MOTOTAXISMO_ Justificación

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  • 12/2/2015 MOTOTAXISMO:Justificacin

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    Elmototaxismo,unaprcticadetransportepblicoqueempezhacemsde10aosenlospolvorientosmunicipiosdeCrdoba,yquesehaidoextendiendoa26delos32departamentosdelpas,seconvirtienunaencrucijadasocialquepodratenerrepercusionesinsospechadassinoselograresolverpronto.

    MOTOTAXISMO

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    JustificacinElmototaxismo,unaprcticadetransportepblicoqueempezhacemsde10aosenlospolvorientosmunicipiosdeCrdoba,yquesehaidoextendiendoa26delos32departamentosdelpas,seconvirtienunaencrucijadasocialquepodratenerrepercusionesinsospechadassinoselograresolverpronto.

    Conmsdefensoresquedetractoresperoconmuchosusuariosyconductoresaumentandounnegocioquedejacercade$1.200millonesdiarios,estaformademitigareldesempleoesunarealidadnacionalimposibledeesconder,porloquesenecesitadelconsensoentrelos400.000colombianosquesobrevivendeestesistemadetransporteylasautoridades

    Eltemaestanimportanteparaelpasquehoyestsobrelamesadelosgrandesdebatesnacionalesencalidaddeproblemasocial.Y,alavez,esmateriadeestudioyanlisisporpartedelCongresodelaRepblica,elProgramadelasNacionesUnidasparaelDesarrollo(PNUD),lasuniversidadesyelpropioGobierno,quedesde2002esttratandodebuscarlesalidassinquehastaelmomentolashayaencontrado

    NuncaPocasVecesMuchasVecesSiempre

    Votoshastaelmomento:3Encuestacerrada

    1(33%)0(0%)1(33%)1(33%)

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    LadiscusinsecentraprimordialmenteenlasrestriccionesqueimpusoelMinisteriodelTransportealosmototaxistasylanecesidaddequeelEjecutivoloreglamenteosepresenteunproyectodeleyenelCongresoconigualfin.ElGobiernosostienequeelsistemadetransportededosruedasnoesseguroniapropiadoparaelusuario,yaqueesunfactorquehainfluidoenelaumentodelaaccidentalidad.Poresoexigidelosalcaldesrestringirlacirculacindeestosvehculos

    Peromuchosdelosmandatariosqueintentaronaplicarlasmedidas,especialmenteenlaCostaAtlntica,sevieronenfrentadosaunaoladeprotestasenseptiembrede2006enMontera, Sincelejo, Cartagena y Barranquilla. Eusebio Abad Jaramillo Londoo,presidentedelaAsociacindeMunicipiosdeAntioquia,creequeelproblemaesmuchoms de fondo y la solucin no es como la plantea el Ministerio de Transporte. ElGobierno Nacional ha pretendido que un caso que les tom ventaja se resuelvatrasladndoloalosalcaldes,hechoquepodragenerardesrdenespblicos,dice.

    Estasituacin,segnAbadJaramillo,colocaa losalcaldescontra lapared,puessinoaplicanlasmedidasrestrictivas,severnabocadosainvestigacionesdisciplinarias.AloanteriorsesumaelhechodequeparacumplirconelmandatodelGobiernocentral, lamayorademunicipiosnocuentanconlosrecursossuficientesparaaplicarlasmedidasrestrictivas.

    Para el director ejecutivo de la Corporacin Nacional de Mototaxismo (Conamotax),Rodolfo Fernndez, las medidas del Gobierno son difciles de aplicar, por cuanto elproblemaesunabombasocialquenosepuedemanejarconrestricciones,mssisetieneencuentaqueenelpasexisten156empresasdedicadasaestetrabajo

    En su concepto, en este momento los municipios y muchas ciudades intermediasrequierendeesteservicio,puesenbarriosmarginalesyzonasrurales,losvehculosdetresymsruedasnopuedentransitarporlascondicionesdelasvas.

    EldebatesevolviaagitarrecientementeenlaComisinSextadelSenado,dondehubounaaudienciapblicaenlaqueparticiparonrepresentantesdelGobierno,directivosdelsectorafectadoyvarioscongresistas.Eneleventoseventilaronlasposicionesdesdeelpuntooficial, ladealgunosalcaldes,Conamotaxy losponentesdeunproyectode leyquebuscalareglamentacindelmototaxismo

    Unodelosponentesdela iniciativa,elrepresentantealaCmaraporGuainasostuvoqueelproblemadebeversenoslodesdeelpuntodevistademovilidadsinotambinpor el empleo que genera. Pardo record que en pases como Ecuador y Per, elmototaxi ya funciona, lo que, segn l, muestra su importancia para las economaslocales.

    En laaudiencia tambinsedijo, yenesoestuvo todoelmundodeacuerdo,queunamanera de reglamentar el mototaxismo es brindndoles herramientas jurdicas a losalcaldes y gobernadores para que sean ellos los que implementen las medidas deacuerdoconlascaractersticasdecadareginomunicipio.

    El director ejecutivo Conamotax se mostr complacido con el balance general de la

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    audiencia, puesto que no slo se logr que los congresistas los escucharan sino queademssecreunamesadetrabajoen laqueestarn legisladores,delegadosde lostransportadores,vocerosgremialesyelMinisteriodeTransporte,quienessereunirnafinalesdeestemesparacontinuarestudiandoeltema.

    Y es que no es tan fcil abordar la situacin sin entrar a hurgar problemas de fondocomo el desempleo y sus aristas, el manoseo poltico de algunos sectores almototaxismo, y las denuncias sobre la utilizacin de estemedio de transporte en unapartedelconflictoarmadocolombiano

    Sinembargo,enSincelejo,dondeestaactividadseconvirtienlaprincipaleconomadelrebusque,elPNUD, losgremiosy lasuniversidades, leapostaronarealizarunestudioquepodraservirdebaseparahacerunaevaluacinsimilarenelrestodelpas,dondeelfenmenosiguecreciendo.

    En laencuestarealizadaennoviembrede2006con1.400mototaxistas,de los20.000existentes en la capital deSucre, los investigadores encontraron que para el 95% deellosessunicaactividad,mientrasqueel57%recibeentre$20.000y$30.000diarios,sindescontarlosgastosencombustible,lacuotadelpropietariooladefinanciacindelvehculo.

    Otroaspectoquetambin llama laatencindelestudioson los problemasen lasaludquegeneraestetrabajo.Deacuerdoconlosinvestigadores,lomspreocupanteesquelas principales enfermedades se manifiestan a mediano y largo plazo: lesionesprecancerosasycncerdelapielporlaexposicinaradiacionesdelsol,enfermedadesrespiratorias, problemas de columna y otras relacionadas con el aparato reproductormasculino.

    UnestudioquepodratenerlasmismascaractersticasenCartagena,dondedeacuerdoconelexpertoeneltemaIvnGarca,loshabitantesrealizan480.000viajesdiarios,delos cuales en un 10% se utiliza la moto. Y lo mismo se puede decir de ciudades ymunicipios como Ccuta, Valledupar, Quibd, Montera, Riohacha, Barranquilla,Buenaventura, Popayn, Puerto Inrida (Guaina), Tierralta (Crdoba) o Riosucio(Caldas),dondeelmototaxismoestambinunafuentebsicadeempleo.

    Porahorasesiguenbuscandolospuntosdecoincidenciaparasolucionarelproblema.Elsenador del Polo Democrtico Alexander Lpez tiene a su cargo la elaboracin delproyectodeley.Mientrastanto,elentornosiguesiendodifcilyelmototaxismoamenazaenconvertirseenunabombadetiempoapuntodeestallaryelGobiernotemequeencualquier momento se pueda repetir lo que sucedi en mayo pasado en Caucasia(Antioquia),cuandolosmototaxistassetomaronlapoblacinyquemaronlaSecretaradeTrnsito.

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