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Chile Reunión Regional SAM de Coordinadores Nacionales de Observación Continua (NCMC) Patricio Topali Frávega NCMC CHILE 08 mayo 2016

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ChileReunión Regional SAM de Coordinadores Nacionales de 

Observación Continua (NCMC) 

Patricio Topali FrávegaNCMC CHILE 08 mayo 2016

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Agenda

Antecedentes Situación actual Programa de trabajo para completar el CAP Programa de trabajo para completar las PQs Principales obstáculos Soluciones a los Obstáculos Asistencia técnica recibida Preguntas

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Estructura DGAC Chile

Su organización cubre las 8 áreas que se auditan

Legislación………………………. LEG Organización……………………. ORG Licencias Aeronáuticas………… PEL Operaciones…………………….. OPS Aeronavegabilidad……………… AIR Investigación de Accidentes…… AIG Navegación Aérea………………. ANS Aeródromos………………………AGA

Está compuesta por 1 Director General, 13 Direcciones y 3800 personas

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Estructura DGAC ChileORGANIZACIÓN

LEG

ORG

PELOPSAIR

AIG

ANSAGA

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AntecedentesAuditoría según el enfoque sistémico global (CSA)

Fecha ultima Auditoria : 06 al 16 de mayo de 2008

Resultado:

128 PQs no satisfactorias No hubo SSC

Aplicación eficaz (EI): 84.15 %

[VALOR]LEI

[VALOR]EI

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Antecedentes (Cont.)Misión de validación coordinada de la OACI (ICVM) según el 

CMA del USOAP

No se ha efectuado ICVM

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Antecedentes (Cont.)Actividad ex situ (off site) según el CMA del USOAP

No se ha efectuado

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Situación actual

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Situación de las PQ por área de auditoría

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Resumen “No Satisfactorias” por área Legislación………………………. LEG 1

Organización……………………. ORG 1

Licencias Aeronáuticas………… PEL 2

Operaciones…………………….. OPS 4

Aeronavegabilidad……………… AIR 3

Investigación de Accidentes…… AIG 10

Navegación Aérea………………. ANS 75

Aeródromos………………………AGA 32

Total        128

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Resumen “No Satisfactorias” por área Legislación………………………. LEG 1

Organización……………………. ORG 1

Licencias Aeronáuticas………… PEL 2

Operaciones…………………….. OPS 4

Aeronavegabilidad……………… AIR 3

Investigación de Accidentes…… AIG 10

Navegación Aérea………………. ANS 75

Aeródromos………………………AGA 32

Total        128

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Situación de las PQ por elemento crítico (CE)

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Situación de las PQ por subgrupos: LEG

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Situación de las PQ por subgrupos: ORG

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Situación de las PQ por subgrupos: PEL

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Situación de las PQ por subgrupos: OPS

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Situación de las PQ por subgrupos: AIR

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Situación de las PQ por subgrupos: AIG

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Situación de las PQ por subgrupos: ANS

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Situación de las PQ por subgrupos: AGA

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Situación de CAP subidas al Portal OACI

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Situación del CAP subidas al Portal OACI por (CE)

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Aplicación eficaz (EI) actual:  84.15 %

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Definición de Organizaciónresponsable

Priorización de Respuesta

Cerrada

Modificable Abierta

Presentación del Plan de Acciones y tareas

Programa de trabajo para completar el CAP

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Programa de trabajo para completar el CAPPresentado en mayo 2015

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LEG ORG PEL OPS AIR AIG ANS AGA

Programa de trabajo para completar el CAPPlazo

31 de agosto 2016

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Programa de trabajo para completar las PQsPresentado en mayo 2015

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LEG ORG PEL OPS AIR AIG ANS AGA

Programa de trabajo para completer las PQPlazo

01 de diciembre 2016

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ESTADO DE SITUACIÓN SMS

En tal sentido, se efectuó una revisión y análisis de las posibles brechas, evaluándose con la máxima rigurosidad la existencia y madurez de los elementos requeridos, estableciéndose como “no implementadas”, todas aquellas que presentaran una mínima de duda en las orientaciones de las PQ respectivas a la gestión de seguridad operacional, dando como resultado lo expuesto en el documento adjunto.

Criterio definido para responder situación 91 PQ asociados a SMS

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IMPLEMENTADO NO IMPLEMENTADO NO ESTADO DISEÑO

17 53 21

18,68% 58,24% 23,07%

ESTADO DE SITUACIÓN SMS

Encuesta 91 PQ

[VALOR]%ESTADO 

NO DISEÑO

18,68%IMPLEMENTADO

58,24%NO 

IMPLEMENTADO

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IMPLEMENTADO NO IMPLEMENTADO NO ESTADO DISEÑO

62 8 21

68,13 8,79 23,07

ESTADO DE SITUACIÓN SMS

Encuesta 91 PQ

[VALOR]%IMPLEMENTACIÓN

8,79%NO IMPDO

23,07%EST. NO DISEÑO

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Principales obstáculos

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Principales obstáculos

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Principales obstáculosEXTERNOS

Del Sistema Falla recurrente del Sistema (Portal OACI)

Cuando se hace mantenimiento al Sistema ON‐LINEno se avisa oportunamente, debiendo, en algunasoportunidades, suspender reuniones de instrucción ytrabajo por esta causa

Gran demanda de tiempo a esta actividad

Lentitud en el ingreso de datos para los CAP

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Principales obstáculosEXTERNO

Nuevos PQs 2014

Se mantiene, en el caso de AIR para algunas PQs lareferencia del Manual de Aeronavegabilidad Doc9760, sin definir en detalle qué item específico hayque consultar para entender la consulta en particular.

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Principales obstáculosINTERNOS

INTERACCIÓN COMPLEJA v/s

CARGA DE TRABAJO(Declaración de Bogotá)

PTF2

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Slide 36

PTF2 Certificación de aeropuertos bajo el compromiso de BogotaPatricio Topali Fravega, 5/31/2016

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Principales obstáculosINTERNOS

FALTA DE CONOCIMIENTO Y DIFUSIÓN EN EL

PROCESO USOAP

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FALTA DE INTERACCIÓN Y

CINCRONISMO ENTRE ORGANIZACIONES

Principales obstáculosINTERNOS

DAI

RRHH

PREVAC

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TRABAJO A TIEMPO COMPLETO

Principales obstáculosINTERNOS

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USOAP

OBSERVACIÓNEV Y CONTROLNORMATIVA

Soluciones a los Obstáculos

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Soluciones a los Obstáculos

Contratación cargo Coordinador USOAP

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USOAP

OBSERVACIÓNEV Y CONTROL

NORMATIVA

Soluciones a los Obstáculos

NUEVA ORGANIZACIÓN

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USOAP

Soluciones a los Obstáculos

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DEPTOPLANIFICACIÓN

SUBDEPTONORM AERO

USOAP

OBSERVACIÓN EV Y CONTROL NORMATIVA

Soluciones a los Obstáculos

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DEPTOPLANIFICACIÓN

SUBDEPTONORM AERO

USOAP

OBSERVACIÓN EV Y CONTROL NORMATIVA

Soluciones a los Obstáculos

SECCIÓN OBSERVACIÓN Y VIGILANCIA

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DEPTOPLANIFICACIÓN

SUBDEPTONORM AERO

USOAP

EV Y CONTROL

Soluciones a los Obstáculos

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DEPTOPLANIFICACIÓN

SUBDEPTONORM AERO

USOAP

OBSERVACIÓN

Soluciones a los Obstáculos

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DEPTOPLANIFICACIÓN

SUBDEPTONORM AERO

USOAP

OBSERVACIÓN EV Y CONTROL

Soluciones a los Obstáculos

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OBSERVACIÓN NORMATIVA

Soluciones a los Obstáculos

CAPACITACIÓN Taller USOAP Curso de Auditor Interno

DIFUSIÓN Plan de difusión Nacional

USOAP

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No ha habido asistencia técnica posterior a la reunion deCoordinadores Nacionales de Observación Continua NCMC del 2015.

Respuesta inmediata frente a consultas específicas o generales

SOLUCIONES A LOS OBSTÁCULOSAsistencia Técnica

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RITMO FRECUENCIA OPORTUNIDAD

SOLUCIONES A LOS OBSTÁCULOS

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DAI

RRHH

PREVAC

SOLUCIONES A LOS OBSTÁCULOSIntegración de las Organizaciones

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¿Preguntas?

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Muchas gracias