Post on 28-Oct-2015
TDPA (veh/dia)
FACTOR DE DISTRIBUCIÓN POR:SENTIDO (FDS) =
CARRIL (FDC) =
HORIZONTE DE PROYECTOVida (años) =
Tasa crecimiento (%) =
Volumen de tránsito para el horizonte de proyecto
Porcentaje representativo %
SENCILLO 42.7 1,287,259
DUAL 17.1 514,904
TANDEM 36.6 1,103,365
TRIDEM 3.7 110,336
Num de repeticiones promedio (Ejes/Año)IM
T-PA
VETRÁNSITO
CLASIFICACIÓN VEHICULAR (%)
A 78.0
B2 0.0
B3 0.0
C2 5.0
C3 5.0
T3-S2 7.0
Volumen de tránsito para el horizonte de proyecto T3-S3 4.0
T3-S2-R4 1.01,287,259
514,904Otros
1,103,365
110,336 Suma 100.0
Num de repeticiones promedio (Ejes/Año)
TDPA 30000
FDS 0.5FDC 0.5TASA 3
AÑOS 20
A 63
B2 5B3 1C2 9
C3 10
T3S2 6
T3S3 3T3S2R4 1Otros 2
Es
PARÁMETROS DE DISTRIBUCIÓN DE CARGA
BAJA
FACTOR W1 W2 W3 M1 M2SENCILLO 1.000 0.000 0.000 1.200 0.000
DUAL 1.000 0.000 0.000 1.504 0.000
TANDEM 0.300 0.250 0.450 2.000 2.200
TRIDEM 0.600 0.400 0.000 1.946 2.600
LEG
AL
FACTOR W1 W2 W3 M1 M2SENCILLO 1.000 0.000 0.000 1.200 0.000
DUAL 1.000 0.000 0.000 1.700 0.000
TANDEM 0.400 0.300 0.300 2.200 2.772
TRIDEM 0.500 0.500 0.000 1.946 2.800
SOBR
E-CA
RGA FACTOR W1 W2 W3 M1 M2
SENCILLO 1.000 0.000 0.000 1.200 0.000
DUAL 1.000 0.000 0.000 1.800 0.000
TANDEM 0.400 0.300 0.300 2.346 2.772
TRIDEM 0.500 0.500 0.000 2.100 3.050
FACTOR W1 W2 W3 M1 M2SENCILLO 1.000 0.000 0.000 1.200 0.000
ALTA
SO
BRE-
CARG
A
IMT-
PAVE
ESPECTROS DE CARGA
0 5 10 15 20 25 30 35 400%
5%
10%
15%
20%
25%
30%
35%
40%Tandem
Tridem
Sencillo Dual
Sencillo
Carga (Ton)
Porc
enta
je ,
%
DUAL 1.000 0.000 0.000 2.120 0.000
TANDEM 0.400 0.200 0.400 2.700 3.000
TRIDEM 0.500 0.500 0.000 2.300 3.300
FACTOR W1 W2 W3 M1 M2SENCILLO 1 0 0 1 0
DUAL 1 0 0 1 0
TANDEM 1 0 0 1 0
TRIDEM 1 0 0 1 0
ALTA
SO
BRE-
CARG
APE
RSO
NAL
IZAD
O
NIVEL DE CARGA
PARÁMETROS DE DISTRIBUCIÓN DE CARGAM3 S1 S2 S30.000 0.350 0.000 0.000
0.000 0.500 0.000 0.000
2.700 0.100 0.200 0.100
0.000 0.270 0.170 0.000
M3 S1 S2 S30.000 0.350 0.000 0.000
0.000 0.400 0.000 0.000
2.800 0.100 0.200 0.100
0.000 0.250 0.200 0.000
M3 S1 S2 S30.000 0.350 0.000 0.000
0.000 0.360 0.000 0.000
3.218 0.100 0.300 0.120
0.000 0.270 0.270 0.000
M3 S1 S2 S30.000 0.350 0.000 0.000
0 5 10 15 20 25 30 35 400%
5%
10%
15%
20%
25%
30%
35%
40%Tandem
Tridem
Sencillo Dual
Sencillo
Carga (Ton)
Porc
enta
je ,
%
Sencillo
Sencillo Dual
Tandem
Tridem
Límite Legal de Carga
0.000 0.320 0.000 0.000
3.400 0.100 0.300 0.120
0.000 0.280 0.280 0.000
M3 S1 S2 S30 0.2 0 0
0 0.3 0 0
0 0.4 0 0
0 0.5 0 0
Legal activoSactivoSDactivoTactivoTractivo
342
1
01 6.5 01 6.5 251 11 01 11 25
18 0
4 18 2523 023 25
Numero de capas: 4
ESTRUCTURA DEL PAVIMENTO
No. Capa Nombre Capa Módulo (MPa)
1 CARPETA 15 35002 base 20 5003 Subbase 30 2004 subrasante 1005
6
789
10
Espesor (cm)
IMT-
PAVE
ANÁLISIS ESPECTRAL
MODELO DE DETERIOROFATIGA: TRRL, U.K.
DEFORMACIÓN PERMANENTE: TRRL, U.K.
vida por fatiga (años) 13.7vida por deformación (años) 3.0
1.66E-10
4
6.18E-084
0.00113583.2910.854
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 550
0.002
0.004
0.006
0.008
0.01
0.012
0.014
0.016Espectros de daño por DEFORMACIÓN PERMANENTE
SIMPLE DUAL TANDEM TRIDEM TOTAL
Carga (Ton)
Co
efi
cie
nte
de
Da
ño
(n
/Nd
)
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 550
0.0005
0.001
0.0015
0.002
0.0025
0.003Espectros de daño por FATIGA
SIMPLE DUAL TANDEM TRIDEM TODOS
Carga (Ton)
Co
efi
cie
nte
de
Da
ño
(n
/Nd
)
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 550
0.05
0.1
0.15
0.2
0.25
0.3
0.35
0.4Distribución acumulada de daño por DEFORMACIÓN PER-
MANENTE
SIMPLE DUAL TANDEM TRIDEM TODOS
Carga (Ton)
Co
efi
cie
nte
de
da
ño
(n
/Nd
)Vida remanente
(años)
3.6
20.0
20.0
20.0
3.0
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 550
0.01
0.02
0.03
0.04
0.05
0.06
0.07
0.08Distribución acumulada de daño por FATIGA
SIMPLE DUAL TANDEM TRIDEM TODOS
Carga (Ton)
Co
efi
cie
nte
de
da
ño
(n
/Nd
)Vida remanente
(años)
13.7
19.3
20.0
20.0
20.0