Volkswagen Constellation 13.180 E
Tecn
olog
íaV
OLK
SWA
GEN
CO
NST
ELLA
TIO
N
www.vwcamionesybuses.com.ar
Concesionario
Volkswagen Argentina S.A.División Camiones y BusesTel.: 0800-888-VWCAM (89226)
Recomienda
Motor: agilidad, desempeño y economía son garantizados por el motor electrónico MWM 4.12 TCE, con potencia de 180 CV (DIN) y 61 kgm (DIN).Versatilidad: la versatilidad de este camión se completa con una extensa gama de opcionales, pensados para distintos usos. Cabina: la cabina con el mayor espacio interno del segmento garantiza el confort y la seguridad de sus ocupantes.
VolkswagenConstellation 13.180 E
ModeloNorma de EmisionesNº de Cilindros / Cilindrada (cm3)Diámetro de pistón / Carrera (mm)Relación de compresiónPotencia máxima DIN ( CV / kw / rpm) Par motor máximo DIN ( Kgm / Nm / rpm)Secuencia de InyecciónSistema de InyecciónCompresor de Aire
MOTOR
EJE TRASEROTipoModeloRelación de reducción
SUSPENSIÓN DELANTERATipoBallestasAmortiguadoresBarra estabilizadora
EJE DELANTEROTipoModelo
SUSPENSIÓN TRASERATipoBallestas principalesBallestas auxiliaresAmortiguadoresBarra estabilizadora
DIRECCIÓNTipoModeloRelación de reducción
CHASISTipo
Material
MWM 4.12 TCE Turbo Postenfriado Euro III 4 en línea / 4.748 105 / 137 16,9:1 180 / 132 / 2.200 61/ 600 / 1.550 - 2.000 1-3-4-2 Common Rail Knorr LK 38
CAJA DE VELOCIDADESEaton FS-4205 A 5 marchas sincronizadas 8,05:1 4,35:1 2,45:1 1,48:1 1,00:1 8,05:1
EMBRAGUETipoMarcaAccionamientoDiámetro del disco (mm)
Monodisco seco, revestimiento orgánico Sachs Hidráulico, “push type”, regulación automática 362
Viga “I” de acero forjado Meritor MFS-09 o Sifco 9K
De 2 velocidades, carcasa de acero estampado Meritor RS 23-230 4,56 / 6,36:1
Eje rígido Semielípticas Hidráulicos, telescópicos de doble acción Standard
Eje rígido, ballestas de acción progresiva Semielípticas Parabólicas Hidráulicos, telescópicos de doble acción Standard
Hidráulica integral con bolillas recirculantesZF 809518,1:1 a 21,4:1
Escalera, perfi l constante, superfi cie plana, remachado en frío y atornillado Acero LNE 28 (DEE 4.340 mm) / LNE 38 (DEE 4.800 mm)
Modelo Tipo Relaciones de transmisión: 1° 2° 3° 4° 5° atrás
RUEDASLlantas, Tipo / DimensionesNeumáticos
FRENOSFreno de Servicio Tipo Circuito Área efectiva de frenado (cm2)Freno de estacionamiento y emergencia Actuación AccionamientoFreno Motor Accionamiento
SISTEMA ELÉCTRICOTensión nominalBateríaAlternador
CAPACIDADES VOLUMÉTRICAS (dm3)Tanque de combustible (de plástico)Cárter de aceite de motor, incluyendo fi ltroCaja de velocidadesEje traseroDirección hidráulicaSistema de enfriamiento del motor, incluyendo calefactor
DIMENSIONES (mm)
PESOS (kg)
PRESTACIONESVelocidad máxima (km/h)Pendiente máxima superable con P.B.T. (%)
Distancia entre ejes (DEE) Voladizo delantero traseroLargo Total Ancho máximo delantero traseroTrocha delantera traseraDespeje del suelo delantero trasero
Peso en orden de marcha eje delantero eje trasero totalPeso Bruto Máximo Admisible (P.B.T.) delantero trasero total admisiblePeso Bruto Máximo de Combinación (P.B.M.C.)
De disco 7,5 - 22,5 Radial sin cámara 11 R 22,5
Neumático Tambor en las ruedas delanteras y traseras Doble, independiente, 2 tanques de aire 3.446 Neumático con resorte acumulador Sobre eje trasero Válvula moduladora en el tablero Válvula tipo mariposa en el tubo de escape Electroneumático, tecla en el tablero y comando en el acelerador / pedal de embrague
24V 2 x 12V / 100Ah 28V / 80A
275 14,3 9,2 20 3,7 21,6
4.340 4.800 1.511 2.178 2.3308.029 8.641 2.510 2.468 2.105 1.836 260 246
2.960 2.9981.665 1.6874.625 4.685 4.200 9.000 13.200 23.000
93 44
CABINATipoEquipamiento Comfort
Frontal, simple. Suspensión 2 puntos. Ejecución Comfort CD player mp3 / Asiento de conductor con suspensión neumática (opcional) / Aire acondicionado (opcional)
Obs.: Datos proyectados por simulación de rendimientoLos pesos pueden estar limitados por normas viales y sufrir alteraciones debido a los opcionales
Los datos técnicos pueden actualizarse sin previo avisoFotos no contractuales
Tecnología
Top Related