Ciclo de Otto(Motor a 4 tiempos de Gasolina)
Por: Jan Carlo Alvarez CentenoEdson Jonathan Sámano Samaniego
Profesor: Fis. Edgardo Martínez Escobar
Nicolaus August Otto (Colonia, 10 de junio de 1832 - 26 de enero de 1891) fue un ingeniero alemán, que diseñó el motor de combustión interna junto con Etienne Lenoir justo 8 años después de Alphonse Beau de Rochas. Otto fue el primero en convertirlo en algo práctico.
Ciclo de Otto (Teoríco)
•Admisión 0-1•Compresión 1-2•Encendido 2-3•Trabajo 3-4•Apertura Válvula de Escape 4-1•Escape 1-0
Motor a 4 tiempos
-Fase de admisión
-Fase de compresión
-Fase de explosión -Fase de expulsión
Ciclo de Otto
Ciclo real de Otto
1.PÉRDIDAS DE CALOR
2. COMBUSTIÓN NO INSTANTÁNEA
3. TIEMPO DE ABERTURA DE LA VÁLVULA DE ESCAPE