Introducción al

Sistema de Monitoreo de Salud del Vehículo

(V H M S)

instalado en el CARGADOR FRONTAL Komatsu WA1200-3

Pantalla CGC de partida

Operator Screens

Main Operating Screen

Pantallas del Operador

Pantalla de operación principal

Hora

Horómetro

RPM

Pantallas del Operador

Pantalla de Operación Principal

Carga

Brillo y

Contraste

Combustible

Temperatura aceite

convertidor de torque

Operator Screens

Bucket Positioner

Production History

Eng. Coolant Temp

Operator Screens

Maintenance MonitorI.D. Setting Screen

T/C oil temperature

Operator Screens

Press this button to go to the Load Meter screens

Pantalla de carga

Modo adición de cargaSi se presiona este interruptor

Pantalla de carga

Aquí aparecen los medidores

Pantalla de producción

Pantalla de carga

Resumen de producción

Pantallas del operador

Presione este botón para ir a la pantalla del posicionador

Pantalla de ajuste del posicionador del aguilón

Pantallas del Operador

Presione este botón para Histórico de producción/combustible

Pantalla producción/combustible

Pantalla histórico de producción

Pantallas del Operador

Pantallas del operador

Operator Screens

Presione este botón para ajustar la identificación del usuario y el reloj

Operator Screens

Press this button to view the Maintenance Monitor

Pantallas del Operador

Pantallas de Falla que se explican

Amarillas son advertencias de “Check “. Cada pantalla de advertencia dará al operador una

indicación de “Acción” a seguir.

Otro de tipo de acción para que el operador siga

Un ejemplo de problema de carga de baterías

Pantallas de “Advertencia Roja” o “Cuidado” son más serias que las pantallas “Checks”. El operador debe seguir la acción a ser tomada.

Inicio del VHMS

Entrando al Modo de Servicio

Presione el ícono “Keyboard”

Pantalla de Colocación de Datos

Ir a la pantalla de colocación de datos para entrar en el Modo de Servicio

Dos botones ocultos

Pantalla de acceso del “password” de identificación de Servicio

Dos botones ocultos. Presione el botón derecho inferior mano derecha, luego presione el botón

superior mano derecha para acceder a las pantallas de Servicio

Entre el “password” de identificación de Servicio

Presione ENTER

Clear

Password

Si entra el “password” errado, será avisado para intentar nuevamente. Entre los números lentamente y verifique

que ha entrado 10 números

Pantalla de Error de entrada InputLos números son mostrados

como asteriscos

Clear

Pantalla de Selección del Menú de Servicio

Pantalla de Selección del Menú de Servicio

Pantalla de Selección del Menú de Servicio

Presione el botón “Real Time Monitor”

Pantalla de Monitoreo en tiempo real

“Real Time” Monitor Screen

Puede seleccionar el sistema que quiere monitorear. Esto es datos en tiempo real.

“real time data”

Pantalla de Selección de Menú de Servicio

Kg/cm2FUEL RAIL PRESSURE

Kg/cm2FUEL RAIL PRESSUREENGINE OIL LEVEL ON/OFF

Pantalla “Real Time Monitor” del MOTOR DIESEL Page 1/1

Use los botones hacia arriba / hacia abajo para desplazar a pantallas múltiples

Vuelve al Menú

Pantalla “Real Time Monitor” del MOTOR DIESEL

Pantalla “Real Time Monitor”

Presione este botón para datos en “Real Time” para el Embrague de Modulación (Mod/C)

Pantalla de “Real Time Monitor” para Mod/C Página # 6

Seis páginas de datos están disponibles para monitorear el Mod/C. (Embrague de Modulación)

Pantalla de “Real Time Monitor”

Pantalla de “Real Time Monitor”

Pantalla de “Real Time Monitor”

Pantalla de “Real Time Monitor”

Pantalla de “Real Time Monitor”

Pantalla de “Real Time Monitor”

Pantalla de “Real Time Monitor”

Pantalla de “Real Time Monitor”

Pantalla de “Real Time Monitor”

Pantalla de “Real Time Monitor”

Pantalla de “Real Time Monitor”

Seleccione el botón “Positioner”para monitorear las señales de salida boom kick

out signals.

Pantalla de “Real Time Monitor” de pocisionador del aguilón

Pantalla de “Real Time monitor” para el posisionador del aguilón “Boom Positioner”

Verificando voltage y potenciómetros

Pantalla “Real Time Monitor”

Seleccione el botón “Load Meter” para ver los datos en “Real Time” en el sistema de

peso

Pantalla “Real Time Monitor” para

Pesómetro (LOAD METER)

Viendo presiones del pesómetro “load meter”

Pantalla “Real Time Monitor”

Presione este botón para ver los datos de la palanca Joystick de

dirección.

Pantalla “Real Time monitor”

Pantalla “Real Time monitor”

Pantalla “Real Time monitor” para palanca Joystick de Dirección

) 1/2

Página 1/2

Chequeando salidas electricas en modo Real Time

Pantalla “Real Time monitor” para palanca Joystick de Dirección

Página 2/2 Chequeo de interruptores direccionales

Pantalla de Selección Menú de Servicio

Presione el botón “PM-Clinic”

Pantalla de Servicio PM- Clinic

Pantalla de Servicio PM- Clinic

Pantalla de Servicio PM- Clinic

Pantalla de Servicio PM- Clinic

(1/4)

Pantalla de Servicio PM- Clinic1 de 4 páginas

Desplace hacia arriba o hacia abajo para ver páginas adisionales

Pantalla de Servicio PM- Clinic

El “PM Clinic” permite al mecánico un modo rápido para determinar como los sistemas

están trabajando.

Pantalla de Servicio PM- Clinic

PM Clinic es una buena herramienta de análisis de falla y diagnóstico

Pantalla de Menú de Selección de Servicio

Presione el botón “ Serial Number Set “

(Colocación Número de serie)

T/M SERIAL No.

SPARE

QSK 60

Pantalla de Número de Serie del

MOTOR DIESEL

Presione el botón e inserte el Número de Serie de Motor diesel.

Pantalla de colocación de Número de Serie de la Máquina

Pantalla de colocación de Números de Serie de componentes

Serial No. Setting

Clear

Please input #1 S/N

31144678

Pantalla de Número de Serie del

Motor diesel

Entre el Número de Serie del motor diesel y presione “Enter”

Pantalla de colocación de Número de Serie

Pantalla de Selección de Menu

Presione este botón para ver Histórico de Fallas

Pantalla de histórico de fallas

Pantalla de histórico de fallas

Pantalla de histórico de fallas

Pantalla de Selección de Menu

Presione botón “Memory Clear”

Pantalla de Identificación para limpiar la memoria

Entre la Password para continuar

0123456789

Password para limpiar la memoria

Clear

Pantalla de Identificación para limpiar la memoria

Pantalla de Identificación para limpiar la memoria

Si entra un número errado, será avisado para tratar nuevamente

Asteriscos

Clear

Pantalla para limpiar la Memoria

Selecione los datos que quiere borrar

Pantalla para limpiar la Memoria

Pantalla para limpiar la Memoria

Seleccione “Failure History Date” para borrar. Confirme que quiere borrar los

datos

Really Clear Failure History?

YES NO

Pantalla para limpiar la Memoria

Pantalla para limpiar la Memoria

Borrando datos seleccionados

STATUS:Executing

Pantalla para limpiar la Memoria

STATUS: Memory clear finished

Confirmación que los datos han sido borrados

Menú de Selección de Servicio

Seleccione Maintenance Monitor presionando el botón

Pantalla de Monitoreo de Mantención

El Monitor de Mantención muestras las horas que quedan para el intérvalo de servicio

Muestra que quedan 170 hrs para realizar el servicio

Pantalla de Monitoreo de Mantención

Después que el Servicio ha sido realizado el mecánico necesitará resetear el contador de

horas

Pantalla de Monitoreo de Mantención

Muestra las pantallas de intérvalos de servicio para 250-2000 horas!

Pantalla de Monitoreo de Mantención

Los intérvalos pueden ser disminuidos pero no aumentados sobre las especificaciones del

fabricante ( OEM).

Pantalla de Monitoreo de Mantención

Esta pantalla le permite cambiar los intervalos en el Monitor de Mantención

Menú de Selección de Servicio

Presione el botón Snapshot Trigger para comenzar una instantánea (snapshot) de los

sistemas

Pantalla de Snapshot trigger

Comience manualmente y pare the recording time. Baje los datos al PC para examinarlos

VHMS Download Screen

Downloading the data from the controller requires software and a PC!