UAZ PATRIOT 4x4

INDUSTRIA RUSA

FABRICA UAZ

La marca UAZ está presente en más de 50 países de 5 continentes

• UAZ es el fabricante principal de vehículos 4х4 SUV y de automóviles comerciales ligeros.

• Desde su inauguración en 1941 hasta la fecha la fábrica ha producido más de 4,6 millones de automóviles.

• El Grupo Empresarial UAZ incluye además la Fábrica de Motores ZMZ , una de las más grandes productoras de motores de gasolina y diésel de Rusia, así como de piezas de aluminio fundidas. Desde 1958 se han producido más de 14 millones de motores ZMZ.

• En la Fabrica de Automóviles de Ulianovsk y en la Fabrica de Motores ZMZ laboran más de 8000 obreros y especialistas.

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DATOS DE INTERÉS SOBRE UAZ

El primer modelo de automóvil eléctrico de UAZ fue diseñado en 1959 y se destinó para operar en aeródromos.

Eran vehículos que utilizaban baterías de tracción recargables divididas en dos segmentos e instaladas a ambos

lados bajo el chasis y dentro de unas cajas especiales.

A principios de los años 70, los dueños de la célebre firma italiana Marbros, los hermanos Martorelli, participaron

en unas carreras de autocross con vehículos de la gama UAZ, proclamándose varias veces campeones de Italia en

diversas categorías.

El primer automóvil que conquistó la cima del monte Elbrús fue un UAZ-469. En agosto de 1974 y durante una

carrera de prueba, tres vehículos UAZ-469 de gama totalmente estándar (sin cabestrante ni cadena de tracción)

alcanzaron el glaciar del Elbrús, situado a una altura de 4.000 metros.

En 1975 el todoterreno de UAZ fue el primero de su clase en tomar parte en una carrera por el desierto del Sahara.

Y en 1979 por el de Karakum, en Turkmenistán. Esta prueba demostró que el vehículo soviético era un automóvil

moderno, apto para usarse por los más variados terrenos y bajo las condiciones climáticas más diversas.

En 1983 entró en servicio en el Ejército soviético un vehículo anfibio sin parangón, el UAZ-Jaguar, del cual sigue sin

haber análogos en el mundo. En él se instalaron hélices, gracias a las cuales el vehículo desarrollaba en el agua una

velocidad de 10 km/h. El vehículo superó con éxito los ensayos bajo condiciones climáticas adversas: las tierras

altas del Pamir, los calores de Ástrajan y los fríos del Ártico.

En 2010 UAZ sometió a prueba la resistencia estructural, practicabilidad y dinámica del todoterreno Patriot Sport

dentro de un polígono militar. Compitiendo contra el transporte blindado BTR-80, el Patriot Sport logró desarrollar

una velocidad de 40 km/h y cubrir una franja de terreno de 200 m de longitud en 18 segundos, superando al

transporte blindado por 2 segundos.

En 2010 un UAZ-469 estableció el récord mundial de capacidad para un automóvil, al alojar en su interior a 32

personas, más o menos el mismo número de pasajeros que cabe en un autobús de línea. El peso total, conductor

incluido, alcanzó los 1.900 kg, el equivalente al peso de un elefante africano.

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UAZ PATRIOT ES UN VERDADERO VEHÍCULO DE TODOTERRENO

2H - TRACCIÓN EN LAS RUEDAS TRASERAS.

Proporciona un ahorro eficiente de combustible, debido a que el 100% del torque es transmitido al eje trasero.

4L - TRACCIÓN EN LAS CUATRO RUEDAS + VELOCIDADES REDUCIDAS.

Asegura la máxima tracción y se utiliza en condiciones de OffRoad extremo.

4H - TRACCIÓN EN LAS CUATRO RUEDAS.

Conexión rígida del eje delantero. El torque es repartido a los ejes trasero y delantero al 50:50. Se utiliza cuando se conduce por carreteras con superficies resbaladizas o en condiciones de OffRoad.

4L+ BLOQUEADOR DE DIFERENCIAL DE LA CORONA TRASERA.

El bloqueador de diferencial de la corona trasera está diseñado para la máxima ganancia de cualidades todo terreno y se activa mediante un botón que esta ubicado interior de vehículo.

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SISTEMAS DE SEGURIDAD

SISTEMA ESP: CONTROL DE ESTABILIDAD DE VEHÍCULO

El control de estabilidad es un elemento de seguridad activa del automóvil que actúa frenando

individualmente las ruedas en situaciones de riesgo para evitar derrapes, tanto sobrevirajes, como

subvirajes. El control de estabilidad centraliza las funciones de los sistemas ABS, EBD y TCS.

El control electrónico de estabilidad - es uno de los avances tecnológicos en materia de seguridad

activa más importantes de los últimos tiempos. Su función es conseguir que el vehículo se mantenga

en la trayectoria marcada por el conductor con el volante, reduciendo en buena medida los siniestros

viales derivados de un derrape.

El control de estabilidad compara la trayectoria marcada por el conductor con la trayectoria real del

vehículo, analiza también la velocidad de giro de las ruedas e interviene actuando sobre ellas para

redirigir el vehículo.

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SISTEMAS DE SEGURIDAD

SISTEMA TCS: CONTROL DE TRACCIÓN

El control de tracción es un sistema de seguridad automovilística lanzado al mercado por Bosch y

diseñado para prevenir la pérdida de adherencia de las ruedas y que éstas patinen cuando el

conductor se excede en la aceleración del vehículo o el firme está muy deslizante.

Funciona de tal manera que, mediante el uso de los mismos sensores y accionamientos que emplea el

sistema ABS se controla si en la aceleración una de las ruedas del eje motor del automóvil patina, es

decir, gira a mayor velocidad de la que debería, y, en tal caso, el sistema actúa con el fin de reducir el

par de giro y así recuperar la adherencia entre neumático y firme.

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SISTEMAS DE SEGURIDAD

SISTEMA HHC: SISTEMA DE ASISTENCIA DE ARRANQUE EN PENDIENTES

El sistema de asistencia de arranque en pendientes permite mover el vehículo con mayor facilidad

cuando se encuentra en una pendiente.

El sistema se activa cuando el vehículo se detiene en una pendiente de más de cuatro grados, y

también opera al seleccionar la reversa cuando el vehículo está con el frente cuesta abajo.

Cuando el HHC está activado, el vehículo permanece inmóvil en la pendiente durante dos o tres

segundos después de soltar el pedal del freno, lo que da tiempo para acelerar y poner el auto en

movimiento sin que se deslice hacia atrás.

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SISTEMAS DE SEGURIDAD

SISTEMA HBA: ASISTENCIA HIDRÁULICA DE FRENO

El sistema de asistencia hidráulica de freno (HBA) apoya al conductor

en los frenados de emergencia y de pánico. El sistema reconoce a

partir de la velocidad de operación del pedal de freno si el conductor

desea un frenado total y automáticamente aumenta la presión de

frenado hasta dentro del rango de regulación de ABS mientras el

conductor mantenga presionado el pedal de freno. Una vez que el

conductor reduce la presión de frenado, el sistema nuevamente

reduce la presión de frenado al valor predeterminado.

Con el sistema de asistencia hidráulica de freno, se puede reducir

considerablemente la distancia de paro del vehículo.

SISTEMA CBC: CONTROL DE FRENADO EN CURVA

CBC es un sistema de seguridad activa del automóvil que tiene la

función de conseguir un mayor agarre cuando nos vemos obligados

a frenar mientras tomamos una curva, reduciendo el riesgo de sufrir

un siniestro vial.

El control de frenado en curva contrarresta el desequilibrio de peso

ocasionado por la pérdida de control de la dirección tras enviar una

mayor presión de frenado a las ruedas izquierdas o derechas o

reduciendo la presión en el eje trasero, consiguiendo una mejora

sustancial de la estabilidad y seguridad del vehículo en las curvas.

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EXITOSO DEBUT EN EL DAKAREn el maratón Dakar, que discurrió por territorio sudamericano, el UAZ PATRIOT obtuvo excelentes resultados. En su primera participación en este prestigioso rally transoceánico, recorrió exitosamente la totalidad de los 14.000 kilómetros de distancia en calidad de vehículo de acompañamiento de uno de los equipos participantes, superando de manera triunfante todas las dificultades del recorrido.

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BOLSAS DE AIRE

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BOLSAS DE AIRE

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CONTROL TOTAL

Vidrios y espejos eléctricos Volante ajustable – inclinación y vuelo

CALEFACCIÓN: ASIENTOS DELANTEROS - VOLANTE - ESPEJOS - PARABRISASU

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AMALETERO AMPLIO

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AMALETERO AMPLIO

UN VERDADERO TODOTERRENO DE BASTIDOR INDEPENDIENTE

El UAZ Patriot es célebre por la inigualable practicabilidad de su geometría. Aparte de sus altos parachoques ydespeje invariable hasta el cárter del puente, es importante tener en cuenta que el UAZ Patriot es un vehículotodoterreno ligero de bastidor independiente. Esta sólida estructura de largueros aísla la carrocería de losgolpes, así como de las cargas de torsión y de tracción que se producen durante la conducción por caminos noasfaltados, al remolcar una carga pesada o al sacar el vehículo de un atascadero. Su diseño permite alargar lavida útil del vehículo incluso en las condiciones de uso más difíciles.

VENTAJAS DE LA ESTRUCTURA DE BASTIDOR

✓ Aislamiento antiimpactos

✓ Protección antitorsión

✓ Protección antitracción

✓ Distribución uniforme de las fuerzas

✓ Aumento de la vida útil del vehículo

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ACapacidad de remolque – 1500 kg

MOTOR ZMZ PRO - APTO PARA EL USO DE GAS NATURAL VEHICULAR U

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Combustible Gasolina – Gas Natural Vehicular

Cilindrada 2.693 CC

Configuración 4 cilindros, 16 válvulas

Potencia Máxima 149.6 HP

Torque Máximo 235 Nm en 2.650 RPM

✓ Cadena de distribución de dos filas

✓ Válvulas resistentes a calor

✓ Culata reforzada

✓ Colector de escape de dos cabezas

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SUSPENSIÓN TRASERA U

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MANEJABILIDAD Y SUAVIDAD DE MARCHA U

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ATRACTIVIDAD MEJORADA U

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DIMENSIONES U

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EXTERIOR: VERSIONES CLASSIC Y OPTIMUM

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EXTERIOR: VERSIÓN MÁXIMUM

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PAQUETE EXPEDITION

▪ Sistema de multimedia

▪ Bloqueador de diferencial de corona trasera

▪ Winche eléctrico

▪ Protector de barras direccionales

▪ Protector de pisaderas

▪ Parilla con escalera

▪ Jalador de chata

▪ Llantas BFGoodrich All-Terrian con aros de acero R-16 (versiones Classic y Optimum)

▪ Llantas BFGoodrich All-Terrian con aros livianos R-16 (versión Máximum)

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VERSIÓN OPTIMUM AT CON CAJA AUTOMÁTICA

Caja de cambios automática Punch Powerglide 6L50

de 6 velocidades diseñada para aguantar el torque

de hasta 500 Nm

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VERSIÓN STATUS AT CON CAJA AUTOMÁTICA

Caja automática Punch Powerglide 6L50

de 6 velocidades diseñada para aguantar

el torque de hasta 500 Nm

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VERSIÓN STATUS AT CON CAJA AUTOMÁTICA

PAQUETE EXPEDITION

✓ Sistema de multimedia✓ Bloqueador de diferencial de corona trasera✓ Winche eléctrico✓ Protector de barras direccionales✓ Protector de pisaderas✓ Parilla con escalera✓ Jalador de chata✓ Llantas BFGoodrich All-Terrian con aros de acero R-16

(versiones Classic y Optimum)✓ Llantas BFGoodrich All-Terrian con aros livianos R-16

(versión Máximum)

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VERSIÓN EXPEDITION

COLORES DISPONIBLES

Blanco no metálicoU

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Plateado metálicoU

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COLORES DISPONIBLES

Verde metálicoU

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Marrón metálicoU

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COLORES DISPONIBLES

Gris oscuro metálicoU

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Negro metálicoU

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COLORES DISPONIBLES

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COLORES DISPONIBLES

Negro metálicoU

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CONTACTOS

OFICINA CENTRAL DE LA EMPRESA UAZ-BOLIVIA LTDA.

• Dirección: Sobre la Avenida Virgen de Cotoca N°-522, km. 7 (pasando supermercado Fidalga y la Universidad Ecológica, entre octavo y noveno anillo).

• Ciudad: Santa Cruz de la Sierra.

• País: Bolivia.

• Tel: (591-3) 362-63-64

• Cel.: (591) 658-61222 (WhatsApp)

• Web: www.uaz-bolivia.com

• E-mail: info@uaz-bolivia.com

Notas: El contenido de este catalogo es sólo para fines publicitarios. Los colores de las carrocerías y de los acabados interiores mostrados en este folleto pueden variar ligeramente de los colores reales debido a las limitaciones de los equipos de impresión. Las ilustraciones pueden mostrar accesorios y equipos opcionales que no están incluidos en el equipamiento básico del vehículo. Algunos equipos pueden variar en función del mercado.

Si desea obtener información precisa y actualizada sobre los modelos disponibles, le recomendamos visitarnos en nuestras oficinas para realizar las consultas que estime necesarias.

La empresa UAZ – Bolivia se reserva el derecho de cambiar las especificaciones y equipos que figuran en este folleto sin previo aviso.