Uso y Regulacion de Pistola de Pintar

3 uso y regulacin de pistolas aerogrficas

3. USO Y REGULACIN DE LAS PISTOLAS AEROGRFICAS

3.1. Indicaciones generales

3.2. Recomendaciones de uso

3.2.1. Segn la tecnologa aplicada

3.2.2. Segn el proceso de trabajo

3.2.3. Aplicaciones especiales

3.2.4. Segn el producto aplicado

3.2.5. Pintado con equipos a presin

3.3. Control de la pistola

3.3.1. Patrones de rociado

3.3.2. Tasa de transferencia

La aplicacin del producto mediante equipos aerogrficos es elpaso final y el ms importante de los trabajos de pintura. Por lotanto, se debern seguir unos pasos y criterios adecuados para hacerlode manera ms apropiada. Tambin hay que tener en cuenta que cadatipo de pistola tiene unos parmetros distintos de aplicacin, no pudin-dose utilizar de la misma forma una pistola convencional que una HVLPo una hbrida. Esto es debido a las diferentes caractersticas tcnicasque poseen cada uno de esos equipos aerogrficos.

Aplicacin con pistola aerogrfica

3.1. Indicaciones generales

A continuacin, se realiza una descripcin general de los pasos aseguir para una correcta utilizacin de las pistolas, reflejando las prin-cipales diferencias de uso.

Se comenzar con el vertido del pro-ducto en el depsito, suponiendo quepreviamente se hayan hecho correc-tamente las mezclas, de acuerdo a lacantidad de producto que se vaya anecesitar en la aplicacin. Para echarel producto de pintura en el depsito,es conveniente colocar un filtro en laboca de llenado, de forma que seretengan las impurezas del producto.

Una vez vertido el producto en el depsito y colocada la tapa, se rea-lizarn las verificaciones necesarias para comprobar y evaluar el fun-cionamiento de la pistola. Estas verificaciones son:

Regulacin de la presin de entrada en cacha:La presin de aire comprimido a la entrada de la pistola es un par-metro importante, puesto que puede variar para cada tipo de pistola yse debe ajustar a las condiciones particulares de cada aplicacin. Porlo tanto, es importante que, antes de comenzar la aplicacin, se aprie-te el gatillo hasta la primera posicin, esto es, hasta la posicin en la

EQUIPOS DE PULVERIZACIN. FUNCIONAMIENTO, DESCRIPCIN Y CLASIFICACIN

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Eliminacin de impurezas de la pintura


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que nicamente pasa aire, comprobando en el manmetro de entradala presin que est suministrando la instalacin de aire comprimido. Sista no es la que aconseja el fabricante para ese producto y ese equi-po, debe ajustarse, bien desde la propia pistola, si dispone de regula-dor y la diferencia es pequea, bien desde los reguladores de la ins-talacin hasta conseguir la presin correcta, en especial cuando debaincrementarse la presin.

Este ajuste de la presin se debercomprobar durante la pulverizacin,con el gatillo apretado a fondo, paracomprobar que no se reduce la pre-sin durante la aplicacin.

Igualmente, se debe verificar que lared de aire comprimido garantice elcaudal necesario de aire, para loque se mantendr pulsado el gatillounos segundos, asegurndose queno disminuye la presin a lo largodel tiempo.

Regulacin de la pulverizacin:Se debe llevar a cabo sobre una probeta de muestra, nunca sobre lapieza a pintar. La regulacin consistir en apretar el gatillo y ver lascaractersticas de la atomizacin (patrn de pulverizado). Si se distri-buye uniformemente la pintura sobre la superficie de prueba y se deli-mita bien el patrn de rociado, no har falta modificacin alguna. Sinembargo, en algunas ocasiones, por el cambio de producto, de lascondiciones de la aplicacin o por desajustes debidos a su limpieza,puede que la pulverizacin no sea la idnea, demasiado dispersa o

Ajuste de la presin de trabajo

concentrada. En estos casos,se proceder a actuar sobrelos pomos de regulacin deproducto y de abanico, hastaconseguir el patrn de pulve-rizado deseado. Puede inclu-so ocurrir que el patrn seadefectuoso, en cuyo casohabr de procederse al man-tenimiento, reparacin o sus-titucin del elemento o ele-mentos averiados.

Una vez que se han efectuado todos estos pasos previos, se procede ala aplicacin propiamente dicha. Las principales reglas de aplicacin sonlas siguientes:

- La pistola debe permanecer en todo momento perpendicular a la super-ficie sobre la que se va a realizar la aplicacin, desplazando la pistola conun movimiento paralelo a la misma y manteniendo siempre una distanciaconstante entre la pistola y la superficie de trabajo.


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Patrn de pulverizado

Forma de aplicacin correcta,con la pistola perpendicular a

la superficie


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De esta forma se consigue que la capa de pintura que se deposita sobrela superficie sea lo ms uniforme posible, ya que si la aplicacin de pin-tura no fuese perpendicular a la superficie, sino de forma curva, algunaspartes tendran ms grosor que otras. Por otro lado, la razn de mante-ner una distancia constante entre el equipo y la superficie durante toda laaplicacin es porque, a medida que la distancia entre boquilla y superfi-cie aumenta, la dispersin de las partculas de pintura se hace mayor y,por lo tanto, la capa de pintura en esas zonas tendr menor grosor, yviceversa. Adems, en especial en los colores metalizados y perlados,una aplicacin ms prxima disminuye la evaporacin de disolventes dela pintura antes de alcanzar la superficie, lo que crea una capa mshmeda en la que las partculas metlicas pueden moverse mejor, hun-dindose y oscureciendo el color, mientras que, al aumentar la distanciay producirse una mayor evaporacin de disolventes, la capa de pinturaformada es ms seca, quedndose las partculas metlicas y perladasms en la superficie, dando un acabado ms metlico y ms claro.

- La velocidad de desplazamiento a lo largo de la superficie durante elproceso de pintado debe ser uniforme, ya que la pistola proporciona unavelocidad y un caudal de pintura constante y, por lo tanto, para lograr unaaplicacin uniforme de producto sobre la superficie completa (la mismacantidad de pintura proporciona el mismo espesor) es necesario que la

Formas incorrectas de aplicacin

velocidad de desplazamiento sea tambin constante. En cualquier caso,hay que tener en cuenta que a mayor velocidad de desplazamiento,menor ser la cantidad de pintura depositada y viceversa, lo cual esimportante al dar un mayor o menor nmero de manos.

Cuando haya problemas en el acabado o sea necesario aplicar fondos(de espesores elevados), es recomendable conseguirlo mediante variaspasadas, pues aumentar la cantidad de producto aplicada en una misma

pasada incrementara el riesgo deque se produzcan descolgados,hervidos o perdidas de brillo.Adems, si las manos son muybaadas (especialmente en pintu-ra al agua), se incrementan exa-geradamente los tiempos de eva-poracin, por lo que, cuando seaposible, se darn pasadas finas,que favorecen la evaporacin.

- La aplicacin de la pintura puede realizarse de distintas maneras,segn varen parmetros como el color (slido, metalizado) o la super-ficie (horizontal, vertical); normalmente, se aconseja hacerlo primerode izquierda a derecha y, despus, de derecha a izquierda, o viceversa.En cualquier caso, es imprescindible que cada pasada se superponga,aproximadamente, sobre la mitad del abanico de la pasada anterior. Estodebe realizarse para que la pintura cubra correctamente toda la superfi-cie y se produzca una buena fusin e integracin entre todas las capas.Con este proceder, adems, el pintor se asegura de que cada manocubra las posibles pulverizaciones irregulares que pueden producirse enlos lmites del abanico.

A la hora de pintar superficies verticales, se debe comenzar por la partede arriba, moviendo la pistola horizontalmente hasta el lmite de la pieza


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Banco mvil con sistema de control


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para ir descendiendo progre-sivamente en cada pasadahasta llegar a la parte infe-rior. Las pasadas pueden sertambin verticales, si lasuperficie es ms alta queancha; esto se conseguirgirando el casquillo 90 ogirando la pistola para apli-car desde arriba hasta abajo y volver luego hacia arriba, en vez de iravanzando de izquierda a derecha. Esta opcin, que no es muy frecuen-te por las caractersticas de las piezas ni por la costumbre del pintor, tam-bin puede ser utilizada cuando se pintan grandes superficies, como late-rales de camiones y autocares.

En ambos casos, cuando se llega al final de cada pasada hay que soltarel gatillo de la pistola tras abandonar la superficie que se pinta, para vol-verlo a apretar en la siguiente pasada, antes de entrar de nuevo en lasuperficie que se est pintando. De esta forma se desperdicia menosproducto (no aplicando producto sobre la zona enmascarada o directa-mente fuera de la superficie, cuando se pintan piezas desmontadas), a lavez que se evita una acumulacin excesiva de pintura en los bordes, quepueda dar lugar a la apari-cin de descolgados.

Puede ser aconsejable tam-bin dar pasadas cruzadas(consisten en dar primeropasadas horizontales o verti-cales y, luego, perpendicula-res a stas) en zonas planasvisibles, como un cap.

Pasada sobre la mitad del abanico anterior

Pasadas cruzadas

De esta forma, se reducen los riesgos de marcar el sentido en el que seha pintado y se consigue que el acabado quede ms uniforme. Puede serespecialmente til en colores de efecto, ya que, al proceder as, se redu-ce la posibilidad de formacin de sombras.

Por otro lado, en superficies curvas, se sigue con el brazo la misma tra-yectoria y se mantiene siempre la perpendicularidad entre la pistola y lasuperficie, con una distancia y velocidad de pasada constantes.

En el caso de rebordes o perfiles en la superficie, existencia de moldu-ras u otros accesorios enmascarados, debe tenerse la precaucin de noaplicar excesiva cantidad de pintura, pues la acumulacin en dichos pun-tos puede dar lugar a la aparicin de descolgados y a la formacin dedefectos en el desenmascarado, ya que la pintura se deposita sobre elmaterial de enmascarar y forma una pelcula uniforme con la pieza quese pinta. La acumulacin de material en determinadas zonas de uninpuede evitarse utilizando un burlete. De igual manera, debe considerar-se que las zonas horizontales de una misma pieza reciben mayor canti-dad de pintura que las partes verticales, por lo que, nuevamente, debeevitarse la aplicacin de una carga elevada.

3.2. Recomendaciones de uso

Partiendo de las consideraciones generales realizadas anteriormente, setendrn en cuenta tambin factores particulares de la aplicacin como eltipo de tecnologa de la pistola (convencional, HVLP o hbrida), el proce-so de trabajo (desde una nica pieza hasta el vehculo completo), la apli-cacin especfica que se haga (difuminado, productos base agua, etc.) osi el equipo es de presin.


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3.2.1. Segn la tecnologa aplicada

Como se ha indicado con anterioridad, existen distintos tipos de equiposaerogrficos. La clasificacin, segn la tecnologa empleada o segn lapresin de aplicacin y su tasa de transferencia, los divide en equiposconvencionales, HVLP e hbridos. Cada equipo, dadas sus propiedadestcnicas, poseer unas caractersticas de aplicacin particulares.

3.2.1.1. Uso de las pistolas convencionales

El uso de estas pistolas es el ms generalizado, ya que fueron las pri-meras en salir al mercado y, hasta hace no demasiados aos, las ni-cas. Su utilizacin se ha explicado anteriormente; si bien, hay quetener en cuenta las siguientes caractersticas:

La distancia de aplicacin debe estar comprendida entre 15 y 25 cm,manteniendo siempre las prescripciones anteriormente descritas encuanto a velocidad, posicin y orientacin de la pistola.

La presin de trabajo en boquilla est en torno a los 2 - 2,5 bar y lavelocidad a la que circula la pintura de 10 m/s, aproximadamente.Esto se traduce en una densa niebla de pulverizacin producida porel rebote de la pintura.

El consumo de aire se encuentra entre 250 y 350 litros/minuto,dependiendo del producto utilizado y de su viscosidad. A mayor vis-cosidad, mayor consumo de aire. Tambin depende del tipo ymodelo de pistola aerogrfica.

La velocidad de aplicacin est en funcin, en gran medida, del pro-ducto, paso de pico fluido y de su viscosidad, as como de la peri-cia del pintor.

Poseen un amplio abanico, que reduce considerablemente el nme-ro de pasadas.

Con estas caractersticas sepueden encontrar tanto equiposde succin como equipos depresin.

Como referencia para la selec-cin del pico de fluido y de laaguja, para pistolas convencio-nales, segn el producto a apli-car, puede utilizarse la siguientetabla.


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Pistola convencional, con un amplio abanico

Aparejo 1.6 - 1.8 1.8 - 2.0Masilla 2.0 - 2.2 ---------Selladores 1.4 - 1.6 1.6 - 1.8Imprimaciones 1.3 - 1.6 1.4 - 1.6Base bicapa al disolvente 1.3 - 1.4 1.5 - 1-8Base bicapa al agua 1.2 - 1.3 1.4 - 1.6Monocapa 1.3 - 1.5 1.6 - 1.8Barniz 1.3 - 1.5 1.6 - 1.8

PRODUCTOPICO Y AGUJA (mm)

Gravedad Aspiracin


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Nota:

Los picos recomendados enla tabla anterior son lostamaos normalmente utili-zados para esos tipos deproductos. No obstante,antes de utilizar cualquierproducto, se debe consultarlas fichas tcnicas del fabri-cante del mismo para ver qucombinacin de pico y agujaes la recomendada, ya que eluso de uno u otro tipo estntimamente relacionado con la viscosidad del producto y con lascaractersticas de la aplicacin.

3.2.1.2. Uso de las pistolas HVLP

Si el equipo utilizado es HVLP, las caractersticas de aplicacin sernmuy diferentes a la de los convencionales, considerando las siguientesindicaciones:

Las pasadas deben efectuarse ms cerca de la superficie (a unos 10 -12 cm). La razn de este cambio es que, al tratarse de equipos quepulverizan a una presin ms baja que los convencionales, si se man-tuviese la distancia de aplicacin tpica de la pistola convencional, laspartculas tendran dificultades para llegar a la superficie. Otra raznpor la que se puede trabajar ms cerca con este tipo de pistolas esporque, al tener menos presin, no remueven la pintura cuando seaplica.

Casquillo de pistola convencional

Como consecuencia de este acercamiento y de la mejor tasa de trans-ferencia, se requiere una mayor rapidez en las pasadas, ya que lacantidad de pintura que se va a depositar sobre la superficie es muysuperior; de lo contrario, se corre el riesgo de formar descolgados, pielde naranja, etc. Con una pasada ms rpida se consigue aplicar lamisma cantidad y espesor que con las convencionales. En definitiva,la aplicacin deber ser ms rpida.

Otro aspecto a tener en cuenta es que se utilizan distintas presionesde entrada y salida. Se debe ajustar la presin en la boquilla hasta los0,7 bar, que suele corresponderse con unos 2 bares de presin a laentrada de la pistola.

El abanico de este tipo de pistolas es menor que el de las convencio-nales, causado, en parte, por la menor distancia a la superficie, lo queimplica que, para una misma superficie, con una pistola HVLP se rea-lizarn ms pasadas.


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Abanico reducido y corta distancia de aplicacin con una pistola HVLP


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El consumo de aire de estas pistolas suele estar entre los 450 y los 500litros por minutos, por lo que debe contarse con una instalacin quegarantice estos caudales. Para permitir este caudal, se recomiendautilizar mangueras de dimetro interior superior a los 8 milmetros.

Las pistolas HVLP ofrecen, generalmente, mejor acabado para la aplica-cin de las bases bicapa, ya que la menor presin de pulverizacin ayudaa que se coloquen mejor las partculas metalizadas y nacaradas de loscolores de efecto. Igualmente ayudan a la igualacin del color con respec-to a las herramientas de color e indicaciones del fabricante, dado que enlos laboratorios de color, los ajustes se realizan con este tipo de equipos.

Los picos de fluido son distintos para cada producto, por lo que se debenseguir las indicaciones del fabricante del equipo y del de la pintura. Lospicos y agujas utilizados en las pistolas HVLP, segn los productos son:

Nota: Los picos recomendados en la tabla son los tamaos normalmenteutilizados para esos tipos de productos. No obstante, antes de utilizar cual-quier producto, se deben consultar las fichas tcnicas del fabricante, paraver qu combinacin de pico y aguja es la recomendada, ya que el uso deuno u otro tipo depende de la viscosidad del producto y de las caracters-ticas de la aplicacin.

Aparejo 1.8Selladores 1.4 - 1.6Imprimaciones 1.3 - 1.4Base bicapa al disolvente 1.3Base bicapa al agua 1.2 - 1.3Monocapa 1.3 - 1.4Barniz 1.3 - 1.4

PRODUCTO PICO Y AGUJA

Segn lo visto anteriormente, el empleo de pistolas HVLP requiere unaadaptacin a la tcnica de aplicacin; por lo tanto, si se quiere garantizarla obtencin de acabados de calidad, se deber formar al personal en elmanejo de estos equipos; de lo contrario, el acabado podra presentar unacalidad muy distinta a la deseada.

3.2.1.3. Uso de las pistolas hbridas

Este tipo de equipos aerogrficos surgi porque el uso de las pistolasHVLP es muy distinto al de las convencionales y a los pintores les costabaadaptarse a esta nueva tecnologa. Por otro lado, el elevado consumo deaire de las HVLP haca difcil el uso de estas pistolas en instalaciones concompresores cuya produccin de aire comprimido fuera baja; por lo tanto,exiga la adaptacin de los equipos de aire comprimido. Ante esta proble-mtica, los fabricantes disearon un tipo de pistolas que tuviera caracte-rsticas tcnicas muy similares a las pistolas HVLP y que, a la vez, se utili-zaran de la forma ms parecida posible a la de las convencionales; asmismo, debieran consumir menos aire, permitiendo su uso con los com-presores existentes en los talleres. De esta manera, surgieron las denomi-nadas pistolas hbridas.


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Casquillo de HVLP


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La tasa de trasferencia con-seguida es superior al 65%,dependiendo este dato delmodelo y del producto apli-cado.

La forma de aplicacin escasi idntica a la de las con-vencionales, tanto en velo-cidad como en distancia,con lo que los operarios nonecesitan una formacinespecial para conseguir acabados de calidad, idnticos a los obtenidos conlas pistolas convencionales en cuanto a brillo, extensibilidad, dureza, etc.

El consumo de aire de estas pistolas es algo menor que el de las HVLP yalgo superior a las convencionales, encontrndose entre los 290 y los 320litros por minutos. Las presiones de trabajo estn en torno a los 1,5 - 2 bar,siendo de unos 2 a 2,5 bar en la entrada de la pistola.

Los picos de fluido y agujas utilizados con este tipo de pistolas son muyparecidos a los utilizados en las HVLP para poder conseguir las elevadastasas de transferencia.

Aplicacin con tecnologa hbrida

Aparejo 1.6 - 1.8Selladores 1.4 - 1.6Imprimaciones 1.3 - 1.4Base bicapa al disolvente 1.3Base bicapa al agua 1.2 - 1.3Monocapa 1.3 - 1.4Barniz 1.3 - 1.4

PRODUCTO PICO Y AGUJA

Nota. Los picos recomendados en latabla anterior son los tamaos nor-malmente utilizados para esos pro-ductos. No obstante, antes de aplicarcualquier producto, se deben consul-tar las fichas tcnicas del fabricantesobre la combinacin de pico yaguja, ya que su uso depende de laviscosidad del producto y de lascaractersticas de la aplicacin.

A modo de resumen, la siguiente tabla recoge las principales regulacionesy parmetros de uso para cada tipo de pistola.


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Presin de entrada 3 - 4 2 - 2,5 2 - 2,5(bar)Presin de salida 2,5 - 3,5 0,7 1,5 - 2(bar)Consumo de aire 250 - 350 450 - 500 290 - 320(l/min)Caudal de producto 400 - 500 200 - 300 200 - 350(cc/min)Coeficiente de 30 - 40 >65 >65transferencia (%)Distancia de 15 - 25 10 - 12 15 - 25aplicacinDimensin del 30 15 - 20 25 - 30abanico (cm)

CARACTERSTICAS HVLP HBRIDACONVENCIONAL

Casquillo de hbrida


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3.2.1. Segn el proceso de trabajo

Adems de todo lo visto, dentro de un mismo equipo aerogrfico su formade utilizacin tambin vara en funcin del tipo de pieza o trabajo a efec-tuar. Segn sea la superficie a pintar se debe regular el equipo de distintamanera, se deben hacer las pasadas en un orden y de una manera deter-minada, etc. A continuacin se describe la forma de utilizar las pistolasaerogrficas en distintos procesos.

3.2.2.1. Pintado de una sola pieza

A la hora de pintar una sola pieza surgen ciertas dudas sobre cmo hacer-lo, si es preferible pintar con la pieza montada, o si por el contrario es mejordesmontarla; cmo se debe colocar la pieza, en sentido vertical u horizon-tal; todas estas dudas afectan a la forma de aplicar con la pistola y a la cali-dad del acabado final.

Ante el problema de si es mejor pintar con la pieza montada o desmonta-da, depende en gran medida de la facilidad con la que se desmonta lapieza, ya que si el proceso es muy complicado encarecera mucho los cos-tes. En este caso tambin influye en gran medida el color que se va a apli-car ya que si el color del vehculo es difcil de igualar, si se pintara la piezapor separado es muy probable que al volver a montarla la diferencia decolor entre la pieza pintada y las adyacentes sea notable.

En la decisin de desmontar o no la pieza influye la problemtica delenmascarado, ya que se debe evaluar en los costes del trabajo si resultams eficiente su desmontaje (para evitar ciertos enmascarados) o si setiene garanta de que ninguna otra zona del vehculo resultar pulverizadasin necesidad de desmontar pieza alguna.

Al pintar una pieza desmontada, sta debe estar colocada preferentemen-te en la misma posicin y sentido en la que va situada en el vehculo, yaque reproduciendo las condiciones originales se conseguir un acabadomuy semejante al inicial.

Si se opta por pintar una pieza en posicinhorizontal, habr que tener especial cuidadoya que la cantidad de pintura depositada en lasuperficie es mayor y por lo tanto el espesor dela capa de pintura tambin; esta mayor canti-dad de pintura y de espesor puede influir en latonalidad final de la pieza, as como producirdefectos como la bajada de brillo en partes pla-nas, hervidos, velados Estos problemas sonmenores a la hora de pintar caps o techos yaque van colocados en sentido horizontal; en

piezas que van colocadas verticalmente, como puertas, la diferencia detonalidad con las piezas adyacentes puede llegar a ser notable.

En el pintado de piezas en posicin horizontalse recomienda comenzar desde la parte msalejada del pintor, realizando pasadas haciaderecha e izquierda, y acercndose progresi-vamente al punto en que se encuentra el apli-cador, superponiendo moderadamente laspasadas.

Si, por el contrario, se pinta con la pieza enposicin vertical, se comenzar por la parte dearriba, desplazndose horizontalmente hacia


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La pieza, desmontada, se coloca y pinta en la posicin en

la que va situada en el vehculo

Pintado de la aleta montada


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los bordes de la pieza para ir bajando progresivamente, superponiendo laspasadas como se ha especificado en las recomendaciones generales.

3.2.2.2. Pintado de un lateral completo

La forma de actuar en este caso es pintando pieza a pieza. No se debenhacer pasadas que abarquen todo el lateral del vehculo, pues al estar elpintor en movimiento, es muy difcil que se consiga mantener en todomomento la misma distancia yvelocidad de aplicacin; conse-cuentemente, al no conseguir unpintado uniforme, el acabado serdistinto.

Es aconsejable sobrepasar unpoco en cada pasada los lmites delas piezas, pintando una pequeaparte de la pieza adyacente. Deesta manera, se corre menos ries-go de cargar los contornos de laspiezas, que son muy propicios parala formacin de descolgados y degotas.

Por otro lado, esta superposicinde pasadas facilita la integracinde las diferentes capas de pinturas.

Cuando se trata de piezas adyacentes que el pintor puede abarcar perfec-tamente sin desplazarse ni adoptar posturas incmodas, puede optarsepor pintar como si de una nica pieza se tratase, siempre y cuando segarantice una velocidad constante de avance para la pistola y se manten-ga la perpendicularidad respecto a la superficie.

Pintado, pieza a pieza, de un lateral completo

3.2.2.3. Pintado de un frontal o de una trasera

Para pintar un frontal debe seguirse el siguiente orden: primero se pintarnambas aletas o costados como piezas verticales individuales y, posterior-mente, se continuar con el cap o portn, para lo cual hay dos formas deproceder:

Si el pintor puede abarcar con un movimiento toda la pieza, se situarjunto al paragolpes y comenzar las pasadas desde la parte de la piezams alejada de su cuerpo (en el caso de los caps junto a la luna). Unavez acabada la aplicacin de esta capa, se puede dar otra mano cruza-da, esto es, perpendicular a la anterior para que as no se note el sen-tido de la aplicacin y la comparacin con las aletas sea lo ms pareci-da posible.

Si el pintor no puede abarcar con un movimiento toda la pieza, por serdemasiado grande, se situar junto a una aleta y comenzar a aplicardesde el centro de la pieza hasta llegar al borde junto al que est, repi-

tiendo este proceso en el otro lado.Tambin puede comenzarse junto ala aleta, hasta llegar al centro delcap, desplazndose luego al otrolado, partiendo ahora del centro yterminando en la aleta. Puede tam-bin dar otra mano cruzada, sobretodo si el color aplicado es un meta-lizado, ya que este tipo de aplica-cin es especialmente til para evi-tar problemas en acabados de estetipo. Estos mtodos se pueden apli-car tanto para pintar frontales comotraseras.


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Barnizado de un cap abarcando la pieza completa

en cada mano


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3.2.2.4. Pintado de un vehculo completo

El trabajo de pintado de vehculos completos deber iniciarse por el techoy los pilares. Luego, se contina alrededor del vehculo, empezando y ter-minando en una puerta abierta, para evitar as que quede un borde seco oque se produzca una pulverizacin. Como es lgico, el hueco de la puertadeber ser enmascarado. Existen profesionales que siguen este procesopero no dejan una puerta abierta, ya que por su pericia y experiencia comopintores no forman los defectosanteriormente citados, tomandocomo medida para evitarlo eluso de otra pistola con unamezcla de pintura y disolventeintegrador, que sirve para fundirla posible formacin de pulveri-zaciones en la zona donde sefinaliza.

Otra posibilidad es pintar piezasalternas; se comienza pintandoel techo y los pilares, a conti-nuacin el portn trasero, y des-pus, de forma alternativa, laspiezas laterales: aleta traseraizquierda, aleta trasera derecha,puerta trasera izquierda, puertatrasera derecha, as hastafinalizar en el cap delantero.

Orden recomendado para pintar un vehculo completo


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Este ltimo mtodo es el ms usual, ya que con l se evita el enmascara-do interior de la puerta abierta. Al ir intercalando el pintado de piezas dellateral derecho con piezas del lateral izquierdo los tiempos de evaporacinse aprovechan para reducir el riesgo de descolgados. Con este sistematambin se minimiza el riesgo de que aparezcan pulverizaciones.

3.2.3. Aplicaciones especiales

3.2.3.1. Aplicaciones en zonas estrechas

Un ejemplo de este caso es el tpico pintado parcial de una puerta, cuan-do lo nico que se quiere pintar es el marco de puerta. En este caso, la uti-lizacin normal de la pistola no sera lgica, ya que al ser la superficie muyestrecha, si se dejara el abanico totalmente abierto, el desperdicio de pin-tura sera notable. Por lo tanto, lo que se debe hacer es regular el abanicohasta dejarlo en el tamao adecuado. Las pasadas sern de la maneracomentada anteriormente, esto es, siguiendo el trayecto curvo que tiene elmarco de puerta, manteniendo la perpendicularidad de la pistola respectoa la superficie que se est pintado.

3.2.3.2. Difuminado

Cuando se quiere hacer un difu-minado, se deben tener en cuen-ta ciertos parmetros de regula-cin; la forma de aplicar el colorcon la pistola aerogrfica ser laque se muestra a continuacin.

Cierre del abanico para adaptarse al tamao del marco de puerta


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El color preparado se aplica directamente sobre el parche, en un nmerode manos suficiente para ocultar por completo la presencia de pinturas defondo aplicadas anteriormente. Para realizar esta operacin, se puedecerrar el abanico de la pistola cuando se trate de pequeas reparaciones,para que se ajuste lo mximo posible al tamao del parche; adems, esrecomendable bajar la presin del aire para que la pintura rebote mnima-mente.

La primera mano debe aplicarse exactamente sobre el parche, sin salirsede l. Tras la evaporacin de los disolventes, la segunda mano sobrepasaligeramente a la primera y as sucesivamente. De este modo, se aplica, enpasadas ligeras, el nmero de manos necesarias para alcanzar la cubri-cin total.

A continuacin, para difuminar el color, se reparte la pintura sobre la zonade transicin, previamente mateada. Como en la anterior etapa la presinde aplicacin de la pistola se ha reducido y el abanico puede habersecerrado, se debe volver a abrir el abanico y aumentar la presin en funcindel tipo de pistola utilizada, para as repartir ms fcilmente la pintura.

Movimiento para difuminar sobre la aleta delantera


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La realizacin de la tcnica de difuminado es una de las pocas ocasionesen las que la presin de trabajo de la pistola no coincide con las especifi-caciones tcnicas, precisamente para conseguir una aplicacin que favo-rezca la igualacin del color.

Respecto al ajuste de la presin, habitualmente se recomienda disminuirlapara cubrir el parche y aumentarla para difuminar. Sin embargo, tambinexisten fabricantes de pintura que hacen otras recomendaciones, motivopor el cual deben consultarse las fichas tcnicas antes de desarrollar estatcnica.

Una vez preparada la herramienta se comienza a difuminar la pintura, rea-lizando un amplio movimiento de mueca en forma de arco, pero casi sindesplazarla. En cada punto de la trayectoria descrita con el movimiento enarco, la pistola queda a la distancia de aplicacin adecuada. Por lo tanto,en los bordes de la reparacin la distancia ser menor, puesto que senecesita una mayor aportacin de pintura. A medida que el pintor se vayaalejando del parche, disminuir la cantidad de pintura, al girar la muecasin desplazar la pistola. Con este mtodo se conseguir una suave transi-cin del color.

El arco puede hacerse en dos sentidos. Lo ms comn es utilizar la deno-minada tcnica de barrido, movimiento que comienza con la pistola de apli-cacin en la posicin ms cercana a la superficie (al borde del parche) ytermina en la posicin ms alejada tanto del parche como de la superficie.Si esta tcnica fuese en sentido contrario, se llamar tcnica de recogido.La tcnica del barrido est recomendada cuando no existen lmites (impe-dimentos fsicos) para la superficie de transicin (por ejemplo, el difumina-do en el centro del cap), mientras que si la zona es pequea se prefierela tcnica del recogido. El movimiento de la pistola, en las tcnicas de difu-minado, tambin es una excepcin en lo que respecta a la orientacin


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normal de la pistola, que en el resto de trabajos debe ser siempre perpen-dicular a la superficie. En este caso, por las particulares caractersticas,para conseguir la aplicacin progresiva de menos cantidad de pintura,debe hacerse el movimiento de la mueca en forma de arco, realizandoaplicaciones oblicuas a la superficie.

3.2.3.3. Aplicacin de colores metalizados, perlados y de efecto

La aplicacin de este tipo de colores requiere un mayor control del proce-so, debido a la gran influencia que ejercen sobre el acabado final. Conestos colores es ms costosa la obtencin de un acabado de calidad, porla dificultad que presenta la igualacin de color.

Uno de los problemas radica enque si el disolvente tarda pocoen evaporarse, las partculas dealuminio o mica no podrnasentarse adecuadamente en ellecho de pintura y existir unamayor proporcin de las mis-mas en la superficie, reflejndo-se ms la luz y quedando, comoresultado un color ms claro. Enel caso contrario, se conseguirun color ms oscuro.

Particularizando en las pistolasaerogrficas, a la hora de elegirla pistola habr que tener encuenta ciertos parmetros comoson el caudal de aire y la veloci-dad de la pintura a la salida, ya

Arriba: Las partculas metlicas reflejan la luz como espejos

Abajo: Parte de la luz que llega a laspartculas de mica se refleja y parte las atraviesa, permitiendo la observacin de otros colores, segn losngulos


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que, como se ha dicho anteriormente, si el caudal es reducido, la velocidadtambin lo ser y, como consecuencia, la evaporacin del disolventeaumentar. Por tanto, el color llegar a la superficie ms seco, por lo quelas partculas de aluminio y mica dispondrn de menos tiempo para asen-tarse.

Por otro lado, a medida que la presin de aire aumenta, la pulverizacin esmayor, lo cual dificulta el desplazamiento de la pintura hacia el sustrato, yaque se incrementan los choques entre la pintura que sale de la pistola y laque rebota en la superficie. En consecuencia, aumenta la evaporacin deldisolvente y provoca un color ms claro.

Si se cambia la boquilla para incrementar el consumo de aire, se produceun mayor aporte del mismo para igual cantidad de producto, con lo que seevapora ms rpidamente el disolvente y se consigue un color ms claro.Este efecto tambin se puede conseguir si, al regular la aguja, se reducela cantidad de producto aportado, pues se consigue el aumento de la rela-cin caudal de aire-producto.

En la colocacin de las partculas de efecto, aluminio y mica, tambin influ-ye la distancia entre la pistola y la superficie a pintar: una distancia mayorpermite una mayor evaporacin de los disolventes, con lo que las partcu-las llegan ms secas a la superficie y dejan un color ms claro. Por el con-trario, una menor distancia, permite que las partculas se hundan en lacapa de pintura, dando como resultado un color ms oscuro.

Respecto al nmero de manos, es habitual que se recomiende la aplica-cin de dos manos para conseguir la cubricin, finalizando con una manopulverizada, en la que se consigue un ajuste correcto del efecto metaliza-do o perlado.


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Para facilitar la igualacin del color, sin que aparezcan defectos de som-bras u otros asociados a la colocacin de las partculas de efecto, se reco-mienda la aplicacin de manos cruzadas, al ocultar la direccin en la quese ha realizado la aplicacin, deparando un acabado ms uniforme.

Para conseguir una buena calidad de acabado, lo ms aconsejable esseguir las recomendaciones de los fabricantes. La tcnica de aplicacinser la misma que para los otros colores, teniendo en cuenta las indica-ciones que se acaban de efectuar.

3.2.3.4. Aplicacin con productos base agua

Al igual que las pistolas HVLP y las hbridas fueron la respuesta de losfabricantes de pistolas a las exigencias medioambientales, los fabricantesde pinturas, para reducir los contaminantes, disearon un tipo de pinturade base agua, que reduce notablemente la emisin de COV a la atmsfe-ra. Por ello, productos de base agua y pistolas de alta transferencia son lacombinacin perfecta para cumplir las normativas.

Presin Aumenta DisminuyeBoquilla Aumenta el Disminuye el

consumo de aire consumo de aireReglaje de aguja Aporta menos Aporta ms

material materialDistancia de aplicacin Aumenta DisminuyeVelocidad de aplicacin Aumenta Disminuye

FACTORES QUE INFLUYEN EN EL ACABADO

Aclara Oscurece


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Las caractersticas de aplicacin de los productos base agua son muy simi-lares a los de base disolvente. Las principales diferencias provienen de lams lenta evaporacin del agua.

A su vez, la aplicacin de los productos base agua tambin resulta pareci-da en cuanto a distancia, presin o velocidad de aplicacin. Una de lasdiferencias suele estar en la cantidad de producto que se aplica en cadapasada, recomendndose manos ligeras para favorecer la evaporacin delagua. Tambin existen fabricantes que hacen recomendaciones diferentes.

Antes de aplicar el barniz hay que esperar a que la base bicapa est total-mente mate, para no tener problemas en el acabado por influencia de labase hidrosoluble en los disolventes del barniz. El secado puede ser ace-lerado mediante la utilizacin de aire forzado con un secador de efectoVenturi, o bien aumentando la temperatura.

Colocacin de secadores deefecto Venturi para acelerar elsecado de productos al agua


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Es recomendable utilizar una nica pistola para trabajar con pinturas baseagua, ya que, si se utiliza indistintamente, pueden quedar restos de pro-ducto, ocasionando defectos en el acabado.

Por la menor velocidad de evaporacin del agua es ms fcil la aplicacinen colores metalizados y perlados, al favorecer la colocacin de las part-culas. Tambin resulta muy til esta caracterstica en los difuminados, yaque permiten una mejor fusin entre manos.

El principal producto base agua que se emplea actualmente en los talleresde reparacin es la base bicapa. A pesar de las precauciones que debentomarse en la aplicacin, estos productos son totalmente compatibles conotros de naturaleza disolvente que se emplean en los aparejos o en losbarnices.

3.2.4. Segn el producto aplicado

3.2.4.1. Aplicacin de pinturas de fondo

El equipo aerogrfico recomendado para aplicar pinturas de fondo es deltipo HVLP, debido a que estas pistolas aplican con menor presin. El hechode que las zonas de preparacin estn equipadas para la extraccin eimpulsin de aire, se ve complementado con el uso de estos equipos, quereducen la niebla de pulverizacin. La regulacin de la presin estar enfuncin de:

La calidad y tipo de reparacin de la carrocera:Si el estado de la reparacin es el correcto o las piezas a pintar son nue-vas, se trabajar con una presin normal, que facilitar el posterior lijadogracias a la mayor extensibilidad del producto.


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Si el estado de la reparacin no es el idneo, se utilizarn presiones msbajas de lo normal, con el fin de transferir a la pieza la mayor cantidad deproducto, aplicndose tambin un mayor nmero de manos para conseguirmayor espesor.

La tcnica de trabajo:

Para la aplicacin de pinturas de fondo en procesos hmedo sobre hme-do, la regulacin de la presin ser la normal, emplendose picos msfinos, iguales a los de las pistolas de acabado. Ello es debido a que, al nolijarse el aparejo, su capa debe quedar ms fina, para que la pintura de

acabado consiga las cualida-des deseadas.

Del producto aplicado:Si los productos aplicadosson imprimaciones o promo-tores de adherencia, en losque la pelcula aplicada debeser fina, se utilizar una pre-sin normal y picos msfinos, que reducen la canti-dad de producto aplicado.

3.2.4.2. Aplicacin de pinturas de acabado

Para la aplicacin de pinturas de acabado se pueden utilizar tanto pistolasconvencionales como HVLP e hbridas, teniendo en cuenta las caracters-ticas particulares de cada una de ellas.

Aplicacin de aparejo sobre un parche


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Con las HVLP se consigue una mejor reproduccin del color base bicapay se consume menos producto. Estn especialmente indicadas para lasbases hidrosolubles puesto que en los laboratorios de color los ajustes serealizan con este tipo de equipos. Por su parte, los equipos hbridos sonlos que mejor reproducen el grabado y la tensin superficial de origen; ade-ms, son aptos para productos acrlicos HS y barnices MS y HS. Mientrastanto las convencionales, que cada vez se utilizan menos, dado que utili-zan presiones muy altas, tienen un consumo de producto muy elevado yuna excesiva niebla de pulverizacin, aunque tambin las elevadas pre-siones de trabajo facilitan la extensibilidad del producto aplicado.

3.2.5. Pintado con equipos a presin

El uso y regulacin de los equipos a presin, en concreto de los calderines,es el que se describe a continuacin.

Aplicacin de barniz sobre el paragolpes


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Estos equipos se distinguen por la posibilidad de regulacin mediante dosvlvulas, una que alimenta o da presin al caldern y, la otra, al sistema depulverizacin. Antes de comenzar a usar este sistema hay que tener muyen cuenta la forma correcta de llenado del recipiente. Para comenzar a lle-nar el caldern hay que asegurarse de que no haya presin ni dentro de lni en el sistema de pulverizacin, lo cual se efectuar regulando las dosvlvulas; una vez comprobada la ausencia de presin se procede al llena-do del mismo y al cierre lateral de tapa de la manera estipulada por el fabri-cante.

Tras el llenado del producto, lo primero que se debe hacer es dar presinal sistema de pulverizacin, regulando el manmetro entre 1 y 1,2 bar;seguidamente, con la llave del producto cerrada, se da presin al caldern,regulando el manmetro entre 0,6 y 0,8 bar. La aplicacin comenzarabriendo la llave de producto del caldern y apretando el gatillo de lapistola.

La aplicacin ser muy similar a la de los equipos aerogrficos anterior-mente comentados, con la particularidad de que trabajan a una presinmenor y de que sus picos de fluido y aguja son ms pequeos, ya que alestar la pintura sobrepresurizada, la pulverizacin es ms fina. Los tama-

os de estos picossuelen ser de 0,8, 1 y 1,1 milmetros.

Estos equipos, porsu gran capacidad,son muy indicadospara el pintado degrandes superficies.

Pintado de una cabina con un equipo a presin


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3.3. Control de la pistola

3.3.1. Patrones de rociado

Un patrn de rociado o de pulverizado es la forma, distribucin y texturaque el producto aplicado deja sobre una superficie tras su pulverizacin.

Los patrones de pulverizado dependen en gran medida del tipo de casqui-llo que se utiliza. Pueden tener formas circulares, ovaladas o rectangula-res, segn la regulacin de aire y producto, siendo la forma ms corrientela ovalada.

Antes de aplicar sobre lasuperficie, es importantecomprobar si el patrn derociado es el correcto, yaque, de otro modo, puededar lugar a defectos en lapintura.

La comprobacin se realiza sobre una probeta blanca y se compone decuatro ensayos:

En el primero, el regulador de producto estar abierto al mximo y el deabanico cerrado totalmente; el patrn producido ser de forma circular.

En el segundo ensayo, los dos reguladores estarn abiertos al mximo,estando estipulada la distancia de aplicacin; el resultado del patrndeber ser un abanico alargado verticalmente, para que el abanico seael ideal.

Comprobacin del patrn de rociado


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En el tercer ensayo, se girar el casquillo 90 grados, manteniendo losdos reguladores abiertos al mximo, con lo que el abanico ser alarga-do y horizontal. Para que este patrn sea el adecuado, deber compro-barse que los descolgados de pintura son uniformes en toda la superfi-cie del abanico.

El cuarto ensayo consistir en una pasada uniforme, a la distancia esta-blecida, a lo largo de toda la probeta de aplicacin. Para que la aplica-cin sea la correcta, el abanico debe ser uniforme por todo su recorrido.

Cualquier irregularidad en los patrones anteriores implica un defecto o ano-mala que debe corregirse antes de empezar la aplicacin.

Tras las comprobaciones anteriores, se realizar un ajuste de la pistola alas caractersticas de aplicacin de cada pintor en cuanto a presin del airey caudal de producto. Para ello, suele cerrarse un cuarto de vuelta el regu-lador de abanico. De esta forma, el patrn de rociado es uniforme en todoel valo, sin riesgo de que los extremos queden pulverizados.

Asmismo, se debe controlar la velocidad de avance de la pistola y el gati-llo.

En unos casos, puede cerrarse ligeramente el regulador de producto. Estoreduce el recorrido del gatillo, por lo que, para aumentar la cantidad de pro-ducto depositado, deber avanzarse ms despacio.

Si se deja el regulador de producto abierto al mximo, el recorrido del gati-llo es completo, por lo que presionndolo ms o menos se aplicar mayorcantidad de producto o a la inversa. Esta forma requiere una mayor expe-riencia en el ajuste del gatillo, pues una aplicacin con poco productopodra producir un patrn demasiado pulverizado.

3.3.2. Tasa de transferencia

Se denomina as a la relacin entre la cantidad de producto depositado enel sustrato durante la aplicacin con respecto a la cantidad de material pul-verizado por el equipo. Debido a las caractersticas particulares de cadaequipo (presin, distancia, etc.) cada pistola presenta una tasa o coefi-ciente de transferencia distinto. Incluso un mismo equipo, trabajando enunas condiciones diferentes de presin, ofrecer diversas tasas de trans-ferencia, encontrndose su valor mximo en las caractersticas particula-res para las que ha sido diseado.

Para realizar la medicin de la tasa de transferencia se ajusta el equipo alas caractersticas de presin que recomiende el fabricante, empleando elpico adecuado al producto que se vaya a pulverizar.

Un sistema elemental de medicin, no exacto, pero que puede dar buenaaproximacin a la tasa de transferencia sera el siguiente:

- Pesar la probeta sobre la que se va a realizar la aplicacin (P1).

- Se prepara el producto o la mezcla de pintura que se va a pulverizar y sevierte en el depsito de la pistola.

- Se ajusta la pistola a las condiciones recomendadas por el fabricante.

- Se pesa el equipo (E1).

- Se realiza la aplicacin sobre la probeta.

- Se pesa la probeta (P2).

- Se pesa el equipo (E2).

La diferencia entre peso inicial del equipo aerogrfico (E1) y el peso final(E2) tras la aplicacin da la cantidad de producto aplicado (Ea).

Por otro lado, la diferencia entre el peso final de la probeta (P2) y el pesoinicial (P1) da la cantidad de producto transferido (Pt).


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El clculo de la tasa de transferencia se realiza mediante la divisin de losvalores anteriores (Pt/Ea). Dicho valor suele expresarse en tanto por cien-to, para lo cual slo es necesario multiplicar por 100 el valor obtenido.

Tasa de transferencia (%) = (P2 - P1) / (E1 - E2) * 100

En el ensayo anterior, de ah su inexactitud,no se consideran los componentes voltilesde la pintura. Dichos componentes, desdeel momento en que se produce el vertido enla pistola, comienzan a evaporarse, siendoms importante an la evaporacin que seproduce durante la pulverizacin, desdeque el producto sale de la pistola hasta quese deposita sobre la superficie de ensayo.Incluso despus de depositarse sobre laprobeta y hasta que se pesa, se sigue pro-duciendo la evaporacin de disolventes.

Para realizar una valoracin exacta del coeficiente de transferencia, debemedirse el contenido en slidos del producto que se aplica. As, se elimi-nan las alteraciones asociadas a la evaporacin de disolvente (que influ-yen en el rendimiento de la pistola, ya que su funcin es precisamente eva-porarse, bien en la aplicacin, bien durante el secado sobre el soporte).

Entre las normas relativas a la medicin de la tasa de transferencia se pue-den citar la D-5286-95 de ASTM (American Society for Testing andMaterials) o la norma de 24 de mayo de 1989 de SCAQMD (South CoastAir Quality Management District).

La evaluacin de la tasa de transferencia suele realizarse en peso, aunquetambin es posible en volumen. Un dato fundamental de partida es el


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Clculo de la cantidad de pintura consumida

contenido en slidos del producto que se va a aplicar (P). La medicin delpeso de slidos aplicados se realiza restando del peso inicial del equipo (J)el peso tras la aplicacin (M), multiplicado por el porcentaje de contenidoen slidos del producto.

La medicin del producto aplicado se realiza por diferencia entre el pesofinal de la probeta (F) -una vez que la capa est completamente seca- y elpeso inicial (E).

La tasa de transferencia se obtiene por la divisin de la cantidad deposita-da entre la cantidad aplicada.

Tasa de transferencia (%) = (F - E) / ( J - M) * P * 100


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Uso y Regulacion de Pistola de Pintar

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