TDPA (veh/dia)

FACTOR DE DISTRIBUCIÓN POR:SENTIDO (FDS) =

CARRIL (FDC) =

HORIZONTE DE PROYECTOVida (años) =

Tasa crecimiento (%) =

Volumen de tránsito para el horizonte de proyecto

Porcentaje representativo %

SENCILLO 42.7 1,287,259

DUAL 17.1 514,904

TANDEM 36.6 1,103,365

TRIDEM 3.7 110,336

Num de repeticiones promedio (Ejes/Año)IM

T-PA

VETRÁNSITO

CLASIFICACIÓN VEHICULAR (%)

A 78.0

B2 0.0

B3 0.0

C2 5.0

C3 5.0

T3-S2 7.0

Volumen de tránsito para el horizonte de proyecto T3-S3 4.0

T3-S2-R4 1.01,287,259

514,904Otros

1,103,365

110,336 Suma 100.0

Num de repeticiones promedio (Ejes/Año)

TDPA 30000

FDS 0.5FDC 0.5TASA 3

AÑOS 20

A 63

B2 5B3 1C2 9

C3 10

T3S2 6

T3S3 3T3S2R4 1Otros 2

Es

PARÁMETROS DE DISTRIBUCIÓN DE CARGA

BAJA

FACTOR W1 W2 W3 M1 M2SENCILLO 1.000 0.000 0.000 1.200 0.000

DUAL 1.000 0.000 0.000 1.504 0.000

TANDEM 0.300 0.250 0.450 2.000 2.200

TRIDEM 0.600 0.400 0.000 1.946 2.600

LEG

AL

FACTOR W1 W2 W3 M1 M2SENCILLO 1.000 0.000 0.000 1.200 0.000

DUAL 1.000 0.000 0.000 1.700 0.000

TANDEM 0.400 0.300 0.300 2.200 2.772

TRIDEM 0.500 0.500 0.000 1.946 2.800

SOBR

E-CA

RGA FACTOR W1 W2 W3 M1 M2

SENCILLO 1.000 0.000 0.000 1.200 0.000

DUAL 1.000 0.000 0.000 1.800 0.000

TANDEM 0.400 0.300 0.300 2.346 2.772

TRIDEM 0.500 0.500 0.000 2.100 3.050

FACTOR W1 W2 W3 M1 M2SENCILLO 1.000 0.000 0.000 1.200 0.000

ALTA

SO

BRE-

CARG

A

IMT-

PAVE

ESPECTROS DE CARGA

0 5 10 15 20 25 30 35 400%

5%

10%

15%

20%

25%

30%

35%

40%Tandem

Tridem

Sencillo Dual

Sencillo

Carga (Ton)

Porc

enta

je ,

%

DUAL 1.000 0.000 0.000 2.120 0.000

TANDEM 0.400 0.200 0.400 2.700 3.000

TRIDEM 0.500 0.500 0.000 2.300 3.300

FACTOR W1 W2 W3 M1 M2SENCILLO 1 0 0 1 0

DUAL 1 0 0 1 0

TANDEM 1 0 0 1 0

TRIDEM 1 0 0 1 0

ALTA

SO

BRE-

CARG

APE

RSO

NAL

IZAD

O

NIVEL DE CARGA

PARÁMETROS DE DISTRIBUCIÓN DE CARGAM3 S1 S2 S30.000 0.350 0.000 0.000

0.000 0.500 0.000 0.000

2.700 0.100 0.200 0.100

0.000 0.270 0.170 0.000

M3 S1 S2 S30.000 0.350 0.000 0.000

0.000 0.400 0.000 0.000

2.800 0.100 0.200 0.100

0.000 0.250 0.200 0.000

M3 S1 S2 S30.000 0.350 0.000 0.000

0.000 0.360 0.000 0.000

3.218 0.100 0.300 0.120

0.000 0.270 0.270 0.000

M3 S1 S2 S30.000 0.350 0.000 0.000

0 5 10 15 20 25 30 35 400%

5%

10%

15%

20%

25%

30%

35%

40%Tandem

Tridem

Sencillo Dual

Sencillo

Carga (Ton)

Porc

enta

je ,

%

Sencillo

Sencillo Dual

Tandem

Tridem

Límite Legal de Carga

0.000 0.320 0.000 0.000

3.400 0.100 0.300 0.120

0.000 0.280 0.280 0.000

M3 S1 S2 S30 0.2 0 0

0 0.3 0 0

0 0.4 0 0

0 0.5 0 0

Legal activoSactivoSDactivoTactivoTractivo

342

1

01 6.5 01 6.5 251 11 01 11 25

18 0

4 18 2523 023 25

Numero de capas: 4

ESTRUCTURA DEL PAVIMENTO

No. Capa Nombre Capa Módulo (MPa)

1 CARPETA 15 35002 base 20 5003 Subbase 30 2004 subrasante 1005

6

789

10

Espesor (cm)

IMT-

PAVE

ANÁLISIS ESPECTRAL

MODELO DE DETERIOROFATIGA: TRRL, U.K.

DEFORMACIÓN PERMANENTE: TRRL, U.K.

vida por fatiga (años) 13.7vida por deformación (años) 3.0

1.66E-10

4

6.18E-084

0.00113583.2910.854

0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 550

0.002

0.004

0.006

0.008

0.01

0.012

0.014

0.016Espectros de daño por DEFORMACIÓN PERMANENTE

SIMPLE DUAL TANDEM TRIDEM TOTAL

Carga (Ton)

Co

efi

cie

nte

de

Da

ño

(n

/Nd

)

0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 550

0.0005

0.001

0.0015

0.002

0.0025

0.003Espectros de daño por FATIGA

SIMPLE DUAL TANDEM TRIDEM TODOS

Carga (Ton)

Co

efi

cie

nte

de

Da

ño

(n

/Nd

)

0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 550

0.05

0.1

0.15

0.2

0.25

0.3

0.35

0.4Distribución acumulada de daño por DEFORMACIÓN PER-

MANENTE

SIMPLE DUAL TANDEM TRIDEM TODOS

Carga (Ton)

Co

efi

cie

nte

de

da

ño

(n

/Nd

)Vida remanente

(años)

3.6

20.0

20.0

20.0

3.0

0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 550

0.01

0.02

0.03

0.04

0.05

0.06

0.07

0.08Distribución acumulada de daño por FATIGA

SIMPLE DUAL TANDEM TRIDEM TODOS

Carga (Ton)

Co

efi

cie

nte

de

da

ño

(n

/Nd

)Vida remanente

(años)

13.7

19.3

20.0

20.0

20.0