27

Notas

R

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Impreso en los EE.UU.

Los materiales y especi�caciones están sujetos a cambio sin previo aviso.Las máquinas que aparecen en las fotografías pueden incluir equipos opcionales.

Consulte a su distribuidor Caterpillar las opciones disponibles.

CAT, CATERPILLAR, sus respectivos logotipos, ACERT, Accugrade, XT, el color “Caterpillar Yellow” y laimagen comercial de POWER EDGE, así como la identidad corporativa y de producto utilizados en la

presente, son marcas registradas de Caterpillar y no pueden utilizarse sin autorización.ASHQ5734-01 (1-07) (Traducción: 1-08)

Motoniveladora 16M