Jorge García / Monitor Energético

A partir del 1 de enero de este 2019 se debe suministrar dié-sel ultra bajo en azufre (Duba) en todo el territorio nacio-nal, de acuerdo con la NOM-016- CRE Especificaciones de calidad de los combustibles, salvo en la región del Bajío-Centro, informó la Comisión Reguladora de Energía (CRE).

Las excepciones se terminarán el próximo 30 de junio, cuando concluya la vigencia de la zona de convivencia tem-poral, precisó el órgano regulador en un comunicado.

Indicó que la NOM establece que, a más tardar el 31 de diciembre de 2018, el diésel automotriz que se suministre en el País debe ser Duba (15 mg/kg), con el fin de contri-buir en la reducción de las emisiones contaminantes para proteger la salud de la población.

No obstante, el artículo quinto transitorio de la Nor-ma establece que la CRE puede revisar las condiciones del mercado, con la finalidad de evaluar la pertinencia de delimitar zonas de convivencia de diésel convencional y diésel Duba.

Tras diversas reuniones de trabajo con permisionarios, asociaciones empresariales, cámaras representantes de consumidores de diésel automotriz, Pemex Transforma-ción Industrial y Pemex Logística, se concluyó que las refi-nerías de Tula y Salamanca no cuentan con la capacidad para producir Duba y que la infraestructura de transporte y almacenamiento es limitada en las áreas de influencia de dichas refinerías.

Debido a lo anterior, el Órgano de Gobierno de la CRE aprobó el Acuerdo A/065/2018 mediante el cual se esta-blece que la región Centro-Bajío (algunos municipios de los estados de Aguascalientes, Estado de México, Gua-najuato, Hidalgo, Jalisco, Michoacán, Querétaro, San Luis Potosí y Zacatecas), zona de influencia de las refinerías de Tula y Salamanca, será excluida de la Norma de manera temporal.

Esto con el objetivo de garantizar el suministro confia-ble de diésel en la región sin menoscabo de las normas medioambientales en materia de emisiones vehiculares, explicó la Comisión.

Ello implica que a partir del 1 de enero de 2019 se puede seguir comercializando en esta zona de convivencia tanto el diésel automotriz convencional (500 mg/kg de azufre) como el de tipo Duba (15 mg/kg de azufre).

La CRE definió un cronograma que considera el perio-do entre el 1 de enero de 2019 y el 30 de junio de 2019, para que toda la cadena de suministro en el País cuente con la especificación del Duba, esto es, de 15 mg/kg de conteni-do de azufre.

El organismo consideró conveniente que, en la zona de convivencia temporal, exista un plazo de ajuste para pro-ductores, transportistas y expendedores públicos.

De esta manera, precisó, a partir del 1 de mayo de 2019 los productores deberán garantizar el suministro de Duba; los transportistas, almacenistas y distribuidores, a más tardar el 1 de junio de 2019 y los expendedores al público deberán cumplir con esto al 30 de junio de 2019.

Las entidades federativas y los municipios que no se encuentren enlistados en la zona de convivencia tempo-ral tendrán un plazo para llevar a cabo la limpieza y acon-dicionamiento de la infraestructura de almacenamiento y transporte.

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ENERO 11 DE 2019

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Inicia 2019 con Dubapara casi todo MéxicoDesde el 1 de enero se debe suministrar diésel ultra bajo en azufre en todo el territorio nacional, salvo en la región del Bajío-Centro, zona con excepción.

Opera mal CFE por reforma.- BartlettEl director de la Comisión Federal de Electricidad (CFE), Manuel Bartlett, aseguró que se han encontrado prácticas inaceptables que no van en línea con la operación eficiente de la empresa y que esto se debe a la implementación de la reforma energética.

Al realizar una gira de trabajo por Nuevo León, el directivo afirmó que el Gobierno busca el reordenamiento de la generación y distribución de energía eléctrica para los usuarios.

“Se encontraron cosas inaceptables y a dos años de haberse establecido el mercado eléctrico los resultados son completamente contradictorios a una operación eficiente”, detalló Bartlett.

En un comunicado, se refiere que Bartlett reiteró que se respetará el planteamiento de la reforma energética donde se dividió a la CFE en empresas como Generación, Transmisión, Distribución y Suministro Básico, pero no se permitirán lineamientos absurdos.

Adelantó que el Gobierno federal ya tiene un proyecto para revisar la redistribución y continuar con el rescate de la Comisión, como un tema prioritario para el Estado mexicano.

Destinan 4 mmdp a refinería MinatitlánLa titular de la Secretaría de Energía (Sener), Rocío Nahle, informó que este año invertirán 4 mil millones de pesos para la rehabilitación de la refinería Lázaro Cárdenas, en Minatitlán, Veracruz.

Durante un recorrido por las instalaciones, la funcionaria federal señaló que los recursos para este proyecto se irán ejerciendo de manera paulatina a lo largo del año, conforme a la estrategia.

“En ese plan de trabajo, mes por mes, se interfieren diferentes equipos. Con base al plan se presenta a Hacienda y bajan los recursos una parte en febrero, una en marzo, una en abril son 12 meses, no llega el recurso así todo en un mes, es conforme va el plan de rehabilitación”, comentó.

De acuerdo con un comunicado, Nahle García recordó que han diseñado un plan de rehabilitación que se viene trabajando desde hace meses con especialistas y técnicos, y están visitando las refinerías en unas reuniones de trabajo con los gerentes para revisar el programa, planta por planta, equipo por equipo.

La Secretaria de Energía expuso que la refinería de Minatitlán trabaja a 29 por ciento de su capacidad, por lo que están viendo qué necesita, así como el tipo de crudo que está llegando al complejo.

“Es un sistema de refinación y el objetivo es precisamente ayudarlo, venimos a ayudar a los trabajadores, a los ingenieros, en este plan: qué es lo que se necesita, cómo podemos brincar esta burocracia que se hizo tan pesada, porque tenemos prisa, tenemos que producir nuestros combustibles”, aseveró.

Respecto al abasto de combustible, detalló que antes de la intervención de los ductos, Petróleos Mexicanos se preparó con las terminales, razón por la cual en las 74 terminales de abastecimiento y distribución que hay en el país, tenían producto.

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Termina Acciona montaje de planta solarAcciona Energía culminó el montaje de la planta fotovoltaica Puerto Libertad en el desierto de Sonora, una instalación de 404.57 MWp de potencia, que es la mayor planta renovable nunca construida por la compañía.

Para lograrlo, Acciona instaló en dos meses, entre el 19 de octubre y el 19 de diciembre del 2018, más de un millón de paneles fotovoltaicos, con una potencia asociada de 356.02 MWp.

Se trata de un récord en construcción de este tipo de instalaciones que se suma al logrado en un solo día, el 18 de diciembre, en el que la compañía llegó a montar 43 mil 080 módulos (14.29 MWp).

La empresa construye esta instalación en la modalidad de llave en mano para el consorcio propietario de la misma, participado al 50 por ciento por la compañía y por Tuto Energy (grupo Biofields).

Con una inversión total prevista de 349 millones de dólares, la planta Puerto Libertad se pondrá en marcha a lo largo del primer cuatrimestre del 2019, dio a conocer la compañía en un comunicado.

“Nunca hasta ahora habíamos alcanzado tal ritmo de actividad en la construcción de una planta fotovoltaica. En Puerto Libertad hemos alcanzado dinámicas de trabajo muy eficientes, nacidas de experiencias de plantas anteriores”, dijo Miguel Angel Alonso, director general de Acciona Energía México.

La construcción de la planta ha dado trabajo a una media de 600 personas con picos de actividad en los que se han alcanzado los mil 300 trabajadores. En la fase de operación, dará empleo estable a 38 personas.

La planta fotovoltaica Puerto Libertad consta de un millón 222 mil 800 paneles de silicio policristalino instalados sobre mil 496 estructuras de seguimiento horizontal, con una superficie de captación solar de 2.4 kilómetros cuadrados (equivalente a 333 campos de fútbol profesionales).

Está ubicada en el municipio del mismo nombre, junto a la costa del Mar de Cortés, en el golfo de Baja California, a unos 200 kilómetros al noroeste de Hermosillo, Sonora.

La planta producirá anualmente unos 963 gigavatios hora (GWh) de energía, capaces de atender la demanda eléctrica de 583 mil hogares mexicanos.

Dado su origen renovable, esta producción evitará la emisión a la atmósfera de 925 mil 443 toneladas de CO2 en centrales de carbón, con un efecto depurativo para la atmósfera superior al de 46 millones de árboles.

Crece al doble IP en combustiblesYa con la posibilidad de importar combustibles, las empresas privadas están ganando poco a poco terreno a Pemex en su comercialización, de tal forma que en el último año duplicaron su participación de mercado.

Datos de la Secretaría de Energía muestran que en noviembre del 2018 (último dato disponible) sus ventas de gasolinas y diesel representaron el 8.8 por ciento de todas las ventas en el País, contra apenas 4.1 por ciento de un año atrás y prácticamente cero por ciento a finales del 2016.

La mayor participación de las empresas privadas se ha dado en el diesel, en el que ya tienen el 16.8 por ciento del mercado de ventas, mientras en gasolinas el 4.8 por ciento.

Por el contrario, la participación de Pemex en el mercado se redujo en el último año, de 95.9 a 91.2 por ciento de manera conjunta, considerando gasolinas y diesel.

“Pemex puede perder clientes y mercado por dos razones: porque les ofrecieron robado (huachicol) o porque están importando (los privados)”, explicó César Cadena Cadena, presidente del Cluster Energético de Nuevo León.

“En el caso del diesel, el que lo roba puede ir a venderlo al cliente, y hay clientes de mayoreo que consumen volúmenes importantes”, comentó.

Cifras de Pemex dan cuenta de que el número de tomas clandestinas en sus instalaciones en los primeros 10 meses del 2018 sumó 12 mil 581, 45 por ciento más que en el periodo comparable del 2017.

Empresarios transportistas que pidieron el anonimato refirieron que la venta de diesel ilegal ha crecido por dos vías, por el mismo huachicol que ofrece grandes descuentos en precios y por contrabando técnico.

Y entre sus compradores, hay grandes empresas.“Hay compañeros que quieren comprar bien, pero llega alguien y los deslumbran con el diesel barato, de dos a tres pesos menos

por litro, y si adquieren parte de lo que consumen, aún sabiendo todos los agravantes de que es un diesel mal habido”, dijo uno de los entrevistados.

Otro mencionó que el contrabando técnico se da a través de la importación de diesel que ingresa al País como si fuera aceite de diesel, que es más barato.

“Hay transportistas que compran ese diesel barato, y pueden ofrecer precio de fletes más competitivos”, expuso.

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Busca Pemex frenar deuda y producir másLa estrategia de Pemex para los próximos 6 años estará basada en detener y revertir la caída de producción de crudo, así como mejorar el flujo de capital de la empresa, sin que ello signifique un incremento en el nivel de endeudamiento que actualmente tiene.

En una presentación para inversionistas que llevan a cabo Pemex y la Secretaría de Hacienda en Nueva York, se menciona que la deuda de Pemex ajustada a noviembre es de 103 mil millones de dólares, cifra que se espera mantener en 2019 en niveles similares.

“(El objetivo) es mantener la tendencia a la baja para estabilizar y eventualmente disminuir la deuda total”, refiere el documento.La prioridad, agrega, es detener y revertir la disminución de crudo, además de mejorar el flujo de caja y la inversión a través de una

ingeniería financiera que dará lugar a una inversión del gobierno federalLa inversión adicional no dará lugar a un incremento de la deuda pública.REFORMA publicó el pasado 7 de enero que, de acuerdo con datos de Bloomberg, en un comparativo de informes financieros

presentados al segundo trimestre de 2018 entre las petroleras, Pemex es la empresa más endeudada del mundo y supera a la brasileña Petrobras, la estadounidense ExxonMobil y la nerlandesa Shell.

Otros objetivos planteados en la presentación de Pemex en los que se centrará la petrolera son la implementación de una estrategia comercial agresiva, respetando el marco regulatorio y la competencia económica, además de reducir los costos operativos de la empresa.

Para el cierre de la Administración se pretende que la producción aumente a 2.4 millones de barriles diarios, para lo que se enfocará en aumentar la actividad de perforación y reparación de pozos en campos con producción de reservas 2P, aumentando el factor de recuperación de campos maduros, además de desarrollar nuevos campos descubiertos con una nueva estrategia de exploración.

Asimismo, apostará por uno de los descubrimientos más importantes para la producción de gas del País, el campo Ixachi, descubierto en 2017.

La inversión estimada será de 30 mil millones de pesos para la perforación de 40 pozos de desarrollo.Este campo aportará hacia 2022 hasta 80 mil barriles diarios de condensados y más de 700 millones de pies cúbicos diarios de gas

a la producción de Pemex.

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Descartan carencia de gas LPRepresentantes de la industria del gas en México descartaron que haya un desabasto en el gas LP en el País, como ocurrió en el caso de la gasolina y diesel en los últimos días.

De acuerdo con Luis Landeros, presidente de la Asociación de Distribuidores de Gas (ADG), la baja en el suministro que proviene del ducto Cactus-Guadalajara provocó que disminuyera el flujo, sin embargo eso no significó el cierre de terminales.

“No hay desabasto de gas LP”, afirmó Landeros.El representante explicó que un aumento en la demanda del producto provocó que bajaran los inventarios de algunas plantas

distribuidoras, sobre todo en diciembre, donde hubo un aumento especial de la demanda.“El consumo de gas se ha elevado principalmente en diciembre, tan sólo de mayo a diciembre se elevó 25 por ciento, y de

noviembre a diciembre el aumento fue de 16 por ciento”, afirmó Landeros.El caso del gas LP es diferente al de la gasolina, ya que éste cuenta con inventarios tanto en las terminales como en las plantas y

los clientes finales, explicó Landeros.“Pemex tiene una caverna salina que simplemente con esa caverna tienes más de ocho días de suministro nacional”, afirmó

Landeros.De acuerdo con el representante, el sistema nacional de almacenamiento, que tiene Pemex, más lo que tienen los distribuidores, es

suficiente para tener hasta 15 días de almacenamiento.Por otra parte, a pesar de la apertura del mercado, Landeros comentó que Pemex sigue teniendo una buena proporción de clientes

que ha logrado mantener para afianzar sus ventas.“En el mes de diciembre Pemex alcanzó una venta de 526 mil toneladas; incluso vendió más que el año pasado”, aseguró.

Avanzan las importaciones de gasolina por trenLa importación de gasolinas por ferrocarril desde Estados Unidos avanza frente a otras alternativas, debido a la saturación de los ductos y a sus mermas por robo, aseguró Francisco Soto Pérez, presidente de la empresa logística Bulkmatic de México.

La compañía transporta por ferrocarril cerca de 10 millones de litros en importaciones de gasolina y diesel por semana desde EU, para surtir a grupos como Orsan, que opera en asociación con la estadounidense Exxon Mobil.

“Esta cantidad equivale a dos días del consumo de ciudades como Monterrey, en donde el consumo es de unos 5 millones de litros diarios”.

Indicó que el cierre de ductos como medida de combate al robo de combustibles provocó que los ductos para traer combustible de importación perdiera ventaja frente a otras opciones, que en distancias largas son en orden ascendente más caras, como el barco, ferrocarril y finalmente el autotransporte de carga.

“En teoría, importar gasolinas por tubería debería ser un 50 por ciento más barato que el ferrocarril, porque los ductos ya existen, pero el problema es que están saturados y nadie quiere invertir en la construcción de nuevos ductos por el problema del robo”, aclaró.

“Por eso no es nuevo que Pemex importe desde EU por carretera, de hecho lo hacen desde hace años, porque sus ductos están saturados, precisamente ahora importan por carretera unas 100 pipas diarias de gasolina y diesel a ciudades como Monterrey”.

Advirtió que los costos de logística para la importación de combustibles son ahora menos competitivos por ducto en distancias largas, por lo que también se optó por la opción más barata, que es el barco.

6VIERNES 11 de Enero de 2019

Acusan sabotaje a red de PemexEl desabasto de combustible en la Ciudad de México es debido a un sabotaje contra el ducto de Pemex que surte a la capital, informó ayer el Presidente Andrés Manuel López Obrador.

En conferencia matutina, el Mandatario afirmó que el ducto Tuxpan-Azcapotzalco fue saboteado el martes, reparado y vuelto a dañar la noche del miércoles.

“El problema de la escasez de gasolinas en la Ciudad de México se originó, ya estamos avanzando, porque hubo un sabotaje a un ducto de conducción de combustible de gasolinas de Tuxpan a Azcapotzalco. Se reparó, ayer (miércoles) lo comenté. Se restableció el servicio, ayer todo el día y volvieron a bloquear, volvieron a afectar el ducto. Sin embargo, se avanzó bastante”, dijo.

López Obrador señaló que el ducto, abierto intencionalmente en el Estado de Hidalgo, fue nuevamente reparado la madrugada de ayer, por lo que afirmó que ya hay suficiente gasolina en la ciudad.

“Ya de nuevo se está reparando. De todas maneras, ya se tiene gasolina suficiente en la ciudad y es cosa de distribuirla a las estaciones”, explicó.

El Presidente mostró un video del ducto que ha sido afectado al tiempo que reiteró su llamado a la población a no participar en actividades de huachicoleo.

A cinco días de iniciada la crisis por el desabasto de combustible en distintos estados, López Obrador tampoco dio ayer una fecha para normalizar la venta del combustible, únicamente dijo que “poco a poco” se va ir normalizando la situación, a pesar del enojo ciudadano y las pérdidas económicas.

“Ya vamos hacia la normalidad en la Ciudad de México, en el Estado de México y en otros Estados. No va haber marcha atrás, ni un paso atrás, ni siquiera para tomar impulso, vamos a enfrentar este flagelo”, manifestó.

Tras reiterar que hay suficiente combustible en el País, confirmó que la distribución se seguirá haciendo a través de pipas, ya que los seis principales ductos se están “abriendo y cerrando” para detectar el desvío de combustibles y tomar el control de los mismos.

“De todas maneras, no se ha logrado por completo el que dejen de robar, por eso es gradual y es en equilibrio. Y por eso también el desabasto o las molestias, porque, no sé, escuché a algunos que decían, no quiero mencionar nombres, que se abrieran los ductos. Es decir, ¿vamos a seguir así?, ¿está mejor que se sigan robando 700 pipas diarias, 800 pipas diarias? Pero entonces tendríamos todos que aceptar la complicidad. Yo no quiero ser cómplice de robos, no he sido cómplice nunca de actos de corrupción y la gente tampoco”, aseveró el Presidente.

7VIERNES 11 de Enero de 2019

Apresuran cargas de pipas en TulaLos trabajos a marchas forzadas y el esfuerzo del personal de la refinería de Tula han rendido sus primeros frutos: ayer, a diferencia del miércoles y el resto de la semana, se agilizó todo el proceso de suministro, por lo que desaparecieron las largas filas de pipas a la espera de cargar combustible.

Ya sean particulares o de la propia Pemex, los camiones cisterna, tras ser revisados por las fuerzas armadas, entran al lugar y a las pocas horas, que cada vez se reducen más, pues en la instalación ya empiezan a dominar la nueva dinámica de distribución, salen con la encomienda de llevar gasolina a las entidades con los mayores problemas de desabasto.

Sin embargo, a pesar de que afuera de la refinería las cosas se han comenzado a tranquilizar, dentro del recinto, narraron trabajadores, es la locura: jornadas de 24 horas de trabajo continuo, así como una constante y estricta supervisión del Ejército.

Sólo paran, dicen, para salir a fumar, tomar aire o buscar algo de comer entre los puestos de tacos.A eso se suma, señalaron, que desde que elementos de la Policía Militar se hicieron cargo del recinto, ahora los tienen más vigilados,

les ponen más restricciones para entrar al lugar de trabajo e, incluso, revisan todos los procedimientos laborales.‘’No paramos y pues sí es algo cansado, pero a los únicos que nos pasan a perjudicar es a nosotros los trabajadores’’, lamentó Javier,

uno de los empleados.

Exaspera escasez; denuncian reventaEn el tercer día consecutivo de desabasto de gasolina en algunas ciudades del interior del País la desesperación entre los consumidores y las malas prácticas de algunos comenzaron a surgir.

En el Valle de México, en la ciudad de Toluca, automovilistas acusaron con molestia que hay gente que se forma en las estaciones de servicio con garrafones para comprar combustible y luego revenderlo entre 6 y 11 pesos más caro el litro.

De acuerdo con Marco Robles, pasan en moto o a pie por las filas para ofrecerles el combustible.“Hay mucha gente que viene a formarse, luego nos la han ofrecido (la gasolina), preguntan que quién necesita, que ellos tienen

garrafones, pero nosotros no la hemos comprado, nos las venden seis o siete pesos más cara y no sabemos si son los litros que nos dicen”, agregó, Robles. Según Félix Díaz, hay filas de niños y ancianos formados con garrafones y después los van a vender calles atrás de las gasolineras a 11 pesos más caro el litro.

En Guanajuato, diversos anuncios han aparecido en redes sociales ofertando la venta de gasolina para evitar que los consumidores pasen horas en filas de espera.

Los revendedores utilizan diversos grupos de Facebook para ofertar el combustible por los que solicitan de 25 hasta 40 pesos por litro, incluso algunos se ofrecen para llevar los recipientes a domicilio.

En la Zona Metropolitana de Guadalajara, ayer los automovilistas esperaron hasta 8 horas para cargar combustible.Tal fue el caso de Graciela García, quien ayer no tuvo más opción y esperó desde las 5:00 hasta las 13:00 horas en una estación

ubicada en Periférico Norte y Prolongación Pino Suárez.

8VIERNES 11 de Enero de 2019

Esperan que Alpek fije metas para 2019Analistas de Citibanamex esperan que la empresa Alpek aborde en su próxima conferencia con analistas temas que tienen que ver con el cronograma de Corpus Christi y el presupuesto tras la aprobación oficial de la adquisición; así como comentarios sobre las metas de la compañía para este año, cuyas expectativas deberían reflejar la reactivación de Brasil.

En un reporte, la correduría refirió que la caída de los precios del petróleo y la venta de los activos de generación eléctrica y la potencial mención de la posibilidad de un dividendo extraordinario, son temas que interesan a los inversionistas y analistas.

Mencionaron que la reciente volatilidad cambiaria y del precio de los insumos, aunado a las ventas de activos, podría hacer que las metas de la administración para 2019 sean conservadores. “Esperamos resultados débiles para el cuarto trimestre del 2018, impactados en su mayoría por las pérdidas de inventario de 45 millones de dólares, debido a la caída del precio del petróleo”.

Citibanamex señaló que hay la probabilidad de que Alpek apruebe un dividendo extraordinario en 2019, gracias a la venta de sus activos de generación eléctrica y a la ausencia de dividendos en 2018. “Estimamos un dividendo ordinario por 1.35 pesos por acción y un dividendo de 8.1 por ciento.

No obstante, podría haber un debate sobre fusiones y adquisiciones potenciales para activos de PET en México y existe la posibilidad de que la administración plantee una nueva adquisición que pudiera costar más de 400 millones de dólares”.

Licitará Pemex contratos de exploración este mesComo parte de la nueva estrategia para Exploración y Producción, Pemex tiene previsto para este mes la licitación de dos contratos, reveló la petrolera este miércoles como parte de sus Perspectivas Financieras y Operativas presentadas en Nueva York.

El primero de ellos, con fecha para el 15 de enero, correspondería para nueva infraestructura, es decir, siete plataformas de producción costa dentro, además de 114 kilómetros de ductos.

Por su parte, el segundo contrato, cuya fecha prevista al 30 de enero, sería para la perforación de pozos que incluye seis plataformas de producción offshore (costa afuera), así como un tendido de 62 kilómetros de ductos que llevarían la producción a tierra.

Consultada al respecto, Pemex no ofreció más información.Arturo Carranza, asesor en energía de Mercury, indicó que “son contratos muy grandes en términos financieros que podrían licitarse

por invitación restringida donde la competencia sería entre máximo tres participantes, haciendo más ágil la asignación”.Por otra parte, Pemex aseguró que “la recuperación de las pérdidas económicas derivado del robo de combustibles serán asignada

a la construcción de la nueva refinería”.

9VIERNES 11 de Enero de 2019

Se ven afectados todos los sectores por la falta de gasolinaCierres de turnos en restaurantes y pérdidas que ya ascienden a los 32 millones 400 mil pesos, enfrenta la industria restaurantera en el estado, mientras que el sector constructor corre el riesgo de suspender obras en proceso esto debido al desabasto de gasolina en Guanajuato que suma hoy ocho días.

Mientras que en el sector hotelero se tiene un registro de cancelación de reservaciones que ya asciende al 35 por ciento. Armando Hurtado, presidente de la Cámara Nacional de la Industria de Restaurantes y Alimentos Condimentados (Canirac),

en el estado enfatizó que hay preocupación, molestia e incertidumbre en el gremio ya que Guanajuato es uno de los estados más afectados.

“Hemos calculado hasta un 80 por ciento las bajas en las ventas de nuestros negocios, en algunos casos ha sido el máximo porcentaje que hemos detectado, esto se resume en pérdidas de hasta 5 millones 400 mil pesos diarios que al día de hoy sumarian 32 millones 400 mil pesos aproximadamente en todo el estado de pérdidas y seguirían siendo diarias si no se soluciona esto del desabasto”, comentó Hurtado.

A nivel nacional, Guanajuato es la sexta entidad con mayor número de empresas dedicadas al servicio de alimentos y bebidas, con más de 28 mil unidades en todo el estado, que suma más de 400 mil empleos.

Completa Hacienda contratación de coberturas petrolerasLa Secretaría de Hacienda completó la contratación de coberturas petroleras para el ejercicio fiscal 2019 con el objetivo de asegurar los ingresos petroleros ante reducciones en el precio de la mezcla mexicana y así garantizar la estabilidad macroeconómica el país.

Con base en la información proporcionada por el equipo de la dependencia, se detalla que la cobertura cubre un precio de 55 dólares por barril, cifra equivalente al precio aprobado por el Congreso en el Paquete Económico 2019, con lo que se “protege” el Presupuesto de Egresos de la Federación.

Explicó que, al igual que en años anteriores, la estrategia de cobertura contempló dos medidas complementarias. Por un lado, para la adquisición de opciones de venta tipo “put”, que son cotizadas en los mercados financierosinternacionales, se destinaron 23 mil 489 millones de pesos; por otro, se creó una subcuenta de complemento de cobertura en el Fondo de Estabilización de los Ingresos Presupuestarios.

Hacienda aclaró que los detalles de las contratación de pisos vía puts no son de carácter público, ya que debido a la naturaleza del programa, el hacerlos de uso general podría dificultar la ejecución y aumentar el costo de los programas futuros.

No obstante, agregó, actualmente entre la subcuenta y los recursos suplementarios a ésta, al cierre del tercer trimestre de 2018 el Fondo de Estabilización de los Ingresos Presupuestarios cuenta con alrededor de 247 mil millones de pesos para proteger la solidez de las finanzas públicas el apego al artículo 21 de la Ley Federal de Presupuesto y Responsabilidad Hacendaria.

10VIERNES 11 de Enero de 2019

Se encamina petróleo a anotar ganancia semanalLos precios del petróleo suben uno por ciento, camino a marcar una sólida ganancia semanal luego de que los mercados financieros se fortalecieron debido a expectativas de que Estados Unidos y China puedan resolver pronto su disputa comercial.

Un menor suministro tras los recortes impulsados por la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) en la producción de crudo también apoyaban al barril. El avance era limitado, no obstante, por el temor a una desaceleración económica.

El Brent ganaba 41 centavos, o 0.66 por ciento, a 62.09 dólares el barril, mientras que y el West Texas Intermediate (WTI) sumaba 43 centavos, o 0.82 por ciento, a 53.02 dólares por barril. Ambos subieron más temprano por sobre uno por ciento y cerrarían su segunda semana de ganancias con alzas de 11 por ciento y 9 por ciento, respectivamente.

Los mercados eran apoyados por expectativas de se logre evitar una guerra comercial total entre China y Estados Unidos. Tres días de reuniones concluyeron esta semana sin anuncios concretos, pero funcionarios dijeron que era probable que tuvieran más encuentros este mes.

Pero persiste el nerviosismo sobre la economía global y se teme que el crecimiento de China en 2018 y 2019 sea el más bajo desde 1990.

Por el lado de la oferta, los mercados del crudo están apoyados por los recortes del suministro impulsados por la OPEP. Arabia Saudita dijo que planea reducir aún más sus envíos en febrero, mientras que fuentes dijeron que Irán verá sus envíos de crudo reducidos en enero.

‘Palomea’ el FMI nuevo combate al ‘huachicoleo’El Fondo Monetario Internacional (FMI) consideró que las acciones para combatir el robo de combustibles son las adecuadas, porque mejorarán las finanzas de Petróleos Mexicanos (Pemex), las públicas y respetan el estado de derecho.

En el seminario “Perspectivas Económicas 2019”, el director del Departamento del Hemisferio Occidental del organismo internacional, Alejandro Werner, dijo que la lucha contra este negocio ilegal debe ser con fuerza y de manera decidida.

“Claramente el objetivo de ir contra el robo de combustible, creemos que es, obviamente, el adecuado; hacerlo con fuerza y de manera muy decidida es muy importante. Es un tema de corrupción, de estado de derecho, de generar los incentivos correctos a la inversión tanto pública como privada”, señaló.

Después de su participación en el encuentro del Instituto Tecnológico Autónomo de México (ITAM), el directivo destacó que “es un tema importante desde el punto de vista de finanzas públicas; eliminar el robo de combustibles mejora las finanzas de Pemex y las públicas”.

Subrayó que se debe evaluar, dentro del marco financiero del sector público, cómo evolucionarán las finanzas de la petrolera, respondiendo a estas acciones y a sus políticas generales para mantener la trayectoria de restablecimiento de salud financiera y fortalecerlo con un impulso importante a la producción.

“Claramente una medida, de tener éxito, como la que se está implementando para disminuir y eliminar el robo de combustible, es muy importante desde el punto de vista de Pemex, y es muy importante para mandar una señal clara de respeto y fortalecimiento del estado de derecho”, reiteró.

Planea Pemex abrir seis poliductosA partir de hoy, Petróleos Mexicanos planea echar a andar seis poliductos para solucionar el problema de desabasto de combustible, así lo dio a conocer José Ángel García Elizondo, presidente de la Comisión de Energía en la Organización Nacional de Expendedores de Petróleo (Onexpo).

Dijo que ayer hubo una reunión entre la Onexpo y la Dirección General de Pemex para hablar al respecto, en la que se informó que las embarcaciones no han podido entrar a los puertos debido al inventario que tienen, mismo que no se ha logrado vaciar por lo lento del transporte de la gasolina, que actualmente se hace a través de pipas.

Los poliductos que se abrirán son el Tuxpan-Azcapotzalco, Tula a Toluca, el de Tula a Salamanca, el de Salamanca a Guadalajara, Salamanca a Morelia y Salamanca a León.

Señaló que tras echar a andar los poliductos, en un lapso de 72 horas se estará restableciendo los niveles de inventario, que es lo que ha causado el desabasto.

11VIERNES 11 de Enero de 2019

12VIERNES 11 de Enero de 2019

Realizan dinámica para abastecer combustibleA partir de hoy se empleará una nueva dinámica para el abasto de gasolina, ésta permitirá a la ciudadanía conocer con anticipación el programa de distribución del área de comercialización del Centro de Bombeo de Petróleos Mexicanos.

Durante la madrugada de este viernes, 20 gasolineras recibirán 20 mil litros cada una, la cual comenzarán a venderse al público a partir de las 7 de la mañana para abastecer a 500 vehículos aproximadamente, así como bidones a personas con un máximo de 5 litros como establece el “Decálogo para el Abasto de Combustible en Gasolineras”.

Esta dinámica se mantendrá en los siguientes días en el municipio. Por el día, en el lapso de la tarde, otras gasolineras recibirán el producto para comenzar la venta en cuanto la pipa descargue el combustible.

A través de las redes del Municipio, se informará con más anticipación cuáles serán las gasolineras que tendrán producto disponible, las cuales estarán distribuyendo “500 fichas” para agilizar y garantizar el abasto a quienes estén formados.

Cabe señalar que, de acuerdo a la información proporcionada por el Centro de Bombeo de Pemex, es probable que las gasolineras que reciban suministro no vuelvan a tenerlo, sino hasta algunos días después; con esta dinámica la ciudadanía tendrá mayor certeza de los lugares en los que puede obtener el combustible, en tanto se restablece la operatividad de abasto.

Reportan 127 gasolineras sin Premium en Nuevo LeónUsuarios de GasGas han reportado 127 gasolineras con falta de combustible Premium en Nuevo León, de acuerdo a un reporte compartido por la aplicación.

Aunque los primeros días la falta de este combustible apenas abarcaba unas pocas estaciones gasolineras en el área metropolitana de Monterrey, los reportes de ciudadanos a través de la aplicación se incrementaron este miércoles.

De las 127 gasolineras en las que GasGas ha recibido reportes de falta de combustible Premium, un 51 por ciento corresponden a estaciones localizadas en Monterrey, es decir, 64.

El resto de gasolineras reportadas con falta de Premium se dividen en los municipios metropolitanos de: Guadalupe con 13; 8 en Escobedo; 8 en Apodaca; 7 en San Pedro; García con 4 estaciones; 3 en San Nicolás; 2 en Santa Catarina, y finalmente 2 en Juárez.

César Díaz, director operativo de GasGas, detalló que de las 127 gasolineras reportadas, 96 fueron recibidas a través de comentarios en la aplicación apenas el miércoles, lo que indicaría que el problema apenas se agravó en las últimas 24 horas.

“Los reportes se han recibido desde el lunes, pero este miércoles fue cuando cayó como el 80 por ciento de los reportes.“En cada gasolinera, las gasolineras que los visitan, dejan esos comentarios, a forma de validación, para poder hacer un comentario

necesitas estar físicamente en ella, cada reporte se hace en cada gasolinera”, explicó.

Se vende ‘huachicol’ a través de terminales bien armadasLa Organización Nacional de Expendedores de Petróleo rechazó que la gasolina extraída ilegalmente se venda en las estaciones de servicio, pues señaló que la competencia desleal tiene sus propios medios y lo comercializa a través de terminales “bien armadas”.

“El principal canal por el que se mueve el combustible ilícito es el que se vende a través de terminales bien armadas. Reciben producto directo del ducto y lo comercializan”, puntualizó la unión de asociaciones de gasolineros.

Detalló que diariamente se venden 172 millones de litros de combustible en las gasolineras del país, por lo que una vez que se restablezca el mercado se sabrá qué porcentaje de huachicol se comercializaba.

Explicó que las pipas de Petróleos Mexicanos transportan 20 mil litros de gasolina en la Ciudad de México, mientras que en provincia son 30 mil y que un convoy puede llevar 10 millones de litros y “va de la mano la tarifa con los volúmenes”.

“Onexpo nunca ha defendido ni defenderá a aquellos ‘empresarios gasolineros’ que no son empresarios, son delincuentes que tienen una franquicia de alguna manera”, puntualizó.

Al respecto de las franquicias, aseguró que hace falta infraestructura, ya que desde hace más de 20 años había 77 terminales de almacenamiento operando en el país, número que se mantiene actualmente y sólo se ha sumado una privada.

Alteran sistemas para saquear PemexContrario a lo que se piensa, no son criminales “de poca monta” o forajidos quienes orquestan el robo de combustible en la refi nería de Pemex Cadereyta.

Exempleados de la empresa ubicada en Nuevo León aseguraron a El Horizonte que los que verdaderamente comandan estos hurtos son expertos con amplios conocimientos de ingeniería y tecnología de hidrocarburos.

Si bien cuando se piensa en huachicoleros se suele evocar solamente a algunas personas con alguna camioneta tipo estaquitas con mangueras viejas, tinas y personas de estrato social bajo ordeñando los ductos de Pemex, lo cierto es que las técnicas son más sofisticadas y complejas, y quienes las supervisan tienen amplio conocimiento del tema.

Como parte de la segunda parte de la entrevista con El Horizonte, Carlos López Hiralda, vocero de “Transitorios en Lucha”, trabajador de la empresa paraestatal dio a conocer la forma en que tanto por fuera, así como desde el interior de las refinerías y los sindicatos, se extraen los hidrocarburos.

Puntualizó que el método más común es alterar el sistema de venta en la refinería de Cadereyta, ello para registrar una “merma” que pueda ser justificada, esto como parte de la evaporación del mismo recurso y de excedentes registrados.

“Aprovechan todo el conocimiento técnico para evadir medidas de seguridad en Pemex Cadereyta, por eso violan la ley sin ser detectados”, señaló.

López Hiralda destacó que esta situación se da bajo el amparo de líderes sindicales y de los superiores, para ello, señaló, se alteran las válvulas para que se entreguen pipas con menor carga y de ahí se obtenga una parte con un moche respectivo a directivos y líderes sindicales.

También apuntó que con este gran robo corporativo que mantiene una amplia red de tráfi co del hidrocarburo, se modifican los informes de los cambios de la hora para abastecer las pipas, así como poniendo una cantidad inferior para poder manejar el restante a la venta clandestina.

Además, se presenta el llenado de camiones “clonados”, unidades apócrifas que después venden la gasolina a menor precio en comparación a la que hay en el mercado.

13VIERNES 11 de Enero de 2019

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