VIA 2 VIA 1€¦ · ranurado Ø300 mm. canalizaciÓn de 6 conductos 110 mm material filtrante. nota...

7
VIA 2 1.82 1.10 2.00 VIA 1 0.30 0.500 SECCIÓN TIPO VÍA DOBLE EN RECTA De P.K. 201+737.954 a P.K. 202+256.300 De P.K. 204+460 a P.K. 204+907 ESCALA 1:50 3.35 5.35 1.28 4.00 0.691 4.65 3.82 0.10 0.30 MÍN. 0.10 EJE POSTE CATENARIA TERRENO NATURAL TERRENO NATURAL EJE CANALETA DE COMUNICACIONES TERRENO NATURAL SUBBALASTO CAPA DE FORMA BALASTO EJE CANALETA DE COMUNICACIONES TRAVIESA MONOBLOQUE 5 % 5 % 5 % 5 % 5 % 5 % 2 3 2 3 1 2 1 1 1.10 1.435 1.28 1 2 2 1 2 1 2.50 1.82 6.00 3.35 5.35 4.00 4.65 3.82 6.65 1.10 1.435 1.10 SECCIÓN TIPO VÍA DOBLE EN DOBLE EN CURVA 0.10 1 2 1 2 2 1 2 1 1 1 VIA 2 VIA 1 EJE POSTE CATENARIA EJE CANALETA DE COMUNICACIONES EJE DE CÁLCULO EN ALZADO (HILO BAJO) EJE POSTE CATENARIA EJE DE CÁLCULO EN ALZADO (HILO BAJO) TERRENO NATURAL TERRENO NATURAL EJE CANALETA DE COMUNICACIONES 2 3 2 3 5 % 5 % 5 % 5 % 5 % 5 % 2.00 2.00 2.00 0.35 0.30 0.60 0.35 0.30 0.60 CARRIL UIC-60 CARRIL UIC-60 0.30 0.500 2.50 6.00 6.65 SUBBALASTO CAPA DE FORMA BALASTO 0.691 3 VÍA GENERAL INDICADAS 1 FERROVIARIA 1. ALTERNATIVA 1: SUPERFICIE 2 VÍAS 1. ALTERNATIVA 1: SUPERFICIE 2 VÍAS 1. HOJA DE TÍTULO DEL PLANO Nº DE PLANO FECHA ESCALA ORIGINAL A1 GRÁFICA NUMÉRICA AUTOR MINISTERIO DE FOMENTO ESTUDIO INFORMATIVO DEL PROYECTO DE INTEGRACIÓN URBANA Y ADAPTACIÓN A ALTAS PRESTACIONES DE LA RED FERROVIARIA DE LORCA. SECRETARÍA DE ESTADO DE INFRAESTRUCTURAS, TRANSPORTE Y VIVIENDA SECRETARÍA GENERAL DE INFRAESTRUCTURAS SUBDIRECCIÓN GENERAL DE PLANIFICACIÓN FERROVIARIA TÍTULO JUNIO 2018 1 ingeniería ALTERNATIVAS ESTUDIADAS 3. SECCIÓN TIPO 5.

Transcript of VIA 2 VIA 1€¦ · ranurado Ø300 mm. canalizaciÓn de 6 conductos 110 mm material filtrante. nota...

Page 1: VIA 2 VIA 1€¦ · ranurado Ø300 mm. canalizaciÓn de 6 conductos 110 mm material filtrante. nota 1: el pÓrtico de catenaria engancha cada 50 m. contra el perfil recto sin voladizo.

VIA 2

1.82

1.10

2.00

VIA 1

0.30 0.500

SECCIÓN TIPO VÍA DOBLE EN RECTADe P.K. 201+737.954 a P.K. 202+256.300

De P.K. 204+460 a P.K. 204+907ESCALA 1:50

3.35

5.35

1.28

4.00

0.691

4.65

3.82

0.10

0.30 M

ÍN.

0.10

EJE POSTE CATENARIA

TERRENO NATURAL

TERRENO NATURAL

EJE CANALETADE COMUNICACIONES

TERRENO NATURAL

SUBBALASTOCAPA DE FORMA

BALASTO

EJE CANALETADE COMUNICACIONES

TRAVIESA MONOBLOQUE

5 %

5 %5 %

5 %

5 %5 %

23

23

12

11

1.10 1.435 1.28

12

21

21

2.50

1.82

6.00

3.35

5.354.00

4.65

3.82

6.65

1.10 1.435 1.10

SECCIÓN TIPO VÍA DOBLE EN DOBLE EN CURVA

0.10

12

12

21

21

11

VIA 2 VIA 1

EJE POSTE CATENARIA

EJE CANALETADE COMUNICACIONES

EJE DE CÁLCULOEN ALZADO (HILO BAJO)

EJE POSTE CATENARIA

EJE DE CÁLCULOEN ALZADO (HILO BAJO)

TERRENO NATURAL

TERRENO NATURAL

EJE CANALETADE COMUNICACIONES

23 2

3

5 %5 %

5 % 5 %

5 %5 %

2.00

2.002.00

0.350.30

0.60

0.350.30

0.60

CARRIL UIC-60

CARRIL UIC-60

0.30 0.500 2.50

6.00

6.65

SUBBALASTOCAPA DE FORMA

BALASTO

0.691

3VÍA GENERAL

INDICADAS1

FERROVIARIA

1.ALTERNATIVA 1: SUPERFICIE 2 VÍAS

1.ALTERNATIVA 1: SUPERFICIE 2 VÍAS

1.

HOJA DE

TÍTULO DEL PLANONº DE PLANOFECHAESCALA ORIGINAL A1

GRÁFICANUMÉRICA

AUTOR

MINISTERIODE FOMENTO

ESTUDIO INFORMATIVODEL PROYECTO DE INTEGRACIÓN URBANA Y ADAPTACIÓN

A ALTAS PRESTACIONES DE LA RED FERROVIARIA DE LORCA.

SECRETARÍA DE ESTADODE INFRAESTRUCTURAS,TRANSPORTE Y VIVIENDA

SECRETARÍA GENERALDE INFRAESTRUCTURAS

SUBDIRECCIÓN GENERALDE PLANIFICACIÓNFERROVIARIA

TÍTULO

JUNIO2018

1ingeniería

ALTERNATIVAS ESTUDIADAS

3.

SECCIÓN TIPO

5.

AutoCAD SHX Text
JUAN MANUEL FERNÁNDEZ JIMÉNEZ
Page 2: VIA 2 VIA 1€¦ · ranurado Ø300 mm. canalizaciÓn de 6 conductos 110 mm material filtrante. nota 1: el pÓrtico de catenaria engancha cada 50 m. contra el perfil recto sin voladizo.

5 %

5 %

5 %

VIA 2

0.691

C.C.C.

5 %

5 %

5 %

0.60

10.45

0.300.35

0.60

GÁLIBO DE IMPLANTACIÓN DE OBSTÁCULOS

23

23

5.30

1.435 2.5651.10 1.435

4.00

3.23 4.00 3.23

SUBBALASTOCAPA DE FORMA

BALASTO

TRAVIESAMONOBLOQUE

0.80 0.801.10

VIA 1

COLECTOR Ø600 mm.

TUBO DE PVCRANURADO Ø300 mm.

CANALIZACIÓN DE 6 CONDUCTOS 110 mm

MATERIAL FILTRANTE

NOTA 1:EL PÓRTICO DE CATENARIA ENGANCHA CADA50 m. CONTRA EL PERFIL RECTO SIN VOLADIZO

COLECTOR Ø600 mm.

TUBO DE PVCRANURADO Ø300 mm.

CANALIZACIÓN DE 6 CONDUCTOS 110 mm

MATERIAL FILTRANTE

PROTECCIÓN ACUSTICA0.60

SECCIÓN TRANSVERSAL 2 VÍAS:De P.K. 202+355 a P.K. 202+885De P.K. 203+440 a P.K. 204+260

ESCALA 1:40

3VÍA GENERAL

INDICADAS1

FERROVIARIA

1.ALTERNATIVA 1: SUPERFICIE 2 VÍAS

1.ALTERNATIVA 1: SUPERFICIE 2 VÍAS

1.

HOJA DE

TÍTULO DEL PLANONº DE PLANOFECHAESCALA ORIGINAL A1

GRÁFICANUMÉRICA

AUTOR

MINISTERIODE FOMENTO

ESTUDIO INFORMATIVODEL PROYECTO DE INTEGRACIÓN URBANA Y ADAPTACIÓN

A ALTAS PRESTACIONES DE LA RED FERROVIARIA DE LORCA.

SECRETARÍA DE ESTADODE INFRAESTRUCTURAS,TRANSPORTE Y VIVIENDA

SECRETARÍA GENERALDE INFRAESTRUCTURAS

SUBDIRECCIÓN GENERALDE PLANIFICACIÓNFERROVIARIA

TÍTULO

JUNIO2018

2ingeniería

ALTERNATIVAS ESTUDIADAS

3.

SECCIÓN TIPO

5.

AutoCAD SHX Text
JUAN MANUEL FERNÁNDEZ JIMÉNEZ
Page 3: VIA 2 VIA 1€¦ · ranurado Ø300 mm. canalizaciÓn de 6 conductos 110 mm material filtrante. nota 1: el pÓrtico de catenaria engancha cada 50 m. contra el perfil recto sin voladizo.

SECCIÓN TRASVERSAL 2 VIASP.K. 202+747

ESCALA 1:40

VIA 2

0.691

C.C.C.

5 %

5 %

5 %

0.60

10.45

0.300.35

0.60

GÁLIBO DE IMPLANTACIÓN DE OBSTÁCULOS

23

23

5.30

1.435 2.5651.10 1.435

4.00

3.23 4.00 3.23

11.95 4.95

SUBBALASTOCAPA DE FORMA

BALASTO

0.80 0.600.801.10

VIA 1

COLECTOR Ø600 mm.

TUBO DE PVCRANURADO Ø300 mm.

CANALIZACIÓN DE 6 CONDUCTOS 110 mm

MATERIAL FILTRANTE

NOTA 1:EL PÓRTICO DE CATENARIA ENGANCHA CADA50 m. CONTRA EL PERFIL RECTO SIN VOLADIZO

COLECTOR Ø600 mm.

TUBO DE PVCRANURADO Ø300 mm.

CANALIZACIÓN DE 6 CONDUCTOS 110 mm

MATERIAL FILTRANTE

PROTECCIÓN ACUSTICA

3VÍA GENERAL

INDICADAS1

FERROVIARIA

1.ALTERNATIVA 1: SUPERFICIE 2 VÍAS

1.ALTERNATIVA 1: SUPERFICIE 2 VÍAS

1.

HOJA DE

TÍTULO DEL PLANONº DE PLANOFECHAESCALA ORIGINAL A1

GRÁFICANUMÉRICA

AUTOR

MINISTERIODE FOMENTO

ESTUDIO INFORMATIVODEL PROYECTO DE INTEGRACIÓN URBANA Y ADAPTACIÓN

A ALTAS PRESTACIONES DE LA RED FERROVIARIA DE LORCA.

SECRETARÍA DE ESTADODE INFRAESTRUCTURAS,TRANSPORTE Y VIVIENDA

SECRETARÍA GENERALDE INFRAESTRUCTURAS

SUBDIRECCIÓN GENERALDE PLANIFICACIÓNFERROVIARIA

TÍTULO

JUNIO2018

3ingeniería

ALTERNATIVAS ESTUDIADAS

3.

SECCIÓN TIPO

5.

AutoCAD SHX Text
JUAN MANUEL FERNÁNDEZ JIMÉNEZ
Page 4: VIA 2 VIA 1€¦ · ranurado Ø300 mm. canalizaciÓn de 6 conductos 110 mm material filtrante. nota 1: el pÓrtico de catenaria engancha cada 50 m. contra el perfil recto sin voladizo.

1,15 4,70 1,15 0,90

0,64

0,90

0,902,806,102,80

0,25

VA

RIA

BLE

(M

AX

= 6.14)

VA

RIA

BLE

CANALETA DE COMUNICACIONES

0,90

0,90

13,50

LOSA SUPERIOR PRELOSA VIGA

TRANSVERSAL

0,70

0,25 MIN.

2%2%

2% 2%

2%

11,70

GALIBO LIBRE HORIZONTAL

DE HORMIGÓN

METÁLICA

2,00

1,125

2,00

SUMIDEROS SUMIDEROS

4,70

2%2% 2%

PÉNDOLAS

TUBULARES

CORDÓN

INFERIOR

METÁLICO

ACERA

CORDÓN

SUPERIOR

METÁLICO

SECCIÓN TIPOESCALA 1:50

1ESTRUCTURAS

INDICADAS2

FERROVIARIA

1.ALTERNATIVA 1: SUPERFICIE 2 VÍAS

1.ALTERNATIVA 1: SUPERFICIE 2 VÍAS

1.

HOJA DE

TÍTULO DEL PLANONº DE PLANOFECHAESCALA ORIGINAL A1

GRÁFICANUMÉRICA

AUTOR

MINISTERIODE FOMENTO

ESTUDIO INFORMATIVODEL PROYECTO DE INTEGRACIÓN URBANA Y ADAPTACIÓN

A ALTAS PRESTACIONES DE LA RED FERROVIARIA DE LORCA.

SECRETARÍA DE ESTADODE INFRAESTRUCTURAS,TRANSPORTE Y VIVIENDA

SECRETARÍA GENERALDE INFRAESTRUCTURAS

SUBDIRECCIÓN GENERALDE PLANIFICACIÓNFERROVIARIA

TÍTULO

JUNIO2018

1ingeniería

ALTERNATIVAS ESTUDIADAS

3.

SECCIÓN TIPO

5.

AutoCAD SHX Text
JUAN MANUEL FERNÁNDEZ JIMÉNEZ
Page 5: VIA 2 VIA 1€¦ · ranurado Ø300 mm. canalizaciÓn de 6 conductos 110 mm material filtrante. nota 1: el pÓrtico de catenaria engancha cada 50 m. contra el perfil recto sin voladizo.

SECCIÓN TIPO ESTACIÓN LORCA - SUTULLENADe P.K. 202+951,790 a P.K. 203+366,790

ESCALA 1:50

1.435

5 %

2 %

5 %

1.720

6.00

4.00

SUBBALASTOCAPA DE FORMA

BALASTO

5 %

5 %

5 %

5 %

5 %

5 %

CARRIL UIC-60 0.76

6cm. DE PAVIMENTO ASFÁLTICO +15cm. DE BASE DE HORMIGÓN HNE-15

VIA 4 VIA 2 VIA 1

0.300.35

0.60

EJE DE REPLANTEO EN PLANTA

CARRIL UIC-60

CIMENTACIÓN PÓRTICODE CATENARIA

GÁLIBO DE IMPLANTACIÓN DE OBSTÁCULOS

GÁLIBO DE IMPLANTACIÓN DE OBSTÁCULOS VARIABLE 22,44 - 27,39

PROTECCIÓN ACUSTICA

COLECTOR Ø600mm

0.76

0.300.35

0.60

SUBBALASTOCAPA DE FORMA

BALASTO

PROTECCIÓN ACUSTICA

5 %

TUBO PVC RANURADO Ø300mm

COLECTOR Ø600mm

MATERIAL FILTRANTE

CANALETA DE ENTREVÍAS(20 cm ó SIMILAR)

9.000

0.300.35

0.60

1.435

2 %

MATERIAL FILTRANTE

TUBO PVC RANURADO Ø300mm

CANALIZACIÓN DE 6 CONDUCTOS 110 mm

1.435

1.720

23

0.76

3.22 1.720

3.75

2 %

CANALIZACIÓN DE 24 CONDUCTOS Ø110 BAJO ANDÉN

CANALIZACIÓN DE 24 CONDUCTOS Ø110 BAJO ANDÉN

1.100.60 0.80 1.002.5671.00 1.00

27.377

1ESTACIÓN

10.5 2m1:50 03

FERROVIARIA

1.ALTERNATIVA 1: SUPERFICIE 2 VÍAS

1.ALTERNATIVA 1: SUPERFICIE 2 VÍAS

1.

HOJA DE

TÍTULO DEL PLANONº DE PLANOFECHAESCALA ORIGINAL A1

GRÁFICANUMÉRICA

AUTOR

MINISTERIODE FOMENTO

ESTUDIO INFORMATIVODEL PROYECTO DE INTEGRACIÓN URBANA Y ADAPTACIÓN

A ALTAS PRESTACIONES DE LA RED FERROVIARIA DE LORCA.

SECRETARÍA DE ESTADODE INFRAESTRUCTURAS,TRANSPORTE Y VIVIENDA

SECRETARÍA GENERALDE INFRAESTRUCTURAS

SUBDIRECCIÓN GENERALDE PLANIFICACIÓNFERROVIARIA

TÍTULO

JUNIO2018

1ingeniería

ALTERNATIVAS ESTUDIADAS

3.

SECCIÓN TIPO

5.

AutoCAD SHX Text
JUAN MANUEL FERNÁNDEZ JIMÉNEZ
Page 6: VIA 2 VIA 1€¦ · ranurado Ø300 mm. canalizaciÓn de 6 conductos 110 mm material filtrante. nota 1: el pÓrtico de catenaria engancha cada 50 m. contra el perfil recto sin voladizo.

0.26

0.25

0.25

1.50

SECCIÓN TIPO EN "ALAMEDA RAFAEL MÉNDEZ"ESCALA 1:25

BALDOSA HIDRÁULICA RECIBIDA CON MORTERO M-450LOSA DE HORMIGÓN HM-20 (e=25)BORDILLO RECIBIDO CON MORTERO M-450CIMENTACIÓN Y REFUERZO H-125

2.00

0.05

0.10

CAPA DE RODADURA AC16 SURF D (5 cm)CAPA INTERMEDIA AC22 BIN S (10 cm)SUELO CEMENTO SC-3 (26 cm)SUELO SELECCIONADO TIPO 3SUELO ESTABILIZADO "IN SITU" TIPO 1 (CON CEMENTO)

RIEGO DE CURADO ECR-1+RIEGO DE ADHERENCIA ECR-1RIEGO DE ADHERENCIA ECR-1

2.001.50

SUELO SELECCIONADO TIPO 3

4 % 4 %

2 % 2 %

4.00

CALZADACALZADA2.50 2.50

SECCIÓN TIPO CAMINOS DE ENLACEESCALA 1:25

2.50 2.500.50CALZADA CALZADAARCEN

0.50ARCEN

0.900.45

0.45 0.30

EJE DE REPLANTEOPLANTA Y ALZADO

EJE DE REPLANTEOPLANTA Y ALZADO

30 cm ZAHORRA ARTIFICIAL30 cm SUELO ADECUADO

A=1.635 m²L=5.90 m

DTS

SECCIÓN TIPO CAMINOS TRANSVERSALESESCALA 1:25

23

23

30 cm ZAHORRA ARTIFICIAL30 cm SUELO ADECUADO

23

2 %

4 %

2 %

4 %

2 % 2 %

4 %4 %

23

23

23

23

23

6.00

2.50

5.00

2 REPOSICIÓN DE SERVIDUMBRES

INDICADAS2

ALTERNATIVA 1: SUPERFICIE 2 VÍAS

1.ALTERNATIVA 1: SUPERFICIE 2 VÍAS

1.

HOJA DE

TÍTULO DEL PLANONº DE PLANOFECHAESCALA ORIGINAL A1

GRÁFICANUMÉRICA

AUTOR

MINISTERIODE FOMENTO

ESTUDIO INFORMATIVODEL PROYECTO DE INTEGRACIÓN URBANA Y ADAPTACIÓN

A ALTAS PRESTACIONES DE LA RED FERROVIARIA DE LORCA.

SECRETARÍA DE ESTADODE INFRAESTRUCTURAS,TRANSPORTE Y VIVIENDA

SECRETARÍA GENERALDE INFRAESTRUCTURAS

SUBDIRECCIÓN GENERALDE PLANIFICACIÓNFERROVIARIA

TÍTULO

JUNIO2018

1ingeniería

ALTERNATIVAS ESTUDIADAS

3.

SECCIÓN TIPO

5.

AutoCAD SHX Text
JUAN MANUEL FERNÁNDEZ JIMÉNEZ
Page 7: VIA 2 VIA 1€¦ · ranurado Ø300 mm. canalizaciÓn de 6 conductos 110 mm material filtrante. nota 1: el pÓrtico de catenaria engancha cada 50 m. contra el perfil recto sin voladizo.

1.504.0024.00

2.00 2.008.00

1.50 1.507.00

PASO INFERIOR EN "ALAMEDA DE CERVANTES"ESCALA 1:40

5.00

ACERA CALZADA CALZADA ACERA

1.00 1.00

1.50 0.500.50 4.00

1.50 1.507.00

5.00

1.00 1.00

PASO INFERIOR EN CALLE MARTÍN MORATAESCALA 1:40

CARRIL UIC-60BALASTO

2 REPOSICIÓN DE SERVIDUMBRES

INDICADAS2

ALTERNATIVA 1: SUPERFICIE 2 VÍAS

1.ALTERNATIVA 1: SUPERFICIE 2 VÍAS

1.

HOJA DE

TÍTULO DEL PLANONº DE PLANOFECHAESCALA ORIGINAL A1

GRÁFICANUMÉRICA

AUTOR

MINISTERIODE FOMENTO

ESTUDIO INFORMATIVODEL PROYECTO DE INTEGRACIÓN URBANA Y ADAPTACIÓN

A ALTAS PRESTACIONES DE LA RED FERROVIARIA DE LORCA.

SECRETARÍA DE ESTADODE INFRAESTRUCTURAS,TRANSPORTE Y VIVIENDA

SECRETARÍA GENERALDE INFRAESTRUCTURAS

SUBDIRECCIÓN GENERALDE PLANIFICACIÓNFERROVIARIA

TÍTULO

JUNIO2018

2ingeniería

ALTERNATIVAS ESTUDIADAS

3.

SECCIÓN TIPO

5.

AutoCAD SHX Text
JUAN MANUEL FERNÁNDEZ JIMÉNEZ