Hirugarren sektoreko jarduerak

Post on 04-Aug-2015

764 views 2 download

Transcript of Hirugarren sektoreko jarduerak

Ondasun materialak sortzen ez dituztenak baina pertsonen edo beste sektore konomikoen beharrak asetzen dituztenak.

Herrialde garatuetan zektore nagusi bihurtu.

http://www.slideshare.net/ogastelu/hirugarren-sektorea-3-dbh-9-gaia

Publikoak◦ Estatuak edo berste edozein erakunde publikoak

eskainitakoak.◦ Hiritar guztientzat dira.◦ Hiritarrek ordaindutako zergen bidez finantzatzen

dira.

Pribatuak◦ Enpresek eskainitakoak.◦ Helburua irabaziak lortzea da.

Banatzeko zerbitzuak◦ Garraioak◦ Merkataritza◦ Posta,…..

Enpresarako zerbitzuak◦ Bankuak◦ Aseguruak◦ Aholkularitza,…..

Gizarte zerbitzuak◦ Osasuna◦ Hezkuntza◦ Justizia◦ Segurtasuna◦ Komunikabideak eta informazioa,…..

Herri garatuetan: ◦ Oso zabalduta daude.◦ Kalitate handiko zerbitzuak.◦ Zerbitzuek parte handia hartzen dute Barruko Produktu

Gordinenan.◦ Eskulan multzo handiena 3. sektorean aritzen da.

Herri azpigaratuetan◦ Zerbitzuak urriak dira.◦ Populazio gehien ez ditu oinarrizko zerbitzuak◦ BPG-ean duen pisua urria da.◦ Ordainketa eskaseko zerbitzuak.

ZERBITZU GARRANTZITSUENAK HERRI GARATUETANZERBITZU GARRANTZITSUENAK HERRI GARATUETANSuediako adibideaSuediako adibidea

POPULAZIOAREN BANAKETA SEKTOR POPULAZIOAREN BANAKETA SEKTOR EKONOMIKOKAEKONOMIKOKA

Zerbitzu espezializatuenak hiri handienetan.

• Gaur egungo joera:– Teknologia modernoei esker:

– Informatika

– Telekomunikazioak

zerbitzuak, leku guztietara zabaltzeko prozesua abiatu da

Merkataritza tresnakBarruko merkataritzaKanpo merkataritza

Munduko merkataritza, mundializiazioa dela eta, gero eta handiagoa da.

Herrialde garatuek munduko merkataritza gehiena

kontrolatzen dute.

◦ Merkatuak Zenbat eta populazio gehiago merkatu handiagoa Biztanleriaren erosteko ahalmenak

◦ Azpiegiturak Garraio onak eta merkeak Dirua mugitzeko erreztasunak (finantza erakundeak, dirua

elektronikoa,….)

◦ Salgaiak mugitzeko erreztasunak Muga-aduana gutxi Arantzel gutxi Merkataritzarekiko nazioarteko akordioak

Merkataritza ekoizleen eta kontsumitzaileen arteko salerosketa ordainketa baten truke.

Merkataritza bi tresna nagusiren bitartez egiten da:◦ Salerosketa:

Transakzioa

◦ Merkatua Salerosketa egiten den lekua

Konkretua: denda, interneten,… (produktu konkretua da) Abstraktua: burtsa (baloreen salerosketa) produktua ez da ikusten

Herrialde bateko mugen barruan egiten dena:

◦ Txikikazko merkatariak Kontsumitzaileei kantitate txikitan saltzen diete

◦ Handizkako Merkatariak Salgai kantitate handitan saltzen dute

◦ Interneten bidezko salmentak

Herrialdeen artean egiten dena

◦ Atzerriko salgaiak eta zerbitzuak erosten Inportazioak

◦ Atzerrira salgaiak edota zerbitzuak saltzen: Esportazioak

Merkataritza balantza:◦ Ondasunen inportazioen eta esportazioen arteko

saldoa Positiboa ala negatiboa izan daiteke

Ordainketa balantza◦ Herrialde baten truke guztiak erregistratzen ditu.

Ondasun materialak Zerbitzuak Finantza ondasunak

TokiakMunduko merkataritzaren antolaketa

Nazioarteko Merkataritzan parte hartzeak desberdintasun handiak ditu.◦ Europar Batasuna, EEBB eta Japonia: merkataritza

gune nagusiak

◦ Goranzko herrialdeek parte-hartze handia dute nazioarteko merkataritzan: Herrialde garatuei salgai merke saltzen dizkiete.

◦ Gainerako herrialdeek parte- hartze txikiagoa dute.

Kanpo-merkataritza errazteko nazioarteko erakundeak eta merkataritza-blokeak sortu dira:

Merkataritiza askeko elkarteak: Ipar Amerikako blokea (EEBB, Kanada eta Mexiko)

Aduana-batasunak: Europapr Batasuneko merkatu bakarra, adibidez.

Helburuak:

Arantzelak kendu edo murriztu Merkataritza desleiala jazarri Tramiteak erraztu Bitarteko eran jokatu

kideen arteko

eztabaidetan.

-Lurreko garraioak-Itsasoko eta aireko garraioak-Komunikabideak eta informazioaren gizartea.

Garraioa◦ Pertsonak eta salgaiak bi lekuren edo gehiagoren artean

eramaten dituen jarduera.

Garraio sistema Garraio gauzatzeko haien artean interaktuatzen diren elementu batzuk behar dira.◦ Azpiegiturak: errepideak, autobiak, portuak,

aireportuak……◦ Garraio-baliabideak: kamioiak, kotxeak,

hegazkinak……◦ Legeria◦ Erakundeak, enpresak,…..

Garraio azpiegiturek sareak sortzen dituzte.

Sare bakoitzak jatorriko lekua eta helburuko lekuak lotzen ditu.

Sare trinkoenak◦ Herrialde garatuenetan

Sare urrienak◦ Garapen eskaseko herrialdeetan.

Sareen nondik norakoak hainbat faktoreen menpe daude:

◦ Baldintza geografikoak

◦ Estatuen erabakiak

◦ Eskualde bakoitizeko ekonomiaren garapen maila

◦ Errepideak Hobariak:

Malgutasuna Eragozpenak:

Kargak erameteko gaitasun urria Kutsadura Trafiko dentsitatea

◦ Trenbidea Hobariak

Zamatzeko kapazitate handia Ez du kutsatzen

Eragozpenak Ibilbidearen zurruntasuna Kostu handia egitea

Hobariak Merkantzia astunak Distantzia handiak Kostu merkea

EEBBetan eta Europan tradizio handia Eragozpena: erliebea

Rotterdam-eko itsasportua

Merkantzien garraioa Danubio ibaitik

Garraio intermodalak garraio mota ezberdinak harremanetan jartzen ditu modu errezean. Horretarako beharrezkoak dira:◦ Zentru logistikoak:

Kamioetan ailegatzen diren merkantziak trenbidera

bergarraiatzeko modu erangigarrian eta kostu txikian egin

daiteke

Zentru logistikoek

garraiolariei hainbeste

zerbitzu eskaintzen

diete.

Panama-ko

kanala

DANIMARKAKO ITSAS ERTZEAK

Malakako itsasertzea

Koreako itsasertzea

Dardaneletako itsasertzeak

Korintoko kanala

Mantxako kanala

Kalais pasabidea

Saudi ArabiaItsaso Gorria

Petsiar Golkoa