MOTOTAXISMO_ Justificación

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 12/2/2015 MOTOTAXISMO: Justificaci ón http://mototaxismoj s.blogspot.com/p/justificacion.html 1/4 El mototaxismo, una práctica de transporte público que empezó hace más de 10 años en los polvorientos municipios de Córdoba, y que se ha ido extendiendo a 26 de los 32 departamentos del país, se convirtió en una encrucijada social que podría tener repercusiones insospechadas si no se logra resolver pronto. MOTOTAXISMO Página principal  Justificación  Ob  jetivo  El Mototaxismo Opine Tema  Justificación El mototaxismo, una práctica de transporte público que empezó hace más de 10 años en los polvorientos municipios de Córdoba , y que se ha ido extendiendo a 26 de los 32 departamentos del país, se convirtió en una encrucijada social que podría tener repercusiones insospechadas si no se logra resolver pronto. Con más defensores que detractores pero c on muchos usu arios y conductores aumentando un negocio que deja cerca de $1.200 millones diarios, esta forma de mitigar el desempleo es una realidad nacional imposible de esconder, por lo que se necesita del consenso entre los 400.000 colombianos que sobre viven de este sistema de transp orte y las autoridades El tema es tan importante para el país que hoy está sobre la mesa de los grandes debates nacionales en calidad de problema social. Y, a la vez, es materia de estudio y análisis por parte del Congreso de la República, el Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD), las universidades y el propio Gobierno, que desde 2002 está tratando de buscarle salidas sin que hasta el momento las haya encontrado Nunca Pocas Veces Muchas Veces Siempre  Votos has ta el momento: 3 Encuesta cerrada 1 (33%)  0 (0%)  1 (33%)  1 (33%) Usa usted el servicio de mototaxi? 2011 (1) septiembre  (1) MOTOTAXISMO  Archivo del blog Juliana Sierra  Ver todo mi perfil Datos personales 0  Más Siguiente blog»  Crear un blog  Acceder 

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  • 12/2/2015 MOTOTAXISMO:Justificacin

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    Elmototaxismo,unaprcticadetransportepblicoqueempezhacemsde10aosenlospolvorientosmunicipiosdeCrdoba,yquesehaidoextendiendoa26delos32departamentosdelpas,seconvirtienunaencrucijadasocialquepodratenerrepercusionesinsospechadassinoselograresolverpronto.

    MOTOTAXISMO

    Pginaprincipal Justificacin Objetivo ElMototaxismo Opine Tema

    JustificacinElmototaxismo,unaprcticadetransportepblicoqueempezhacemsde10aosenlospolvorientosmunicipiosdeCrdoba,yquesehaidoextendiendoa26delos32departamentosdelpas,seconvirtienunaencrucijadasocialquepodratenerrepercusionesinsospechadassinoselograresolverpronto.

    Conmsdefensoresquedetractoresperoconmuchosusuariosyconductoresaumentandounnegocioquedejacercade$1.200millonesdiarios,estaformademitigareldesempleoesunarealidadnacionalimposibledeesconder,porloquesenecesitadelconsensoentrelos400.000colombianosquesobrevivendeestesistemadetransporteylasautoridades

    Eltemaestanimportanteparaelpasquehoyestsobrelamesadelosgrandesdebatesnacionalesencalidaddeproblemasocial.Y,alavez,esmateriadeestudioyanlisisporpartedelCongresodelaRepblica,elProgramadelasNacionesUnidasparaelDesarrollo(PNUD),lasuniversidadesyelpropioGobierno,quedesde2002esttratandodebuscarlesalidassinquehastaelmomentolashayaencontrado

    NuncaPocasVecesMuchasVecesSiempre

    Votoshastaelmomento:3Encuestacerrada

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    LadiscusinsecentraprimordialmenteenlasrestriccionesqueimpusoelMinisteriodelTransportealosmototaxistasylanecesidaddequeelEjecutivoloreglamenteosepresenteunproyectodeleyenelCongresoconigualfin.ElGobiernosostienequeelsistemadetransportededosruedasnoesseguroniapropiadoparaelusuario,yaqueesunfactorquehainfluidoenelaumentodelaaccidentalidad.Poresoexigidelosalcaldesrestringirlacirculacindeestosvehculos

    Peromuchosdelosmandatariosqueintentaronaplicarlasmedidas,especialmenteenlaCostaAtlntica,sevieronenfrentadosaunaoladeprotestasenseptiembrede2006enMontera, Sincelejo, Cartagena y Barranquilla. Eusebio Abad Jaramillo Londoo,presidentedelaAsociacindeMunicipiosdeAntioquia,creequeelproblemaesmuchoms de fondo y la solucin no es como la plantea el Ministerio de Transporte. ElGobierno Nacional ha pretendido que un caso que les tom ventaja se resuelvatrasladndoloalosalcaldes,hechoquepodragenerardesrdenespblicos,dice.

    Estasituacin,segnAbadJaramillo,colocaa losalcaldescontra lapared,puessinoaplicanlasmedidasrestrictivas,severnabocadosainvestigacionesdisciplinarias.AloanteriorsesumaelhechodequeparacumplirconelmandatodelGobiernocentral, lamayorademunicipiosnocuentanconlosrecursossuficientesparaaplicarlasmedidasrestrictivas.

    Para el director ejecutivo de la Corporacin Nacional de Mototaxismo (Conamotax),Rodolfo Fernndez, las medidas del Gobierno son difciles de aplicar, por cuanto elproblemaesunabombasocialquenosepuedemanejarconrestricciones,mssisetieneencuentaqueenelpasexisten156empresasdedicadasaestetrabajo

    En su concepto, en este momento los municipios y muchas ciudades intermediasrequierendeesteservicio,puesenbarriosmarginalesyzonasrurales,losvehculosdetresymsruedasnopuedentransitarporlascondicionesdelasvas.

    EldebatesevolviaagitarrecientementeenlaComisinSextadelSenado,dondehubounaaudienciapblicaenlaqueparticiparonrepresentantesdelGobierno,directivosdelsectorafectadoyvarioscongresistas.Eneleventoseventilaronlasposicionesdesdeelpuntooficial, ladealgunosalcaldes,Conamotaxy losponentesdeunproyectode leyquebuscalareglamentacindelmototaxismo

    Unodelosponentesdela iniciativa,elrepresentantealaCmaraporGuainasostuvoqueelproblemadebeversenoslodesdeelpuntodevistademovilidadsinotambinpor el empleo que genera. Pardo record que en pases como Ecuador y Per, elmototaxi ya funciona, lo que, segn l, muestra su importancia para las economaslocales.

    En laaudiencia tambinsedijo, yenesoestuvo todoelmundodeacuerdo,queunamanera de reglamentar el mototaxismo es brindndoles herramientas jurdicas a losalcaldes y gobernadores para que sean ellos los que implementen las medidas deacuerdoconlascaractersticasdecadareginomunicipio.

    El director ejecutivo Conamotax se mostr complacido con el balance general de la

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    audiencia, puesto que no slo se logr que los congresistas los escucharan sino queademssecreunamesadetrabajoen laqueestarn legisladores,delegadosde lostransportadores,vocerosgremialesyelMinisteriodeTransporte,quienessereunirnafinalesdeestemesparacontinuarestudiandoeltema.

    Y es que no es tan fcil abordar la situacin sin entrar a hurgar problemas de fondocomo el desempleo y sus aristas, el manoseo poltico de algunos sectores almototaxismo, y las denuncias sobre la utilizacin de estemedio de transporte en unapartedelconflictoarmadocolombiano

    Sinembargo,enSincelejo,dondeestaactividadseconvirtienlaprincipaleconomadelrebusque,elPNUD, losgremiosy lasuniversidades, leapostaronarealizarunestudioquepodraservirdebaseparahacerunaevaluacinsimilarenelrestodelpas,dondeelfenmenosiguecreciendo.

    En laencuestarealizadaennoviembrede2006con1.400mototaxistas,de los20.000existentes en la capital deSucre, los investigadores encontraron que para el 95% deellosessunicaactividad,mientrasqueel57%recibeentre$20.000y$30.000diarios,sindescontarlosgastosencombustible,lacuotadelpropietariooladefinanciacindelvehculo.

    Otroaspectoquetambin llama laatencindelestudioson los problemasen lasaludquegeneraestetrabajo.Deacuerdoconlosinvestigadores,lomspreocupanteesquelas principales enfermedades se manifiestan a mediano y largo plazo: lesionesprecancerosasycncerdelapielporlaexposicinaradiacionesdelsol,enfermedadesrespiratorias, problemas de columna y otras relacionadas con el aparato reproductormasculino.

    UnestudioquepodratenerlasmismascaractersticasenCartagena,dondedeacuerdoconelexpertoeneltemaIvnGarca,loshabitantesrealizan480.000viajesdiarios,delos cuales en un 10% se utiliza la moto. Y lo mismo se puede decir de ciudades ymunicipios como Ccuta, Valledupar, Quibd, Montera, Riohacha, Barranquilla,Buenaventura, Popayn, Puerto Inrida (Guaina), Tierralta (Crdoba) o Riosucio(Caldas),dondeelmototaxismoestambinunafuentebsicadeempleo.

    Porahorasesiguenbuscandolospuntosdecoincidenciaparasolucionarelproblema.Elsenador del Polo Democrtico Alexander Lpez tiene a su cargo la elaboracin delproyectodeley.Mientrastanto,elentornosiguesiendodifcilyelmototaxismoamenazaenconvertirseenunabombadetiempoapuntodeestallaryelGobiernotemequeencualquier momento se pueda repetir lo que sucedi en mayo pasado en Caucasia(Antioquia),cuandolosmototaxistassetomaronlapoblacinyquemaronlaSecretaradeTrnsito.

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