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Operacin:Tapado de gomas
Comentarios:
Estudio nm.1/1Fecha:22/5Analista:D.C
Descripcin Nm.
MI TMU MD Nm Descripcin
Resumen TMU totales Conversin
0.0006 h/TMU
(%) deholgura
20
Tiempoestndar
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Ciudad Universitaria, 24 de mayo de 2011
ndice
A) Contenido.
1. Introduccion
2. Datos del caso de estudio.
3. Descripcin de la operacin.
4. Tabla de anlisis usando el MTM 2.
5. Recomendaciones.
B) Conclusin.
C) Fuentes Bibliogrficas.
D) Anexos.
Introduccion
A mediados del siglo pasado, hubo un creciente inters por el empleo de tiempos
de movimientos bsicos como mtodo para establecer tasas con rapidez y
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exactitud sin usar un cronometro u otros dispositivos para registrar tiempos. En la
actualidad, los analistas de mtodos pueden obtener informacin de alrededor de
50 sistemas diferentes con valores sintticos gracias al uso de sistemas de
tiempos predeterminados.
Contenido
1) Datos del caso de Estudio
AH Servigomas es un centro encargado de ofrecer servicios de venta,
alineacin, balanceo y tapado de gomas desde hace dos aos. Adems
de los servicios mencionados, este negocio vende lubricantes para todo
tipo de vehculos. Esta ubicado en la avenida Teniente Lora Fernandez,
en la Urbanizacin Los Ros.
2) Descripcin de la Operacin
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La operacin a estudiar es la de tapado de gomas sin tubo (tubeless),
por ser el conjunto de actividades que consume mas tiempo en el
centro. La operacin es realizada de la manera siguiente:
1) El vehculo es colocado en un muelle hidrulico para ser levantado
2) el empleado nueve una palanca para levantar el vehculo
3) Luego de levantar el vehculo, el empleado procede a desmontar la
rueda (Nota: si la goma que va a ser tapada es la de repuesto, los pasos
1 y 2 no son necesarios). Ver anexo 1
4) Ahora, el empleado lleva la goma a la cuba de agua para localizar la
salida de aire de la goma. Inmediatamente localiza el ponche, saca la
rueda y marca con un marcador impermeable el ponche Ver Anexo 2
5) Luego, el empleado lleva la goma a la maquina de separacin. Esta
maquina se encarga de separar el neumtico del aro en dos fases:
separacin del pegamento trmico que une los bordes del neumtico
con los bordes del aro y remocin del neumtico al aro. Ver anexos 4 y 5
6) Despus de que la separacin esta completa, el empleado se
encarga de aplicar pegamento trmico al rea que ser tapada.
7) Luego de eso, el empleado saca un parche de su empaque y lo coloca
en la zona del ponche. El parche trae una pegatina para que al colocar
en el ponche, no se corra hasta que el pegamento actue.
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8) Despus que seca, se retira la pegatina y de rebaja un poco el
sobrante del parche.
9) Luego de esto, se le aplica al neumtico varias capas de pegamento
trmico en los bordes para cuando sea unido de nuevo al aro.
10) Despus, el neumtico se lleva junto con el aro para unirlos en la
misma maquina que los separo.
11) inmediatamente ya esta la rueda unida, se procede a llenarla hasta
que tome consistencia
12)
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Recomendaciones
Las posibilidades de mejora son las siguientes:
a) Se requiere que la cuba de agua para la revisin de ponches en la goma este
mas cercana a la maquina separadora.
b) La iluminacin para la operacin de tapado no es la adecuada.
Conclusion
El uso de sistemas de tiempos predeterminados es una herramienta til para
detectar movimientos innecesarios, optimizar el recorrido y disminuir al minimo
permitido el ndice de fatiga. Sin embargo, la aplicacion de estos sistemas en la
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prctica se realiza por personas capacitadas adecuadamente para la labor, ya que
una suposicin errada pone en riesgo el nivel de confiabilidad del estudio.
Datos Bibliograficos
-Niebel, Benjamin; Ingeniera Industrial; Mtodos, Estndares y Diseo deTrabajo.
Bibliografa web:
-Portal Buenas Tareas
http://www.buenastareas.com/
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Anexo 1: Montar / Desmontar goma
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Anexo 2: Introducir en cuba de agua (antes y despus del tapado)
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Anexo 3: Colocacin en Maquina Separadora
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Anexo 4: Proceso de Separacin
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Anexo 5: Ubicacin del Ponche
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Anexo 6: Medicin de Presin en la goma