1. SPArroyo -Anejo 9 Mov Tierras

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PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN AUTOVÍA ÁVILA – SALAMANCA. N-501 DE ÁVILA A SALAMANCA. P.K. 21,3 AL 31,6. TRAMO: SAN PEDRO DEL ARROYO – CHAHERRERO CLAVE: 12-AV-2860 PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN ANEJO Nº 9. MOVIMIENTO DE TIERRAS

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  • PROYECTO DE CONSTRUCCIN AUTOVA VILA SALAMANCA. N-501 DE VILA A SALAMANCA. P.K. 21,3 AL 31,6. TRAMO: SAN PEDRO DEL ARROYO CHAHERRERO

    CLAVE: 12-AV-2860 PROYECTO DE CONSTRUCCIN

    ANEJO N 9. MOVIMIENTO DE TIERRAS

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    ANEJO N 9.- MOVIMIENTO DE TIERRAS PGINA 1

    ANEJO N 9.- MOVIMIENTO DE TIERRAS

    INDICE

    1.- INTRODUCCIN ............................................................................................................ 2 2.- DATOS PREVIOS .......................................................................................................... 2

    2.1.- Informacin Geolgico-Geotcnica ................................................................ 2 2.2.- Categoras de Explanada ................................................................................. 6

    3.- RESUMEN DE MOVIMIENTO DE TIERRAS ................................................................. 7 4.- PROCEDENCIA DE MATERIALES ............................................................................... 8

    4.1.- Materiales procedentes del trazado ................................................................ 8 4.2.- Materiales procedentes de fuera del trazado ................................................. 9

    5.- BALANCE DE TIERRAS.............................................................................................. 10 5.1.- Coeficiente de Esponjamiento (coeficiente de paso) ................................. 10 5.2.- Balance de tierras ........................................................................................... 10 5.3.- Distancias medias de transporte................................................................... 12

    6.- TIERRA VEGETAL....................................................................................................... 12 7.- SANEOS....................................................................................................................... 12 8.- VERTEDERO................................................................................................................ 12 APNDICES .................................................................................................................... 13

    Apndice n 1.- Diagrama de masas

    Apndice n 2.- Grfico de volmenes parciales de desmonte, relleno y tierra vegetal

    Apndice n 3.- Grfico de volmenes acumulados de desmonte, relleno y tierra

    vegetal

    Apndice n 4.- Distancias de transporte entre los volmenes compensados y a

    vertedero

    Apndice n 5.- Planos de vertedero, Caminos de acceso y Acopios de tierra vegetal

    Apndice n 6.- Listados de movimientos de tierras

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    ANEJO N 9.- MOVIMIENTO DE TIERRAS PGINA 2

    ANEJO N 9.- MOVIMIENTO DE TIERRAS

    1.- INTRODUCCIN

    En el presente anejo se realiza el estudio del movimiento de tierras a realizar para la

    ejecucin del tramo de autova objeto de este proyecto.

    Se realiza un breve resumen de los datos geolgico-geotcnicos obtenidos y se plantea la

    compensacin de tierras entre los volmenes de desmonte y los de terrapln, as como la

    procedencia de los mismos.

    2.- DATOS PREVIOS

    2.1.- INFORMACIN GEOLGICO-GEOTCNICA

    Como se desprende del estudio correspondiente, la traza atraviesa mayoritariamente los

    terrenos ocupados por las siguientes unidades geolgicas, excavables con medios mecnicos

    sencillos.

    Unidad Geotcnica T1: Arenas, arenas arcillosas y limosas y niveles de arenisca.

    Esta unidad geotcnica corresponde a la unidad litolgica T1, descrita en el apartado 4.2.1

    (Facies San pedro del Arroyo: Arcosas. Arenas, arenas arcillosas y limosas y niveles de

    arenisca) del Anejo n 3.- Geologa y Procedencia de Materiales.

    Desde el punto de vista litolgico, est constituida por arenas y arenas arcillosas y limosas

    hetermetricas, con componentes plutnicos y metamrficos del Sistema Central. Presentan

    niveles canalizados cementados por carbonato, dando secuencias granodecrecientes que, a

    techo, contienen niveles edafizados calizos. El espesor es superior a los 30 m.

    Estos materiales sern excavables mediante retroexcavadora, aunque puntualmente puede

    ser dificultosa la excavacin en capas areniscosas. Los desmontes excavados en esta unidad

    sern estables con pendientes 2H/1V 3H/1V. Segn los ensayos realizados, los productos

    excavados de esta unidad se clasifican en general como tolerables con CBR>3 (ms del 50%

    con CBR>10). Una parte de las muestras excavadas se clasifican como marginales, por lo

    que se ha procedido a la estabilizacin con cal del 15% del material excavado en esta unidad

    para su posterior utilizacin, segn se recomienda en el apartado 3.2.1 del Anejo n 7.-

    Geotecnia.

    Unidad Geotcnica Q1: Terraza - glacis

    Esta unidad corresponde a la unidad litolgica Q1, descrita en el apartado 4.3.1 (terraza

    glacis. Gravas areno -limosas) del Anejo n 3.

    Se trata de depsitos con morfologa de glacis o terraza-glacis. Los afloramientos situados en

    las proximidades de Muogrande (pp.kk. 7+515 a 7+585 y 8+140 a 8+305) estn muy

    erosionados y su litologa es similar a la unidad T1 subyacente.

    Estos depsitos no estn compactados. Estn formados por arenas, arenas arcillosas y

    cantos angulosos y subangulosos, preferentemente de cuarzo y cuarcita, con tamaos

    mximos superiores a los 25 cm y medias de 10 12 cm. Los cantos se encuentran

    englobados en una matriz areno - limosa con proporciones importantes de arcilla.

    La potencia no rebasa los 2 m, excepto en la zona del p.k. 8+691, donde pueden alcanzar

    espesores del orden de 5 m.

    Estos materiales sern excavables mediante retroexcavadora. Los productos excavados de

    esta unidad podrn ser utilizados relleno de tipo terrapln.

    Unidad Geotcnica Q2: Depsitos elicos.

    Esta unidad corresponde a la unidad litolgica Q2, descrita en el apartado 4.3.2 (Arenas

    elicas) del mencionado Anejo n 3.

    Estos materiales constituyen depsitos con una potencia de 1 2 m, de arcosas sueltas, con

    granos redondeados o subredondeados y bien seleccionadas y menor proporcin de

    elementos finos, de color blanquecino. Presentan una muy mala gradacin, con una

    proporcin de finos entre el 1 y el 10 %.

    Sern excavables mediante retroexcavadora, y debido a su baja gradacin pueden ser de

    difcil compactacin.

    Unidad Geotcnica Q3: Depsitos de superficies semiendorricas.

    Esta unidad corresponde a la unidad litolgica Q3, descrita en el apartado 4.3.3 (Depsitos de

    superficies semiendorricas: arenas, limos y arcillas) del Anejo n 3.

    Desde el punto de vista litolgico esta unidad est formada por arenas de grano medio a

    grueso limo-arcillosas de color gris y blanco, limos y arcillas. En general presentan bastantes

    ndulos carbonatados, as como venillas de cimentacin carbonatada.

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    Estos materiales sern excavables mediante retroexcavadora y, debido a la existencia al

    menos puntual de suelos clasificados como marginales, debern ser destinados a vertedero.

    Unidad Geotcnica Q4: Abanicos aluviales (arenas, arcillas arenosas y gravas)

    Esta unidad corresponde a la unidad litolgica Q4, descrita anteriormente en el apartado 4.3.4

    (Abanicos aluviales: arenas, arcillas arenosas y gravas) del Anejo n 3.

    Desde el punto de vista litolgico, en esta unidad predominan las arenas limoarcillosas, con

    arcillas arenosas y gravas arcilloarenosas, menos frecuentemente. Presenta permeabilidad

    intergranular alta a moderada, en funcin del contenido en finos. El espesor de estos

    depsitos vara generalmente entre 1 y 3 m (4 m mximo, localmente).

    Unidad Geotcnica Q5: Depsitos aluviales (arenas y limos con gravas).

    Esta unidad corresponde a la unidad litolgica Q5, descrita en el apartado 4.3.5 (Depsitos

    aluviales: arenas y limos con gravas) del Anejo n 3.

    Son los depsitos asociados a los cauces de los ros y arroyos y a sus llanuras de inundacin.

    Estn constituidos generalmente por arenas y limos arcillosos con o sin gravas. Su espesor

    es reducido en cauces menores e intermitentes, mientras que en los cauces de los ros

    Ovieco, Arevalillo y Muogrande son, respectivamente, de 9.0, 9.5 y 6.5 m.

    Estos materiales sern excavables mediante retroexcavadora. En los ro Ovieco, Arevalillo y

    Muogrande, se ha detectado el nivel fretico a 1,80 m, 2,00 m y 2,00 m de profundidad,

    respectivamente y la existencia de terrenos poco firmes en los primeros metros.

    Unidad Geotcnica Q6: Depsitos antrpicos.

    Esta unidad corresponde a la unidad litolgica Q6, descrita en el apartado 4.3.6 (Depsitos

    antrpicos) del Anejo n 3.

    Corresponde a los materiales que conforman terraplenes y/o pedraplenes de las carreteras,

    autova y lnea del ferrocarril, y que han sufrido un proceso de consolidacin y compactacin.

    Constituyen materiales al menos tolerables.

    Los productos de excavacin de estos rellenos pueden aprovecharse para nuevos rellenos,

    previa comprobacin de sus caractersticas geotcnicas.

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    ANEJO N 9.- MOVIMIENTO DE TIERRAS PGINA 4

    CUADRO RESUMEN DE LAS UNIDADES GEOTCNICAS. TRONCO SITUACIN T UUNIDAD GEOTCNICA IPO DE SUELO EXCAVACIN SO

    0+000 0+225 U.G. T1 Arenas, arenas arcillosas y limosas y niveles de arenisca Tolerables. Retroexcavadora Cuerpo de relleno

    0+225 0+240 U.G. Q5 Depsitos aluviales Tolerable Adecuado Seleccionado Retroexcavadora Ncleo de relleno Gravas - Coronacin de relleno

    0+240 0+368 U.G. T1 Arenas, arenas arcillosas y limosas y niveles de arenisca Tolerables Retroexcavadora Cuerpo de relleno

    0+368 0+378 U.G. Q5 Depsitos aluviales Tolerable Adecuado Seleccionado Retroexcavadora Ncleo de relleno Gravas - Coronacin de relleno

    0+378 0+610 U.G. T1 Arenas, arenas arcillosas y limosas y niveles de arenisca Tolerables Retroexcavadora Cuerpo de relleno

    0+610 0+637 U.G. Q6 Depsitos antrpicos Al menos tolerables Retroexcavadora Ncleo de relleno previa comprobacin

    0+637 0+980 U.G. T1 Arenas, arenas arcillosas y limosas y niveles de arenisca Tolerables Retroexcavadora Cuerpo de relleno

    0+980 0+998 U.G. Q5 Depsitos aluviales Tolerable Adecuado Seleccionado Retroexcavadora Ncleo de relleno. Gravas - Coronacin de relleno

    0+998 1+345 U.G. T1 Arenas, arenas arcillosas y limosas y niveles de arenisca Tolerables Retroexcavadora Cuerpo de relleno

    1+345 1+365 U.G. Q5 Depsitos aluviales Tolerable Adecuado Seleccionado Retroexcavadora Ncleo de relleno. Gravas - Coronacin de relleno

    1+365 1+518 U.G. T1 Arenas, arenas arcillosas y limosas y niveles de arenisca Tolerables Retroexcavadora Cuerpo de relleno

    1+518 1+905 U.G. Q5 Depsitos aluviales Tolerable Adecuado Seleccionado Retroexcavadora Ncleo de relleno. Gravas - Coronacin de relleno

    1+905 2+100 U.G. T1 Arenas, arenas arcillosas y limosas y niveles de arenisca Tolerables Retroexcavadora Cuerpo de relleno

    2+100 2+120 U.G. Q6 Depsitos antrpicos Al menos tolerables Retroexcavadora Ncleo de relleno previa comprobacin

    2+120 2+490 U.G. T1 Arenas, arenas arcillosas y limosas y niveles de arenisca Tolerables Retroexcavadora Cuerpo de relleno

    2+490 2+550 U.G. T1 Arenas, arenas arcillosas y limosas y niveles de arenisca Tolerables Retroexcavadora Ncleo de relleno

    2+550 2+625 U.G. T1 Arenas, arenas arcillosas y limosas y niveles de arenisca Tolerables Retroexcavadora Cuerpo de relleno

    2+625 2+640 U.G. Q6 Depsitos antrpicos Al menos tolerables Retroexcavadora Ncleo de relleno previa comprobacin

    2+640 3+500 U.G. T1 Arenas, arenas arcillosas y limosas y niveles de arenisca Tolerables Retroexcavadora Cuerpo de relleno

    3+500 3+525 U.G. Q6 Depsitos antrpicos Al menos tolerables Retroexcavadora Ncleo de relleno previa comprobacin

    3+525 3+555 U.G. Q5 Depsitos aluviales Tolerable Adecuado Seleccionado Retroexcavadora Ncleo de relleno. Gravas - Coronacin de relleno

    3+555 3+600 U.G. T1 Arenas, arenas arcillosas y limosas y niveles de arenisca Tolerables Retroexcavadora Cuerpo de relleno

    3+600 3+625 U.G. Q6 Depsitos antrpicos Al menos tolerables Retroexcavadora Ncleo de relleno previa comprobacin

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    ANEJO N 9.- MOVIMIENTO DE TIERRAS PGINA 5

    CUADRO RESUMEN DE LAS UNIDADES GEOTCNICAS. TRONCO SITUACIN UNIDAD GEOTCNICA TIPO DE SUELO EXCAVACIN USO

    3+625 3+830 U.G. T1 Arenas, arenas arcillosas y limosas y niveles de arenisca Tolerables Retroexcavadora Cuerpo de relleno

    3+830 4+145 U.G. Q5 Depsitos aluviales Tolerable Adecuado Seleccionado Retroexcavadora Ncleo de relleno. Gravas - Coronacin de relleno

    4+145 4+720 U.G. T1 Arenas, arenas arcillosas y limosas y niveles de arenisca Tolerables Retroexcavadora Cuerpo de relleno

    4+720 4+860 U.G. Q3 Depsitos de superficies semiendorricas Tolerables Retroexcavadora Ncleo de relleno

    6+860 7+515 U.G. T1 Arenas, arenas arcillosas y limosas y niveles de arenisca Tolerables Marginales Retroexcavadora Cuerpo de relleno previa estabilizacin

    7+515 7+585 U.G. T1 U.G.Q1 Arenas, arenas arcillosas y limosas y niveles de areniscaDepsitos coluvionales antiguos

    Tolerables - Marginales Retroexcavadora Ncleo de relleno previa estabilizacin

    7+585 7+645 U.G. T1 Arenas, arenas arcillosas y limosas y niveles de arenisca Tolerables - Marginales Retroexcavadora Cuerpo de relleno previa estabilizacin

    7+645 7+665 U.G. T1 U.G. Q6 Arenas, arenas arcillosas y limosas y niveles de areniscaDepsitos antrpicos

    Tolerables - Marginales Retroexcavadora Ncleo de relleno previa estabilizacin

    7+665 7+780 U.G. T1 Arenas, arenas arcillosas y limosas y niveles de arenisca Tolerables - Marginales Retroexcavadora Cuerpo de relleno previa estabilizacin

    7+780 7+935 U.G. Q5 Depsitos aluviales Tolerable Adecuado Seleccionado Retroexcavadora Ncleo de relleno. Gravas - Coronacin de relleno

    7+935 8+148 U.G. T1 Arenas, arenas arcillosas y limosas y niveles de arenisca Tolerables - Marginales Retroexcavadora Cuerpo de relleno previa estabilizacin

    8+148 8+305 U.G. T1 U.G. Q1 Arenas, arenas arcillosas y limosas y niveles de areniscaDepsitos coluvionales antiguos

    Tolerables - Marginales Retroexcavadora Ncleo de relleno previa estabilizacin

    8+305 8+570 U.G. T1 Arenas, arenas arcillosas y limosas y niveles de arenisca Tolerables - Marginales Retroexcavadora Cuerpo de relleno previa estabilizacin

    8+570 8+610 U.G. Q5 Depsitos aluviales Tolerable Adecuado Seleccionado Retroexcavadora Ncleo de relleno. Gravas - Coronacin de relleno

    8+610 9+220 U.G. T1 Arenas, arenas arcillosas y limosas y niveles de arenisca Tolerables - Marginales Retroexcavadora Cuerpo de relleno previa estabilizacin

    9+220 9+230 U.G. Q5 Depsitos aluviales Tolerable Adecuado Seleccionado Retroexcavadora Ncleo de relleno. Gravas - Coronacin de relleno

    9+230 9+705 U.G. T1 Arenas, arenas arcillosas y limosas y niveles de arenisca Tolerables Retroexcavadora Cuerpo de relleno

    9+705 7+720 U.G. Q5 Depsitos aluviales Tolerable Adecuado Seleccionado Retroexcavadora Ncleo de relleno. Gravas - Coronacin de relleno

    9+720 10+300 U.G. T1 Arenas, arenas arcillosas y limosas y niveles de arenisca Tolerables Retroexcavadora Cuerpo de relleno

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    ANEJO N 9.- MOVIMIENTO DE TIERRAS PGINA 6

    Dada la existencia de suelos marginales en la unidad litolgica T1, que afecta a la mayor

    parte del trazado y a la totalidad de los desmontes proyectados, y no siendo posible

    establecer a priori su localizacin en los desmontes proyectados, se recomienda adoptar las

    medidas constructivas y de control de obra que se exponen a continuacin, segn se detalla

    en el apartado 3.2.1 del Anejo n7:

    Estricto control en obra del material a utilizar en los rellenos, con control de la plasticidad del material.

    En este sentido, en la mayora de los desmontes con una cierta proporcin de suelos clasificados como Marginales, los valores medios de los ensayos de laboratorio

    permiten clasificar al conjunto del material del desmonte como suelo Tolerable. Dado

    este hecho, en los desmontes donde se detecten niveles clasificados como

    marginales, se recomienda que en el material excavado se realice una mezcla previa a

    su uso en rellenos.

    Por lo que se refiere al desmonte proyectado entre los p.k. 8+010 y 8+560, con una proporcin del orden del 40 % de material clasificado como Marginal, se considera

    conveniente realizar mezclas del material excavado en dicho desmonte con material

    Tolerable (algo ms arenoso) procedente de la excavacin de otros desmontes.

    En el caso de utilizacin de material clasificado como suelo Marginal, la tongada de este material se dispondr entre dos tongadas de material de mejor calidad (algo ms

    arenoso y clasificado como suelo Tolerable).

    No obstante, se recomienda presupuestar una partida de estabilizacin con cal. La partida correspondiente a esta unidad de obra se estima en un 15 20 % del material

    excavado y a utilizar en los rellenos.

    2.2.- CATEGORAS DE EXPLANADA

    Para la caracterizacin de la categora de la explanada bajo desmonte se ha considerado un

    nico tipo de terreno, constituido por los materiales arenosos y areno-limosos de la Unidad

    T1. De esta forma, en el siguiente cuadro se exponen los tramos bajo desmonte junto con su

    clasificacin de suelo:

    CATEGORA DE EXPLANADA

    P.k. Inicial P.k. Final Clasificacin del suelo

    0+480 0+940 Suelo Tolerable

    1+040

    1+320 Suelo Tolerable

    2+200 2+400 Suelo Tolerable

    2+650 2+710 Suelo Tolerable

    7+350 7+720 Suelo Tolerable - Marginal

    8+010 8+560 Suelo Tolerable Marginal

    8+680 9+180 Suelo Tolerable - Marginal

    9+260 9+680 Suelo Tolerable

    9+820 10+300 Suelo Tolerable

    Se ha adoptado para todas las actuaciones del proyecto la categora E-3, exceptuando para

    las carreteras de la diputacin (eje 21 y 24), para los desvos provisionales y para el eje 28

    que se ha acordado la categora E-1 de explanada.

    Para la obtencin de la categora de explanada E-3 ser necesario disponer, tanto en fondo

    de desmonte como en coronacin de ncleo de terraplenes, 30 cm de suelo estabilizado

    in situ con cemento sobre una capa de 30 cm de suelo seleccionado. En el caso de los

    desmontes clasificados como suelo tolerable marginal, el espesor de suelo seleccionado

    ser de 50 cm.

    Para la categora de explanada E1 ser necesario disponer, tanto en fondo de desmonte

    como en coronacin de ncleo de terraplenes, 45 cm de suelo seleccionado, excepto en el

    caso del eje 28 en fondo de desmonte, en que se dispondrn 35 cm de suelo seleccionado

    sobre 70 cm de suelo tolerable.

    Dado que algunas muestras excavadas en la unidad T1, que afecta a la totalidad de los

    desmontes proyectados, han sido clasificados como suelos marginales, se ha procedido a la

    estabilizacin con cal del material excavado en esta unidad, segn se recomienda en el

    apartado 3.2.1. del Anejo n 7.- Estudio Geotcnico del Corredor. Slo en el caso de los

    desvos provisionales se ha empleado material sin estabilizar.

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    ANEJO N 9.- MOVIMIENTO DE TIERRAS PGINA 7

    3.- RESUMEN DE MOVIMIENTO DE TIERRAS

    Las cifras totales del movimiento de tierras son:

    Desmonte (sin incluir tierra vegetal) ........... 1.770.081 m

    Terrapln pedrapln ................................ 1.801.838 m

    Suelo Adecuado .............................................. 28.603 m

    Suelo Estabilizado con cemento ................... 115.281 m

    Suelo Seleccionado....................................... 157.125 m

    Formacin de vertedero ................................ 348.899 m

    Todo el material empleado en la formacin de terrapln proceder de la excavacin. El

    material empleado como pedrapln, suelo adecuado, seleccionado y estabilizado con

    cemento proceder de prstamos.

    Tierra Vegetal ................................................ 306.357 m

    Las tablas siguientes resumen los volmenes de cada unidad del movimiento de tierras.

    UNIDAD DE OBRA ZONA VOLMENES (m) Tronco 1.062.341Glorietas 195Ramales 34.713Carreteras 1.939Caminos 95.872rea de Servicio 347.792 Desvos Provisionales 10.647 Conexin Final 4.334 Bajo obras de drenaje 1.213

    DESMONTE

    TOTAL 1.559.046Tronco 211.035EXCAVACIN EN SANEO TOTAL 211.035

    UNIDAD DE OBRA ZONA VOLMENES (m) Tronco 191.877Glorietas 2.835Ramales 6.390Carreteras 14.829Caminos 57.111rea de Servicio 20.622 Desvos Provisionales 11.248 Conexin Final 1.445

    TIERRA VEGETAL

    TOTAL 306.357Tronco 177.873Glorietas 3.711Ramales 1.976Carreteras 21.928Caminos 20.339rea de Servicio 1.660

    TERRAPLN ESTABILIZADO CON CAL

    TOTAL 227.486Tronco 1.007.946Glorietas 21.032Ramales 11.196Carreteras 124.258Caminos 115.252rea de Servicio 9.404 Desvos Provisionales 14.137 Conexin Final 304

    TERRAPLN SIN ESTABILIZAR

    TOTAL 1.303.530Tronco 270.822PEDRAPLN EN SANEOS TOTAL 270.822Tronco 348.899FORMACIN DE VERTEDERO TOTAL 348.899Tronco 100.275Glorietas 1.619Ramales 3.612Carreteras 1.893rea de Servicio 7.882

    SUELO ESTABILIZADO

    TOTAL 115.281Caminos 27.857Desvos Provisionales 662 Conexin Final 84

    SUELO ADECUADO

    TOTAL 28.603

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    ANEJO N 9.- MOVIMIENTO DE TIERRAS PGINA 8

    UNIDAD DE OBRA ZONA VOLMENES (m) Tronco 111.544Glorietas 1.619Ramales 3.612 Carreteras 9.083 rea de Servicio 12.970 En obras de drenaje 3.650 Desvos Provisionales 12.397 Conexin final 2.250

    SUELO SELECCIONADO

    TOTAL 157.125

    VOLMENES DE MOVIMIENTO DE TIERRAS (m3) POR EJES EJE DESMONTE TERRAPLEN T.

    VEGETAL ESTABILIZADO SELECCIONADO ADECUADO

    TRONCO 2 1.062.341 1.185.819 191.877 100.275 111.544CARRETERA 507 4 365 23.882 2.998 1.565 1.565CAMINO 6 46 28 419 201GLORIETA 10 195 1.721 932 802 802GLORIETA 11 0 23.022 1.903 817 817RAMAL 12 1.649 1.069 1.047 802 802RAMAL 13 0 8.664 1.273 751 751RAMAL 14 20.514 1.868 1.904 888 888RAMAL 15 12.550 1.571 2.166 1.171 1.171AREA SERVICIO 16 307.340 74 12.483 3.979 6.631AREA SERVICIO 17 40.452 10.990 8.139 3.903 6.339CARRETERA 507 20 0 3.738 548 328 328CARRETERA DIP 21 884 51.325 5.028 3.297CAMINO 22 3.118 323 2.389 1.135CARRETERA DIP 24 347 65.187 5.141 2.999CAMINO 25 80 42.115 3.873 727CAMINO 26 100 4 174 153CAMINO 27 50 40.068 3.603 648CARRETERA DIP 28 343 2.054 1.114 894CAMINO 29 1.236 115 1.057 650CAMINO 30 2.582 30.865 4.842 1.178CAMINO 31 6.293 746 4.620 2.284CAMINO 32 172 2.570 541 263CAMINO 33 4.427 1.426 4.130 2.082CAMINO 34 641 1.227 2.275 1.975CAMINO 35 76 4.164 1.783 1.368CAMINO 36 745 1.506 1.882 1.523CAMINO 37 1.248 596 2.213 1.793CAMINO 39 7.840 3.387 7.565 4.928CAMINO 40 1114 56 799 526CAMINO 43 2.678 5.309 5.988 4.269CAMINO 44 6.603 796 3.521 1.196CAMINO 45 56.823 290 5.437 958DESVIO CARRETERA 47 1.319 8.701 3.474 4.214

    VOLMENES DE MOVIMIENTO DE TIERRAS (m3) POR EJES EJE DESMONTE TERRAPLEN T.

    VEGETAL ESTABILIZADO SELECCIONADO ADECUADO

    DESVIO CARRETERA 48 5.981 89 2.894 3.374DESVIO CARRETERA 49 2.228 1.122 2.556 3.022DESVIO CAMINO 50 85 1.157 794 662DESVIO CARRETERA 51 1.034 3.068 1.530 1.787BAJO O.D. Y EN CUAS DE TRANSICIN 1.213 3.650

    CONEXIN FINAL 5354 4.334 304 1.445 2.250 84

    TOTALES 1.557.833 1.531.016 306.357 115.281 157.125 28.603

    En el apndice 2 se incluye un grfico representando los volmenes parciales de desmonte,

    relleno y tierra vegetal, y en el apndice 3 con los volmenes acumulados.

    4.- PROCEDENCIA DE MATERIALES

    En este apartado se estudia la procedencia y caractersticas de los materiales disponibles

    para la construccin de la autova.

    En primer lugar se analiza el aprovechamiento de los materiales procedentes de la

    excavacin y, a continuacin, se estudia la informacin existente sobre los materiales

    disponibles en un entorno ms o menos prximo en lo que se refiere a su posible utilizacin

    como prstamos o yacimientos, adems de las canteras y graveras activas existentes en la

    zona.

    4.1.- MATERIALES PROCEDENTES DEL TRAZADO

    El material procedente del trazado que ser el excavado mayoritariamente en los desmontes

    es el procedente de la unidad T1, constituida por una alternancia irregular de arenas (arenas

    arcsicas), arenas arcillosas y limosas y arenas microconglomerticas y, en menor medida,

    niveles de gravas.

    Estos materiales pueden clasificarse en general como suelos TOLERABLES. No obstante, el

    9% de las muestras han sido clasificadas como suelos Marginales, debido a los valores algo

    elevados del lmite lquido, aunque cercanas al lmite de los suelos Tolerables, ya que el valor

    del ndice de plasticidad est muy prximo a 0,73 (LL-20) cuando LL>40.

    Estos suelos clasificados como marginales se han detectado principalmente entre el p.k. 7+560

    y el p.k. 8+900, y muy especialmente en el desmonte proyectado entre los p.k. 8+010 y 8+560,

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    ANEJO N 9.- MOVIMIENTO DE TIERRAS PGINA 9

    aunque no se puede descartar la existencia puntual de niveles con estas caractersticas a lo

    largo de todo el trazado.

    Segn los ensayos realizados para la investigacin de desmontes, el 17% de las muestras de

    este material se clasificaron como suelos marginales, por lo que se ha presupuestado una

    partida de estabilizacin con cal correspondiente al 15% del material a utilizar en los rellenos.

    4.2.- MATERIALES PROCEDENTES DE FUERA DEL TRAZADO

    Segn se detalla en el Anejo n3.- Geologa y Procedencia de Materiales, se ha recopilado

    informacin sobre las canteras y graveras activas en la zona, desde diversas fuentes.

    Prstamos y graveras.

    La mayor parte de los yacimientos granulares localizados en las proximidades del rea de

    estudio se sitan en los depsitos aluviales y de terraza de los ros Tormes y Almar. A

    continuacin se relacionan los yacimientos granulares seleccionados en un primer momento:

    Aluviales del ro Tormes. Entre Salamanca y Encinas de Abajo. En este rea se sitan los yacimientos granulares YG1 a YG10, e YG12. Estos yacimientos fueron estudiados

    en el Estudio Informativo.

    Aluviales del ro Almar. En las proximidades de la poblacin de Ventosa del ro Almar. Yacimiento granular YG11, estudiado en el Estudio Informativo.

    San Pedro del Arroyo. Yacimiento granular YG13 Se trata de una explotacin de ridos localizada en el p.k. 24.5 de la CN501, y de funcionamiento intermitente. Este

    yacimiento no ha sido contemplado en el Estudio Informativo.

    Valle del Ro Voltoya. Yacimiento granular Yg14 (ridos y hormigones del Ro SA), localizado en el municipio de Sanchidrin (vila). Este yacimiento no ha sido

    contemplado en el Estudio Informativo.

    No se han localizado las graveras sigladas como YG02 e YG04, de las inventariadas en el EI.

    Se ha solicitado a las empresas explotadoras de las graveras investigadas informacin sobre

    los ensayos de laboratorio y datos generales de las explotaciones (produccin, reservas,

    instalaciones, etc.). Se ha recibido respuesta de las siguientes empresas explotadoras:

    ridos Rubi SL. Graveras YG5 e YG7. Remiten ensayos de laboratorio y datos generales de las explotaciones.

    Transpial SA. Gravera YG8. Informan telefnicamente del proceso de relleno de YG8 y de que la explotacin de ridos se ha trasladado a Alba de Yeltes. No disponen de

    ensayos de laboratorio.

    Bienvenido Rodrguez e hijos SL. Gravera YG11. Remiten ensayos de laboratorio.

    General de Hormigones SA. Graveras YG1 e YG6. Remiten ensayos de laboratorio y datos generales de las explotaciones.

    Por otro lado, no se ha recibido contestacin por parte de las siguientes empresas

    explotadoras:

    ridos Helmnticos SA: Gravera YG3.

    Graveras Snchez SL. Graveras YG9 e YG10.

    Los materiales procedentes de las graveras se clasifican como suelos seleccionados, y se

    comercializan como ridos para hormigones y como zahorras naturales (el material de las

    graveras YG5 e YG6 cumple totalmente y el de las graveras YG7 e YG11 parcialmente) y

    zahorras artificiales (graveras YG6 e YG7).

    Canteras.

    Las canteras investigadas estn agrupadas en tres zonas de extraccin:

    Entorno de la ciudad de vila. En este rea se sitan las canteras YC5 a YC10, incluidas dentro del Estudio Informativo.

    Entorno de la ciudad de Salamanca. En este rea se sitan las canteras YC1 a YC4, incluidas dentro del Estudio Informativo.

    Entorno de la ciudad de Arevalillo. En esta rea se localiza la cantera YC11, no incluida dentro del Estudio Informativo. De esta cantera se extraen corneanas, y es

    explotada por la empresa Julio y Salvador Garca Prez. Se corresponde con las

    explotaciones n 4813 y 4814 del Mapa Geolgico y Minero de Castilla y Len

    (SIEMCALSA, 1997).

    De todas ellas, slo se han obtenido muestras para la realizacin de ensayos de contraste en

    las canteras YC8 e YC11, dado que el resto estn abandonadas, con licencias caducadas, no

    aparecen en los registros del Servicio Territorial de Minas de Salamanca o de vila, o no

    tienen materiales adecuados para las necesidades de la obra.

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    ANEJO N 9.- MOVIMIENTO DE TIERRAS PGINA 10

    donde: Cimiento drenante.

    Entre los p.k. 4+710 6+860, la traza discurre en relleno por una zona llana y deprimidas con

    mal drenaje, donde existe, o ha existido, una lmina de agua. Esta zona es inundable en caso

    de crecida de los ros y arroyos que las atraviesan. Debido a este hecho, se considera

    necesario la instalacin de una capa de cimiento drenante en los rellenos proyectados en este

    rea.

    D = Desmonte

    T = Terrapln

    C = Coeficiente de Paso

    5.1.- COEFICIENTE DE ESPONJAMIENTO (COEFICIENTE DE PASO) La capa de cimiento drenante se constituir con materiales ptreos procedentes de la

    excavacin de rocas sanas, no sensibles al agua, coeficiente de Los ngeles inferior a 35 y

    contenido en finos menor de 5 %.

    El coeficiente de esponjamiento de un material excavado y puesto en obra viene dada por la

    siguiente relacin:

    Con los ensayos disponibles, los materiales procedentes de las canteras YC8 e YC11 son

    aptos para su utilizacin como cimiento drenante. C = s / (Proctor * %Proctor)

    El material necesario para rellenos podr obtenerse de excavado, procedente de la Unidad

    Geotcnica T1. Los rellenos sern de tipo terrapln. Mezclas bituminosas.

    Las canteras investigadas cumplen la mayora de las especificaciones necesarias para su uso

    como capa de rodadura convencional y drenante: Los materiales pertenecientes a esta unidad geotcnica presentan los siguientes valores de

    densidad seca y densidad mxima de Proctor Modificado: Plantas de hormigones y aglomerados.

    s= (t/m) = 1,89 Se han localizado en las inmediaciones de la traza dos plantas de hormigones y una apta

    para realizar hormigones y mezclas bituminosas. Proctor (t/m) = 1,93 PH1. ridos y hormigones del Ro S.A. Hormigones.

    Suponiendo una compactacin del 95% del Proctor, resulta:

    PH2. General de hormigones S.A. Hormigones. C = 1,89 /(1,93 + 0,95) = 1,03

    PH3. Cantera Arevalillo. Hormigones y mezclas bituminosas. Por otro lado, en el caso de que los materiales excavados se transporten a vertedero, se

    considera un aumento de volumen respecto al material puesto en relleno del 20%. De esta

    forma el coeficiente de esponjamiento a vertedero ser: 5.- BALANCE DE TIERRAS

    El criterio fundamental a la hora de realizar el estudio de compensacin de tierras es el de

    determinar los volmenes del material de la excavacin tiles para la formacin del terrapln. Cev = C + 0,20 = 1,23

    5.2.- BALANCE DE TIERRAS El Balance de Tierras puede expresarse de la siguiente forma:

    A partir de las tablas resumen de los volmenes de movimiento de tierras se elabora el

    esquema siguiente que trata de representar el balance del movimiento de tierras. TCDBalance =

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    ANEJO N 9.- MOVIMIENTO DE TIERRAS PGINA 11

    VOLMEN DESMONTE2.076.438 m

    Excavacin

    1.559.046 m

    Tierra Vegetal

    306.357 m

    Saneos en Tronco

    211.035 m

    VOLMEN VERTEDERO348.899 m

    Saneos Tronco + Excedente Excavacin348.899 m

    259.573 m211.035 x 1,23

    A Taludes de la Explanacin

    VOLMEN EXPLANADA301.009 m

    Suelo Seleccionado157.125 m

    Suelo Adecuado28.603 m

    Suelo Estabilizado115.281 m

    Terrapln Estabilizado

    227.486 m

    Terrapln sin Estabilizar

    1.303.530 m

    Pedrapln en Saneos

    270.822 m

    VOLMEN RELLENOS1.801.838 m

    Suelo

    301.009 m

    Pedrapln

    270.822 m

    VOLMEN PRSTAMOS571.831 m

    306.357 m227.486 m

    220.860 x 1,03 1.303.530 m 1.265.563 x 1,03

    Nota: Los saneos reutilizables no se han tenido en cuenta en este balance de tierras al estar autocompensados. S se han considerado en la valoracin del movimiento de tierras del presupuesto.

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    ANEJO N 9.- MOVIMIENTO DE TIERRAS PGINA 12

    5.3.- DISTANCIAS MEDIAS DE TRANSPORTE

    En el apndice n 4 se incluye un cuadro resumen de los volmenes de cada uno de los

    desmontes y rellenos, as como una tabla con las distancias parciales entre volmenes

    compensados, teniendo en cuenta una distancia a vertedero de 7,6 km.

    Segn los resultados, se deduce que la distancia media de transporte dentro de la obra para

    los volmenes de material compensado es de 2,3 km, coincidente con la distancia media total

    de la obra, es decir:

    Distancia media de transporte de material compensado en la traza: 2,3 km.

    Distancia media de transporte de material a vertedero: 7,6 km.

    Distancia media de transporte del total de material: 2,3 km.

    6.- TIERRA VEGETAL

    Se han definido diferentes espesores de suelo vegetal por tramos a lo largo del trazado, que

    se exponen en el siguiente cuadro:

    ESPESOR SUELO VEGETAL PK PK Espesor (m)

    0+000 1+040 0.3 1+040 1+400 0.4 1+400 1+860 0.3 1+860 1+920 0.7 1+920 3+830 0.3 3+830 4+160 0.5 4+160 4+710 0.2 4+710 5+600 0.4 5+600 6+300 0.3 6+300 6+830 0.2 6+830 6+880 0.8 6+880 8+140 0.4 8+140 8+640 0.3 8+640 9+260 0.4 9+260 9+680 0.5 9+680 10+300 0.3

    7.- SANEOS

    Entre los p.p.k.k. 4+710 y 6+860 la traza discurre por un relleno dispuesto sobre los

    materiales de la unidad Q3 (Depsitos de superficies semiendorricas), formadas por arenas,

    limos y arcillas.

    Se ha detectado la aparicin de niveles superficiales blandos que obligan a la ejecucin de

    saneos de 1,0 m entre los p.p.k.k. 4+710 y 5+700 y de 2,5 m entre los p.p.k.k. 5+700 y 6+860.

    Por otro lado, la posibilidad de afeccin por subida del nivel fretico hace que sea necesario

    instalar un cimiento drenante (pedrapln) en la base del relleno, hasta una cota de 0,5 m por

    encima de la altura inundable, es decir, de espesores 1,5 y 3,0 m respectivamente.

    Se proyecta adems la realizacin de saneos, con recolocacin y compactacin del material

    excavado en los tramos expuestos en el siguiente cuadro:

    P.k. inicial P.k. final Saneo (m)

    0+230 0+370 2.0 2.5

    0+970 1+000 2.0 2.5

    3+835

    3+850 2.0

    4+060 4+145 2.0

    7+780 7+940 2.0

    Estos saneos no se han tenido en cuenta en el balance de tierras anterior, puesto que se

    autocompensan al ser material reutilizable, pero s se han considerado en la valoracin del

    movimiento de tierras del presupuesto.

    8.- VERTEDERO

    Se ha proyectado un vertedero ubicado en una zona cercana a la obra, a la altura del enlace

    con la carretera CL-507 como se puede observar en el apndice 5.

    El volumen necesario es de al menos 348.900 m, siendo el previsto de unos 356.000 m. La

    superficie ocupada en planta es de unos 37.300 m.

    Para el transporte de las tierras a vertedero, as como para todo el movimiento de tierras, se

    emplear exclusivamente los caminos existentes y los de obra.

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    ANEJO N 9.- MOVIMIENTO DE TIERRAS PGINA 13

    Apndice n 1.- Diagrama de masas APNDICE 1.- DIAGRAMA DE MASAS

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    CLAVE: 12-AV-2860 PROYECTO DE CONSTRUCCIN

    ANEJO N 9.- MOVIMIENTO DE TIERRAS PGINA 14

    DIAGRAMA DE MASAS

    -1.400.000,00

    -1.200.000,00

    -1.000.000,00

    -800.000,00

    -600.000,00

    -400.000,00

    -200.000,00

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    (

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    )

  • PROYECTO DE CONSTRUCCIN AUTOVA VILA SALAMANCA. N-501 DE VILA A SALAMANCA. P.K. 21,3 AL 31,6. TRAMO: SAN PEDRO DEL ARROYO CHAHERRERO

    CLAVE: 12-AV-2860 PROYECTO DE CONSTRUCCIN

    ANEJO N 9.- MOVIMIENTO DE TIERRAS PGINA 15

    EJE : 2: solucion 2 =================================================== * * * COTAS ROJAS, DESBROCES * * * * * * ZONAS OCUPADAS POR LA CARRETERA * * * * * * Y DIAGRAMA DE MASAS * * * =================================================== P.K. PERFIL COTA ROJA ANCHO IZQUDA. ANCHO DERCHA. AREA OCUPADA DESBR DESMON. DESBR TERRAP. VOLUMENES ------------- ------------- ------------- ------------- ------------- ------------- ------------- ------------- 0.000 4.457 22.939 27.304 0.000 0.000 0.000 0.00 20.000 4.813 23.476 28.257 1019.766 0.000 1020.845 -3452.31 40.000 4.595 22.954 28.570 2052.343 0.000 2054.816 -6994.79 60.000 4.421 23.494 29.285 3095.383 0.000 3099.390 -10459.00 80.000 4.543 24.032 29.937 4162.863 0.001 4168.280 -14014.07 100.000 4.839 25.224 30.825 5263.038 0.003 5269.641 -17834.79 120.000 5.031 25.858 31.951 6401.617 0.006 6409.283 -22007.01 140.000 5.057 26.745 32.094 7568.099 0.007 7576.740 -26399.32 160.000 5.069 26.966 31.695 8743.110 0.010 8752.575 -30827.94 180.000 5.048 27.768 31.457 9921.977 0.012 9932.109 -35245.35 200.000 5.008 27.728 31.307 11104.581 0.013 11115.263 -39652.68 220.000 5.089 28.551 31.334 12293.783 0.015 12305.408 -44068.14 240.000 5.008 28.367 29.798 13474.281 0.015 13486.640 -48414.28 260.000 4.138 27.151 27.950 14606.940 0.015 14619.407 -52208.00 280.000 3.398 26.256 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68734.36 1160.000 -6.311 45.997 36.683 65915.612 38550.407 27418.079 75947.52 1180.000 -6.932 47.341 37.056 67586.383 40222.280 27418.084 83756.54 1200.000 -6.751 45.916 36.493 69254.436 41891.664 27418.086 91718.43 1220.000 -5.441 44.058 33.745 70856.548 43495.195 27418.091 98696.58 1240.000 -3.982 42.570 30.349 72363.766 45004.219 27418.093 104152.58 1260.000 -3.362 38.913 27.074 73752.824 46395.478 27418.093 108438.22 1280.000 -2.431 34.119 24.221 74996.093 47640.790 27418.093 111653.62 1300.000 -1.471 29.240 22.553 76097.419 48743.552 27418.093 113768.67 1320.000 -0.302 24.497 16.510 77025.412 49672.218 27418.093 114902.01 1340.000 1.139 17.391 18.925 77798.644 50095.830 27768.059 115083.87 1360.000 3.089 17.510 23.685 78573.763 50109.198 28533.839 114127.99 1380.000 1.849 17.435 22.305 79383.120 50109.199 29347.802 112845.05 1400.000 2.169 17.831 22.684 80185.672 50109.202 30151.849 111795.89 1400.000 2.169 17.831 22.684 80185.672 50109.202 30151.849 111795.89 1420.000 2.349 18.411 23.483 81009.763 50109.203 30977.464 110622.89 1440.000 2.688 20.212 23.838 81869.198 50109.203 31838.076 109150.30 1460.000 3.619 22.487 24.056 82775.127 50109.203 32744.497 107131.10 1480.000 4.739 24.940 26.366 83753.620 50109.203 33723.139 104167.39 1500.000 6.118 26.683 28.511 84818.621 50109.206 34788.347 99991.58 1520.000 6.879 27.524 30.948 85955.281 50109.208 35925.448 94697.65 1540.000 7.389 28.136 32.878 87150.146 50109.209 37121.085 88563.13 1560.000 7.669 28.532 33.446 88380.073 50109.213 38352.005 81927.54 1580.000 7.489 28.390 33.279 89616.543 50109.218 39589.484 75199.42 1600.000 7.389 28.869 32.861 90850.531 50109.220 40824.366 68601.51 1620.000 7.388 29.709 32.127 92086.197 50109.220 42060.633 62111.37 1640.000 7.489 30.320 32.246 93330.233 50109.222 43305.009 55492.69 1660.000 7.599 30.501 32.084 94581.761 50109.225 44556.733 48658.02 1680.000 7.539 30.631 31.817 95832.101 50109.225 45807.187 41827.41 1700.000 7.318 30.458 31.115 97072.313 50109.225 47047.466 35187.50 1720.000 7.159 29.817 29.948 98285.692 50109.227 48260.878 28889.64 1720.000 7.159 19.091 19.091 98285.692 50109.227 48260.878 28889.64

    EJE : 2: solucion 2 =================================================== * * * COTAS ROJAS, DESBROCES * * * * * * ZONAS OCUPADAS POR LA CARRETERA * * * * * * Y DIAGRAMA DE MASAS * * * =================================================== P.K. PERFIL COTA ROJA ANCHO IZQUDA. ANCHO DERCHA. AREA OCUPADA DESBR DESMON. DESBR TERRAP. VOLUMENES ------------- ------------- ------------- ------------- ------------- ------------- ------------- ------------- 1740.000 6.378 19.091 19.091 99049.340 50109.227 48260.878 28889.64 1760.000 5.458 19.091 19.091 99812.988 50109.227 48260.878 28889.64 1780.000 6.419 19.091 19.091 100576.636 50109.227 48260.878 28889.64 1780.000 6.419 28.186 29.276 100576.636 50109.227 48260.878 28889.64 1800.000 6.378 28.463 28.965 101725.537 50109.228 49409.823 23565.57 1820.000 6.219 27.993 28.621 102865.967 50109.228 50550.288 18347.77 1840.000 5.939 27.490 28.247 103989.482 50109.231 51673.837 13370.20 1860.000 5.688 27.248 27.690 105096.232 50109.233 52780.608 8675.54 1860.000 5.688 27.248 27.690 105096.232 50109.233 52780.608 8675.54 1880.000 5.489 26.752 27.382 106186.954 50109.233 53871.358 3804.09 1900.000 5.179 26.608 26.881 107263.189 50109.233 54948.689 -836.77 1920.000 4.818 25.705 25.105 108306.182 50109.236 55993.839 -5149.67 1920.000 4.818 25.705 25.105 108306.182 50109.236 55993.839 -5149.67 1940.000 4.058 25.181 23.583 109301.914 50109.239 56991.825 -8414.44 1960.000 3.379 23.053 22.553 110245.614 50109.242 57936.714 -10914.52 1980.000 2.919 21.807 22.022 111139.972 50109.245 58831.138 -12843.02 2000.000 2.638 21.191 21.784 112008.006 50109.249 59699.242 -14458.39 2020.000 2.655 21.122 21.472 112863.688 50109.253 60554.953 -15978.05 2040.000 2.566 20.980 21.049 113709.917 50109.256 61401.196 -17439.89 2060.000 2.254 20.033 20.577 114536.309 50109.259 62227.610 -18703.41 2080.000 2.019 19.652 19.942 115338.349 50109.260 63029.696 -19732.53 2100.000 1.790 19.403 20.612 116134.435 50109.260 63827.721 -20590.33 2120.000 2.068 19.151 19.710 116923.195 50109.261 64619.482 -21341.05 2140.000 1.473 19.367 19.054 117696.010 50109.262 65393.407 -21987.43 2160.000 1.384 18.730 18.914 118456.660 50109.262 66154.078 -22505.99 2180.000 1.302 18.645 18.659 119206.147 50109.262 66903.566 -22937.96 2200.000 1.127 18.393 18.310 119946.215 50109.264 67643.634 -23277.97 2220.000 1.008 18.026 17.699 120670.492 50109.265 68367.920 -23490.56 2240.000 0.756 17.901 17.017 121376.920 50152.524 69031.128 -23558.97 2260.000 0.510 17.484 16.238 122063.316 50329.225 69540.892 -23477.51 2280.000 0.320 17.011 16.089 122731.537 50778.398 69759.991 -23277.65 2300.000 0.250 16.580 16.652 123394.854 51426.442 69775.277 -23012.50 2320.000 0.140 21.491 16.573 124107.808 52139.404 69775.277 -22675.66 2340.000 0.000 22.280 21.110 124922.346 52953.981 69775.277 -22210.14 2360.000 0.070 23.097 16.880 125756.016 53787.826 69775.279 -21671.80 2380.000 0.320 21.979 18.207 126557.656 54428.185 69936.908 -21284.59 2400.000 0.980 16.792 19.673 127324.164 54713.471 70418.622 -21273.24 2420.000 1.650 18.058 20.794 128077.326 54758.315 71127.467 -21727.83 2440.000 2.290 19.550 21.655 128877.897 54758.316 71928.413 -22670.18 2460.000 2.680 20.715 21.983 129716.936 54758.316 72767.636 -24023.53 2480.000 2.810 21.209 22.230 130578.315 54758.319 73629.098 -25622.40 2500.000 2.820 21.385 21.729 131443.843 54758.323 74494.665 -27278.47 2520.000 2.670 21.603 20.902 132300.023 54758.324 75350.870 -28849.21 2540.000 2.650 21.719 20.110 133143.345 54758.324 76194.328 -30314.75 2560.000 2.760 21.760 20.425 133983.472 54758.325 77034.694 -31775.92 2580.000 2.870 21.807 21.528 134838.665 54758.326 77890.041 -33365.87 2600.000 2.960 21.677 22.523 135714.011 54758.326 78765.422 -35110.37 2620.000 2.860 21.130 23.012 136597.432 54758.327 79649.513 -36944.76 2640.000 2.730 20.998 23.171 137480.547 54758.329 80533.921 -38705.15 2660.000 2.630 20.766 22.603 138355.930 54758.329 81409.963 -40325.47 2680.000 2.690 21.007 22.423 139223.924 54758.330 82277.999 -41919.07 2700.000 2.790 21.159 22.584 140095.659 54758.332 83149.758 -43571.67 2720.000 2.860 21.613 22.673 140975.955 54758.335 84030.066 -45307.26 2740.000 3.040 21.913 23.278 141870.733 54758.337 84924.850 -47181.12 2760.000 3.280 22.286 23.845 142783.958 54758.341 85838.091 -49255.75 2780.000 3.410 22.701 24.127 143713.550 54758.344 86767.702 -51507.53 2800.000 3.590 23.101 24.338 144656.211 54758.346 87710.379 -53904.42 2820.000 3.800 23.383 24.878 145613.199 54758.347 88667.384 -56483.59 2840.000 4.040 23.742 25.370 146586.925 54758.348 89641.132 -59280.08 2860.000 4.280 24.106 25.773 147576.834 54758.348 90631.066 -62303.20 2880.000 4.550 24.720 26.411 148586.936 54758.348 91641.196 -65591.45 2900.000 4.860 25.012 26.805 149616.414 54758.348 92670.710 -69160.63 2920.000 5.010 25.192 27.125 150657.743 54758.348 93712.106 -72951.81 2940.000 5.250 25.914 27.659 151716.640 54758.348 94771.347 -76935.92 2960.000 5.420 25.945 27.958 152791.400 54758.348 95846.855 -81092.86 2980.000 5.530 26.524 28.253 153878.194 54758.348 96934.672 -85406.78 3000.000 5.920 27.541 28.643 154987.802 54758.350 98045.082 -90069.91 3020.000 6.240 28.229 29.737 156129.299 54758.351 99186.814 -95209.27 3040.000 6.470 28.448 29.813 157291.571 54758.352 100349.098 -100644.49 3060.000 6.510 28.478 29.562 158454.586 54758.354 101512.138 -106167.24 3080.000 6.530 28.306 29.757 159615.605 54758.355 102673.197 -111694.97 3100.000 6.580 28.605 30.169 160783.966 54758.356 103841.587 -117289.93 3120.000 6.690 28.833 30.465 161964.682 54758.357 105022.323 -123029.05 3140.000 6.800 29.074 30.975 163158.148 54758.361 106215.813 -128922.67 3160.000 6.910 29.336 31.120 164363.196 54758.363 107420.893 -134988.15 3180.000 7.180 29.788 31.713 165582.768 54758.366 108640.541 -141298.62 3200.000 7.380 29.794 32.005 166815.777 54758.369 109873.643 -147834.70 3220.000 7.370 30.160 31.808 168053.457 54758.372 111111.377 -154457.48 3240.000 7.270 30.178 31.735 169292.273 54758.373 112350.221 -161050.55 3260.000 7.330 30.151 31.837 170531.289 54758.373 113589.259 -167639.82 3280.000 7.530 30.469 32.063 171776.498 54758.373 114834.491 -174376.24 3300.000 7.720 30.722 33.103 173040.072 54758.373 116098.125 -181400.14 3320.000 8.277 31.539 33.889 174332.606 54758.374 117390.766 -188887.40 3340.000 8.493 32.056 34.230 175649.748 54758.375 118708.011 -196824.56 3360.000 8.555 32.212 34.215 176976.869 54758.375 120035.214 -204943.65 3380.000 8.496 32.237 33.521 178298.718 54758.375 121357.171 -213056.18 3400.000 8.205 32.074 33.526 179612.298 54758.375 122670.878 -221005.40 3420.000 8.121 31.794 33.448 180920.712 54758.377 123979.374 -228708.80 3440.000 8.185 31.949 33.215 182224.773 54758.378 125283.470 -236367.12

  • PROYECTO DE CONSTRUCCIN AUTOVA VILA SALAMANCA. N-501 DE VILA A SALAMANCA. P.K. 21,3 AL 31,6. TRAMO: SAN PEDRO DEL ARROYO CHAHERRERO

    CLAVE: 12-AV-2860 PROYECTO DE CONSTRUCCIN

    ANEJO N 9.- MOVIMIENTO DE TIERRAS PGINA 16

    EJE : 2: solucion 2 =================================================== * * * COTAS ROJAS, DESBROCES * * * * * * ZONAS OCUPADAS POR LA CARRETERA * * * * * * Y DIAGRAMA DE MASAS * * * =================================================== P.K. PERFIL COTA ROJA ANCHO IZQUDA. ANCHO DERCHA. AREA OCUPADA DESBR DESMON. DESBR TERRAP. VOLUMENES ------------- ------------- ------------- ------------- ------------- ------------- ------------- ------------- 3460.000 8.417 34.159 33.768 183555.685 54758.379 126614.825 -244275.27 3480.000 9.897 36.380 35.796 184956.722 54758.382 128016.654 -253351.78 3500.000 11.444 38.926 39.690 186464.649 54758.383 129524.941 -264644.26 3520.000 11.320 18.913 18.442 187624.364 54758.383 130311.103 -270909.92 3540.000 12.930 18.705 18.617 188371.135 54758.383 130311.103 -270909.92 3560.000 12.960 18.521 18.813 189117.693 54758.383 130311.103 -270909.92 3580.000 12.660 18.357 19.035 189864.957 54758.383 130311.103 -270909.92 3600.000 11.600 18.299 19.128 190613.155 54758.383 130311.103 -270909.92 3620.000 8.770 18.271 19.178 191361.911 54758.383 130311.103 -270909.92 3640.000 9.510 18.242 19.229 192111.101 54758.383 130311.103 -270909.92 3660.000 8.590 33.421 32.640 193146.425 54758.384 130971.955 -274972.92 3680.000 7.440 31.211 30.657 194425.719 54758.386 132251.515 -282386.84 3700.000 6.360 29.371 28.396 195622.071 54758.386 133447.916 -288441.53 3720.000 5.390 27.930 26.828 196747.324 54758.386 134573.262 -293319.06 3740.000 4.840 26.570 25.386 197814.464 54758.386 135640.479 -297351.18 3760.000 4.270 25.847 24.349 198835.987 54758.388 136662.006 -300792.83 3780.000 3.900 24.847 24.072 199827.144 54758.391 137653.182 -303786.30 3800.000 4.350 25.633 26.287 200835.544 54758.393 138661.817 -306894.21 3820.000 6.710 30.827 30.333 201966.347 54758.396 139792.973 -311605.21 3840.000 8.650 34.012 33.279 203250.852 54758.396 141077.683 -318930.04 3860.000 8.880 18.073 19.594 204300.430 54758.396 141750.661 -323241.59 3880.000 8.800 18.073 19.594 205053.772 54758.396 141750.661 -323241.59 3900.000 8.590 34.082 32.935 206100.613 54758.397 142420.833 -327500.29 3920.000 8.680 33.183 33.281 207435.425 54758.398 143755.856 -336074.70 3940.000 8.630 32.886 33.186 208760.786 54758.400 145081.573 -344626.49 3960.000 8.340 32.414 32.740 210073.043 54758.401 146394.116 -352915.17 3980.000 7.890 32.577 31.528 211365.629 54758.402 147686.848 -360748.26 4000.000 7.770 32.464 31.486 212646.176 54758.403 148967.408 -368263.33 4020.000 7.670 32.390 31.174 213921.318 54758.404 150242.555 -375673.13 4040.000 7.540 31.941 30.863 215184.999 54758.407 151506.238 -382911.39 4060.000 7.340 31.644 30.551 216434.995 54758.409 152756.238 -389926.09 4080.000 7.165 31.388 30.068 217671.513 54758.413 153992.757 -396706.35 4100.000 6.968 31.062 29.752 218894.214 54758.417 155215.458 -403261.07 4120.000 6.757 30.626 29.045 220099.074 54758.418 156420.319 -409560.77 4140.000 6.084 29.476 27.711 221267.661 54758.419 157588.909 -415313.85 4160.000 5.147 27.601 25.957 222375.104 54758.420 158696.354 -420141.19 4160.000 5.147 27.601 25.957 222375.104 54758.420 158696.354 -420141.19 4180.000 3.888 25.175 24.120 223403.627 54758.420 159724.909 -423507.25 4200.000 3.396 23.378 23.157 224361.932 54758.422 160683.289 -425975.92 4220.000 4.121 24.955 23.752 225314.365 54758.424 161635.790 -428465.73 4240.000 5.113 27.387 24.742 226322.734 54758.426 162644.271 -431750.14 4260.000 5.492 28.955 24.917 227382.742 54758.427 163704.571 -435757.12 4280.000 5.529 29.781 24.416 228463.427 54758.429 164785.885 -440057.69 4300.000 5.252 29.903 23.529 229539.716 54758.430 165863.200 -444271.57 4320.000 4.702 29.255 22.315 230589.733 54758.433 166914.566 -448065.65 4340.000 4.070 28.255 21.318 231601.161 54758.437 167927.506 -451283.35 4360.000 3.230 26.834 20.292 232568.151 54758.437 168895.964 -453854.41 4380.000 2.550 25.182 19.591 233487.138 54758.440 169816.174 -455779.36 4400.000 2.060 23.740 18.955 234361.817 54758.445 170691.743 -457182.25 4420.000 1.720 22.312 18.305 235194.933 54758.446 171525.451 -458175.32 4440.000 1.200 20.957 18.138 235992.040 54758.448 172322.898 -458805.33 4460.000 1.350 19.587 17.898 236757.833 54758.450 173088.851 -459195.96 4480.000 1.390 20.090 18.173 237515.314 54758.452 173846.382 -459582.78 4500.000 1.610 20.615 18.538 238289.471 54758.454 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262744.633 54758.507 199078.994 -507154.55 5080.000 3.130 23.865 21.765 263660.438 54758.509 199994.836 -509338.48 5100.000 3.110 23.685 21.989 264573.490 54758.510 200907.910 -511478.18 5120.000 3.090 23.495 22.091 265486.091 54758.512 201820.523 -513605.22 5140.000 2.980 23.008 22.088 266392.911 54758.515 202727.368 -515666.48 5160.000 3.070 22.844 22.233 267294.652 54758.517 203629.156 -517686.61 5180.000 3.040 22.880 22.356 268197.782 54758.520 204532.351 -519727.06 5200.000 2.910 22.956 22.339 269103.094 54758.520 205438.117 -521775.76

    EJE : 2: solucion 2 =================================================== * * * COTAS ROJAS, DESBROCES * * * * * * ZONAS OCUPADAS POR LA CARRETERA * * * * * * Y DIAGRAMA DE MASAS * * * =================================================== P.K. PERFIL COTA ROJA ANCHO IZQUDA. ANCHO DERCHA. AREA OCUPADA DESBR DESMON. DESBR TERRAP. VOLUMENES ------------- ------------- ------------- ------------- ------------- ------------- ------------- ------------- 5220.000 2.970 23.176 22.375 270011.557 54758.520 206347.028 -523830.93 5240.000 3.120 23.539 22.403 270926.477 54758.524 207261.990 -525950.55 5260.000 3.380 23.804 22.618 271850.116 54758.528 208185.640 -528219.36 5280.000 3.410 23.758 22.581 272777.734 54758.530 209113.262 -530576.07 5300.000 3.320 23.611 22.507 273702.305 54758.530 210037.836 -532904.07 5320.000 3.280 23.433 22.455 274622.364 54758.531 210957.897 -535177.01 5340.000 3.020 23.235 22.143 275535.018 54758.533 211874.134 -537359.32 5360.000 3.220 40.422 22.149 276614.498 54758.540 212962.425 -539501.31 5380.000 3.040 22.724 21.983 277687.270 54758.545 214040.465 -541608.13 5400.000 3.140 22.884 22.283 278586.001 54758.545 214939.240 -543682.92 5420.000 3.060 22.356 22.490 279486.123 54758.545 215842.228 -545801.92 5440.000 2.720 22.262 22.567 280382.872 54758.545 216746.084 -547881.75 5460.000 2.850 21.771 22.618 281275.056 54758.545 217646.371 -549834.87 5480.000 2.840 21.133 21.886 282149.131 54758.545 218528.478 -551676.79 5500.000 2.710 20.612 24.124 283026.678 54758.546 219412.977 -553423.23 5520.000 2.610 20.185 22.448 283900.379 54758.548 220289.551 -555065.57 5540.000 2.320 19.845 22.366 284748.826 54758.552 221138.183 -556566.25 5560.000 1.890 19.079 51.541 285877.135 54758.554 222268.293 -557829.68 5580.000 1.640 18.613 21.039 286979.856 54758.557 223372.793 -558800.11 5600.000 1.640 18.732 20.976 287773.463 54758.559 224166.518 -559626.41 5600.000 1.640 18.732 20.976 287773.463 54758.559 224166.518 -559626.41 5620.000 2.000 19.484 21.388 288579.265 54758.561 224972.387 -560516.89 5640.000 2.220 19.967 21.708 289404.729 54758.562 225797.877 -561633.28 5660.000 2.380 20.211 22.152 290245.109 54758.563 226638.279 -562909.82 5680.000 2.390 20.145 22.204 291092.226 54758.564 227485.423 -564263.41 5700.000 2.240 19.822 22.146 291935.388 54758.567 228328.621 -565568.64 5720.000 2.210 19.779 21.957 292772.425 54758.569 229165.697 -566803.41 5740.000 2.160 19.768 21.776 293605.226 54758.570 229998.524 -567998.15 5760.000 1.950 19.310 21.495 294428.717 54758.573 230822.075 -569098.69 5780.000 1.930 19.409 21.353 295244.392 54758.574 231637.811 -570103.15 5800.000 2.222 19.986 21.482 296066.690 54758.574 232460.123 -571185.75 5820.000 2.319 20.015 21.828 296899.791 54758.577 233293.232 -572412.85 5840.000 2.313 19.910 21.944 297736.758 54758.583 234130.233 -573668.61 5860.000 2.252 19.676 22.017 298572.229 54758.586 234965.761 -574898.63 5880.000 2.288 19.855 22.041 299408.124 54758.586 235801.702 -576136.35 5900.000 2.279 20.212 22.346 300252.663 54758.586 236646.285 -577436.70 5920.000 2.507 20.433 22.497 301107.545 54758.586 237501.205 -578845.32 5940.000 2.770 20.641 22.946 301972.722 54758.587 238366.420 -580410.19 5960.000 2.920 21.211 23.313 302853.830 54758.588 239247.568 -582162.29 5980.000 3.135 21.654 23.565 303751.263 54758.591 240145.020 -584097.20 6000.000 3.367 21.888 24.008 304662.422 54758.593 241056.212 -586200.59 6020.000 3.404 22.312 24.458 305589.081 54758.593 241982.915 -588460.07 6040.000 3.598 22.263 24.593 306525.329 54758.593 242919.241 -590822.33 6060.000 3.497 23.288 24.573 307472.482 54758.595 243867.418 -593177.92 6080.000 4.052 22.704 24.517 308423.295 54758.596 244820.061 -595578.52 6100.000 3.554 23.384 25.378 309383.123 54758.599 245781.005 -598110.88 6120.000 3.951 23.968 25.796 310368.381 54758.601 246766.555 -600900.22 6140.000 4.385 24.629 26.810 311380.409 54758.604 247778.678 -604122.32 6160.000 4.794 25.067 26.806 312413.528 54758.606 248811.869 -607677.76 6180.000 5.040 25.531 27.495 313462.519 54758.607 249860.885 -611491.46 6200.000 5.251 26.042 27.984 314533.039 54758.609 250931.419 -615582.20 6220.000 5.399 26.716 28.346 315623.922 54758.609 252022.330 -619891.86 6240.000 5.722 27.063 28.736 316732.534 54758.609 253130.964 -624452.81 6260.000 5.940 27.471 29.189 317857.127 54758.610 254255.561 -629286.96 6280.000 6.290 27.781 29.467 318996.205 54758.611 255394.658 -634387.52 6300.000 6.380 28.320 29.939 320151.272 54758.612 256549.753 -639749.28 6300.000 6.380 28.320 29.939 320151.272 54758.612 256549.753 -639749.28 6320.000 6.450