Resistencia a la Deformacin Plstica

Para capas de rodadura e intermedia en vas de trnsito T4 y T5 y mezclas de alto mdulo,

la mezcla definida como ptima al efectuar el diseo Marshall deber ser verificada con

la medida de su resistencia a la deformacin plstica mediante la pista de ensayo de

laboratorio, segn la norma de ensayo INV E-756-07. La velocidad de deformacin en el

intervalo comprendido entre ciento cinco (105) y ciento veinte (120) minutos no podr ser

mayor de 15 m/minuto para mezclas que se vayan a emplear en pavimentos sometidos

a un trnsito equivalente a la clase T5, ni mayor de 20 m/minuto para mezclas que vayan

a servir trnsitos T4. Si este requisito no se cumple, se debern efectuar los ajustes

necesarios en el diseo de la mezcla. Para trnsitos del nivel T0 y T3 no se requerir la

ejecucin de esta prueba, a no ser que sea solicitada en las especificaciones particulares.

Se podrn emplear otros mtodos de pista de ensayo de laboratorio contemplados en la

norma EN-12697-22, caso en el cual los criterios de aceptacin debern definirse con base

en especificaciones internacionales de comprobada efectividad.

La resistencia a la deformacin plstica mediante la pista de ensayo de laboratorio, segn la Norma NLT-173/84. En capas de rodadura e intermedia, la mxima velocidad de deformacin en el intervalo de 105 a 120 minutos no ser superior al lmite de la tabla 542.10P.

TABLA 542.10P

MAXIMA VELOCIDAD DE DEFORMACION (micras/min)

EN EL INTERVALO DE 105 A 120 MINUTOS (NLT-173/84)

CATEGORA DE TRFICO PESADO Micras/min

T0 y T1 15

T2 20

T3 y arcenes 20

En todo caso, la dosificacin mnima de ligante hidrocarbonado no ser inferior al cuatro y medio por ciento (4,5%).

La temperatura de fabricacin de la mezcla deber corresponder, en principio, a una viscosidad del ligante hidrocarbonado comprendida entre 150 y 190 c.