1 Disposiciones Generales de Separaciones

download 1 Disposiciones Generales de Separaciones

of 18

Transcript of 1 Disposiciones Generales de Separaciones

  • 8/8/2019 1 Disposiciones Generales de Separaciones

    1/18

    Carlos Alberto Uribe Rozo

    Instructor ATS

    SEPARACIONESSEPARACIONES

  • 8/8/2019 1 Disposiciones Generales de Separaciones

    2/18

    Carlos Alberto Uribe Rozo

    Instructor ATS

    LOS PROBLEMAS DE RENDIMIENTO HUMANO,LOS PROBLEMAS DE RENDIMIENTO HUMANO,HAN CAUSADO EL 60% Y 80% DE TODOS LOSHAN CAUSADO EL 60% Y 80% DE TODOS LOSACCIDENTES E INCIDENTES EN LA HISTORIAACCIDENTES E INCIDENTES EN LA HISTORIA

    DELA AVIACIN.DELA AVIACIN.LA OMISIN , EL MANEJO DEFICIENTE DELLA OMISIN , EL MANEJO DEFICIENTE DEL

    IDIOMAIDIOMA INGLSINGLS POR PARTE DE PILOTOS YPOR PARTE DE PILOTOS YCONTROLADORES Y LA MALACONTROLADORES Y LA MALA

    INTERPRETACIN DE LOS CADA VEZ MSINTERPRETACIN DE LOS CADA VEZ MS

    MODERNOS INSTRUMENTOS, SON ALGUNASMODERNOS INSTRUMENTOS, SON ALGUNASDE LAS CAUSAS QUE HAN DESENCADENADODE LAS CAUSAS QUE HAN DESENCADENADOEN ACCIDENTES FATALES.EN ACCIDENTES FATALES.

  • 8/8/2019 1 Disposiciones Generales de Separaciones

    3/18

    Carlos Alberto Uribe Rozo

    Instructor ATS

    NuestraNuestraresponsabilidadresponsabilidad

  • 8/8/2019 1 Disposiciones Generales de Separaciones

    4/18

    Carlos Alberto Uribe Rozo

    Instructor ATS

  • 8/8/2019 1 Disposiciones Generales de Separaciones

    5/18

    Carlos Alberto Uribe Rozo

    Instructor ATS

    TERMINOLOGA QUE SE EMPLEA EN LA AERONUTICA,TERMINOLOGA QUE SE EMPLEA EN LA AERONUTICA,PARA DESCRIBIRLAS DISTANCIAS QUE MANTIENENPARA DESCRIBIRLAS DISTANCIAS QUE MANTIENENLAS AERONAVES ENTRE S Y QUE PERMITEN EVITARLAS AERONAVES ENTRE S Y QUE PERMITEN EVITAR

    LOS RIESGOS DE COLISINLOS RIESGOS DE COLISIN

    LONGITUDINALLONGITUDINAL

    VERTICALVERTICAL

    LATERALLATERAL

    COMPUESTACOMPUESTA

    RADARRADAR

    ADSADS

    HORIZONTALHORIZONTAL

  • 8/8/2019 1 Disposiciones Generales de Separaciones

    6/18

    Carlos Alberto Uribe Rozo

    Instructor ATS

    SEPARACIN NO RADAR CONVENCIONALSEPARACIN NO RADAR CONVENCIONAL

    BasadaBasada enen loslos informesinformes dede posicinposicin dede laslas aeronavesaeronaves enen sussuscomunicacionescomunicaciones concon loslos serviciosservicios ATSATS..

    SEPARACINSEPARACIN RADARRADAR

    BasadaBasada enen laslas informacionesinformaciones queque aparecenaparecen enen lala pantallapantalla radarradar

    sobresobre lala situacinsituacin dede laslas aeronavesaeronaves..SEPARACINSEPARACIN VISUALVISUAL

    BasadaBasada enen lala determinacindeterminacin dede lala situacinsituacin dede laslas aeronavesaeronaves aa lalavistavista deldel pilotopiloto oo deldel controladorcontrolador..

    SEPARACINSEPARACIN COMPUESTACOMPUESTA

    LlamadaLlamada tambintambin longitudinal,longitudinal, queque consisteconsiste enen unauna combinacincombinacindede separacinseparacin verticalvertical yy unauna dede laslas formasformas dede separacinseparacinlongitudinallongitudinal oo lateral,lateral, utilizandoutilizando parapara cadacada unauna dede ellasellas mnimasmnimasinferioresinferiores aa laslas queque sese utilizanutilizan cuandocuando sese aplicanaplican porpor separadoseparadoperopero nono inferioresinferiores aa lala mitadmitad dede esasesas mnimasmnimas..

  • 8/8/2019 1 Disposiciones Generales de Separaciones

    7/18

    Carlos Alberto Uribe Rozo

    Instructor ATS

    VIGILANCIA DEPENDIENTE AUTOMTICA ADSVIGILANCIA DEPENDIENTE AUTOMTICA ADS

    AUTOMATIC DEPENDENT SURVEILLANCEAUTOMATIC DEPENDENT SURVEILLANCE

    Basada en el enlace de datos, extrados de los sistemasBasada en el enlace de datos, extrados de los sistemasde navegacin de las aeronaves va satlite, junto con lade navegacin de las aeronaves va satlite, junto con laexactitud de navegacin actual de las aeronaves.exactitud de navegacin actual de las aeronaves.

    ConstituyeConstituye enen esenciaesencia unun pseudoradarpseudoradar parapara susu utilizacinutilizacinenen aquellasaquellas zonaszonas (ocenicas,(ocenicas, desrticas,desrticas, etcetc..,,..)) enen vuelosvuelosaa bajabaja altitud,altitud, dondedonde nono seasea posibleposible proporcionarproporcionar ununservicioservicio adecuadoadecuado dede controlcontrol dede trnsitotrnsito areoareo..

  • 8/8/2019 1 Disposiciones Generales de Separaciones

    8/18

    Carlos Alberto Uribe Rozo

    Instructor ATS

    UNIDADES DE MEDIDA

    LA SEPARACIN VERTICALLA SEPARACIN VERTICAL

    METROS o PIESMETROS o PIES

    LA SEPARACIN LONGITUDINALLA SEPARACIN LONGITUDINAL

    EN TIEMPOEN TIEMPO: MINUTOS: MINUTOS

    EN DISTANCIAEN DISTANCIA: MILLAS NATICAS: MILLAS NATICAS

    LA SEPARACIN LATERALLA SEPARACIN LATERALSE MIDE EN GRADOS DE DESPLAZAMIENTO YSE MIDE EN GRADOS DE DESPLAZAMIENTO YMILLAS NUTICAS A PARTIR DE UN PUNTOMILLAS NUTICAS A PARTIR DE UN PUNTO

  • 8/8/2019 1 Disposiciones Generales de Separaciones

    9/18

    Carlos Alberto Uribe Rozo

    Instructor ATS

    FACTORES A CONSIDERAR AL

    DETERMINAR LAS MNIMAS DE SEPARACIN

    FACTORES DE POSICINFACTORES DE POSICINFACTORES DE CONTROLFACTORES DE CONTROL

    FACTORES HUMANOSFACTORES HUMANOS

  • 8/8/2019 1 Disposiciones Generales de Separaciones

    10/18

    Carlos Alberto Uribe Rozo

    Instructor ATS

    FACTORES DE POSICIN

    Error del equipo o precisin delsistema de navegacin utilizado

    Error de estimacin. Las tolerancias operacionales que

    comprenden el grado de desviacindel plan de vuelo actualizado.En Colombia se exige a lasaeronaves que notifiquen slocuando el clculo respecto al

    prximo punto de notificacin tieneun error de tres (3) minutos ms.

    Toda aeronave que se desva de la

    derrota, debe ajustar su rumbo pararecuperar la derrota, tan prontocomo sea posible.

    CABINA BCABINA B--777777

  • 8/8/2019 1 Disposiciones Generales de Separaciones

    11/18

    Carlos Alberto Uribe Rozo

    Instructor ATS

    FACTORES DE CONTROL

    Las demoras en lascomunicacionesPilotos/Controladores.

    Demoras en los informesde los pilotos.

    Demoras en la actuacinde los Controladores.

    Tiempo necesario para latransferencia de datos.

    Errores combinados acumulacin de errores.

    AIR TRAFFIC CONTROLLER

  • 8/8/2019 1 Disposiciones Generales de Separaciones

    12/18

    Carlos Alberto Uribe Rozo

    Instructor ATS

    FACTORES HUMANOSPILOTO/CONTROLADOR

    Nivel de preparaciNivel de preparacide experiencia en elde experiencia en elaeropuerto en el queaeropuerto en el quedesarrolla el vuelo.desarrolla el vuelo.

    Actitud mental, la falta deActitud mental, la falta deatencin, el estado fsico atencin, el estado fsico psicolgico (estrs, etc.).psicolgico (estrs, etc.).

    Tiempo de reaccinTiempo de reaccin(rapidez de reaccin ante(rapidez de reaccin antesituaciones imprevistas).situaciones imprevistas).

  • 8/8/2019 1 Disposiciones Generales de Separaciones

    13/18

    Carlos Alberto Uribe Rozo

    Instructor ATS

    DISPOSICIONES GENERALESDISPOSICIONES GENERALESPARA LA SEPARACIPARA LA SEPARACIN DELN DELTRNSITO CONTROLADOTRNSITO CONTROLADO

  • 8/8/2019 1 Disposiciones Generales de Separaciones

    14/18

    Carlos Alberto Uribe Rozo

    Instructor ATS

    Entre cualquiera de los vuelos en el espacio areoEntre cualquiera de los vuelos en el espacio areoClases A y BClases A y B

    Entre los vuelos IFR en el espacio areo Clases C, D y EEntre los vuelos IFR en el espacio areo Clases C, D y E

    Entre los vuelos IFR y los vuelos VFR en espacio areoEntre los vuelos IFR y los vuelos VFR en espacio areoClase CClase C

    Entre los vuelos IFR y los vuelos VFR especialesEntre los vuelos IFR y los vuelos VFR especiales

    Entre vuelos VFR especiales, cuando as loEntre vuelos VFR especiales, cuando as loprescriba la autoridad ATS competenteprescriba la autoridad ATS competente

    SE PROPORCIONAR SEPARACIN VERTICALSE PROPORCIONAR SEPARACIN VERTICALU HORIZONTALU HORIZONTAL

  • 8/8/2019 1 Disposiciones Generales de Separaciones

    15/18

    Carlos Alberto Uribe Rozo

    Instructor ATS

    S E P A R A C I N

    IFR CONTROLADO IFR CONTROLADO

    VFR CONTROLADO

    S E P A R A C I N

    VFR CONTROLADO

    S E P A R A C I N

    CUANDO LO PRESCRIBA LA

    AUTORIDAD ATS COMPETENTE

    VFR ESPECIAL VFR ESPECIAL

    IFR CONTROLADO

    S E P A R A C I N

    VFR ESPECIAL

    A-B-C-D-E

    B-C

    CTR B-C-D

    B

    CTR B-C-DVFR CONTROLADO

    IFR CONTROLADO

  • 8/8/2019 1 Disposiciones Generales de Separaciones

    16/18

    Carlos Alberto Uribe Rozo

    Instructor ATS

    DURANTE LAS HORAS DIURNAS CUANDO SE HAYA AUTORIZADO ALOS VUELOS PARA SUBIR O DESCENDER A CONDICIN DE QUEMANTENGAN SU PROPIA SEPARACIN

    Y PERMANEZCAN ENCONDICIONES METEOROLGICAS VISUALES

    Y CUMPLAN ADEMS CON LOS REQUISITOS EXIGIDOS POR LAAUTORIDAD ATS COMPETENTE

    EN LOS ESPACIOS AREOS CLASESEN LOS ESPACIOS AREOS CLASES

    DD -- EE

    EXCEPTOEXCEPTO

  • 8/8/2019 1 Disposiciones Generales de Separaciones

    17/18

    Carlos Alberto Uribe Rozo

    Instructor ATS

    No se conceder autorizacin para ejecutar ninguna maniobra quereducira la separacin entre dos aeronaves a un valor menor que laseparacin mnima aplicable en las circunstancias.

    Se debern aplicar separaciones mayores que las especificadas, siempreque la estela turbulenta o circunstancias excepcionales, como lainterferencia ilcita.

    Cuando el tipo de separacin o de mnimos utilizados para separar dosaeronaves no pueda mantenerse, se tomarn medidas para asegurar queexista o se establezca otro tipo de separacin o de mnimos, antes de que

    la separacin previamente utilizada sea insuficiente.

    REGLAS GENERALES DEREGLAS GENERALES DELAS SEPARACIONESLAS SEPARACIONES

  • 8/8/2019 1 Disposiciones Generales de Separaciones

    18/18

    Carlos Alberto Uribe Rozo

    Instructor ATS

    RETROALIMENTACINRETROALIMENTACIN

    1.1.Que se entiende por separacin de aeronaves?Que se entiende por separacin de aeronaves?

    2.2.Que tipos de separacin conoce usted?Que tipos de separacin conoce usted?

    3.3.Que unidades de medida se utilizan en los diferentes tiposQue unidades de medida se utilizan en los diferentes tiposde separacin ?de separacin ?

    4.4.En que se basa la separacin no radar convencional?En que se basa la separacin no radar convencional?

    5.5. En que se basa la separacin visual?En que se basa la separacin visual?6.6.Que tipo de separacin se proporciona cuando seQue tipo de separacin se proporciona cuando seproporciona el servicio de control de rea?proporciona el servicio de control de rea?

    7.7. Entre que vuelos se proporciona separacin vertical uEntre que vuelos se proporciona separacin vertical uhorizontal en espacio areo Clase B?horizontal en espacio areo Clase B?

    8.8. Entre que vuelos se proporciona separacin vertical uEntre que vuelos se proporciona separacin vertical uhorizontal en espacio areo Clase C?horizontal en espacio areo Clase C?

    9.9. Entre que vuelos se proporciona separacin vertical uEntre que vuelos se proporciona separacin vertical uhorizontal en espacio areo Clase D?horizontal en espacio areo Clase D?