U.P.L.A Caminos ii - Compatibilidad expediente - terreno.

“MEJORAMIENTO DE PISTAS Y VEREDAS DEL JR. LOS LINOS DE LA URBANIZACIÓN ELINO,

DISTRITO DE HUANCAYO, PROVINCIA DE HUANCAYO – JUNÍN”

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INFORME N° 001-2014/FIUPLA/UEC-CII/a1

A : ING. CASTRO BALBIN EDWARD

CATEDRÁTICO DE LA U.E.C. CAMINOS II

DE : GRUPO DE TRABAJO DE U.E.C. CAMINOS II

ASUNTO : “MEJORAMIENTO DE PISTAS Y VEREDAS DEL

JR. LOS LINOS DE LA URBANIZACIÓN ELINO,

DISTRITO DE HUANCAYO, PROVINCIA DE

HUANCAYO – JUNÍN”

FECHA : HUANCAYO, 08 DE SETIEMBRE DEL 2014.

Por intermedio del presente me es grato dirigirme a Ud.

para saludarlo y a la vez Informarle respecto a la COMPATIBILIDAD DE OBRA del

Proyecto “MEJORAMIENTO DE PISTAS Y VEREDAS DEL JR. LOS LINOS DE LA

URBANIZACIÓN ELINO, DISTRITO DE HUANCAYO, PROVINCIA DE HUANCAYO –

JUNÍN”. El cual se realizó siguiendo las pautas del catedrático del curso

esperando así obtener buenas conclusiones sobre esta semejanza entre el

expediente y las condiciones reales del lugar del proyecto.

Chocca Ramos, Ivan Pucllas Gutiérrez, Meliza



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Ventura Mantari, William Macario Rojas, Edward

I. DATOS GENERALES

PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE PISTAS Y VEREDAS DEL JR. LOS

LINOS DE LA URBANIZACIÓN ELINO, DISTRITO DE HUANCAYO, PROVINCIA

DE HUANCAYO – JUNÍN”

UBICACION: PROVINCIA: Huancayo

DISTRITO: Huancayo

LUGAR: Chorrillos - Palian

COSTO TOTAL DEL PROYECTO: S/. 440,927.35 Nuevos Soles

PLAZO DE EJECUCIÓN: 60 días calendarios.

MODALIDAD DE EJECUCIÓN: Administración Directa.

II. PRONUNCIAMIENTO DE LA EVALUACIÓN, REVISIÓN Y COMPATIBILIDAD DEL EXPEDIENTE TÉCNICO

Inmediatamente después de haber realizado la comparación del

expediente técnico de la obra “MEJORAMIENTO DE PISTAS Y VEREDAS

DEL JR. LOS LINOS DE LA URBANIZACIÓN ELINO, DISTRITO DE

HUANCAYO, PROVINCIA DE HUANCAYO – JUNÍN” con lo que concierne a

Memoria Descriptiva, Especificaciones Técnicas, Metrados, Análisis de

Costos Unitarios, Presupuesto, Tipo de suelo, Planos y el plazo de

ejecución contrastadas con la visita de campo realizado; el grupo de

trabajo manifiesta lo siguiente:



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SUELO

- El suelo encontrado en la visita de campo realizada por el grupo de trabajo de la U.E.C. Caminos II se pudo verificar que efectivamente

los estudios especificados en el expediente técnico; los cuales hacen mención que el suelo es una mezcla de arenas arcillosas mal

graduadas. Son compatibles.

VEREDA - De la visita de campo se pudo determinar que existen algunos

tramos en los que se puede apreciar veredas ya ejecutadas, las cuales se tendrán que demoler para lo cual respectivamente existe en el expediente técnico el plano PDV (DEMOLICIONES).

ALINEAMIENTO DE LA VIA. - Con lo que corresponde al alineamiento tanto de las vías, como de

las viviendas se pudo observar en el tramo 0+020km - 0+040km el

ancho de las vereda en el margen izquierdo es de 1.60m sin embargo en el plano del expediente especifica que debe tener un anch

o de 1.70

m

por

lo cual se pone en conocimiento para que en un futuro al momento de la liquidación de la obra no se tenga posibles altercados con respecto a la valorización de la obra sobre esta partida.



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Esquema Realizado por el trabajo de grupo haciendo mención

que las medidas de las veredas no concuerdan con el

expediente técnico por el mal alineamiento de las viviendas.

RE

SP

EC

TO

A

LA MEMORIA DESCRIPTIVA - La memoria presentada por el Proyectista es muy escueto, pero

menciona los datos necesarios para la buena realización del proyecto; se tiene memoria de cálculos pertinentes, resumido por

el cual se tendrá que verificar en obra el resumen de presupuestos entre otros.

SNIAMIENTO BASICO.

- Para empezar a describir este proceso se deberá detallar algo antes el saneamiento básico de las viviendas inmersas en el proyecto no

correspondía a la obra , esta era una obra muy distinta que estaba siendo realizada por la empresa SEDAM pero al margen de esto se

realizó la compatibilidad no tomando los planos del proyecto sino tomando el reglamento correspondiente y lo que se encontró fue lo siguiente:



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Buzón “A” – “B”

LONGITUD

44.46m

Buzón “B” – “C” LONGITUD 44m

Buzón “C” – “D” LONGITUD 52.12m



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Buzón “D” – “E” LONGITUD 68.47m

RESPECTO A LOS PLANOS.

- Co

n lo que

re

specta

a los planos se pudo compatibilizar que estos en realdad eran representaciones del terreno de la obra salvo en algunas



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excepciones con el tema referido a l saneamiento básico por todo

lo demás se pudo tener una buena impresión acerca de los planos por lo tanto e podría dar un cuantificación porcentual de un 95% de la compatibilidad de los planos.

PRONUNCIAMIENTO

De la revisión del Expediente Técnico y la visita realizada, menciono que el PROYECTO:

“MEJORAMIENTO DE PISTAS Y VEREDAS DEL JR. LOS LINOS DE LA


JUNÍN”, se tendrá que realizar los reajustes necesarios para el buen funcionamiento y

la durabilidad de cumplir su vida útil del pavimento, en un estado normal, así evitar las

posibles fallas y en el caso improbable reducir la vida útil del proyecto.

ES COMPATIBLE CON OBSERVACIONES, por las razones ya expuestas:

Atentamente. GRUPO DE TRABAJO DE U.E.C. CAMINOS II.

ANEXOS



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Cartel de la obra “MEJORAMIENTO DE PISTAS Y VEREDAS DEL JR. LOS LINOS DE LA


JUNÍN”

Medición de la calzada,

cunetas, sardineles,

veredas.



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Medición del ancho de la vereda.

Medición de ancho de vía parte superior.



10

Medición de distancia entre buzones

Medición de distancia entre buzones



11

Medidas de distancia entre buzones.

Ubicación del buzón N°1.



12

Ubicación de buzón N°2.

Ubicación del buzón N° 3



13

Medición del ancho de vereda.

Medición de la altura de la cuneta.

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