VW TRANSPORTERVEHÍCULO COMERCIAL CHASIS AMC 13"

¡ESPde serie!

www.al-ko.com

VEHÍCULO COMERCIAL CHASIS AMC 13"

MAYOR CAPACIDAD DE CARGAUn elevado peso total autorizado de 3.500 o 4.600 kg posibilita una capacidad de carga de hasta 2.500 kg

1. PLATZKategorie: Fahrwerkstechnik

zertifi ziertQualitätssicherungs-

System

9001 EN 29001

ISODIN

ESP/ESC

MANTENIMIENTO SENCILLOLas piezas atornilladas del chasis con un mantenimiento especialmente sencillo permiten de esta manera tiempos de reparación más cortos.

El chasis AMC sobre la base de un VW Transporter viene equipado de serie con el ESC (programa de estabilidad electrónico) con asistente de frenada, ABS, ASR, EDS y un asistente para arrancar en pendiente. (¡Con certifi -cado de conformidad PremiumPartner de los vehículos comerciales Volkswagen!)

CONSTRUCCIÓN INDIVIDUALLas batallas variables (máx. 4.725 mm) unidas a las distintas variantes de voladizo (máx. 2.500 mm) ofrecen la solución a medida para prácticamente todos los pro-blemas de transporte logrando una distribución óptima de la carga y una mejor estabilidad de conducción. La longitud máxima del chasis alcanza los 6.294 mm. De esta manera son posibles los vehículos tipo caja con un volumen de carga de más de 35m³.

VENTAJAS CONSTRUCCIÓN 13"El eje trasero tándem con barra de torsión y ruedas 13“ posibilita construcciones con superfi cie de carga más bajas, lisas y sin huecos laterales para las ruedas. La unidad para eje trasero tándem perfectamente ajustada con freno de disco convence por su excepcional confort de amortiguación y dinámica de conducción. Ésta no necesita mantenimiento y está disponible con suspen-sión de acero o con suspensión neumática completa (opcional) AL-KO Premium X2. La suspensión neumática Air Premium X2 con nivelación automática de la altura impresiona por su excelente confort de suspensión y la función de subida/bajada manual para el ajuste o reducción de la altura del canto de carga.

LARGA VIDA ÚTILLas bridas de conexión y los componentes de chasis galvanizados garantizan la máxima protección anti-corrosión.

CALIDAD Y SEGURIDAD CONTRASTADALas soluciones maduras y los detalles perfectos del chasis AMC de AL-KO se someten a pruebas prácticas para garantizar la máxima calidad y seguridad de conducción.

AL-KO AMC – el chasis perfecto para su vehículo comercial – fi el al mensaje de la marca de AL-KO „Quality for Life“.

¡ESPde serie!

En la imagen se muestran las equipaciones especiales

I Vehículos tipo cajaI Vehículos para transporte de cochesI Vehículos con rampa

Tipos de construcción especiales bajo consulta

CONSTRUCCIONES POSIBLES

Chasis AMC de AL-KO con 3 ejes y 13"-Barra de torsión en ejes traseros

VEHÍCULO BASE Cabeza tractora VW

4

DATOS TÉCNICOS

Batalla A Voladizo del chasis B Voladizo constr. completa Long. chasis C Longitud del vehículo D

mín. 3500 mm – máx. 4725 mm

máx. 60% de la batalla A, máx. 2.500 mm

máx. 65% de la batalla A, máx. 2.700 mm

máx. 6294 mmmáx. 8761 mm (Chasis)máx. 8961 mm (incl. carrocería)

MEDIDAS ESTÁNDAR

Sp

ur

18

00

ma

x. 2

20

0

10

55

10

62

A B

C

640(89 ) (15 )6 71

D

ALTURA EN LA ZONA EJE TRASERO (VALORES APROXIMADOS)SUSPENSIÓN DE ACERO AIR PREMIUM X2 SUSPENSIÓN NEUMÁTICA COMPLETA

I Vacío (2x 625 kg carga eje trasero) 660 mm Altura constante e independiente de la carga 625 mm (altura conduc.)I Con carga (2x1225 kg c. eje tras.;p. t. adm. 3,5 t) 605 mm (regulación automática de la altura)I Con carga (2x1600 kg c. eje tras.; p. t. adm 4,6 t) 575 mm

Recorrido de subida/ bajada desde la altura de conducción • Subida aprox. + 25 mm • Bajada aprox. - 80 mm

Peso adicional aprox. + 5 kg

DATOS TÉCNICOSRESUMEN DE TIPOS, PESOS ADMISIBLES,

CARGA MÁXIMA DEL EJE Y CARGA REMOLCABLE

Tipo Clase vehículo

Versión del motor

Pesototaladmisible kg

Cargaeje delanteroadmisiblekg

Cargaeje traseroadmisiblekg

Cargaremolcableadmisible kg

Pesoconjuntoadmisible(3) kg

Ruedas Freno eje trasero

ESP

MC35T5U 1) M1*/N1 2,0 TDI (75 kW) 3500 1710 1225 / 1225 25002) 4900 (CC)

Eje delantero 205/65R16C o215/60R17CEje trasero 195/50R13C

Disco •

MC35T5U 1) M1*/N1 2,0 TDI (103 kW) 3500 1710 1225 / 1225 25002) 5200 (CC)5300 (CCA)

Eje delantero 205/65R16C o215/60R17CEje trasero 195/50R13C

Disco •

MC35T5U 1) M1*/N1 2,0 TDI (132 kW) 3500 1710 1225 / 1225 25002) 5200 (CC)5300 (CCA)

Eje delantero 215/60R17CEje trasero 195/50R13C

Disco •

MC46T5U 1) M1*/N2** 2,0 TDI (75 kW) 4600 1710 1600 / 1600 25002) 4900 (CC)

Eje delantero 205/65R16C od.215/60R17CEje trasero 195/50R13C

Disco •

MC46T5U 1) M1*/N2** 2,0 TDI (103 kW) 4600 1710 1600 / 1600 25002) 5200 (CC)5300 (CCA)

Eje delantero 205/65R16C od.215/60R17CEje trasero 195/50R13C

Disco •

MC46T5U 1) M1*/N2** 2,0 TDI (132 kW) 4600 1710 1600 / 1600 25002) 5200 (CC)5300 (CCA)

Eje delantero 215/60R17CEje trasero 195/50R13C

Disco •

1) Condicionado por el índice de velocidad de las ruedas eje trasero 13" se aplica una limitación de velocidad a 140 km/h en vehículos del tipo MC35T5U (clase veh. M1*/N1) y también en vehículos tipo MC46T5U (clase veh. M1*) 2) Observen el peso total admisible 3) CC = Caja de cambios / CCA = Caja de cambios 7 marchas-Caja de cambios engranaje directo-Caja de cambios automática *= M1 para uso especial

** = Según directiva 92/6/CCE en la versión 2002/85/EC, se aplica en vehículos de la clase N2 (vehículo comercial con un peso total admisible es > 3500 kg) un límite de velocidad de 90 km/h

• = Equipamiento de serie

Vehículo base cabeza tractora VW Transporter

Es necesario el Nº PR. (Código de pedido VW) cuando se pide la cabeza tractoraI SL 4 (Perforacion para unión cabeza tractora AL-KO)

ESP/ESCI Altura del centro de gravedad del vehículo completo La parametrización ESP/ESC específica del vehículo a través de AL-KO requiere el dato de la altura del centro de gravedad del vehículo completamente carrozado y cargado (en caso de peso total admisible)

INSTRUCCIONES PARA PEDIDOS

Edición 08/2014 · Referencia 1 397 976 Se reserva el derecho a modificaciones. No nos hacemos responsables de eventuales errores y erratas.

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