1 D 71 ru • 3/2020

ШАРОВОЙ КЛАПАНСерия D

Руководство по монтажу, обслуживанию и эксплуатации

2 1 D 71 ru

ПРЕЖДЕ ВСЕГО ИЗУЧИТЕ ЭТО РУКОВОДСТВО!

Вы получите необходимые сведения о безопасном обращении и эксплуатации клапана.За дополнительной помощью обращайтесь к производителю или представителю фирмы. Координатыфирмы указаны на последней странице.

СОХРАНЯЙТЕ ЭТО РУКОВОДСТВО!

Мы оставляем за собой право вносить изменения без предварительного уведомления.Все упомянутые торговые марки являются собственностью их владельцев.

СОДЕРЖАНИЕ1 ОБЩЕЕ ................................................................. 3

1.1 Описание руководства .................................... 31.2 Описание клапана.............................................. 31.3 Маркировка клапана ........................................ 31.4 Технические характеристики....................... 31.5 СЕ маркировка..................................................... 41.6 Переработка и утилизация списанного

оборудования ...................................................... 41.7 Требования безопасности ............................. 4

2 ТРАНСПОРТИРОВКА, ПРИЕМКА И ХРАНЕНИЕ ........................................................... 5

3 МОНТАЖ И ВВОД В ЭКСПЛУАТАЦИЮ ............. 53.1 Общая часть.......................................................... 53.2 Монтаж клапана на трубопровод............... 53.3 Привод ................................................................... 63.4 Ввод в эксплуатацию ........................................ 6

4 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ..................... 64.1 Общее техническое обслуживание ........... 64.2 Обслуживание клапана на

трубопроводе ...................................................... 74.3 Демонтаж привода с клапана........................ 74.4 Демонтаж клапана с трубопровода............ 74.5 Разборка клапана ............................................... 74.6 Отсоединение и проверка деталей

клапана .................................................................... 84.7 Сборка клапана ................................................... 8

5 ИСПЫТАНИЕ КЛАПАНА .................................. 126 УСТАНОВКА ПРИВОДА ....................................13

6.1 Общая часть ........................................................136.2 Установка М привода .....................................136.3 Привод серии В1С.............................................136.4 Привод B1J ..........................................................136.5 Установка приводов других

производителей ...............................................14

7 НЕПОЛАДКИ ..................................................... 148 ИНСТРУМЕНТ .................................................... 149 ЗАКАЗ ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ ............................ 1410 ЧЕРТЕЖИ ИЗДЕЛИЯ В РАЗОБРАННОМ

ВИДЕ И СПИСКИ ДЕТАЛЕЙ ............................. 1510.1 Клапаны D2 ......................................................... 1510.2 Клапаны D1F........................................................ 16

11 РАЗМЕРЫ И ВЕС ............................................... 1712 ТРЕБОВАНИЯ ТР ТС 010 .................................. 2113 ТИПОВЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ .............................. 22

Эта продукция соответствует требованиям Таможенного союза государств Евразийского экономического сообщества.

1 D 71 ru 3

1 ОБЩЕЕ

1.1 Описание руководстваВ настоящем руководстве приводятся основные сведе-ния, необходимые при эксплуатации шаровых клапановсерии D. Приводы и прочие вспомогательные приспосо-бления описаны кратко. Дополнительную информациюо них Вы можете получить в соответствующих специаль-ных инструкциях по монтажу, эксплуатации и обслужи-ванию.

1.2 Описание клапанаКлапан серии D является фланцевым шаровым клапа-ном. Корпус состоит из двух симметричных деталей,соединяющихся шпильками. Шар и ось являются единойцельнолитой деталью. Большие низкофрикционныеподшипники обеспечивают надежность и длительныйсрок эксплуатации без обслуживания. Клапана имеютподжимаемые пружиной седла, которые изготавлива-ются как мягкими, так и металлическими.

Клапаны могут применяться для отсечки и регулирова-ния.

1.3 Маркировка клапанаМаркировка отливается или выбивается на корпусе.Идентификационная пластина (рис. 2) крепится кфланцу клапана.

На идентификационной пластине приводятся следую-щие сведения:

1. Материал корпуса2. Материал шара3. Материал оси4. Материал седла5. Максимальная рабочая температура6. Минимальная рабочая температура7. Максимальный перепад давления при отсечке8. Типовое обозначение9. Номер перечня деталей клапана10. Класс давления

1.4 Технические характеристикиСтроительная длина: ANSI В 16.10, АР1 60

Класс давления корпуса:ANSI класс 150, 300 и 600

Максимальный перепаддавления: см.рис. З и 4

Диапазон температур: см.рис. З и 4

Направление потока: с одним седлом: вверх по потокув двумя седлами: любое направление

Класс герметичности:металлическое уплотнение ANSI класс V,

150 5208 класс утечки D,С или В

мягкое уплотнение API-598 (1970)

Размеры: см. раздел 11

Масса: см. раздел 11

ПРИМЕЧАНИЕ:При подборе и использовании заслонки необходимоучитывать все параметры. Например, Q2Gtrim предна-значен для относительно очищенного газа, обратитевнимание: есть вероятность забивки. Не представля-ется возможным описать здесь все возможные ситуа-ции, возникающие при установке, использовании илипри техническом обслуживани

Если вы не уверены в правильности эксплуатациизаслонки или ее соответствии вашему процессу, обра-титесь на фирму Metso.и заслонок в различных усло-виях.

Для получения информации по клапанам для работы скислородом см. также отдельные инструкции по мон-тажу, техническому обслуживанию и эксплуатации (см.документ Metso id:10O270EN.pdf ).

Рис. 1 Конструкция клапана серии D

Рис. 2 Идентификационная пластина

BODYTRIMSHAFTSEAT

TYPE

RATINGNo.

t max.t min.

ps

ATTENTION: READ INSTRUCTIONS BEFORE INSTALLAT ION OR SER V IC ING. CONTACT METSO AUTOMATION FOR COPY.

Made by Me tso Flow Con t ro l XXXX

(1) (3) (5) (6) (8) (9)(2)

(4)

(7) (10)

4 1 D 71 ru

1.5 СЕ маркировкаКлапан соответствует требованиям Европейской Дирек-тивы 2014/68/EU об оборудовании под давлением ипомечен маркировкой СЕ с соответствии сданнойДирективой.

1.6 Переработка и утилизация списанного оборудования

Большинство деталей клапана могут быть использованыкак вторсырье при соответствующей их сортировке поматериалу. Список материалов деталей прилагается припоставке клапана. Также у изготовителя можно полу-чить дополнительные инструкции по переработке иутилизации. За дополнительную плату клапан можнотакже вернуть изготовителю для переработки и утили-зации.

1.7 Требования безопасности

Рис. 3 Кривые давление/температура для корпусаклапана, материал АSТМ А216 gr. WСВ

Рис. 4 Кривые давление/температура для корпусаклапана, материал АSТМ А351gr. СF8М

ВНИМАНИЕ:Не превышайте предельно допустимых параметровработы клапана!Превышение пределов, указанных на клапане, может при-вести к повреждению клапана и вызвать неконтролируе-мые утечки. Это может нанести ущерб людям и процессу.

Temperature (°C)

Temperature (°F)p (bar) p (psi)

38 50 100 150 200 250 300 350 375 400 4250

20

40

60

80

100

120

0

200

400

600

800

1000

1200

1400

1600

#600

#300

#150

100 122 212 302 392 482 572 662 707 752 797Температура (°F)р (бар)

Температура (°C)

Temperature (°C)

Temperature (°F)p (bar) p (psi)

38 50 150 250 350 400 450 500 550 6000

20

40

60

80

100

120

0

200

400

600

800

1000

1200

1400

1600

#600

#300

#150

100122 302 482 662 752 842 932 1022 1112Температура (°F)р (бар)

Температура (°C)

ВНИМАНИЕ:Не отсоединяйте и не разбирайте клапан, если он нахо-дится под давлением!Отсоединение и разборка клапана под давлениемвызывает неконтролируемые утечки среды. Передотсоединением или разборкой клапана необходимоотсечь прилегающий технологический трубопровод,сбросить давление и слить среду.Убедитесь в том, что характер среды в трубопроводе изве-стен, чтобы можно было защитить персонал и окружа-ющую среду от вредных воздействий.Не допускайте проникновения среды в трубопровод вовремя техобслуживания.Невыполнение этих правил может нанести ущерб людям ипроцессу.

ВНИМАНИЕ:Остерегайтесь движения шара как режущегоинструмента!Не подносите руки, инструменты и прочие предметы коткрытому отверстию клапана. Следите, чтобы посторон-ние предметы не попадали внутрь трубопровода. Передначалом ремонта необходимо отключить питание приводаи отсоединить трубки питания.Невыполнение этих правил может нанести ущерб людям ипроцессу производства.

ВНИМАНИЕ:Обеспечьте защиту от шума!Работающий клапан может быть источником шума в трубо-проводе. Уровень шума зависит от конкретных условий. Онможет быть определен при помощи компьютерной про-граммы Metso Automation Nelprof. Изучите соответствую-щую инструкцию по защите от шума.

ВНИМАНИЕ:Остерегайтесь критических температур!Корпус клапана в ходе работы может быть сильноразогрет или переохлажден. Обеспечьте защиту отожогов или обморожений.

ВНИМАНИЕ:При перемещении клапана или клапана в сбореучитывайте его массу!Запрещается поднимать клапан или клапан в сборе запривод, позиционер, конечный выключатель или сое-динительные трубки.Для подъема клапана необходимо охватить стропамикорпус клапана (см. рис 5). Падение клапана или егочастей может нанести ущерб людям и оборудованию.Вес клапанов приведен Раздел 11.

ВНИМАНИЕ:При работе и обслуживании клапана, предназначен-ного для работы с кислородом, следуйте особыминструкциям.

1 D 71 ru 5

2 ТРАНСПОРТИРОВКА, ПРИЕМКА И ХРАНЕНИЕ

Проведите визуальный осмотр клапана и дополнитель-ных устройств на предмет

повреждений, которые могут быть получены в ходетранспортировки.

До монтажа необходимо хранить клапан в закрытомпомещении, в соответствующем месте.

Не снимайте защитных дисков до монтажа и не перено-сите клапан к месту установки иначе, как непосред-ственно перед монтажом.

Клапан поставляется в открытом положении.

Запрещается поднимать клапан или клапан в сборке запривод, позиционер, конечный выключатель или соеди-нительные трубки.

Для подъема клапана необходимо охватить стропамикорпус клапана (см. рис 5).

3 МОНТАЖ И ВВОД В ЭКСПЛУАТАЦИЮ

3.1 Общая частьСнимите защитные диски и убедитесь в отсутствиигрязи в клапане, которая могла туда попасть при хране-нии или транспортировке.

3.2 Монтаж клапана на трубопровод

Перед установкой клапана необходимо промыть илипродуть трубы. При промывке клапан должен быть пол-ностью открыт. Любой мусор, например песок и кускисварочных электродов, могут повредить седла и уплот-нительные поверхности шара.

Работа клапана, привода или позиционера не зависит отнаправления потока и положения монтажа клапана.Однако, рекомендуется не устанавливать клапан осью

вниз, так как находящийся на дне трубопровода мусорможет попасть между осью и шаром и повредить саль-никовое уплотнение.

Надежные опоры уменьшают напряжения, вызываемыевибрацией трубопровода, что обеспечивает такженадежную работу позиционера.

Клапан без опор легче обслуживать. Однако вы можетеустановить опоры под корпус клапана, используя обыч-ные опорные детали трубопровода. Не устанавливайтеопоры под соединение фланцев или привод

3.2.1 Сборка приварного клапанаКлапаны монтируются в трубопровод при помощи стан-дартных методов сварки. При сварке или отжиге соеди-нений убедитесь, что температура корпуса в ПТФЭ илирезиновых уплотнениях не превышает допустимое зна-чение для этого типа уплотнительного материала,например, 120 °C. Повышение температуры может бытьпредотвращено посредством обмотки корпуса влаж-ной защитной тканью во время сварки. Рисунок 6.

Клапаны со свариваемыми краями при необходимостиподдерживаются чешуйчатыми, арочными опорами наобработанной части или предпочтительно (Рис. 7) настороне трубопровода рядом с клапаном.

Перед вводом клапана в эксплуатацию после сваркитрубопровод должен быть аккуратно очищен и промыт.После испытательной эксплуатации клапан долженоставаться в открытом положении до начала запускапроцесса.

Если во время испытательной эксплуатации клапанзаклинивает, откройте его и промойте повторно силь-ным потоком

Рис. 5 Подъем блока клапанов

ВНИМАНИЕ:Клапан и клапан в сборе очень тяжелый. Приработе с клапаном учитывайте его массу!

ПРИМЕЧАНИЕ:Всегда используйте соответствующие прокладки флан-цев. Проверьте, какие прокладки использованы в дру-гих местах трубопровода.

ПРИМЕЧАНИЕ:Не старайтесь исправить дефекты трубопровода спомощью болтов фланцевого соединения.

правильно

неправильно

Рис. 6 Корпус клапана, накрытый влажной защит-ной тканью во время сварки

Рис. 7 Поддержка приварного клапана

6 1 D 71 ru

3.2.2 Изоляция клапанаПри необходимости клапан можно изолировать. Изоля-ция не должна выступать за верхний край корпуса кла-пана, см. рис. 8.

3.3 Привод

Закрытое положение клапана закрыто указывают:

указатель на приводе канавка на конце оси шара (параллельна

открытому проходу).Если по стрелке указателя положение клапана не ясно,проверьте направление потока по положению канавки.

По возможности установите клапан в такое положение,чтобы он оставался на месте даже если привод снят.

При монтаже привода устанавливайте его цилиндромкверху.

Не допускайте соприкосновения привода с технологи-ческими трубопроводами, так как вибрация можетповредить привод или нарушить режим его работы.

3.4 Ввод в эксплуатациюПеред вводом в эксплуатацию необходимо убедиться вотсутствии посторонних предметов и загрязнений вклапане и трубопроводе. Тщательно промойте трубо-провод. Во время промывки клапан должен быть полно-стью открыт.

Проверьте все соединения, трубки и кабели.

Проверьте правильность установки привода, позицио-нера и конечных выключателей. Инструкция понастройке привода приведена в главе 6.

Об установке других приборов читайте в соответствую-щих инструкциях по монтажу, эксплуатации и техобслу-живанию.

Если необходимо, подтяните сальниковое уплотнение.

4 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

4.1 Общее техническое обслуживание

Хотя клапаны Metso Neles разработаны для работы втяжелых условиях, надлежащее техническоеобслуживание может в значительной степенипредотвратить незапланированный простой и по фактуснизить общую стоимость эксплуатации.

Metso рекомендует проводить проверку клапана покрайней мере раз в 5 лет.

Периодичность проверок и технического обслуживаниязависит от фактического применения и условийэксплуатации.

Периодичность проверок и технического обслуживанияМожет определяться совместно с вашими местнымиэкспертами Metso. Во время периодических проверокдетали, указанные в списке запасных деталей,необходимо заменить.

Время хранения должно быть включено впериодичность проверок.

Техническое обслуживание выполняется в соответствиис инструкциями ниже. Для получения помощи впроведении технического обслуживания, обратитесь вместный офис Metso.

Номера деталей в тексте относятся к сборочномучертежу и перечню деталей в разделе 10, если неуказано другое.

Рис. 8 Изоляция клапана

ПРИМЕЧАНИЕ:Перед монтажом привода необходимо убедиться втом, что клапан в сборке работает нормально. Подроб-ная информация о монтаже привода дана в разделе 6или в отдельных руководствах по приводам.

Граница изоляции

ВНИМАНИЕ:Перед началом работы изучите требования тех-ники безопасности, указанные в п.1.7.

ВНИМАНИЕ!При перемещении клапана или клапанов в сборе,учитывайте их общую массу!

ПРИМЕЧАНИЕ:

При отправке товаров производителю на ремонт неразбирайте их. Тщательно очищайте клапан и промы-вайте его с внутренней стороны.

В целях безопасности обязательно информируйтеизготовителя о характере среды (включая паспорт без-опасности химической продукции).

ПРИМЕЧАНИЕ:

Для обеспечения безопасной и надежной работы кла-пана всегда используйте только оригинальные запас-ные части.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Из соображений безопасности замените креплениеподдержания давления, если резьба повреждена, былаподвержена тепловому воздействию, растянута илиесли на ней появилась коррозия.

ПРИМЕЧАНИЕ:Если Вы решили послать клапан изготовителю для ремонта,ни в коем случае не разбирайте его сами. Очистите клапанснаружи и изнутри, соблюдая осторожность, и сообщитеизготовителю характер рабочей среды.

1 D 71 ru 7

4.2 Обслуживание клапана на трубопроводе

4.2.1 Сальниковое уплотнениеНабивку сальника (69) необходимо заменить в том слу-чае, если протечку нельзя устранить затягиванием гаек.

Убедитесь в отсутствии давления в клапане и снимитепривод.

Выньте старое сальниковое уплотнение при помощиинструмента так, чтобы не повредить уплотнительныеповерхности.

Установите новое уплотнение согласно указаниям в раз-деле 4.7.4 и 4.7.5.

4.2.2 Соединение крышки и корпусаЕсли протекает соединение корпуса, затяните гайкиповоротным моментом, указанным в разделе 4.7.3.

4.2.3 Поворот шараЕсли уплотняющая поверхность шара поврежденанастолько сильно, что клапан протекает в закрытомположении, поверните шар на 180 градусов. Учтите этопри ориентации привода. Если утечка продолжается,шар следует отправить для ремонта изготовителю.

Не поворачивайте шар с Q - элементом. Проконсульти-руйтесь с изготовителем.

4.3 Демонтаж привода с клапана

Как правило, легче сначала демонтировать привод иотсоединить его крепеж, а потом отсоединить клапан оттрубопровода. Если клапан в сборке небольшой илидоступ к нему затруднен, рекомендуется демонтироватьвесь узел целиком.

Отключите подачу питающего воздуха на привод,отсоедините пневмотрубки и кабели управления.

Снимите болты крепления кронштейна. Снимите привод с клапана при помощи специаль-

ного инструмента (съемника). Съемник выможете заказать у производителя (См. разделИнструменты). См. рис. 9.

Снимите кронштейн и имеющиеся муфты.

4.4 Демонтаж клапана с трубопровода

Убедитесь в отсутствии давления и среды в трубо-проводе, а также в том, что среда не будет пода-ваться в трубопровод, пока клапан находится внерабочем положении.

Аккуратно охватите клапан стропами, отвернитефланцевые болты и поднимите клапан за стропы.Удостоверьтесь, что стропы закреплены пра-вильно. См. также рис. 5.

4.5 Разборка клапана Поставьте клапан на фланец на чистую, ровную

деревянную, пластмассовую или ДВП поверх-ность. Если нужно, обоприте привод так, чтобы онне смог повернуться, когда будут сняты монтаж-ные болты.

Снимите привод, если он все еще соединен с кла-паном.

Снимите монтажные кронштейны клапана. Постучав, выньте шпонку на конце оси шара. Зашлифуйте все заусенцы с краев шпоночной

канавки. Отверните гайки сальника и болты крышки и стя-

ните крышку с оси шара. Выньте болты, соединяющие вместе половинки

корпуса, и поднимите верхнюю половинку кор-пуса за фланец.

ВНИМАНИЕ:Клапан и клапан в сборке очень тяжелый. Приработе с клапаном учитывайте его массу!

ПРИМЕЧАНИЕ:Перед демонтажем привода внимательно осмотрите кла-пан и отметьте положение привода, позиционера и конеч-ного выключателя относительно клапана для того, чтобывпоследствии правильно произвести сборку.

Рис. 9 Демонтаж привода съемником.

ВНИМАНИЕ:Не разбирайте и не демонтируйте клапан, пока оннаходится под давлением!

8 1 D 71 ru

4.6 Отсоединение и проверка деталей клапана

4.6.1 ШарДля облегчения подъема и проверки шары диаметромболее DN 300 (12") имеют резьбовое отверстие на концеоси под рымболт.

Поднимите шар из корпуса, положите его на мяг-кую поверхность и очистите.

Проверьте уплотнения и опорные поверхностиоси шара.

Удалите любые мелкие царапины и грязь нажда-ком.

Зашлифуйте любые заусенцы в шпоночнойканавке оси.

Если на шаре имеются глубокие царапины уплот-нительных и опорных поверхностей или шар неимеет правильной сферической формы, его сле-дует отправить изготовителю для ремонта.

4.6.2 Подшипники Проверьте подшипники. В подшипниках из PTFE

металлической сетки не должно быть видно.

4.6.3 Седла Поверните корпус вверх дном и снимите седло,

постучав по нему через проход клапана резино-вой или пластиковой киянкой.

Очистите и проверьте уплотнительные поверхно-сти.

4.6.4 Корпус и крышка При обслуживании всегда заменяйте прокладки

корпуса и крышки. Выньте старые прокладки всех уплотнительных

поверхностей и тщательно очистите поверхности. Не скругляйте острые концы в месте схождения

уплотнительных поверхностей соединения кор-пуса и крышки, так как это может вызвать прот-ечку. См. рис. 10.

Выньте прокладку из крышки, например с помо-щью отвертки.

4.6.5 Другие детали Тщательно очистите все детали, включая шпильки

и гайки. После чистки и проверки всех деталей держите

их в защищенном месте до сборки. Особенноаккуратно обращайтесь с шаром, его селами иповерхностями соединения корпуса.

При необходимости пошлите клапан для ремонтаизготовителю.

4.7 Сборка клапана Соберите клапан, поставив охватывающую поло-

винку корпуса на ровную поверхность верти-кально, соединением вверх.

Установите детали на их места в следующемпорядке.

1. Седла2 Шар с его подшипниками3. Соединительные шпильки корпуса и крышки4. Сальник

4.7.1 Монтаж седелУстановка седел Т и S седла

Проверьте и очистите все компоненты передначалом сборки седла.

Поместите заднее уплотнение (63) на его место вуглубление корпуса, см. рис. 11.

Поместите опорные кольца (64) из полосок PTFEсо стороны О-кольца. Чтобы стык был гибким,полоска должна иметь срезанные под углом края.

Для облегчения установки смажьте обращенныек седлам поверхности О-кольца и опорногокольца силиконовой смазкой или другим подхо-дящим составом.

Поместите пружину (62) в канавку в седле (7). Сое-дините концы пружины.

Поместите седла в корпус руками, или, при необ-ходимости, при помощи пластиковой киянки.Седла находятся в правильном положении еслипружина касается выступа корпуса.

Рис. 10 Уплотни тельные поверхности

Концы должны оставаться острыми

Рис. 11 Т и S седла

62 7 63 64

1 D 71 ru 9

D и R седла

Проверьте и очистите все компоненты передначалом сборки седла.

Поместите пружину (62) в полость корпуса исоедините концы пружины.

Поместите установочное кольцо (130) напротивпружины (62).

Осторожно установите графитовое заднееуплотнение (129) на установочное кольцо (130).

Убедитесь, что заднее уплотнение (129)установлено в правильном направлении.

Установите уплотнительное кольцо круглогосечения (63) в канавку корпуса.

Разместите защитные кольца (64), изготовленныеиз лент ПТФЭ, сбоку от уплотнительного кольцакруглого сечения. Убедитесь, что шов сталгибким, а полоса имеет скошенные концы.

Для упрощения сборки смажьте уплотнительноекольцо круглого сечения (63) и защитное кольцо(64) силиконовой смазкой или другимподходящим веществом.

Установите седло (7) в полость корпуса вручнуюили, если необходимо, с помощью пластиковогомолотка. Седло (7) находится в правильномположении, если заднее уплотнение (129)касается буртика седла (7).

Зафиксируйте седло в корпусе вручную или, при необ-ходимости, с помощью пластмассового молотка. Седлонаходится в правильном положении, если пружинакасается выступа корпуса.

Е седла

Проверьте и очистите все компоненты передначалом сборки седла.

Поместите задние уплотнения (63, 75) на из местов канавке корпуса, см. рис. 13.

Поместите опорные кольца (64, 76) из полосокPTFE по обе стороны заднего уплотнения (63) итакже за задним уплотнением (75). Чтобы стыкбыл гибким, полоска должна иметь срезанныепод углом края.

Для облегчения установки смажьте обращенныек седлам поверхности О-кольца и опорногокольца силиконовой смазкой или другим подхо-дящим составом.

Поместите пружину (62) в канавку в седле (7).Соедините концы пружины.

Поместите седла в корпус руками и удостоверь-тесь, что штифт (78) корпуса, который предотвра-щает прокручивание седла, входит в отверстие вседле. Обратите внимание, что проход седлаявляется эжекторным отверстием. При необходи-мости используйте пластиковую киянку. Седланаходятся в правильном положении если пру-жина касается выступа корпуса.

Н седла

Проверьте и очистите все компоненты передначалом сборки седла.

Перед тем как установить седло, обработайтеприлегающие поверхности седла и сильфона, исильфона и корпуса, алмазной пастой.

Затем тщательно очистите все детали соответ-ствующим растворителем и наждачной бумагой(500 или тоньше).

Поместите седло в корпус.

C седла

Проверьте и очистите все компоненты передначалом сборки седла.

Аккуратно установите графитовый задний уплот-нитель (129) в седло. Убедитесь, что задний уплот-нитель установлен в правильном направлении.

Убедитесь, что в полости седла корпуса клапанаотсутствуют острые края, которые могут повре-дить задний уплотнитель.

Установите седло в корпус.

Рис. 12 D и R седла

62 130 129 7 63 64

Рис. 13 Е седло

Рис. 14 Н седло

75 76 62 78 7 64 63

62 7

10 1 D 71 ru

4.7.2 Шар и подшипникиPTFE подшипники

Поместите вкладыши подшипников (60, 61) наопорный подшипник и цапфовую опору так,чтобы PTFE поверхность касалась оси. См. рис. 17.

Вдавите вкладыш подшипника (60) в опорныйподшипник (4).

Поверните вкладыш подшипника (61) так, чтобыон вошел в цапфовую опору (5). Вдавите вкладышдо тех пор, пока кромка не совместится запод-лицо с углублением фланца. Затем отпустите под-шипник и вдавите кромку в углубление.

При установке опорного подшипника (89) убеди-тесь, что его PTFE поверхность находится напро-тив выступа клапана.

Натяните подшипники на ось и цапфу.

Термостойкие подшипники

В качестве подшипников используются втулки из термо-стойкого кобальтого сплава.

Поместите подшипник (4) на ось так, чтобывыступ был обращен к шару.

Поместите цапфовую опору (5) на ее место.

Шар

Аккуратно опустите шар (3) в охватывающуюполовинку корпуса (2). Подшипники направятшар в правильное положение внутри корпуса.

4.7.3 Соединение корпусаВ зависимости от применения клапана прокладка кор-пуса (65) изготавливается из PTFE или графита.

Поместите PTFE уплотнение по внешней окруж-ности углубления в охватывающей половинкекорпуса. См. рис. 19.

Затягивание болтов соединения корпуса

После установки шара и прокладки корпусанаденьте охватываемую половинку корпуса (1) иседло (7) на шар. См. раздел 4.7.1.

Проверьте, что отверстие крышки правильносовпадает с соединением корпуса. Надавитекрышку (8) на ось.

Смажьте болты фланцев, шейки и крышки и ввер-ните их на место. Если для фланцев используютсяшестигранные болты, их легче затягивать, есливставить их снизу вверх так, чтобы гайки можнобыло закручивать сверху фланцев соединениякорпуса.

Поставьте крышку (8) на место. После затягиванияфланцевых болтов, ослабьте болты крышки и сни-мите крышку.

Затягивайте фланцевые болты в соответствии срис. 20. Начинайте со стороны противоположнойоси и сначала затяните болты, прикладываятолько 10 % момента, указанного в таблице 1.Затем доверните болты до упора в той же после-довательности, прикладывая момент в соответ-ствии с таблицей.

Рис. 15 C седло

Рис. 16 PTFE подшипники

129 7

D1F D2

D1F

D2

Рис. 17 Монтаж и вырезка графитовой прокладки

Рис. 18 Рис. 18 Установка прокладки из полосы ПТФЭ.

1 D 71 ru 11

В клапанах диаметром до DN 100 (4"), перед темкак соединить половинки корпуса, вставьтеболты шейки. Отцентрируйте их так, чтобы рас-стояние от внешней стороны гайки до буртикаболта было одинаковым с обоих концов. Затяги-вайте болты шейки после того, как затянитеболты фланца.

Затягивание болтов крышки

Удалите лишнюю прокладку корпуса с поверхно-сти сальника, например отверткой.

Поместите прокладку крышки в форме кольца(66) на выступ крышки. На время установки выможете прикрепить прокладку к крышке неболь-шим количеством силиконовой смазки.

Пометите крышку на ось. Затяните болты крышки, прикладывая моменты,

указанные в таблице 1.

4.7.4 Сальниковое уплотнение, D2, D1F Установите новые прокладки одну за другой с

помощью крышки сальника. PTFE кольца следуетустанавливать так, чтобы разомкнутые частинаходились под углом 45 градусов по направле-нию к открытому потоку и под 90 градусов поотношению друг к другу. Графитовые кольца надоустанавливать на место, надевая их через конецоси. Проверьте, что на шпоночной канавке нетзаусенцев, которые могут повредить сальнико-вые уплотнения.

Поместите крышку сальника на место. Наверните шестигранные гайки на шпильки и

затяните сальниковое уплотнение, пока клапанеще не находится под давлением.

Если потребуется - доверните гайки.

4.7.5 Сальниковое уплотнение, D1F_G, D2_G

Убедитесь в отсутствии давления в заслонке. Открутите гайки (18) и снимите наборы дисковых

пружин (TA-Luft) (150), сальник (9а),удерживающие пластины (42) и прижимноекольцо (9b).

Снимите старые кольцевые уплотнения (20).Будьте осторожны, чтобы не повредитьвнутреннюю поверхность уплотнительных колеци ось.

Удалите загрязнения с сальникового уплотненияи углубления для уплотнения.Установите новый комплект уплотнений.Наденьте кольца на ось. Убедитесь, что нашпоночной канавке нет заусенец, которые моглибы повредить уплотнение. Установите краяграфитовых колец под углом 90° по отношениюдруг к другу

Установите прижимное кольцо. Наденьте прижимное кольцо (42) на ось и

прижмите против прижимного кольца, см. рис. 21.См. также предупреждение.

Установите сальник.

Сначала предварительно сожмите кольцевыеуплотнения путем затяжки гаек сальника (спомощью или без дисковых пружин) до моментаTt, или посредством затяжки сальника припомощи дисковых пружин до высоты H2. См. рис.22 и значение в табл. 2.

Проделайте с заслонкой от 3 до 5 таких циклов.Подходящий диапазон движения - около 80 %.

Нет необходимости полностью закрывать илиоткрывать заслонку во время работы.

Рис. 19 атягивание болтов соединения корпуса

Болтышейки

Таблица 1 екомендуемые динамические моментызатягивания крепежа

Резьба Рекомендуемые моменты (Нм)5/16 UNC 253/8 UNC 451/2 UNC 1005/8 UNC 2003/4 UNC 3507/8 UNC 5001 UNC 7001 1/4 8UN 13001 1/2 8UN 16001 3/4 8UN 16002 8UN 25002 1/4 8UN 35002 1/2 8UN 50002 3/4 8UN 63003 8UN 8400ПРИМЕЧАНИЕ: Моменты затяжки предоставлены исключительно в ознакомительных целях Проконсультируйтесь с производителем клапана.

Рис. 20 Монтаж прижимного кольца

42

notch

12 1 D 71 ru

Ослабьте гайки сальника. По меренеобходимости установите набор дисковыхпружин (150) на сальниковые шпильки. Затянитегайки (18) до момента Tt или таким образом,чтобы дисковые пружины сжались до высоты H2,см. таблицу 2.

Проверьте на предмет протечек после подачидавления на клапан.

Если утечка возникает, когда заслонка находитсяпод давлением, крепко затяните обе гайкисальникового уплотнения, но не превышайтезначение, приведенное в таблице 2, на 50% и несжимайте пружины диска полностью.

5 ИСПЫТАНИЕ КЛАПАНА

После сборки клапана рекомендуется провести опрес-совку корпуса, подав достаточно высокое давлениеводы.

Опрессовку необходимо провести согласно соответ-ствующему стандарту. Продавайте давление в соответ-ствии с классом давления корпуса или фланцев. Вовремя испытаний клапан должен находиться в промежу-точном положении.

При необходимости проведения тестовых испытаний нагерметичность необходимо обратиться к изготовителю.

CAUTION:Перед подачей давления на клапан убедитесь, чтоприжимное кольцо (42) находится на месте. Егоместоположение можно определить через вырез всальнике.

Рис. 21 Сальниковое уплотнение, D1F_G, D2_G

A

H1H2

шпилька (14)шестигранная комплект дисковых

сальник (9a)

кольцо против

сальник (69)

прижимное кольцо (9b)

гайка (18)

выдавливания (2пружин (150)

Таблица 2 Tightening of gland packing, D1F_G, D2_G

Размер клапана Свободная ось Размеры пружины

(свободный)

Тефлон Графит

D2C_G D2D_G D1F_G Диаметр оси Дисковая пружина Гайка Дисковая

пружина Гайка

NPS mm A, mm H1, mm H2 ,mm Tt, Nm H2 ,mm Tt, Nm02 25 25 30.5 29.8 3.5 27.9 13.403 35 31.5 35.2 34.4 4.6 32.0 17.5

04 04 40 35.5 41 40.2 5.1 37.0 19.606 06 55 40 45.5 44.3 14.4 40.8 54.708 08 70 50 59 58.0 23.9 55.1 91.0

10 10 10 85 50 59 57.8 28.6 54.4 108.512 -18 12, 18 12 95 71 73 71.4 33.4 66.9 127.0

20 14, 20 14 105 56 59 57.0 43.4 51.1 164.924 16, 24 16 120 71 73 71.0 56.8 65.4 215.828 28 18 135 80 90.3 88.9 63.3 84.8 240.630 30, 32 20 150 80 90.3 87.9 104.2 81.3 396.136 36 24 165 80 90.3 88.6 75.8 83.7 288.0

28 190 80 90.3 88.3 86.2 82.8 327.7

ВНИМАНИЕ:При опрессовке необходимо использовать при-боры, соответствующие классу давления!

1 D 71 ru 13

6 УСТАНОВКА ПРИВОДА

6.1 Общая частьНа клапан могут быть установлены различные приводаMetso при использовании соответствующих им монтаж-ных деталей и муфт. Например, на клапан модно поста-вить ручной привод М или привода серии В1.

6.2 Установка М привода Удалите любые заусенцы и очистите ось. Наденьте муфту на ось. Отметьте правильное

положение. Метка на конце оси и муфта указы-вают направление прохода шара.

Нанесите смазку на ось и муфту. Установите крон-штейн на клапан, не затягивая болты.

Осторожно наденьте привод на муфту. Не при-кладывайте больших усилий, чтобы не повредитьшар и седла.

Смажьте крепежные винты привода, а затем затя-ните все винты.

Отрегулируйте положение шара открыто /закрыто с помощью стопорных винтов, располо-женных сбоку кожуха (см. рис. 22). Стопорныйвинт положения закрыто расположен ближе кмаховику сбоку кожуха привода, винт положенияоткрыто -на противоположной стороне. Направ-ление поворота маховика указано на маховике.

Убедитесь в работоспособности привода, пово-рачивая клапан до упора как в открытое, так изакрытое положения. Убедитесь в том, что желтаястрелка показывает направление потока в отвер-стие шара.

6.3 Привод серии В1С

Переведите поршень привода в его крайнееверхнее положение в конце цилиндра и повер-ните клапан в положение закрыто.

Удалите все заусенцы и очистите отверстие оси. Если требуется, установите муфту в отверстие

оси. Проверьте правильность положения осипривода. Линии на концах оси и муфте показы-вают направление потока в отверстии шара.

Нанесите смазку на муфту и отверстие оси. Уста-новите кронштейн на клапан.

Осторожно наденьте привод на ось. Не прикла-дывайте больших усилий, чтобы не повредитьшар и седла. Если возможно, устанавливайте при-вод цилиндром вверх.

Установите привод как можно более прямо поотношению к клапану. Смажьте крепежные болтыпривода, наденьте шайбы и затяните весь кре-пеж.

Отрегулируйте положения открыто и закрыто спомощью стопорных винтов привода (см. рис.22).Точное положение «открыто» можно определитьпо проходному отверстию клапана. Желтаястрелка указывает направление потока через кла-пан. Не подносите пальцы к отверстию шара!

Если привод раньше был установлен на том же клапане,он не нуждается в регулировке. Достаточно переме-стить привод в положение открыто, установить клапан вположение полностью открыто и установить привод.

При использовании поршневых приводов, про-верьте герметичность стопорных винтов на кон-цах цилиндра. Для обеспечениягерметичности винт по всей длине нарезки дол-жен быть смазан незатвердевающим герметиком,например, Loctite 225.

Убедитесь в работоспособности привода. Послемонтажа привода проверьте правильностьнаправления прохода шара и направление при-вода относительно клапана (по часовой стрелке-закрыт, против часовой стрелки - открыт). Когдапоршень находится в крайнем положении вцилиндре, клапан должен быть закрыт.

Проверьте, что желтая стрелка правильно указы-вает направление прохода клапана. При необхо-димости измените направление указателяположения.

6.4 Привод B1JПриводы с возвратной пружиной используются, когданеобходимо, чтобы клапан остался открытым илизакрытым при отключении питающего воздуха. Тип B1Jработает по принципу пружина закрывает, т.е. в этомприводе пружина находится на стороне штока поршня идавит на поршень по направлению к крышке цилиндра.Тип B1JA работает по принципу пружина открывает, т.е.в этом приводе пружина находится между поршнем иконцом цилиндра на стороне, противоположной штокупоршня.

Установка привода с возвратной пружиной осуществля-ется аналогично приводам типа В1С. Однако следуетучесть следующие особенности.

6.4.1 Привод типа В1JУстановите привод так, чтобы поршень находился вкрайнем внешнем положении в цилиндре. В цилиндрене должно быть давления и подачи воздуха. Клапан дол-жен быть в положении закрыто.

Рис. 22 Положения привода закрыто и открыто

ВНИМАНИЕ:Берегитесь режущего действия шара!

Стопорный винтдля положенияЗАКРЫТО

Стопорный винтдля положенияОТКРЫТО

14 1 D 71 ru

6.4.2 Привод типа В1JAУстановите привод так, чтобы поршень находился настороне корпуса. В цилиндре не должно быть давленияи подачи воздуха. Клапан должен находиться в положе-нии открыто.

В остальном следуйте инструкциям по установке при-вода В1С (раздел 6.3).

6.5 Установка приводов других производителей

Приводы других производителей могут быть установ-лены только в случае, если они имеют присоединениепо стандарту ISO 5211

7 НЕПОЛАДКИВ представленной ниже Таблице 3 перечисленынеполадки, которые могут появиться послепродолжительной эксплуатации.

Таблица 3. Возможные неполадки

8 ИНСТРУМЕНТПомимо стандартного инструмента вам понадобитсяинструмент для съема привода - съемник, которыйможно заказать у изготовителя. При заказе инструментанеобходимо указывать размеры привода и тип илиидент. код инструмента (в IMO привода).

9 ЗАКАЗ ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙПри заказе запасных частей обязательно сообщайтеследующую информацию:

типовое обозначение клапана (наидентификационной пластине и в документах наклапан)

номер листа перечня запчастей (или номер насто-ящей инструкции), номер зап.части, наименова-ние и количество требуемых зап. частей.

ПРИМЕЧАНИЕ:Metso Automation не отвечает за работоспособностьприводов других изготовителей, которые не были имустановлены.

Признак Возможная причина Рекомендованные действияОтсутствие герметичности при закрытом клапане

Неправильно настроены стопорные винты привода Отрегулировать стопорный винт для закрытого положения

Неверная настройка нулевой уставки позиционера Настроить позиционерПовреждено седло Заменить седлоПоврежден запорный элемент Заменить запорный элементНеправильное положение запорного элемента относительно привода

Выбрать правильную шпоночную канавку на приводе

Утечка через соединение корпуса Повреждение прокладки Заменить прокладкуОслаблено соединение корпуса Затянуть гайки или винты

Клапан движется рывками Нарушена работа привода или позиционера Проверить работу привода и позиционераРабочая среда скопилась на уплотняющей поверхности

Очистить уплотняющие поверхности

Поврежден запорный элемент или седло Заменить запорный элемент или седлоКристаллизующаяся среда попала в подшипники Промыть подшипники

Утечка через набивку сальника Набивка сальника повреждена или износилось Заменить набивку сальникаСальник ослаблен Затянуть гайки сальника

1 D 71 ru 15

10 ЧЕРТЕЖИ ИЗДЕЛИЯ В РАЗОБРАННОМ ВИДЕ И СПИСКИ ДЕТАЛЕЙ10.1 Клапаны D2

Категория запасных частей (набор запасных частей) 1: Рекомендуемые мягкие детали, всегда необходимы для ремонта. Поставляются комплектом.Категория запасных частей 2: Детали для замены седла. Также поставляются комплектом.Категория запасных частей 3: Детали для замены запорного элемента.Запасные части для полного капитального ремонта: все детали из категорий 1, 2 и 3.Примечание: *только в конструкциях с подшипниками ПТФЭ.

N дет. К-во Наименование Рекомендуемая запчасть1 1 Охватывающая половинка корпуса2 1 Охватываемая половинка корпуса3 1 Шар 34 1 Опорная цапфа 35 1 Опорная цапфа 37 2 Седло шара 28 1 Крышка9a 1 Крышка сальника9b 1 Прижимное кольцо10 1 Шпонка 311 Шпилька12 Шпилька13 Шпилька14 Шпилька15 Шестигранная гайка16 Шестигранная гайка17 Шестигранная гайка18 Шестигранная гайка19 1 Идентификационная пластина42 1 Стопорное кольцо60 * 1 Прокладка между вкладышами подшипника 161 * 1 Прокладка между вкладышами подшипника 162 2 Пружина 163 2 Уплотнительное кольцо 164 2 Опорное кольцо 165 2 Уплотнительная полоса 166 1 Листовое кольцо 169 Кольцевое уплотнение 175 1 Уплотнительное кольцо 76 1 Защитное кольцо77 1 Пробка с шестигранной головкой78 1 Пружинный штифт89 * 1 Опорный подшипни 1129 1 Задний уплотнитель 1130 1 Установочное кольцо150 4 Комплект дисковых пружин

15

16

17

12

15

11

2

5 61

10

4

66 8

69 9b 42 9a

150 14 18

13 17

19

116

62 7 63 64

S and T seat62130129 7 63 64

D and R seat129 7

C seat62 7

H seat75 76 62 78 7 64 63

Seat optionsE seat

77

6089

D2 PTFEbearings

5

4

D2 metalbearings

D2

3

65

16 1 D 71 ru

10.2 Клапаны D1F

Категория запасных частей (набор запасных частей) 1: Рекомендуемые мягкие детали, всегда необходимы для ремонта. Поставляются комплектом.Категория запасных частей 2: Детали для замены седла. Также поставляются комплектом.Категория запасных частей 3: Детали для замены запорного элемента.Запасные части для полного капитального ремонта: все детали из категорий 1, 2 и 3.Примечание: *только в конструкциях с подшипниками ПТФЭ.

15

16

17

12

15

11

2

5 61 89

3

65

10

4

66 8

69 9b 42 9a

150 14 18

13 17

19

116

62 7 63 64

S and T seat62130129 7 63 64

D and R seat129 7

C seat62 7

H seat75 76 62 78 7 64 63

Seat optionsE seat

77

6089

D1F PTFEbearings

5

4

D1F metalbearings

D1F

N дет. К-во Наименование Рекомендуемая запчасть1 1 Охватывающая половинка корпуса2 1 Охватываемая половинка корпуса3 1 Шар 34 1 Опорная цапфа 35 1 Опорная цапфа 37 2 Седло шара 28 1 Крышка9a 1 Крышка сальника9b 1 Прижимное кольцо10 1 Шпонка 311 Шпилька12 Шпилька13 Шпилька14 Шпилька15 Шестигранная гайка16 Шестигранная гайка17 Шестигранная гайка18 Шестигранная гайка19 1 Идентификационная пластина42 1 Стопорное кольцо60 * 1 Прокладка между вкладышами подшипника 161 * 1 Прокладка между вкладышами подшипника 162 2 Пружина 163 2 Уплотнительное кольцо 164 2 Опорное кольцо 165 2 Уплотнительная полоса 166 1 Листовое кольцо 169 Кольцевое уплотнение 175 1 Уплотнительное кольцо76 1 Защитное кольцо77 1 Пробка с шестигранной головкой78 1 Пружинный штифт89 * 2 Опорный подшипни 1129 1 Задний уплотнитель 1130 1 Установочное кольцо150 4 Комплект дисковых пружин

1 D 71 ru 17

11 РАЗМЕРЫ И ВЕС

D2C, ASME CLASS 150

D2D, ASME CLASS 300

D1F, ASME CLASS 600

Тип Размеры в мм UNC Заглушка NPTF

КгDN A ØB ØD E K M N ØO P

D2C 12 300 610 596 304 756 600 22.22 156 95 104.8 F16, F25, F30 1 420

D2C 14 350 686 668 337 818 662 22.22 156 95/105 104.8 F16, F25, F30 1 550

D2C 16 400 762 744 387 840 684 22.22 156 95/120 104.8 F16, F25, F30 1 720

D2C 18 450 864 814 440 890 734 22.22 156 95/120 104.8 F16, F25, F30 1 1300

D2C 20 500 914 904 490 969 789 25.40 180 95/105 116.1 F16, F25, F30, F35 1 1500

D2C 24 600 1067 1084 590 1128 923 31.75 205 95/120 133.8 F25, F30, F35, F40 1 2300

D2C 28 700 1244 1245 692 1263 1038 31.75 225 105/135 149 F30, F35, F40 1 3800

D2C 30 750 1295 1318 740 1485 1235 38.10 250 150 166.6 F30, F35, F40 1 4400

D2C 36 900 1524 1560 880 1661 1381 38.10 280 165 181.8 F40, F48 1 6500

Тип Размеры в мм UNC Заглушка NPTF

КгDN A ØB ØD E K M N ØO P

D2D 04 100 305 262 100 373 305 9.52 68 40 44.2 F10, F12, F14 1/2 60D2D 06 150 403 368 152 480 390 12.70 90 55 60.6 F12, F14, F16 3/4 140D2D 08 200 502 454 202 575 456 19.05 119 70 78.2 F14, F16, F25 3/4 240D2D 10 250 568 558 254 684.5 538.5 22.22 146 85 94.6 F16, F25, F30 1 380D2D 12 300 648 630 304 756 600 22.22 156 95 104.8 F16, F25, F30, F35 1 590D2D 14 350 762 706 337 818 638 25.40 180 105 116.2 F25, F30, F35 1 770D2D 16 400 838 792 387 910.5 705.5 31.75 205 120 133.8 F25, F30, F35 1 1050D2D 18 450 914 884 440 1005 849 22.22 156 95 104.8 F25, F30, F35 1 1250D2D 20 500 991 966 490 1085 905 25.40 180 105 116.2 F25, F30, F35, F40 1 1950D2D 24 600 1143 1130 590 1229 1024 31.75 205 120 133.8 F30, F35, F40 1 3100D2D 28 700 1346 1340 690 1323 1098 31.75 225 135 149 F35, F40 1 5250D2D 30 750 1397 1414 740 1485 1235 38.10 250 150 166.6 F35, F40, F48 1 5500D2D 32 800 1524 1490 785 1521 1271 38.10 250 150 166.6 F35, F40 1 6700D2D 36 900 1727 1684 880 1720 1440 38.10 280 165 181.8 F40, F48 1 8700

Тип Размеры в мм ЗаглушкаNPTF

КгDN A ØB ØD E K M N ØO P

D1F 02 50 292 206 50 305 300 6.35 46 25 27.8 1/2 35D1F 03 80 356 262 77 375 340 9.52 58 35 39.1 1/2 60D1F 04 100 432 314 100 427 387 9.52 68 40 44.2 1/2 120D1F 06 150 559 404 152 540 485 12.70 90 55 60.6 3/4 280D1F 08 200 660 507 202 645 575 19.05 119 70 78.2 3/4 380D1F 10 250 787 610 254 765 680 22.22 146 85 94.6 1 690D1F 12 300 838 748 302 890 795 22.22 156 95 104.8 1 1134D1F 14 350 889 824 340 970 865 25.40 180 105 116.1 1 1500D1F 16 400 991 954 390 1068 948 31.75 205 120 133.8 1 2500D1F 18 450 1092 1090 440 1200 1065 31.75 225 135 149.0 1 3300D1F 20 500 1194 1176 490 1355 1205 38.10 250 150 166.6 1 3880D1F 24 600 1397 1224 591 1440 1275 38.10 280 165 181.8 1 6500

PØO

M

E

DN

ØB A

ØD

K

D2C, ASME CLASS 150D2D, ASME CLASS 300

D1F ASME CLASS 600

PLUG

N

Key acc. toANSI B17.1

A

DN

PLUG

(ØD)

P

K

ØB

L

Dimensions of mountinglevel acc. to ISO 5211

E

ØOM

N

18 1 D 71 ru

D2C + BC

D2D + BC

Тип Размеры в мм UNC КгDN A B F G H I J V X

D2C 12 - BC25 300 610 596 1040 710 1215 310 752 121 265 1/2 560

D2C 12 - BC32 300 610 596 1330 910 1290 350 790 153 395 3/4 680

D2C 14 - BC25 350 686 668 1040 710 1313 310 813 121 265 1/2 690

D2C 14 - BC32 350 686 668 1330 910 1373 350 835 153 395 3/4 820

D2C 14 - BC40 350 686 668 1660 1150 1478 370 889 194 505 3/4 1015

D2C 16 - BC32 400 762 744 1330 910 1435 350 859 153 395 3/4 1340

D2C 16 - BC40 400 762 744 1660 1150 1515 370 889 194 505 3/4 1185

D2C 18 - BC40 450 864 814 1660 1150 1620 370 961 194 505 3/4 1775

D2C 18 - BC50 450 864 814 1970 1350 1735 415 1021 242 610 1 2160

D2C 20 - BC40 500 914 904 1660 1150 1719 370 1014 194 505 3/4 1975

D2C 20 - BC50 500 914 904 1970 1350 1839 415 1082 242 610 1 2360

D2C 24 - BC40 600 1067 1084 1660 1150 1943 370 1148 194 505 3/4 2795

D2C 24 - BC50 600 1067 1084 1970 1350 2048 415 1198 242 610 1 3180

D2C 28 - BC50 700 1244 1245 1970 1350 2324 415 1395 242 610 1 4680

Тип Размеры в мм UNC КгDN A B F G H I J V X

D2D 04 - BC13 100 305 262 645 445 619 235 394 65 175 3/8 96

D2D 04 - BC17 100 305 262 770 545 649 255 409 78 215 1/2 120

D2D 04 - BC20 100 305 262 840 575 689 270 428 97 215 1/2 140

D2D 06 - BC17 150 403 368 770 545 795 255 499 78 215 1/2 200

D2D 06 - BC20 150 403 368 840 575 830 270 518 97 215 1/2 220

D2D 08 - BC20 200 502 454 840 575 946 270 591 97 215 1/2 320

D2D 08 - BC25 200 502 454 1040 710 1006 310 614 121 265 1/2 380

D2D 10 - BC25 250 568 558 1040 710 1146 310 701 121 265 1/2 520

D2D 10 - BC32 250 568 558 1330 910 1221 350 738 153 395 3/4 645

D2D 12 - BC25 300 648 630 1040 710 1230 310 753 121 265 1/2 730

D2D 12 - BC32 300 648 630 1330 910 1305 350 790 153 395 3/4 855

D2D 14 - BC25 350 762 706 1040 710 1333 310 817 121 265 1/2 915

D2D 14 - BC32 350 762 706 1330 910 1393 350 839 153 395 3/4 1040

D2D 14 - BC40 350 762 706 1660 1150 1498 370 889 194 505 3/4 1255

D2D 16 - BC32 400 838 792 1330 910 1531 350 932 153 395 3/4 1330

D2D 16 - BC40 400 838 792 1660 1150 1611 370 960 194 505 3/4 1525

D2D 18 - BC40 450 914 884 1660 1150 1790 370 1092 194 505 3/4 1735

D2D 18 - BC50 450 914 884 1970 1350 1885 415 1136 242 610 1 2130

D2D 20 - BC40 500 991 966 1660 1150 1890 370 1154 194 505 3/4 2435

D2D 20 - BC50 500 991 966 1970 1350 1990 415 1198 242 610 1 2840

D2D 24 - BC40 600 1143 1130 1660 1150 2089 370 1249 194 505 3/4 3600

D2D 24 - BC50 600 1143 1130 1970 1350 2194 415 1299 242 610 1 3990

D2D 28 - BC50 700 1346 1340 1970 1350 2287 415 1393 242 610 1 6140

D2D 30 - BC50 750 1397 1414 1970 1350 2550 415 1535 242 610 1 6410

1/4 NPT

I

X

GF

V JH

A

¯ØB

DN

NPT

NPT

1/4 NPT

1 D 71 ru 19

D1F + BC Тип Размеры в мм UNC Кг

DN A B F G H I J V XD1F 02 - BC9 50 292 206 455 315 505 220 325 43 110 1/4 47

D1F 02 - BC11 50 292 206 540 375 510 225 324 51 135 3/8 52

D1F 02 - BC13 50 292 206 635 445 545 235 347 65 175 3/8 68

D1F 02 - BC17 50 292 206 770 545 575 255 362 78 215 1/2 91

D1F 03 - BC13 80 356 262 635 445 630 235 404 65 175 3/8 94

D1F 03 - BC17 80 356 262 770 545 660 255 419 78 215 1/2 120

D1F 03 - BC20 80 56 262 840 575 695 270 438 97 215 1/2 140

D1F 04 - BC13 100 432 314 635 445 700 235 448 65 175 3/8 155

D1F 04 - BC17 100 432 314 770 545 730 255 463 78 215 1/2 180

D1F 04 - BC20 100 432 314 840 575 765 270 482 97 215 1/2 200

D1F 04 - BC25 100 432 314 1040 710 825 310 505 121 265 1/2 255

D1F 06 - BC17 150 559 404 770 545 870 255 554 78 215 1/2 340

D1F 06 - BC20 150 559 404 840 575 915 270 573 97 215 1/2 360

D1F 06 - BC25 150 559 404 1040 710 960 310 596 121 265 1/2 415

D1F 06 - BC32 150 559 404 1330 910 1035 350 633 153 395 3/4 535

D1F 08 - BC20 200 660 507 840 575 1030 270 655 97 215 1/2 470

D1F 08 - BC25 200 660 507 1040 710 1090 310 678 121 265 1/2 525

D1F 08 - BC32 200 660 507 1330 910 1165 350 715 153 395 3/4 645

D1F 08 - BC40 200 660 507 1660 1150 1270 370 765 194 505 3/4 840

D1F 10 - BC25 250 787 610 1040 710 1245 310 775 121 265 1/2 835

D1F 10 - BC32 250 787 610 1330 910 1320 350 812 153 395 3/4 960

D1F 10 - BC40 250 787 610 660 1150 1420 370 862 194 505 3/4 1155

D1F 12 - BC32 300 838 748 1330 910 1498 350 923 153 395 3/4 1410

D1F 12 - BC40 300 838 748 1660 1150 1603 370 973 194 505 3/4 1605

D1F 12 - BC50 300 838 748 1970 1350 1703 415 1023 242 610 1 1990

D1F 14 - BC32 350 889 824 1330 910 1600 350 987 153 395 3/4 1890

D1F 14 - BC40 350 889 824 1660 1150 1705 370 1037 194 505 3/4 2085

D1F 14 - BC50 350 889 824 1970 1350 1805 415 1087 242 610 1 2470

D1F 16 - BC40 400 991 954 1660 1150 1850 370 1113 194 505 3/4 2980

D1F 16 - BC50 400 991 954 1970 1350 1945 415 1163 242 610 1 3370

D1F 18 - BC40 450 1092 1090 1660 1150 2025 370 1223 194 505 3/4 3820

D1F 18 - BC50 450 1092 1090 1970 1350 2125 415 1273 242 610 1 4210

D1F 20 - BC50 500 1194 1176 1970 1350 2300 415 1404 242 610 1 4810

D1F 24 - BC50 600 1397 1402 1970 1350 2385 415 1465 242 610 1 7360

20 1 D 71 ru

D2C + BJ

D2D + BJ

D1F + BJ

Тип Размеры в мм UNC КгDN A B F G H I J V X

D2C 12 - BJ25 300 610 596 1530 1200 1305 310 752 121 505 3/4 770D2C 12 - BJ32 300 610 596 1830 410 360 350 790 153 540 1 1085D2C 14 - BJ25 350 686 668 1530 1200 1403 310 813 121 505 3/4 900D2C 14 - BJ32 350 686 668 1830 1410 1443 350 835 153 540 1 1220D2C 16 - BJ32 400 762 744 1830 1410 1505 350 859 153 540 1 1390D2C 18 - BJ32 450 864 814 1830 1410 1590 350 911 153 540 1 1970D2C 20 - BJ32 500 914 904 1830 1410 1689 350 964 153 540 1 2170D2C 24 - BJ32 600 1067 1084 1830 1410 1903 350 1098 153 540 1 2970D2C 28 - BJ32 700 1244 1245 1830 1410 2192 350 1298 153 540 1 4470

Тип Размеры в мм UNC КгDN A B F G H I J V X

D2D 04 - BJ16 100 305 262 990 760 674 255 409 78 265 1/2 160D2D 04 - BJ20 100 305 262 1200 935 759 270 428 97 395 3/4 235D2D 06 - BJ16 150 403 368 990 760 820 255 499 78 265 1/2 240D2D 06 - BJ20 150 403 368 1200 935 900 270 518 97 395 3/4 315D2D 08 - BJ20 200 502 454 1200 935 1016 270 591 97 395 3/4 415D2D 08 - BJ25 200 502 454 1530 1200 1096 310 614 121 505 3/4 590D2D 10 - BJ25 250 568 558 1530 1200 1236 310 701 121 505 3/4 730D2D 10 - BJ32 250 568 558 1830 1410 1291 350 738 153 540 1 1050D2D 12 - BJ32 300 648 630 1830 1410 1375 350 790 153 540 1 1260D2D 14 - BJ32 350 762 706 1830 1410 1463 350 839 153 540 1 1440D2D 16 - BJ32 400 838 792 1830 1410 1601 530 932 153 540 1 1720D2D 18 - BJ32 450 914 884 1830 1410 1750 350 1036 153 540 1 1920

Тип Размеры в мм UNC КгDN A B F G H I J V X

D1F 02 - BJ10 50 292 206 650 490 525 225 331 51 175 3/8 65D1F 02 - BJ12 50 292 206 800 620 560 235 347 65 215 1/2 92D1F 02 - BJ16 50 292 206 990 760 600 255 362 78 265 1/2 135D1F 03 - BJ12 80 356 262 800 620 645 235 404 65 215 1/2 120D1F 03 - BJ16 80 356 262 990 760 685 255 419 78 265 1/2 160D1F 03 - BJ20 80 356 262 1200 935 770 270 438 97 395 3/4 235D1F 04 - BJ12 100 432 314 800 620 715 235 448 65 215 1/2 180D1F 04 - BJ16 100 432 314 990 760 815 255 463 78 265 1/2 220D1F 04 - BJ20 100 432 314 1200 935 840 270 482 97 395 3/4 295D1F 06 - BJ20 150 559 404 1200 935 975 270 573 97 395 3/4 455D1F 06 - BJ25 150 559 404 1530 1200 1055 310 596 121 505 3/4 630D1F 06 - BJ32 150 559 404 1830 1410 1105 350 633 153 540 1 950D1F 08 - BJ25 200 660 507 1530 1200 1180 310 678 121 505 3/4 730D1F 08 - BJ32 200 660 507 1830 1410 1235 350 715 153 540 1 1050D1F 10 - BJ25 250 787 610 1530 1200 1335 310 775 121 505 3/4 1040D1F 10 - BJ32 250 787 610 1830 1410 1390 350 812 153 540 1 1360D1F 12 - BJ32 300 838 748 1830 1410 1568 350 923 153 540 1 1805D1F 14 - BJ32 350 889 824 1830 1410 1670 350 987 153 540 1 2170

I

X

F

G

V J

H

NPT

A

¯ØB

DN

1 D 71 ru 21

12 ТРЕБОВАНИЯ ТР ТС 010

12.1 Требования к надежности Затворы относятся к классу ремонтируемых

восстанавливаемых изделий с регламентированнойдисциплиной и назначенной продолжительностьюэксплуатации. Клапаны обладают указанными нижепоказателями надежности. назначенный срок службы - 25 лет;. назначенный ресурс, часов – 209 000;. Расчетный срок службы выемных частей,

прокладочных материалов и компонентов —5 лет.

Вероятность безотказной работы — не менее0,95 в течение установленного срокаэксплуатации в оптимальных условиях.

Показатели надежности могут быть обеспеченытолько при условии выполнения потребителем пра-вил эксплуатации, приведенных в «Руководстве поэксплуатации» и при выполнении профилактиче-ских, текущих и периодических ремонтов в установ-ленные сроки и в установленных объемах.

Производителем определен перечень наиболееизнашиваемых при эксплуатации деталей исборочных единиц и обеспечена по требованиюзаказчика поставка комплекта запасных частей длятехнического обслуживания и ремонта.Для повышения ресурса затворов долженпроизводиться анализ имеющейся информации обэксплуатационных режимах и наработках затворовза период эксплуатации на момент обследования(снятия их с трубопровода для капитальногоремонта), анализ информации об отказах,неисправностях, ранее проведенных ремонтах ипрофилактических мероприятиях, связанных стехническим обслуживанием, выполнением всехрегламентных работ и текущих ремонтов затворовв процессе эксплуатации, осуществляется наоснове данных, приведенных в проверочнойведомости по поиску неисправностей.

12.2 Действия персонала в случае происшествия, критической неполадки или аварии

Для обеспечения безопасности клапанов на всехэтапах их жизненного цикла важно соблюдатьследующие правила: устранять риски или в максимальной степени

снижать их; принимать соответствующие меры безопас-

ности в связи с рисками, которые невозможнополностью устранить;

сообщать проектировщикам систем ипотребителям об остаточных рисках суказанием соответствующих мер безопасности.

12.3 Критерии предельного состояния клапанов

начальная стадия нарушения целостностикорпусных деталей ("потение", капельная течь,газовая течь);

недопустимое изменение размеров элементов поусловиям прочности и функционированияарматуры;

потеря герметичности в разъемных соединениях,неустранимая их подтяжкой расчетным крутящиммоментом;

возникновение трещин на основных деталяхарматуры;

наличие шума от протекания рабочей среды череззатвор или обмерзания (образования инея) накорпусе со стороны выходного патрубка приположении арматуры "закрыто", свидетель-ствующих об утечке через затвор запорной илипредохранительной арматуры;

Увеличение крутящего момента Ослабление болтовых соединений Коррозионное растрескивание Точечная коррозия Повреждение уплотняющих поверхностей (износ,

утечка) Другие виды износа материала

12.4 Требования к обслуживающему персоналу

Контроль клапанов в сборе, технические иремонтные работы должны осуществлятьсятолько квалифицированным персоналом.

К самостоятельной работе по обслуживаниюзатворов допускаются лица после соответствую-щего обучения и проверки знаний.

Рабочие комплексных бригад, организациейтруда которых предусматривается совмещениепрофессий, должны иметь соответствующуюквалификацию, а также допуски к самостоя-тельной работе по основной и совмещаемойпрофессиям.

К работе допускаются лица, достигшие 18-летнеговозраста, прошедшие в установленном порядкеинструктаж, обучение и проверку знаний по охранетруда, техники безопасности соответствующуюобласти эксплуатации затворов.

Работники должны быть обеспечены спецодеждой,спецобувью и средствами индивидуальной защитыв соответствии с действующими нормами.

Осмотр, текущий ремонт и обслуживание затворовосуществляются слесарем по ремонту, имеющегосоответствующий допуск

В случае несоблюдения правил безопасности, все этиоперации могут вызвать травмы обслуживающего пер-сонала.

22 1 D 71 ru

13 ТИПОВЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ

**) Для мягких седел выбирайте шар без хромированногопокрытия.

Шаровой клапан, серия D1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11.

D2 D E 06 D A E 02 G / - -

Q-КОД ВАРИАНТЫ ИСПОЛНЕНИЯ

Q

Стандартный регулирующий орган с шумоподавлением для работы в газовых и жидких средах, односедельный (констр. E или B) с открытой шаровой поверхностью на стороне выпуска

Q2G Q2-trim для газовых сред (односедельная констр. E или B)

1. СЕРИЯ

D Корпус их двух половинок, опорная конструкция, с крышкой

СТАНДАРТНЫЙD2

D1(F)Полнопроходной, фланцевый

НЕСТАНДАРТНЫЙD3 Полнопроходной, под сваркуD4 С суженным проходом, под сваркуD5 С суженным проходом, фланцевый

2. КЛАССЫ ДАВЛЕНИЯC ANSI Класс 150D ANSI Класс 300F ANSI Класс 600

3. КОНСТРУКЦИЯСТАНДАРТНАЯ

A Общая конструкция, PTFE подшипники, два седла,диапазон температур: от -50 °C до +230 °C

BС одним седлом, герметичность в одномнаправлении, металлические подшипники,диапазон температур: от -50 °C до +450/600 °C

EС одним седлом, герметичность в одномнаправлении, ПТФЭ подшипники,диапазон температур: от -50 °C до +230 °C

HВысокотемпературная конструкция, металлические подшипники, два седла,диапазон температур: от -50 °C до +450/600 °C

НЕ СТАНДАРТНАЯ

CНизкотемпературная конструкция, PTFEподшипники, диапазон температур: от -200 °C до +230 °C

S Подводная конструкция

Z

КОНСТРУКЦИЯ ДЛЯ РАБОТЫ С КИСЛОРОДОМНеметаллические материалы, протестированные Федеральной службой исследований и испытаний материалов (BAM)диапазон температур: от -50 °C до +200 °CСм. IMO '10O270EN.pdf'.

Y Специальная конструкция

4. РАЗМЕР (дюймы)D1F 02, 03, 04, 06, 08, 10, 12, 14, 16, 18, 20, 24, 28D2D 04, 06, 08, 10, 12, 14, 16, 18, 20, 24, 26*, 28*, 30*, 32*, 36*D2C 10, 12, 14, 16, 18, 20, 24, 28*, 30*, 36*D5F 03, 04, 06, 08, 10, 12, 14, 16, 18, 20, 24D5D 06, 08, 10, 12, 14, 16, 18, 20, 24, 28*, 30*, 32*, 36*D5C 12, 14, 16, 18, 20, 24, 28*, 30*, 36*

фланцы согласно ASME B16.47, серия A размером 26" или большеФланцы размером до NPS 24" согласно ASME B 16.5.

5. КОРПУС КРЕПЕЖСтандартные материалы

A CF8M B8M / 8MD WCB L7M / 2HMY Специальный

6. ШАРA CF8M / AISI 316 + твердохромовое покрытие**D CF8M / AISI 316 + NiBo, only size ≤ 24"Y Специальный

7. ТИП СЕДЛАT Мягкое седло TD Мягкое седло D, огнестойкоеS Металлическое седло SE Металлическое седло ЕH Сильфонное седло HC Сильфонное седло C

K Устойчивое к твердым частицам металлическое седло K

R Огнестойкое металлическое седло RF6 Специальное металлическое седло F6.

8. STANDARD СТАНДАРТНЫЕ МАТЕРИАЛЫ

Уплотнение седла

Прокладка корпуса

Сальниковое уплотнение

Закручивающая или сильфонная

пружина

02 Viton GF Графит Графит W X-750

03 ГрафитГрафит

ГрафитГрафит

BW

W.no.1.4418X-750

НЕСТАНДАРТНЫЕ МАТЕРИАЛЫ

63 Viton GF, graphite

Графит Графит W X-750

64 Манжета, графойл

Графит Графит W X-750

1 D 71 ru 23

9. КОД КОНСТРУКЦИИ УПЛОТНЕНИЯ

GСтандартное уплотнение, динамически нагруженное графитовое уплотнение, сертификация по стандарту ISO 15848-1

- Динамически не нагруженное уплотнение. Устаревший

10. ОКОНЧАНИЯ ФЛАНЦЕВ

-ASME B16.5 с выступом Ra 3.2-6.3 илиEN 1092-1 Тип B1 (Ra 3.2 - 12.5)(без обозначений)

05 Муфтовое соединение

11. СВЕРЛЕНИЕ ФЛАНЦЕВ

- В соотв. с классом давления, без обозначения(стандарт)

C ASME Класс 150***D ASME Класс 300***F ASME Класс 600***J EN PN 10K EN PN 16L EN PN 25M EN PN 40N EN PN 64P EN PN 100R JIS 10KS JIS 16KT JIS 20KU JIS 30KW JIS 40KY Специальное

***) Отверстие на фланце 26" или больше в соответствии с ASME B16.47 серии A.Отверстие на фланце размером до NPS 24" согласно ASME B 16.5

ООО "Нелес" 196158, Санкт-Петербург, Пулковское шоссе, д.40 корп.4, Литер А (4 этаж).Тел. +7 812 333 40 00, Факс +7 812 333 40 01 fc.russia@metso.com, www.metso.ru

24 1 D 71 ru