01 Introduccion a Mazda e Imagen

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AA555-18-03H Entrenamiento No Técnico de Servicio Mazda Propuesta de Instrucción 1. Para comprender a Mazda y la imagen de la Marca. <Imagen de Power Point> © 2009 Mazda Motor Corporation Objetivo de Aprendizaje 45 min. Introducción a m{zd{ e Imagen de la Marca

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Introducción a Mazda e Imagen de la Marca

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Entrenamiento No Técnico de Servicio Mazda

Propuesta de Instrucción

1. Para comprender a Mazda y la imagen de la Marca.

<Imagen de Power Point>

© 2009 Mazda Motor Corporation

Objetivo de Aprendizaje

45 min.

Introducción a

m{zd{ e Imagen de

la Marca

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Este es el perfil de Mazda Motor Corporation y su producto. Por favor lea este texto y conozca su Mazda. CONTENIDO (Texto)

PERFIL DE LA COMPAÑÍA .......................................................... 2 (2) OPERACIONES DE PRODUCCIÓN............................................. 3 (3) ESTRATEGIA DE MARCA............................................................ 5 (5)

SÍMBOLO DE LA MARCA MAZDA (Establecido en Junio, 1997) .........5 (5) MARCA CORPORATIVA MAZDA (Establecida en 1975) ........................5 (5)

CLIENTES OBJETIVO ..............................................................................6 (5)

ADN DE MARCA DE MAZDA.....................................................................6 (6)

CREACIÓN DE Zoom-Zoom ....................................................................7 (6)

VISIÓN DE MAZDA ..................................................................... 9 (7)

ESTRATEGIAS PRINCIPALES PARA MEJORAR LA SATISFACCIÓN DEL CLIENTE .............................................................................................10 (7)

POLÍTICAS DE PROTECCIÓN AMBIENTAL ...........................................11 (8)

SEGURIDAD DEL VEHÍCULO ..................................................................12 (9) EL ORIGEN Y EL SIGNIFICADO DE “MAZDA” El nombre de la compañía, “Mazda,” se deriva de AHURA Mazda, un dios de las primeras civilizaciones de Asia occidental. Hemos interpretado a AHURA Mazda, el dios de la sabiduría, la inteligencia y la armonía como símbolo de los orígenes de las civilizaciones oriental y occidental además del símbolo primitivo de la cultura automotriz. Incorpora un deseo de alcanzar la paz mundial y el desarrollo de la industria automotriz. También se deriva del nombre del fundador, Jujiro Matsuda.

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PERFIL DE LA COMPAÑÍA Establecida en enero de 1920, Mazda comenzó a fabricar herramientas en 1929 y pronto amplió sus horizontes hacia la producción de camiones de uso comercial. A principios de los años 1960, Mazda introdujo sus primeros autos de pasajeros y comenzó a desarrollar motores rotatorios. Sus oficinas principales aún se encuentran en Hiroshima en la parte occidental de Japón. Hoy día Mazda Motor Corporation se coloca como uno de los líderes de la industria automotriz japonesa.

Nombre de la Compañía: Mazda Motor Corporation Fundación: Enero 30, 1920 Director Representativo, Presidente y CEO : Takashi Yamanouchi

Oficina Principal: 3-1 Shinchi, Fuchu-cho, Aki-gun, Hiroshima, 730-8670 JAPÓN Negocio primario: Manufactura y comercialización de autos de pasajeros y vehículos comerciales Número de empleados: 21,823 (en marcha 30, 2008)

Mazda ha exportado sus productos al extranjero durante más de 30 años. Las ventas al exterior producen más de la mitad de la facturación total. Mazda cuenta con dos plantas principales de producción en Japón y 19 instalaciones en el extranjero. La fábrica de Mazda en Hiroshima es una de las plantas automotrices más grandes del mundo, con una capacidad de producción anual de más de 500,000 unidades. La planta ubicada en Hofu, en la prefectura de Yamaguchi tiene una capacidad de casi 400,000 unidades. Las instalaciones en el extranjero incluyen empresas en común con base en los Estados Unidos y en Tailandia con Ford Motor Company, el accionista más importante de Mazda. Mazda ostenta una historia ilustre en cuanto a innovación en ingeniería, teniendo como símbolo el motor rotatorio. A pesar de que muchas compañías importantes trataron de adaptar dicho concepto, sólo Mazda persistió y logró crear un motor para autos deportivos comerciales. Hoy día, Mazda es el único fabricante de autos en el mundo que produce motores de gasolina, diesel y rotatorios de combustión interna. El motor rotatorio de creación más reciente pertenece al Mazda RX-8, un auto que en verdad representa el ADN de Mazda. El objetivo de Mazda es fabricar autos que brinden un manejo divertido y que además sean accesibles.

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OPERACIONES DE PRODUCCIÓN

Nombre de la Planta Distrito Líneas de Producción (según mayo 31, 2005) Fecha de Inicio

Área de la planta (en

diciembre 31, 2007)

Complejo de la Planta en la Oficina principal Motores reciprocantes, transmisión

manual Marzo de 1931 551,000m2

Planta I (U1)

Mazda2, Mazda Verisa, Mazda MX-5, Mazda RX-8, Mazda MPV, Mazda CX-9, Mazda serie E (furgoneta Bongo), Mazda serie E (furgoneta Bongo Brawny), Mazda Biante

Noviembre 1966

Planta II (U2) Mazda5, Mazda3, Mazda CX-7 Diciembre 1972

Planta de Hiroshima Complejo de la Planta en el Distrito de Ujina

Motores reciprocantes, Motores diesel, Motores rotatorios

Diciembre 1964

1,690,000m2

Planta de Miyoshi Motores reciprocantes Mayo 1974 1,667,000m2 Planta I (H1) Mazda3 Septiembre 1982 Distrito de

Nishinoura Planta II (H2) Mazda6, Mazda3 Febrero 1992 792,000m2 Planta de Hofu

Distrito de Nakanoseki Transmisiones automáticas,

Transmisiones manuales Diciembre 1981 537,000m2

(en diciembre 31, 2007) Press Kogyo Co.. Ltd. Planta de Onomichi Serie T (Titan Dash), Mazda Serie E (camión Bongo)

Mazda Serie E (camión Bongo Brawny)

Nota: El Distrito de la Oficina Principal incluye el área circundante (Distrito de Fuchizaki) Las plantas de Miyoshi y Hofu no incluyen alojamiento de la compañía El área del territorio de la planta de Miyoshi abarca las Pistas de Pruebas de Vehículos y la Planta de Motores

Mazda CX-7 Mazda3

Mazda6 Mazda2

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(1) Autos de Pasajeros Nombres Domésticos Año de Introducción Nombres en el Extranjero Producción

Acumulada*1

Demio 1996 Mazda Demio/Mazda2*2 1,138,012Familia 1964 Mazda 323*3 10,603,072Verisa 2004 - 56,751Axela 2003 Mazda3 1,565,601Atenza 2002 Mazda6 823,173RX-8 2003 Mazda RX-8 175,946Roadster 1989 Mazda MX-5*3 834,315Premacy 1999 Mazda Premacy, Mazda5 579,055MPV 1988 Mazda MPV 1,041,497Tribute 2000 Mazda Tribute 119,496CX-7 2006 Mazda CX-7 133,460- 2006 Mazda CX-9 47,092(Otros) - - 12,561,006*1En diciembre 31, 2007 *2 En Australia tiene el nombre de “121 Metro” *3El Mazda 323 y el Mazda MX-5 se venden como “Protegé” y “Miata” respectivamente en América del Norte *4Incluye la producción de la “Mini Vagoneta Ford Festiva” *5Incluye la producción de “Ford Laser Lidea” *6Inclucye la producción de “Ford Escape” (2) Vehículos Comerciales Nombres Domésticos Año de Introducción Nombres en el Extranjero Producción

Acumulativa*1

Bongo (vagoneta, camión) 1966 Mazda Serie E (vagoneta,

camión) 1,908,412

Bongo Brawny (vagoneta, camión) 1983 Mazda Serie E (vagoneta,

camión) 852,001

- 1961 Mazda Serie B (camión pick up) N.A.

Titan/ Titan Dash 1971 Mazda Serie T 1,718,214(Otros) - - 7,394,844

Mazda BT-50 Mazda MX-5

*4

*5

*6

Desde el lanzamiento del Mazda6 en 2002, los vehículos de producción de Mazda se han desarrollado y diseñado basándose en la Estrategia de Marca. Veamos lo que es la estrategia de marca de Mazda

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ESTRATEGIA DE MARCA Dando gran importancia en el manejo de la estrategia para fortalecer la marca en los mercados del mundo, Mazda se ha establecido a sí misma por delante de otros fabricantes automotrices de Japón como una marca líder en el mundo. A fin de comunicar el valor único de Mazda a nivel global, Mazda estableció el “World Wide Brand Positioning” (WWBP) o “Posicionamiento de Marca a Nivel Mundial” en abril de 1998. Luego, en febrero de 1999, Mazda comenzó el desarrollo fundamental del WWBP como estrategia de marca, al mismo tiempo que desarrolló el símbolo y el logotipo actuales de Mazda. Todas las actividades corporativas de Mazda avanzan en conjunto con el WWBP y el símbolo y el logo de Mazda se colocan de manera prominente para captar la atención del cliente. Mediante estas iniciativas, Mazda apunta a establecer una imagen única en los mercados del mundo. SÍMBOLO DE MARCA DE MAZDA (Establecido en junio de 1997)

El símbolo de marca expresa la dedicación de Mazda hacia un crecimiento y mejora continuos. Es un desarrollo simbólico de la “M” de Mazda y representa a la compañía extendiendo sus alas remontando el vuelo hacia el futuro.

MARCA CORPORATIVA DE MAZDA (Establecida en 1975)

Con la introducción de la IC (Identidad Corporativa) en 1975, Mazda desarrolló su marca como un símbolo corporativo (símbolo Mazda) para comunicar lo que es Mazda. Entonces se posicionó como una marca corporativa fácil de leer acorde con el establecimiento del símbolo de la marca.

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Sobre la Marca Hoy día, no sólo Mazda reconoce la importancia de la imagen de marca; los grupos de promoción y los comités de manejo de la marca de Mazda se crean en compañías alrededor del mundo. Esto se debe al papel esencial que juega la imagen de la marca al distinguir entre los productos de una compañía y aquellos de la competencia. La pregunta es: “Si existen dos productos con exactamente la misma funcionalidad y precio, ¿En qué se basa la gente para escoger uno por encima del otro? ¿Porqué hacer esa elección?” Existen diversas marcas alrededor del mundo: para distintas cervezas y computadoras, ropa y bebidas. Numerosas marcas para cada tipo de producto. Pero si la funcionalidad y el precio son los mismos, ¿qué marca elegirá la mayoría de la gente? ¿Cómo es que toman la decisión sobre qué marca escoger? ¿Qué hace que elijamos un producto?

- Porque hacemos énfasis en el mensaje proporcionado por la compañía que elabora el producto.

- Porque deseamos expresar individualidad al poseer un producto. - Porque tenemos experiencia personal en cuanto a un producto.

¿Acaso no se forma una especie de vínculo emocional con el producto o con la compañía que lo elabora? Este vínculo emocional con los clientes es un factor importante que eleva el valor de la marca y son precisamente las marcas de valor alto las que se reconocen como excelentes marcas. Existen productos similares en la industria automotriz. Mazda considera de vital importancia el fortalecimiento de los lazos emocionales con el cliente para que elija un auto Mazda por encima de los competidores equivalentes. A fin de crear una excelente imagen de marca mediante lazos emocionales fuertes con los clientes, Mazda no se concentró inicialmente en los esquemas de estrategia de marca, sino en definir el ADN de la marca. CLIENTES OBJETIVO Los clientes objetivo de Mazda son “Aquellos individuos que se mantienen jóvenes, que cuentan con una buena capacidad de expresión y que siempre se muestran apasionados y confiados en sus elecciones”. ADN DE MARCA DE MAZDA El ADN de marca de Mazda se divide en dos conceptos de “Personalidad” y “Producto”. A fin de ganar la simpatía de los clientes objetivo, Mazda intentó crear una imagen donde la “Personalidad” se define como “Elegante”, “Intuitiva” y “Vivaz” y de esta forma guiar la artesanía de Mazda. El “Producto” se define como de “Diseño Distinguido”, “Funcionalidad Excepcional” y de “Maniobrabilidad Precisa y Alto Desempeño de Manejo”.

Explicar la razón por la que la estrategia de marca es importante.

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LA CREACIÓN DE Zoom-Zoom Mazda introdujo el nuevo mensaje de marca, “Zoom-Zoom” (la sensación de movimiento experimentada de niño) como una expresión sencilla y simple de lo que Mazda significa: Se está desarrollando en los principales mercados a nivel mundial. Basándose en este concepto, a los autos producidos por Mazda también se les infunde el espíritu Zoom-Zoom.

Para el instructor: Muestre a los Asesores de Servicio el Video de Zoom-Zoom el cual se proporcionó a cada Distribuidor.

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Implementación de la Estrategia de Marca La estrategia de marca de Mazda como se define por el WWBP, es aquella que conduce todas sus actividades incluyendo productos, eventos, publicidad y relaciones con los distribuidores. Desde el lanzamiento del Mazda en 2002, Mazda ha introducido productos de nueva generación que reflejan el ADN de la marca. En consecuencia, el Mazda6 ha ganado varios premios en 27 países y el Mazda RX-8 ganó en 2004 el reconocimiento de Auto del Año de la RJC (Conferencia de Investigadores y Periodistas Automotrices de Japón). Este es el resultado de reflejar la marca Mazda en los productos y sirve de reconocimiento de la aprobación de los consumidores hacia ésta. El ADN de la Marca Mazda también se refleja en cualquier lugar en el que Mazda hace contacto con sus clientes. Por ejemplo, estamos trabajando arduamente para presentar una imagen de marca unificada que sea consistente en las presentaciones internacionales de automóviles efectuadas en Japón y en el extranjero, en los eventos con los distribuidores alrededor del mundo. Mediante estos esfuerzos, Mazda trabaja día con día para construir lazos emocionales fuertes con clientes potenciales que hagan contacto con algún producto Mazda.

Después de ver el Video, presente la implementación de la estrategia de marca a los asesores de servicio.

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VISIÓN DE MAZDA Mazda estableció una nueva visión corporativa en Diciembre de 1999, abarcando tres aspectos: La Visión de Mazda representa; ・ El objetivo de Mazda ・ El rol y la responsabilidad de Mazda ・ El valor y como alcanzar el objetivo

<Imagen de Power Point>

Visión: Crear un valor nuevo, entusiasmar y complacer a nuestros clientes mediante los mejores productos y servicios automotrices. Misión: Con pasión, orgullo y rapidez, nos comunicamos de manera activa con nuestros clientes para brindar productos y servicios automotrices que excedan sus expectativas. Valor: Valoramos la integridad, los intereses del cliente, la creatividad, las acciones rápidas y eficaces y respetamos la motivación de las personas y el espíritu de equipo. Apoyamos positivamente las cuestiones ambientales, de seguridad y sociales. Guiados por estos valores, proporcionamos recompensas superiores a todas las personas asociadas con Mazda.

Basándose en la “Visión de Mazda”, Mazda crea los vehículos, la tecnología y las actividades relacionadas con la Satisfacción del Cliente. Veamos cada actividad de Mazda.

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ESTRATEGIAS PRINCIPALES PARA MEJORAR LA SATISFACCIÓN DEL CLIENTE Una de las principales prioridades de Mazda es mejorar el servicio al cliente. Hemos adoptado las siguientes tres iniciativas para alcanzar este objetivo. 1. Mejorar la calidad del producto: Nos afanamos por alcanzar una satisfacción del

cliente y una calidad del producto del más alto nivel en la industria automotriz. 2. Mejorar la satisfacción total del cliente (Ventas, servicio, partes y distribución):

Buscamos alcanzar el más alto nivel de satisfacción del cliente en la industria y promover enérgicamente las actividades de satisfacción del cliente a través del ciclo completo de producción del vehículo – entrega – recompra.

3. Crear productos atractivos: Nos esforzamos por crear productos basados en el espíritu

Zoom-Zoom y enriquecer y mejorar el estilo de vida de nuestros clientes.

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POLÍTICAS DE PROTECCIÓN AMBIENTAL <Imagen de Power Point> (1) Iniciativas concernientes a los problemas ambientales globales.

<Principios Ambientales> (Establecidos en 1992, revisados en 2005). “El grupo Mazda apunta a promover la protección ambiental y contribuir a una mejor sociedad manteniendo la armonía con la naturaleza en nuestras actividades de negocios alrededor del mundo”.

<Políticas Fundamentales>

a. Contribuiremos con la sociedad creando tecnologías y productos amigables con el medio ambiente.

b. Usaremos los recursos y la energía de la Tierra con moderación y jamás pasaremos por alto las consideraciones ambientales al realizar nuestro negocio.

c. Desempeñaremos nuestra parte en la mejora del medio ambiente en conjunto con las comunidades locales y la sociedad en general.

(Desarrollo del esquema promocional) Abril 1992: Adaptación de “Estatutos Ambientales Globales de Mazda”. Marzo 1993: Formulación de “Plan de Promoción de Actividades Relacionadas al Medio Ambiente (Plan Ambiental Voluntario de Mazda)”. Marzo 1993: Establecimiento de “Conferencia Ambiental Global Mazda” (Presidente de Mazda Motor Corporation). Abril 2005: Revisión y expansión hacia el Grupo Mazda en su totalidad de los “Estatutos Ambientales Globales Mazda”. Junio 2005: Asignación de altos ejecutivos para hacerse cargo de los asuntos ambientales. (2) Objetivo :

En agosto de 2006, Mazda introdujo el “Plan Verde Mazda 2010” el cual establece objetivos específicos: reducir el consumo de combustible y las emisiones de escape, disminuyendo el uso de materiales dañinos al ambiente y aumentando la habilidad de reciclaje. Las actividades son las siguientes: a. Emisiones de escape más limpias b. Mejora en la economía de combustible c. Reducción de peso del vehículo d. Reducción de ruido del vehículo e. Desarrollo de vehículos de combustibles alternos f. Reducción de sustancias peligrosas para el ambiente g. Reducción de la cantidad de compuestos orgánicos volátiles (VOCs) en el compartimiento

de la cabina del vehículo. h. Reciclaje de fin de duración del vehículo (en etapa de desarrollo) i. Reducción de sustancias de desperdicio j. Prevención del calentamiento global k. Promoción de reciclaje del vehículo l. Reducción de las emisiones de VOC m. Promoción de actividades de cooperación con los proveedores n. Promoción de protección ambiental – actividades de las áreas de ventas (Japón) o. Promoción de protección ambiental – actividades con los distribuidores de partes (Japón) p. Promoción de comunicaciones con la sociedad en general q. Promoción de actividades de contribución social

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SEGURIDAD DEL VEHÍCULO (1) Política de Seguridad Basándonos en la conciencia de que la seguridad es un requisito prioritario para disfrutar de la vida y los automóviles, nos comprometemos a lo siguiente: 1. Investigar los métodos de uso que dan los clientes a los

automóviles y el entorno social y de tráfico en el que dichos automóviles se conducen.

2. La investigación para tecnología siempre segura y la

aplicación de ésta de las maneras más adecuadas para nuestros clientes.

(2) Desarrollo de Tecnología de Seguridad El desarrollo de tecnología de seguridad se encuentra en progreso en las siguientes tres áreas: Tecnología de Seguridad Activa (Evita que ocurran los accidentes): La tecnología se dirige a mejorar el campo de visión/visibilidad del conductor y la manejabilidad así como el alto rendimiento de frenado que soporta las maniobras para mejorar la estabilidad de manejo. Tecnología de Seguridad Pasiva (Protege a los ocupantes del vehículo en caso de un accidente): Además de la protección principal de seguridad del ‘Sistema Mazda Avanzado de Distribución y Absorción de Energía de Impacto’, la protección estructural de la carrocería de alta rigidez de Mazda, otras características de seguridad pasiva incluyen un sistema de protección suplementario, una protección secundaria contra choques en el interior del vehículo, facilidades para rescate y prevención en caso de incendio posterior al accidente y protección peatonal. Características Avanzadas de Seguridad (Dan soporte al manejo seguro y suave): Mazda participa activamente en los proyectos ASV y AHS organizados por el Ministerio Japonés de Territorio, Infraestructura y Transporte en un esfuerzo por desarrollar características avanzadas de seguridad para nuestros vehículos. Las características que actualmente se encuentran en desarrollo incluyen un sistema de advertencia que detecte objetos peligrosos en la trayectoria del vehículo y peatones en un cruce peatonal, un sistema de disminución de lesiones que pueda anticipar colisiones traseras que ocasionen un jaloneo y un sistema de soporte para el conductor que use la infraestructura de la carretera. (3) Principales Características y Tecnologías de Seguridad a. Sistema Mazda de Seguridad Prechoque b. AFS (Sistema de Iluminación Delantero Adaptivo) c. Sistema de Soporte de Estacionamiento en Paralelo d. Sistema Mazda Avanzado de Distribución y Absorción de Energía de Impacto e. Desarrollo de seguridad estructural a los choques usando MDI (Innovación Digital Mazda) f. Sistemas de bolsas de aire SRS de cortina y lateral delantera g. Pedal de freno aplastable h. Cabeceras de asiento delantero minimizadoras de impacto i. Mecanismo de anclaje con trabilla superior ISO-FIX de asiento para niño (asiento trasero,

ambos lados) j. Seguridad del peatón

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