Volvo l220 f hybrid pala cargadora frontal

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Más información máquinas pesadas híbridas

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Sistema de control de Clima Cabina con compresor

y ventilador eléctrico.

Componentes del sistema eléctrico - Unidad de control

HibriPower. Dispositivos electrónicos y auxiliares.

Transmisión Automática Power Shift

Motor /Generador con 700 Nm de pico de

torque y 50 kW de pico de potencia

Motor VOLVO D12 con tecnología

V-ACT

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Baterías. Se cargan durante la operación normal

sin perder productividad.

Fuente de potencia eléctrica para motor eléctrico.

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Torque Máximo

Motor

Diesel

Motor Eléctrico

+ Motor Diesel

Aumento Torque

Más Potencia, menores RPM, menor uso en ralentí y menor consumo de combustible.

De eso se trata HybriPower.

Al combinar la potencia del motor Diesel con un impulso de torque Eléctrico,

apoyamos al motor Diesel en el puesta en marcha y aceleración, y también en el

arranque. Esto ahorra combustible -hasta un 10%- y al mismo tiempo aumenta la productividad

Rpm

Motor

Eléctrico

Torque cuando más se lo necesita.

El motor eléctrico genera alto torque

desde el comienzo y provee un impulso de torque

al motor Diesel.

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Puesta en Marcha y Arranque

El motor/generador eléctrico rápidamente

Arranca el motor Diesel. Si es necesario, el motor

Eléctrico le da un impulso al motor Diesel,

Permitiendo un arranque rápido a bajas rpm.

Arranque

El motor eléctrico apoya al motor Diesel con un

Impulso de potencia y torque, permitiendo una

alta fuerza de arranque a bajas revoluciones del

Motor Diesel.

Ralentí (motor en vacío)

Para reducir el consumo de combustible y las

emisiones, el motor Diesel es apagado automa-

ticamente para minimizar el ralentí manteniendo

la productividad. Las baterías hacen funcionar los

sistemas eléctricos tales como las luces y el

sistema de control del climatizador hasta una hora

Recarga

Las baterías son recargadas por el motor/generador

durante la operación normal sin perder productividad

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La cargadora Volvo L220F Hybrid cuida al medio

ambiente de la siguiente manera:

•HybriPower – reduce el consumo del combustible

hasta en un 10%

•V-ACT – tecnología innovadora en el motor Diesel

para la reducción de emisiones

•La cargadora es 95% reciclable

•La manofactura de la cargadora se realiza en

fabricas certificadas ISO 14001

•Funcionan hasta con un

30% de Biodiesel (FAME)