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El conocimiento de un ingeniero civil depende de dos partes: la
práctica y la teoría. El ingeniero sin práctica simplemente no es ingeniero, la
teoría sin práctica no funciona. El ingeniero es un hombre de campo, si no
sabe cómo funcionan las cosas en el mismo, fracasa. La mayoría del tiempo,
el ingeniero la pasa en el campo compartiendo conocimientos con los
expertos en la materia (albailes, maestros de obra, etc.!. "aturar nuestro
cerebro con teoría nos puede llevar al fracaso por tanto es necesario
combinar dichos conocimientos con la práctica. El escritor y educador
#ichard L. $eaver a%rma: &'uando existe una red entre lo aprendido en el
aula y la propia experiencia salta una chispa ue enciende la bombilla de la
comprensión.)En el aula hemos aprendido muchos m*todos y teorías para
resolver algunos problemas ue se puedan presentar en el campo de
traba+o. En los traba+os de ingeniería civil es indispensable el dominio de la
topografía. 'ualuier tipo de proyecto ue se e+ecute necesita de la
aplicación de la misma. El ingeniero civil debe ser el ue domina y mane+a
la situación y el aspecto topográ%co y geod*sico de todo proyecto. La
topografía trata de establecer un control en la con%guración de un terreno y
de elementos arti%ciales y naturales ue se pueden encontrar a trav*s de
medidas ue se representan en mapas o planos con t*cnicas apropiadas,
mientras ue la geodesia su ob+etivo es medir grandes extensiones de tierra esta se puede encargar de medir distancias hori-ontales y verticales ,
puede tomar datos necesarios segn su formas y detalles entre puntos y
ob+etos sobre la super%cie. /e manera general se establece un control tanto
vertical como hori-ontal de las medidas del terreno para poder
representarlos en escala con sus formas y detalles.
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G;Ctopogra%a8f3false
&La topografía se ocupa del estudio de los m*todos para obtener la
representación plana de una parte de la super%cie terretre con todos sus
detalles , y de la construcción , del conocimiento y del mane+o de los
instrumentos necesarios para ello) ( Antonio García Martín , en su libro
“Topografa Basica para Ingenieros” 1994). La topografía se utiliza
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extensamente, los resultados de los levantamientos topográficos se
emplean por ejemplo:
• Elaborar planos de superficies terrestres, arriba y abajo del
mar.
• Trazar cartas de navegación para uso en el aire, tierra y mar.
• Establecer límites en terrenos de propiedad privada y pública
En la ingeniería civil: en ella es necesario realizar trabajos
topográficos antes, durante y después de la construcción de obras
tales como carreteras, ferrocarriles edificios, puentes, canales,
presas, etc.
La Topografia se divide en varias Partes:
PLANIMETRIA
Consiste en proyectar sobre un plano horizontal los elementos de la
cadena o poligonal sin considerar su diferencia de elevación.
ALTIMETRIA
Estudia las diferencias de elevación de los puntos sobre la superficie
terrestre, dando su posición relativa o absoluta, proyectado sobre un
plano vertical y referida a un plano de comparación cualquiera o a una
superficie de comparación como el nivel medio del mar.
PLANIALTIMETRIA
Estudia los métodos y procedimientos de medición y representación
grafica de los elementos que componen las cadenas planimetrica y
altimétrica simultáneamente.
Levantamiento: es un conjunto de operaciones que determinan las posiciones de puntos, la mayoría
calculan superficies y volúmenes y la representación de medidas tomadas en el campo mediante
perfiles y planos entonces son topográficos.El principal objetivo de un levantamientotopográfico es determinar la posición relativa entre varios puntos sobre un planohorizontal, es decir define las inclinaciones del terreno. Esto se realiza mediante un
método llamado planimetría. Determina la altura entre varios puntos en relación con elplano horizontal definido anteriormente. Esto se lleva a cabo mediante la nivelacióndirecta. Luego de realizarse este trabajo, es posible trazar planos mapas a partir delos resultados obtenidos consiguiendo un levantamiento topográfico.
El Levantamiento !opográfico es el punto de partida para una serie de etapas básicas dentro de la
identificación se"alamiento del solar a edificar#
a. Levantamiento de planos# planimetrico altimetría.b. $eplanteo de planos
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c. Deslindes
d. %mojonamiento.
a. El Levantamiento de planos consiste en la confección del plano, tanto en su proección como
en sus curvas de nivel &ue darán una idea de su movimiento área real, el precio del
levantamiento de planos se establece en general en precio ' metro cuadrado.b. El Replanteo de planos consiste en llevar a la realidad física del terreno los linderos teóricos,
su coste se especifica en precios ' metro lineal.
c. El Deslinde consiste en se"alar calificar los linderos con propiedades aleda"as.
d. El Amojonamiento consiste en se"alar, por medio de marcas físicas los linderos de una finca.
En general, en terrenos urbanos , el más utilizado es el replanteo, &ue nos indica la posibilidad
física de traslado de la superficie registral, por lo tanto teórica, a la realidad del terreno,
marcando en el las alineaciones, no solo regístrales, sino también urbanísticas.
El efectuar estos trabajos con la presteza debida nos evitará sorpresas posteriores como por
ejemplo de no caber el dise"o proectado para la construcción en el lote o solar &ue nos han
vendido, o bien &ue no se cumple la normativa urbanística en cuanto a alineaciones a guardar
con otros edificios, o retran&ueos# distancias a respetar respecto a calles, plazas, vías, etc.
(n buen plano de levantamiento servirá además, para &ue el ar&uitecto proectista dise"e los
edificios de forma adecuado al terreno.
TIPOS DE LEVANTAMIENTOS.
LEVANTAMIENTO DE PROPIEDADES: Los levantamientos de propiedades incluyen
traba+os como la determinación de linderos, la locali-ación de esuinas, la e+ecución de
levantamientos de derecho de vía para carreteras y ductos, y la aduisición de los datos
reueridos para la elaboración de planos o%ciales de subdivisión de tierras.
LEVANTAMIENTOS CATASTRALES: Los levantamientos catastrales son auellos
e+ecutados por el gobierno federal en relación con la disposición de vastas áreas de
terreno conocidas como de propiedad pblica.
ESTUDIOS DE RUTAS: "e reali-an con ob+eto de proyectar y construir una amplia
variedad de obras de ingeniería asociadas con el trasporte y la comunicación. barcan
carreteras, vías f*rreas, ductos, canales y líneas de transmisión.
LEVANTAMIENTOS TOPOGRÁFICOS: "e efectan con el %n de obtener los datos
del terreno necesarios para la elaboración de planos o cartas topográ%cas. Bnvolucran
una amplia gama de traba+os de campo y gabinete ue culminan en la edición e
impresión de cartas multicolores, con curvas de nivel, ue representan el terreno, lagos
y ríos, así como carreteras, vías f*rreas, puentes y otras obras construidas por el
hombre.
ESTUDIOS HIDROGRAFICOS: 'omprenden las operaciones reueridas para
representar las cartas y planos las líneas costeras de cuerpos de agua, para tra-ar las
áreas de fondo de corrientes, lagos, bahías y aguas costeras, para medir el
escurrimiento de los ríos, y para valorar otros factores ue afectan a la navegación y a
los recursos hidráulicos del país.
LEVANTAMIENTO DE MINAS: #esultan indispensables para determinar la posición
de las obras subterráneas y estructuras super%ciales de las minas, para %+ar las
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posiciones y direcciones de tneles y po-os, y para de%nir los linderos super%ciales de
todas las propiedades.
LEVANTAMIENTOS AEREOS: Hacen uso de fotografías tomadas con cámaras
especialmente diseadas, montadas en aeronaves. Estas fotografías resultan muy
valiosas para complementar la información obtenida mediante otros traba+ostopográ%cos, y sirven para una gran variedad de propósitos. Los resultados del
levantamiento a*reo son, por lo regular, mosaicos de fotografías verticales traslapadas,
vistas oblicuas del paisa+e, y cartas o planos topográ%cos tra-ados a partir de
fotografías. Los levantamientos a*reos, ue utili-an los principios de fotogrametría,
tienen varias importantes venta+as en relación con los levantamientos terrestres, y se
emplea extensamente.
Levantamiento con distanciómetro
Estos levantamientos suelen ser rápidos en zonas de gran extensión, o
con tránsito vehicular o peatonal de por medio.
Inconveniente
1) La precisión está sujeta principalmente al pulso que posea el
ayudante que sujeta el prisma reflector, y a la verticalidad del
bastón portaprisma.
Inconveniente 2) Cuando hay que realizar levantamiento de columnas oparedes cueste lograr colocar el prisma en la verdadera posición
Levantamiento por escuadra
Estos levantamientos pueden ser muy útiles y precisos. No es necesario
un distanciómetro. Consiste en la materialización de dos ejes de
referencia perpendiculares entre sí y la medición de la distancia
entre dicho eje y el objeto a relevar.
Levantamientos trigonométricos
Se los puede llegar a considerar los más exactos.
Es necesario conocer ejes de referencia como en el caso anterior. La
medición se realizó mediante la obtención del ángulo acimutal,
vertical y la distancia directa al objeto.
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Con este método también se puede determinar el nivel del objeto.
Requiere un trabajo más de cálculo, pero con una planilla de cálculo
por computadora el tiempo perdido es mínimo.
Como dar línea a un túnel
Como primera medida se debe considerar la longitud del túnel
determinando los túneles menores a 25 m y los de mayor longitud.
En ambos casos se debe materializar la línea primero en superficie,
para asegurar que no haya errores de cálculo y que realmente se llegue
al destino esperado.
En los túneles encontramos las siguientes partes: túnel y pozo de
ataque.
Está claro que la única posibilidad de ingresar la línea es por el
pozo de ataque. La sección del túnel presenta la siguiente forma:
La línea se suele ubicar en la simbra que a la vez se puede llegar a
encontrar cada 3 m de túnel.
En los túneles menores de 25 m la línea se introduce de la siguiente
manera:
Se colocan clavos indicando la línea en la parte superior del pozo de
ataque, se los une con un hilo bien tenso en el cual se cuelgan dos
plomadas o lo más separadas entre sí que se pueda. El paso siguiente
sería alinear una tercera plomada con las dos bajadas por el pozo deataque.
Como el túnel es de longitud pequeña no hace falta alinear con un
teodolito. Hay topógrafos que debido a su experiencia alinean a ojo,
pero como la experiencia se hace con los años, y los años traen
problemas de vista es un método que puede traer complicaciones. Una
buena forma de alinear es con otro hilo que se lo coloca tirante a los
costados de la plomada y se ubica la tercer: plomada también al
costado del hilo quedando así alineada con las otras dos.
En los túneles de extensiones mayores a este trazado se lo debe
acompañar de plomadas testigos a lo largo del túnel.
Estas plomadas se colocan previamente habiendo realizado chimeneas
testigos que a la vez sirven de ventilación para los obreros.
En estos tipos de túneles sería conveniente también el uso de un
teodolito.
El comienzo de la línea desde el pozo de ataque se realiza en forma
similar a lo explicado anteriormente, pero cuando se liga a la
chimenea se baja una plomada y se chequea desde el pozo de ataque con
el teodolito.
Obviamente se hace línea en la plomada de la chimenea y se corrigen
las intermedias de ser necesario. De haber más chimeneas se sigue
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chequeando con cada una tomando como buena la línea a la chimenea más
lejana al pozo de ataque.
Para las líneas que se van ubicando en las simbras, con un hilo atado
B una piedra, lo suficientemente pesada como para que quede bien
tenso, es suficiente para su materialización.
Nivelaciones
Las nivelaciones forman parte fundamental también en los trabajos
topográficos, siendo casi en su totalidad nivelaciones del tipo
geométricas.
Un concepto a considerar es el de piano visual que consiste en el
nivel o cota que aparato.
A parte de los niveles ópticos se suelen utilizar niveles mangueras o
de mano. Enciertas situaciones y para algunos trabajos el nivel
manguera suele ser de gran utilidad. Está compuesto por una manguera
transparente llena de agua y su funcionamiento es de lo más sencillo.
Se basa en el principio de que el agua siempre se mantiene en un plano
horizontal tanto haciendo coincidir en un extremo de la manguera, el
nivel del agua con un nivel conocido, en el otro extremo de la
manguera el agua mantendrá el mismo nivel.
Para este tipo de nivelación hay que tomar algunos recaudos, primero
asegurarse de que la manguera una vez llena de agua, no posea burbujas
de aire en su interior ni que esté retorcida. Otra precaución que hay
que tener en el momento de la medición, es que el agua debido a laporosidad de la manguera presenta una pequeña curva en los extremos,
como indica el dibujo.
Debido a ésto es necesario ponerse de acuerdo con el operador, del
otro la manguera, en qué sector de la curva se va a trabajar.
La manguera se suele utilizar, por ejemplo, para trasladar niveles en
lugares estacionamiento del nivel óptico es complicado o imposible,
también para marcar niveles d a otro de la pared a través de un hueco
pequeño. Cabe destacar que la nivelación con mar se la puede catalogar
corno una nivelación de precisión.
El nivel de mano es un complemento de los otros dos niveles y sirve
para trasladar niveles distancias muy pequeñas o también para marcar
líneas horizontales.
Para la lectura con niveles ópticos, se suele utilizar, además de la
clásica mira, métrica o un metro. Es recomendable que en una
nivelación se trate siempre de usar la misma cinta o metro, y de no
mezclar para cometer la menor cantidad posible de errores relativos.
Los errores más comunes que se comenten a nivelar son:
1. En el apuro por nivelar rápido (sobre todo si se está en el
medio de una avenida o lugar peligroso) no calar el equipo. Este
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error es complicado de detectar si las distancias en las que se
niveló son parecidas.
2. Si se lee sobre una pared, no fijarse si la cinta o el metro
está hacia arriba o hacia abajo. Por lo tanto uno estaría
sumando lo que hay que restar.
3. En el caso de tener marcado un nivel con un clavo en la pared,
tener presente si el nivel fue puesto arriba de la cabeza de!clavo, en el medio o abajo. Si se sigue marcando con un clavo de
las mismas características y en el mismo sector de su cabeza no
habría problemas.
4. Generalmente para dar nivel con un metro o cinta se suele poner
a éste, no en el principio, sino en un sector que haga más
cómoda su utilización (puede ser a los 10 cm o a 1 m), hay que
acordarse para tenerlo en cuenta en las operaciones matemáticas
que se realicen. Este error es el más común y también se suele
cometer al medir distancias.
La tierra como un plano:
Es la rama de la topografía &ue considera a la superficie de la tierra como un plano. )or tanto lacurvatura es ignorada los cálculos se efect*an usando las formulas de la trigonometría plana.!odos los meridianos son paralelos, se supone &ue la dirección de la línea de plomada es siemprela misma, o sea perpendicular al plano en todos los puntos, dentro de los límites del levantamiento.
Los principios de la topografía plana se aplican a levantamientos de limitada e+tensión, o ena&uellos casos en &ue la precisión re&uerida es tan baja &ue las correcciones por curvaturaresultarían despreciables al compararlas con los errores de las mediciones. )ara pe&ue"as áreas,pueden esperarse &ue los métodos de la topografía plana, produzcan resultados precisos pero lacalidad decrecerá a medida de &ue se incremente el tama"o del área del proecto. o es posibleespecificar en forma absoluta la distancia má+ima, desde un origen a la cual puede ser e+tendido un
levantamiento plano, con resultados satisfactorios.
E+iste una característica mu importante &ue es com*n tanto a la topografía geodesica como a laplana. %mbas ramas de la topografía e+presan la posición vertical de los puntos en términos dealtura sobre una superficie curva de referencia, usualmente la del nivel medio del mar.
-e define como tal el conjunto de operaciones ejecutadas sobre un terreno con los instrumentos adecuadospara poder confeccionar una correcta representación gráfica o plano. Este plano resulta esencial para situarcorrectamente cual&uier obra &ue se desee llevar a cabo, así como para elaborar cual&uier proecto técnico. -ise desea conocer la posición de puntos en el área de interés, es necesario determinar su ubicación mediantetres coordenadas &ue son latitud, longitud elevación o cota. )ara realizar levantamientos topográficos se
necesitan varios instrumentos, como el nivel la estación total. /0EL%1/2 DE !E$$E3- )3$$E4$E-/2 !$/D/5E-/3%L6
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JOSEP MARIA FRANQET !ERNISANTONIO QEROL "#ME$
Posi%i&n de 'n o(se)vado) so()e la Tie))aLa posición o situación de un punto sobre la superficie terrestre,puede fijarse por mediciones angularesdesde dos planos dereferencia )aralelos 5eridianos6. Estos ángulos son definidoscomo##Latit'd * +Es el ángulo formado por la vertical del lugar con el plano del
ecuador. -e mide de 78 a 978 orte o -ur.Lon,it'd * +Es el ángulo formado por la proección de la vertical del lugar sobreel plano del ecuador, respecto a unmeridiano de origen. -e mide de78 a :;78 3rientalEste6 u 3ccidental3este6.Estos ángulos sontratados como las coordenadas geográficas de un punto, sedenota como ) , 6.
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