ENTORNO EN EL FUTURO

Vía 40 Barrio las flores

Sur América

Localización

Súper Puerto de aguas profundas

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Barrio las flores Centro de convenciones Vía 40 Arroyos

Reubicación del sector industrial Cárcel modelo Museo del Caribe

Bocas de cenizas

Boca de cenizas Barrio las flores Súper puerto Pacific Coal

- Inicio de obras en enero del 2014.- Inversión de 600 millones de dólares.- Estudio de detalle de suelos,

ingeniería y diseño (6 meses).- Primera etapa (30 y 36 meses).- Terminado totalmente hasta el 2030.- El diseño tiene 3 etapas y contempla

la posibilidad de crecimiento.- La Sociedad Portuaria Bocas de

Ceniza lidera el proyecto.- Una vez finalizado, el proyecto podría

alcanzar las 1.250 hectáreas.- Un canal de 700 metros y un calado

de 22 metros, a él podrán llegarbuques de hasta 65 pies.

- Capacidad de transportar hasta14.000 contenedores.

Pacific Coal

Pacific Rubiales Energy esuna compañía deexploración y producciónen el negocio delpetróleo crudo pesado ygas natural, el cualcomenzó obras para crearun puerto en boca decenizas.

Planteamiento de vías - Vía turística - Vía de carga

Se planteauna vía decarga externaa boca decenizas parano mezclarsecon la víaturística.

Se plantea unparqueaderode cargaspesadas al ladodel Súperpuerto para noque obstaculicela normalcirculación vial

El perfil de la vía de carga consta de 7 metros delado y lado, con un separador de 4 m, y andenes de2 metros. (2 carriles de ida y 2 carriles de vuelta).

Se plantea unarotonda alfrente de elpuerto pacificCoal, para noobstaculizar lanormalcirculación vial

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Se plantea lamisma víaque conectacon la calle106, dándolecontinuidad.

El perfil de la víaturística constade 12.30 metrosy andenes de 3metros. 4 carrilesen total (2 de iday 2 de vuelta), y ala vez un carril deida y un carril devuelta estaránadaptados paraque pase eltranvía turístico.

A la hora dellegar al final delrecorrido, loscarros puedenregresar pormedio de unarotonda y eltranvía hacecambio de carril.

Punto final

Al final delrecorrido se creaun mirador condiversos locales,restaurantes etc.Para asífomentar elturismo en elsector

Mirador

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Área de rehabilitación urbanay estación tranvía

Se plantea unsector donde ubicara esas personasque estamosdespropiando omejorando su estilode vida, a la veztambién en esesector se hará laestación tranvía ycontara también dezonas verdes yparqueaderos paracarros particulares.

Pobreza Máxima

Planteamiento De rehabilitación y tranvía

Despropiar por terreno del museo de Ciencia

Un total de 300 viviendas

Planteamiento de zonas verdes

Se plantea un gran parque para generarespacios verdes, y que la entrada de vientosde Barranquilla pase primero por ese sector.

Planteamiento de vías

Calle 106

Calles sin pavimentar

Calles sin pavimentar

Se pavimentaran las calles y se ampliaran a 7metros, también se hará respetar el espaciopublico, sancionando a los invasores de este, y seharán andenes o se ampliaran a 2 metros.

Calle 106

El perfil de vía dela calle 106 constade 12.30 metros yandenes de 3metros. 4 carrilesen total (2 de iday 2 de vuelta), y ala vez un carril deida y un carril devuelta estaránadaptados paraque pase eltranvía turístico, ytendrá unseparador central.

Recorrido del tranvía

Estación del tranvía

Llegada del tranvía turístico

Salida del tranvía turístico

Tranvía turístico

Perfil de vía

La vía será ampliada hasta 24 metros sin incluir los andenes que será de 3metros, se implementara 3 carriles de ida y 3 carriles de vuelta, los 2contaran con el servicio del tranvía, también se implementara unseparador de 3.5 metros que llevara aldolización.

Las estaciones del tranvíaestarán cada 200 metros,por el clima de la ciudad

Estaciones del tranvía

Rotondas en la vía 40

Se colocan 3 rotondas en puntos específicos teniendo en cuenta el movimiento vehicular a futuro.

UN UNIVERSIDAD

DEL NORTE

TALLER DE ARQUITECTURA

5 SEMESTRE

ESTUDIANTE:

CARLOS ALBERTO MERCADO PICHON

LUIS CAMILO ANAYA

Arq. JORGE CIFUENTES

PROFESOR:

TEMA:

ENTORNO EN EL

FUTURO

ESCALA:

FECHA:

19/11/2013

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TALLER DE ARQUITECTURA CLIMA Y MEDIO

AMBIENTE

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