TUKAN CANGURO 1500 3000 - Kocks Ardelt€¦ · La carga de medios de trans-porte puede entonces...

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TUKAN CANGURO 750 / 1500 / 3000 GRÚA DE PLUMA BASCULANTE DE DOBLE GUÍA CON DEPÓSITO INTEGRADO

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TUKAN CANGURO 750 / 1500 / 3000GRÚA DE PLUMA BASCULANTE DE DOBLE GUÍA CON DEPÓSITO INTEGRADO

O

Manipulación de carga a granel en Chile

TUKAN CANGURO

TUKAN CANGURO

UN SISTEMA DE GRÚA PERFECTO PARA LA MANIPULACIÓN DE CARGA A GRANEL.LA TUKAN CANGURO:

EL ESPECIALISTA EN CARGAS A GRANEL.

Q INFORMACIÓN¿Qué caracteriza a las mejores máquinas para descarga de buques? ¿Qué es lo más importante?

Q Fundamentalmente:– bajos costes de operación (interfaces sin pérdidas)– alta productividad del trabajo (transbordo rápido y seguro)

Q En detalle:– un diseño de grúa técnicamente maduro– trabajo sin pérdidas– fiabilidad y alta disponibilidad– larga vida útil– bajos costes de mantenimiento

Q Y naturalmente:– compatibilidad con el medio ambiente (bajo consumo de energía, baja

emisión de polvo y sustancias contaminantes, baja carga de ruido)

La Tukan Canguro satisface todos estos criterios.Es la máquina eficiente para manipulación de cargas a granel que posee los más altos niveles de compatibilidad con el medio ambiente.

O

Desde el buque hasta el depósito

Los productos a granel tienen una granparticipación en el transporte global demercancías. Minerales, carbón, azúcaren bruto, arena, piedras y más reciente-mente también recortes de madera para alimentar la combustión en cen-trales especiales, los cuales deben sertransportados desde sus lugares deobtención hasta los lugares de pos -te rior utilización.

En la mayoría de los casos, esto tienelugar en las vías navegables – y por eso se requieren los respectivosequipos de transbordo en los puertos.En este caso, la carga resulta relati -vamente simple, al fin y al cabo se trata de mercancía a granel. La descar-ga y posterior transporte del material a granel, con las menores pérdidas posibles, es sin embargo un procesomuy exigente. Las grúas portuarias,como instrumentos de alto rendimiento, juegan un rol decisivo en este proceso.

LA GRÚA QUE SIEMPRETOMA LA RUTA MÁS CORTA:LA TUKAN CANGURO CON DEPÓSITO INTEGRADO.

La Tukan Canguro es una Tukan totalmenteespecial – con un depósito integrado del ladodel mar (como una especie de marsupio). Los dispositivos de descarga correspondientesestán ubicados en la parte inferior de estedepósito. Ellos permiten la carga de camiones,trenes, cintas transportadoras y otros mediosde transporte o la descarga de material agranel hacia sitios de almacenamiento y mon-tones o pilas.

La Tukan Canguro trabaja con gran eficiencia,pues siempre toma el camino más corto: 1. Lacuchara se hunde en el material a granel (enel buque). 2. Se levanta hasta quedar apenaspor encima de la altura del depósito. 3. Lapluma se retrae. 4. La cuchara se vacía sobreel depósito. Además, un modo de trabajo rela-jado para hombre y material: Prácticamente no hay ningún movimiento de rotación quepudiera resultar agotador para el operador dela grúa y desgastante para la grúa. Y gracias a la función de almacenamiento intermedio deldepósito, tampoco se generan tiempos muer-tos para los medios de transporte que realizanel acarreo posterior.

Dependiendo del caso individual, para la óptima disposición del depósito se aplica losiguiente: Aquí nos ayuda nuestra experienciade muchos años con materiales a granel detodo tipo. Para determinar la geometría del

EL CONCEPTO TÉCNICO.

O

Sistema de guías – recorrido de carga horizontal

o

Modo de operación Canguro

TUKAN CANGURO

Q INFORMACIÓNTípica Tukan Canguro:

– Altamente eficiente y compatible con el operador: siempre toma el camino más corto, sin movimientosde rotación, soporta operación semiautomática

– Muy flexible: disposición óptima del depósito paracada caso de aplicación

– Totalmente parecida a un tucán: caminos de cargacortos, longitudes cortas de cable y péndulo, centrode gravedad favorable: el principio de doble guía

– Extremadamente compatible con el medio ambiente: bajo consumo de energía, bajas emisiones de polvo,baja carga de ruido

Pluma

Guía de compresión

Caballete

Recorrido de carga corto

Paso libre

Contrapesomóvil

Guía de tracción

Altura de elevación (mm)

Alcance (m)

+300+200+100

0–100–200–300

30 25 20 15 10

O

Bien cerca de la acción

depósito, su revestimiento y sus disposi-tivos de descarga se consideran, entreotros, criterios tales como densidad, flui -dez y abrasividad del material a granel.

Las siguientes características son tam-bién específicas de la Canguro: El pór -tico mantiene su paso libre a pesar deldepósito. La carga de medios de trans-porte puede entonces realizarse tantodentro como fuera del perfil de la grúa.Existen además cucharas especialespara cada tipo de material a granel, lascuales garantizan una descarga sin pér-didas, y la posibilidad de una operaciónsemiautomática, durante la cual el ope -rador de la grúa solamente debe estaractivo en la fase de levantamiento de lacarga. Y algo más: La pérdida de ma -terial durante la apertura de la cucharapuede evitarse mediante una tapa dedeslizamiento.

Aparte de las ventajas del depósito in -cor porado, la Tukan Canguro sigue siendo naturalmente una Tukan. Contodas las ventajas fundamentales deesta legendaria grúa giratoria de plumabasculante con brazo doble.

Con recorrido de carga horizontal im -plementado mecánicamente, recorridode elevación minimizado y solicita-ciones dinámicas reducidas. Conmenores fuerzas de basculación, gra-cias a un sistema de pluma equilibradomediante palanca de contrapeso. Lacabina adelantada permite una perfectavisibilidad. Y esto significa: Cuando laTukan Canguro debe girar, puede girar.Y cuando deben descargarse cargasgenerales y contenedores, esto tam-poco resulta un problema. La cercaníade la punta de la pluma con respecto ala mercancía a descargar permite unpreciso posicionamiento – y las longi-tudes cortas del cable impiden elmovimiento pendular de los elementosportacargas.

Y por último pero no menos importante,la Tukan Canguro ha sido diseñada ydesarrollada como una grúa extremada-mente sustentable y compatible con elmedio ambiente. Su ya de por sí bajoconsumo primario de energía, se con-tinúa reduciendo con la aplicación de latecnología de convertidor de frecuenciamás moderna.

TUKAN CANGURO

O

El interior de un depósito

A través de la recuperación de la energía(no consumida) de frenado en la red dealimentación de energía, la TukanCanguro muestra un balance energéticoconsiderablemente mejor que una grúaportuaria móvil comparable. Y teniendo encuenta el tema eficiencia como un activopara la protección ambiental: La mayoríade los materiales a granel libera polvo naturalmente cuando es desplazado. Ha -ce mos el mayor esfuerzo para que duranteel movimiento de las cargas a granel sedesprenda y disperse la menor cantidadde polvo posible: A los fines de suprimir yeliminar el polvo la Tukan Canguro puedeequiparse, entre otras cosas, con pantallasespeciales protectoras del polvo y filtrospara captación del polvo.

EXISTEN MUCHAS RAZONES PARADECIDIRSE POR LA TUKAN CANGURO.AQUÍ LAS MÁS IMPRESIONANTES:

RELEVANCIAS TÉCNICAS.

O Los pórticos de Ardelt están adaptados a lasnecesidades específicas

TUKAN CANGURO

01 LOS PÓRTICOS Los pórticos de la Tukan Canguro sehacen siempre a la medida. Los fabri-camos exactamente según las caracte -rísticas locales, y eso quiere decir: En las área de „Opciones de descarga“ y „Configuraciones del mecanismo detraslación“ podemos satisfacer casicualquier requerimiento.

02 LA TECNOLOGÍA ANTIPOLVOUno de los aspectos clave para asegurarla compatibilidad ambiental de nuestragrúas es la toma de medidas adecuadaspara la supresión y eliminación del polvo. Por ejemplo: En los bordes deldepósito hay pantallas protectoras delpolvo con perfiles de cierre semitubu-lares. Además, el enrejado del depósitode la Tukan Canguro puede equiparsecon sistemas Flex-Flap. También puedenintegrarse sistemas de supresión delpolvo basados en rociado de agua y filtros de captación de polvo con dispos-itivos de extracción de aire.

ADEMÁS DE TODO LO MENCIONADO,LA TUKAN CANGURO POSEE TODAS LAS RELEVANCIAS TÉCNICASDE LA TUKAN, ES DECIR:

03 EL MECANISMO DE ELEVACIÓNHemos optimizado nuestros mecanismosde elevación durante décadas, parapoder garantizar el máximo rendimientoy la mejor disponibilidad. Están equipa-dos de serie con cajas de engranajesplanetarios compactas, potentes y deconstrucción modular. Esto proporcionareducción del peso y de costos.

04 EL SISTEMA DE GUÍASDécadas de experiencia rinden la cuenta. Ardelt está construyendo el sistema de guía doble más robusto y asu vez más ligero del mundo. La TukanCanguro se fabrica en tres clases detamaño, cada una con característicasespecíficas de carga propias: Tukan K750, Tukan K 1500, GrandeTukan K3000.

O Los armarios de conexiones eléctricas abiertos seimponen cada vez más

O Transbordo libre de polvo O Bloque del mecanismo de elevación probado

05 EL CONTENEDOR ELÉCTRICOEn el contenedor eléctrico de construc-ción modular de la Tukan Canguroempleamos solamente componentes deprimera clase. A los armarios de controllos fabricamos, por ejemplo, enEberswalde, los instalamos completa-mente, los sometemos a un examenmeticuloso y luego los enviamos comouna unidad compacta junto con la cabinadel conductor.

LAS VENTAJAS:– Estructura clara gracias a la estructura

modular– Elevada calidad de componentes y

probada calidad de funcionamiento– Bajos costos de flete debido a las

dimensiones reducidas– Menos trabajo de instalación durante

el montaje

TUKAN CANGURO

O Mecanismos de traslación de origen modular

O Visualización de datos de la grúa a través del sistemade gestión de la grúa

O The spacious machinery house allows for goodreachability and easy maintenance

08 LA CABINA DEL CONDUCTORLas cabinas del conductor de Ardelt sonconstrucciones especiales desarrolladasa partir de productos estandarizados.Diseñamos y fabricamos a su gusto osegún las condiciones locales de apli-cación. La visibilidad desde la cabina deuna Tukan Canguro es considerable-mente mejor que la visibilidad que haydesde la cabina fija de un descargadorde buques. De esta manera, las ventajasya existentes se resaltan todavía más:La punta de la pluma y la cabina estánmuy cerca de la mercancía a descargar,la escotilla del buque y el depósitopueden visualizarse perfectamente. Estofacilita el posicionamiento óptimo de lacuchara.

O Buena visibilidad desde la cabina del operador

10 EL CONTROLArdelt es el único productor de grúas de guía doble capaz de remitirse a unacadena continua de Know How: partiendo del diseño eléctrico, pasandopor la programación y hasta la produc-ción y comprobación. Lo que provocabuena sensación al cliente – aparte de armónica operación de la grúa – esestar siempre a la vanguardia de la tecnología. Ya sea en términos de com-ponentes o características avanzadastales como el mantenimiento remoto.

11 EL MECANISMO DEBASCULACIÓN

El mecanismo de basculación de laTukan Canguro es muy seguro, fácil demantener e independiente de las con -diciones climáticas. Lo ejecutamos enfunción del tamaño de la clase comomecanismo de basculación con barradentada simple o mecanismo de bas -culación con barra dentada doble. En comparación con los mecanismo debas culación hidráulicos y de sinfín se logran costos de operación muchomás bajos.

O Mecanismo de compresión del cable para el enrollado seguro de los cables de elevación

O Confiables y seguros – mecanismos de basculación de barra dentada

09 EL MECANISMO DE GIROLos mecanismos de giro de la TukanCanguro son bloques de engranajescompactos con engranajes planetariosde bajo mantenimiento. La fijación de laconexión rotatoria con conexionesSuperbolt evita la carga descontroladade los tornillos. No se requieren herra-mientas especiales para controlar ten-siones iniciales. Y el sistema de lubri-cación central contribuye también a lafacilidad de mantenimiento. De estoresulta: Los mecanismos de giro de laTukan Canguro duran más.

06 LOS MECANISMOS DE TRASLACIÓNDebido a que consideramos la fiabili dadcomo una virtud fundamental, utili zamossólo componentes probados de provee-dores de renombre para el mecanismo detraslación de la Tukan Canguro. Los me -canismos de traslación de Ardelt se car-acterizan por un diseño muy robusto conuna peculiaridad: Los topes de arrastreentre el acciona miento y el eje de accio -namiento tienen un engranaje evolvente.Que brinda la posibilidad de realizarcualquier cambio de las unidades deacci onamiento sin problema. Los me ca -nismos de traslación Ardelt se puedencombinar de forma modular – medianteun kit de construcción – en mecanismosde traslación pivotantes. Con ello satis-facen fácilmente todas las exigencias de -rivadas de la infraestructura del re spec -tivo lugar de aplicación. Además: En com -paración con los mecanismos de tras la -ción con neumáticos de goma, la adquisi-ción y el mantenimiento de los me canis -mos de traslación sobre rieles son muchomás económicos. Ya que los altos costosde los neumáticos desaparecen.

07 LA DISPOSICIÓN DE LA SALADE MÁQUINAS

Típico de la disposición de la sala de má -qui nas con grandes facilidades de mante -nimiento es el fácil acceso a todos loscomponentes. Para la guía del cable en eltecho de la sala de máquinas vale: La mis -ma tiene una excelente protección contrala lluvia o rocío, gracias a la guía de rodil-los pendular (con hermeticidad probada).

LA TEORÍA: MÁXIMO RENDIMIENTO DE MANIPULACIÓN CON EL MÍNIMO CONSUMO DE ENERGÍA.LA PRÁCTICA: LA TUKAN CANGURO.

LA TUKAN CANGURO EN OPERACIÓN.

O

El gigante de Brunsbüttel

TUKAN CANGURO

Q INFORMACIÓNTambién en la manipulación de bultosy contenedores, la Tukan Canguroes además capaz de sacar a relucirlas ventajas sistemáticas de una grúagiratoria de pluma basculante conbrazo doble:

– Elevada exactitud de posicionamiento – Recorrido de carga horizontal

(asegurado mecánicamente)– Velocidad de trabajo elevada

La Tukan Canguro se emplea enmuelles, puertos marítimos y fluviales.

Con sus altas velocidades de trabajo,sus cortos recorridos de carga, su aplicabilidad universal y su bajo peso,resulta ideal para la manipulación decargas a granel. En este tipo de aplica -ción, es capaz de alcanzar rendimientosmáximos de carga de hasta 2.000 t/hpara un consumo de energía insupe -rable de 0,2 kWh/t.

Gracias al modo de trabajo de laCanguro, se evitan también las fuerzascentrífugas que aparecen automática-mente en las grúas portuarias.

La Tukan Canguro con depósito integra-do es la alternativa moderna y económi-ca a los descargadores de buques tradi-cionales. Los sistemas de la competen-cia ni siquiera se aproximan a su eficien-cia de trabajo.

¿POR QUÉ ARDELT?CONSTRUCCIÓN DE GRÚAS DESDE 1902.

SIMPLEMENTE LLÁMENOS.

TUKAN CANGURO

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Las oficinas

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El edificio de la empresa Ardelt en Eberswalde

Q KNOW HOWArdelt es líder del mercado mundial, conmás de 2.300 grúas giratorias de plumabasculante con brazo doble suministra -das. La base técnica, la „patente de guíadoble“ original del año 1932 se continúadesarrollando constantemente.

Nuestros ingenieros emplean las reglasprobadas del arte de ingeniería alemanadurante el desarrollo continuo y el diseño de las grúas. La clasificación ytipificación de las grúas para la opera -ción continua se lleva a cabo en formaextremadamente consciente. El objetivosigue siendo el mismo: Aumentar la eficiencia, seguridad y compatibilidadcon el medio ambiente de las grúas.

Q CALIDADCalidad significa para nosotros: un concepto de producto bien estudiado,profundo know how en los campos deconstrucción y control, así como altaprecisión en la fabricación y construc-ción. Naturalmente, nuestros ingenieroscomprueban todos los componentesmecánicos y eléctricos meticulosamente.

Todo esto trae ventajas significativas: – Alta capacidad de rendimiento y

fiabilidad de las grúas– Bajos costes de operación– Larga vida (incluso bajo las más

duras condiciones de operación)

Q SERVICIOComo servicio excelente, entendemosentre otras cosas: presencia y disponi -bilidad. Al fin y al cabo, siempre puedesuceder algo imprevisto. Por eso siem-pre estamos localizables para Ustedtodo el día, por ej. a través de una líneatelefónica directa. Para su seguridad ysatisfacción, sólo empleamos ingenierosy técnicos altamente calificados en elservicio al cliente. Y por último pero no

menos importante, ponemos gran énfa-sis en la formación integral y adecuaday el apoyo de su personal.

Q PROXIMIDAD AL CLIENTELa Tukan Canguro es un productoextremadamente duradero. Unadecisión por él es sinónimo de inicio deuna amplia relación cliente / proveedor– que a menudo se manifiesta en larepetición y la sucesión de pedidos.

Por eso concedemos gran importanciaal desarrollo decente y a largo plazo de esta relación con beneficios paraambas partes. Para nosotros estocomienza mucho antes de la firma delcontrato. Nosotros le asesoraremos conmucho gusto, simplemente llámenos.

LA TUKAN CANGURO EN RESUMEN.LA TUKAN CANGURO –LOS DATOS TÉCNICOS ESENCIALES.

TUKAN CANGURO

TUKAN K 750

Rendimiento promedio con mecanismo de elevación de cuchara de 16 t: 600 t/h para carbón con densidad 1 t/m3

Velocidad de trabajo (± 5%):Q Subida/Bajada desde 0 m/min hasta 120 m/min* Q Rotación desde 1 rpm hasta 1,6 rpm*Q Balance desde 0 m/min hasta 90 m/min* Q Velocidad de traslación 20 m/min*

*DEPENDIENDO DE LA CARGA.

40

30

20

10

027 25 22 19 16 13 10 6,5

Cap

acid

ad d

e ca

rga

(t)

Alcance (m)

Manipulación de productos a granel

Manipulación de bultosNivel de carga pesada 1

TUKAN K 1500

Rendimiento promedio con mecanismo de elevación de cuchara de 40 t: 1.250 t/h para carbón con densidad 1 t/m3

Velocidad de trabajo (± 5%):Q Subida/Bajada desde 0 m/min hasta 120 m/min* Q Rotación desde 1 rpm hasta 1,6 rpm*Q Balance desde 0 m/min hasta 90 m/min* Q Velocidad de traslación 20 m/min*

*DEPENDIENDO DE LA CARGA.

60

50

40

30

20

10

045 42 39 36 33 30 26 22 18 14 10 7

Cap

acid

ad d

e ca

rga

(t)

Alcance (m)

Manipulación de productos a granel

Manipulación de bultos

Nivel de carga pesada 1

LA TUKAN CANGURO EN RESUMEN.

TUKAN CANGURO

GRANDE TUKAN K 3000

Rendimiento promedio con mecanismo de elevación de cuchara de 63 t: 1.750 t/h para carbón con densidad 1 t/m3

Velocidad de trabajo (± 5%):Q Subida/Bajada desde 0 m/min hasta 120 m/min* Q Rotación desde 1 rpm hasta 1,6 rpm*Q Balance desde 0 m/min hasta 90 m/min* Q Velocidad de traslación 20 m/min*

*DEPENDIENDO DE LA CARGA.

80

70

60

50

40

30

20

10

55 50 45 40 35 30 25 20 15 9,5

Cap

acid

ad d

e ca

rga

(t)

Alcance (m)

Manipulación de bultos

Nivel de carga pesada 1

Manipulación de productos a granel

Q PUERTOS MARÍTIMOS YFLUVIALES GRANDES

Tukan K 1500

35 m-45 mPara buques hasta tamaño Post-Panamax

30 t x 45m40 t x 40m

50 t x 36m

Q PUERTOSMARÍTIMOS

Grande Tukan K 3000

50m-55mPara buques hastatamaño Capesize yJapanmax

50 t x 55m63 t x 44m

80 t x 44m

Q PUERTOSFLUVIALES

Tukan K 750

27mPara buques hastatamaño Saimax

20 t x 27m

25t x 22m

Clases de tamaño

Alcance

Capacidad de manipulación decarga a granel

Capacidad para trabajo concarga pesada

RESUMEN

ARDELT / XL EFFICIENCY.

KOCKS ARDELT KRANBAU GMBHHEEGERMUEHLER STRASSE 64 16225 EBERSWALDE / GERMANY

TELÉFONO +49 (0)3334.62 0 FAX +49 (0)3334.62 2121E-MAIL [email protected]

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TUKAN KANGAROO