UNIVERSIDAD DE GUAYAQUIL -...

UNIVERSIDAD DE GUAYAQUIL

FACULTAD DE CIENCIAS MATEMÁTICAS Y FÍSICAS

CARRERA DE INGENIERIA CIVIL

TRABAJO DE TITULACIÓN

PREVIO A LA OBTENCIÓN DEL TÍTULO DE

INGENIERO CIVIL

GENERALES DE INGENIERÍA

TEMA:

OPTIMIZACIÓN EN LA SELECCIÓN DE MAQUINARIAS PESADA

PARA EL PAQUETE ESTRUCTURAL DE LA VÍA PIADY Y DE LA

EXTRACCIÓN DEL MATERIAL EN LA CANTERA LUZAGUI

AUTOR

MENDOZA VARGAS SUHANY IRINA

VELASCO ROMERO KABIR ALEXANDER

TUTOR

ING. FABIÁN CARDENAS PACHECO, MGP

AÑO

2018

GUAYAQUIL - ECUADOR

II

AGRADECIMIENTO

Agradezco a Dios por darnos sabiduría en todo tiempo del desarrollo de nuestra

investigación, a nuestros padres por apoyarnos en el transcurso de nuestra

preparación, también por sus sabios consejos; al Ing. Fabián Cárdenas Pacheco y al

Ing. Jorge Arroyo Orozco por brindarnos sus conocimientos y su apoyo para el

desarrollo de nuestro tema de tesis.

III

DEDICATORIA

Este proyecto de titulación lo dedico a mis padres porque siempre me dieron

buenos consejos a no desfallecer al primer tropiezo que tengo en el transcurso de mi

vida, por sus buenas enseñanzas y valores inculcados, a mi hermano que en una

manera u otra supo darme su apoyo y al apoyo incondicional de mi enamorada

Suhany Mendoza.

A mi familia por su afecto y amor que me brindan, en especial a mis abuelitos que

desde pequeño me dieron sus consejos y apoyo incondicional.

Kabir Velasco Romero

IV

DEDICATORIA

Este proyecto de titulación se lo dedico principalmente a Dios por permitirme llegar

a este momento tan importante de mi formación profesional. A mi mamá, por ser la

persona que me acompañado en todo mi proceso de estudiante y de vida

demostrándome su cariño y su apoyo sin condiciones. A mi tía Deysi que me ha

brindado su apoyo siempre que lo he necesitado y por ser como mi segunda mamá y

a mi enamorado Kabir Velasco por todo su apoyo en el proceso de nuestra tesis.

A mi familia que desde pequeña me enseño que todos los planes de Dios son

perfectos.

Suhany Mendoza Vargas

V

TRIBUNAL DE GRADUACIÓN

______________________________ __________________________

Ing. Eduardo Santos Baquerizo, M.Sc Ing. Zoila Cevallos Revelo, M.Sc

DECANO TUTOR REVISOR

_____________________________

MIEMBRO TRIBUNAL

ÍNDICE GENERAL:

1 Capítulo: Aspectos generales .................................................................................................... 1

1.1 Introducción ....................................................................................................................... 1

1.2 Antecedentes .................................................................................................................... 2

1.3 Objetivos ........................................................................................................................... 2

1.3.1 Objetivo general. ....................................................................................................... 2

1.3.2 Objetivos específicos. ................................................................................................ 3

1.4 Ubicación .......................................................................................................................... 3

1.4.1 Localización del proyecto. ......................................................................................... 3

1.4.2 Hipótesis. ................................................................................................................... 5

1.5 Planteamiento del problema .............................................................................................. 5

1.6 Justificación ....................................................................................................................... 6

2 Capítulo: Marco Teórico ............................................................................................................. 7

2.1 Concepto de Vía ................................................................................................................ 7

2.2 Canteras ............................................................................................................................ 7

2.2.1 Clase de canteras...................................................................................................... 7

2.3 Agregados ......................................................................................................................... 7

2.3.1 Clasificación de agregados. ...................................................................................... 8

2.3.2 Tipos de materiales extraídos en cantera. ................................................................. 9

2.4 Tipos de suelos usados en el paquete estructural de la vía ............................................ 11

2.5 Vida útil de las maquinarias pesadas a utilizar en vía y en cantera ................................ 12

2.6 Operación de las máquinas ............................................................................................. 12

2.6.1 Operación intermitente ............................................................................................ 12

2.6.2 Operación continua. ................................................................................................ 13

2.6.3 Operación Intermedia. ............................................................................................. 13

2.7 Velocidad en los equipos de transporte .......................................................................... 14

2.7.1 Estudio del ciclo (T). ................................................................................................ 14

2.7.2 Velocidad media (Vm). ............................................................................................ 14

2.8 Equipo pesado utilizado en vía........................................................................................ 15

2.9 Equipo pesado utilizado en cantera ................................................................................ 16

2.10 Producción de equipo .................................................................................................. 16

2.11 Factores que afectan la producción de equipos .......................................................... 18

2.12 Fórmulas para el cálculo de producción de equipos ................................................... 23

2.13 Variables que afectan las fórmulas de producción de equipos .................................... 33

3 Capítulo: Marco Metodológico ................................................................................................. 34

3.1 Diseño de la investigación ............................................................................................... 34

3.2 Definición de las variables ............................................................................................... 35

3.3 Procedimientos................................................................................................................ 35

4 Capítulo: Desarrollo del tema .................................................................................................. 38

4.1 Selección del Equipo pesado utilizado en los trabajos para vía por los distintos rubros a

ejecutarse ....................................................................................................................................... 38

4.2 Selección del Equipo pesado utilizado en cantera para la producción de agregados usados

en la vía ... ...................................................................................................................................... 39

4.3 Cálculo de rendimiento para determinar el equipo óptimo de trabajo ............................. 40

4.4 Cuadro comparativo de los rendimientos real en tablas, teórico practico y real en obra. 65

5 Capítulo: Conclusión y Recomendación ................................................................................ 67

5.1 Conclusión cantera Luzagui ............................................................................................ 67

5.2 Conclusión vía PIADY ..................................................................................................... 68

5.3 Recomendación .............................................................................................................. 70

BIBLIOGRAFIA

ANEXOS

ÍNDICE DE TABLAS:

Tabla 1: Cuadrilla de movimiento de tierra .................................................................................... 12

Tabla 2: Cuadrilla de movimiento de tierra .................................................................................... 15

Tabla 3: Cuadrilla de mejoramiento ............................................................................................... 15

Tabla 4: Cuadrilla de subbase - base ............................................................................................ 15

Tabla 5: Cuadrilla de pavimento rígido .......................................................................................... 15

Tabla 6: Cuadrilla de extracción de agregado fino para mejoramiento .......................................... 16

Tabla 7: Cuadrilla de material para planta de trituración para base clase 1A ................................ 16

Tabla 8: Factores de eficiencia en tiempo (i) ................................................................................. 18

Tabla 9: Factores de esponjamiento .............................................................................................. 19

Tabla 10: Factores del material...................................................................................................... 20

Tabla 11: Factores del material...................................................................................................... 20

Tabla 12: Factores de carga (c) ..................................................................................................... 21

Tabla 13: Factores de maniobra y de alcance (g) .......................................................................... 21

Tabla 14: Factor por pendiente de terreno (p) ............................................................................... 22

Tabla 15: Factor de camino (r) ....................................................................................................... 22

Tabla 16: Maquinaria pesada utilizada en Pedraplen (Lutita) ........................................................ 38

Tabla 17: Maquinaria pesada utilizada en Mejoramiento (Cascajo)............................................... 38

Tabla 18: Maquinaria pesada utilizada en Base clase 1A .............................................................. 38

Tabla 20: Maquinaria pesada para extracción de agregados ........................................................ 39

Tabla 21: Maquinarias de procesos de trituración ......................................................................... 39

Tabla 22: Cuadro comparativo de extracción de material sin proceso de trituración (mejoramiento)65

Tabla 23: Cuadro comparativo de extracción de material por proceso de trituración .................... 65

Tabla 24: Cuadro comparativo de material para pedraplen (Lutita) ............................................... 66

Tabla 25: Cuadro comparativo de material para mejoramiento (cascajo) ...................................... 66

Tabla 26: Cuadro comparativo de material para Base clase 1A .................................................... 66

ÍNDICE DE ILUSTRACIONES:

Ilustración 1: Ruta de la cantera Luzagui a PIADY .......................................................................... 4

Ilustración 2: Ruta de la vía PIADY .................................................................................................. 4

Ilustración 3: Cantera Luzagui ......................................................................................................... 5

Ilustración 4: Producción de maquinaria pesada con material en banco, suelto y compactado .... 17

Ilustración 5: Track-drill .................................................................................................................. 23

Ilustración 6: Tractor de oruga ....................................................................................................... 24

Ilustración 7: Excavadora ............................................................................................................... 25

Ilustración 8: Cargadora frontal ...................................................................................................... 26

Ilustración 9: Volquete ................................................................................................................... 27

Ilustración 10: Trituradora primaria, secundaria y terceria ............................................................. 28

Ilustración 11: Tractor de oruga ..................................................................................................... 29

Ilustración 12: Motoniveladora ....................................................................................................... 30

Ilustración 13: Rodillo liso vibratorio ............................................................................................... 31

Ilustración 14: Camión cisterna ...................................................................................................... 32

Ilustración 15: Gráfica de rendimiento de extracción de material sin proceso de trituración .......... 67

Ilustración 16: Gráfica de rendimiento de material por proceso de trituración ............................... 68

Ilustración 17: Gráfica de rendimiento de material pedraplen (lutita) ............................................. 68

Ilustración 18: Gráfica de rendimiento de material para mejoramiento (cascajo) .......................... 69

Ilustración 19: Gráfica de rendimiento de material para base clase 1A ......................................... 70

RESUMEN

En la actualidad, existe una amplia gama de maquinarias pesadas para la

construcción de carreteras y para la explotación de agregados de material en este

proyecto se puede determinar los procedimientos necesarios para la selección de

maquinaria pesada a utilizarse, las fórmulas a emplearse para llegar a obtener el

rendimiento de cada maquinaria pesada.

Además, se busca optimizar los rendimientos de las maquinarias pesadas

seleccionadas tanto en la vía y en la cantera, formando cuadrillas de trabajo,

aplicando las fórmulas correspondientes de cada maquinaria para ver sus

rendimientos y a su vez ver que maquinaria pesada tiene mayor rendimiento y menor

rendimiento, para ver cuál es la maquinaria que dirige a la cuadrilla y así poder

seleccionar el número de maquinaria pesada que se utilizará tanto en vía y en cantera,

con el objetivo de llegar a optimizar el rendimiento y a su vez pretender optimizar el

costo/hora de la cuadrilla.

Este proyecto servirá como una herramienta para el proceso y desarrollo de las

actividades en los futuros proyectos viales de nuestro medio, ya que su aplicación

será básica dentro de las actividades a ejecutar en la construcción de vía y en la

explotación de agregados a utilizarse en la vía.

ABSTRACT

Currently, there is a wide range of heavy equipment for road construction and

exploitation of aggregates of material in this project can determine the necessary

procedures for the selection of heavy to use machinery formulas used to get to get the

performance of each heavy machinery.

In addition, it seeks to optimize the yields of heavy machinery selected both on the

road and in the quarry, forming crews, using the corresponding formulas of each

machine to see their performance and in turn see that heavy machinery has higher

performance and lower performance to see what the machinery that runs the crew so

they can select the number of heavy machinery to be used in both road and quarry,

with the aim of reaching optimize performance and in turn trying to optimize the cost /

time the gang.

This project will serve as a tool for the process and development of activities in

future road projects in our area, because its application will be basic within the

activities run in track construction and exploitation of aggregates for use in the via.

1

1 Capítulo: Aspectos generales

1.1 Introducción

Las carreteras en la actualidad son nuestra vía de comunicación de un lugar a otro,

se han convertido en una infraestructura de transporte con el objetivo de permitir la

circulación de vehículos, por lo cual su uso es indispensable para el desarrollo de

nuestro país, a fin de modificar las formas de la naturaleza y de aportar obras útiles a

la comunidad.

El proyecto de esta investigación está ubicado en la Provincia del Guayas

jurisdicción del cantón Yaguachi, el Parque Industrial de Acopio y Distribución

Yaguachi (PIADY) cuenta con una extensión de 5 Km está ubicado de forma

estratégicamente lejos de zonas urbanas. La cantera Luzagui será utilizada para la

extracción de agregados que se utilizará para el paquete estructural de la vía, está

ubicada en el Km 8 vía a Salitre. En este trabajo de titulación se pretende determinar

la productividad óptima de la maquinaria y calcular su vida útil, tanto en la construcción

de la obra como en la cantera.

Para realizar este trabajo debemos saber el tipo de maquinaria pesada a utilizarse,

sus rendimientos, el costo/hora y su vida útil tanto en obra como en cantera; una vez

obtenido estos puntos se procederá a la selección del equipo adecuado a utilizarse

en la obra.

Con este trabajo desarrollaremos una relación de las actividades necesarias para

la construcción de una obra vial detallando que maquinaria se emplea según la

2

rapidez del proyecto, generando cuadros comparativos de las capacidades y

rendimientos que se puede esperar de las máquinas según el desarrollo del proyecto.

1.2 Antecedentes

Para la obtención del título de Ingeniero Civil necesitamos previamente desarrollar

un trabajo de titulación en el núcleo estructurante de Generales de Ingeniería, en

donde vamos aplicar nuestros conocimientos en la selección de equipos para la

extracción del material del paquete estructural de la vía en la cantera Luzagui y para

la construcción de la vía del Parque Industrial de Acopio y Distribución Yaguachi

(PIADY), donde consideramos realizar un trabajo de optimización de maquinarias

pesadas. Para el óptimo rendimiento de la maquinaria y el factor humano del

operador), también la maquinaria a utilizarse debemos tener en cuenta que el

operador es el factor más importante a la hora de mantener una alta productividad

durante toda la jornada de trabajo. Verificar los factores que afectan el rendimiento de

una maquinaria como puede ser la demora de rutina (combustible, mantenimiento las

restricciones en la operación óptima (ángulo de giro, altura o profundidad de corte o

relleno, la pendiente del terreno y presencia de otros equipos), condiciones en el sitio

de trabajo (físicas, climáticas, las vías de comunicación).

1.3 Objetivos

1.3.1 Objetivo general.

Implementar un sistema para optimizar el rendimiento de los equipos utilizados en

la ejecución de la carpeta estructural de la vía PIADY y en la extracción del material

en la cantera Luzagui utilizado en el paquete estructural de la vía.

3

1.3.2 Objetivos específicos.

Optimizar el rendimiento de maquinaria pesada para la construcción del

paquete estructural de la vía y de la extracción del material en la cantera.

Reducir las horas improductivas de maquinarias para la construcción del

paquete estructural de la vía y de la extracción del material en la cantera.

Selección final de los equipos a utilizarse en la vía y cantera para la

construcción del paquete estructural de la vía y de la extracción del material

en la cantera.

1.4 Ubicación

1.4.1 Localización del proyecto.

El proyecto PIADY se encuentra ubicado en la provincia del Guayas exactamente

a 11.5 Km de Durán (Puente de la Unidad Nacional) y a 11.5 Km del PAN y la cantera

Luzagui ubicada en el Km 8 vía a Salitre, la distancia entre la cantera Luzagui y el

Parque Industrial de Acopio y Distribución Yaguachi (PIADY) es de 27,8 Km con un

tiempo aproximado de 27 minutos, con sus respectivas coordenadas.

COORDENADAS (UTM) PIADY (Datum WGS 84)

Punto X metros

E

Y metros

N Ubicación

Inicio 636.935,09 9’762.790,00 Ingreso al PIADY hasta

el redondel

Final 636.385,00 9’764.820,00 Redondel hasta final

del Proyecto

4

Ilustración 1: Ruta de la cantera Luzagui a PIADY

Fuente: Google Earth

Ilustración 2: Ruta de la vía PIADY


COORDENADAS (UTM) CANTERA LUZAGUI (Datum WGS 84)

Punto X metros

E

Y metros

N Ubicación

Inicio 625.282,39 9’779.270,37 Ingreso a la cantera

Final 625.176,08 9’779.299,03 Explotación de

agregados

5

Ilustración 3: Cantera Luzagui


1.4.2 Hipótesis.

En la vía del Parque Industrial de Acopio y Distribución Yaguachi (PIADY) y en la

cantera Luzagui se va a realizar un trabajo de optimización de maquinaria pesada,

donde determinaremos las horas totales de maquinarias utilizadas, también se

reducirá las horas improductivas de maquinarias en la cual se realizará un cálculo de

costo/hora por maquinaria con la finalidad de mejorar la vida útil de la maquinaria

utilizada y finalmente se procederá a la selección de los equipos a utilizase en obra y

en cantera.

1.5 Planteamiento del problema

En la cantera Luzagui y en la construcción del paquete estructural de la vía PIADY,

no existe documentación de referencia que contenga una metodología establecida

para una correcta selección de equipos de construcción de carreteras y cantera, que

nos permita su optimización, tanto en costos como en producción.

6

1.6 Justificación

En este proyecto no existe un procedimiento documentado para una optimización de

maquinaria de construcción vial, lo cual implica deficiencia operativa y aumento de

costos de los equipos a utilizarse, con este trabajo se pretende emplear al máximo la

productividad de la maquinaria y su vida útil.

7

2 Capítulo: Marco Teórico

2.1 Concepto de Vía

La vía es una calzada pública pavimentada que está presta para el tránsito de

vehículos. Por lo general se trata de vías anchas que permiten fluidez en la

circulación.

2.2 Canteras

Cantera se define como el sitio geográfico de donde se extrae o explota agregados

pétreos para la industria de la construcción o para toda obra civil, usando diferentes

procesos de extracción dependiendo del tipo y origen de los materiales.

2.2.1 Clase de canteras.

Según el tipo de explotación:

a) Canteras a cielo abierto (canteras en laderas, cuando la roca se extrae en la falda

del cerro); b) Canteras en corte, cuando la roca se extrae de cierta profundidad en el

terreno.

Según el material a explotar:

a) Canteras de materiales consolidados o roca; b) Canteras de materiales no

consolidados como suelos, saprolito, agregados, terrazas aluviales y arcillas.

Según su origen:

a) Canteras de formación de aluvión o fluviales; b) Canteras de roca o peña.

2.3 Agregados

Los agregados también conocidos como (áridos), son materias primas que se

obtienen del suelo para aprovecharlas que se extraen en canteras y graveras.

8

Son materiales ya conocidos como arena, grava o trituradas de diferentes tamaños

y también otros elementos formados de partículas de origen pétreos que sirven para

la construcción.

2.3.1 Clasificación de agregados.

Los agregados se clasifican según el sistema de obtención, según su procedencia

y según su tamaño:

Según el sistema de obtención:

Natural

Son materiales extraídos en canteras que se encuentran en montañas o graveras

que están situadas al lado de los ríos que son obtenidos por medio de procesos

mecánicos o voladuras. De este grupo existen 2 muestras: agregado granular y

agregado triturado.

Agregado granular: son de aristas redondas, superficies lisas y se caracterizan

porque permite facilidad al recipiente que los contiene son más trabajables y fáciles

de colocar en la obra.

Agregado triturado: se obtienen en canteras mediante la explosión de voladuras,

material que necesita ser triturado, son de aristas angulosas la cual permite tener

mayor rozamiento entre si logrando agregados con mayor resistencia a la compresión.

Según su tamaño:

Se clasifican según su tamaño mediante tamices, los cuales poseen nombres y

aberturas estandarizadas y según el agregado retenido o pasante se clasifica en:

Agregados Gruesos (grava)

Quedan retenidos en el tamiz N° 4 (4.75mm), pueden ser agregados rodados o

triturados.

9

Agregados Finos (arenas)

Pasan el tamiz N° 4 y a su vez quedan retenidos en el tamiz N° 200 (0.075mm), se

dividen en:

Arena gruesa:

Pasa la malla N°4 (4.75mm), pero se retiene en la malla N°10 (2mm).

Arena media:

Pasa la malla N°10 (2mm), pero es retenida en la malla N°40 (425mm).

Arena fina:

Pasa la malla N°40 (425mm), pero es retenida en la malla N°200 (0.075mm).

Cascajo

El cascajo es de piedra fracturada cribada, no tiene granulometría establecida

almacenándose con finos, medianos y gruesos son de color café amarillento y no se

lo utiliza para la producción del hormigón por el contenido de limos y arcillas.

Es adecuado rechazar el cascajo que sea muy laminados o astillado, aprobando

aquellos granos que tengan forma de pirámides irregulares o sutilmente cubicas, son

utilizados para rellenos y escolleras.

2.3.2 Tipos de materiales extraídos en cantera.

Los materiales que son extraídos en canteras pueden ser materiales no triturados,

mezclas y materiales triturados.

Materiales no triturados

Son materiales que no necesitan pasar por un proceso de trituración, donde se

utiliza maquinarias como excavadora para su extracción y son materiales como:

Cascajo en banco: es el material que se encuentra In Situ.

Cascajo fino: es el material que tiene granos menores a 5 cm.

10

Cascajo mediano: es aquel que tiene granos entre 12cm y cascajo fino

pero menor porcentaje.

Cascajo grueso: es aquel que tiene granos de 25 cm hasta 12 cm.

Cascajo mejorado (sub-base GW): Es el que ha pasado por un

mejoramiento para que el índice de plasticidad sea menor a 9.

Piedra base: son piedras que tienen granos máximos de 35 cm, pero no

contiene finos.

Materiales triturados

Es aquel que pasa por un proceso de trituración, los materiales triturados son:

Piedra #54 Norma ASTM C-33²

Conocida como piedra ¾”, su granulometría va retenida desde la malla de 1” hasta

el N°4, debido a que se retiene en las mallas de 1”, ¾”, ½”, 3/8” y en el N°4(25.4 a

4.75mm). El agregado de mayor porcentaje es el de ¾” y el de menor porcentaje es

el N°4.

Piedra #8 Norma ASTM C-33

Conocida como piedra chispa, según la NORMA ASTM va desde 3/8” hasta la

N°8(9.5 a 2.36mm), debido a que se retiene en la malla 3/8”, N°4, N°10, N°8. Teniendo

de mayor porcentaje la piedra 3/8”.

Piedra #10

Conocida como cisco, no se encuentra regulada en la NORMA ASTM, pero su

granulometría es: N°4, N°10, N°40 y N°100. El agregado de mayor porcentaje es el

N°4.

11

2.4 Tipos de suelos usados en el paquete estructural de la vía

A continuación, se nombrará los tipos de suelos del paquete estructural, extraídos

en la cantera Luzagui en donde se consideró el empleo de mejoramiento, base clase

1A y pavimento rígido.

Material de pedraplen (lutita)

El suelo seleccionado que se utiliza para mejorar el terraplén es un material de

base clase 1B (GC) clasificación AASHTO, el 100% debe de pasar en el tamiz 121

pulgadas y debe de pasar del 2% al 12% en el tamiz #200, el IP<6, LL<25, siempre

que el valor del CBR ≥ 80% normas establecidas por el MTOP.

Material de mejoramiento

El suelo seleccionado que se utiliza para mejoramiento de la subrasante es un

material de grava mal graduada limosa (GP-GM) clasificación ASTM.

El suelo seleccionado debe de ser suelo granular, libre de materia orgánica y

escombros, todas las partículas deben pasar por el tamiz de 4 pulgadas y no más del

20% del material debe de pasar por el tamiz No. 200. El IP≤15, LL≤35, siempre que

el valor del CBR>20%.

Base clase 1A

Constituida por agregados naturales, procesados y que se hallen graduados

uniformemente dentro de los límites indicados para la granulometría Clase 1A es un

material grava mal gradada limosa (GP-GM) clasificación ASTM. El material que es

utilizado es una piedra triturada color gris, pocos finos, limo arcilloso mediantemente

plásticos, todas las partículas deben de pasar el 100% por el tamiz de 2” y del 2 al

12% por el tamiz #200. El IP<6, LL<25, siempre que el valor del CBR ≥ 80% normas

establecidas por el MTOP.

12

Pavimento rígido

Constituida por una resistencia a la compresión de f’c 4.5MPa, con un

asentamiento de e= 10cm, con un 60% agregado grueso de piedra de 2” y el 40% de

piedra de 3/8” y una cantidad de agregado fino de 839.75 kg.

2.5 Vida útil de las maquinarias pesadas a utilizar en vía y en cantera

Tabla 1: Cuadrilla de movimiento de tierra

MAQUINAS AÑOS

Excavadora

Volquete

Tractor de oruga

Rodillo liso vibratorio

Tanques de almacenamiento de agua

Motoniveladora

Track drill

Cargadora frontal

Trituradoras de agregados

5

8

5

5

10

8

5

5

8

Fuente: (Merino C., 1992)

Elaboración: Suhany Mendoza, Kabir Velasco

2.6 Operación de las máquinas

2.6.1 Operación intermitente

Esta operación se usa en excavaciones primarias la mayoría de ellas tienen un

cucharón o caja que se mueve y se vacía para regresar nuevamente al punto de

carga. La magnitud de rendimiento de estas máquinas dependerá del tamaño y de la

13

eficacia del elemento excavador, ya sea este un cucharón, caja o cuchilla y del tiempo

que dure su ciclo completo.

2.6.1.1 Máquinas de operación intermitente.

Tractores, volquetas, mototraíllas, cargadoras, excavadora, mezcladora de

hormigón. Estas máquinas están sujetas a ciertos períodos o intervalos de tiempo,

según las exigencias. Su elemento principal es un receptáculo que puede ser: un

cucharón, una hoja, un mezclador, etc.

El ciclo del receptáculo: carga – mueve – descarga o vaciado – retorno

2.6.2 Operación continua.

Cuyo trabajo se realiza ininterrumpida, todas se caracterizan por no tener un

receptáculo individual como las máquinas de operación por ciclos (intermitente).

2.6.2.1 Máquinas de operación continua.

Trituradoras, bandas transportadoras, cargadores de banda, cribadora, en general

equipos de canteras. Es decir, máquinas con bandas, bombas, tubos, útiles de trabajo

continuo.

El ciclo puede ser: carga – desplazamiento – vaciado – retorno

2.6.3 Operación Intermedia.

Son aquellas que presentan una producción continua hasta que terminan de

recorrer el tramo en que operan, para luego a volver a atacar y convertir entonces su

producción en un ciclo común de trabajo.

2.6.3.1 Máquinas de operación intermedia.

Compactadores, motoniveladoras, perforadoras, pavimentadoras (Finishers),

escarificadores, etc. Máquinas que en la obra pueden operar como intermitentes o

continuas.

El ciclo puede ser: carga – movimiento

14

2.7 Velocidad en los equipos de transporte

Los transportes con aparatos de neumáticos (cargadoras, volquetas), su velocidad

de marcha depende de buen estado de los caminos. El vehículo de llantas está

destinado, por su construcción a desplazarse sobre buenas pistas. No sería posible

que se la utilice en un largo recorrido sobre tierra recién movida o cultivada.

2.7.1 Estudio del ciclo (T).

En las maquinarias de transporte el tiempo del ciclo puede clasificarse en dos

categorías principales:

Tiempo fijo (tf): Es la que se utiliza en la carga y la descarga con inclusión

de las maniobras necesarias, estas porciones del ciclo son bastantes

constantes, sea cual sea la longitud del acarreo y del regreso.

Tiempo variable (tv): Es el tiempo de viaje, o para ser más exacto es el que

se invierte en la porción del acarreo y el regreso.

Ciclo:

Fórmula de estudio del ciclo

T= tf + tv

2.7.2 Velocidad media (Vm).

Se la determina considerando el recorrido total y el tiempo empleado:

Fórmula de velocidad media

Vm =Distancia total recorrida

Tiempo total empleado ;

15

Cuya fórmula es útil tanto para un pronóstico como para una situación ya ocurrida.

2.8 Equipo pesado utilizado en vía

Movimiento de tierra

Tabla 2: Cuadrilla de movimiento de tierra

Maquinaria Tipo de trabajo

Excavadora Excavación

Volquete Carga de material suelto

Tractor de oruga Excavación en tierra

Fuente: Suhany Mendoza, Kabir Velasco

Mejoramiento

Tabla 3: Cuadrilla de mejoramiento


Tractor de oruga Excavación en tierra

Rodillo liso vibratorio Compactación de material

Tanquero de agua Hidratación del suelo


Base clase 1A

Tabla 4: Cuadrilla de subbase - base


Motoniveladora Nivelación del material

Rodillo liso vibratorio Compactación de material

Tanquero de agua Hidratación del suelo


Pavimento rígido

Tabla 5: Cuadrilla de pavimento rígido


Míxer Hormigón 4.5 Mpa


16

2.9 Equipo pesado utilizado en cantera

Cantera

Tabla 6: Cuadrilla de extracción de agregado fino para mejoramiento


Tractor Empujar el material

Cargadora frontal Transporte de material

Volquete Carga de material suelto y duro

Criba manual Clasificadora de material


Tabla 7: Cuadrilla de material para planta de trituración para base clase 1A


Track-drill Perforación en canteras

Excavadora Carga y descarga del material

Volquete Carga de material suelto y duro

Trituradora de primaria Trituración del material

Trituradora de secundaria Trituración del material

Trituradora terciaria Clasificación de material


2.10 Producción de equipo

La producción o rendimiento de una máquina es el número de unidades de trabajo

que realiza en la unidad de tiempo, generalmente una hora:

Producción= Unidad de trabajo / hora

Las unidades de trabajo o de obra más comúnmente empleadas en un movimiento

de tierra son el 𝑚3 o la t, de material producido o explotado, movido o compactado

durante un lapso medido del tiempo. La cantidad de obra realizada puede valorarse

mediante observaciones directas, reglas y fórmulas (teórico) o por medio de las tablas

proporcionadas por los fabricantes que generalmente se tratan de curvas o gráficas.

17

En condiciones reales de la obra, el material puede presentarse en diferentes

estados:

Material en banco: es el material en su estado natural es decir antes de su

explotación con máquinas. El volumen a trabajar, todavía en este estado se denomina

por ende volumen del material en banco.

Material suelto: una vez que el material en banco ha sido explotado, se produce

un incremento en su volumen debido a su esponjamiento.

Material compactado: el material que ha sido explotado en banco y luego ha sido

compactado reduce su volumen a su compresión y reducción de vacíos.

Ilustración 4: Producción de maquinaria pesada con material en banco, suelto y compactado

Fuente: (Tiktin, 1997)

18

2.11 Factores que afectan la producción de equipos

Esta cifra no es una constante del modelo de máquina, sino que depende de una

serie de factores particulares de cada aplicación:

Factor de eficiencia en tiempo (i): Consiste en el tiempo efectivo de trabajo

durante en día o en cada hora y se acostumbra manejarlo en la cantidad de minutos

efectivos por cada hora. (Merino C., 1992, pág. 112)

Un factor de eficiencia del 100% o 1 es el ideal o utópico pues imposible alcanzar en

las condiciones reales de la obra debido a diversos factores, un valor de eficiencia de

0.83 u 83% es considerado óptimo en condiciones reales de obra.

Tabla 8: Factores de eficiencia en tiempo (i)

Tiempo trabajado por

hora transcurrida

Factor

(i)

Calificación

60 100% Utópico

50 83% Bueno

40 67% Medio

30 50% Pobre



Factor de conversión de volumen (esponjamiento): Los terrenos ya sean suelos

o rocas casi fragmentadas están constituidos por la separación de partículas de

tamaño muy variados. Entre estas partículas quedan huecos ocupados por aire y

agua. Si mediante una operación mecánica (compactación y excavación) variamos la

regulación de estas partículas, cambiará así mismo el volumen de huecos. Al excavar

el material en banco este resulta removido con lo que se provoca un aumento de

volumen (esponjamiento). Este hecho tendrá que ser tomado en cuenta para calcular

el rendimiento de excavación y coordinar los medios de transporte necesarios.

19

Tabla 9: Factores de esponjamiento

Material

𝒅𝑺 (𝒕

𝒎𝟑)

(Densidad de

material

suelto)

𝒅𝑩 (𝒕

𝒎𝟑)

(Densidad

de material

en banco)

𝑺𝒘 (%) (Porcentaje de

esponjamiento)

𝑭𝒘 (Factor de

esponjamiento)

Caliza 1,54 2,61 70 0,59

Arcilla: Estado natural

Seca

Húmeda

1,66

1,48

1,66

2,02

1,84

2,08

22

25

25

0,83

0,81

0,80

Arcilla y grava: Seca

Húmeda

1,42

1,54

1,66

1,84

17

20

0,86

0,84

Roca Alterada:

75% roca – 25% tierra



1,96

1,72

1,57

2,79

2,28

1,06

43

33

25

0,70

0,75

0,80

Tierra: Seca

Húmeda

Barro

1,51

1,60

1,25

1,90

2,02

1,54

25

26

23

0,80

0,79

0,81

Granito Fragmentado 1,66 2,73 64 0,61

Grava: Natural

Seca

Seca de 6 a 50mm

Mojada de 6 a 50mm

1,93

1,51

1,69

2,02

2,17

1,69

1,90

2,26

13

13

13

13

0,89

0,89

0,89

0,89

Arena y arcilla 1,60 2,02 26 0,79

Yeso fragmentado 1,81 3,17 75 0,57

Arenisca 1,51 2,52 67 0,60

Arena: Seca

Húmeda

Empapada

1,42

1,69

1,84

1,60

1,90

2,08

13

13

13

0,89

0,89

0,89

Tierra y grava: Seca

Húmeda

1,72

2,02

1,93

2,23

13

10

0,89

0,91

Tierra vegetal 0,95 1,37 44 0,69

Basaltos o diabasas

fragmentadas

1,75

2,61

49

0,67

Fuente: (Tiktin, 1997)


Factor de operación (o): La habilidad, experiencia y responsabilidad de los

operadores constituyen un factor importante en los rendimientos horarios de la

maquinaria. (Merino C., 1992, pág. 113)

20

Factor del material (e): Este material se refiere a los materiales para indicar tres

estados: en banco, suelto y compactado. La condición estándar que se maneja como

100% es para el material suelto. La tabla siguiente muestra una relación de estos

factores para varios tipos de material. (Merino C., 1992, pág. 113)

Tabla 10: Factores del material



Factor de tipo de material (m):

Tabla 11: Factores del material



Factor de carga (c): Corresponde al denominado factor de llenado ya sea de la

cuchilla en el caso de los tractores o de cucharon para las cargadores y excavadoras.

(Merino C., 1992, pág. 113)

Factor (e)

Material Banco Compacto Esponjamiento

Arena 90% 86% 11%

Arcilla arenosa 80% 72% 25%

Arcilla 70% 63% 18%

Suelo con grava 85% 91% 18%

Roca suave 61% 74% 65%

Roca dura 59% 77% 70%

Material no

compactado

Materiales

medios

Materiales

medios

difíciles

Material

difícil

Materiales

más difíciles

Arena

,

grava

y

suelo

suave

m

Tierra

compacta

da, arcilla

ceca y

suelos<25

% de

contenido

rocoso

m

Suelos

duros

con

conteni

do de

roca de

hasta

50%

m Constituyen

roca dinamita o

escarificada y

lo suelos con

un contenido

de hasta 75%

contenido

rocoso

Son las

rocas y

arenisca

s

m

100%

90%

80%

60%

21

Tabla 12: Factores de carga (c)

Tipo de carga Factor de carga Tipo de material

Carga fácil 0.95 Arcillas, arenas

Carga media 0.85 Tierra común

Carga dura 0.70 Gravas

Carga muy dura 0.55 Pizarras, rocas y fragmentadas



Factor de maniobra y de alcance (g): Este factor se toma en cuenta el giro que

requiere una draga u otro tipo de excavadora para depositar el material producto.

(Merino C., 1992, pág. 113)

Tabla 13: Factores de maniobra y de alcance (g)

Factores Ángulos de giro

100% 90°

130% 45°

75% 180° Fuente: (Merino C., 1992)


Factor de administración de obra (a): La administración de campo y de oficina

central son factores que pesan en la eficiencia de la obra. La adecuada planeación,

dirección, operación y control de la obra redundan necesariamente en os volúmenes

obtenidos. En este rubro se ubican también el mantenimiento de los equipos,

provisión oportuna de combustibles y repuestos. (Merino C., 1992, pág. 114)

Factor por pendiente de terreno (p): Este factor se aplica a los tractores,

vehículos, niveladoras y en general a los equipos que le afecta la pendiente del

terreno. (Merino C., 1992, pág. 114)

22

Tabla 14: Factor por pendiente de terreno (p)

Pendiente de terreno (%) Factor (p)

-10 a -20 Hasta 125%

-0 a -10 Hasta 110%

0 100%

0 a +10 90%

10 a 20 75%



Este factor es muy importante cuando se trata de transporte y en volúmenes

considerables y existen tramos con pendientes adversas o favorables.

Factor de camino (r): La resistencia al rodamiento por efecto a las condiciones

del camino, el factor (r) tiene los siguientes valores comúnmente manejados. (Merino

C., 1992, pág. 114)

Tabla 15: Factor de camino (r)

Condiciones del camino Factor (r)

Plano y firme 102%

Firme – mal conservado 105%

De arena y grava suelta 110%

Sin conservar y lodoso 117% Fuente: (Merino C., 1992)


Factor de clima (L): Este factor debe ser manejado con cuidado ya que puede ser

duplicado pues, en el cálculo de los costos horario de equipo ya se considera las

horas realmente trabajadas por las máquinas en el año considerando la relación de

los días con buen clima y con lluvias. (Merino C., 1992, pág. 114)

Factor de uso (u): Aunque tradicionalmente se considera este factor como parte

del costo horario, es necesario considerar el tiempo muerto de las máquinas por

reparaciones y falta de trabajo, oportunamente se consignaran estadística de

23

empresas al respecto. El factor que se sugiere es del 85%. (Merino C., 1992, pág.

115)

2.12 Fórmulas para el cálculo de producción de equipos

Cantera:

Perforadora de oruga (Track-drill)

Fórmula de rendimiento de perforadora de oruga

Ilustración 5: Track-drill

Fuente: (Caterpillar, 2000)

R= 60∗V∗E∗I∗T

2 (perforaciones)

V: Espaciamiento (m)= 1.3 (E)

E: Espaciamiento (m)= 0.85 * (diámetro de la perforación en pulgadas)

I: Factor de eficiencia= 50 min/hora= 0.83

T: Velocidad de perforación de la roca, tiene un promedio de 0.50m/min=

30m/h. Esta variable está en función de la roca.

24

Tractor de oruga

Fórmula de rendimiento de tractor de oruga

R= 60 ∗ b ∗ g ∗ h ∗ i

d

t +

d

u

b: Capacidad

g: Factor de carga

h: Factor de conversión

i: Facto de eficiencia

d/t: Distancia / velocidad media

d/u: Distancia / velocidad de retorno

Ilustración 6: Tractor de oruga


25

Excavadora

Fórmula de rendimiento de excavadora

R= b * g * (3600

𝑠) * (fg * fℎ/𝑙) * fh * fm

R: 𝑚3/h medidos en el banco

b: Capacidad nominal del cucharón (m3)

g: Factor de llenado

s: Duración del ciclo

fg: Factor de corrección debido al giro desde el corte a la descarga

f𝒉/𝒍: Factor de corrección debido al % de carrera óptima

fh: Factor de eficiencia horaria

fm: Rendimiento general de la obra

Ilustración 7: Excavadora


26

Cargadora frontal

Fórmula de rendimiento de cargadora frontal

s: Tiempo de ciclo

Ilustración 8: Cargadora frontal


R= 60 ∗ b ∗ g ∗ i

s

b: Capacidad de maquinaria

g: Factor de carga

i: Factor de eficiencia

27

Volquete

Fórmula de rendimiento de volquete

R= 60 ∗b ∗i ∗t

120d +tp

b: Capacidad de carga


t: Velocidad del vehículo

d: Distancia útil de transporte, Km (ida)

p: Tiempo fija para cada ciclo, minutos

Ilustración 9: Volquete


28

Trituradora de agregados

Trituradora primaria (mandíbula): Producción de 100 - 120 𝑚3/h con un

cierre de 4 pulgadas.

Trituradora secundaria de cono: Producción de 60 – 100 𝑚3/h, la producción

total del equipo secundario está basada en el cierre y tipo de la roca.

Trituradora terciaria de cono VSI: Producción de 50 – 80 𝑚3/h, se puede

obtener material fino porque su cierre es de 3/8 pulgadas, esto quiere decir que

se puede obtener material fino de 13 mm a 0.

Ilustración 10: Trituradora primaria, secundaria y terceria

Fuente: Screen Machine

29

Movimiento de tierra

Tractor de oruga

Fórmula de rendimiento de tractor de oruga

R= 60 ∗ b ∗ g ∗ h ∗ i

d

t +

d

u

b: Capacidad

g: Factor de carga

h: Factor de conversión


d/t: Distancia / velocidad media

d/u: Distancia / velocidad de retorno

Ilustración 11: Tractor de oruga


30

Motoniveladora

Fórmula de rendimiento de motoniveladora

R= 60 ∗ f ∗ i ∗ l ∗ t

m

f: Espesor de capa (m)


l: Ancho útil (m)

t: Velocidad media (m/min)

m: Número de pasadas

Ilustración 12: Motoniveladora


31

Rodillo liso vibratorio

Fórmula de rendimiento de rodillo liso vibratorio

R= 60 ∗ j ∗ t ∗ f ∗ i

m

Ilustración 13: Rodillo liso vibratorio


j: Ancho de operación

t: velocidad media

f: espesor de la capa a compactar


m: Número de pasadas de la compactación requerida

32

Camión cisterna (Tanquero)

Fórmula de rendimiento de camión cisterna

R= 60 ∗ b ∗ i

𝑠 ∗ 𝑐

b: Capacidad de maquinaria= 𝑚3


c: Consumo= L/𝑚3

s: Tiempo del ciclo= m/min

Ilustración 14: Camión cisterna


33

2.13 Variables que afectan las fórmulas de producción de equipos

Factor de eficiencia en tiempo (i)

Factor de conversión de volumen (esponjamiento)

Factor de operación (o)

Tiempo de ciclo

Factor de carga (c)

34

3 Capítulo: Marco Metodológico

3.1 Diseño de la investigación

En nuestro tema de tesis realizamos una investigación en campo y una

investigación documental, en el cual vamos a recopilar información documental

necesaria expuesta por el elaborador como rendimientos de las maquinarias pesadas,

fórmulas, factores que afectan a la producción que nos sirvan para nuestro desarrollo

del tema y la investigación en campo donde se explicará paso a paso como se obtuvo

la información para los rendimientos de las maquinarias pesadas, donde la

información primaria se la obtuvo tomando tiempos reales en campo y preguntando

información a la persona encargada sobre la obra en este caso al ingeniero

superintendente y también al ingeniero encargado de la fiscalización del proyecto, la

información secundaria obtuvimos por medios de catálogos de fabricantes.

El método que utilizamos en el presente estudio pertenece al método de

observación directa donde pudimos recolectar datos más seguros y posteriormente

analizarlos y estudiarlos.

En la investigación documental se procedió a revisar información teórica que

existe respecto a nuestro proyecto rendimientos de maquinarias, fórmulas

de rendimientos dadas por libros; también identificamos lo diversos factores

que afectan al momento de calcular el rendimiento de dicha maquinaria

pesada, dando una explicación del rendimiento obtenido guiándonos

mediante gráficos, tablas de producción de maquinaria pesada

(rendimientos teóricos) para estimar un rendimiento o producción real

teórica. En este proyecto se está realizando en condiciones favorables como

buen clima, máquinas en buenas condiciones para su operación.

35

En la investigación directa tomamos datos en la obra como el tiempo de

producción de cada maquinaria pesada con su respectivo procedimiento de

trabajo, factores que afectaban en el sitio

3.2 Definición de las variables

En nuestra investigación en campo (directa) vamos a obtener datos reales de

rendimientos de la maquinaria pesada a utilizarse y en la investigación documentada

se procederá aplicar lo investigado, en el cual se necesitará datos como:

Conocer qué maquinaria pesada se utilizará en cada actividad a realizarse

Tiempo que trabajará la maquinaria pesada en una jornada

El tipo de material con el cual trabajará la maquinaria pesada

Condiciones del camino por donde transitará la maquinaria pesada

Investigación documentada

Fórmulas para el cálculo de producción de equipos

Factores para desarrollar las fórmulas a utilizarse

3.3 Procedimientos

Se procedió ir a los lugares de nuestro tema de proyecto, primero nos trasladamos

a la cantera Luzagui donde nos facilitaron el acceso de donde se extrae el material

que es utilizado para la vía, estudios de suelos de dicho material y una lista de

maquinaria pesada que se utiliza para la extracción del material.

La cantera que se va a realizar el estudio es una cantera de cielo abierto,

según su tipo de explotación se realiza en corte cuando la roca se extrae de

cierta profundidad del terreno, según el material a explotar es una cantera

de materiales consolidados o roca y según su origen es una cantera de roca

o peña.

36

Se procedió a la extracción de material suelto que será utilizado para

mejoramiento donde se utilizó un tractor, una cargadora frontal y 3 volquetas

su procedimiento fue, el tractor acarreaba el material para formar bancos,

una vez que se formaran los bancos la cargadora frontal se encargaba de

llenar las volquetas, donde dicho material era llevado hacia una criba manual

donde solo el 60% pasaba por el tamiz #200 el material que se quedaba

retenido tenía que ser transportado para un proceso de trituración.

Para el desarrollo de la extracción del material de agregado grueso se utilizó

una perforadora Track-drill en la cual se hace perforaciones depende al

diámetro del barreno tomando el tiempo que hace una perforación para

calcular su eficiencia en una hora, luego se procede a colocar el material

para la voladura.

Una vez realizada la voladura se procede a recoger el material de roca

basáltica con una excavadora Caterpillar 336DL se tomaron tiempos de

cargue de material hasta el volquete donde va ser llevado hasta un proceso

de trituración primaria (trituradora de mandíbula), secundaria (cono

giratorio), y terciaria donde se clasificará materiales como piedra ¾, piedra

1/8, arena fina, materiales que serán utilizados para el pavimento flexible.

Una vez clasificado el material es transportado por volquetas hacia la vía

que queda a 27,8 km de la cantera Luzagui.

Después procedimos ir a la vía PIADY para ver el procedimiento de trabajo que

hacen y sus rendimientos reales en obra de cada ítem más representativo en los

movimientos de tierra para cada maquinaria pesada. En la vía PIADY cuando

llegamos ya estaba realizado la excavación de cajas para la conformación de la vía,

37

se pudo constatar el acarreo de material de pedraplen, mejoramiento, base clase 1A

y la capa de hormigón rígido.

Para la capa de pedraplen se utilizó un agregado no > a 20cm, se procedió

a extender el material con un tractor de oruga (buldozer), después el rodillo

liso vibratorio comenzó a compactar el material en un 95%, se tomó datos

para los rendimientos y su respectiva medición de lo trabajado.

Para el material de mejoramiento se utilizó un tractor de oruga (buldozer)

donde procedió a extender el material, luego el rodillo liso vibratorio

comenzó a compactar el material en un 95% y el camión cisterna (tanquero)

procedió a humedecer el material de mejoramiento, se tomaron datos para

el rendimiento y sus respectivas mediciones de lo trabajado.

Después se procedió a llegar material base clase 1A y se trabajó con una

motoniveladora donde se tomaron tiempos de la extendida del material, un

rodillo liso vibratorio donde compactó el material base clase 1A en un 100%

y el camión cisterna (tanquero) procedió a humedecer el material, se tomó

datos de mediciones de lo trabajado.

Para terminar el paquete estructural de la vía que analizamos es de 2km se

procedió a colocar el pavimento rígido de 4.5Mpa donde se utilizaron Mixer.

En conclusión, todo este desarrollo es con el objetivo de poder obtener la

productividad de cada maquinaria pesada que fue utilizada en cada cuadrilla

de trabajo.

38

4 Capítulo: Desarrollo del tema

4.1 Selección del Equipo pesado utilizado en los trabajos para vía por los

distintos rubros a ejecutarse

Pedraplen (Lutita)

Tabla 16: Maquinaria pesada utilizada en Pedraplen (Lutita)

Maquinaria Marca Modelo Potencia Capacidad Año

Tractor de

oruga Komatsu D61EX 185 HP 2.9𝑚3 2014

Rodillo liso

vibratorio Volvo SD 100 DC 131 HP 2.13m 2014


Mejoramiento (Cascajo)

Tabla 17: Maquinaria pesada utilizada en Mejoramiento (Cascajo)


Tractor de

oruga Komatsu D61EX 185HP 2.9𝑚3 2014

Rodillo liso

vibratorio Volvo SD 100 DC 131 HP 2.13m 2014

Camión cisterna

(tanquero) Ford 700 190 HP 8𝑚3 1990


Base Clase 1A

Tabla 18: Maquinaria pesada utilizada en Base clase 1A


Motoniveladora Caterpillar 120G 125HP 1,98 m 2013

Rodillo liso

vibratorio (10Tn) Volvo SD 100 DC 131 HP 2.13 m 2014

Camión cisterna

(tanquero) Ford 700 190 HP 8𝑚3 1990


39

Observación: La capacidad del rodillo liso vibratorio y de la motoniveladora está

basado en el ancho útil de operación.

4.2 Selección del Equipo pesado utilizado en cantera para la producción de

agregados usados en la vía

Extracción de agregados

Tabla 19: Maquinaria pesada para extracción de agregados


Perforadora

de oruga Furukawa

HCR1000-

DS 300 HP 0.64m-1.02m 2014

Tractor de

oruga Komatsu D155AX 310 HP 8.7 𝑚3 2015

Excavadora Caterpillar 336DL 288 HP 1.9 𝑚3 2014

Cargadora

frontal Komatsu WA470-1 182 HP 3.5 𝑚3 2015

Volquete Hyno700 2841 300 HP 14 𝑚3 2011


Plantas de trituración

Tabla 20: Maquinarias de procesos de trituración


Trituradora

primaria

Faco

Esvedala

907 JW

Master 300HP 100-120𝑚3/h 2011

Trituradora

secundaria Trío GC-300 300 HP 62.5-93.8𝑚3/h 2011

Trituradora

terciaria Cono Trío TC-36 150HP 50-80𝑚3/h 2011


40

1

OBRA : CANTERA LUZAGUI PREPARADO POR:

FECHA:U

nid

ad

1 2 3 4 Observación

b Capacidad receptáculo m3 8,7 3,5 14

c Consumo m3

d Distancia de operación m o km 60 0,1 La distancia de la volqueta es en km

f Espesor capa trabajada m

g Factor de carga 0,85 0,85

h Factor de conversión suelo 0.80

i Factor de eficiencia 0,78 0,87 0,78

j Ancho de operación m

k Ancho de superposición m

L Ancho útil de operación m

m Número de pasadas necesario

n Profundidad de trabajo m

p Tiempo de carga y descarga min 0,1 9,00

q Tiempo de ida min 0,5 1,43

r Tiempo de retorno min 0,4 1,20

s Tiempo total del ciclo min 1 11,63

t Velocidad de ida m/min 83,33 166,67

u Velocidad de retorno m/min 150,00

TR

AC

TO

R

CA

RG

AD

OR

A

VO

LQ

UE

TA

S

CR

IBA

MA

NU

AL

RENDIMIENTO ( hora/ m3 )

RENDIMIENTO ( m3 / HORA ) 248,26 154,70 72,53 420,00

NÚMERO DE UNIDADES 1,00 2,00 3,00 1,00 2482,61 M3/DIA

RENDIMIENTO EQUIPO M3/H

PRODUCTIVA 1,00 1,60 3,42 0,59 2520 M3/DIA

IMPRODUCTIVA 0,00 0,40 -0,42 0,41

2295 M3/DIA

COSTO HORA RENDIMIENTO

1 140,96 0,0032 0,45$

2 232,74 0,0032 0,74$

3 137,09 0,0032 0,44$

4 3,00 0,0032 0,01$

1,62$

OBSERVACIÓN: Para tener una optimización de maquinaria pesada en la extraccion de material para mejoramiento que sera utilizado en la via,

el tractor es el que tuvo un mayor rendimiento por la cual tenemos que aumentar las cargadoras y volquetas para tener una opción óptima de trabajo.

CANTIDAD DE CARGADORAS: Rendimiento del Tractor / rendimiento de cargadora 1,60 asumimos 2 unidades

CANTIDAD DE VOLQUETA: Rendimiento del tractor / rendimiento de volqueta 3,42 asumimos 3 unidades

CANTIDA DE CRIBA: Rendimiento del tractor / rendimiento de Criba 0,59 asumimos 1 unidad

COSTO HORA RENDIMIENTO

1 140,96 0,0032 0,45$

2 155,16 0,0032 0,50$

3 137,09 0,0032 0,44$

4 3,00 0,0032 0,01$

1,40$

VOLQUETAS 3 45,70

ZARANDA O CRIBA 1 3,00

CARGADORA 2 77,58

TRACTOR 1 140,96

EQUIPOS NÚMERO TARIFA HORA COSTO UNITARIO

OPCIÓN ÓPTIMA CON RENDIMIENTO REAL POR FORMULA (Teórico-Práctico)

CRIBA O ZARANDA 1 3,00

VOLQUETAS 3 45,70

248,26

CARGADORA 3 77,58

UTILIZACIÓN

TRACTOR 1 140,96

RENDIMIENTO REAL EN OBRA

RENDIMINETO POR TABLA

EQUIPOS NÚMERO TARIFA HORA COSTO UNITARIO

OPCIÓN CON MAQUINARIAS QUE SE ENCUENTRA EN OBRA

RUBRO O ACTIVIDAD:

MÁQUINARIAS UTILIZADAS

RENDIMIENTO REAL TEÓRICO-PRÁCTICO

DETERMINACIÓN DE RENDIMIENTOS DE EQUIPOS

EQUIPOS

PARÁMETROS:

OBSERVACIONES :

Hoja:

Suhany Mendoza Vargas, Kabir Velasco Romero

10-JULIO-2017

EXTRACCION DE MATERIAL PARA MEJORAMIENTO.

4.3 Cálculo de rendimiento para determinar el equipo óptimo de trabajo

CUADRILLA DE CANTERA SIN PROCESO DE TRITURACION

41

RUBRO O ACTIVIDAD: Extraccion de material para mejoramiento HOJA: 2

OBRA : CANTERA LUZAGUI Suhany Mendoza, Kabir Velasco

Unid

ad

1 2 3 4


c Consumo m3

d Distancia de operación m 60 0,1
















TR

AC

TO

R

CA

RG

AD

OR

A

VO

LQ

UE

TA

S

CR

IBA

MA

NU

AL



NÚMERO DE UNIDADES 1,00 2,00 3,00 1 2535,43 M3/DIA


PRODUCTIVA 1,00 1,70 3,22 0,60 2520 M3/DIA

IMPRODUCTIVA 0 0,296 (0,22) 0,40

2295 M3/DIA

RENDIMIENTO

1 0,0032 0,45$

2 0,0032 0,74$

3 0,0032 0,44$

4 0,0032 0,01$

1,62$




CANTIDAD DE VOLQUETA: Rendimiento del tractor / rendimiento de volqueta 3,22 asumimos 3 unidad

CANTIDAD DE CRIBA: Rendimiento del tractor/ rendimiento de la criba 0,60 asumimos 1 unidad

RENDIMIENTO

1 0,0032 0,44$

2 0,0032 0,49$

3 0,0032 0,43$

4 0,0032 0,01$

1,37$


EQUIPOS

PARÁMETROS:

OBSERVACIONES :

Observación

La distancia de la volqueta es en km

UTILIZACIÓNRENDIMIENTO REAL EN OBRA


EQUIPOS NÚMERO TARIFA HORA COSTO HORA COSTO UNITARIO


TRACTOR 1 140,96 140,96

CARGADORA 3 77,58 232,74


VOLQUETAS 3 45,70 137,09

CRIBA O ZARANDA 1 3,00 3,00


TRACTOR 1 140,96 140,96

CARGADORA 2 77,58 155,16

VOLQUETAS 3 45,70 137,09

ZARANDA O CRIBA 1 3,00 3,00

253,54


PREPARADO POR:

FECHA:


11-JULIO-2017

42



Unid

ad

1 2 3 4


c Consumo m3

d Distancia de operación m o km 60 0,1
















TR

AC

TO

R

CA

RG

AD

OR

A

VO

LQ

UE

TA

S

CR

IBA

MA

NU

AL



NÚMERO DE UNIDADES 1,00 2,00 3,00 1,00 1911,32 M3/DIA


PRODUCTIVA 1,00 1,86 3,02 0,57 2016 M3/DIA

IMPRODUCTIVA 0 0,14 -0,02 0,43

2295 M3/DIA

RENDIMIENTO

1 0,0040 0,56$

2 0,0040 0,92$

3 0,0040 0,54$

4 0,0040 0,01$

2,03$





CANTIDAD DE CRIBAS FIJAS: Rendimiento del tractor/ rendimiento de las cribas fijas 0,57 asumimos 1 unidad

RENDIMIENTO

1 0,0042 0,59$

2 0,0042 0,65$

3 0,0042 0,57$

4 0,0042 0,01$

1,81$

VOLQUETAS 3 45,70 137,09



CARGADORA 2 77,58 155,16

TRACTOR 1 140,96 140,96



VOLQUETAS 3 45,70 137,09

191,13

CARGADORA 3 77,58 232,74

UTILIZACIÓN

TRACTOR 1 140,96 140,96







EQUIPOS

PARÁMETROS:

OBSERVACIONES :

Observación

La distancia de la volqueta es en km.

PREPARADO POR:

FECHA: 12-JULIO-2017


43



Un

ida

d

1 2 3 4 Observación


c Consumo m3

d Distancia de operación m o km 60 0,1 La volqueta la distancia esta en km.













s Tiempo total del ciclo min 0,9 11,63



TR

AC

TO

R

CA

RG

AD

OR

A

VO

LQ

UE

TA

S

CR

IBA

MA

NU

AL





PRODUCTIVA 1,00 2,01 3,48 0,60 2772 M3/DIA

IMPRODUCTIVA 0,00 -0,01 -0,48 0,40

2295 M3/DIA

RENDIMIENTO

1 0,0029 0,41$

2 0,0029 0,67$

3 0,0029 0,40$

4 0,0029 0,01$

1,47$





CANTIDAD DE CRIBA FIJAS: Rendimiento del tractor/ rendimiento de la criba 0,60 asumimos 1 unidad

RENDIMIENTO

1 0,0029 0,40$

2 0,0029 0,44$

3 0,0029 0,39$

4 0,0029 0,01$

1,24$

VOLQUETAS 3 45,70 137,09



CARGADORA 2 77,58 155,16

TRACTOR 1 140,96 140,96



VOLQUETAS 3 45,70 137,09

279,37

CARGADORA 3 77,58 232,74

UTILIZACIÓN

TRACTOR 1 140,96 140,96





RENDIMIENTO REAL POR FORMULA


EQUIPOS

PARÁMETROS:

OBSERVACIONES :

PREPARADO POR:



44



Unid

ad

1 2 3 4


c Consumo m3

d Distancia de operación m o km 60 0,1













s Tiempo total del ciclo min 1,2 11,63



TR

AC

TO

R

CA

RG

AD

OR

A

VO

LQ

UE

TA

S

CR

IBA

MA

NU

AL





PRODUCTIVA 1,00 2,11 3,25 0,60 2520 M3/DIA

IMPRODUCTIVA 0 -0,106 (0,25) 0,40

2295 M3/DIA

RENDIMIENTO

1 0,0032 0,45$

2 0,0032 0,74$

3 0,0032 0,44$

4 0,0032 0,01$

1,62$




CANTIDAD DE VOLQUETA: Rendimiento del tractor / rendimiento de volqueta 3,25 asumimos 3 unidades

CANTIDA DE CRIBAS FIJAS: Rendimiento del tractor/ rendimiento de criba 0,60 asumimos 1 unidad

RENDIMIENTO

1 0,0032 0,45$

2 0,0032 0,50$

3 0,0032 0,44$

4 0,0032 0,01$

1,38$

VOLQUETAS 3 45,70 137,09



CARGADORA 2 77,58 155,16

TRACTOR 1 140,96 140,96



VOLQUETAS 3 45,70 137,09

250,66

CARGADORA 3 77,58 232,74

UTILIZACIÓN

TRACTOR 1 140,96 140,96





RENDIMIENTO REAL POR FORMULA


EQUIPOS

PARÁMETROS:

OBSERVACIONES :

Observación

La volqueta la distancia esta en km

PREPARADO POR:



45

RUBRO O ACTIVIDAD: EXTRACCIÓN DE MATERIAL POR PROCESO DE TRITURACIÓN 1

OBRA : CANTERA LUZAQUI

Unid

ad

1 2 3 4 5 6 Observación

V ESPACIAMIENTO = 1.3(E) m 3,32

E ESPACIAMIENTO :(0.85 * DIAMETRO DE PERFORACION) pulg 2,55

I Factor de eficiencia 0,83 0,66 0,83

T Velocidad m/min 3 166,67

# Numero de perforaciones 4,00

Ø Diametro de perforación pulg 3

b Capacidad receptáculo m3 1,90 14,00

Factor de llenado debido,

a la variacion en el llenado del cazo

s Tiempo del ciclo de la excavadora seg 20

fm Rendimiento general en obra 0,6

fg factor de correcion debido al giro hasta la descarga

fh/l factor de correccion debido al % de carrera optima

d Distancia de operación km 0,3

p Tiempo de carga y descarga min 10,00

q Tiempo de ida min 1,43

r Tiempo de retorno min 1,20

s Tiempo total del ciclo min 12,63

TR

AC

K-D

RIL

L

EX

CA

VA

DO

RA

VO

LQ

UE

TA

TR

ITU

RA

DO

RA

DE

MA

ND

IBU

LA

TR

ITU

RA

DO

RA

DE

CO

NO

CLA

SIF

ICA

DO

RA


RENDIMIENTO ( m3 / HORA ) 157,86 132,40 68,52 110,00 81,30 74,20

NÚMERO DE UNIDADES 1,00 1,00 2,00 1 1 1 1100,00 M3/DIA


PRODUCTIVA 0,70 0,83 1,61 1,00 1,35 1,48 977,9 M3/DIA

IMPRODUCTIVA 0,303 0,169 0,395 0,000 -0,353 -0,482

1065 M3/DIA

RENDIMIENTO

1 0,0082 0,81$

2 0,0082 0,77$

3 0,0082 1,12$

4 0,0082 1,02$

5 0,0082 1,23$

5 0,0082 0,79$

5,74$

OBSERVACIÓN: Para tener una optimización de maquinaria pesada del material que sera llevado a la planta,

de trituración sera comandada por la trituradora de mandíbula y se utilizara 1 excavadora y 2 volqueta para asi tener una cuadrilla optima.

CANTIDAD DE CARGADORAS: Rendimiento de trituradora de mandibula/ rendimiento de track drill 0,70 asumimos 1 unidades

CANTIDAD DE EXCAVADORA: Rendimiento de trituradora de mandibula/ rendimiento de excavadora 0,83 asumimos 1 unidades

CANTIDAD DE VOLQUETAS: Rendimiento de trituradora de mandibula/ rendimiento de volquetas 1,61 asumimos 2 unidades

RENDIMIENTO

1 0,0073 0,72$

2 0,0073 0,68$

3 0,0073 0,66$

4 0,0073 0,91$

5 0,0073 1,09$

5 0,0073 0,70$

4,77$

96,35TRITURADORA TERCIARIA 1 96,35

TRITURADORA PRIMARIA 1 124,89

TRITURADORA SECUNDARIA

VOLQUETAS 2 45,70

93,92

TRACK- DRILL 1 99,56 99,56

EXCAVADORA 1 93,92

COSTO UNITARIO

91,39

124,89

150,321 150,32

COSTO HORA

150,32

96,35

EQUIPOS NÚMERO TARIFA HORA

TRITURADORA SECUNDARIA 1 150,32

TRITURADORA TERCIARIA 1 96,35

93,92

137,09

TRITURADORA PRIMARIA 1 124,89 124,89

EXCAVADORA 1 93,92

VOLQUETAS 3 45,70


99,56 99,56

110,00

TRACK- DRILL 1


EQUIPOS

PARÁMETROS:

OBSERVACIONES :

m o km

g

1,04

NÚMERO TARIFA HORA COSTO UNITARIOCOSTO HORA

RENDIMIENTO TABLA



HOJA:

Suhany Mendoza, Kabir VelascoPREPARADO POR:


0,94

RENDIMIENTO REAL POR TABLAS


EQUIPOS

CUADRILLA DE CANTERA CON PROCESO DE TRITURACION

46



Unid

ad







Ø Diametro de perforación pulg 3,00













TR

AC

K-D

RIL

L

EX

CA

VA

DO

RA

VO

LQ

UE

TA

TR

ITU

RA

DO

RA

DE

MA

ND

IBU

LA

TR

ITU

RA

DO

RA

DE

CO

NO

CLA

SIF

ICA

DO

RA



NÚMERO DE UNIDADES 1,00 1,00 2,00 1 1 1 1125,00 M3/DIA


PRODUCTIVA 0,962 0,673 1,824 1,00 1,250 1,426 977,9 M3/DIA

IMPRODUCTIVA 0,04 0,327 0,176 0,000 -0,250 -0,426

1065 M3/DIA

RENDIMIENTO

1 0,0082 0,81$

2 0,0082 0,77$

3 0,0082 1,12$

4 0,0082 1,02$

5 0,0082 1,23$

5 0,0082 0,79$

5,74$



CANTIDAD DE CARGADORAS: Rendimiento de trituradora de mandibula/ rendimiento de track drill 0,96 asumimos 1 unidades



RENDIMIENTO

1 0,0071 0,71$

2 0,0071 0,61$

3 0,0071 0,65$

4 0,0071 0,89$

5 0,0071 1,07$

5 0,0071 0,69$

4,61$

TRITURADORA SECUNDARIA 1 150,32 150,32

TRITURADORA TERCIARIA 1 96,35 96,35


VOLQUETAS 2 45,70 91,39


EXCAVADORA 1 85,58 85,58

TRACK- DRILL 1 99,56 99,56





VOLQUETAS 3 45,70 137,09


m o km 1,04


TRACK- DRILL 1 99,56 99,56


RENDIMIENTO TABLA



18-JULIO-2017


UTILIZACIÓN

112,50

OBSERVACIONES :


EQUIPOS

PARÁMETROS:

g 0,94

HOJA:

PREPARADO POR: Suhany Mendoza, Kabir Velasco

FECHA:

47



Unid

ad




















TR

AC

K-D

RIL

L

EX

CA

VA

DO

RA

VO

LQ

UE

TA

TR

ITU

RA

DO

RA

DE

MA

ND

IBU

LA

TR

ITU

RA

DO

RA

DE

CO

NO

CLA

SIF

ICA

DO

RA


RENDIMIENTO ( m3 / HORA ) 184,28 130 61,67 121,90 97,60 84,00

NÚMERO DE UNIDADES 1,00 2,00 2,00 1,00 1,00 1,00 1219,00 M3/DIA


PRODUCTIVA 0,66 0,94 1,98 1,00 1,25 1,45 1117,6 M3/DIA

IMPRODUCTIVA 0,34 1,06 0,02 0,00 -0,25 -0,45

1065 M3/DIA

RENDIMIENTO

1 0,0072 0,71$

2 0,0072 0,67$

3 0,0072 0,98$

4 0,0072 0,89$

5 0,0072 1,08$

5 0,0072 0,69$

5,03$



CANTIDAD DE CARGADORAS: Rendimiento de la excavadora/ rendimiento de track drill 0,66 asumimos 1 unidades



RENDIMIENTO

1 0,0066 0,65$

2 0,0066 0,62$

3 0,0066 0,60$

4 0,0066 0,82$

5 0,0066 0,99$

5 0,0066 0,63$

4,31$

19-JULIO-2017


EQUIPOS

PARÁMETROS:

g 0,94

HOJA:


FECHA:

121,90


OBSERVACIONES :


m o km 1,04



RENDIMIENTO TABLA


TRACK- DRILL 1 99,56 99,56


VOLQUETAS 3 45,70 137,09






TRACK- DRILL 1 99,56 99,56


VOLQUETAS 2 45,70 91,39




48



Unid

ad




















TR

AC

K-D

RIL

L

EX

CA

VA

DO

RA

VO

LQ

UE

TA

TR

ITU

RA

DO

RA

DE

MA

ND

IBU

LA

TR

ITU

RA

DO

RA

DE

CO

NO

CLA

SIF

ICA

DO

RA





PRODUCTIVA 0,62 0,81 1,90 1,00 1,21 1,36 1005,90 M3/DIA

IMPRODUCTIVA 0,38 0,19 0,10 0,00 -0,21 -0,36

1065,00 M3/DIA

RENDIMIENTO

1 0,0080 0,79$

2 0,0080 0,75$

3 0,0080 1,09$

4 0,0080 0,99$

5 0,0080 1,20$

5 0,0080 0,77$

5,58$






RENDIMIENTO

1 0,0073 0,73$

2 0,0073 0,69$

3 0,0073 0,67$

4 0,0073 0,92$

5 0,0073 1,10$

5 0,0073 0,71$

4,82$

20-JULIO-2017


EQUIPOS

PARÁMETROS:

g 0,94

HOJA:


FECHA:


m o km 1,04


108,90

OBSERVACIONES :


RENDIMIENTO TABLA



TRACK- DRILL 1 99,56 99,56


VOLQUETAS 3 45,70 137,09






TRACK- DRILL 1 99,56 99,56


VOLQUETAS 2 45,70 91,39




49



Unid

ad




















TR

AC

K-D

RIL

L

EX

CA

VA

DO

RA

VO

LQ

UE

TA

TR

ITU

RA

DO

RA

DE

MA

ND

IBU

LA

TR

ITU

RA

DO

RA

DE

CO

NO

CLA

SIF

ICA

DO

RA





PRODUCTIVA 0,62 1,07 1,82 1,00 1,29 1,47 1257,4 M3/DIA

IMPRODUCTIVA 0,38 -0,07 0,18 0,00 -0,29 -0,47

REVISADO POR : FECHA: FECHA: 1065 M3/DIA

RENDIMIENTO

1 0,0064 0,63$

2 0,0064 0,60$

3 0,0064 0,87$

4 0,0064 0,79$

5 0,0064 0,96$

5 0,0064 0,61$

4,47$






RENDIMIENTO

1 0,0065 0,65$

2 0,0065 0,61$

3 0,0065 0,60$

4 0,0065 0,82$

5 0,0065 0,98$

5 0,0065 0,63$

4,30$

21-JULIO-2017


EQUIPOS

PARÁMETROS:

g 0,94

HOJA:


FECHA:

122,20


OBSERVACIONES :


m o km 1,04



RENDIMIENTO TABLA


TRACK- DRILL 1 99,56 99,56


VOLQUETAS 3 45,70 137,09






TRACK- DRILL 1 99,56 99,56


VOLQUETAS 2 45,70 91,39




50

PEDRAPLEN (LUTITA) HOJA; 1

OBRA : PIADY PREPARADO POR: Suhany Mendoza, Kabir Velasco

FECHA:

Unid

ad

1 2

b Capacidad receptáculo m3 2.9

c Consumo m3

d Distancia de operación m 65 65

f Espesor capa trabajada m 0.4

g Factor de carga 0.70


i Factor de eficiencia 0.65 0.63

j Ancho de operación m 2.13

k Ancho de superposición m 0.9

L Ancho útil de operación m 1.93

m Número de pasadas necesario 19


p Tiempo de carga y descarga min

q Tiempo de ida en ciclos min

r Tiempo de retorno en ciclos min

s Tiempo total del ciclo min

t Velocidad de ida m/min 50.00 66.67

u Velocidad de retorno m/min 135.00

T

R

A

C

T

O

R

D

E

O

R

U

G

A

C

A

T

D

6

R

O

D

I

L

L

O

L

I

S

O

V

I

B

R

A

T

O

R

I

O

RENDIMIENTO ( UNIDADES / HORA )

RENDIMIENTO ( m3 / HORA ) 39.552 113.60

NÚMERO DE UNIDADES 3.00 1.00 908.80 M3/DIA 302.93 M3/DIA


PRODUCTIVA 2.87 1.00 296.40 M3/DIA

IMPRODUCTIVA 0.13 0

322.00 M3/DIA

RENDIMIENTO

1 0.0270 2.43$

2 0.0270 1.05$

3.48$

2.87 asumimos 3 unidades

RENDIMIENTO

1 0.0088 2.37$

2 0.0088 0.34$

2.72$

Rodillo Volvo SD100DC 10TN 1 39.07 39.07

RENDIMIENTO POR TABLA



OBSERVACIÓN: Para tener una optimización de maquinaria pesada en la colocación de pedraplen (lutita), en este caso el rendimiento del rodillo liso vibratorio

obtuvo un rendimiento mayor que el tractor de oruga, será necesario incremetar el número de tractor de oruga para obtener una opción óptima de trabajo.

Tractor de oruga Komatsu D61EX 1 89.85 89.85

Rodillo Volvo SD100DC 10TN


COSTO HORA

113.60

TARIFA HORA COSTO HORA

1 39.07 39.07


EQUIPOS

PARÁMETROS:

OBSERVACIONES :

31-JULIO-2017


RUBRO O ACTIVIDAD:

CANTIDAD DE TRACTOR DE ORUGA: Rendimiento del rodillo liso vibratorio / rendimiento de tractor de oruga

UTILIZACIÓN


EQUIPOS NÚMERO COSTO UNITARIO

COSTO UNITARIO

Rend. Para 3 bulldozers Rend. Que genera cada bulldozer


RENDIMIENTO TEORICO-PRACTICO

CUADRILLAS DEL PAQUETE ESTRUCTURAL DE LA VIA (PIADY)

PEDRAPLEN (LUTITA)

51

PEDRAPLEN (LUTITA) HOJA: 2


FECHA:

Unid

ad

1 2


c Consumo m3

















T

R

A

C

T

O

R

D

E

O

R

U

G

A

C

A

T

D

6

R

O

D

I

L

L

O

L

I

S

O

V

I

B

R

A

T

O

R

I

O





PRODUCTIVA 2.52 1 310.08 M3/DIA

IMPRODUCTIVA 0.48 0

322.00 M3/DIA

RENDIMIENTO

1 0.0258 2.32$

2 0.0258 1.01$

3.33$

2.52

RENDIMIENTO

1 0.0084 2.25$

2 0.0084 0.33$

2.58$

39.07

asumimos 3 unidadesRendimiento del rodillo liso vibratorio / rendimiento de tractor de oruga

COSTO HORA

CANTIDAD DE BULLDOZER:

119.5789



39.07

3 89.85 269.56

COSTO UNITARIO

Tractor de oruga Komatsu D61EX


Rodillo Volvo SD100DC 10TN 1 39.07


EQUIPOS

PARÁMETROS:

OBSERVACIONES :

01-JULIO-2017

TARIFA HORAEQUIPOS NÚMERO




RUBRO O ACTIVIDAD:







52



FECHA:

Unid

ad

1 2


c Consumo m3

















T

R

A

C

T

O

R

D

E

O

R

U

G

A

C

A

T

D

6

R

O

D

I

L

L

O

L

I

S

O

V

I

B

R

A

T

O

R

I

O






IMPRODUCTIVA 0.49 0

322.00 M3/DIA

RENDIMIENTO

1 0.0251 2.25$

2 0.0251 0.98$

3.23$

2.51

RENDIMIENTO

1 0.0082 2.21$

2 0.0082 0.32$

2.53$

COSTO UNITARIO

Tractor de oruga Komatsu D61EX 3

CANTIDAD DE TRACTOR ORUGA:





COSTO HORA COSTO UNITARIO

122.1200




EQUIPOS

PARÁMETROS:

OBSERVACIONES :

02-JULIO-2017



89.85 269.56




RUBRO O ACTIVIDAD:

EQUIPOS NÚMERO TARIFA HORA COSTO HORA




53



FECHA:

Unid

ad

1 2


c Consumo m3

















T

R

A

C

T

O

R

D

E

O

R

U

G

A

C

A

T

D

6

R

O

D

I

L

L

O

L

I

S

O

V

I

B

R

A

T

O

R

I

O






IMPRODUCTIVA 0.46 0 -

322.00 M3/DIA

RENDIMIENTO

1 0.0258 2.32$

2 0.0258 1.01$

3.33$

2.54

RENDIMIENTO

1 0.0084 2.25$

2 0.0084 0.33$

2.58$



Rendimiento del rodillo liso vibratorio / rendimiento de tractor de oruga asumimos 3 unidades












119.5789




RUBRO O ACTIVIDAD:


EQUIPOS

PARÁMETROS:

OBSERVACIONES :

03-JULIO-2017

54



FECHA:

Unid

ad

1 2


c Consumo m3

















T

R

A

C

T

O

R

D

E

O

R

U

G

A

C

A

T

D

6

R

O

D

I

L

L

O

L

I

S

O

V

I

B

R

A

T

O

R

I

O






IMPRODUCTIVA 0.50 0 -

322.00 M3/DIA

RENDIMIENTO

1 0.0247 2.22$

2 0.0247 0.97$

3.19$

2.50

RENDIMIENTO

1 0.0082 2.21$

2 0.0082 0.32$

2.53$
















122.1200



RUBRO O ACTIVIDAD:


EQUIPOS

PARÁMETROS:

OBSERVACIONES :

04-JULIO-2017

55

MEJORAMIENTO (CASCAJO) HOJA; 1


FECHA:U

nid

ad

1 2 3

b Capacidad receptáculo m3 2.9 8

c Consumo m3 0.08

d Distancia de operación m 100 100 100

f Espesor capa trabajada m 0.4 0.4



i Factor de eficiencia 0.83 0.58 0.58333






p Tiempo de carga y descarga min 18

q Tiempo de ida en ciclos min 4

r Tiempo de retorno en ciclos min 4

s Tiempo total del ciclo min 26

t Velocidad de ida m/min 75.00 66.67 100

u Velocidad de retorno m/min 135.00 100

T

R

A

C

T

O

R

D

E

O

R

U

G

A

C

A

T

D

6

R

O

D

I

L

L

O

L

I

S

O

V

I

B

R

A

T

O

R

I

O

C

A

M

I

O

N

C

I

S

T

E

R

N

A


RENDIMIENTO ( m3 / HORA ) 47.54 116.94 134.6154

NÚMERO DE UNIDADES 2.00 1.00 1.00 935.53 M3/DIA 467.76 M3/DIA


PRODUCTIVA 2.46 1 0.87 456.00 M3/DIA

IMPRODUCTIVA (0.46) 0 0.13

470.00 M3/DIA

RENDIMIENTO

1 0.0175 1.58$

2 0.0175 0.69$

3 0.0175 0.63$

2.89$

2.46 asumimos 2 unidades

CANTIDAD DE TANQUERO: 0.87 asumimos 1 unidad

RENDIMIENTO

1 0.0086 1.54$

2 0.0086 0.33$

3 0.0086 0.27$

2.14$


TANQUERO 0.87 35.83 31.13

TANQUERO 1 35.83

OBSERVACIÓN: Para tener una optimización de maquinaria pesada en la colocación de mejoramiento, en este caso el rendimiento del rodillo liso vibratorio


35.83






EQUIPOS

PARÁMETROS:

OBSERVACIONES :

RUBRO O ACTIVIDAD:

14-AGOSTO-2017


CANTIDAD DE TRACTOR DE ORUGA: Rendimiento del rodillo liso vibratorio / rendimiento de tractor de oruga

Rendimiento del rodillo liso vibratorio / rendimiento de tanquero



179.712 89.85

COSTO UNITARIO

Rend. Para 3 bulldozers Rendimiento que genera cada bulldozer

116.94


OPCIÓN CON MAQUINARIAS QUE SE ENCUENTRAN EN OBRA

39.07



MEJORAMIENTO (Cascajo)

56



FECHA:

Unid

ad

1 2 3


c Consumo m3 0.08

















T

R

A

C

T

O

R

D

E

O

R

U

G

A

C

A

T

D

6

R

O

D

I

L

L

O

L

I

S

O

V

I

B

R

A

T

O

R

I

O

C

A

M

I

O

N

C

I

S

T

E

R

N

A





PRODUCTIVA 2.48 1 0.98 483.36 M3/DIA


REVISADO POR : FECHA: 470.00 M3/DIA

RENDIMIENTO

1 0.0166 1.49$

2 0.0166 0.65$

3 0.0166 0.59$

2.73$

2.48


RENDIMIENTO

1 0.0082 1.47$

2 0.0082 0.32$

3 0.0082 0.29$

2.07$

39.07 39.07

35.13


TANQUERO




0.98

Rendimiento del rodillo liso vibratorio / rendimiento de tractor de oruga



CANTIDAD DE TRACTOR DE ORUGA:

35.83

89.85

Rodillo Volvo SD100DC 10TN 1

COSTO UNITARIO






122.5684

TANQUERO 1 35.83

89.85


EQUIPOS

PARÁMETROS:

OBSERVACIONES :

RUBRO O ACTIVIDAD:

15-AGOSTO-2017


35.83




2 89.85 179.71

asumimos 2 unidades

57



FECHA:

Unid

ad

1 2 3


c Consumo m3 0.08

















T

R

A

C

T

O

R

D

E

O

R

U

G

A

C

A

T

D

6

R

O

D

I

L

L

O

L

I

S

O

V

I

B

R

A

T

O

R

I

O

C

A

M

I

O

N

C

I

S

T

E

R

N

A





PRODUCTIVA 2.47 1 0.86 474.24 M3/DIA



RENDIMIENTO

1 0.0169 1.52$

2 0.0169 0.66$

3 0.0169 0.60$

2.78$

2.47


RENDIMIENTO

1 0.0084 1.50$

2 0.0084 0.33$

3 0.0084 0.26$

2.09$




89.85 179.71







TANQUERO 0.86 35.83 30.94

89.85 89.85



EQUIPOS

PARÁMETROS:

OBSERVACIONES :

RUBRO O ACTIVIDAD:

16-AGOSTO-2017

TANQUERO 1 35.83 35.83

UTILIZACIÓN

EQUIPOS




NÚMERO TARIFA HORA COSTO HORA COSTO UNITARIO



119.5789


58



FECHA:

Unid

ad

1 2 3


c Consumo m3 0.08

















T

R

A

C

T

O

R

D

E

O

R

U

G

A

C

A

T

D

6

R

O

D

I

L

L

O

L

I

S

O

V

I

B

R

A

T

O

R

I

O

C

A

M

I

O

N

C

I

S

T

E

R

N

A





PRODUCTIVA 2.48 1 0.99 460.56 M3/DIA


470.00 M3/DIA

RENDIMIENTO

1 0.0174 1.56$

2 0.0174 0.68$

3 0.0174 0.62$

2.86$

2.48


RENDIMIENTO

1 0.0086 1.54$

2 0.0086 0.33$

3 0.0086 0.30$

2.18$





35.83 35.50






TANQUERO 0.99

1 89.85 89.85


TANQUERO 1 35.83 35.83






116.7556




EQUIPOS

PARÁMETROS:

OBSERVACIONES :

RUBRO O ACTIVIDAD:

17-AGOSTO-2017

59

MEJORAMIENTO (CASCAJO) HOJA: 5


FECHA:

Unid

ad

1 2 3


c Consumo m3 0.08

















T

R

A

C

T

O

R

D

E

O

R

U

G

A

C

A

T

D

6

R

O

D

I

L

L

O

L

I

S

O

V

I

B

R

A

T

O

R

I

O

C

A

M

I

O

N

C

I

S

T

E

R

N

A





PRODUCTIVA 2.46 1 0.89 474.24 M3/DIA



RENDIMIENTO

1 0.0169 1.52$

2 0.0169 0.66$

3 0.0169 0.60$

2.78$

2.46


RENDIMIENTO

1 0.0084 1.51$

2 0.0084 0.33$

3 0.0084 0.27$

2.10$

35.83 32.05








TANQUERO 1



35.83 35.83



TANQUERO 0.89






119.2800



EQUIPOS

PARÁMETROS:

OBSERVACIONES :

RUBRO O ACTIVIDAD:

18-AGOSTO-2017


60

BASE CLASE 1A HOJA; 1


FECHA:

Unid

ad

1 2 3

b Capacidad receptáculo m3 8

c Consumo m3 0.08


f Espesor capa trabajada m 0.2 0.2 0.2

g Factor de carga

h Factor de conversión suelo


j Ancho de operación m 3.658 2.13

k Ancho de superposición m 0.60 0.9

L Ancho útil de operación m 1.98 1.93

m Número de pasadas necesario 20 15







u Velocidad de retorno m/min 100

Motoniv

ela

dora

Rodillo

liso vib

ratorio

Tanquero





PRODUCTIVA 1.84 1 0.57 456.00 M3/DIA

IMPRODUCTIVA 0.16 0 0.43

468.00 M3/DIA

RENDIMIENTO

1 0.018 0.94$

2 0.018 0.69$

3 0.018 0.63$

2.25$

OBSERVACIÓN: Para tener una optimización de maquinaria pesada en la colocación de base clase 1, en este caso el rendimiento del rodillo liso vibratorio

obtuvo un rendimiento mayor que la motoniveladora, será necesario incremetar el número de motoniveladoras para obtener una opción óptima de trabajo.

CANTIDAD DE MOTONIVELADORAS: Rendimiento del rodillo liso vibratorio / rendimiento de motoniveladora 1.84 asumimos 2 unidades

CANTIDAD DE TANQUERO: Rendimiento del rodillo liso vibratorio / rendimiento de tanquero 0.57 asumimos 1 unidad

RENDIMIENTO

1 0.0094 1.00$

2 0.0094 0.37$

3 0.0094 0.19$

1.56$


EQUIPOS

OBSERVACIONES :

PARÁMETROS:

RUBRO O ACTIVIDAD:

21-AGOSTO-2017

COSTO UNITARIO

39.07

35.83


106.5000



rendimiento para 2 motos rendimiento que genera cada moto

UTILIZACIÓN



0.57 35.83 20.42


35.83

EQUIPOS

MOTONIVELADORA 120G

Rodillo Volvo SD100DC 10TN

TANQUERO

1

NÚMERO

1

1

TARIFA HORA

53.37

COSTO HORA

53.37

39.07


COSTO UNITARIOEQUIPOS NÚMERO TARIFA HORA COSTO HORA

MOTONIVELADORA 120G 2 53.37 106.74

TANQUERO

BASE CLASE 1A

61



FECHA:

Unid

ad

1 2 3


c Consumo m3 0.08



g Factor de carga














Motoniv

ela

dora

Rodillo

liso vib

ratorio

Tanquero


RENDIMIENTO ( m3 / HORA ) 57.03 125.34 200 468 m3/dia



PRODUCTIVA 2.20 1 0.63 501.60 M3/DIA


468.00 M3/DIA

RENDIMIENTO

1 0.016 0.85$

2 0.016 0.62$

3 0.016 0.57$

2.05$





RENDIMIENTO

1 0.0080 0.85$

2 0.0080 0.31$

3 0.0080 0.18$

1.34$


EQUIPOS

PARÁMETROS:

OBSERVACIONES :

RUBRO O ACTIVIDAD:

22-AGOSTO-2017




TANQUERO 1 35.83 35.83

39.07



COSTO UNITARIO



125.3423




Rendimiento para 2 moto Rendimiento que genera cada moto


TANQUERO 0.63 35.83 22.46

COSTO UNITARIO


62

BASE CLASE 1A HOJA: 3


FECHA:

Unid

ad

1 2 3


c Consumo m3 0.08



g Factor de carga














Motoniv

ela

dora

Rodillo

liso vib

ratorio

Tanquero


RENDIMIENTO ( m3 / HORA ) 58.56 95.85 145



PRODUCTIVA 1.64 1 0.66 392.16 M3/DIA


468.00 M3/DIA

RENDIMIENTO

1 0.020 1.09$

2 0.020 0.80$

3 0.020 0.73$

2.62$





RENDIMIENTO

1 0.0104 1.11$

2 0.0104 0.41$

3 0.0104 0.25$

1.77$

75.00


EQUIPOS

PARÁMETROS:

OBSERVACIONES :

VEL. CARGA (Km/h)

4

VEL. CARGA (m/min)

66.67

rodillo liso vibratoriomotoniveladora

VEL. CARGA (Km/h)

4.5

VEL. CARGA (m/min)

RUBRO O ACTIVIDAD:


TANQUERO 0.66 35.83

39.07

23.69

23-AGOSTO-2017


95.8500



Rendimiento para 2 moto



COSTO UNITARIO


TANQUERO 1 35.83 35.83


Rendimiento que genera cada moto



39.07 39.07



63



FECHA:

Unid

ad

1 2 3


c Consumo m3 0.08



g Factor de carga














Motoniv

ela

dora

Rodillo

liso vib

ratorio

Tanquero





PRODUCTIVA 1.53 1 0.69 467.40 M3/DIA


468.00 M3/DIA

`

RENDIMIENTO

1 0.017 0.91$

2 0.017 0.67$

3 0.017 0.61$

2.20$





RENDIMIENTO

1 0.0092 0.98$

2 0.0092 0.36$

3 0.0092 0.23$

1.57$

75.00


EQUIPOS

PARÁMETROS:

OBSERVACIONES :

VEL. CARGA (Km/h)

4.5

VEL. CARGA (m/min)

75.00

rodillo liso vibratoriomotoniveladora

VEL. CARGA (Km/h)

4.5

VEL. CARGA (m/min)

RUBRO O ACTIVIDAD:


TANQUERO 0.69 35.83

39.07

24.71

24-AGOSTO-2017


108.6300






COSTO UNITARIO


TANQUERO 1 35.83 35.83





39.07 39.07



64



FECHA:

Unid

ad

1 2 3


c Consumo m3 0.08



g Factor de carga














Motoniv

ela

dora

Rodillo

liso vib

ratorio

Tanquero





PRODUCTIVA 2.02 1 0.77 570 M3/DIA


468 M3/DIA

RENDIMIENTO

1 0.014 0.75$

2 0.014 0.55$

3 0.014 0.50$

1.80$





RENDIMIENTO

1 0.0069 0.74$

2 0.0069 0.27$

3 0.0069 0.19$

1.20$


EQUIPOS

PARÁMETROS:

OBSERVACIONES :

VEL. CARGA (Km/h)

5

VEL. CARGA (m/min)

83.33

motoniveladora

RUBRO O ACTIVIDAD:


TANQUERO 0.77 35.83

39.07

27.68

25-AGOSTO-2017


144.8400






COSTO UNITARIO


TANQUERO 1 35.83 35.83





39.07 39.07



65

TABLAS

RENDIMIENTO TEORICO

LUNES 1,065.00

MARTES 1,065.00

MIERCOLES 1,065.00

JUEVES 1,065.00

VIERNES 1,065.00

DIASFORMULA


UNIDAD:M3/DIA

EXTRACCIÓN DE MATERIAL POR PROCESO DE TRITURACIÓN

REAL

RENDIMIENTO PRÁCTICO EN OBRA

1,005.901,089.00

1,222.00 1,257.40

1,100.00

1,125.00

1,219.00

977.90

977.90

1,117.60

4.4 Cuadro comparativo de los rendimientos real en tablas, teórico practico

y real en obra.

Cantera Luzagui

Tabla 21: Cuadro comparativo de extracción de material sin proceso de trituración (mejoramiento)


Tabla 22: Cuadro comparativo de extracción de material por proceso de trituración


TABLAS

RENDIMIENTO TEORICO

LUNES 2.295,00

MARTES 2.295,00

MIERCOLES 2.295,00

JUEVES 2.295,00

VIERNES 2.295,00 2.506,63 2.520,00

1.911,32 2.016,00

EXTRACCIÓN DE MATERIAL SIN PROCESO DE TRITURACIÓN (Mejoramiento)

UNIDAD:M3/DIA

2.793,67 2.772,00

DIASFORMULA


2.482,61 2.520,00

2.535,43 2.520,00

REAL

RENDIMIENTO PRACTICO EN OBRA

66

Vía del Parque Industrial de Acopio y Distribución Yaguachi (PIADY)

Tabla 23: Cuadro comparativo de material para pedraplen (Lutita)


Tabla 24: Cuadro comparativo de material para mejoramiento (cascajo)


Tabla 25: Cuadro comparativo de material para Base clase 1A


Tablas Formula Real

Rendimiento teorico Rend. Teórico- Práctico Rendimiento Practico en obra

Lunes 966.00 908.80 889.20

Martes 966.00 956.63 930.24

Miércoles 966.00 976.96 957.60

Jueves 966.00 956.63 930.24

Viernes 966.00 976.96 971.28

MATERIAL PARA PEDRAPLEN(LUTITA)

Días

UNIDAD : M3/DIA

Tablas Formula Real


Lunes 940.00 935.53 912.00

Martes 940.00 980.55 966.72

Miércoles 940.00 956.63 948.48

Jueves 940.00 934.04 921.12

Viernes 940.00 954.24 948.48

MATERIAL PARA MEJORAMIENTO (CASCAJO)

UNIDAD : M3/DIA

Días

Tablas Formula Real

Rendimiento Teórico Rend. Teórico- Práctico Rendimiento Práctico en obra

Lunes 936.00 852.00 912.00

Martes 936.00 1,002.74 1,003.20

Miércoles 936.00 766.80 784.32

Jueves 936.00 869.04 934.80

Viernes 936.00 1,158.72 1,140.00

MATERIAL PARA BASE CLASE 1A

UNIDAD : M3/DIA

Días

67

5 Capítulo: Conclusión y Recomendación

5.1 Conclusión cantera Luzagui

Ilustración 15: Gráfica de rendimiento de extracción de material sin proceso de trituración


Podemos observar que el rendimiento en los días 1, 2, 4 y 5 tenemos

extracción de material productiva; a diferencia del día 3 es bajo porque ese

día las volquetas solo realizaron 8 viajes/hora, debido al proceso de voladura

del día anterior dejó el camino un poco inaccesible donde se encontraba la

excavadora para cargar el material.

2.482,61 2.535,43

1.911,32

2.793,67

2.506,632.295,00 2.295,00 2.295,00

2.295,00

2.295,002.520,00 2.520,00

2.016,00

2.772,00

2.520,00

0,00

500,00

1.000,00

1.500,00

2.000,00

2.500,00

3.000,00

0 1 2 3 4 5 6

CA

NTI

DA

D D

E M

ATE

RIA

L M

3/D

IA

DIAS

Rendimiento de extraccion de material sin Proceso de Trituración (Mejoramiento) UNIDAD:m3/dia

RENDIMIENTO TEORICO-PRACTICO TABLAS

68

Ilustración 16: Gráfica de rendimiento de material por proceso de trituración


Podemos observar que en el día 1 y 2 el rendimiento real en obra fue bajo

motivo que las volquetas no trabajaron con una buena efectividad, a

diferencia de los días 3, 4 y 5 se obtuvo una buena producción.

5.2 Conclusión vía PIADY

Ilustración 17: Gráfica de rendimiento de material pedraplen (lutita)


1.065,00 1.065,00 1.065,00 1.065,00 1.065,00

1.100,00 1.125,00

1.219,00

1.089,00

1.222,00

977,90 977,90

1.117,60

1.005,90

1.257,40

0,00

200,00

400,00

600,00

800,00

1.000,00

1.200,00

1.400,00

1 2 3 4 5

CA

NTI

DA

D D

E M

ATE

RIA

L M

3/D

IA

DIAS

Rendimiento de extracción de material por Proceso de TrituraciónUnidad: m3/día

UNIDAD:M3/H TABLAS RENDIMIENTO TEORICO

322,00 322,00 322,00 322,00 322,00

302,93

318,88

325,65

318,88

325,65

296,40

310,08

319,20

310,08

323,76

290,00

300,00

310,00

320,00

330,00

0 1 2 3 4 5 6

RENDIMIENTO DE MATERIAL PEDRAPLEN (LUTITA)M3/DIA

Rendimiento teorico Rend. Teórico- Práctico

69

470,00

470,00 470,00 470,00 470,00467,76

490,27

478,32

467,02

477,12

456,00

483,36

474,24

460,56

474,24

450,00

455,00

460,00

465,00

470,00

475,00

480,00

485,00

490,00

495,00

0 1 2 3 4 5 6

RENDIMIENTO DE MATERIAL PARA MEJORAMIENTO (CASCAJO)

M3/DIA


Los días 1, 2 y 4 las volquetas solo realizaron 15 viajes por día, por lo que

no se pudo tener mucho material en stock, a diferencia de los días 3 y 5 las

volquetas realizaron 16 viajes en el día donde podemos ver mayor material

en stock

Ilustración 18: Gráfica de rendimiento de material para mejoramiento (cascajo)


El día 1 solo se realizó 23 viajes/día porque una bañera dejó de trabajar

debido que a las 4:20pm entró a mantenimiento de máquina y el día 4 una

bañera dejó de funcionar a las 4:30pm porque se le ponchó una llanta y en

los días 2, 3 y 5 las bañeras realizaron 24 viajes en el día por lo que se tuvo

un mayor rendimiento.

70

468,00 468,00 468,00 468,00 468,00426,00

501,37

383,40

434,52

579,36

456,00

501,60

392,16

467,40

570,00

0,00

100,00

200,00

300,00

400,00

500,00

600,00

700,00

0 1 2 3 4 5 6

RENDIMIENTO DE MATERIAL PARA BASE CLASE 1AUNIDAD: M3/DIA

Rendimiento Teórico Rend. Teórico- Práctico Rendimiento Práctico en obra

Ilustración 19: Gráfica de rendimiento de material para base clase 1A


El día 1, 2 y 4 se puede observar que se tuvo un rendimiento normal, en el

día 3 observamos que la producción fue baja debido a que una bañera entró

a mantenimiento y el día 5 se obtuvo una producción buena debido a que

se ingresó una bañera extra.

5.3 Recomendación

Se debería realizar constantemente mediciones en campo de los trabajos

realizados de las maquinarias pesadas para analizar su eficiencia y así

poder determinar las horas trabajadas en el día. Una vez obtenido estos

datos se puede proceder a desarrollar una cuadrilla de trabajo para ver

cuánto de improductividad tiene cada maquinaria pesada y así poder definir

71

cuantas maquinarias pesadas serán necesarias para llegar a una

optimización tanto en costo como en tiempo.

Por falta de información del presupuesto se recomienda que una vez

obtenido los costos hora óptimo se analice el presupuesto para observar si

hay un incremento o disminución del costo total.

BIBLIOGRAFIA

Caterpillar. (2000). Manual de rendimiento. Guayaquil: Caterpillar Inc.

Merino C., I. (1992). COSTOS DE CONSTRUCCION PESADA CARRETERAS Y

PUENTES. Portoviejo: Wilfrido Merino.

MOP - 001-F 2002. (2002). ESPECIFICACIONES GENERALES PARA LA

CONSTRUCCION DE CAMINOS Y PUENTES. Quito.

Tiktin, J. (1997). Procedimientos Generales de Construcción. Madrid: Dr. Ingeniero de

Caminos, Canales y Puertos.

ANEXOS

Anexos 1: Costo hora de maquinaria pesada utilizada en cantera y en vía

CONSTRUCCION Y PRESUPUESTOS DE OBRAS CIVILES

DOCENTE: ING. JORGE JOSE ARROYO OROZCO, M.Sc.

DATOS DEL EQUIPO:

POTENCIA (P) HP: 300 TASA DE INTERESES ANUAL (i): 0,12

VALOR DE ADQUISICION (Va): 373.000,00 TASA DE SEGUROS (s) : 0,04

VALOR PIEZAS ESPECIALES (Vpe): 11.190,00 3,00% VIDA UTIL AÑOS (Ve): 5,00

VALOR NEUMATICOS (VLL): HORAS AÑO (ha): 2.000,00

VALOR RESIDUAL (Vr): 130.550,00 35,00% DIESEL 1,90

PARAMETROS

COSTOS DE POSESION

DEPRECIACION D = (Va - Vr)/(Ve * ha) 24,25

INVERSION I = ((Va+Vr)*i)/2*ha 15,11

SEGUROS S = ((Va+Vr)*s)/2*ha 5,04

COSTOS DE OPERACIÓN

MANTENIMIENTO M = 0.25 * D 6,06

REPUESTOS R = 0.75 * D 18,18

DIESEL Di = 0,04 * P * $/gal 22,80

LUBRICANTES L = 0.0013 * P 0,39

PIEZAS ESPECIALES PE = (Vpe * 1.35) / (ha) 7,55

LLANTAS LL = VLL / (2.3 * ha) 0,00

MATRICULA MTOP MTOP = 0,001 * Va / ha 0,19

TOTAL COSTO HORARIO 99,56

FORMULAS COSTO HORA

TRACK DRILL FURUKAWA HCR1000 -EDSII ( 3-6pulg)

DATOS DEL EQUIPO:

POTENCIA (P) HP: 288 TASA DE INTERESES ANUAL (i): 0.12

VALOR DE ADQUISICION (Va): 350,000.00 TASA DE SEGUROS (s) : 0.04

VALOR PIEZAS ESPECIALES (Vpe): 10,500.00 3.00% VIDA UTIL AÑOS (Ve): 5.00

VALOR NEUMATICOS (VLL): HORAS AÑO (ha): 2,000.00

VALOR RESIDUAL (Vr): 122,500.00 35.00% DIESEL 1.90

PARAMETROS

COSTOS DE POSESION

DEPRECIACION D = (Va - Vr)/(Ve * ha) 22.75

INVERSION I = ((Va+Vr)*i)/2*ha 14.18

SEGUROS S = ((Va+Vr)*s)/2*ha 4.73


MANTENIMIENTO M = 0.25 * D 5.69

REPUESTOS R = 0.75 * D 17.06

DIESEL Di = 0,04 * P * $/gal 21.89

LUBRICANTES L = 0.0013 * P 0.37

PIEZAS ESPECIALES PE = (Vpe * 1.35) / (ha) 7.09

LLANTAS LL = VLL / (2.3 * ha) 0.00

MATRICULA MTOP MTOP = 0,001 * Va / ha 0.18

TOTAL COSTO HORARIO 93.92

FORMULAS COSTO HORA

EXCAVADORA CATERPILLAR 336 DL (1.9 M3)

TRITURADORA DE CONO (TRIO GC 300)

DATOS DEL EQUIPO:






PARAMETROS

COSTOS DE POSESION






REPUESTOS R = 0.75 * D 22.85

DIESEL Di = 0,04 * P * $/gal 22.80






FORMULAS COSTO HORA

TRITURADORA DE MANDIBULAS (FACO ESVEDALA 907 JW MASTER)

DATOS DEL EQUIPO:






PARAMETROS

COSTOS DE POSESION






REPUESTOS R = 0.75 * D 18.28

DIESEL Di = 0,04 * P * $/gal 22.80






FORMULAS COSTO HORA

TRITURADORA TERCIARIA (TC-36)

DATOS DEL EQUIPO:






PARAMETROS

COSTOS DE POSESION






REPUESTOS R = 0.75 * D 15.23

DIESEL Di = 0,04 * P * $/gal 11.40






FORMULAS COSTO HORA

VOLQUETA (12 -14M3)

DATOS DEL EQUIPO:




VALOR NEUMATICOS (VLL): 7,000.00 HORAS AÑO (ha): 2,000.00


PARAMETROS

COSTOS DE POSESION






REPUESTOS R = 0.75 * D 4.23

DIESEL Di = 0,04 * P * $/gal 22.80






FORMULAS COSTO HORA

TRACTOR DE ORUGAS (D61 EX)

DATOS DEL EQUIPO:






PARAMETROS

COSTOS DE POSESION






REPUESTOS R = 0.75 * D 17.99

DIESEL Di = 0,04 * P * $/gal 14.06






FORMULAS COSTO HORA

RODILLO VIBRATORIO (10 TON)

DATOS DEL EQUIPO:






PARAMETROS

COSTOS DE POSESION







DIESEL Di = 0,04 * P * $/gal 9.96






FORMULAS COSTO HORA

MOTONIVELADORA 120 G

DATOS DEL EQUIPO:






PARAMETROS

COSTOS DE POSESION







DIESEL Di = 0,04 * P * $/gal 9.50






FORMULAS COSTO HORA

TANQUERO

DATOS DEL EQUIPO:






PARAMETROS

COSTOS DE POSESION







DIESEL Di = 0,04 * P * $/gal 14.44






FORMULAS COSTO HORA

TRACTOR DE ORUGAS 155 AX

DATOS DEL EQUIPO:






PARAMETROS

COSTOS DE POSESION






REPUESTOS R = 0.75 * D 22.85

DIESEL Di = 0,04 * P * $/gal 23.56






FORMULAS COSTO HORA

GARGADORA WA470-1 (capacidad 2,5 a 3,2 m3)

DATOS DEL EQUIPO:






PARAMETROS

COSTOS DE POSESION






REPUESTOS R = 0.75 * D 14.63

DIESEL Di = 0,04 * P * $/gal 13.83






FORMULAS COSTO HORA

Anexos 2: Rendimiento por tablas de maquinarias pesadas

CONSTRUCCION Y PRESUPUESTOS DE OBRAS CIVILES

DOCENTE: ING. JORGE JOSE ARROYO OROZCO, M.Sc.

Anexos 3: Fotografías de Cantera Luzagui

Fotografía 1: Acarreo del material para mejoramiento (Cascajo)

Fotografía 2: Llenado del cucharon de la cargadora frontal

Fotografía 3: Vaciado del material a la volqueta que va ser transportado a la criba manual

Fotografía 4: Vaciado del material a la criba manual tamiz #200

Fotografía 5: Perforación para voladura con el Track-drill

Fotografía 6: Diámetro de perforación de 3pulg

Fotografía 7: Voladura

Fotografía 8: Vaciado del material explotado que será transportado a la planta de trituración

Fotografía 9: Planta de Trituración de agregados

Anexos 4: Fotografías del paquete estructural de la vía PIADY

Fotografía 1: Vaciado y acarreo de material que se utilizó para pedraplen (lutita)

Fotografía 2: Compactación de pedraplen (lutita)

Fotografía 3: material de mejoramiento (cascajo)

Fotografía 4: Vaciado de material de Base Clase 1A

Fotografía 5: Acarreo de material de Base Clase 1A

Fotografía 6: Compactación de material de Base Clase 1A

Fotografía 6: Humectación de la capa de Base Clase 1A

Fotografía 7: Hormigonado con Mixer de 4.5 Mpa

UNIVERSIDAD DE GUAYAQUIL -...

Documents

Transcript of UNIVERSIDAD DE GUAYAQUIL -...