8 LATERCERA Lunes 19 de marzo de 2012

DETALLES DEL TUNELFERROVIARIO

FUENTE: Corredor Bioceánico Aconcagua INFOGRAFIA: J.C. Hernández, V. Abarca, J. Cortés • LA TERCERA

Juncal

LOS ANDESMENDOZA

Uspallata

57 Km

53,8 Km

52 Km

50,5 Km

34,6 Km

Lujánde Cuyo

EstaciónMultimodal

Estación Multimodal

Portal SaladilloRío Blanco

Portal Puntade Vacas

Estación Multifunción 2Estación Multifunción 2Puente del IncaPuente del Inca

Estación Multifunción 2Puente del Inca

Túnelde evacuación

Galeríade conexión

Túnel dobleI etapa

TúnelII etapa

EstaciónMultifunción 1Juncal

EstaciónMultifunción 1Juncal

Línea deFrontera

Línea deFrontera

Cordillera deLos Andes

Puentedel Inca

Ilustración en detalle

4.000m.s.n.m.

2.000

2.500

3.000

3.500

Chile

Chile

Argentina

Argentina

El proyecto contempla 205 km de

extensión en total, entre Los Andes

y Luján de Cuyo, donde habrán

estaciones intermodales.

La construcción del túnel elevaría la capacidad de carga hasta 77 millones de

toneladas y propiciaría la expansión comercial entre el Atlántico y el Pacífico.

EL TERCEROMAS LARGO

EL TUNEL FERROVIARIO

El túnel está construido bajo la línea de

la nieve, lo que garantiza su

funcionamiento durante todo el año.

San Gotardo, Suiza

Seikan, Japón

Túnel ferroviario Aconcagua, Chile-Argentina

Canal de la Mancha Francia-Reino Unido

Loetschberg, Suiza

ESTACION MULTIFUNCION

Hay dos estaciones a lo largo del

túnel. En ellas, se comunicarán las

vías de trenes con una vía central de

evacuación, con acceso a vehículos de

emergencia y servicios, así como

tránsito de personas.

Tiene dos salidas, Juncal (Chile) y

Puente del Inca (Argentina).

Potencia las rutas comerciales desde Chile, hacia Brasil, Africa y Europa.

Expansión comercial desde Argentina y Brasil, hacia EE.UU. Asia y Oceanía.

EXPANSION COMERCIAL

Días operativo: 305Tiempo de cruce: 10 h.Capacidad anual: 5 millones toneladas

Días operativo: 365Tiempo de cruce: 4 h.Capacidad proyectada: 77 millones toneladas

OcéanoPacífico Océano

Atlántico

Portal Saladillo1.536 msnm Portal Punta

de Vacas2.393 msnm

Corredor Bioceánico AconcaguaPaso Cristo Redentor

Argentina

Uruguay

BrasilPerú

Chile

País

Túnel que unirá Chile yArgentina: la obra fronterizade mayor envergaduraR El proyecto ferroviario es parte del

Corredor Bioceánico y es uno de los trespasos priorizados por ambos gobiernos.

R Su inversión es de US$ 3 mil millonesy en seis meses se determinará lafactibilidad de la obra.