Download - Plegable harold

Transcript

a Cambiar lo malo

a ser Incluyentes

a Trabajar Unid@s

El Cambio es Ahora

Educación e investigación con calidad y

apoyo económico.

Priorizar la innovación y el emprendimiento.

Reorganización del sistema de salud para

evitar que la gente pobre muera por falta de

una oportuna atención.

Luchar por un cambio estructural en política

minera y energética del país.

Recomposición de la política agropecuaria

para reactivar el campo colombiano.

Creemos en la paz con seguridad y justicia.

En Cambio Radical estamos apostándole a la paz

y a la seguridad del pueblo colombiano. Por eso

invitamos a todos los colombianos y

colombianas para que se vinculen a esta nueva

cruzada por el desarrollo de una Nueva

Colombia.

Vamos a cambiar, a progresar, a trabajar

unid@s, apostándole a la renovación.

Con tu voto, con tu trabajo, con tu entrega, con

tus iniciativas, con tus ideas, contribuyes y

coadyuvas, para que desde el Senado de la

República impulsemos un Cambio Radical hacia

una Nueva Colombia. Las nuevas caras

producen nuevas ideas, nuevas esperanzas,

nuevas oportunidades para todos los

colombianos.

HOJA DE VIDA PROPUESTA

HAROLD MOSQUERA RENGIFO

Nació en Quibdó, el 22 de marzo de 1969,

en el hogar conformado por Luis Aníbal

Mosquera Asprilla e Ydeliza Rengifo

Murillo. Abogado de la Universidad

Tecnológica del Chocó "Diego Luis

Córdoba" y especializado en Derecho

Administrativo en la Universidad

Autónoma Latinoamericana de Medellín

"UNAULA", Miembro activo de la

Sociedad de Autores y Compositores de

Colombia "SAYCO”, concejal de

Quibdó 2000 - 2003, diputado de la

Asamblea del Chocó 2004 - 2007,

compositor, periodista y escritor,

actualmente es el editor general del

periódico el Chocófilo.

La política colombiana requiere de un Cambio Radical y la misión nuestra es luchar para que haya un cambio estructural en las costumbres políticas. No se pueden seguir fomentando las nefastas prácticas de la compra de conciencia a los electores por dádivas y limosnas.

Porque es lamentable para el país, que producto de estas prácticas, lleguen a los cargos de elección popular los mercaderes de la política que ilusionan al pueblo con halagos y ofrecimientos de puentes donde no hay ríos, pero una vez son elegidos, se olvidan de los compromisos con los ciudadanos que creyeron en sus promesas y les dieron su voto de confianza, olvidando que deben ser verdaderos líderes comprometidos con el desarrollo del pueblo colombiano.

Hombres y Mujeres tenemos el ineludible compromiso de cambiar las costumbres políticas.

Hoy en Colombia se elige a quien más ofrezca recursos económicos y prebendas sin importar su procedencia. Se trafica con los dineros de la educación, de las obras públicas o de la salud, mientras miles de colombianos no alcanzan a estudiar y siguen en el analfabetismo a causa de que no llega el dinero para la educación. En los contratos de obras públicas todos quieren sacar su jugosa tajada y no alcanzan a realizarlos, mueren muchos niños y ancianos por falta de atención médica oportuna. Amén de otras modalidades de corrupción que están causando un tremendo daño a la patria.

Desde el Senado mi misión será la de impulsar una normatividad para que haya una mejor planeación, vigilancia y control en la administración de los dineros públicos.

VAMOS A CAMBIAR LA FORMA Y LAS COSTUMBRES DE HACER POLÍTICA:

En Cambio Radical no se prometerá, se cumplirá.

Seremos un partido de puertas abierta a las ideas revolucionarias de los jóvenes,

Brindaremos participación a la mujer y escucharemos con atención a los mayores, pues son nuestra mayor herencia.

No discriminaremos por razones de raza, credo u otra condición.

Se exigirá que haya un comportamiento coherente entre lo que se dice y lo que se hace.

Es un imperativo en nuestro Partido, que sus militantes y simpatizantes enarbolen la bandera del cambio que permita ser más justos e incluyentes para mejorar las condiciones de vida del pueblo colombiano con:

Más y mejores viviendas Agua potable y saneamiento básico Superación del rezago en la infraestructura

vial y portuaria del país.