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Trofeo 4x4 Extremo de España 2019

Extremo Galicia Carballo, 20-21 Julio

REGLAMENTO PARTICULAR

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PROGRAMA HORARIO Pág. 4

Art.1.-ORGANIZACION Pág. 5 Art.2.-OFICIALES DE LA PRUEBA Pág. 6 Art.3.-REGLAMENTOS APLICABLES Pág. 7

Art.4.-VEHICULOS ADMITIDOS Pág. 7

Art.5.-SOLICITUD DE INSCRIPCIÓN Pág. 7 Art.6.-DERECHOS DE INSCRIPCIÓN Pág. 8

Art.7.-DEFINICION Pág. 8 Art.8.-RUEDAS Y NEUMÁTICOS Pág. 9

Art.9.-SEGURIDAD Pág. 9

Art.10.-DESARROLLO DE LA COMPETICIÓN Pág. 9 Art.11.-TABLÓN DE AVISOS Pág. 10

Art.12.-PARQUE CERRADO Pág. 10

Art.13.-NÚMERO DE ORDEN Pág. 10 Art.14.-SEGUROS Pág. 11

Art.15.-CLASIFICACIÓN DE LAS PRUEBAS Pág. 11

Art.16.-PENALIZACIONES Pág. 12

Art.17.-PREMIOS Y TROFEOS Pág. 12

Art.18.-VARIOS Pág. 12 Art.19.-LOCALIZACIÓN DEL ITINERARIO Pág. 13

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15/07/2019 19:00 h Cierre de inscripciones Secretaría de la prueba

16/07/2019 10:00 h Publicación de la lista de inscritos Secretaría de la prueba

20/07/2019

10:00 - 12:00h Verificaciones administrativas y técnicas Recinto de la prueba (sector

0)

12:00 h 1ª Reunión del Colegio de Comisarios Deportivos Secretaría de la prueba

12:30 h Publicación de la lista de autorizados a tomar la salida Tablón de anuncios

12:45 h Briefing a los participantes por parte del director de carrera Recinto de la prueba (sector

1)

PRIMERA ETAPA

20/07/2019

13:00 h Salida primer participante en la prueba prólogo Recinto de la prueba

(Sector 1)

15:00 h Publicación de la clasificación de la prólogo Tablón de anuncios

15:15 h Publicación orden de salida con su hora Tablón de anuncios

SEGUNDA ETAPA

20/07/2019

16:00 - 20:00h Horario 1ª parte de carrera Recinto de la prueba

(Sector 3)

21:00 h Publicación clasificación provisional Tablón de anuncios

TERCERA ETAPA

21/07/2019

10:00 - 13:00h Horario 2ª parte de carrera Recinto de la prueba

(Sector 3)

13:00 h 2ª Reunión del Colegio de Comisarios Deportivos Secretaría de la prueba

13:30 h Publicación clasificación general oficiosa Tablón de anuncios

14:00 h Publicación clasificación general final Tablón de anuncios

14:15 h Ceremonia de entrega de premios y trofeos Recinto de la prueba

(Sector 4)

Art.1.- ORGANIZACION

PROGRAMA - HORARIO

Horario Acto Lugar

25/06/2019 10:00 h Apertura de inscripciones Secretaría de la prueba

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1.1. Galimplant Sport organiza el I Extremo 4x4 de Galicia, que se desarrollará los próximos días 19 y 20 de Julio de 2019, con el permiso de organización expedido por la real federación Española de Automovilismo, Número : Fecha :

1.2. El comité organizador se establece a continuación:

Presidente: Pedro Ramón Burgo Vilanova

Vicepresidente: José Casto Rigueiro Pontón

Secretario: Olidio Alén Barros

Tesorero: Efrén Gacio Fernández

Vocales: Félix Alonso Groba

Manuel Valcarcel Herbella

Domicilio: Galimplant Sport

R/ Toleiro, Nº 5-7 Bajo

CP: 27600 Sarria (Lugo)

1.3. El tablón oficial de avisos se encuentra disponible en la página web del organizador:

https://www.4x4extremoespaña.com

1.4. La secretaría permanente de la organización estará disponible desde el día 25 de Junio de 2019 hasta el 18 de Julio de 2019, en horario de 15:00 a 19:00 h., en las oficinas del organizador:

Domicilio: Galimplant Sport R/ Toleiro, Nº 5-7 Bajo

CP: 27600 Sarria (Lugo) Teléfono: 666 578 333 D. Pedro Burgo Vilanova Web: https://www.4x4extremoespaña.com

E-mail: info@4x4extremoespaña.com Inscripciones: https://www.4x4extremoespaña.com/solicitud-inscripcion/

1.5. La oficina permanente de la prueba a partir de las 9:00 h del día 19 de Julio de 2019, en horario ajustado al programa-horario de la prueba, estará situada en:

Ubicación: Recinto de la prueba (sector 0) Dirección: Localidad: Carballo, A Coruña Teléfono: 666 578 333 D. Pedro Burgo Vilanova Los participantes deberán estar en contacto con la secretaría permanente y la web de la prueba para tener conocimiento de la publicación de eventuales Boletines de información. Art.2.-OFICIALES DE LA PRUEBA

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2.1. Oficiales mínimos exigidos. Comisarios deportivos: Presidente: D. Domingo A. Díaz Basoa Lic. CD-398-GA D. Angel Longueira Carballo Lic. CD- 992-GA D. Alberto Gonzalez Olañeta Lic. CD/I-0011-ESP Director de carrera: D. José Rui Peixoto dos Santos Lic. PT 19/4965 Director adjunto: D. Juan Fernández Ferreiro Lic. CD/I – 15- ESP Secretario de la prueba: D. Juan C. Pérez Gerpe Lic. SC/I-05-CM Comisarios técnicos: D. Alejandro Torres Rodríguez Lic. JOC/I0021-ESP D. Angel L. Rodriguez Seoane Lic.JOC-17-MU Comisarios de ruta: D. Francisco Fernández Ferreiro Lic. OD-32-MU D. Víctor Fernández Rodriguez Lic. OD-81-MU D. Cesar Vizoso Torres Lic. OD-82-MU D. Angel Seijas Veiga Lic. OD-83-MU D. Isabel Gómez Añon Lic. OD-84-MU D. Moises Purriños Fernández Lic. OD-27-MU D. Ricardo Noval Garel Lic. OD-1233-GA D. Carlos Nion Cortizas Lic. OD-1236-GA D. Hugo Anton Barbazan Lic. OD-1896-GA D. Hugo Vazquez Riadigos Lic. OD-1235-GA D. Adrian Tasende Tasenda Lic. OD-1234-GA D. Ricardo Ramos Noval Lic. OD-1232-GA D. Donato Perez Gerpe Lic. OD-1897-GA D. Andrea Lago Fernandez Lic. OD-1238-GA D. Beatriz Rodriguez Lagares Lic. OD-1231-GA D. Marta Lago Fernandez Lic. OD-1237-GA Cronometradores: D. Lic. OB D. Lic. OB Jefe servicios médicos: Dr. D. Col. Responsable de parques cerrados: D. Lic. Relaciones con los concursantes: D. José Casto Rigueiro Lic. Servicio de ambulancias: D. Servicio contra incendios: D.

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2.2. Colores de los petos para los distintos oficiales Cronometrador: AMARILLLO

Comisarios de seguridad: NARANJA Comisarios técnicos: AZUL Relaciones con los participantes: VERDE Prensa GRIS 2.3. Relaciones con los participantes, plan de trabajo: A la apertura de la secretaría, se publicará en el Tablón oficial de avisos-web, el plan de trabajo de los oficiales encargados de las relaciones con los participantes. Estos oficiales estarán presentes como mínimo en: · Verificaciones · Secretaría permanente · Salida de la prueba · Parques de asistencia · Llegada de la prueba · Reparto de premios y trofeos El plan de trabajo y los horarios se facilitarán a todos los participantes en el transcurso de entrega de documentación.

NOTA: El resto de Oficiales, se publicará en un Complemento antes de la celebración de la Prueba

Art.3.-REGLAMENTOS APLICABLES

3.1. El I Extremo 4x4 de Galicia se disputará de acuerdo con lo dispuesto en el CDI y sus Anexos, los cuales serán de aplicación con carácter prioritario en todos los aspectos generales y, en particular, a los procedimientos de reclamaciones y apelaciones.

Además, serán de aplicacion, por orden de prelacion, los siguientes reglamentos:

- La normativa correspondiente de la RFEDA.

D. José Casto Rigueiro Tlf.: 658 791 359

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- Las Prescripciones Comunes de los Campeonatos, Copas y Trofeos de España.

- El Reglamento Deportivo del Trofeo 4x4 Extremo de España 2019.

- El Reglamento Tecnico del Trofeo 4x4 Extremo de España 2019.

- El Reglamento Particular de la Prueba.

Art.4.-VEHICULOS ADMITIDOS

En este certamen, habra dos grupos de vehículos, siguiendo los criterios establecidos en el Reglamento Tecnico del Trofeo 4x4 Extremo España para el ano 2019.

Grupo A – Vehículos de serie modificados.

Grupo B – Vehículos prototipos o tubulares.

Art.5.-SOLICITUD DE INSCRIPCIÓN

6.1. Fecha y horario límite de la solicitud de inscripción :

El cierre de las inscripciones tendrá lugar a las 19:00 horas del día 15 de Julio de 2019. La inscripción deberá realizarse obligatoriamente de forma on-line a través de la página web del organizador.

6.2. El número máximo de inscritos en cada prueba se fija en 60 vehículos. En caso de sobrepasarse esta cifra, la selección se efectuará de acuerdo con lo establecido en el Reglamento Deportivo del Trofeo.

6.3. El Comité Organizador se reserva el derecho de rehusar una inscripción de acuerdo con lo establecido en el artículo 3.14 del CDI.

Art.6.-DERECHOS DE INSCRIPCIÓN

6.1. Todas las inscripciones se deberán hacer con el boletín facilitado por el Organizador. Cualquier omisión o falsa indicación, tanto de los participantes como de los vehículos, podrán llevar hasta la no autorización a tomar la salida del equipo.

6.2. Antes del comienzo de las verificaciones y por causas justificadas de fuerza mayor, el concursante podrá solicitar por escrito, el cambio de copiloto. También puede ser solicitado el cambio de vehículo, pero siempre dentro del mismo grupo en el que figuraba inscrito (si los hubiese).

6.3. Cada piloto y copiloto sólo podrán inscribirse en un vehículo.

6.4. Los boletines de inscripción deberán ser remitidos al Organizador hasta 6 días antes de las competiciones, acompañados imprescindiblemente de los derechos de inscripción.

6.5. Los derechos de inscripción se fijan en:

Grupo A – Vehículos de serie modificados: Inscripción gratuita

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Grupo B – Vehículos prototipos o tubulares: Inscripción gratuita

6.6. La solicitud de inscripción no será aceptada si no va acompañada de:

· Los derechos de inscripción correspondientes · Deberá estar debidamente cumplimentada en todos sus apartados

6.7. Los derechos de inscripción serán totalmente reembolsados:

· A los solicitantes cuya inscripción haya sido rechazada · En caso de cancelación de la prueba correspondiente

Art.7.-DEFINICION

7.1. El trofeo 4x4 Extremo estará compuesto por distintas competiciones de habilidad y destreza.

7.2. El trazado debera ser realizado dentro de un espacio delimitado y de distintos tipos de terreno, tales como pedregoso, arenoso, pequenos valles, obstaculos o lugares de dificil tránsito, pero siempre autorizados por la autoridad competente del lugar en cuestion.

7.3. Habrá dos modalidades: Modificados y Extremos.

7.4. Se desarrollara en zonas y sectores predeterminados y convenientemente delimitados, señalados en el Reglamento Particular de cada modalidad, Grupo A y Grupo B. Se regira por la reglamentación descrita en el Reglamento Particular.

7.5. Para que una competición sea puntuable para el trofeo de cada modalidad sera necesario un informe favorable del Comité Organizador.

Art.8.-RUEDAS Y NEUMÁTICOS

8.1. VEHÍCULOS DEL GRUPO A (SERIE MODIFICADOS)

En este Grupo se permite un tamaño máximo de neumático de hasta 37 pulgadas.

Los neumáticos pueden sobresalir de la carrocería. El tamaño de las ruedas que puede llevar el vehículo puede ser desde la medida original que porta de serie, hasta las 37 pulgadas.

8.2. VEHÍCULOS DEL GRUPO B (SERIE PROTOTIPOS O TUBULARES)

En este Grupo se permite un tamaño máximo de neumático de hasta 42 pulgadas.

Los neumáticos pueden sobresalir de la carrocería.

Art.9.-SEGURIDAD

9.1. La prueba se desarrollará sobre un circuito cerrado al tráfico por la organización mediante vallas y cintas en todos los posibles caminos u otros lugares que fuesen posible la entrada de cualquier vehículo. Todos los caminos serán controlados por Comisarios de la organización debidamente identificados y comunicados con Dirección de Carrera.

El personal de seguridad nombrado por la organización evitará el acceso del público al interior del recorrido señalizado para los vehículos, cuando éstos deban circular en zonas delimitadas.

9.2. Habrá un mínimo de 2 ambulancias, un plan de actuación y evacuación en caso de accidente, así como una señalización específica de los accesos, puertas de salida y ubicación de los servicios médicos. En el Reglamento Particular de las competiciones deberá constar el Hospital alertado en caso de evacuación de urgencia.

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9.3. Tanto el piloto como el copiloto están obligados a usar durante las competiciones, ropa ignífuga interior (calcetines, calzones, camiseta y sotocasco) y exterior (botas, mono, guantes y casco) homologada. Un sistema FHR (HANS o equivalente) con homologación en vigor también es obligatorio. El incumplimiento de este artículo podrá conllevar la descalificación del equipo. 9.4. La puesta en marcha del vehículo nunca podrá realizarse sin que los cinturones de seguridad de todos los ocupantes estén debidamente abrochados. El incumplimiento de este artículo podrá conllevar la descalificación del equipo.

Art.10.-DESARROLLO DE LA COMPETICIÓN

10.1. Todos los vehículos deberán presentarse a la entrega de documentación y verificaciones técnicas y administrativas a la hora prevista en el Reglamento Particular de la competición. Todo concursante que se presente con retraso superior a 30 minutos a las verificaciones por causas de fuerza mayor (así entendida por los Comisarios Deportivos y siempre que el participante haya podido justificar plenamente la existencia de dicha causa), podrá verificar, según determinen los Comisarios Deportivos, hasta como mínimo una hora antes del comienzo del Briefing.

10.2. Después de las verificaciones y antes del inicio de la competición, el Director de Carrera deberá efectuar un Briefing a los pilotos y copilotos admitidos a tomar la salida, para comunicarles las incidencias de la competición y atender a todas las preguntas que los equipos puedan formularle. El lugar y la hora del Briefing vendrán indicados en el Reglamento Particular de la competición. La asistencia al Briefing por al menos uno de los componentes del equipo, será obligatoria.

10.3. Todas las competiciones tendrán una hora de inicio y una hora de finalización de las zonas o recorridos, debiendo todos los participantes realizar todas las zonas obligatorias en este tiempo.

10.4. Los Oficiales de la prueba podrán, por razones de seguridad o fuerza mayor, modificar o suprimir una zona o parte de un recorrido. Este extremo será comunicado lo antes posible a todos los participantes.

10.5. En caso de abandono por avería o por cualquier otra causa, los participantes deberán entregar el Carnet de Control a Dirección de Carrera y expresar la voluntad de retirarse voluntariamente de la competición.

Art.11.-TABLÓN DE AVISOS

Estará situado en la oficina permanente de la prueba y en la página web del organizador.

Art.12.-PARQUE CERRADO

12.1. Cuando el organizador efectúe la entrega de documentación y las verificaciones técnicas el día anterior a la carrera, deberá prever un espacio de Parque Cerrado y vigilado que abarcará desde que se terminen las verificaciones hasta el momento de iniciar la carrera. Si este Parque no está en el mismo circuito, se convocarán los vehículos hasta allí donde estén situadas las zonas.

12.2. Los vehículos entrarán también en situación de Parque Cerrado al final de cada competición y con las condiciones que establecen las Prescripciones Comunes para todos los Trofeos.

12.3. El personal de seguridad nombrado por la organización evitará el acceso del público al interior del recorrido señalizado para los vehículos, cuando éstos deban circular en zonas delimitadas.

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Art.13.-NÚMERO DE ORDEN

13.1. Cada participante designará su propio número de competición. Estos números no podrán ser coincidentes con los de otros participantes y el criterio de aceptación o negación será atribuido por el orden de inscripción dentro del Trofeo.

13.2. El número respectivo a cada participante deberá figurar en forma visible en la parte anterior, posterior y en cada uno de los laterales del vehículo. Cualquier otro número susceptible de crear confusión estará prohibido. Los participantes serán responsables de la limpieza de los números durante las competiciones, con el fin de que sean visibles en todo momento.

13.3. La pérdida de un número de competición, podrá llegar hasta la descalificación si no se puede identificar bien el vehículo, y siempre a criterio de los Comisarios Deportivos, previo informe del Jefe de Cronometraje.

13.4. Los números de competición se colocarán en cuatro posiciones, dos laterales, uno delantero y otro trasero, su tamaño mínimo será de 30 x 30 cm y los números tendrán una altura mínima de 20 cm. Los dorsales tendran un minimo de 2 números, se utilizara la tipografia “Arial Bold” y los colores de referencia serán, para el Grupo A, fondo azul (RGB: R-0, G-216, B-255) y números negros; para el Grupo B, fondo blanco y números negros.

Grupo A Grupo B Art.14.-SEGUROS

14.1. Será de aplicación lo especificado en las Prescripciones Comunes del Trofeo.

14.2. En caso de accidente, el concursante o su representante deberá comunicarlo por escrito al Director de Carrera con la mayor rapidez posible. En dicha declaración se harán constar las circunstancias del accidente, así como los nombres y direcciones de los testigos.

14.3. Independientemente de este seguro de responsabilidad civil, los concursantes y pilotos quedan en libertad de contratar por su cuenta y a su conveniencia los seguros individuales que estimen oportunos.

14.4. Los concursantes, en caso de accidente, excluyen de toda responsabilidad a los organizadores de las competiciones, y renuncian a formular reclamaciones contra los mismos.

Art.15.-CLASIFICACIÓN DE LAS PRUEBAS

15.1. En cada competición se establecerá una Clasificación General para todos los vehículos participantes a la misma. En la misma Clasificación General vendrán especificados los puestos conseguidos por cada participante dentro de su Grupo, (si los hubiese).

15.2. Será imprescindible para clasificarse haber efectuado todas las zonas previstas como obligatorias, en el Reglamento Particular.

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Art.16.-PENALIZACIONES

16.1.El cuadro de PENALIZACIONES es:

- RECIBIR AYUDA EXTERIOR DESCALIFICACIÓN - REBASAR LOS 20 K/H. EN PARQUE DE TRABAJO DESCALIFICACIÓN DE ESA ESPECIAL - ACORTAR LA RUTA O DESVIARSE DE LA MISMA DESCALIFICACIÓN - PERDER O MODIFICAR EL CARNET DE RUTA DESCALIFICACIÓN DE ESA ESPECIAL - NO CEDER EL PASO A OTRO VEHICULO MAS RÁPIDO UNA VUELTA - NO PARARSE EN UN CONTROL DE PASO DESCALIFICACIÓN DE ESA ESPECIAL - NO LLEVAR LOS CINTURONES DE SEGURIDAD CORRECTAMENTE ABROCHADOS EN TODO MOMENTO MIENTRAS CIRCULA DESCALIFICACIÓN - NO LLEVAR CORRECTAMENTE ABROCHADAS LAS REDES DE SEGURIDAD DE AMBAS VENTANILLAS DESCALIFICACIÓN - GOLPES ABUSIVOS A OTROS VEHÍCULOS DESCALIFICACIÓN - CONDUCTA ANTIDEPORTIVA DESCALIFICACIÓN - DEJAR BASURA EN ZONAS DE TRABAJO DESCALIFICACIÓN

Art.17.-PREMIOS Y TROFEOS

Al final de cada prueba del trofeo, se entregarán los siguientes trofeos.

- Trofeos por prueba

· 1er clasificado de cada categoría: Trofeo a piloto y copiloto

· 2º clasificado de cada categoría: Trofeo a piloto y copiloto

· 3er clasificado de cada categoría: Trofeo a piloto y copiloto

Art.18.-VARIOS

18.1. Durante el transcurso de la Prueba, la hora oficial será la facilitada por la información horaria del GPS de la prueba.

18.2. Está previsto un único Parque de Asistencia. Cualquier vehículo que no disponga de la pertinente acreditación NO PODRÁ ACCEDER al Parque de Asistencia.

18.3. De conformidad con lo estipulado en el Reglamento Deportivo del Trofeo, será obligatoria para todos los equipos inscritos, la utilización del sistema GPS establecido por el Organizador.

18.4. Así mismo, será obligatorio el uso del sistema Bandera Amarilla Electrónica durante toda la prueba y para todos los equipos inscritos.

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Art.19.-LOCALIZACIÓN DEL ITINERARIO

---- CP, Carballo, A Coruña 40.577079, -3.257716