Plan de Producción mas Limpia en Estacion de servicio Multiservicios Panamericana
CONSTANZA BETANCUR TREJOS YESSICA FLOREZ PAREJA
NATALIA GIRALDO NARVAEZ
Octubre de 2005
CONTENIDOPresentación de la empresa
Características: Factores de competitividad
Puntos críticos de la empresa a mejorar
Descripción de alternativas propuestasDescripciónBeneficios económicosBeneficios ambientales
Conclusiones
CARACTERÍSTICAS DE LA EMPRESAUbicación: La Estación de Servicio
Multiservicios Panamericana se encuentra localizada en el Barrio Castilla Vía Panamericana Manizales.
Servicios:Almacenamiento y distribución de combustibles, repuestos, mecánica general, lubricación y cambio de aceites, monta llantas, lavado de automotores venta de repuestos, mercado de aditivos, accesorios y elementos de limpieza para vehículos, hospedaje, cafetería
Tamaño: Es considera como pequeña empresa
Mercados y Cliente: Se caracteriza por prestar servicios especializados al sector automotor de carga pesada y en menor demanda a automóviles livianos.
Organización:
GERENTE
TALLER DE MECANICA
LAVADO DE AUTOS
LUBRICACIONISLEROSVENTA DE REPUESTOS
SECRETARIA ADMINISTRADOR
FACTORES DE COMPETITIVIDAD DE LA EMPRESA
Precio: En Manizales los precios del combustible son muy homogéneos.
Imagen: La planta física de la estación cuenta con lo necesario para prestar los diferentes servicios, se podría mejorar algunos aspectos físicos para ser mas competitivo.
Servicio: La buena atención al cliente es una de sus fortalezas que ha permitido la fidelidad de sus clientes.
Calidad: Se satisfacen las necesidades del cliente ,al ofrecer servicios y productos confiables
PUNTOS CRÍTICOS DE LA EMPRESA A MEJORAR
Punto critico Causa Perdida ($/mes)
Alta generación de lodos provenientes de la planta de
tratamiento de aguas residuales.
Mal diseño y operación de la planta de tratamiento de
aguas residuales.
Suspensión de funcionamientoentre 5 días e indefinidoSanción Autoridad AmbientalEntre 50 y 300 SMMLVCálculo Mínimo: $ 29.300.000Cálculo Máximo: $235.800.000
Mala disposición de residuos sólidos tanto peligrosos como
comunes.No separación en la fuente.
1kg Papel: $3901kg Cartón: $200Medida preventiva por la autoridad ambiental por no cumplimiento de la ley residuos peligrosos.
Mala disposición de lodos Ausencia de un sistema de tratamiento de lodos del
lavadero
Posible sanción autoridad ambiental
ALTERNATIVA IDiseñar un sistema de tratamiento de lodos.
Concientizar a los conductores de automóviles sobre el manejo adecuado del producto, controlando el llenado de los tanques para no producir regueros.
Realizar la limpieza del piso del patio en seco “reemplaza el uso de mangueras por escobas, cepillos y trapero.
Diseñar un sistema que separar el agua del combustible por medio de una caneca conectada a un tubo de vidrio donde se observa la de nivel por densidad, cuenta con una válvula en la diferencia parte inferior para drenar el agua.
RESULTADOS
Económicos: No desperdicio de materia prima como gasolina o
hidrocarburos que pueden ser utilizadas en otros fines comercializándolos a menor precio para actividades que lo requieran, o utilizándolos en maquinaria de la empresa.
No pago de la medida preventiva por parte de la Corporación autónoma de caldas.
Costos de implementación de la alternativa $150.000 Tiempo de retorno de la inversión inmediata.
Ambientales: No contaminación por mezcla de combustible con agua.
Alternativa II Recuperación y
disposición adecuada de residuos sólidos
Se implementar 4 canecas para el manejo de residuos como: papel, cartó,plástico ,envases vacíos de aceite , filtros ,residuos cafetería y domésticos y se adaptara una caneca para drenar los filtros de aceite automotores.
ResultadosEconómicos:
Costos de implementación de la alternativa $100.000Ahorro en $/mes 1kg Papel: $390 1kg Cartón: $200 unidad Filtros:$ 100
Ambientales
Se evita el desperdicio de materiales reciclables como papel, plástico y vidrio.
Previene la contaminación de otros residuos por sustancias consideradas peligrosas, como aceites y combustibles.
Alternativa III
20 c m
30 c m
10 c m
Sistema de tratamiento lodos del lavadero de carros
Realizar la limpieza de la rejilla de la rampa de lavado diariamente., y los lodos depositarlos en el sistema conformado por : 1 caneca de 55 galones, biotextil, 15 cms de granito de 3cms de diámetro,15cms de granito de 0.5 a 1 cms de diámetro,falso fondo .
El lodo seco almacenarlo en bolsas plástica y entregarlo a la empresa de aseo .y el agua filtrada al sistema de trampa grasas . Los lodos son almacenados por un tiempo de 12 horas en el sistema.
ResultadosBeneficios Económicos
Costos de implementación de la alternativa $85.000
Tiempo de retorno de la inversión inmediata Ambientales
Beneficios Ambientales:No contaminación del suelo por residuos
peligrosos (lodos provenientes del sistema de lavado)
ResumenAlternativa implementad
a
Costos de ineficiencia
Costos de alternativas
de PML
Tiempo de retorno
de la inversión
Ahorro total en $/año
Reducir y tratar los residuos
peligrosos del sistema de trampa
grasa
Suspensión de funcionamiento entre 5 días e indefinido Sanción Autoridad Ambiental
Entre 50 y 300 SMMLVMínimo: $ 29.300.000Máximo: $235.800.000
$150.000 InmediataSobre la posible
sanción
Recuperación y disposición adecuada de
residuos sólidos
1kg Papel: $3901kg Cartón: $200Unidad filtro :100
$330.000
De acuerdo a la cantidad de
residuos recuperados
De acuerdo a la cantidad de
residuos recuperados
Sistema de tratamiento lodos del lavadero de carros
Medida preventiva autoridad ambiental
$250.000 Inmediata Sobre la posible
sanción.
Conclusiones
Los resultados económicos son sobre la posible sanción ,y la cantidad de residuos recuperados.
Las alternativas presentadas promueven la sostenibilidad ambiental, no se obtienen beneficios económicos representativos, pero mejora la gestión ambiental de la empresa teniendo presente su compromiso con la naturaleza y con la normatividad vigente.
La implementación de un Plan de PML se debe plantear sobre el establecimiento de una cultura empresarial en función de obtener beneficios directos sobre su aplicación y además los beneficios de control y seguimiento de la administración.
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