Tren de Rodaje, planificación micro

INSTITUTO TECNOLGICO SUPERIOR CENTRAL TCNICOMAS DE UN SIGLO DE CIENCIA Y TCNICA AL SERVICIO DE LA PATRIA

PLAN DIDCTICO ANUALAO LECTIVO: 2015 2016

PRIMER QUIMESTREDel 01 de Septiembre del 2015 al 05 de Febero del 2016 105 Das20 Semanas

SEGUNDO QUIMESTREDel 15 de Febrero al 30 de Junio del 2016 95 Das20 Semanas

TOTAL 200 das40 semanas

CLCULO DEL TIEMPO REAL ANUALSEMANAS(x) PERIODOSSUBTOTAL(-) 10%TOTAL

40832032298

BACHILLERATO TCNICO INDUSTRIAL

ESPECIALIZACIN: ELECTOMECANICA AUTOMOTRIZREA: MECANICA AUTOMOTRIZ

ASIGNATURA O MDULO: TREN DE RODAJEAO:Tercero BachilleratoPARALELO: A1JORNADA: Matutina

COMPETENCIA GENERAL: Realizar operaciones de mantenimiento, montaje de accesorios, modificaciones del vehculo en el rea de mecnica, hidrulica, neumtica, electricidad-electrnica ajustndose a procedimientos en tiempos establecidos, consiguiendo la calidad requerida y en condiciones de seguridad.

OBJETIVO: Mantener los sistemas que componen el tren de rodaje: Frenos, transmisin, direccin, suspensin, sistemas de seguridad y confortabilidad.

NUNIDADES DE TRABAJOPERODOS

0Ambientacin, Evaluacin diagnstica y Nivelacin

1Principios, caractersticas y propiedades que gobiernan las conducciones hidrulicas y neumticas. 10

2Diseo y realizacin de circuitos hidrulicos y neumticos bsicos y proporcionales.15

3Transmisin y transformacin del movimiento15

4Sistemas de suspensiones convencionales y controladas. 40

5Sistemas de direcciones convencionales y asistidas. 40

6Embragues y convertidores de par.20

7Cajas de velocidades manuales y automticas.60

8rganos y elementos asociados a los sistemas de transmisin. 06

9Frenos hidrulicos30

10Frenos neumticos y elctricos.16

11Sistemas antibloqueo de frenos12

TOTAL PERODOS264

BIBLIOGRAFA: Circuitos de fluidos, Suspensin y Direccin ALONSO Jos Manuel. Paraninfo 2008 Hidrulica. Formacin profesional Bundesinstitute 1973 Los frenos en el automvil ARROYO Carlos. Ceac 1973 Dibujo tcnico para la industria automovilstica DEUTSCHE Gesellschaft GTZ 1986 Tablas de la tcnica del automvil DEUTSCHE Gesellschaft GTZ 1986

JORNADA: Matutina

MEDIADOR: MARIO CARRILLO CORRALFIRMA

COORDINADOR/A DE REA

TUTOR/A DE PARALELORECIBIDO PORVICERRECTORADOFECHA DE PRESENTACIN

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PLAN DE UNIDAD DIDCTICA 10

AO LECTIVO: 2015 2016QUIMESTRE 1

PARCIALESEXAMEN:

PRIMER:SEGUNDO:TERCER:



ASIGNATURA / MDULO: Tren de rodajeAO: Tercero BachilleratoPARALELO: A1JORNADA: Matutina

UNIDAD DE TRABAJO N 1 NMERO DE ACTIVIDADES PROPUESTAS: TIEMPO ESTIMADO:

NOMBRE DE LA UNIDAD: Principios, caractersticas y propiedades que gobiernan las conducciones. hidrulicas y neumticas

OBJETIVO: Analizar los principios fsicos, caractersticas y propiedades que gobiernan las conducciones hidrulicas y neumticas.

CONTENIDOS

PROCEDIMIENTOS( CONTENIDOS ORGANIZADORES )HECHOS / CONCEPTOS( CONTENIDOS SOPORTE )ACTITUDES, VALORES, NORMAS( CONTENIDOS SOPORTE )

Analizar las caractersticas y propiedades de los fluidos.- Aplicar los principios fsicos de los fluidos a los circuitos.- Utilizar los diferentes sistemas de unidades y relacionarlos entre s.- Realizar los clculos necesarios para determinar los parmetros de funcionamiento de los circuitos de fluidos (presin, caudal, velocidad.- Medir los parmetros de funcionamiento de los circuitos de fluidos utilizando los aparatos necesarios en cada caso.- Analizar los diferentes regmenes de circulacin de los fluidos en circuitos reales.- Interpretar esquemas y su simbologa asociada.Vistas de piezas y perspectivas, secciones, - Leyes y fenmenos ms notables de los circuitos hidrulicos y neumticos. Hidrosttica. Hidrodinmica.Leyes fundamentales de los gases y lquidos perfectos- Caractersticas de los fluidos:- Viscosidad.- Fluidez.- Densidad.- Demulsibilidad.- Estabilidad,- Sistemas de unidades de los fluidos, conversin de unos a otros. Magnitudes.- Conceptos asociados al uso y manejo de los distintos aparatos de control y medida de:- Presin.- Caudal.- Contadores.- Termomtricas.- Electro-electrnicas,- Introduccin a los regmenes de circulacin de los fluidos:- Regmenes laminar.- Crtico.- Turbulento.- Aplicacin del nmero de Reynolds.- Prdidas de cargas que se originan en la circulacin de fluidos.- Normas de representacin, UNE, DIN,... de dibujo industrial.- Trabajar de forma autnoma.- Responsabilizarse de las acciones encomendadas,manifestando rigor en su planificacin y desarrollo- Tener iniciativa.- Ser flexible y adaptarse a los cambios.- Desarrollar una actitud de seguridad y gusto por eltrabajo bien hecho en el desarrollo de las actividades emprendidas.- Normas de seguridad y salud laboral aplicables a los procesos.

CRITERIOS DE EVALUACIN

- Se ha aplicado las leyes ms relevantes de los circuitos de fluido a la resolucin de los ejercicios planteados..

- Se han resuelto los ejercicios y se han realizado la conversin de unidades entre los distintos sistemas.

Se ha realizado la medicin de parmetros en los circuitos de fluidos, y se ha utilizado el aparato idneo segn la medida realizada, seleccionando la escala adecuada a cada caso.Se ha realizado la ficha-resumen



TUTOR/A DE PARALELORECIBIDO POR VICERRECTORADOFECHA DE PRESENTACIN

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PARCIALESEXAMEN:






NOMBRE DE LA UNIDAD: . Diseo y realizacin de circuitos hidrulicos y neumticos bsicos y proporcionales.

OBJETIVO: Disear y realizar circuitos hidrulicos y neumticos bsicos y proporcionales

CONTENIDOS


Seleccionar la documentacin tcnica y manuales de funcionamiento de los circuitos de fluidos e interpretar la simbologa asociada para realizar el montaje sobre maqueta o panel.- Realizar el diseo de circuitos de hidrulica y neumtica bsica y proporcional.- Realizar el montaje de circuitos de hidrulica y neumtica bsica y proporcional sobre maqueta o panel, utilizando los elementos y componentes adecuados segn especificaciones de diseo.- Realizar la medicin de parmetros y pruebas de funcionamiento y estanqueidad, de los circuitos realizados de hidrulica y neumtica bsica y proporcional, comprobando si coinciden con los especificados.- Comprobar las prdidas de presin en los circuitos realizados mediante diagramas, bacos y tablas.- Reparar averas simuladas en los circuitos realizados, y aplicar un proceso razonado de causa-efecto, para determinar la solucin y restablecer la funcionalidad prescrita.

- Caractersticas, constitucin y funcionamiento de los elementos que integran los circuitos de hidrulica y neumtica bsica y proporcional: generadores de presin, vlvulas, canalizaciones, actuadores, acumuladores con bloque de seguridad y cierre, botellas de nitrgeno seco, vlvulas limitadoras y distribuidoras con carta de control, regulador automtico, control hidrulico con vaso medidor, regulador electrnico de bombas y motores. Conducciones rgidas y flexibles, componentes hidrulicos, neumticos, electro-hidrulicos y electro-neumticos usuales.- Simbologa asociada a los circuitos de neumtica e hidrulica.- Conceptos sobre manejo e interpretacin de la documentacin tcnica y manuales de funcionamiento necesarios para la identificacin, comprobacin y procesos de reparacin y/o mantenimiento de los elementos y circuitos de hidrulica y neumtica bsica y proporcional.- Normas de representacin de circuitos hidrulicos y neumticos: ISO, UNE, DIN, Esquemas lgicos.- Diseo de circuitos bsicos de neumtica e hidrulica bsica y proporcional: - Planteamiento del problema.- Clculos necesarios segn las necesidades y especificaciones.- Eleccin de los elementos que intervienen: motores compresores, actuadores, vlvulas, mandos.- Aparatos de medida y control utilizados en los circuitos hidrulicos y neumticos. Teste de hidrulicos, manmetros de tubo, de muelles.- Prdidas de presin en los circuitos. Presin con carga, presin compensadora. Uso de bacos y tablas.- Conceptos sobre localizacin de averas en los elementosy circuitos hidrulicos y neumticos bsicos y proporcionales.- Trabajar de forma autnoma.- Responsabilizarse de las acciones encomendadas, manifestando rigor en su planificacin y desarrollo- Tener iniciativa.- Ser flexible y adaptarse a los cambios.- Desarrollar una actitud de seguridad y gusto por el trabajo bien hecho en el desarrollo de las actividades emprendidas.- Normas de seguridad y salud laboral aplicables a los procesos.


Se han realizado los esquemas y se han realizado los clculos necesarios para comprobar la viabilidad de funcionamiento.Se ha realizado el montaje de circuito verificando que cumple las especificaciones de diseo y los parmetros de funcionamiento.

- Se ha identificado las averas planteadas y se le ha devuelto al circuito los parmetros de correcto funcionamiento. - Se ha realizado la ficha-resumen correspondiente


COORDINADOR/A DE REATUTOR/A DE PARALELORECIBIDO POR VICERRECTORADOFECHA DE PRESENTACIN

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PARCIALESEXAMEN:






NOMBRE DE LA UNIDAD: Transmisin y transformacin del movimiento

OBJETIVO: Analizar la transmisin y transformacin del movimiento.

CONTENIDOS


Analizar los elementos y tcnicas utilizados en transmisin y transformacin de los siguientes movimientos:- Movimientos que se transmiten y no se transforman.- Movimientos que se transmiten y se transforman (reducen, amplifican, cambian el sentido,).- Relacionar la transmisin y/o transformacin de movimiento con los mecanismos y elementos que lo hacen.- Seleccionar e interpretar la documentacin tnica concerniente a los elementos de transmisin y transformacin del movimiento.- Seleccionar los equipos, herramientas y aparatos de medida necesarios, para el desmontaje, montaje y comprobacin de los elementos que transmiten y/o transforman el movimiento.- Realizar el desmontaje, montaje y medicin de los elementos de transmisin y transformacin del movimiento.- Calcular la velocidad, potencia, desmultiplicacin y par, aplicados a los elementos de transmisin y/o transformacin de movimiento.

Misin de los elementos de transmisin y/o transformacin del movimiento.- Conceptos de velocidad (lineal, angular), par, potencia y sus unidades asociadas.- Conceptos de rozamiento. Mtodos para disminuirlo.- Tipos de transmisin y/o transformacin de movimientos: fluidos, magnticos, mecnicos,- Conceptos de la documentacin tcnica necesaria para la identificacin, clasificacin, desmontajes, comprobaciones, determinacin de la sustitucin y montajes de los elementos de transmisin y/o transformacin del movimiento.- Caractersticas de las juntas de transmisin. Juntas rgidas, flexibles, tipo cardan, anillos elsticos, silentbloc.- Clasificacin, caractersticas y normas de los cojinetes, rodamientos y elementos para disminuir el rozamiento, por su denominacin comercial y en funcin del movimiento que reciben:- Transversales, radiales o de apoyo.- Longitudinales, axiales o de empuje.- Por el tipo de lubricacin que reciben. Auto lubricado. Secos.- Tipos de uniones utilizadas entre los elementos demando y receptores del movimiento:- Uniones flexibles.- Uniones atornilladas, aseguramiento de tornillos.- Uniones mediante clavijas y pasadores, remaches.- Uniones mediante chavetas y lengetas.Tipos y caractersticas de las juntas de estanqueidad utilizadas en los vehculos:. Retenes, juntas tricas, planas,- Relacin de transmisin y clculos que se derivan, en funcin del nmero de revoluciones, dimetro, nmero de dientes,, de los elementos de transmisin y/o transformacin del movimiento. Esfuerzos a que estn sometidos los elementos de transmisin y transformacin de movimiento y que influyen para determinar su sustitucin o reparacin.Traccin, compresin, torsin, flexin, rotura, pandeo.- Trabajar de forma autnoma.- Responsabilizarse de las acciones encomendadas, manifestando rigor en su planificacin y desarrollo- Tener iniciativa.- Ser flexible y adaptarse a los cambios.- Desarrollar una actitud de seguridad y gusto por el trabajo bien hecho en el desarrollo de las actividades emprendidas.- Normas de seguridad y salud laboral aplicables a los procesos.


- Se ha explicado la transmisin y transformacin del movimiento, y los elementos encargados de producirlo y de disminuir el rozamiento y los conceptos de velocidad (lineal y angular), par, potencia, y sus unidades asociadas.- Se ha interpretado correctamente la documentacin tcnica.- Se ha realizado el desmontaje, montaje y comprobacin de los elementos de transmisin del movimiento, de sus juntas y de los elementos de estanqueidad siguiendo especificaciones tcnicas.

- Se han realizado los clculos de desmultiplicacin, par, velocidad, sobre los elementos y conjuntos planteados.- Se ha realizado la ficha-memoria correspondiente


COORDINADOR DE REATUTOR DE PARALELORECIBIDO VICERRECTORFECHA ENTREGA

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PARCIALESEXAMEN:






NOMBRE DE LA UNIDAD: . Sistemas de suspensiones convencionales y controladas.

OBJETIVO: Mantener sistemas de suspensiones convencionales y controladas

CONTENIDOS


Analizar e identificar los sistemas de suspensin: convencionales (mecnicos, nemticos e hidropneumticos) y pilotados (sistema hidrulico, sistema nemtico y sistema telescpico).- Analizar las fuerzas que actan en los sistemas de suspensin. Trabajos a las que estn sometidas (torsin, flexin,).- Seleccionar los equipos y medios necesarios para realizar el desmontaje, montaje y/o sustitucin de elementos del sistema de suspensin del vehculo.- Interpretar la documentacin tcnica para seguir los procesos estipulados por el fabricante en las operaciones de desmontaje y montaje y ajuste de parmetros.- Seleccionar y preparar los equipos y tiles necesarios para realizar las operaciones de mantenimiento en los sistemas de suspensin.- Identificar sobre el vehculo los elementos que componen los sistemas de suspensin y relacionarlos con la funcin que cumplen.- Relacionar el diagnstico de averas, por mtodos guiados y/o no guiados, con los efectos, sntomas e interaccin con otros sistemas, planteados por la suspensin. Balanceos, desviaciones, inclinacin,- Realizar procesos de desmontaje, comprobacin, montaje y/o reglajes, para la reparacin de los sistemas de suspensin.- Realizar la recarga de fluidos en los sistemas de suspensin necesitados de ello.- Comprobar que los parmetros de funcionamiento del control electrnico de la suspensin actan en todas las situaciones. Control de variacin de la dureza a voluntad del conductor y/o control electrnico en funcin de la informacin recibida.- Extraer la informacin de las centrales deAutodiagnstico y borrar la memoria de histricos.- Verificar que el sistema ha recuperado sus caractersticas de correcto funcionamiento tras las intervenciones realizadas y que no se han provocado anomalas en otros sistemas.Tipos, caractersticas, constitucin y funcin de los sistemas de suspensin convencionales: Eje rgido, independientes, barras de torsin, telescpicas.- Caractersticas, constitucin y funcionamiento de los sistemas de suspensin pilotadas. Informacin necesaria para la variacin de dureza (velocidad del vehculo, activacin del freno, aceleraciones de la carrocera, etc.Control de variacin de la dureza a voluntad del conductor y/o control electrnico en funcin de la informacin recibida:- Principios de funcionamiento en las distintas posiciones de suspensin.- Situacin de los distintos sensores e informacin suministrada: velocidad, aceleracin, traccin, etc.- Fuerzas a los que estn sometidos los sistemas de suspensin:- Influencias en la seguridad, condiciones de progresividad y elasticidad.- Clculos de las oscilaciones, cargas y deformaciones.- Caractersticas, constitucin, funcin e identificacin de los elementos elsticos y de amortiguacin que constituyen los sistemas de suspensin. Ballestas, muelles, barras de torsin, cojines y fuelles neumticos,- Suspensiones con gestin electrnica:- Esquemas de funcionamiento. Esquemas electro-electrnicos.Conexionado.- Cartas de control predefinidas en el calculador: supuestos de situaciones de suspensin.- Memoria ROM, memoria RAM.- Almacenamiento de parmetros, acceso a la informacin.- Conceptos sobre los procesos de desmontaje, montaje y ajuste de parmetros en los sistemas de suspensin.- Conceptos sobre la interpretacin de la documentacin tcnica.- Parmetros de funcionamiento dinmicos y estticos de las suspensiones y ajustes de los mismos.- Gases y aceites utilizados en los sistemas de suspensin y en sus elementos.- Conceptos sobre mtodos guiados para la deteccin de averas y controles por cdigos de lectura, aplicando los criterios de diagnstico y reparacin especificados en la documentacin tcnica.- Conceptos sobre el uso, manejo y calibrado de los equipos, tster, tiles, y herramientas necesarios para la realizacin de los procesos de mantenimiento de los sistemas de suspensin pilotadasTrabajar de forma autnoma.- Responsabilizarse de las acciones encomendadas, manifestando rigor en su planificacin y desarrollo- Tener iniciativa.- Ser flexible y adaptarse a los cambios.- Desarrollar una actitud de seguridad y gusto por el trabajo bien hecho en el desarrollo de las actividades emprendidas.


Se ha explicado los tipos y la misin del sistema de suspensin, las caractersticas y funcin de los elementos que los constituyen y los parmetros de funcionamiento.- Se ha interpretado correctamente la documentacin tcnica.

Se ha realizado el desmontaje, montaje, comprobacin y ajuste de parmetros de los elementos del sistema de suspensin siguiendo especificaciones tcnicas.- Se ha realizado la extraccin de datos y borrado la memoria de histricos de las centrales electrnicas.- Se ha comprobado que las operaciones realizadas devuelven la funcionalidad prescrita al sistema.- Se ha realizado la ficha-resumen correspondiente.




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PARCIALESEXAMEN:




ASIGNATURA / MDULO: AO: Tercero BachilleratoPARALELO: A1JORNADA: Matutina


NOMBRE DE LA UNIDAD: . Sistemas de direcciones convencionales y asistidas.

OBJETIVO: Mantener sistemas de direcciones convencionales y asistidas

CONTENIDOS


Analizar e identificar los sistemas de direccin: convencionales (tornillo sin fin y sector, tornillo sin fin y pivotes, cremallera, etc.) y asistidas (electromagntico, vaco, neumtico e hidrulico).- Analizar la geometra de la direccin y los parmetros que intervienen.- Seleccionar los equipos y medios necesarios para realizar el desmontaje, montaje y/o sustitucin de elementos del sistema de direccin del vehculo.- Interpretar la documentacin tcnica para seguir los procesos estipulados por el fabricante en las operaciones de desmontaje y montaje y ajuste de parmetros.- Seleccionar y preparar los equipos y tiles necesarios para realizar las operaciones de mantenimiento en los sistemas de direccin.- Identificar sobre el vehculo los elementos que componen los sistemas de direccin y relacionarlos con la funcin que cumplen.- Realizar el diagnstico de averas teniendo en cuenta la sintomatologa planteada y utilizando los aparatos de medida y control estipulados.- Realizar procesos de desmontaje, comprobacin, montaje y/o reglajes, para la reparacin de los sistemas de direccin.- Realizar la recarga de fluidos en los sistemas de direccin necesitados de ello y verificar que no existen perdidas.- Identificar los distintos tipos de ruedas y las caractersticas neumtico, interpretando la simbologa grabada en la cubierta.- Realizar el equilibrado de ruedas utilizando el equipo adecuado y siguiendo especificaciones tcnicas.- Verificar que el sistema ha recuperado sus caractersticas de correcto funcionamiento tras las intervenciones realizadas y que no se han provocado anomalas en otros sistemas.Misin del sistema de direccin y condiciones que debe reunir para que sea fiable: cuadriltero de Eckermann. - Caractersticas del sistema de direccin. Seguridad, suavidad, precisin, irreversibilidad.- Tipos de direccin, caractersticas y funcionamiento: convencionales (tornillo y sector, tornillo y rodillo, cremallera, etc.) y asistidas (electromagntico, vaco, neumtico e hidrulico).- Esfuerzos que se verifican en las direcciones.- Geometra de la direccin. Principios cinemticos que la justifican.- Caractersticas y funcin de los elementos que con-figuran los distintos sistemas de direcciones.- Cotas de la direccin.- Conceptos sobre la identificacin de averas, por mtodos guiados y no guiados, en cada uno de los sistemas, segn los efectos y sntomas planteados:- Tendencia del vehculo a desviarse.- Dureza de la direccin.- Prdidas de fluido.- Holguras y ruidos anormales,- Conceptos sobre los procesos de desmontaje, montaje y ajuste de parmetros de los sistemas de direccin.- Caractersticas, identificacin y legislacin aplicada a las ruedas y neumticos. Responsabilizarse de las acciones encomendadas, manifestando rigor en su planificacin y desarrollo- Tener iniciativa.- Ser flexible y adaptarse a los cambios.- Desarrollar una actitud de seguridad y gusto por el trabajo bien hecho en el desarrollo de las actividades emprendidas.- Normas de seguridad y salud laboral aplicables a los ensayos de plsticos.





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PARCIALESEXAMEN:


BACHILLERATAO TCNICO INDUSTRIAL




NOMBRE DE LA UNIDAD: . Embragues y convertidores de par

OBJETIVO: Mantener embragues y convertidores de par.

CONTENIDOS


- Analizar las fuerzas que actan en los embragues y convertidores de par.- Seleccionar los equipos y medios necesarios para realizar el desmontaje, montaje y/o sustitucin de elementos del sistema de embrague y convertidor de par.- Interpretar la documentacin tcnica para seguir los procesos estipulados por el fabricante en las operaciones de desmontaje y montaje y ajuste de parmetros.- Seleccionar y preparar los equipos y tiles necesarios para realizar las operaciones de mantenimiento de los embragues y convertidores de par.- Identificar sobre el vehculo los elementos que componen los sistemas de embrague y convertidores de par, relacionndolos con la funcin que cumplen.- Realizar el diagnstico de averas teniendo en cuenta la sintomatologa planteada y utilizando los aparatos de medida y control estipulados.- Realizar procesos de desmontaje, comprobacin, montaje y/o reglajes, para la reparacin de los embragues y convertidores de par.- Realizar la recarga de fluidos en los convertidores de par y embragues hidrulicos y verificar que no existen prdidas.- Comprobar la instalacin elctrica de los embragues electromagnticos, siguiendo especificaciones tcnicas.- Verificar que el sistema ha recuperado sus caractersticas de correcto funcionamiento tras las intervenciones realizadas y que no se han provocado anomalas en otros sistemas.- Misin del conjunto embragues y convertidores de par:- Transmisin de movimiento y par.- Condiciones de progresividad y elasticidad.- Torsin, adherencia, acoplamiento.- Clculos de los esfuerzos que se producen.- Caractersticas y funcin de los elementos que configuran los conjuntos de embrague y los convertidores de par.- Clasificacin de los embragues por las fuerzas que actan sobre ellos: friccin, fluido y campo magntico.- Parmetros de funcionamiento de los embragues y convertidores de par, conceptos sobre el ajuste de los mismos.- Conceptos sobre la interpretacin de la documentacin tcnica.- Esquemas elctricos de los circuitos de los embragues electromagnticos.- Conceptos sobre la identificacin de averas, por mtodos guiados y no guiados, en los conjuntos de embrague y convertidores de par, segn los efectos y sntomas planteados:- Vibraciones.- Desgaste prematuro del disco.- Patinado (deslizamiento).- Falta de estanqueidad.- Tirones.- Al cambiar de velocidad se producen ruidos anormales(Las velocidades rascan)- Conceptos sobre los procesos de desmontaje, montaje y ajuste de parmetros de los conjuntos de embrague y los convertidores de par.- Fluidos utilizados en los embragues hidrulicos y convertidores de par.- Trabajar de forma autnoma.- Responsabilizarse de las acciones encomendadas, manifestando rigor en su planificacin y desarrollo- Tener iniciativa.- Ser flexible y adaptarse a los cambios.- Desarrollar una actitud de seguridad y gusto por el trabajo bien hecho en el desarrollo de las actividades emprendidas.- Normas de la calidad de acabado.- Normas de seguridad y salud laboral aplicables a los procesos.


- Se ha explicado los tipos y la misin de los conjuntos de embrague y convertidores de par, as como las caractersticas y funcin de los elementos que los constituyen y los parmetros de funcionamiento.- Se ha interpretado correctamente la documentacin tcnica.

- Se ha realizado el desmontaje, montaje, comprobacin y ajuste de parmetros de los elementos de los conjuntos de embrague y convertidores de par, siguiendo especificaciones tcnicas.- Se ha comprobado que las operaciones realizadas devuelven la funcionalidad prescrita al - Se ha realizado el sangrado y recarga de fluidos.- Se han comprobado las instalaciones elctricas y se han restaurado las condiciones de funcionamiento en los casos necesarios.- Se ha realizado la ficha-resumen correspondiente




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PARCIALESEXAMEN:





UNIDAD DE TRABAJO N 7

NMERO DE ACTIVIDADES PROPUESTAS: TIEMPO ESTIMADO:

NOMBRE DE LA UNIDAD: . Cajas de cambios manuales y automtica

OBJETIVO: Mantener cajas de cambios manuales y automticas

CONTENIDOS


- Seleccionar los equipos y medios necesarios para realizar el desmontaje, montaje y/o sustitucin de elementos de las cajas de cambios manuales y automticas.- Interpretar la documentacin tcnica para seguir los procesos estipulados por el fabricante en las operaciones de desmontaje y montaje y ajuste de parmetros.- Realizar el diagnstico de averas teniendo en cuenta la sintomatologa planteada y utilizando los aparatos de medida y control estipulados.- Realizar procesos de desmontaje, comprobacin, montaje y/o reglajes, para la reparacin de cajas de cambios manuales y automticas.- Realizar la recarga de fluidos en las cajas de cambios y verificar que no existen perdidas.- Comprobar la instalacin elctrica de las cajas de cambios automticas, siguiendo especificaciones tcnicas.- Verificar el sistema de mando de la caja de cambios: mecnicos, hidrulicos, electrnicos,, y realizar los reglajes y ajustes necesarios.- Verificar que el sistema ha recuperado sus caractersticas de correcto funcionamiento tras las intervenciones realizadas y que no se han provocado anomalas en otros sistemas.

- Misin de las cajas de cambios:- Transformacin de velocidad y par.- Relacin de transmisin.- Clculo de desmultiplicacin.- Tipos de cajas de cambios: manuales (longitudinales, transversales, nmero de ejes, velocidades, etc.) y automticas (nmero de planetarios, convertidores, velocidades seleccionables, sistema de mando: hidrulicos, electrnicos, etc.)- Fundamentos de las cajas de cambios automticas y variadores de velocidad:- Transmisin de par y velocidad.- Puntos de embrague, trenes epici-cloidales- Relacin de transmisin.- Clculos de desmultiplicacin.- Caractersticas y funcin de los elementos que configuran las cajas de cambios manuales, y automticas.- Caractersticas, constitucin, identificacin y funcionamiento para las situaciones de ralent y flujo de fuerza en las distintas marchas de las cajas de cambios automticas y variadores de velocidad.- Parmetros ajustables de las cajas de cambios manuales y automticas, conceptos sobre el ajuste de los mismos.- Conceptos sobre la interpretacin de la documentacin tcnica.- Esquemas elctricos y electrnicos de los circuitos de mando de las cajas automticas.- Conceptos sobre la identificacin de averas, por mtodos guiados y no guiados, en las cajas de cambios manuales y automticas.- Conceptos sobre los procesos de desmontaje, montaje y ajuste de parmetros de las cajas de cambios manuales y automticas.- Fluidos utilizados en las cajas de cambios. Normas API para la clasificacin de los aceites para caja de cambios automticas y variadores de velocidad.Se ha explicado los tipos y la misin de las cajas de cambios manuales y automticos, as como las caractersticas y funcin de los elementos que las constituyen y los parmetros de funcionamiento.- Se ha interpretado correctamente la documentacin tcnica.- Se ha realizado el desmontaje, montaje, comprobacin y ajuste de parmetros de los elementos de las cajas de cambios manuales y automticas, siguiendo especificaciones tcnicas.- Se ha comprobado que las operaciones realizadas devuelven la funcionalidad prescrita.- Se ha realizado la recarga de fluidos en las cajas de cambios.- Se han comprobado las instalaciones elctricas y se han restaurado las condiciones de funcionamiento en los casos necesarios.- Se ha realizado la ficha-resumen correspondiente


- Se ha explicado los tipos y la misin de las cajas de cambios manuales y automticos, as como las caractersticas y funcin de los elementos que las constituyen y los parmetros de funcionamiento.- Se ha interpretado correctamente la documentacin tcnica..

- Se ha realizado el desmontaje, montaje, comprobacin y ajuste de parmetros de los elementos de las cajas de cambios manuales y automticas, siguiendo especificaciones tcnicas.- Se ha comprobado que las operaciones realizadas devuelven la funcionalidad prescrita.- Se ha realizado la recarga de fluidos en las cajas de cambios- Se han comprobado las instalaciones elctricas y se han restaurado las condiciones de funcionamiento en los casos necesarios.- Se ha realizado la ficha-resumen correspondiente



PARCIALESEXAMEN:






NOMBRE DE LA UNIDAD: . rganos y elementos asociados a los sistemas de transmisin

OBJETIVO: Mantener los rganos y elementos asociados a los sistemas de transmisin


- Seleccionar los equipos y medios necesarios para realizar el desmontaje, montaje y/o sustitucin de elementos de los rganos y elementos asociados a los sistemas de transmisin.- Interpretar la documentacin tcnica para seguir los procesos estipulados por el fabricante en las operaciones de desmontaje y montaje y ajuste de parmetros.- Realizar los clculos de relaciones de desmultiplicacin y transmisin de los diferenciales.- Realizar el diagnstico de averas teniendo en cuenta la sintomatologa planteada y utilizando los aparatos de medida y control estipulados.- Realizar procesos de desmontaje, comprobacin, montaje y/o reglajes, para la reparacin de los rganos y elementos asociados a los sistemas de transmisin.- Realizar la recarga de fluidos en los rganos necesitados de ello y verificar que no existen perdidas.- Verificar los sistemas de mando y realizar losreglajes y ajustes necesarios en los elementos que lo precisen siguiendo especificaciones tcnicas- Verificar que el sistema ha recuperado sus caractersticas de correcto funcionamiento tras las intervenciones realizadas y que no se han provocado anomalas en otros sistemas.

- Misin de los rganos y elementos asociados a los sistemas de transmisin. - Fuerzas que actan sobre los rganos y elementos asociados a los sistemas de transmisin.- Relaciones de desmultiplicacin que se producen en los rganos y elementos asociados a los sistemas de transmisin- Caractersticas, constitucin y funcionamiento de:- Diferenciales convencionales: grupo cnico.- Diferenciales viscosos.- Diferenciales autoblocantes. - Efectos y reacciones que se producen en los diferenciales en el funcionamiento en curva, bloqueo, patinaje de una rueda, etc.- Caractersticas, constitucin y funcionamiento del control de traccin: ASD, EDS y ASR. - Caractersticas, constitucin y funcionamiento de:- rboles de transmisin.- Semirboles.- Palieres. - Juntas (Cardan, homocinticas).Los mecanismos de mando de los rganos y elementos asociados a los sistemas de transmisin:- Mecnicos.- Hidrulicos. - Neumticos.- Electrnicos.- Parmetros ajustables de los rganos y elementos asociados a los sistemas de transmisin, conceptos sobre el ajuste de los mismos.- Conceptos sobre la interpretacin de la documentacin tcnica.- Esquemas elctricos y electrnicos de los circuitos de mando de los rganos y elementos asociados a los sistemas de transmisin.- Conceptos sobre la identificacin de averas, por mtodos guiados y no guiados, en los rganos y elementos asociados a los sistemas de transmisin.- Conceptos sobre los procesos de desmontaje, montaje y ajuste de parmetros de los rganos y elementos asociados a los sistemas de transmisin.- Fluidos utilizados en los rganos y elementos asociados a los sistemas de transmisin. Normas SAE, UNE para la clasificacin de los aceites utilizados en los rganos y elementos asociados a los sistemas de transmisin- Trabajar de forma autnoma.- Responsabilizarse de las acciones encomendadas, manifestando rigor en su planificacin y desarrollo- Tener iniciativa.- Ser flexible y adaptarse a los cambios.- Desarrollar una actitud de seguridad y gusto por el trabajo bien hecho en el desarrollo de las actividades emprendidas.- Normas de impacto medioambiental en el manejo de aceites.- Normas de seguridad y salud laboral aplicables a los procesos.


Se ha explicado los tipos y la misin de los rganos y elementos asociados a los sistemas de transmisin, as como las caractersticas y funcin de los elementos que las constituyen y los parmetros de funcionamiento.- Se ha interpretado correctamente la documentacin tcnica..- Se ha realizado el desmontaje, montaje, comprobacin y ajuste de parmetros de los rganos y elementos asociados a los sistemas de transmisin, siguiendo especificaciones tcnicas.- Se ha comprobado que las operaciones realizadas devuelven la funcionalidad prescrita.- Se ha realizado la recarga de fluidos en los rganos y elementos asociados a los sistemas de transmisin- Se han comprobado las instalaciones elctricas,neumticas e hidrulicas y se han restaurado lasCondiciones de funcionamiento en los casos necesarios.- Se ha realizado la ficha-resumen correspondiente




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PARCIALESEXAMEN:






NOMBRE DE LA UNIDAD: . Frenos hidrulicos

OBJETIVO: Mantener los frenos hidrulicos

CONTENIDOS


- Analizar la fsica del frenado: Esfuerzo, reparto de cargas, espacio recorrido,- Realizar clculos sobre la eficacia del freno.- Seleccionar los equipos y medios necesarios para realizar el desmontaje, montaje y/o sustitucin de elementos de los frenos hidrulicos.- Interpretar la documentacin tcnica para seguir los procesos estipulados por el fabricante en las operaciones de desmontaje y montaje y ajuste de parmetros.- Realizar el diagnstico de averas teniendo en cuenta la sintomatologa planteada y utilizando los aparatos de medida y control estipulados.- Realizar procesos de desmontaje, comprobacin, montaje y/o reglajes, para la reparacin de los frenos hidrulicos.- Realizar la recarga y sangrado de fluidos en los sistemas de frenos hidrulicos y verificar que no existen perdidas.- Verificar que el sistema ha recuperado sus caractersticas de correcto funcionamiento tras las intervenciones realizadas y que no se han provocado anomalas en otros sistemas.- Misin del sistema de frenos hidrulicos: freno principal y auxiliar.- Fsica del frenado: - El fenmeno del frenado.- Fuerza de frenado y adherencia. - Reparto de la fuerza del frenado. - Distancia de parada.- Fuerza de rozamiento en los frenos.- Caractersticas, constitucin y funcionamiento de los circuitos de frenos y de los elementos que los constituyen:- Circuitos simples.- Circuitos dobles.- Frenos de tambor.- Frenos de disco.- Bombas y bombines de frenos.- Reguladores de frenada.- Canalizaciones y tuberas.- Parmetros ajustables en los sistemas de frenos, conceptos sobre el ajuste de los mismos.- Conceptos sobre la interpretacin de la documentacin tcnica.- Conceptos sobre la identificacin de averas, por mtodos guiados y no guiados, en los sistemas de frenos.- Conceptos sobre los procesos de desmontaje y montaje en los sistemas de frenos.- Conceptos sobre el sangrado y recarga del lquido de frenos en el circuito.- Fluidos utilizados en los sistemas de frenos. NormasSAE, UNE, US para la clasificacin de los lquidos utilizados en los sistemas de frenos- Trabajar de forma autnoma.- Responsabilizarse de las acciones encomendadas, manifestando rigor en su planificacin y desarrollo- Tener iniciativa.- Ser flexible y adaptarse a los cambios.- Desarrollar una actitud de seguridad y gusto por el trabajo bien hecho en el desarrollo de las actividades emprendidas.- Normas de impacto medioambiental en el manejo de fluidos de sistemas de frenos.- Normas de seguridad y salud laboral aplicables a los procesos.


- Se ha explicado los tipos y la misin de los sistemasde frenos hidrulicos, as como las caractersticasy funcin de los elementos que los constituyen y los parmetros de funcionamiento..

- Se ha realizado el desmontaje, montaje, comprobacin y ajuste de parmetros de los elementos de los sistemas de frenos hidrulicos, siguiendo especificaciones tcnicas.- Se ha interpretado correctamente la documentacin tcnica- Se ha comprobado que las operaciones realizadas devuelven la funcionalidad prescrita al sistema.- Se ha realizado la recarga y sangrado del circuito de frenos.- Se ha realizado la ficha-resumen correspondiente




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PARCIALESEXAMEN:






NOMBRE DE LA UNIDAD: . Frenos neumticos y elctricos.

OBJETIVO: Mantener los frenos neumticos y elctricos.

CONTENIDOS


- Seleccionar los equipos y medios necesarios para realizar el desmontaje, montaje y/o sustitucin de elementos de los sistemas de frenos neumticos y elctricos.- Interpretar la documentacin tcnica para seguir los procesos estipulados por el fabricante en las operaciones de desmontaje y montaje y ajuste de parmetros.- Realizar el diagnstico de averas teniendo en cuenta la sintomatologa planteada y utilizando los aparatos de medida y control estipulados.- Realizar procesos de desmontaje, comprobacin, montaje y/o reglajes, para la reparacin de los sistemas de frenos neumticos, elctricos y de remolque.- Comprobar la instalacin elctrica y caja de rels de los frenos elctricos, siguiendo especificaciones tcnicas.- Verificar el sistema de mando de los frenos neumticos, elctricos y de remolque y realizar los reglajes y ajustes necesarios.- Verificar que el sistema ha recuperado sus caractersticas de correcto funcionamiento tras las intervenciones realizadas y que no se han provocado anomalas en otros sistemas.- Presiones de almacenamiento y frenado, dispositivo anti congelamiento.- Caractersticas, constitucin y funcionamiento de los frenos neumticos (aire comprimido) y de los elementos que los constituyen:- Compresor. - Calderiles (cilindros de acumulacin de aire).- Vlvulas. - Pulmones. - Canalizaciones y tuberas,- Caractersticas, constitucin y funcionamiento del freno motor y de los elementos que los constituyen: mariposa de estrangulacin, mando.- Caractersticas, constitucin y funcionamiento del freno elctrico (electromagntico) y de los elementos que los constituyen: mando, caja de rels, estator con bobinas, instalacin elctrica,- Parmetros ajustables de los sistemas de freno, conceptos sobre el ajuste de los mismos.- Conceptos sobre la interpretacin de la documentacin tcnica.- Conceptos sobre la identificacin de averas, por mtodos guiados y no guiados, en los sistemas de frenos neumticos y elctricos.- Conceptos sobre los procesos de desmontaje y montaje de los frenos neumticos y elctricos.- Trabajar de forma autnoma.- Responsabilizarse de las acciones encomendadas, manifestando rigor en su planificacin y desarrollo- Tener iniciativa.- Ser flexible y adaptarse a los cambios.- Desarrollar una actitud de seguridad y gusto por el trabajo bien hecho en el desarrollo de las actividades emprendidas.- Normas de seguridad y salud laboral aplicables a los procesos.


- Se ha explicado los tipos y la misin de los sistemas de frenos neumticos y elctricos, as como las caractersticas y funcin de los elementos que los constituyen y los parmetros de funcionamiento.- Se ha interpretado correctamente la documentacin tcnica.

- Se ha realizado el desmontaje, montaje, comprobacin y ajuste de parmetros de los elementos de los sistemas de frenos neumticos y elctricos, siguiendo especificaciones tcnicas.- Se ha comprobado que las operaciones realizadas devuelven la funcionalidad prescrita.

- Se han comprobado las instalaciones elctricas yse han restaurado las condiciones de funcionamiento en los casos necesarios.- Se ha realizado la ficha-resumen correspondiente.




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PARCIALESEXAMEN:






NOMBRE DE LA UNIDAD: . Sistemas antibloqueo de frenos

OBJETIVO: Mantener los sistemas antibloqueo de frenos

CONTENIDOS


- Seleccionar los equipos y medios necesarios para realizar el desmontaje, montaje y/o sustitucin de los elementos del sistema antibloqueo de frenos.- Interpretar la documentacin tcnica para seguir los procesos estipulados por el fabricante en las operaciones de desmontaje, montaje y ajuste de parmetros.- Realizar el diagnstico de averas teniendo en cuenta la sintomatologa planteada y los cdigos de averas suministrados por el sistema, utilizando los aparatos de medida y control estipulados.- Realizar procesos de desmontaje, comprobacin, montaje y/o reglajes, para la reparacin de sistemas antibloqueo de frenos.- Realizar la extraccin de datos de las centralitas electrnicas y borrar la memoria de histricos.- Verificar que el sistema ha recuperado sus caractersticas de correcto funcionamiento tras las intervenciones realizadas y que no se han provocado anomalas en otros sistemas.Misin del sistema antibloqueo de frenos.- Caractersticas, constitucin y funcionamiento delos sistemas antibloqueo de frenos: ABS de Bosch,ABS de Bendix, ABS de Teves, etc.- Caractersticas, constitucin y funcionamiento de los elementos que constituyen los sistemas antibloqueo de frenos:- Calculador (central electrnica).- Grupo hidrulico.- Electrovlvulas.- Captadores,..- Parmetros ajustables en los sistemas de antibloqueo de frenos, conceptos sobre el ajuste de los mismos.- Conceptos sobre la interpretacin de la documentacin tcnica.- Esquemas elctricos y electrnicos de los circuitos del sistema antibloqueo de frenos.- Conceptos sobre la identificacin de averas, por mtodos guiados y no guiados, y por los cdigos de averas suministrados por la central electrnica.- Conceptos sobre los procesos de desmontaje, montaje y ajuste de parmetros de los sistemas antibloqueo de frenos.- Trabajar de forma autnoma.- Responsabilizarse de las acciones encomendadas, manifestando rigor en su planificacin y desarrollo- Tener iniciativa.- Ser flexible y adaptarse a los cambios.- Desarrollar una actitud de seguridad y gusto por el trabajo bien hecho en el desarrollo de las actividades emprendidas.- Normas de seguridad y salud laboral aplicables a los procesos.


Se ha explicado los tipos y la misin de los sistemasantibloqueo de frenos, as como las caractersticasy funcin de los elementos que las constituyen y los parmetros de funcionamiento.- Se ha interpretado correctamente la documentacin tcnica.

- Se ha realizado el desmontaje, montaje, comprobacin y ajuste de parmetros de los elementos de los sistemas antibloqueo de frenos, siguiendo especificaciones tcnicas.- Se ha comprobado que las operaciones realizadas devuelven la funcionalidad prescrita.

- Se han comprobado las instalaciones elctricas,captadores y central electrnica y se han restaurado las condiciones de funcionamiento en los casos necesarios.- Se ha realizado la ficha-resumen correspondiente




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Tren de Rodaje, planificación micro

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