VW
-103
T-104 VG
-551
T-10
9
T-11
2
ESAVI INT
ERCIL INTANGOL INT
D30
D10
080°
260°
3500'
DTCO
FL50
FL80
FL80FL60
114.138°45'59"S 72°37'51"W
303 FT
TEMUCO
VA
R 7.
3° E
201
2
STAR ANGOL 1 / ERCIL 1 / ESAVI 2
ANGOL 1ERCIL 1
ESAVI 2
ANGOL 1: En AWY VW-103 , cruzar D30 N TCO VOR/DME FL60 o superior, D10 N FL50 o superior, posterior continuar descenso para 3500FT o superior, directo a TCO VOR o según autorización ATC.ANGOL 1: On AWY VW-103 , cross D30 N TCO VOR/DME at or above FL60, D10 N at or above FL50, then continue descent to or above 3500FT, direct to TCO VOR or according to ATC clearance.ERCIL 1: En AWY VG-551 , cruzar D30 N TCO VOR/DME FL80 o superior, D10 N FL50 o superior, posterior continuar descenso para 3500FT o superior, directo a TCO VOR o según autorización ATC.ERCIL 1: On AWY VG-551 , cross D30 N TCO VOR/DME at or above FL80, D10 N at or above FL50, then continue descent to or above 3500FT, direct to TCO VOR or according to ATC clearance.ESAVI 2: En AWY T-112, cruzar ANPIT INT (D30 N) FL80 o superior, D10 N FL50 o superior, posterior continuar descenso para 3500FT o superior, directo a TCO VOR o según autorización ATC.ESAVI 2: On AWY T-112, cross ANPIT INT (D30 N) at or above FL80, D10 N at or above FL50, then continue descent to or above 3500FT, direct to TCO VOR or according to ATC clearance.
TEMUCO - AD MAQUEHUESCTC - STAR 1
ANGOL 1 / ERCIL 1 / ESAVI 2
CARTA DE LLEGADA NORMALIZADAVUELO POR INSTRUMENTOSSTANDARD INSTRUMENT ARRIVAL CHART
DA
SA /
SEC
CIO
N A
IS-M
AP
No se ajusta a escala / Not to scale
DGAC AMDT 73 13 DICIEMBRE 2012
Nivel de Transición by ATCTransition Level by ATC
TEMUCOAPP 119.2TWR 118.5
CAMBIO: ANPIT INT / NR ESAVI / Texto / VARChange: ANPIT INT / ESAVI NR / Text / VAR
38°17’25’’S72°26’05’’W
ANPIT
FL60
FL90
VG
-551
T-10
9VW-1
03T-
105
PINOS INT
VLD VOR/DME
D30
GORBE 5 PINOS 1
VA
R 7.
3° E
201
2
STAR PINOS 1 / GORBE 5
PINOS 1: En AWY VG-551, cruzar D30 N TCO VOR/DME, FL90 o superior, posterior continuar descenso para 3500FT o superior, directo a TCO VOR, luego según autorización ATC.PINOS 1: On AWY VG-551, cross D30 N TCO VOR/DME at or above FL90, then continue descent to or above 3500FT, direct to TCO VOR, then according to ATC clearance.
GORBE 5: En AWY VW-103, cruzar D30 N TCO VOR/DME, FL60 o superior, posterior continuar descenso para 3500FT o superior, directo a TCO VOR, luego según autorización ATC.GORBE 5: On AWY VW-103, cross D30 N TCO VOR/DME at or above FL60, then continue descent to or above 3500FT, direct to TCO VOR, then according to ATC clearance.
TEMUCO - AD MAQUEHUESCTC - STAR 2
PINOS 1 / GORBE 5
CARTA DE LLEGADA NORMALIZADAVUELO POR INSTRUMENTOSSTANDARD INSTRUMENT ARRIVAL CHART
DA
SA /
SEC
CIO
N A
IS-M
AP
No se ajusta a escala / Not to scale
DGAC AMDT 73 13 DICIEMBRE 2012
Nivel de Transición by ATCTransition Level by ATC
TEMUCOAPP 119.2TWR 118.5
080°
260°
3500'
DTCO
114.138°45'59"S 72°37'51"W
303 FT
TEMUCO
CAMBIO: Texto / VARChange: Text / VAR
AD. MAQUEHUE
FINAL APCH CRS
ALT MNM 3500’
DGAC AMDT 73 13 DICIEMBRE 2012
A2.4 Km
3.2 KmB
C
MDA 760’ (476’)
DASA
/ SE
CC
ION
AIS-
MAP
APCH FRUSTRADA: Ascenso a 3500’ en R050 TCO viraje derecha directoVOR TCO, luego según autorización ATC.
062°VOR TCO114.1
MNM ALT D72500’(2216’)
MDA (H)760’(476’)
5000 FT
MSA 25 NM TCO
AD Elev 304’THR 06 Elev 284’
TEMUCO - CHILE VOR Z Rwy 06SCTC IAC 1
12090 100 140 160Veloc. Terrestre KtsFPMFAF to MAPt 5.0
70696’527’ 580’ 809 916’405’2:303:20 3:00 2:09 1:534:17
3500’ TCO114.1
TEMUCO50'
050°
1466' 38°45'
40'
72°30'
D
303 FT
RIO TOLTEN
RIO CAUTIN
114.1
25' 00'39°
55'
TCO
R320D7
D2 1076'
1312'
NUEVA IMPERIAL
LR 253º
LR 231º
VA
R 7.
3° E
201
2
D15
D10G
-551
50' 72°45' 40'
D 10
3500’
2500’ NOVP
D 10
2500
’ NO
VP
D 153500’ NOVP
D 1
535
00’ N
OVP
W-1
03
W-103
PITRUFQUEN
35'
D15 D10D7
D2
VOR3500'
73°00'
062°242°
55'
242°
6.3
(2216')2500'
760'(476')062°
1.3 0
MELIN 062°
050°
38°45'59"S 72°37'51"W
TEMUCO
800’(496’) (800’) 3.2 Km2.4 Km
4.8 Km
RTR050
TORRE TEMUCOTemuco Tower 121.9APP TEMUCO
Temuco ApproachCONTROL TERRESTREGround Control119.2 118.5
Missed Apch: Climb to 3500’ on R050 TCO, right turn direct to TCO VOR, then according to ATCclearance.
DIRECTO RWY 06 Straight in RWY 06
Nivel de Transición by ATC Transition Level by ATC
CIRCULANDO NORTE Circling North
ALTNAlternate Minimums
DME requerido
T-104
1460’(1156’)
(1156’) 4.8 Km
CAMBIO: Ninguno Change: None
T-10
5
T-10
9
ELEV AERODROMO 304 FT
EP
24239°304'
TCO
38°46'00"S 72°36'53"W
TEMUCO
360
MIL
45 m
45 m
S.E.I.
LDA ANCHOASDA
1700 m
1700 m
1850 m
1700 m
a Temuco
R í o
CONTROL TERRESTRE121.9
Lat: 38°46'01" S Long: 72°38'14" WTEMUCO - CHILEMAQUEHUE
LA ELEVACION DE AERODROMOALTURAS RELACIONADAS A
TCOD
303 FT
114.1
TEMUCO
38°45'59"S 72°37'51"W
CB
1700 X 45 m
059°
P
SWY
284'
150 x 38 m
TODATORA
SANIDAD
1700 m
1700 m
ADUANA
P
P
3.0°
3.4°
SERVICIOS DISPONIBLES
PCN 35 F/A/X/T
RESISTENCIA
VA
R 7.
3° E
201
2
PISTA
SSALFHIRLREIL
**2406 HIRL
POLICIA INTERNACIONAL
0 6
ILUMINACION
C a u t í n
METEOROLOGIA
1700 m
INFORMACION ADICIONAL DE LA PISTA
1700 m
DATOS OPERACION DE PISTA DISPONIBLE
D
DA
SA /
SEC
CIÓ
N A
IS-M
AP
SWY 150 x 38 m, SIN ILUMINACION
CONSULTE Pag. 6.1
13 DICIEMBRE 2012
**
24
VIS 1.6 KmTECHO 60 m
VIS 1.6 Km
VIS 1.6 KmTECHO 60 m
TECHO 60 m
DGAC
AMDT 73
MINIMOS ATERRIZAJEAD. DE SALIDA
06
VIS 3.2 KmTECHO 275 m
VIS 3.2 KmTECHO 275 m
TECHO 275 mVIS 3.2 Km
VIS 3.2 KmTECHO 275 m
PISTA
CAMBIO: PAPI / GraficoChange: PAPI / Graphic
SCTC INFO RWY
BIMOTOR/REACTOR/TURBO
MONOMOTOR/REACTOR/TURBO
TRES O MAS MOTOR/REACTOR/TURBO
SIN ALTERNATIVA PARA EL DESPEGUE
AERONAVES
MINIMOS DE DESPEGUE OPERACIONHORA
AD. MAQUEHUE
FINAL APCH CRS
ALT MNM 3500’
DGAC AMDT 73 13 DICIEMBRE 2012
A2.4 Km
4.8 KmB
C
MDA 1500’ (1196’)
DASA
/ SE
CC
ION
AIS-
MAP
APCH FRUSTRADA: Ascenso a 3500’ HDG 230 viraje derecha directoVOR TCO, luego según autorización ATC.
230°VOR TCO114.1
MNM ALT D52000’(1696’)
MDA (H)1500’(1196’)
5000 FT
MSA 25 NM TCO
TEMUCO - CHILE VOR Rwy 24SCTC IAC 4
12090 100 140 160Veloc. Terrestre KtsFPMFAF to MAPt 3.0
70667’500’ 556’ 778’ 889’389’1:302:00 1:48 1:17 1:082:34
VA
R 7.
3° E
201
2
1500’(1196’) (1196’)
4.8 Km
2.4 Km
CAJOND10
050°
230° D1540'
35'
D5D2
1076'
1115'
TEMUCO
1273'
2539'
2067'
230°NUEVA IMPERIAL
RIO CAUTIN
VW-1
03
VG-5
51
B-556
LR061°
LR039°
VW-109
301-
WV VG
-551
T-11
2
RIO C
HOLCHOL
050°D10
230°
D15
72°30' 25'
3500'
55'
20'
50'
D2
VOR
72°45'PITRUFQUEN
D5
40' 35'
230°DTCO
303 FT38°45'59"S 72°37'51"W
114.1
TEMUCO
1.80 4.8
1500'(1196') 2000'
(1696')
230°
73°00' 55' 50'
230°
1466'
3500’ TCO114.1RT23
0°AD Elev 304’THR 24 Elev 304’
TORRE TEMUCOTemuco Tower 121.9APP TEMUCO
Temuco ApproachCONTROL TERRESTREGround Control119.2 118.5
Missed Apch: Climb to 3500’ on HDG 230º, right turn direct to TCO VOR, then according to ATCclearance.
DIRECTO RWY 24 Straight in RWY 24
CAMBIO: NingunoChange: None
Nivel de Transición by ATC Transition Level by ATC
CIRCULANDO NORTE
Circling North
ALTNAlternate Minimums
D10
3500
’ NO
VP
D153500’NOVP
D15
3500’ NO
VP
DME requeridoT-104
T-10
9
T-10
5
T-10
9
4.8 Km
3.2 Km
Aproximación Circulando NA de noche / Circling Approach not authorized at night
T-105
SCTC IAC 5
VA
R 7.
3°E
2012
Nombre WPT WPT name
DGAC AMDT 73 13 DICIEMBRE 2012
2300’(1996’)
TEPUK
AD. MAQUEHUETEMUCO - CHILE
SCTC IAC 6RNAV (RNP) Rwy 06
APP TEMUCOTemuco Approach 119.2
TORRE TEMUCOTemuco Tower 118.5
CONTROL TERRESTREGround Control 121.9
RNAV FINAL APCH CRS060°
MNM ALT MUKAN2700’(2416’)
DA(H) ver mínimos AD Elev. THR 06 Elev
304’284’
DGAC AMDT 73 13 DICIEMBRE 2012CAMBIO: WPT nameChange: WPT name
5000 FT
MSA 25 NM RW06
RNP AR RWY 06 SCTC:Requiere RF. Para sistemas Baro VNAVno compensados proc NA bajo -1ºCo sobre 40°C. Autorización requeridade acuerdo a DAN 06-22.RF required. For uncompensated Baro VNAVsystems procedure NA below -1ªC or above40ºC. Authorization required according toDAN 06-22.
DIRECTO RWY 06 Straight in RWY 06
RNP 0.12 * DA 620’ (336’)
RNP 0.30 DA 820’ (536’)
1.6 Km 2.8 KmC
B
A
03.03.5
6.54.1
10.62.0
12.6
TCH 50'3.4°
RW06060º
1417’LT RF
2700'
LT RF205°3500'
ZC030MUKAN(FAP)PUMELNEMIK
(IF)Nivel de Transición by ATC
Transition Level by ATC
ILTEK(D10 TCO)
042º
ZC062
060º
NCAJO3500’
RW06(MAPt)
TEMUCO
060º(3)
(3.5)
(MAX 145 KIAS)MUKAN(FAP)
(4.1)2700’
T112
(IAF)ANPITFL80
FL50
205º
(22.6
)
4NM
025º
FL50
205º
VA
R 7.
3ºE
201
2
205º
PUMEL
(IF) (5.8)35
00’
(MAX 180 KIAS)
NEMIK
(2.0)
INICIALInitial
Notas / Notes:- Segmento Inicial:Initial Segment:RNP 1- Segmento Intermedio:Intermediate Segment:RNP 0.5- APCH Frustrada:Missed APCH:RNP 1
CAJON(MAHF)
(6.2)060º
1273’
968’
3500’
RW06(MAPt)
FRUSTRADAMISSED APCH
(4.6)042º230º
ZC062
MNM Razón ASC Apch Frustrada: 230 Ft/NM hasta 2000’.
MNM Climb rate Missed Apch: 230 FT/NM until 2000’
*
*
050º
TEMUCO
4NM
DA(H) refer to minimums
APCH FRUSTRADA: Ascenso en TR060º hasta ZC062, continue en TR042° directo aCAJON 3500’, ingreso en HLDG 230° derecha , luego según autorización ATC. Missed Apch: Climb on TR060° to ZC062, continue on TR042º direct to CAJON 3500’, enter onHLDG 230° rigth, then according to ATC clearance.
ZC030
SPECIAL AIRCRAFT AND AIRCREW AUTHORIZATION REQUIREDSE REQUIERE AUTORIZACIÓN ESPECIAL PARA ACFT Y TRIPULACIÓN
DASA
/ SE
CC
ION
AIS-
MAP
SANTIAGO RADAR128.5
TORRE TEMUCO118.5
CONTROL TERRESTRE121.9
FL 75
20 NM
62 NM
20 NM
09 NM
FL 55
4000’QNH VLD
FL 45WO QNH VLD
11
TEMUCO - CHILEMAQUEHUE
ATCSMAC
SCTC ATCSMAC D G A C 13 DICIEMBRE 2012
CARTA DE ALTITUDES MINIMASDE VIGILANCIA ATC
30 NM0
FL 45
CAMBIO: Nuevo PROC AMDT 73
TCO 05FL 80TCO 03
FL 50TCO 04FL 60
TCO 16
50 NM
TCO 023500’
30 NM
TCO 15
TCO 013000’
TCO 09FL 125
TCO 08FL 70
33 NM
TCO 10FL 75
TCO 17FL 60
40 NM
TCO
0625 N
M
40 N
M
TCO 144000’
TCO 073500’
30 NMTCO 11FL 50
TCO 13FL 70
TCO 12
42 NM
73º00’
72º00’
40º00’
38º00’
39º00’
2102 E °3.7 RA
V
Top Related