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PROINGESA INGENIERÍA FONO: (32) 3140790, CASA MATRIZ CONCÓN. FONO: (41) 2245918, SUCURSAL CONCEPCIÓN. WWW.PROINGESA.CL PROYECTO Nº: OT-13138.13 (Nº AC31045237-2) VERIFICACIÓN VÁLVULAS DE ALIVIO TÉRMICO EN PLANTAS MAIPÚ, SAN FERNANDO Y LINARESINFORME DE VERIFICACION Y VALIDACION PLANTA MAIPU Nº: 13138.13-C-MEC-INF-01.1 NOMBRE FIRMA FECHA PREPARÓ: PABLO TORRES BOZZO 01/06/2015 REVISÓ: PABLO TORRES BOZZO 01/06/2015 APROBÓ: RUBEN ARRANZ 01/06/2015 REV DESCRIPCION APROBACIÓN PROINGESA APROBACIÓN ENAP G. Proy. J. Proyecto Fecha Ing. Coord. J. Proyecto Fecha A Emitido para revisión interna R.M.N. R.A.M. 01-06-15 . 13138.13-C-MEC-INF-01.1

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informe de validacion valvulas alivio termico

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  • PROINGESA INGENIERA FONO: (32) 3140790, CASA MATRIZ CONCN. FONO: (41) 2245918, SUCURSAL CONCEPCIN. WWW.PROINGESA.CL

    PROYECTO N: OT-13138.13

    (N AC31045237-2)

    VERIFICACIN VLVULAS DE ALIVIO TRMICO EN PLANTAS MAIP, SAN FERNANDO Y LINARES

    INFORME DE VERIFICACION Y VALIDACION

    PLANTA MAIPU

    N: 13138.13-C-MEC-INF-01.1

    NOMBRE FIRMA FECHA

    PREPAR: PABLO TORRES BOZZO 01/06/2015

    REVIS: PABLO TORRES BOZZO 01/06/2015

    APROB: RUBEN ARRANZ 01/06/2015

    REV N

    DESCRIPCION

    APROBACIN PROINGESA

    APROBACIN ENAP

    G. Proy. J. Proyecto Fecha Ing. Coord.

    J. Proyecto Fecha

    A Emitido para revisin interna R.M.N. R.A.M. 01-06-15 .

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    INDICE 1 OBJETIVO ....................................................................................................................................... 1 2 ALCANCE ........................................................................................................................................ 1 3 STANDARDS ................................................................................................................................... 1 4 DEFINICIONES ............................................................................................................................... 2 5 PLANOS .......................................................................................... Error! Marcador no definido. 6 ALMACENAMIENTO, TRANSPORTE Y CARGA ........................... Error! Marcador no definido.

    6.1 GENERAL ............................................................................... Error! Marcador no definido. 6.2 CARGA Y TRANSPORTE ...................................................... Error! Marcador no definido. 6.3 ALMACENAMIENTO .............................................................. Error! Marcador no definido.

    7 MONTAJE DE EQUIPOS ................................................................ Error! Marcador no definido. 7.1 INSTRUCCIONES DE MONTAJE .......................................... Error! Marcador no definido. 7.2 REQUERIMIENTOS GENERALES DE MONTAJE ................ Error! Marcador no definido. 7.3 CONEXIONES A EQUIPOS Y BOMBAS ............................... Error! Marcador no definido. 7.4 CONEXIONES ROSCADAS ................................................... Error! Marcador no definido. 7.5 MORTEROS DE NIVELACION .............................................. Error! Marcador no definido. 7.6 SOLDADURAS ....................................................................... Error! Marcador no definido. 7.7 VERIFICACION DEL MONTAJE MECANICO ........................ Error! Marcador no definido. 7.8 CONSIDERACIONES ESPECIALES PARA MONTAJE MINILOAD ...... Error! Marcador no definido.

    8 MONTAJE DE CAERIAS .............................................................. Error! Marcador no definido. 8.1 PRESENTACION DE PLANOS .............................................. Error! Marcador no definido. 8.2 EMISIONES ............................................................................ Error! Marcador no definido.

    8.2.1 DOSSIER O MANUAL DE CALIDAD ................................. Error! Marcador no definido. 8.2.2 REGISTROS Y PRUEBAS DE PRESION.......................... Error! Marcador no definido. 8.2.3 REGISTROS DE REPARACION DE SOLDADURAS ........ Error! Marcador no definido. 8.2.4 DOCUMENTACION DE SOLDADURAS............................ Error! Marcador no definido.

    8.3 MATERIALES ......................................................................... Error! Marcador no definido. 8.4 TRANSPORTE........................................................................ Error! Marcador no definido. 8.5 RECEPCION ........................................................................... Error! Marcador no definido. 8.6 ALMACENAMIENTO .............................................................. Error! Marcador no definido.

    8.6.1 ALMACENAMIENTO DE CAERIA ACERO INOXIDABLE, CARBONO Y ALLOY . Error! Marcador no definido. 8.6.2 ALMACENAMIENTO DE VALVULAS Y FITTING .............. Error! Marcador no definido.

    8.7 MONTAJE DE PIPING ............................................................ Error! Marcador no definido. 8.8 MONTAJE DE PIEZAS ESPECIALES ................................... Error! Marcador no definido. 8.9 INSPECCIONES ANTES DEL MONTAJE ............................. Error! Marcador no definido. 8.10 TIPO DE UNIONES ................................................................ Error! Marcador no definido.

    8.10.1 CONEXIONES SOCKETEADAS ................................... Error! Marcador no definido. 8.10.2 CONEXIONES ROSCADAS .......................................... Error! Marcador no definido.

    8.11 SOLDADURA DE ACERO INOXIDABLE ............................... Error! Marcador no definido. 9 MEDIDAS DE SEGURIDAD GENERALES PARA MONTAJE DE EQUIPOS Y CAERIAS Error! Marcador no definido.

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    1 OBJETIVO

    El documento que se presenta tiene por objeto efectuar la verificacin de los seteos de las actuales vlvulas de alivio trmico (TRV) y adems, la incorporacin de nuevas vlvulas donde se justifique dentro del presente informe dentro de las lneas de proceso de Enap Maip. Todo lo anterior en el marco del proyecto Ingeniera de Detalles, VERIFICACIN VLVULAS DE ALIVIO TRMICO EN PLANTAS MAIP, SAN FERNANDO Y LINARES.

    2 ALCANCE

    El presente informe tiene como alcance evaluar la situacin de la planta Maip y es exclusiva para este proyecto.

    3 STANDARDS

    Los siguientes standards aplican para el presente documento

    ANSI Chemical Plant and Petroleum Refinery Piping B31.3

    ASME American Society of Mechanical Engineers

    API American Petroleum Institute. API 521 2007.

    API American Petroleum Institute. API 526 2002.

    4 BIBLIOGRAFIA

    Para acceder a las propiedades menos comunes que no se encuentran en las fichas tcnicas de los productos, se ha consultado los siguientes documentos

    Lange's handbook of Chemistry

    Perrys Handbook

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    5 DEFINICIONES

    Aplican los siguientes trminos para el desarrollo del este informe:

    Vlvula de Expansin Trmica: En variada bibliografa se puede encontrar abreviado en ingls como TRV (Thermal Relief Valve). Es un dispositivo que se utiliza cuando se necesita evacuar una pequea cantidad de lquido. Este caso se presenta cuando una caera llena de lquido se encuentra expuesta a calentamiento debido al medio ambiente, el sol por ejemplo. Dado lo anterior, la temperatura del lquido aumenta, se expande el mismo, creando un aumento de la presin interna. En general son roscadas y pequeas.

    Mxima Presin de Trabajo Permitida (MAWP): Es definida como la mxima presin manomtrica permitida dentro de la caera. En variadas ocasiones se iguala a la presin de diseo y es la presin que se utiliza para el dimensionamiento de la vlvula de alivio.

    Presin de Diseo: Es la presin manomtrica tabulada por el ingeniero para el funcionamiento de una lnea por sobre la presin de operacin. La presin de diseo excluye cualquier factor de corrosin, por lo tanto, es la presin que se asegura el buen funcionamiento de un recipiente o una lnea dado condiciones extremas de trabajo en un caso eventual.

    Presin de Trabajo: Es la presin manomtrica normal dentro del funcionamiento de un recipiente o lnea asociada a una temperatura normal de operacin. Generalmente esta presin es un 20-30% menos que la presin de diseo. El porcentaje de aumento de la presin de operacin para alcanzar una presin de diseo pasa por criterio del ingeniero desarrollador y aplica parmetros, por ejemplo, de costos y factibilidades de fabricacin.

    Orificio de la Vlvula: Es el rea de la vlvula que determina la cantidad de flujo que pasa por ella. Normalmente est determinada por el rea interna de la tobera de entrada. Estos orificios estn codificados dependiendo del rea del orificio en el cdigo ASME o API 526 por ejemplo.

    Presin de Ajuste: Es la presin con la cual la vlvula de alivio comienza a liberar flujo disminuyendo la presin de la lnea. Generalmente se utiliza de un 3 a 10% de la MAWP.

    Contra Presin: Es la presin que existe cuando la vlvula est cerrada o cuando el flujo comienza a pasa por la tobera de descarga.

    Sobrepresin: Es la presin que se genera por sobre la de ajuste. Generalmente es un porcentaje de la de ajuste.

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    6 CARACTERISTICAS DE LOS HIDROCARBUROS

    Los hidrocarburos utilizados en ENAP son los siguientes:

    Diesel

    Kerosene

    Gasolina 93

    Gasolina 97

    Kerojet Las fichas con las caractersticas fsicas se encuentran en el Anexo 1 al final de este informe.

    7 DESARROLLO

    7.1 Obtencin de Presin Final

    El aumento de la temperatura dentro de un sistema de caera con un lquido confinado implica el aumento de presin interna de la caera por la expansin del mismo.

    Para la obtencin de dicha presin se utiliza la Ecuacin 3 de API 521

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    Donde:

    P2: Presin manomtrica final en la lnea (Kpa)

    P1: Presin manomtrica al inicio en la lnea (Kpa)

    T2: Temperatura final del liquido entrampado (C)

    T1: Temperatura inicial del liquido entrampado (C)

    v: Coeficiente de expansin volumtrica del liquido (1/C)

    1: Coeficiente de expansin lineal del metal (1/C)

    : Coeficiente isotrmico del liquido (1/Kpa)

    d: Dimetro interior de la caera (m)

    E: Modulo de elasticidad a la temperatura T2 (Kpa)

    w: Espesor de la caera (m)

    : Modulo de Poisson: 0.3 (-)

    7.2 Temperatura vs Presin Final

    Para determinar la magnitud del incremento de la presin, se obtendr la diferencia de presin para 1C y obtener cual es el efecto en la presin interna. Este parmetro es importante para saber el comportamiento del fluido confinado y la repercusin que tiene sobre la presin interna de la caera al aumentar su temperatura y expandirse.

    El tercer valor de la Ecuacin 3 no ser considerado, ya que involucra las prdidas tericas en la lnea por fuga, por lo tanto se supondr que no existen perdidas de lquido por este concepto en la lnea entrampada.

    Dado lo anterior, dependiendo de las caractersticas fsicas del producto a analizar, el material de la caera y su dimetro se puede obtener las presiones finales y los P/C.

    7.3 Presin de Seteo de la Vlvula

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