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19
MEMORIA DE CÁLCULO Conteo: día lunes Se hizo el conteo en las horas puntas (de más tránsito en el día) en la mañana, tarde y noche ; para las demás horas hicimos uso del grafico PIC K UP PANEL RURAL Com bi 2 E >=3 E 2 E 3 E 4 E 2S1/2S 2 2S3 3S 1/3S2 >= 3S 3 2T2 2T3 3T2 >=3T3 07-08 E 215 42 19 2 18 14 1 0 3 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 S 113 36 5 0 2 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 13-14 E 221 51 17 2 21 18 0 0 3 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 S 99 29 8 4 1 1 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 19-20 E 121 30 16 5 29 10 0 0 5 1 0 0 0 0 0 0 2 0 0 S 71 21 5 0 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 840 209 70 13 74 43 1 0 14 7 0 0 0 0 0 0 2 0 0 SEM I TR AYLER TRAYLER DIAGRA. V EH. P A R CIA L: HORA SENTI DO AUTO STATION W AGON CAM IO NETAS MICRO BUS CAM ION SEN TID O E S RURAL PANEL RURAL Com bi 2 E >=3 E 2 E 3 E 4 E 2S 1/2S2 2S3 3S 1/3S2 >= 3S 3 2T2 2T3 3T2 >=3T3 07-08 O 170 29 9 2 28 11 0 0 3 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 N 6 3 3 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 13-14 O 173 33 12 3 30 19 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 N 3 1 1 0 3 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 19-20 O 159 30 7 2 35 13 0 0 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 N 4 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 515 96 34 7 97 43 0 0 9 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1355 305 104 20 171 86 1 0 23 10 0 0 0 0 0 0 2 0 0 TO TA L: BUS CAM ION SEM I TRAYLER TRAYLER DIAGRA. V EH. PARCIAL: HORA SENTI DO AUTO STATION W AGON CAM IONETAS MICRO SEN TID O o N

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MEMORIA DE CÁLCULO

Conteo: día lunes

Se hizo el conteo en las horas puntas (de más tránsito en el día) en la mañana, tarde y noche ; para las demás horas hicimos uso del grafico

PICK UP PANELRURALCombi

2 E >=3 E 2 E 3 E 4 E 2S1/2S2 2S3 3S1/3S2 >= 3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3

07-08 E 215 42 19 2 18 14 1 0 3 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0S 113 36 5 0 2 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

13-14 E 221 51 17 2 21 18 0 0 3 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0

S 99 29 8 4 1 1 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

19-20 E 121 30 16 5 29 10 0 0 5 1 0 0 0 0 0 0 2 0 0S 71 21 5 0 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

840 209 70 13 74 43 1 0 14 7 0 0 0 0 0 0 2 0 0

SEMI TRAYLER TRAYLER

DIAGRA.VEH.

PARCIAL:

HORASENTI

DOAUTO

STATION WAGON

CAMIONETASMICRO

BUS CAMION

SENTIDO E S

RURAL PANELRURALCombi

2 E >=3 E 2 E 3 E 4 E 2S1/2S2 2S3 3S1/3S2 >= 3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3

07-08 O 170 29 9 2 28 11 0 0 3 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0N 6 3 3 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

13-14 O 173 33 12 3 30 19 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0N 3 1 1 0 3 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0

19-20 O 159 30 7 2 35 13 0 0 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0N 4 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

515 96 34 7 97 43 0 0 9 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0

1355 305 104 20 171 86 1 0 23 10 0 0 0 0 0 0 2 0 0TOTAL:

BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER

DIAGRA.VEH.

PARCIAL:

HORASENTI

DOAUTO

STATION WAGON

CAMIONETASMICRO

SENTIDO o N

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Conteo: día miércoles

SENTIDO E S

PICK UP PANELRURALCombi

2 E >=3 E 2 E 3 E 4 E 2S1/2S2 2S3 3S1/3S2 >= 3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3

07-08 E 191 38 19 2 15 11 1 0 4 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0S 88 32 3 1 1 1 1 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

13-14 E 201 47 16 3 18 20 0 0 3 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0

S 101 31 5 1 1 2 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

19-20 E 124 24 13 1 22 12 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 2 0 0S 60 22 7 0 11 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

765 194 63 8 68 46 2 0 12 8 0 0 0 0 0 0 2 0 0

SEMI TRAYLER TRAYLER

DIAGRA.VEH.

PARCIAL:

HORASENTI

DOAUTO

STATION WAGON

CAMIONETASMICRO

BUS CAMION

HORA #01-02 -6,00 28407-08 0,00 50410-11 3,00 201,613-14 6,00 49616-17 9,00 106,519-20 12,00 35501-02 18,00 284

INDICE DIARIO ACTUAL

AUTO

284

504

201,6

496

106,5

355

284

0

100

200

300

400

500

600

-10,00 0,00 10,00 20,00

"VOLUMEN DE TRAFICO"

"VOLUMEN DETRAFICO"

Page 3: word definitivo.docx

SENTIDO o N

HORA #01-02 -6,00 271,207-08 0,00 42010-11 3,00 16813-14 6,00 47016-17 9,00 101,719-20 12,00 33901-02 18,00 271,2

AUTO

INDICE DIARIO ACTUAL

271,2

420

168

470

101,7

339

271,2

0

50

100

150

200

250

300

350

400

450

500

-10,00 -5,00 0,00 5,00 10,00 15,00 20,00

"VOLUMEN DE TRAFICO"

"VOLUMEN DETRAFICO"

PICK UP PANELRURALCombi

2 E >=3 E 2 E 3 E 4 E 2S1/2S2 2S3 3S1/3S2 >= 3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3

07-08 O 137 39 8 2 26 11 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0N 4 2 3 0 1 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0

13-14 O 160 40 23 3 30 19 0 0 3 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0N 8 4 3 0 3 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0

19-20 O 151 37 7 2 36 13 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0N 4 1 2 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0

464 123 46 7 96 43 0 0 5 6 0 0 0 0 0 0 0 0 0

1229 317 109 15 164 89 2 0 17 14 0 0 0 0 0 0 2 0 0TOTAL:

BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER

DIAGRA.VEH.

PARCIAL:

HORASENTI

DOAUTO

STATION WAGON

CAMIONETASMICRO

Page 4: word definitivo.docx

HORA #01-02 -6,00 67,207-08 0,00 11110-11 3,00 44,413-14 6,00 12216-17 9,00 25,219-20 12,00 8401-02 18,00 67,2

STATION WAGON

INDICE DIARIO ACTUAL

67,2

111

44,4

122

25,2

84

67,2

0

20

40

60

80

100

120

140

-10,00 -5,00 0,00 5,00 10,00 15,00 20,00

"VOLUMEN DE TRAFICO"

"VOLUMEN DETRAFICO"

HORA #01-02 -6,00 23,207-08 0,00 2210-11 3,00 8,813-14 6,00 4716-17 9,00 8,719-20 12,00 2901-02 18,00 23,2

PICK UP

INDICE DIARIO ACTUAL

23,2 22

8,8

47

8,7

29

23,2

0

5

10

15

20

25

30

35

40

45

50

-10,00 -5,00 0,00 5,00 10,00 15,00 20,00

"VOLUMEN DE TRAFICO"

"VOLUMEN DE TRAFICO"

HORA #01-02 -6,00 2,407-08 0,00 510-11 3,00 213-14 6,00 716-17 9,00 0,919-20 12,00 301-02 18,00 2,4

PANEL

INDICE DIARIO ACTUAL

2,4

5

2

7

0,9

32,4

0

1

2

3

4

5

6

7

8

-10,00 -5,00 0,00 5,00 10,00 15,00 20,00

"VOLUMEN DE TRAFICO"

"VOLUMEN DETRAFICO"

Page 5: word definitivo.docx

HORA #01-02 -6,00 55,207-08 0,00 4310-11 3,00 17,213-14 6,00 5216-17 9,00 20,719-20 12,00 6901-02 18,00 55,2

RURAL - COMBI

INDICE DIARIO ACTUAL

55,2

43

17,2

52

20,7

69

55,2

0

10

20

30

40

50

60

70

80

-10,00 -5,00 0,00 5,00 10,00 15,00 20,00

"VOLUMEN DE TRAFICO"

"VOLUMEN DETRAFICO"

Page 6: word definitivo.docx

HORA #01-02 -6,00 2007-08 0,00 2310-11 3,00 9,213-14 6,00 4116-17 9,00 7,519-20 12,00 2501-02 18,00 20

MICRO

INDICE DIARIO ACTUAL

2023

9,2

41

7,5

25

20

0

5

10

15

20

25

30

35

40

45

-10,00 -5,00 0,00 5,00 10,00 15,00 20,00

"VOLUMEN DE TRAFICO"

"VOLUMEN DE TRAFICO"

HORA #01-02 -6,00 0,807-08 0,00 810-11 3,00 3,213-14 6,00 816-17 9,00 0,319-20 12,00 101-02 18,00 0,8

CAMION - 2E

INDICE DIARIO ACTUAL

0,8

8

3,2

8

0,31 0,8

-1

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

-10,00 -5,00 0,00 5,00 10,00 15,00 20,00

"VOLUMEN DE TRAFICO"

"VOLUMEN DETRAFICO"

Page 7: word definitivo.docx

Conteo: día sábado

SENTIDO E S

HORA #01-02 -6,00 0,807-08 0,00 710-11 3,00 2,813-14 6,00 616-17 9,00 0,319-20 12,00 101-02 18,00 0,8

CAMION 3E

INDICE DIARIO ACTUAL

0,8

7

2,8

6

0,3

1 0,8

0

1

2

3

4

5

6

7

8

-10,00 -5,00 0,00 5,00 10,00 15,00 20,00

"VOLUMEN DE TRAFICO"

"VOLUMEN DETRAFICO"

Page 8: word definitivo.docx

PICK UP PANELRURALCombi

2 E >=3 E 2 E 3 E 4 E 2S1/2S2 2S3 3S1/3S2 >= 3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3

07-08 E 82 24 17 7 27 18 0 0 4 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0S 45 15 6 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

13-14 E 95 26 6 8 71 24 8 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

S 51 15 16 4 7 4 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

19-20 E 73 24 5 7 66 16 6 0 1 0 0 0 0 0 0 0 2 0 0S 13 15 14 5 8 5 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

359 119 64 32 179 67 19 0 5 3 0 0 0 0 0 0 2 0 0

SEMI TRAYLER TRAYLER

DIAGRA.VEH.

PARCIAL:

HORASENTI

DOAUTO

STATION WAGON

CAMIONETASMICRO

BUS CAMION

PICK UP PANELRURALCombi

2 E >=3 E 2 E 3 E 4 E 2S1/2S2 2S3 3S1/3S2 >= 3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3

07-08 O 113 32 14 6 25 10 8 5 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0N 11 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

13-14 O 185 64 21 8 49 25 0 0 1 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0N 9 5 4 2 3 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0

19-20 O 80 28 9 13 52 12 2 0 11 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0N 7 10 1 4 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

405 142 49 33 131 47 10 5 12 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0

764 261 113 65 310 114 29 5 17 6 0 0 0 0 0 0 2 0 0TOTAL:

BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER

DIAGRA.VEH.

PARCIAL:

HORASENTI

DOAUTO

STATION WAGON

CAMIONETASMICRO

SENTIDO o N

HORA #01-02 -6,00 138,407-08 0,00 25110-11 3,00 100,413-14 6,00 34016-17 9,00 51,919-20 12,00 17301-02 18,00 138,4

AUTO

INDICE DIARIO ACTUAL

138,4

251

100,4

340

51,9

173

138,4

0

50

100

150

200

250

300

350

400

-10,00 -5,00 0,00 5,00 10,00 15,00 20,00

"VOLUMEN DE TRAFICO"

"VOLUMEN DETRAFICO"

Page 9: word definitivo.docx

HORA #01-02 -6,00 61,607-08 0,00 7410-11 3,00 29,613-14 6,00 11016-17 9,00 23,119-20 12,00 7701-02 18,00 61,6

STATION WAGON

INDICE DIARIO ACTUAL

61,6

74

29,6

110

23,1

77

61,6

0

20

40

60

80

100

120

-10,00 -5,00 0,00 5,00 10,00 15,00 20,00

"VOLUMEN DE TRAFICO"

"VOLUMEN DETRAFICO"

Page 10: word definitivo.docx

HORA #01-02 -6,00 23,207-08 0,00 2310-11 3,00 9,213-14 6,00 4716-17 9,00 8,719-20 12,00 2901-02 18,00 23,2

PICK UP

INDICE DIARIO ACTUAL

23,2 23

9,2

47

8,7

29

23,2

0

5

10

15

20

25

30

35

40

45

50

-10,00 -5,00 0,00 5,00 10,00 15,00 20,00

"VOLUMEN DE TRAFICO"

"VOLUMEN DETRAFICO"

HORA #01-02 -6,00 23,207-08 0,00 1410-11 3,00 5,613-14 6,00 2216-17 9,00 8,719-20 12,00 2901-02 18,00 23,2

PANEL

INDICE DIARIO ACTUAL

23,2

14

5,6

22

8,7

29

23,2

0

5

10

15

20

25

30

35

-10,00 -5,00 0,00 5,00 10,00 15,00 20,00

"VOLUMEN DE TRAFICO"

"VOLUMEN DETRAFICO"

Page 11: word definitivo.docx

HORA #01-02 -6,00 102,407-08 0,00 5210-11 3,00 20,813-14 6,00 13016-17 9,00 38,419-20 12,00 12801-02 18,00 102,4

RURAL - COMBI

INDICE DIARIO ACTUAL

102,4

52

20,8

130

38,4

128

102,4

0

20

40

60

80

100

120

140

-10,00 -5,00 0,00 5,00 10,00 15,00 20,00

"VOLUMEN DE TRAFICO"

"VOLUMEN DETRAFICO"

HORA #01-02 -6,00 26,407-08 0,00 2810-11 3,00 11,213-14 6,00 5316-17 9,00 9,919-20 12,00 3301-02 18,00 26,4

MICRO

INDICE DIARIO ACTUAL

26,4 28

11,2

53

9,9

33

26,4

0

10

20

30

40

50

60

-10,00 -5,00 0,00 5,00 10,00 15,00 20,00

"VOLUMEN DE TRAFICO"

"VOLUMEN DE TRAFICO"

Page 12: word definitivo.docx

HORA #01-02 -6,00 9,607-08 0,00 410-11 3,00 1,613-14 6,00 116-17 9,00 3,619-20 12,00 1201-02 18,00 9,6

CAMION - 2E

INDICE DIARIO ACTUAL

9,6

4

1,61

3,6

12

9,6

0

2

4

6

8

10

12

14

-10,00 -5,00 0,00 5,00 10,00 15,00 20,00

"VOLUMEN DE TRAFICO"

"VOLUMEN DETRAFICO"

HORA #01-02 -6,00 007-08 0,00 310-11 3,00 1,213-14 6,00 316-17 9,00 019-20 12,00 001-02 18,00 0

CAMION 3E

INDICE DIARIO ACTUAL

0

3

1,2

3

0 0 0

-0,5

0

0,5

1

1,5

2

2,5

3

3,5

-10,00 -5,00 0,00 5,00 10,00 15,00 20,00

"VOLUMEN DE TRAFICO"

"VOLUMEN DETRAFICO"

Page 13: word definitivo.docx

Para cada tipo de vehículo se tomó el volumen de tráfico de los días más críticos: de los días laborables (lunes a viernes) se consideró lunes, miércoles y viernes; y de los días no laborables (sábado y domingo) se tomó ambos días.

Se obtuvieron los siguientes datos por cada hora

Lunes a viernes

Hora Cantidad de Vehiculo/hora01-07 284

7-8 5048-9 4329-10 279

10-11 20211-12 25912-13 41513-14 49614-15 40115-16 19016-17 10717-18 17518-19 30019-20 35520-21 34021-22 32822_23 31823-24 31501-02 284suma 5984

AUTOSHora Cantidad de Vehiculo/hora01-07 67

7-8 1118-9 969-10 63

10-11 4411-12 6512-13 9813-14 12214-15 9215-16 4516-17 2517-18 3618-19 7019-20 8420-21 8121-22 7822_23 7623-24 7401-02 67suma 1394

STATION WAGON

Page 14: word definitivo.docx

Hora Cantidad de Vehiculo/hora01-07 23

7-8 228-9 179-10 10

10-11 911-12 1812-13 3613-14 4714-15 3715-16 1816-17 917-18 1318-19 2319-20 2920-21 2721-22 2622_23 2523-24 2401-02 23suma 436

CAMIONETA

Hora Cantidad de Vehiculo/hora01-07 7

7-8 88-9 79-10 4

10-11 311-12 512-13 813-14 1014-15 815-16 516-17 317-18 418-19 719-20 920-21 921-22 922-23 823-24 801-02 7suma 129

PANEL

Hora Cantidad de Vehiculo/hora01-07 46

7-8 548-9 459-10 30

10-11 2211-12 3012-13 4813-14 5914-15 5015-16 3216-17 2017-18 3318-19 5619-20 6820-21 6721-22 6622-23 6323-24 5901-02 46suma 894

COMBI

Hora Cantidad de Vehiculo/hora01-07 19

7-8 238-9 209-10 12

10-11 911-12 1812-13 3613-14 4614-15 3715-16 1916-17 717-18 1018-19 1919-20 2420-21 2221-22 2122-23 2123-24 2001-02 19suma 402

BUS(BURRA)

Page 15: word definitivo.docx

Hora Cantidad de Vehiculo/hora01-07 1

7-8 138-9 119-10 8

10-11 511-12 612-13 813-14 914-15 715-16 316-17 017-18 118-19 119-20 220-21 121-22 022-23 023-24 001-02 1suma 77

CAMION 2-E

Hora Cantidad de Vehiculo/hora01-07 1

7-8 108-9 99-10 7

10-11 411-12 512-13 813-14 1014-15 815-16 416-17 017-18 018-19 019-20 120-21 021-22 022-23 023-24 001-02 1suma 68

CAMION 3-E

Sábado y domingo

AUTOS

HORA INDICE DIARIO ACTUAL01-02 13607-08 37008-09 26009-10 18610-11 34011-12 52812-13 42513-14 30514-15 19515-16 5116-17 8117-18 11018-19 17019-20 15820-21 15221-22 14722-23 14423-24 14001-02 136

4034

STATION WAGON

HORA INDICE DIARIO ACTUAL01-02 6707-08 9908-09 7209-10 5210-11 10211-12 17712-13 16013-14 12014-15 8715-16 6416-17 2517-18 6018-19 8419-20 8220-21 8121-22 8022-23 7423-24 7001-02 67

1623

Page 16: word definitivo.docx

PICK UP

HORA INDICE DIARIO ACTUAL01-02 2307-08 1508-09 1009-10 710-11 2011-12 3112-13 4413-14 3514-15 2215-16 816-17 1317-18 2018-19 2919-20 2820-21 2721-22 2622-23 2523-24 2401-02 23

430

PANEL

HORA INDICE DIARIO ACTUAL01-02 2307-08 1108-09 809-10 610-11 1211-12 1812-13 2413-14 1714-15 1315-16 916-17 1417-18 2018-19 2919-20 2820-21 2721-22 2622-23 2523-24 2401-02 23

357

RURAL - COMBI

HORA INDICE DIARIO ACTUAL01-02 7207-08 3808-09 2909-10 1810-11 3711-12 5812-13 7913-14 6214-15 4515-16 2716-17 4817-18 7618-19 9019-20 8820-21 8521-22 8122-23 7723-24 7401-02 72

1156

MICRO

HORA INDICE DIARIO ACTUAL01-02 607-08 2008-09 1609-10 910-11 1511-12 3212-13 5113-14 3514-15 2115-16 216-17 317-18 518-19 719-20 720-21 621-22 622-23 623-24 601-02 6

259

Page 17: word definitivo.docx

CAMION 2 EHORA INDICE DIARIO ACTUAL01-02 307-08 1108-09 809-10 510-11 811-12 1112-13 1313-14 1114-15 515-16 116-17 217-18 318-19 419-20 420-21 321-22 322-23 323-24 301-02 3

104

CAMION 3 EHORA INDICE DIARIO ACTUAL01-02 007-08 908-09 709-10 410-11 511-12 612-13 813-14 514-15 215-16 016-17 017-18 018-19 019-20 020-21 021-22 022-23 023-24 001-02 0

46

PROYECTO :

Pt= 2,5 Indice de serviciabilidad ( bondad de servicio) L2=1 Eje SimpleD= 9 Espesor de la losa en Pulgadas L2=2 Eje Tandem

Lx = Carga en Kips sobre un eje Simple, Tandem y tridem L2=3 Eje TridemL2 = 1, 2, 3 Codigo de eje

EALF = FACTOR DE EJE DE CARGA EQUIVALENTE :

B18= 1,056 Para Lx=18 y L2=1 Gt= -0,201

VEHICULOS MENORES

CATEGORIA " L" 0Del. 30,0% 1

Post. 01 70,0% 1VEHIC. MAYOR

CATEGORIA " M" 8667Del. 50,0% 1,50 3,304 1 1,000 0,0010748

Post. 01 50,0% 1,50 3,304 1 1,000 0,0010748Del. 50,0% 1,75 3,855 1 1,000 0,0018744

Post. 01 50,0% 1,75 3,855 1 1,000 0,0018744Del. 50,0% 2,50 5,507 1 1,000 0,0072527

Post. 01 50,0% 2,50 5,507 1 1,000 0,0072527Del. 50,0% 2,50 5,507 1 1,000 0,0072527

Post. 01 50,0% 2,50 5,507 1 1,000 0,0072527Del. 50,0% 3,50 7,709 1 1,001 0,0278842

Post. 01 50,0% 3,50 7,709 1 1,001 0,0278842Del. 38,9% 7,00 15,419 1 1,026 0,5158669

Post. 01 61,1% 11,00 24,229 1 1,245 3,4677077Del. 7,00 1

Post. 01 16,00 2Del. 14,00 2

Post. 01 16,00 2Del. 7,00 1

Post. 01 11,00 1Post. 02 7,00 1

EJE % Lx

FACTOR TRAFICO EN PAVIMENTO RIGIDO

Es el número de cargas equivalentes que definen el daño por paso, sobre una superficie de rodadura debido al eje en cuestión, en relación al paso de un eje de carga Stándar, que ususalmente es de 18 Kips=18000lb Calculado mediante las siguientes expresiones

MEDIO DE TRANSPORTE IMDAPESO TOTAL

(Tn)

PESO POR EJES (Tn) PESO TOTAL (Kips)

Lx POR EJES (Kips)

L2 BxEALFi

(POR EJE)

FACTOR CAMIÓN

FC=SEALFi

FC*IMDA

MOTOKAR / MOTO LINEAL0 0,30

5,3609025

AUTOMOVILES5318 3,00 6,608 0,002150 11,4311118

STATION WAGON1430 3,50 7,709 0,003749

2,7560105

CAMIONETA PICK UP426 5,00 11,013 0,014505 6,1792656

PANEL190 5,00 11,013 0,014505

1410,1854111

COMBI949 7,00 15,419 0,055768 52,9241776

BUS (B2)354 18,00 39,648 3,983575

BUS (B3-1)0

BUS (B4-1)0

BUS (BA-1)

0

)5.12.4

2.4(

tt

PLOGG

tx

t

W

WEALF 18

1818

)2(28.3)2(62.4)118(62.4)(B

G

B

GLLOGLLxLOGLOG

W

WLOG t

x

t

t

tx 52.346.8

2.5

2)1(

)2(63.31

LD

LLxB x

46.8

2.5

18 )1(

)118(63.31

DB

VEHICULOS PESADOS

CATEGORIA " N" 143C=CAMION

Del. 38,9% 7,00 15,419 1 1,026 0,5158669Post. 01 61,1% 11,00 24,229 1 1,245 3,4677077

Del. 28,0% 7,00 15,419 1 1,026 0,5158669Post. 01 72,0% 18,00 39,648 2 1,290 3,5712579

INDICE MEDIO DIARIO ANUAL 8810 S 2064,7010565

3,90% Tasa de crecimientoY = 20 Periodo de diseñoG = Factor de de crecimientoD= 0,5 Factor de Distribución en Dirección (G)(Y) = 29,471 FACTOR DEL TRAFICO VEHICULAR ACUMULADO

L= 1 Factor de Distribución por Carril

=

330,6366924CAMION (C2)

83 18,00 39,648 3,983575

11.104.905,46

CAMION (C3)60 25,00 55,066 4,087125 245,2274849

r

rYG

Y 1)1())((

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