Volvo rucks. Driving Progress HOJA DE DATOS

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Volvo Trucks. Driving Progress 2015-02-27 SPA Version 03 HOJA DE DATOS Cabina CAB-CRW CARACTERíSTICAS Y VENTAJAS 1 (3) La cabina de tripulación (CAB-CRW) se ha desarrollado para tareas de transporte municipal y otras situaciones en las que sea necesario un equipo de trabajo integrado por más de tres personas. La cabina ofrece un elevado nivel de comodidad gracias a la posición de conducción ergonómica, los asientos diseñados ergonómicamente, el bajo nivel de ruido y seguridad de primera clase. La cabina incluye asientos para hasta siete personas. La cabina cuenta con un escalón de acceso bajo y cómodo. El panel de cabina tiene un diseño de gran eficacia aerodinámica con superficies lisas y esquinas redondeadas. Fácil acceso a los puntos de servicio del conductor y que están situados detrás de la parrilla delantera. Acceso sencillo al compartimento del motor gracias al ángulo de inclinación de la cabina de 40°. El cuadro de instrumentos se contempla de un simple vistazo y los instrumentos proporcionan al conductor información clara y lógica sobre el vehículo. El entorno del conductor se ha diseñado ergonómicamente para facilitar las maniobras del vehículo, sea cual sea la situación del tráfico. La cabina dispone de una excelente capacidad de almacenamiento, lo que proporciona mucho espacio para guardar documentos y objetos personales de forma segura y ordenada. • Cabina segura que protege al conductor, a los pasajeros y a los demás usuarios de la carretera. • Asientos para hasta siete personas y posibilidades de almacenamiento amplio. • Entorno del conductor de diseño funcional y ergonómico con mandos lógicos y de fácil manejo. • Diseño exterior de cabina aerodinámico que contribuye al ahorro de combustible y a una mayor rentabilidad. • Acceso bajo y cómodo. • Una amplia gama de equipamiento para una mayor facilidad de uso. • Bajo nivel de ruido gracias al motor silencioso, a la suspensión de cabina y al eficaz aislamiento. • Ángulo de apertura de la puerta 90°.

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Volvo Trucks. Driving Progress

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HOJA DE DATOSCabina CAB-CRW

CaraCterístiCas y ventajas

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La cabina de tripulación (CAB-CRW) se ha desarrollado para tareas de transporte municipal y otras situaciones en las que sea necesario un equipo de trabajo integrado por más de tres personas.

La cabina ofrece un elevado nivel de comodidad gracias a la posición de conducción ergonómica, los asientos diseñados ergonómicamente, el bajo nivel de ruido y seguridad de primera clase. La cabina incluye asientos para hasta siete personas.

La cabina cuenta con un escalón de acceso bajo y cómodo. El panel de cabina tiene un diseño de gran eficacia aerodinámica con superficies lisas y esquinas redondeadas. Fácil acceso a los puntos de servicio del conductor y que están situados detrás de la parrilla delantera. Acceso sencillo al compartimento del motor gracias al ángulo de inclinación de la cabina de 40°.

El cuadro de instrumentos se contempla de un simple vistazo y los instrumentos proporcionan al conductor información clara y  lógica sobre el vehículo. El entorno del conductor se ha diseñado ergonómicamente para facilitar las maniobras del vehículo, sea cual sea la situación del tráfico.

La cabina dispone de una excelente capacidad de almacenamiento, lo que proporciona mucho espacio para guardar documentos y objetos personales de forma segura y ordenada.

• Cabina segura que protege al conductor, a los pasajeros y a los demás usuarios de la carretera.

• Asientos para hasta siete personas y posibilidades de almacenamiento amplio.

• Entorno del conductor de diseño funcional y ergonómico con mandos lógicos y de fácil manejo.

• Diseño exterior de cabina aerodinámico que contribuye al ahorro de combustible y a una mayor rentabilidad.

• Acceso bajo y cómodo.• Una amplia gama de equipamiento para una mayor

facilidad de uso.• Bajo nivel de ruido gracias al motor silencioso,

a la suspensión de cabina y al eficaz aislamiento.• Ángulo de apertura de la puerta 90°.

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seguridad en la cabinaLa cabina para tripulaciones del FL se ha diseñado para evitar lesiones, con materiales que absorben la energía del impacto para proteger de forma eficaz al conductor y a los pasajeros.

Los asientos estándar para el conductor y el acompañante tienen cinturones de seguridad con tres puntos de anclaje, el banco delantero para pasajeros con dos asientos (opcional, sustituye al asiento de serie para acompañante) tiene un cinturón con tres puntos de anclaje en el asiento exterior y de dos puntos de anclaje en el asiento interior, mientras que el banco trasero tiene cinturones con dos puntos de anclaje en los cuatro asientos. Para aumentar la seguridad de los pasajeros de la parte posterior, se dispone también de dos agarraderas oscilantes sujetas al techo como soporte extra.

La cabina está equipada de serie con FUP (Protección contra empotramiento frontal), un sistema de seguridad integrado en la estructura del parachoques delantero. Evita que los vehículos más pequeños que vienen de frente se metan debajo del camión en caso de colisión frontal.

El parabrisas de gran tamaño es de cristal tintado y está disponible con calefacción eléctrica y una función termorreflectora. Se dispone de la opción de ventanillas adicionales de posición baja en las puertas que aumentan considerablemente la visibilidad del conductor a lo largo del lateral de la cabina. La ventanilla en la pared trasera de la cabina se encuentra disponible como opción.

La cabina tiene un mecanismo manual de abatimiento, dos cilindros de abatimiento y un soporte de seguridad para el abatimiento que viene en la cabina (en el banco trasero).

Lado del conductor funcional y diseñado ergonómicamenteEl asiento del conductor se ha diseñado ergonómicamente con ajuste de altura y longitud, así como ajuste del ángulo del respaldo y del cojín del asiento. Los asientos también se pueden especificar con cinturón de seguridad integrado y se dispone de distintos niveles de equipamiento como, por ejemplo, con suspensión neumática y ajuste eléctrico.

El volante es ajustable. Los controles de uso frecuente están situados en lugares de fácil acceso o detrás del volante. En el panel de las cuatro puertas están los controles para el elevalunas eléctrico y también un compartimento guardaobjetos.

La palanca de cambios y la del freno de estacionamiento están en el panel de instrumentos, mientras que la centralita eléctrica está situada debajo del panel de instrumentos, en el lado del acompañante.

exterior de la cabina de gran eficacia aerodinámicaEl diseño de la cabina suavemente redondeado ofrece una baja resistencia al aire, lo que da como resultado ahorro de combustible y una mayor rentabilidad. Los deflectores de suciedad, situados en los laterales a la altura de la parrilla, ayudan a evitar que las salpicaduras ensucien las ventanillas laterales y los laterales de la cabina.

amplio espacio de almacenamiento y asientos para hasta siete personasLa cabina dispone de numerosos compartimentos útiles y de fácil acceso para guardar documentos y objetos personales. Encima del parabrisas hay dos unidades de almacenamiento protegidas por una escotilla o red, así como cuatro compartimentos DIN. Los compartimentos DIN están destinados a alojar elementos como una radio de comunicación, un cambiador de CD y un tacógrafo. La radio (opcional) se instala en el panel de instrumentos.

El asiento posterior tiene espacio para cuatro personas. El asiento del acompañante en la parte delantera se puede especificar como un asiento único o un banco para dos personas. Detrás del asiento delantero también hay dos compartimentos de almacenamiento de 60 litros de capacidad cada uno. Debajo del banco trasero hay un compartimento guardaobjetos con una capacidad de 250 litros.

Una amplia gama de equipamiento para una mayor facilidad de usoIncluye características como, por ejemplo, mesa plegable en el compartimento posterior, sistemas antirrobo, retrovisores adicionales, faros de ajuste eléctrico, luces antiniebla, escalones iluminados, una o dos escotillas de techo (manual y no transparente), parasol encima del parabrisas, una potente bocina y asiento adicional para pasajero. Consulte la información por separado.

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adaptaciones de cabina• Se ha añadido iluminación interior para la parte posterior

de la cabina.• Bancos traseros con cinturones de seguridad para cuatro

pasajeros.

Modificaciones del chasis• El depósito de combustible de 150 litros de aluminio se

ha desplazado dentro del escalón trasero en el lado derecho.• El depósito de AdBlue se ha desplazado hacia atrás

después del silenciador en el lado derecho.• El silenciador se ha desplazado hacia atrás en el lado

derecho.• El purificador del aire se ha desplazado en el chasis

al lado izquierdo detrás de los escalones traseros.