W Pavimentos

7/23/2019 W Pavimentos

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ESTUDIO DE TR

1. GENERALIDADES

: . .

Nombre del Proe!"o: DISE#O ESTRUCTURAL DE PAVI$ENTOS

e%&r &me' o: uancave caPro( '! &: Huancave ica

* r o: scens n * &! ' e !o' eo e r !o ' er*eZo'& Geor !&: Sierra Fec a e inicio 15 e Ju

or /o' e e roe! o: & o* ec a e rmno e u

.

. .

Re*6l"&do* de lo* !o'"eo de "r,-!o: $e*: Jul-14T %o e Ve !6 o L6'e* $&r"e* $ r!o e* 6e(e* V er'e* S &

u omov"amioneta 153 121 103 14 11 !3

cro%us &ran e %2 2 27 22 1$ 23 15us ran e

"ami n "2 3$ 21 25 31 22 11am nr cu a o

o &: o' eo e &* e or&*

. .

' ' ' e cu o s +eros, . * &! ' e e& e 6m ! &!& 6&'!&(e !&' ' ' e cu os esa os, .

o &: /&r o* & o* e ' * er o e r&'*%or e* o

. .

Do'de: ndice #edio /iario Semanal de la #uestra )eh*cular omada.ndice #edio Anual

)i )o umen )e cu ar iario e ca a uno e os as e conteo ac ores e orrecc n s ac ona

T)%o de Ve78!6loTRAFICO VEHICULAR EN A$BOS SENTIDOS POR DIA

L6'e* $&r"e* $)9r!ole* 6e(e* V)er'e* S,b&Automovi 1730 17! 1!5 117 137 130

am one acro

us ran e

us ran eam nam nr cu a o

S :#/a


2/21

Tr !o Norm& 0=0 0=0 0==@ 0=; 0Automovi 2177'00 2177'00 21$7'00 221!'00 223!'00"amioneta 13$'00 13$'00 140'00 142'00 143'00#icro 10!'00 10!'00 107'00 10'00 10$'00

us ran e . ' ' ' '%us &ran e %3 . $'00 $'00 $'00 $'00

> "ami n "2 0;. 27'00 2'00 2$'00 30'00

am n . ' ' ' 'r cu a o . ' ' ' '

0.@ Dem&' & Proe!"& & KCo' Proe!"oK

Tr !o Ge'er& o %or T %o e Proe!"o

T)%o de I'"er(e'!)+' e Tr !o

Norme?oramiento 1F6e'"e: $)')*"er)o de Tr&'*%or"e* Com6')!&!)o'e* $TC

Proe!!)+' de Tr,-!o Co' Proe!"o 0= del

%o e e !6 o o o o o o r !o orm&

u omov ' ' ' ' 'am one a ' ' ' ' '#icro 27'00 27'00 27'00 27'00 27'00%us &ran e %2 !'00 !'00 !'00 !'00 !'00%us &ran e %3 2'00 2'00 2'00 2'00 2'00"ami n "2 7'00 7'00 7'00 7'00 '00"ami n "3 3'00 3'00 3'00 3'00 3'00Articu a o 3S3 $'00 $'00 $'00 10'00 10'00Tr !o Ge'er& o . .


3/21

e'! &

FC

1'3134370 21771'3134370 13$1'3134370 10!1'1!27530 241'1!27530 $1'1!27530 27

1'1!27530 121'1!27530 35

0=0

I$D&


4/21

' '14$'00 151'00114'00 115'002!'00 2!'0010'00 10'003!'00 37'00

' '' '

o o

' '' '2$'00 2$'007'00 7'003'00 3'00$'00 $'004'00 4'00' '. .' '

4'00 4'003'00 3'001'00 1'000'00 0'001'00 1'000'00 0'00

' '. .' '

41'00 42'0032'00 32'00'00 '003'00 3'00

10'00 10'004'00 4'00' '. .


5/21

FACTORES DE EQUIVALENCIA DE CARGA LEGAL

I'"er*e!!)+' de l& A(. A*!e'*)+' $&le!+' I'de%e'de'!)& F("HA, Jun-13

SI$BOLO DIAGRA$A DESCRIPCIONEE POSTERIOR

TOTAL1er. EE 0do. EE @er. EE >"o. EE

B0 "A;&A = 7 11 1

B@ "A;&A = 7 1 25

C0 "A;&A = 7 11 1

C@ "A;&A = 7 1 25

C> "A;&A = 7 25 32

0S1 "A;&A = 7 11 11 2$

0S0 "A;&A = 7 11 1 3!

0S@ "A;&A = 7 11 25 43

@S1 "A;&A = 7 1 11 3!

@S0 "A;&A = 7 1 1 43

@S@ "A;&A = 7 1 25 50

0T0 "A;&A = 7 11 11 11 40

0T@ "A;&A = 7 11 11 1 47

@T0 "A;&A = 7 1 11 11 47

@T@ "A;&A = 7 1 11 1 54

EEDELANTE

RO


6/21


7/21

C4LCULO DE LOS EES EQUIVALENTES EAL UTILIZAN

(


8/21

To"&l To"&l

@


9/21

CUADRO RESU$EN DE EES EQUIVALENTES

ELABORADO: BACH. ING. CIVIL ZACARIAS QUISPE APARCO

9(;:/

0 &2o* SIN INFOR$ACION ?.


10/21

50 0

60 -0.253

70 -0.524

75 -0.674

80 -0.841

85 -1.037

90 -1.282

91 -1.34

92 -1.405

93 -1.476

94 -1.55595 -1.645

96 -1.751

97 -1.881

98 -2.054

99 -2.327

99.9 -3.09

99.99 -3.75

CONFIABILIDAD R(%)

DESVIACIONESTANDARNORMAL R


11/21

!RO"ECTO

TRAMO MALECON INDE!ENDENCIA

FACTORES !ARA #ALLAR ES!ESOR DEL !AVIMENT

NIVEL DE CONFIABILIDAD (R)$ RECOMENDADOC&'*&*+, F,*+,& /&,& R/& R 90 %Interestatales o autopistas 85 - 99.9 80 - 99.9

Red principal 80 - 99 75 - 95 DESVIACION ESTANDAR NORMAL (

Red secundaria o estatal 80 - 95 75 - 95

Red local 50 - 80 50 - 80 / -1.28

DESVIACION ESTANDAR (S+) Se recomienda :

!AVIMENTO FLEIBLE !AVIMENTO RIIDO

0.40 - 0.50 0.30 - 0.40 S+ 0.35

!ERDIDA DE SERVICIABILIDAD

!+ 4.50

PSI = Indice de Servicio Presente ! .00

!PSI = "i#erencia entre los indicies de servicio

inicial u or$inal % el #inal o terminal. !SI !+ - !

Po = indice de servicio #inal &4'5 para pavimentos

ridi$do % 4. para #le(i)les* REEM!LAANDO VALORESPt = Indice de servicio termina' para el cual aas+to

mane,a en su vesion 993 valores de 3.0' .5 !SI 2.50

% .0' recomendando .5 3.0 para caminos

principales % .0 para secundarios.

4. S* M+ : /;/&$ :, /&' ;+/ ;


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!RO"ECTO


ME>ORAMIENTO " REC!ERACION DE LAS RIBERAS DEL RIO IC# MAREN IGIERDA - TRAA'*:,', (MALECON EL VICTORIANO E INDE!ENDENCIA) DEL DISTRITO DE ASCENSION - !

#ANCAVELICA

ISEO E PAVIMENTO RIGI O

METO O AASTHO 93

ELAB. BACH. ING. CIVIL ZACARIAS QUISPE APARCO

#c = 0 $1cm#c = 986 l)1pul$ E* 3.11.EJ06

8. K M+ : /:&**, : & ' /&'&,:

Si /R 0>

sr = .55 ? 5.5@Ao$ /R sr = 8.98Su) rasante CBR (%) 24.10Su) )ase CBR (%) 50.00

Si /R B 0> s) = 36.59sr = 46 ? 9.08@&Ao$ /R*C4.34

Se emplearD una capa $ranular intermedia como su) )ase' el cual incrementarD el valor a trav;s de un valor com)inado

com)inado &?&+138*C@&s)1sr*C&13***C0.5@sr *+=,&+ 97.69 pa"onde:sr = de la su)rasante &pa1m* 8.98s) = de la su) )ase &pa1m* 36.59+ = espesor de la capa de su) )ase en cm 20

Pul$adas 8.00 CBR (%) 64.89

/R com)inado

K 380 ;*

T;+ : =&:/& !/& : '+;+/: (LS)ase $ranular tratada con cemento & = 000 000 a 000 000 psi* 0'0 a '0eEclas de a$re$ados con cemento & = 500 000 a 000 000 psi* 0'0 a '0ase tratada con as#alto & = 350 000 a 000 000 psi* 0'0 a '0eEclas esta)iliEadas con )itumen & = 40 000 a 300 000 psi* 0'0 a '0sta)iliEado con cal & = 0 000 a 70 000 psi* '0 a 3'0ateriales $ranulares no li$ados & = 5 000 a 45 000 psi* '0 a 3'0ateriales de su)$rado naturales o Suelos de $rano # ino & = 3 000 a 40 000 psi* '0 a 3'0

9. D E';:'+/$ :, ;


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!RO"ECTO


ME>ORAMIENTO " REC!ERACION DE LAS RIBERAS DEL RIO IC# MAREN IGIERDA - TRAA'*:,', (MALECON EL VICTORIANO E INDE!ENDENCIA) DEL DISTRITO DE ASCENSION - !R

#ANCAVELICA


METO O AASTHO 93


DISEO TEORICO

SO DE FORMLA CON EL !ROCEDIMIENTOLOSA DE CONCRETO D1 5.87

8.96?05

/ -.8 CA!A SB BASE DSB 8.0S+ 0.35

!SI .50 SB RASANTE

S* 546

C .00

E* 34830 DIMENSIONES FINALES

K 380.00D1 6.00

> .80

.00CA!A SB BASE DSB 8.0

D 5.87

SB RASANTE

IALDAD

2 = 5.952

= 6.057

VERIFICACION DE CALCLOS

18

LOSA DE CONCRETO J INCLSION DE FIBRAMETALICA " SINTETICA

P

A B

COLOCAR VALORES () PARAHALLAR UNA APROXIMACIN

DE IGUALDAD DE LAECUACIN

c

k


14/21

!RO"ECTO


ME>ORAMIENTO " REC!ERACION DE LAS RIBERAS DEL RIO IC# MAREN IGIERDA - TRAMO >R. #ILDAA'*:,', (MALECON EL VICTORIANO E INDE!ENDENCIA) DEL DISTRITO DE ASCENSION - !ROVINCIA DE #

#ANCAVELICA


METO O AASTHO 93



15/21

O CASTRO " ANCAVELICA -


16/21

CASTRO " ANCAVELICA -

l)1pul$pci


17/21


14.7 *=

20.0 *=

15.0 *=

20.0 *=


18/21



19/21

; ?

Gr .?>0 Gr>So 0'2$45!7

So .@= /1 !'4527!

9i >.= 9S: -0'115$4

98 0.= (c 0'!!37$$

"d 1.1J 0.; I1 5017!!

(c 01 #9a ; Br

SKc >.>1 #9a $0 1'25

5 1'035

0 0'41

(( diseo ??;. "on error

"%; 6ase >.@ si Hormi+n 0'3$

(s' 6ase cm 0. As8alto 0'4$

Lo !4'1! #9aEm Sin error de rnsito

L1 21$'$3 #9aEm Hormi+n 0'34

Lc 1'$1 #9aEm As8alto 0'44

Lc 301'1 ci

"%; eCuiv 23'!


20/21

$emor)& de C,l!6lo D)*e2o P&()me'"o Horm)+'

$9"odo AASHTO@

/iseo 9reliminar

ramo 1 Lm 0000 a 100009er*odo de diseo, 20 aos

/atos de /iseo,1'rnsito, (( acumulados a 20 aos ??;.@ M$' "oeNciente de /rena?e "d 1.1

10' ;esistencia #edia FleDotraccin Sc >.>1 #a

11' #dulo (lstico 01 #a

12' "oeNciente rans8erencia de "ar+a J 0.;

"lculo 9armetros Frmula AASH-!,13' 0.

14' #dulo de ;eaccin Lo #9aEm

/iseo de (sesores,15' Su66ase &ranular 0 !m1!' 9avimento de Hormi+n 1?.= !m

17' (?es (Cuivalentes de /iseo 5017!!

)ariacin :ndice de Servicia6ilidad 9S:


21/21

"uadro =O

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