Empaques complementarios

N/ D MI-3540210 ME-3540210 N/ D N/ D Distribución

43,*58*7

Eje de levas

Cigueñal

80*98*10

LB-3555200 LB-3555210

FS-3540210 HG3540210MLO VS3540210

CRV ( I-VTEC ) 1,998 K20A 2003/ …

CRV- USA 2,354 K24A 2002/ …RB-3562340

Juego no contieneEmpaque de Cárter

X2X2 X4X6

S5823V (16)

Ø Vástago5 mm

Ø Guía11 mmAltura

10,5 mm

HG3540210SB

Empaque de culatadisponible en material blando

Modelo

Motor

Orden de apriete de la culata de cilindros (cabeza-cámara) Cilindros

Observaciones y apuntes personales

Ø cilindro

Año Des

crip

.

c.c.

Encendido2 apriete

3 apriete

4 apriete

Maq.Max.

Diagramas

Re

ten

ed

ore

s

Sellos de válvula

Cigüeñal del.

Cigüeñal tras.

Árbol de levas

Otros

3122 pulg

Rel. Comp.

Carrera

Tapa válvulas

ASISTENCIA TÉCNICA

01 8000 919 965asistencia.tecnica@fraco.com.co

Motor

Otras aplicaciones:

037

CRV / CIVIC SI COUPE / I VTEC 86 mm (3.385")

02-05 1.998K20A / DOHCHG-3540210-MLO

29 lb-pie

L4L4

1 2

3 4

104 mm (4.098")

0.05 mm (0.002")

*-90°giro + 29 lb-pie

86 mm (3.385")

43 x 58 x 7 mm

80 x 90 x 10 mm

1 - 3 - 4 - 2

*+90°giro

*+90°giro

**+90°giro5 apriete

* En las piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza

y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.

** Cuando los tornillos son nuevos agregar a estos 90° giro

Árbol de levas Sincronización mecánica

Bloque (Bancada - Cárter / Monoblock) Datos especiales

Juego axial cigüeñal

Holgura pistón - Cilindro

Holgura aceite Biela

Holgura aceite cigüeñal

Puntasde anillo

Ad.F

Va

lv.

Es.F

Ad.C

Es.C Avance

Bujías

Ralenti

Comp. Superior

Comp. Inferior

Bie

la

TORQUES

Ba

nca

da

Volante

Cárter

Especificaciones generales para el armado del motor

Marcas de puesta a punto

Motor

037

14 lb-pie

HG-3540210-MLO

0.21 - 0.25 mm (0.008" - 0.010")

HONDA

0.021 - 0.049 mm (0.0008" - 0.0019")

0.0007" - 0.0016" ***

0.10 - 0.35 mm (0.0039" - 0.0138")

0.02 - 0.04 mm (0.0008" - 0.0016")

Juego Axial Biela 0.15 - 0.30 mm (0.0059" - 0.011")

Juego Axial Levas 0.051 - 0.20 mm (0.002" - 0.008")

FI

*** Tapa # 3 0.0010 - 0.0019"

6° - 10° Apms 700 rpm

+90° giro

+56° giro

13 lb-pie

0.28 - 0.32 mm (0.011" - 0.013")

1 - 1,1 mm (0.039 - 0.043")

Juego Axial Cigüeñal(medir en el cojinete de empuje)

Calibrador de hojas

Juego Axial (en cada biela)

Ver ensamble final

Ver ensamble final

Re

f:

FRACO

TORQUES

1 apriete

Altu

ra C

ulat

a Nueva

Mínima

Def.Max.

8

7

4 1

3 2

5

6

9

10

29 Nm

122 Nm

Hacer coincidir marcas de engranaje con eslabón de color

Hacer coincidir marcas de engranaje con eslabón de color

Hacer coincidirmarcas desincronización

Hacer coincidir marcas de engranaje

12 Nm

12 Nm

12 Nm

Marca

Marca9.8:1

Tapas de levas Tornillos M8 = 22Nm Tornillos M6 = 12Nm

PGN - FI

Escape 72 NmVariable 113 Nm

22Nm

Sustituir tornillo de bielasi la diferencia dediámetro A y B es mayora 0,1 mm

25 Nm + 90° giro

HONDA

Ref:

FRACOModelo

Motor

Orden de apriete de la culata de cilindros (cabeza-cámara) Cilindros

Observaciones y apuntes personales

Ø cilindro

Año Des

crip

.

c.c.

TORQUES

Encendido

1 apriete

2 apriete

3 apriete

4 apriete

Altu

ra C

ulat

a Nueva

Mínima

Def.Max.

Maq.Max.

Diagramas

Rete

nedore

s

Sellos de válvula

Cigüeñal del.

Cigüeñal tras.

Árbol de levas

Otros

3144 pulg

Rel. Comp.

Carrera

Tapa válvulas

HONDA

ASISTENCIA TÉCNICA

01 8000 919 965asistencia.tecnica@fraco.com.co

Motor

Otras aplicaciones:

041

CRV / ACCORD / ELEMENT / I VTEC 87 mm (3.426")

03-06 2.354K24A / DOHCHG-3540210-MLO

29 lb-pie

L4L4

1 2

3 4

104 mm (4.096")

0.05 mm (0.002")

99 mm (3.898")

43 x 58 x 7 mm

80 x 90 x 10 mm*+90°giro

**+90°giro

* En las piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza

y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.

** Cuando los tornillos son nuevos agregar a estos 90° giro

*+90°giro

8.7 lb-pie

5

Árbol de levas Sincronización mecánica

Bloque (Bancada - Cárter / Monoblock)

Juego axial cigüeñal

Holgura pistón - Cilindro

Holgura aceite Biela

Holgura aceite cigüeñal

Puntasde anillo

Ad.F

Va

lv.

Es.F

Ad.C

Es.C Avance

Bujías

Ralenti

Comp. Superior

Comp. Inferior

Bie

la

TORQUES

Ba

nca

da

Volante

Cárter

Especificaciones generales para el armado del motor

Marcas de puesta a punto

Motor

041

HONDA

14 lb-pie

HG-3540210-MLO

0.21 - 0.25mm (0.008" - 0.010")

0.020 - 0.050 mm (0.0008" - 0.0020")

***0.0007" - 0.0016"

0.10 - 0.35 mm (0.004" - 0.014")

0.02 - 0.04 mm (0.0008" - 0.0016")

Juego Axial Biela 0.15 - 0.35 mm (0.006" - 0.014")

Juego Axial Levas 0.051 - 0.20 mm (0.002" - 0.008")

0.28 - 0.32mm (0.011" - 0.013")

*+90° giro

22 lb-pie

*+56° giro

T 8m 16 lb-pie

76 lb-pie T/M56 lb-pie A/T

0.008" - 0.014"

0.016" - 0.022"

*** Tapa # 3 0.0010 - 0.0019"

Marca

Marca

Juego Axial Cigüeñal(medir en el cojinete de empuje)

Calibrador de hojas

Juego Axial (en cada biela)

8

7

4 1

3 2 6

9

10

245 Nm

1-3-4-2 9,6:1

Sustituir tornillo de fijaciónsi la diferencia dediámetro A y B es mayora 0,1 mm

Tapas de levas M6 = 12Nm M8 = 22Nm

Honda PGM-FI

8° / 650 rpm

1 - 1,1mm (0.040 - 0.043")

700 rpm

Hacer coincidir marcas de engranaje con eslabón de color

Hacer coincidir marcas de engranaje con eslabón de color

Hacer coincidirmarcas desincronización

Hacer coincidir marcas de engranaje

12 Nm

12 Nm

12 Nm

Escape 72 NmVariable 113 Nm

22Nm

12 Nm

Cigüeñal

Tensor

Direcciónhidráulica

Alternador

Bomba de agua

Aire acondicionado

CATÁLOGO DE PRODUCTOMANUAL DE TORQUES & REGLAJES

Empaque de CulataRef FRACO / Modelo del Vehículo ( c.c. ) Motor Años Empaque tapade válvulas

Empaque múltiplede admisión

Empaque decárter

Empaque múltiplede escape

Retenedores Sellos de válvulaDistribución Tubo de escape